Линия Стаффорд–Манчестер

Железнодорожная линия в Англии

Линия Стаффорд–Манчестер
Обзор
ВладелецСетевая железная дорога
ЛокальЧешир
Большой Манчестер
Стаффордшир
Сток-он-Трент
Западный Мидлендс (регион)
Северо-Западная Англия
Услуга
СистемаНациональная железная дорога
Оператор(ы)Avanti West Coast
CrossCountry
East Midlands Railway
Лондонская северо-западная железная дорога
Северные поезда
Подвижной составКласс 220 Voyager
Класс 323
Класс 331 Civity
Класс 350 Desiro
Класс 390 Pendolino
История
Открыто1848
Технический
Длина линии53,9 мили (86,7 км)
Ширина колеи1435 мм ( 4 фута  8 дюймов)+12  дюйма) стандартный калибр
Карта маршрута

(Нажмите, чтобы развернуть)

Линия Стаффорд –Манчестер — крупная железнодорожная линия, ответвляющаяся от главной линии Западного побережья и обслуживающая Стаффорд , Стоун , Сток-он-Трент , Кидсгроув , Конглтон , Маклсфилд , Чидл-Халм , Стокпорт и Манчестер .

Услуги поездов

Аванти Западное побережье

Avanti West Coast осуществляет междугородние перевозки между London Euston и Manchester Piccadilly через Colwich spur. Некоторые перевозки между London Euston и Manchester Piccadilly следуют по линии Stone to Colwich , тем самым минуя Stafford.

Напрямик

Службы CrossCountry курсируют между Бирмингем Нью-Стрит / Юг и Манчестер Пикадилли. Между Чидл-Халм (где она соединяется с линией Крю–Манчестер ) и Манчестером линия является частью Network Rail Route 20.

Лондонская северо-западная железная дорога

Местные перевозки между Стаффордом и Сток-он-Трентом, заходящие в Стоун, обслуживаются West Midlands Trains ; они носят бренд London Northwestern Railway. Они обслуживаются как почасовой сервис между Стаффордом и Крю. В период с 2004 по 2008 год на маршруте не было остановок, и вместо них работал автобус. Однако станции Веджвуд и Барластон по-прежнему не обслуживаются поездами, хотя официально они никогда не закрывались и по-прежнему обслуживаются автобусами, заменяющими рельсы. Norton Bridge также потеряла свои услуги в то же время, но была официально закрыта в декабре 2017 года, после 13 лет без железнодорожного сообщения. [1]

Северные поезда

Регулярные местные перевозки между Сток-он-Трентом и Манчестером осуществляет компания Northern Trains .

Железная дорога Ист-Мидлендс

Линия Дерби — Крю , эксплуатируемая East Midlands Railway , разделяет линию Стаффорд — Манчестер между Сток-он-Трент и Кидсгроувом .

История

Линия была завершена в 1848 году. Она включала в себя главную линию North Staffordshire Railway , от стыка с London and North Western Railway в Norton Bridge , через ее главную станцию ​​в Stoke-on-Trent, до Macclesfield, где она создавала стык, снова с London and North Western Railway . LNWR имела свою собственную станцию ​​в Macclesfield Hibel Road , которая была закрыта British Rail в 1960 году.

В 1923 году Северная Стаффордширская железная дорога вошла в состав Лондонской, Мидлендской и Шотландской железной дороги .

Электрификация

Линия была электрифицирована на переменном токе напряжением 25 кВ с использованием воздушных проводов в соответствии с Планом модернизации BR 1955 года .

Ссылки

KML из Wikidata
  1. ^ "Железнодорожная станция Нортон-Бридж: Предлагаемое закрытие". 19 октября 2016 г.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Stafford–Manchester_line&oldid=1190715316"