Хьюстон Метро

Управление городского транспорта округа Харрис
Обзор
Локаль	Хьюстон, Техас , США
Тип транзита	Автобус , легкорельсовый транспорт , паратранзит , экспресс-полосы
Количество строк	83 маршрута местных автобусов 31 маршрут пригородных автобусов 3 линии легкорельсового транспорта 1 общественный соединительный пункт 1 линия скоростного автобусного сообщения
Количество станций	44 (легкорельсовый транспорт) 12 (скоростной автобусный транспорт) 27 (перехватывающие парковки) 21 (транспортные центры)
Ежедневный пассажиропоток	244 300 (будние дни, Q2 2024) [2]
Ежегодный пассажиропоток	77,189,800 (2023) [3]
Штаб-квартира	1900 Main St. Административное здание Lee P. Brown в центре Хьюстона , Техас
Веб-сайт	ridemetro.org
Операция
Начал работу	1 января 1979 г. (45 лет назад)
Количество транспортных средств	1233 (автобус) 76 (легкорельсовый транспорт) [4]

Metropolitan Transit Authority of Harris County ( METRO ) — крупное агентство общественного транспорта , базирующееся в Хьюстоне, штат Техас , США . Оно управляет автобусами , легкорельсовым транспортом , скоростным автобусным транспортом , полосами HOV и HOT, а также службой паратранзита (под названием METROLift) в городе, а также в большей части округа Харрис . Оно также управляет автобусным сообщением с двумя городами в округе Форт-Бенд и с Конро в округе Монтгомери. Штаб-квартира Metro находится в административном здании Ли П. Брауна в центре Хьюстона . В 2023 году количество пассажиров системы составило 77 189 800 человек, или около 244 300 в будний день по состоянию на второй квартал 2024 года.

Законодательное собрание штата Техас санкционировало создание местных органов транзита в 1973 году. В 1978 году избиратели Хьюстона создали Metro и одобрили налог с продаж в размере одного цента для поддержки его деятельности. Metro открылась в январе 1979 года, взяв на себя автобусное сообщение, принадлежащее городу Хьюстону и известное как HouTran . HouTran страдала от устаревшего оборудования, нерегулярного обслуживания и структуры маршрутов, которая не учитывала быстрый рост населения Хьюстона. ^[5]

Зона обслуживания Metro охватывает 1285 квадратных миль (3330 км ² ) ^[1] и также обслуживает части восьми округов региона с помощью своей службы микроавтобусов; в агентстве работают около 3800 человек. ^[5]

Том Ламберт является нынешним президентом и генеральным директором агентства. Ламберт был официально назначен в феврале 2014 года, хотя он работал в качестве временного генерального директора агентства с начала 2013 года. ^[6] Ламберт, уроженец Хьюстона, имеющий степень по политологии в Университете штата Юго-Западный Техас и степень магистра государственного управления в Университете Хьюстона, присоединился к Metro в качестве следователя по безопасности в 1979 году. Он был назначен начальником полиции агентства в 1982 году, в конечном итоге руководя почти 100 офицерами, затем перешел на более высокие должности в управлении. ^[7]

В состав совета метрополитена входят девять членов: пятеро назначаются мэром и утверждаются городским советом Хьюстона, двое назначаются окружным комиссариатом округа Харрис, а двое назначаются 14 мэрами небольших городов-членов метрополитена.

Этот раздел нуждается в дополнительных цитатах для проверки . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив ссылки на надежные источники в этом разделе. Неподтвержденный материал может быть оспорен и удален. ( Июль 2010 ) ( Узнайте, как и когда удалять это сообщение )

Местный автобусный сервис Metro обычно курсирует по городским улицам, как правило, останавливаясь на каждом углу по всему маршруту. Автобусная система является наиболее используемой в Техасе и Юго-Западном регионе . ^{[ требуется ссылка ] Metro также управляет экспресс-автобусными маршрутами на} полосах для транспортных средств с высокой заполняемостью в регионе Хьюстона , которые останавливаются на перехватывающих парковках .

