Железнодорожная станция Татанагар-Джанкшен
Татанагар Джанкшен | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 | |||||
| Общая информация | |||||
| Расположение | Station Road, Jugsalai, Jamshedpur -831007, Джаркханд , Индия | ||||
| Координаты | 22°46′07″с.ш. 86°12′06″в.д. / 22.76861°с.ш. 86.20167°в.д. / 22.76861; 86.20167 | ||||
| Владелец | Индийские железные дороги | ||||
| Управляется | Юго-Восточные железные дороги | ||||
| Строка(и) | Участок Татанагар-Биласпур линии Ховра-Нагпур-Мумбаи , линия Асансол-Татанагар-Харагпур , ветка Татанагар-Гурмахисани-Бадампахар | ||||
| Платформы | 6 | ||||
| Треки | 8 | ||||
| Строительство | |||||
| Тип конструкции | Стандарт на земле | ||||
| Стоянка | Да | ||||
| Доступный |  Доступный | ||||
| Другая информация | |||||
| Статус | Функционирование | ||||
| Код станции | ТАТА | ||||
| Зона(ы) | Зона Юго-Восточной железной дороги | ||||
| Подразделение(я) | Чакрадхарпур | ||||
| История | |||||
| Открыто | 1910 ( 1910 ) | ||||
| Электрифицированный | 1957 | ||||
| Пассажиры | |||||
| 100000 в день [1] | |||||
| |||||
Железнодорожная станция Tatanagar Junction , код станции TATA , является главной железнодорожной станцией, обслуживающей город Джамшедпур в индийском штате Джаркханд . Она расположена на линии Howrah–Nagpur–Mumbai индийских железных дорог . Она имеет 6 платформ и обслуживает около 100 поездов каждый день. 26 февраля 2024 года премьер-министр Нарендра Моди фактически заложил первый камень в фундамент для реконструкции станции стоимостью ₹335 крор. [2] [3]
История
Железнодорожная станция Татанагар была построена в начале двадцатого века. Сакчи был определен как идеальное место для предполагаемого сталелитейного завода в декабре 1907 года. В 1910 году деревня Калимати, которая находилась недалеко от Сакчи, получила железнодорожную станцию на маршруте BNR Ховрах-Бомбей. Железная дорога стала жизненно важной для сталелитейного завода, основанного Татас. Название железнодорожной станции было позже изменено на Татанагар в честь ее основателя Джамсетджи Тата . Участок Татанагар-Руркела был вторым электрифицированным участком страны на 25 кВ переменного тока, первым был Бурдван-Мугхалсарай (в 1957 году).
Железнодорожная станция Татанагар была построена Нанджи Говинджи Таунком и его сыном Ранчходом Нанджи Таунком из Nanji Govindji & Sons of Bistupur , которые принадлежали к сообществу KGK , известному своим вкладом в строительство железнодорожных линий Индии.
Важность города как промышленного узла способствовала развитию маршрутов, связывающих большую часть Индии через станцию. Во время усилий по искоренению оспы в 1974 году станция стала печально известной среди сотрудников по искоренению как «крупнейший в мире экспортер оспы», экспортировав около 300 вспышек по всей Индии и Непалу. [4] На время эпидемии железнодорожные перевозки были перенаправлены на контрольно-пропускные пункты, где пассажиры могли пройти проверку на наличие симптомов оспы. [5]
Услуги
Железнодорожная станция Татанагар находится на маршруте Ховрах – Мумбаи и обслуживает маршруты в такие места, как Нью-Дели , Ченнаи , Вишакхапатнам и Орисса . Это крупная станция Юго-Восточной железной дороги . Она попадает в зону Юго-Восточной железной дороги и железнодорожное отделение Чакрадхарпур . Более 100 поездов курсируют по этому маршруту в любой день. [6] Это один из самых загруженных участков магистральных маршрутов Восточной Индии. Он включает в себя 6 платформ, 5 для основных поездов, а одна (платформа возле бельевой линии) используется для некоторых пассажирских поездов. [7]
Поезда
Через станцию Татанагар-Джанкшн проходят несколько сверхскоростных, экспресс-, междугородних и пассажирских поездов из разных городов. Ниже приведены некоторые из услуг премиум-поездов:
- Бхубанешвар Радждхани Экспресс
- Мумбаи CSMT – Ховра Дуронто Экспресс
- Пуна-Ховрах Duronto Express
- Экспресс Татанагар – Патна Ванде Бхарат
- Татанагар – Брахмапур Ванде Бхарат Экспресс
- Ховра – Руркела Ванде Бхарат Экспресс
- Экспресс Ранчи–Ховрах Ванде Бхарат
- Одиша Сампарк Кранти Экспресс
- Ховра – Барбил Ян Шатабди Экспресс
- Экспресс Сантрагачи – Пуна-Хумсафар
- Сантрагачи – Рани Камалапати Хумсафар Экспресс
- Экспресс Джабалпур – Сантрагачи-Хумсафар
- Азад Хинд Экспресс
Смотрите также
Ссылки
- ^ "Данные о реконструкции станции – Тата Нагар (ТАТА)". Центральная железнодорожная зона – Индийские железные дороги . Получено 1 февраля 2016 г.
- ^ "Три Сэнсэн и Найт Хилл 400करोड़, Дэниел Мэн Джон Кейнс ". aimamedia.org . Проверено 26 февраля 2024 г.
- ^ "Железнодорожная станция Татанагар: देश के प्रधानमंत्री ने दक्षिण पूर्व Родился в 71 году в Нью-Йорке. किया शिलान्यास, देखें ВИДЕО - The Social Bharat | Новости Джаркханда». 26 февраля 2024 г. Проверено 26 февраля 2024 г. .
- ^ Brilliant, Lawrence B. (1985). Управление ликвидацией оспы в Индии (PDF) . Ann Arbor: University of Michigan Press. стр. 46–49 . ISBN 0472100599.
- ^ Такер, Джонатан Б. (2002). Бедствие: прошлая и будущая угроза оспы (1-е изд. Grove Press). Нью-Йорк: Grove Press. стр. 104. ISBN 0802139396.
- ^ "Мост для облегчения перегрузки на станции". The Telegraph . Калькутта. 29 декабря 2009 г. Архивировано из оригинала 3 февраля 2013 г. Получено 22 мая 2010 г.
- ^ "IRI General Timeline - Страница 1 - Железнодорожный запрос". indiarailinfo.com . Получено 1 января 2023 г. .
Внешние ссылки
- Карта перекрестка Татанагар
