А-сегмент

Эта статья , похоже, склоняется к недавним событиям . Пожалуйста, постарайтесь сохранить недавние события в исторической перспективе и добавьте больше контента, связанного с недавними событиями. ( Апрель 2024 г. )

A -сегмент — это первая категория в системе классификации легковых автомобилей, определенной Европейской комиссией . Она используется для городских автомобилей , наименьшей определенной категории легковых автомобилей. ^{[1] [2] [3]}

Продажи автомобилей сегмента А составляли около 7–8% рынка в 2010-х годах. ^{[4] [5] [6]} Это примерно эквивалентно классу кей-каров в Японии.

По состоянию на 2021 год размер категории A-сегмента варьируется от приблизительно 2,7 метра (110 дюймов) ^[7] до 3,7 метра (150 дюймов) ^{[8] .}

Кузов автомобилей А-сегмента в Европе всегда хэтчбек . Но по мере того, как кроссоверы набирают популярность, новые модели могут стать похожими на кроссоверы. Примерами городских кроссоверов являются Suzuki Ignis и Toyota Aygo X. Другие кузова, такие как седаны, не представлены в этом сегменте, поскольку эти формы в значительной степени оказываются непрактичными при типичных размерах А-сегмента.

В 2020 году десятью самыми продаваемыми автомобилями сегмента А в Европе стали Fiat Panda , Fiat 500 , Toyota Aygo , Renault Twingo , Volkswagen Up!, Hyundai i10 , Kia Picanto , Peugeot 108 , Citroën C1 и Suzuki Ignis . ^[6]

100 000 - 200 000 продаж (самый продаваемый)

• 
  Fiat 500 (2007)
  1-е поколение (2007–настоящее время)
  Сделано в Польше
• 
  Fiat Panda
  3-го поколения (2011–настоящее время)
  Сделано в Италии

50 000 - 100 000 продаж

• 
  Volkswagen Up!
  1-го поколения (2011–2023)
  Сделано в Словакии
• 
  Kia Picanto
  3-го поколения (2017–настоящее время)
  Сделано в России
• 
  Renault Twingo
  3-го поколения (2014–настоящее время)
  Сделано в Словении
• 
  Hyundai i10
  3-го поколения (2019–настоящее время)
  Сделано в Турции
• 
  Toyota Aygo X
  1-го поколения (2022–настоящее время)
  Сделано в Чехии

10 000 - 50 000 продаж

• 
  Suzuki Ignis
  2-го поколения (2016–настоящее время)
  Сделано в Индии
• 
  Citroën C1
  2-го поколения (2014–2021)
  Сделано в Чехии
• 
  Peugeot 108
  2-го поколения (2014–2021)
  Производство Чешская Республика
• 
  Mitsubishi Mirage
  6-го поколения (2012–настоящее время)
  Сделано в Таиланде
• 
  smart EQ fortwo
  3-го поколения (2016–2024)
  Сделано во Франции
• 
  Dacia Spring
  1-го поколения (2021–настоящее время)
  Сделано в Китае