До строительства Metrorail, Metro имело крупнейший автобусный парк в Соединенных Штатах, только потому, что Хьюстон был крупнейшим крупным городом, лишенным какого-либо железнодорожного транспорта с 1990 года. ^{[ необходима цитата ]}

Около 1991 года были введены автобусные перевозки для людей с ограниченными возможностями. ^[8]

В 2015 году автобусная система была перепроектирована, убрав маршруты с низкой посещаемостью в пользу сети автобусов с высокой частотой и высоким спросом. Это изменение было достигнуто без какого-либо увеличения эксплуатационных расходов. ^[9]

• Местные : большинство автобусов Metro обычно ходят по городским улицам, большинство маршрутов обслуживают несколько крупных центров занятости Хьюстона. Маршруты представляют собой сеточные «перекрестные» маршруты, которые идут из одной части города в другую, как правило, не заезжая в центр города. Многие маршруты были сокращены до станций METRORail, чтобы исключить дублирование обслуживания.
• Express : местный сервис с ограниченным количеством остановок, который обслуживает ключевые пункты назначения, но ездит без остановок по участкам автомагистралей. Ранее они были отнесены к категории Limited до реструктуризации автобусных маршрутов в 2015 году.
• Park and Ride (пригородный) : Metro осуществляет экспресс-перевозки между основными пунктами назначения и отдаленными районами по полосам для транспортных средств с высокой заполняемостью на региональных автомагистралях. Автобусы на этих маршрутах останавливаются на парковках с перехватывающими поездками , которые также служат транзитными центрами .
• Скоростной автобусный транспорт :Пилотная программа, представленная 1 июня 2009 года, для обеспечения более быстрого обслуживания с модернизированными автобусами и меньшим количеством более современных остановок на загруженных коридорах, начиная с дополнения Route 2 (Bellaire), 402 Quickline Bellaire BRT. Вторым маршрутом в этой системе была замена Route 33 (Post Oak), 433 Silver Line Post Oak BRT, который, в отличие от Route 402, использует эксклюзивный автобусный коридор для большей части маршрута. Следующая запланированная линия — University Line , которую планируется начать строить в 2025 году и открыть в 2029 году. Однако в июне 2024 года Metro объявило, что они отказались от планов по University Line. ^[10]

Автобусные маршруты Metro пронумерованы в зависимости от типа обслуживания и организованы в сетку. 24 августа 2015 года Metro обновила всю свою автобусную сеть новыми маршрутами и частым обслуживанием. ^[11] В рамках новой сети все местные маршруты работают 7 дней в неделю, за исключением двух экспресс-маршрутов.

Metro предоставляла бесплатные услуги шаттла Greenlink в центре Хьюстона , но прекратила их в марте 2020 года из-за пандемии COVID-19 . ^[12]

Автобусы Metro Express и пригородные автобусы состоят из 45-футовых (14 м) автобусов MCI и New Flyer "Viking", которые имеют откидывающиеся сиденья, небольшие индивидуальные фонари, а также небольшие вентиляционные отверстия для кондиционирования воздуха на каждом сиденье. Автобусы Viking были выведены из эксплуатации в мае 2015 года. ^{[ необходима цитата ]} В 2023 году автобусная система имела пассажиропоток 61 171 600 человек, или около 193 800 в будний день по состоянию на второй квартал 2024 года.

• 2-99 : Местные маршруты
• 102-162 : Экспресс-маршруты
• 202-298 : Маршруты парковки и перехвата
• 309-399 : Маршруты шаттлов и маршрутов "от бордюра к бордюру"
• 402 , 433 : Маршруты скоростного автобусного транспорта (BRT)
• Красным цветом обозначены частоты длительностью 15 минут и более.
• Синим цветом обозначены частоты 15–30 минут.
• Зеленый цвет обозначает частоты 30–60 минут.
• Желтый цвет обозначает маршруты экспресс-автобусов.
• Серый цвет обозначает экспресс-маршруты Park & ​​Ride или шаттлы без определенной частоты.
• Coral указываетмаршруты BRT ( скоростного автобусного сообщения )

Различные цвета указывают на то, что на разных участках маршрута частоты различаются.

