Транспорт в Греции

Экономика Греции

Транспорт в Греции претерпел значительные изменения за последние два десятилетия, значительно модернизировав инфраструктуру и транспорт страны. Хотя паромное сообщение между островами остается основным способом сообщения между островами страны, улучшения дорожной инфраструктуры, железной дороги, городского транспорта и аэропортов привели к значительному улучшению транспорта. Эти улучшения сыграли ключевую роль в поддержке экономики Греции, которая в последнее десятилетие стала в значительной степени зависеть от строительной отрасли.

Канатный транспорт

Железнодорожный транспорт

Железные дороги

всего: 2571 км (1598 миль), (764 км или 475 миль электрифицированы или будут электрифицированы )
стандартная колея : 1565 км (972 мили) 1435 мм ( 4 фута 8 дюймов)+1 ⁄ 2 дюйма) калибр
узкая колея : 961 км (597 миль) 1000 мм ( 3 фута 3+3 ⁄ 8 дюйма )колея; 22 км (14 миль) 750 мм (2 фута 5+1 ⁄ 2 дюйма) калибр
двойная колея : 23 км (14 миль) в сочетании 1435 мм ( 4 фута 8+1 ⁄ 2 дюйма) и1000 мм(3 фута 3+3 ⁄ 8 дюйма) колеи (трехрельсовая система) (2004)

Государственной компанией, которая владеет и обслуживает железнодорожную сеть Греции, является OSE , Gaiose, также государственная компания, владеет и обслуживает железнодорожные станции, в то время как Hellenic Train является компанией, отвечающей за эксплуатацию всех пассажирских поездов и большинства грузовых поездов.

Метро

Города с сетью скоростных железных дорог:

Афинское метро (3 линии) (еще одна в стадии строительства)
Метро Салоники (2 линия) (Продление)

Пригородный поезд

Города с сетью пригородных поездов ( Проастиакос ):

Афины (4 строки)
Салоники (3 линии)
Патры (2 строки)

трамвай

Дорожный транспорт

Шоссе

По состоянию на 2017 год в Греции насчитывается 2500 км автомагистралей .

Дороги:

всего: 117 000 км
с твердым покрытием: 107 406 км
без покрытия: 9 594 км (оценка 1996 г.)
более 2500 туннелей (приблизительно)

Автобусный транспорт

Городской автобусный транспорт

Сохранившийся старинный троллейбус O.SY. линии Пирей-Кастелла

OSY, дочерняя компания Transport for Athens (OASA), организует массовые автобусные перевозки (автобусы и троллейбусы) в Афинах .
OASTH организует массовые автобусные перевозки в Салониках .
Компании Astiko KTEL обеспечивают массовые автобусные перевозки во многих других городах Греции .

Междугородние и региональные автобусные перевозки

KTEL — это общее название для каждой компании, которая отвечает за междугородние и региональные автобусные перевозки. Однако большинство региональных подразделений имеют собственную региональную сеть автобусов и имеют свои региональные названия подразделений, обозначенные на транспортных средствах KTEL, которые там работают. (например, KTEL Argolidas ).

В Греции есть 4 крупных автовокзала, самый большой из которых находится в Салониках ( автовокзал Македонии междугородный ), который обслуживает всю Грецию, в то время как в Афинах есть 2 отдельных автовокзала, обслуживающих разные части Греции ( автовокзал Кифиссос и автовокзал Лиоссион ). Новый автовокзал Афин в Элеонасе заменит два отдельных терминала и будет обслуживать всю Грецию, его строительство будет завершено к 2026 году. Новый автовокзал в Патрах, который заменит старый, в настоящее время строится в Агиос Дионисиос всего в 200 метрах от текущего, и он откроется в конце 2024 года после многочисленных задержек из-за пандемии COVID-19 и вторжения России в Украину в 2022 году .

Водный транспорт

Водные пути

Система протяженностью 80 км состоит из трех прибрежных каналов, включая Коринфский канал (6 км), и трех не связанных между собой рек.

Коринфский канал пересекает Коринфский перешеек , соединяя Коринфский залив с Сароническим заливом , и сокращает морское путешествие от Адриатического моря до афинского порта Пирей на 325 км.

Порты и гавани

Торговый флот

всего: 3338 судов (с объемом 1000 брутто-тонн (GT) или более) общим водоизмещением 109 377 819 GT / 182 540 868 тонн дедвейта (DWT)[1]
Суда по типу (оценка 1999 г.)