2022 классифицировать	Бренд	Модель	2013	2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020	2021	2022	% изменять (2021–2022)
1	Фиат	Панда	152,727	152,045	171,377	190,432	187,049	168,094	184,027	145,907	131,723	125,463	-5%
2	Хёндай	и10	60,324	80,819	86,004	85,385	90,603	83,102	78,791	50,233	56,074	54,137	-3,45%
3	Киа	Пиканто	50,524	51,222	54,036	54,982	62,161	74,526	74,305	49,211	59,949	51,962	-13,32%
4	Дакия	Весна	-	-	-	-	-	-	-	1,724	25,740	48,431 [9]	+88.15
5	Рено	Твинго	78,432	81,574	95,808	84,766	77,326	86,221	87,383	73,345	58,161	42,526	-27%
6	Фольксваген	Вверх!	130,039	124,845	105,348	96,836	100,715	97,366	80,048	59,578	69,400	39,147	-43,59%
7	Мицубиси	Мираж / Космическая звезда	13,978	22,008	29,547	27,386	30,016	36,105	38,002	35,703	32,662	27,964	-14,38%
8	Сузуки	Игнис	-	-	-	1,602	41,166	43,774	38,091	37,568	42,206	20,826	-50,66%
9	Умный	Fortwo	65,226	52,059	57,056	69,169	65,800	62,361	77,766	19,576	26,869	17,560	-34,65%
10	Тойота	Айго	57,002	68,874	86,085	84,321	84,588	92,187	99,510	82,711	82,820	9,646	-88.35%
11	Пежо	108	-	31,087	68,522	63,561	55,831	57,257	54,230	43,629	34,689	3,875	-88,83%
12	Умный	Форфур		3,757	39,543	37,133	34,253	34,975	36,736	7,640	8,823	3,633	-58,82%
13	Citroën	С1	56,722	53,518	63,695	62,537	53,292	52,020	49,900	40,578	35,897	3,559	-90,09%
14	Шкода	Ситиго	44,851	40,616	38,735	38,664	35,698	36,450	30,786	14,120	5,264	53	-98,99%
15	СИДЕНЬЕ	Мии	28,608	24,865	24,298	19,882	15,412	13,031	12,641	7,790	9,428	51	-99,46%
	Фиат	500 (2007)	158,918	180,403	180,005	183,194	189,360	188,448	175,017	141,313	175,950	-
	Рено	Квид	-	-	-	-	-	-	-	65	439	-
	Сузуки	Селерио	-	894	25,393	26,465	23,417	20,836	13,275	2,035	16	-
	Citroën	C-ноль	-	-	1,075	1,780	1,105	1,247	980	1,839	14	-
	Пежо	iOn	-	-	1,461	1,881	1,544	1,651	865	333	4	-
	Citroën	Э-Мехари	-	-	-	569	353	321	154	78	-
	Мицубиси	i-MiEV	-	-	714	484	447	325	171	57	-
	Опель / Воксхолл	Адам	45,756	54,207	55,278	52,938	48,181	41,817	31,129	5	-
	Мицубиси	Привлекать	-	-	352	168	114	62	88	1	-
	Опель / Воксхолл	Карл / Вива	-	-	28,607	57,458	49,516	48,292	47,504	0	-
	Автомобили DR	Ноль	-	-	-	261	174	-	-	0	-
	Лянча / Крайслер	Ипсилон	57,613	62,807	59,501	66,941	-	-	-	-	-
	Форд	Ка	50,012	52,854	48,368	21,333	204	16	-	-	-
	Пежо	107	55,244	24,356	88	5	1	2	-	-	-
	Шевроле	Искра	37,268	10,138	479	96	2	3	-	-	-
	Сузуки	Альт	26,821	26,876	5,710	4	2	-	-	-	-
	Сузуки	Всплеск	15,563	13,232	2,663	11	-	-	-	-	-
	Опель / Воксхолл	Агила	14,020	12,200	2,054	19	1	-	-	-	-
	Тойота	iQ	5,462	3,593	292	172	2	3	-	-	-
	Тата	Индика		345	52	3	-	-	-	-	-
	Ниссан	Пиксо	3,321	131	-	-	-	-	-	-	-
	Автомобили DR	ДР1	21	-	-	-	-	-	-	-	-
	Дайхатсу	Куоре/Шарада	5	-	-	-	-	-	-	-	-
	Фольксваген	Лиса	1	-	-	-	-	-	-	-	-
	Абарт	500	-	-	-	-	18,499	20,570	19,157	-	-
Всего сегментов			1,208,431	1,229,352	1,332,146	1,330,438	1,266,832	1,261,062	1,230,556	814,974	856,129	448,833	- 47,57 %
Источник			[10]	[11]	[12]	[13]	[14]	[15]	[16]	[17]	[18]	[19]

2019 г. — В 2019 году продажи мини-автомобилей снизились на 2% по сравнению с общим ростом рынка на 1%, что означает, что этот сегмент теперь составляет 7,7% от общего европейского рынка автомобилей при 1,21 млн продаж, что ниже 8% в 2018 году. А поскольку маржа мини-автомобилей находится под давлением из-за возросших затрат на соблюдение более строгих стандартов безопасности и выбросов, производители сокращают инвестиции в мини-автомобили или переходят на стратегию, ориентированную исключительно на электромобили. ^[5]

В Италии автомобили сегмента А составили 16,4% продаж автомобилей в первой половине 2019 года. ^[20]

2020 - Европейские продажи мини-каров упали на треть в 2020 году, что означает почти на 400 000 меньше продаж и означает, что сегмент теряет долю рынка, поскольку общий рынок сократился на 24%. В результате этот сегмент теперь составляет 6,8% от общего европейского рынка автомобилей, что ниже прошлогоднего показателя в 7,7%. И ожидается, что их доля сократится еще больше в ближайшие годы, поскольку производители уходят из этого сегмента или переключают свои модели только на электромобили. Это является результатом увеличения затрат на соблюдение более строгих стандартов безопасности и особенно выбросов, что делает мини-кары почти нерентабельными, особенно учитывая, что для большинства моделей европейских брендов это единственный рынок. ^[6]

В Соединенных Штатах сегмент малолитражек составил 0,5% доли рынка.

В 2020 году самыми продаваемыми автомобилями сегмента микролитражных автомобилей в США стали Chevrolet Spark , Mitsubishi Mirage и Mini Cooper . ^[21]

В Индии исторически самые высокие продажи были у автомобилей сегмента А. В последние годы продажи снижались, ^[22] снизившись с 70 000 продаж в месяц в 2014 году до 47 000 продаж в месяц в 2016 году. ^[23]

По состоянию на 2019 год несколько автомобилей А-сегмента имели успех за пределами Европы, такие как Hyundai Grand i10 , Honda Brio , Kia Picanto , Tata Tiago , Toyota Wigo , Suzuki Celerio , Suzuki Wagon R , Suzuki/Maruti Alto , Ford Figo , Smart ForTwo , Citroën C1 , Peugeot 108 и современный Fiat 500 .