Маршрут #	Название маршрута	Терминал 1	Терминал 2	с помощью	Длина	Пассажиропоток (2024 финансовый год) [13]	Примечания
2	Беллер	Транзитный центр Old Braeswood Texas Medical Center	Центр транзитных перевозок Juniper Point Mission Bend	Бульвар Беллер (бульвар Холкомб)	14,3 мили (23,0 км)	2,218,487	[14]
3	Лэнгли-Литтл-Йорк	Фэрбанкс/Северо-Запад, пересечение Холлистер-стрит и Литл-Йорк-роуд	Транзитный центр Northside Village Burnett	Западный Литтл-Йорк-роуд	27,2 мили (43,8 км)	642,556	[15]
4	Буковый орех	Большой Иствуд, транзитный центр Иствуда	Центр транзитных перевозок Juniper Point Mission Bend	Beechnut St, N Braeswood Blvd	22,3 мили (35,9 км)	2,361,020	[16]
5	Саутмор	Центр транзитных перевозок Midtown Wheeler	Терраса Аллендейл- Флэгстоун и улица Саут-Ричи	Southmore Blvd, Griggs Rd, Long Dr	14,8 миль (23,8 км)	348,484	[17]
6	Дженсен/Гринс	Центр города Центр города Транзитный центр	Большой Гринспойнт, транзитный центр Гринспойнт	Дженсен Др, Гринс Роуд	25,6 миль (41,2 км)	1,104,580	[18]
7	Западный Аэропорт	Транзитный центр Willow Meadows West Loop	Юго-западный Фондрен-Медоу-Драйв и Гесснер-роуд Грейтер-Фондрен	South Willow Drive, Airport Blvd	6,3 мили (10,1 км)	235,680
8	Западный Белфорт	Южный главный транзитный центр Fannin South	Большой Фондрен Юго-Запад Западный Белфорт Парк и перехватывающая поездка	Белфорт Авеню (Запад)	10,3 мили (16,6 км)	955,787
9	Галфтон/Холман	Большой Иствуд, транзитный центр Иствуда	Шарпстаун Боном Роуд и Клервуд Драйв	Холман Стрит, США 59, Галфтон Стрит	15,5 миль (24,9 км)	673,522
10	Уиллоубенд	Транзитный центр Old Braeswood Texas Medical Center	Большой Фондрен Саутвест Сэндпайпер Драйв и Уиллоубенд Бульвар	Холкомб-бульвар, Стелла-Линк-роуд, Уиллоубенд-бульвар	9,1 миль (14,6 км)	172,518
11	Альмеда/Лайонс	Центральный Юго-Западный транзитный центр Хайрама Кларка	Нортшор Дивиденд-стрит и Карренси-стрит	Almeda Rd , Lyons Av	21,6 мили (34,8 км)	700,056
14	Хирам Кларк	Транзитный центр Old Braeswood Texas Medical Center	Центральный Юго-Западный транзитный центр Хайрама Кларка	Мэйн-стрит, Хайрам Кларк-роуд	9,5 миль (15,3 км)	501,353
20	Канал/Мемориал	Bellaire Chimney Rock Road и бульвар Bellaire	Магнолия Парк Транзитный центр Магнолия Парк	S Rice Av, Memorial Dr (Восток) , Canal St.	18,7 миль (30,1 км)	739,510
23	Клей/Запад 43й	Нортлайн Нортлайн Транзитный центр	Спринг-Бранч, Центральная улица Питнер-роуд и Рома-стрит	Crosstimbers, West 43rd St, Clay Road	9,1 миль (14,6 км)	141,181
25	Ричмонд	Большой Иствуд, транзитный центр Иствуда	Уэстчейз Медоуглен Лейн и Хейз Роуд	Уилер Авеню, Ричмонд Авеню	17,8 миль (28,6 км)	2,094,211
			Центр транзитных перевозок Juniper Point Mission Bend		20,9 миль (33,6 км)
26	Длинный мыс/Кавалькада	Houston Gardens Kashmere Транзитный центр	Мемориал Сити Мемориал Сити Уэй и Баррикнолл Лейн	Cavalcade St (Восточная 20-я улица), West 18th St, Long Point Rd	17,4 мили (28,0 км)	1,147,563
27	Пасти	Транзитный центр Old Braeswood Texas Medical Center	Acres Homes North Shepherd Park and Ride	Гринбрайар Др (SB), Дарем Др (SB), Шеперд Др	13 миль (21 км)	794,633
