Виделли

Виделли Лимитед
Тип компанииЧастный
ПредшественникГруппа компаний ЭРГ
Основан1984
Несуществующий2009
СудьбаИсключено из списка
Штаб-квартира
Веб-сайтhttp://www.videlli.com www.videlli.com [ мертвая ссылка ‍ ]
Считыватель смарт-карт ERG в московском автобусе

Videlli Limited (ранее Energy Research Group или ERG Ltd ) была австралийской компанией, которая разрабатывала автоматизированные системы сбора платы за проезд для транзитных систем. Основанная в 1984 году как ERG, она была зарегистрирована на Австралийской фондовой бирже в 1985 году. Из-за большого уровня убытков ERG продала все операционные активы Vix Technology в 2008 году, прежде чем ERG сменила название на Videlli и была исключена из листинга. Ее главный офис находился в Мельбурне , Виктория.

История

В 1978 году Associated Electronic Services Ltd (AES), инжиниринговая компания из Перта , начала разработку автоматизированной системы сбора платы за проезд (AFC). В 1984 году AES выиграла контракт на систему AFC в Торонто , Канада. В том же году Energy Research Group (ERG) была зарегистрирована на фондовой бирже. ERG была компанией с венчурным капиталом, исследующей различные технологии, включая электронную вывеску и процесс производства досок для серфинга.

В 1987 году ERG приобрела контрольный пакет акций AES. Первый проект, который выиграла новая ERG, был в Дарвине , что привело к первому в мире использованию смарт-карт для пассажиров организацией общественного транспорта. [ необходима цитата ] В 1988 году ERG приобрела остаток AES.

В 1989 году ERG приобрела Radiolab, которая специализировалась на пейджерах и базовых станциях, став телекоммуникационным и производственным подразделением ERG. ERG также приобрела 70% акций Prodata Electronics, Бельгия. [1]

31 августа 1992 года были включены системы магнитных полос ERG Datafare 2000/Prodata, установленные на всех автобусах, эксплуатируемых Государственным транзитным управлением в Сиднее . Это охватывало парк из около 1600 автобусов и составляло второй этап перевода всех государственных служб общественного транспорта Сиднея на электронные билеты. Для каждого вида транспорта использовались разные поставщики: Thorn EMI /Abberfield устанавливала оборудование паромного причала, а Cubic Transportation Systems устанавливала оборудование железнодорожной станции. Формат данных билета был стандартизирован, чтобы быть общим для всех видов транспорта.

В 1997 году ERG сформировала альянс с Motorola , [2] в первую очередь для их технологии смарт-карт , и выиграла существенные контракты в Берлине , Гонконге , Риме , Сан-Франциско и Сингапуре . [3] [4] [5] [6] Был сформирован альянс с American Express . Была создана Ecard. [7]

В феврале 2003 года дочерняя компания ERG Integrated Transit Solutions выиграла тендер на проектирование, строительство и эксплуатацию интегрированного проекта по продаже билетов в Сиднее [8] или Tcard , как он стал известен. В 2008 году правительство Нового Южного Уэльса отменило проект Tcard, вызвав судебные иски в обоих направлениях. [9] Правительство подало в суд на ERG на 77 миллионов долларов; ERG подала встречный иск на 215 миллионов долларов. [10] Иск был урегулирован в феврале 2012 года. [11]

Судебные иски Tcard

У ERG был контракт с New South Wales Public Transport Ticketing Corporation (PTTC) на разработку системы Tcard . Контракт был расторгнут правительством Нового Южного Уэльса 23 января 2008 года, и правительство объявило о своем намерении возместить расходы на проект в размере 90 миллионов долларов от ERG. [12]

ERG заявила, что PTTC «сама существенно способствовала задержкам, связанным с проектом, и... не действовала разумно и добросовестно», и подала встречный иск в мае 2008 года, чтобы взыскать более 215 миллионов долларов судебных издержек. [13]

Правительству Нового Южного Уэльса было разрешено не предоставлять некоторые доказательства по делу. [14]

Дело было урегулировано в феврале 2012 года, когда правительство удержало залог в размере 27 миллионов долларов, а Виделли выплатил еще 5 миллионов долларов в качестве компенсации. [15] [16] Обе стороны понесли собственные судебные издержки. [17]

Спор по проекту Myki

Kamco выиграла контракт на разработку системы продажи билетов myki в Виктории в 2005 году и передала ERG субподряд на установку и ремонт оборудования myki по контракту на сумму 106 миллионов австралийских долларов. Однако ERG отказалась передать Kamco оборудование myki, заявив о «неоплаченных счетах на сумму 1,8 миллиона долларов». Kamco отказалась от контракта в июне 2009 года, утверждая, что изменение в структуре компании ERG нарушило их соглашение. ERG подала иск против Kamco в Верховный суд Виктории на убытки в размере 30 миллионов долларов, которые она потребовала от отказа, [18] и Kamco подала встречный иск. [19] [20]

Ликвидация

После того, как правительство Нового Южного Уэльса прекратило проект Tcard , ERG осталась с большими накопленными расходами, вытекающими из проекта. 31 декабря 2008 года ERG продала свои операционные активы Vix Technology , [21] [22] и выплатила свои долги. После продажи у ERG остались только ее претензии к правительству Нового Южного Уэльса, вытекающие из контракта Tcard, в качестве ее единственного актива. [12]