28	OST - На обочине	Больница имени Бена Тауба в Южном Центральном районе Хьюстона	Большой Пятый округ 5-й округ/Денвер-Харбор Транзитный центр	Старый испанский маршрут , Уэйсайд Драйв	13,8 миль (22,2 км)	818,429
29	Каллен/Хирш	Houston Gardens Kashmere Транзитный центр	Крестмонт Парк, бульвар MLK Jr. и Мэдден Лейн	Хирш Роуд, Каллен Бульвар	17,8 миль (28,6 км)	1,002,013
30	Клинтон/Элла	Acres Homes North Shepherd Park and Ride	Клинтон-Парк, Миссисипи-стрит и Клинтон-Драйв	Уитли-стрит (Элла-бульвар), Ист-11-стрит, Клинтон-драйв	20,8 миль (33,5 км)	244,958
32	Ренвик	Mid West Winsome Lane и Fountain View Drive	Транзитный центр Willow Meadows West Loop	Ренвик д-р	7,0 миль (11,3 км)	35 295 (542 246 с предыдущего маршрута 32)
35	Сан-Фелипе	Mid West Winsome Lane и Fountain View Drive	Центр города Пирс-стрит и Трэвис-стрит	W Gray St, San Felipe St	10,0 миль (16,1 км)	14 641 (542 246 с предыдущего маршрута 32)
36	Кемпвуд	Houston Gardens Kashmere Транзитный центр	Бульвар Westbranch Westway Park и Capital Park Drive	Kempwood Dr (Восточная 34-я улица), Crosstimbers St.	19,3 мили (31,1 км)	1,016,576
38	Манчестер-Лондейл	Магнолия Парк Транзитный центр Магнолия Парк	Харрисберг/Манчестер Манчестерские доки	Лондейл-стрит	6,2 мили (10,0 км)	40,323
39	Кэти Фривей	Spring Branch Central Northwest Transit Center	Мемориал Сити Бритоук Лейн и Йоркчестер Драйв	Дорога обслуживания скоростной автомагистрали Кэти	10,8 миль (17,4 км)	83,463
40	Телефон/Высоты	Acres Homes North Shepherd Park and Ride	Парк и перехватывающая парковка Meadowbrook/Allendale Monroe	Йель-стрит, Хайтс-бульвар, Полк-стрит, Телефон-роуд	25,9 миль (41,7 км)	1,227,422	Вставлено в 41 от Waugh Dr до Eastwood TC
41	Кирби/Полк	Большой Иствуд, транзитный центр Иствуда	Транзитный центр Old Braeswood Texas Medical Center	Полк-стрит, Западный Даллас-стрит, Кирби-драйв	13 миль (21 км)	376,533	В сочетании с 40 от Waugh Dr до Eastwood TC
44	Дома Акров	Центр города Пирс-стрит и Мейн-стрит	Cypress Crossing Lone Star College-University Park	N Main St, Montgomery Rd, Tomball Pkwy (SH 249)	23,1 мили (37,2 км)	765,044
45	Тидвелл	Парк и перехватывающая поездка в Брукхоллоу-Уэст- Уэст-Литтл-Йорк	Транзитный центр East Houston Mesa	Тидвелл Роуд	19,1 миль (30,7 км)	1,284,840
46	Гесснер		Юго-западный Фондрен-Медоу-Драйв и Гесснер-роуд Грейтер-Фондрен	Гесснер Роуд	16,3 мили (26,2 км)	2,379,111
47	Хиллкрофт	Spring Branch Восточно- северо-западный транзитный центр	Уэстбери Гринкрейг Драйв и Хиллкрофт Авеню	Woodway Dr, Voss Rd (Hillcroft Ave)	12,8 миль (20,6 км)	1,065,750
48	Рынок	Центр города Престон-стрит и Смит-стрит	Плезантвиль Плезантвиль Драйв и Маркет Стрит	Маркет Стрит	8,6 миль (13,8 км)	148,746	Маршрутизация в Плезантвилле меняется в дневное и вечернее время
49	Chimney Rock/S.Post Oak	Spring Branch Восточно- северо-западный транзитный центр	Риджмонт- Корт-роуд и Саут-Пост-Оук-роуд	Chimney Rock Rd, Bering Dr, S Post Oak Rd	17,3 мили (27,8 км)	811,374
50	Бродвей	Большой Иствуд, транзитный центр Иствуда	Центр транзита хобби	Бродвей-стрит, Полк-стрит	9,6 миль (15,4 км)	682,044
51	Харди - Келли	Центр города Центр города Транзитный центр	Больница общего профиля имени Линдона Б. Джонсона «Кашмир Гарденс»	Харди/Элизиан Стрит, Келли Стрит	7,8 миль (12,6 км)	220,175	В переплете с 52 из Downtown TC в Kashmere TC
52	Харди - Лей		Транзитный центр East Houston Mesa	Харди/Элизиан Стрит, Лей Роуд, Хирш Роуд	19,3 мили (31,1 км)	604,215	Совмещен с 51 из Downtown TC в Kashmere TC
54	Скотт	Центр города Центр города Транзитный центр	Центральный Юго-Западный транзитный центр Хайрама Кларка	Scott St, Almeda Genoa Rd	14,2 мили (22,9 км)	1,792,078
56	Авиакомпания/Монтроуз	Нортлайн Нортлайн Транзитный центр	Гринспойнт Гринспойнт Транзитный центр	Эйрлайн Драйв	11,4 миль (18,3 км)	1,736,427
		Транзитный центр Old Braeswood Texas Medical Center		Airline Dr, Studewood St (Montrose Bl)	21,6 мили (34,8 км)
58	Хаммерли	Spring Branch Восточно- северо-западный транзитный центр	Бульвар Westbranch Westway Park и Capital Park Drive	Бульвар Хаммерли	10,8 миль (17,4 км)	148,751
59	Олдин Мэйл	Acres Homes North Shepherd Park and Ride	Маршрут почтовой доставки Eastex Aldine и маршрут US 59	Дорога Aldine Mail Route	11,7 миль (18,8 км)	121,206
60	Кембридж	Транзитный центр Old Braeswood Texas Medical Center	Район Астродома Эль-Камино-стрит и Холли-Холл-стрит	Кембридж-стрит, Холли-холл-стрит	4,4 мили (7,1 км)	446,836
			Юго-Восточный транзитный центр South Union	Кембридж-стрит, Холли-холл-стрит, Тирвестер-стрит	6,8 миль (10,9 км)
63	Фондрен	Mid West Old Farm Road и Westheimer Road	Fondren Gardens Городской парк и аттракцион Миссури	Фондрен Роуд	9,6 миль (15,4 км)	1,379,715
64	Линкольн-Сити	Acres Homes Acres Homes Транзитный центр	Парк Гарден-Сити, Мак-Крэри-Драйв и Монтгомери-Роуд	Уитли-стрит, Де-Прист-стрит, Дьюолт-стрит	8,8 миль (14,2 км)	25,564
65	Биссоннет	Центр транзитных перевозок Midtown Wheeler	Crescent Park Village Beckford Drive и остановка в Ньюбруке	Биссоннет-стрит	15,5 миль (24,9 км)	1,795,816
66	Куитман	Spring Branch Восточно- северо-западный транзитный центр	Большой Пятый округ 5-й округ/Денвер-Харбор Транзитный центр	White Oak Dr (Квитман Стрит)	12,6 миль (20,3 км)	124,007	Был 66 Studewood до изменения маршрута в 2015 году
67	Молочные продукты Эшфорд	Alief Dairy View Lane и Bissonnet Street	Парк Аддикс Десять Аддикс Парк и перехватывающая поездка	Dairy Ashford Rd (Park Row Drive)	9,9 миль (15,9 км)	160,477
68	Брейсвуд	Транзитный центр Old Braeswood Texas Medical Center	Alief Elmsworth Drive и South Course Drive (в другое время)	Бульвар Брейсвуд	11,8 миль (19,0 км)	582,813
			Клиника Алифа Эль Франко Ли (будни, дневное время)		13,8 миль (22,2 км)		Был 68 Brays Bayou, но переименован в New Bus Network 2015 года
70	Мемориал	Spring Branch Central Northwest Transit Center	Spring Branch West Business Center Drive и Westview Circle Drive	Мемориал д-р (Центральный)	11,7 миль (18,8 км)	68,828
72	Вествью	Spring Branch Central Northwest Transit Center	Spring Branch West Business Center Drive и Westview Circle Drive	Доктор Вествью	10,1 миль (16,3 км)	112,925