ERG изменила свое название на Videlli с 11 марта 2009 года в рамках реструктуризации. [23] Videlli была исключена из листинга Австралийской фондовой биржи 30 июня 2009 года. [24] [25]

Виделли сохранил за собой незначительный пакет акций Vix Technology, который в конечном итоге был продан Vix Holdings Ltd за 5 миллионов долларов в 2013 году. Ранее в финансовых отчетах указывалось, что одна обыкновенная акция не имеет никакой стоимости. [26]

По состоянию на 30 июня 2014 года Videlli не имела активов и имела долг в размере 21 миллиона долларов перед Vix Treasury. Компания была бездействующей, но решила не ликвидироваться из-за расходов на ликвидацию. Долг возник из-за займа для финансирования судебного разбирательства с правительством Нового Южного Уэльса, упомянутого ниже, и его урегулирования. [27] Администраторы были назначены 29 декабря 2017 года, [28] и компания была объявлена ​​ликвидированной 22 февраля 2018 года. [23] [29]

Ссылки

  1. ^ "ERG Australia Ltd приобретает Prodata Electronics у Electrorail SA". Thomson Financial Mergers & Acquisitions . Получено 16 сентября 2008 г.
  2. ^ "ERG покупает долю Motorola в совместном предприятии". IDG Communications . Получено 16 сентября 2008 г.
  3. Bay Area подписывает соглашение о смарт-картах Railway Gazette International 1 июля 1999 г.
  4. ^ ERG выигрывает крупные контракты Transit Australia, июль 1999 г., стр. 166
  5. ^ Группа ERG выигрывает крупные зарубежные контракты. Railway Digest, август 1999 г., стр. 12.
  6. ^ Австралийцы выигрывают работу в Гонконге Transit Australia Февраль 2000 г. Страница 45
  7. ^ «ERG ВЫПУСКАЕТ СМАРТ-КАРТУ ECARD». www.telecompaper.com .
  8. ^ ""Пресс-релиз – Система единого билета для Сиднея"". Архивировано из оригинала 18 декабря 2003 года . Получено 18 декабря 2003 года .
  9. ^ "Новый Южный Уэльс прекращает контракт TRG Tcard" The Australian 9 ноября 2007 г.
  10. ^ «Суд постановил, что правительство должно передать документы Tcard» Sydney Morning Herald 9 июня 2010 г.
  11. ^ «Налогоплательщики Нового Южного Уэльса «сэкономили 200 млн долларов убытков», поскольку судебный процесс по Tcard был прерван» Sydney Morning Herald 17 февраля 2012 г.
  12. ^ ab "Dumped Tcard firm fires back". Sydney Morning Herald . 24 января 2008 г.
  13. ^ "ERG Lodges Tcard $200m Defense and Counterclaim". Videlli Ltd. Получено 30 ноября 2011 г.
  14. ^ «Суд по смарт-картам может задеть кабинет». Sydney Morning Herald . 8 декабря 2010 г. Получено 30 ноября 2011 г.
  15. ^ Урегулирование судебного разбирательства по T-Card (PDF) , 21 февраля 2012 г. , получено 7 июня 2012 г.
  16. ^ Berejiklian, Gladys (17 февраля 2012 г.). "Пресс-релиз: УБОРКА БЕСПОРЯДКА ТРУДЯЩИХСЯ: ДЛИТЕЛЬНЫЙ ЮРИДИЧЕСКИЙ СПОР ПО TCARD УРЕГУЛИРОВАН" (PDF) . Транспорт для Нового Южного Уэльса . Правительство Нового Южного Уэльса. Архивировано из оригинала (PDF) 26 июня 2017 г.
  17. ^ «Битва Tcard урегулирована вне суда». Фэрфакс. 18 февраля 2012 г.
  18. Бен Грабб (22 февраля 2010 г.). «ERG подала в суд на поставщика Myki на 30 млн долларов». ZDNet.com.au . Получено 10 июля 2014 г.
  19. Клей Лукас (22 февраля 2010 г.). «Компания, стоящая за myki, подала в суд на 30 млн долларов». The Age .
  20. ^ Грабб, Бен. «ERG подала в суд на поставщика Myki на 30 миллионов долларов». ZDNet .
  21. ^ "Restructure Update" . Получено 30 ноября 2011 г. .
  22. ^ Кругер, Колин (1 ноября 2009 г.). «Новый владелец наживается на потенциале ERG». The Sydney Morning Herald .
  23. ^ ab "Videlli Limited (VID)". Investogain . Получено 6 мая 2020 г. .
  24. ^ "Videlli Limited - Профиль и статус компании". Исключено из листинга . Получено 1 декабря 2011 г.
  25. ^ Важная информация о компании Videlli
  26. ^ "Финансовый отчет за год, закончившийся 30 июня 2013 года". Videlli.com . Videlli Limited. 26 сентября 2013 года . Получено 5 июля 2017 года .
  27. ^ «Годовое общее собрание, Обращение председателя» (PDF) .
  28. ^ "Videlli Limited 009 112 725 | Добровольное управление | Собрание | WA | Опубликовано: 08/02/2018 | Подробности уведомления ASIC". Insolvencynotices.asic.gov.au . Получено 4 октября 2019 г.
  29. ^ "Videlli Limited (в стадии ликвидации) - Заявление ликвидаторов" (PDF) . 22 февраля 2018 г. . Получено 6 мая 2020 г. .
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Videlli&oldid=1246950896"