73	Белфорт	Южный главный транзитный центр Fannin South	Центр транзита хобби	Белфорт Авеню (Восток)	9,4 мили (15,1 км)	1,466,502
75	Элдридж	Парк Аддикс Десять Аддикс Парк и перехватывающая поездка	Элдридж/Уэст-Оукс Торговый центр West Oaks	Элдридж Пкви	13,9 миль (22,4 км)	194,128
76	Вечнозеленый	Магнолия Парк Транзитный центр Магнолия Парк	Аллендейл Ховард Драйв и Свитбрайар Стрит	Эвергрин Доктор, Винклер Доктор	10,7 миль (17,2 км)	373,367
77	Усадьба	Большой Пятый округ 5-й округ/Денвер-Харбор Транзитный центр	Homestead Hartwick Road и Homestead Road	Хоумстед Роуд	10,9 миль (17,5 км)	138,652
78	Придорожный	Большой Пятый округ 5-й округ/Денвер-Харбор Транзитный центр	Восточный Хьюстон Брок Парк Драйв и Тидвелл Роуд	Уэйсайд Доктор	9,7 миль (15,6 км)	149,316
79	Ирвингтон	Транзитный центр Northside Village Burnett	Eastex-Jensen Aldine Westfield Road & Pine Tree Drive	Ирвингтон-Бульвар	10,7 миль (17,2 км)	129,143	Был 79 W. Little York до слияния с 3 Langley
80	МЛК/Локвуд	Houston Gardens Kashmere Транзитный центр	Crestmont Park, MLK Jr. Boulevard и Park Village Drive	Lockwood Dr, MLK Jr. Blvd	16,2 мили (26,1 км)	1,297,289
		Транзитный центр Eastex-Jensen Tidwell			21,2 мили (34,1 км)		До изменения в 2015 году было 80 Dowling/Lyons
82	Вестхаймер	Центр города, Конгресс-стрит и Смит-стрит	Элдридж/Уэст-Оукс Торговый центр West Oaks	Вестхаймер Роуд	18,2 мили (29,3 км)	4,061,221
83	Lee Road-JFK	Транзитный центр Eastex-Jensen Tidwell	IAH/Airport Area World Houston Parkway и International Plaza	US 59 Service Rd, Lee Rd (SB)	12,4 мили (20,0 км)	94,293
84	Автодром Буффало	Spring Branch Восточно- северо-западный транзитный центр	South Main Lakes на пересечении 610 Drive и West Bellfort Street	I-610 Service Rd, Buffalo Spdwy , University Blvd	12,9 миль (20,8 км)	496,819
85	Антуан/Вашингтон	Центр города Пирс-стрит и Мейн-стрит	Antoine West West Road и Antoine Drive	Вашингтон Авеню , Антуан Др.	17,1 миль (27,5 км)	1,879,200
			Гринспойнт Гринспойнт Транзитный центр	Вашингтон Авеню , Антуан Др, Гирс Роуд	25,1 миль (40,4 км)
86	FM 1960/Империал-Вэлли	Гринспойнт Гринспойнт Транзитный центр	Парковая дорога Уиллоубрук- Томболл и бульвар Уиллоу-Чейз	Imperial Valley Dr, FM 1960 (Запад)	16,5 миль (26,6 км)	823,358
87	Саннисайд	Транзитный центр Old Braeswood Texas Medical Center	Южный главный транзитный центр Fannin South	Холкомб-бульвар, Йеллоустоун-бульвар, Крестмонт-стрит, Рид-роуд	14,7 миль (23,7 км)	331,628	До изменения маршрута в 2015 году был 87-м Yellowstone Circulator.
88	Сажмон	Район Большого Хобби, Нойхаус Стрит и Телефон Роуд	Южный пояс/Эллингтон Сан-Хасинто Колледж Юг	Airport Blvd, Almeda Genoa Rd, Beamer Rd	14,5 миль (23,3 км)	351,923
89	Дакома	Spring Branch Восточно- северо-западный транзитный центр	Lazy Brook Sherwood Lane и North Becca Lane	Dacoma St, Magnum Rd, North Post Oak Rd	3,5 мили (5,6 км)	50,411
96	Мемориал ветеранов	Нортлайн Нортлайн Транзитный центр	Мемориальный проезд ветеранов леса Стьюбнер и дорога от фермы до рынка, 1960 г.	Мемориал ветеранов д-р	15,5 миль (24,9 км)	397,905
97	Сеттегаст	Houston Gardens Kashmere Транзитный центр	Транзитный центр East Houston Mesa	I-610 Service Rd, Wallisville Rd, Oates Rd, E Houston Rd	14,9 миль (24,0 км)	144,803
98	Бриаргейт	Центральный Юго-Западный транзитный центр Хайрама Кларка	Fondren Gardens Городской парк и аттракцион Миссури	Fuqua St, Fondren Rd	7,4 мили (11,9 км)	87,790
99	Элла - FM 1960	Acres Homes North Shepherd Park & ​​Ride	Колледж Вудкрик- Лоун-Стар-Норт-Харрис	Элла-бульвар, FM 1960 (Восток)	21,1 мили (34,0 км)	705,881
102	Буш IAH Экспресс	Центр города Пирс-стрит и Трэвис-стрит	Аэропорт Буш IAH Терминал C	Северное шоссе , кольцевая дорога 8 , бульвар Джона Кеннеди	26,0 миль (41,8 км)	1,123,232
108	Экспресс-доставка ветеранам	Центр города Пирс-стрит и Трэвис-стрит	Acres Homes North Shepherd Park and Ride	Северный Флуай	10,1 миль (16,3 км)	101,535
137	Нортшор Экспресс	Центр города Грей-стрит и Бразос-стрит	Большой Пятый Округ 5-й Округ/Денвер-Харбор TC	Ист-Фуай	4,9 мили (7,9 км)	880,740	Альтернативные поездки на выходные
			Парковка и перехватывающая парковка на Northshore Maxey Road	East Fwy, Uvalde Rd, Woodforest Bl	17,1 миль (27,5 км)
151	Вестпарк Экспресс	Центр города, улица Смит-стрит и улица Престон-стрит	Центр транзитных перевозок Juniper Point Mission Bend	США 59 , Вестпарк Доктор, Харвин Доктор	18,5 миль (29,8 км)	183,666
152	Харвин Саут Экспресс	Центр транзитных перевозок Midtown Wheeler	Alief Elmsworth Drive и South Course Drive	США 59, Харвин Др, Корпорейт Др	15,5 миль (24,9 км)	509,814	В составе 153 от Wheeler TC до Ranchester Dr
153	Харвин Норт Экспресс		Eldridge/West Oaks Valedictorian Drive и Briar Forest Drive	US 59, Harwin Dr, Briar Forest Dr, Enclave Pkwy	20,7 миль (33,3 км)	871,039	В составе 152 от Wheeler TC до Ranchester Dr
160	Мемориал Сити Экспресс	Центр города Центр города Транзитный центр	Мемориал Сити Мемориал Сити Уэй и Баррикнолл Лейн	Кэти Фвай	13,9 миль (22,4 км)	94,890	Совмещен с маршрутами 161 и 162 от Downtown TC до Memorial City
161	Уилкрест Экспресс		Большой Фондрен Юго-Западный Западный Белфорт Парк и перехватывающая поездка	Кэти Фвай, доктор Уилкрест, Уолнат-Бенд-Лн	26,1 миль (42,0 км)	977,200	Совмещен с маршрутами 160 и 162 от Downtown TC до Memorial City
162	Мемориальный Экспресс		Парк Аддикс Десять Аддикс Парк и перехватывающая поездка	Кэти Фвай, Мемориальный доктор (Запад)	22,5 мили (36,2 км)	210,857	Совмещен с маршрутами 160 и 161 от Downtown TC до Memorial City
202	Kuykendahl P&R	Парк и перехватывающая парковка Гринспойнт Кюйкендаль	Остановки в центре города вдоль улиц Милам, Трэвис, Сент-Джозеф и Джефферсон	Северная автомагистраль HOV		175,349	[19]
204	Весенний P&R	Весна Весна Парк и перехватывающая поездка	Остановки в центре города вдоль улиц Милам, Трэвис, Сент-Джозеф и Джефферсон	Северная автомагистраль HOV		168,825	[20]
209	Kuykendahl/Spring P&R	Весна Весна Парк и перехватывающая поездка Greenspoint Kuykendahl Park and Ride	Остановки в центре города вдоль улиц Милам, Трэвис, Сент-Джозеф и Джефферсон	Северная автомагистраль HOV		20,608	[21] Полуденная служба для 202 и 204
212	Сетон Лейк P&R	Парк и перехватывающая прогулка на озере Сетон	Остановки в центре города вдоль улиц Милам, Трэвис, Сент-Джозеф и Джефферсон	SH 249, Северная автомагистраль HOV		66,529	[22]
216	WL Йорк / Северо-Западная станция P&R	Джерси-Виллидж Северо-Западная станция Брукхоллоу Уэст- Уэст Литл-Йорк Парк и перехватывающая поездка	Остановки в центре города вдоль улиц Смит и Луизиана	Северо-западная автомагистраль HOV, автомагистраль Кэти		200,604	[23]
217	Кипарис P&R	Cypress Cypress Парковка и перехватывающая поездка				331,025	[24]
219	WL Йорк/Сев.-Западный вокзал/Сайпресс	Cypress Cypress Park and Ride Jersey Village Northwest Station Brookhollow West West Little York Park and Ride				28,963	[25] Полуденная служба для 216 и 217
221	Кингсленд P&R	Парк и перехватывающая поездка в Кингсленде	Остановки в центре города вдоль улиц Смит и Луизиана	Кэти Фривей HOV		166,392
222	Grand Parkway P&R	Парковка и перехватывающая поездка на Гранд-Парквэй				537,946
228	Аддикс P&R	Парк и перехватывающая поездка Аддикс Аддикс	Остановки в центре города вдоль улиц Смит и Луизиана	Кэти Фривей HOV		164,674
229	Аддикс/Кингсленд/Гранд Парквэй P&R	Grand Parkway Park and Ride Kingsland Park and Ride Addicks Addicks Park and Ride				33,962	Дневное обслуживание для 221, 222 и 228
236	Макси P&R	Baytown Baytown Park and Ride	Остановки в центре города вдоль улиц Конгресс, Франклин, Милам, Трэвис, Сент-Джозеф и Пирс	Восточная автомагистраль		48,692
237	Baytown P&R					3,113
244	Монро / Эльдорадо P&R	Парк и перехватывающая парковка El Dorado	Остановки в центре города вдоль улиц Сент-Джозеф, Пирс, Трэвис, Милам, Франклин и Конгресс	Автострада залива HOV		126,750
247	Фукуа / Район залива P&R	Парковка и перехватывающая парковка в районе залива	Остановки в центре города вдоль улиц Сент-Джозеф, Пирс, Трэвис, Милам, Франклин и Конгресс	Бульвар Bay Area, Gulf Freeway HOV		182,726
249	Район залива / Эльдорадо / Фукуа / Монро P&R	Парковка и перехватывающая парковка в районе залива	Остановки в центре города вдоль улиц Сент-Джозеф, Пирс, Трэвис, Милам, Франклин и Конгресс	Бульвар Bay Area, Gulf Freeway HOV		31,199	Дневная служба для 244 и 247
256	Eastex / Kingwood P&R	Парк и перехватывающая поездка в Кингвуд	Остановки в центре города вдоль улиц Конгресс, Франклин, Милам, Трэвис, Сент-Джозеф и Джефферсон	Автострада Eastex HOV		181,414
257	Таунсен P&R	Парк и перехватывающая парковка Таунсена				133,506
259	Eastex/Townsen/Kingwood P&R	Парк и перехватывающая поездка в Кингвуд				18,378	Мидуэйское обслуживание для 256 и 257
265	Западный Белфорт	West Bellfort Park and Ride	Остановки в центре города вдоль улиц Луизиана, Смит, Франклин и Конгресс	Юго-западное шоссе HOV		65,467
269						205,757	Дневная служба для 265 человек
270	Миссури-Сити - Fondren P&R	Миссури-Сити Миссури-Сити/SH 6 Парковка и перехватывающая парковка	Транзитный центр TMC Old Braeswood	Платная дорога Fort Bend Tollway Frontage Road, Fondren, S. Main, Pressler		99,608
271	Миссури-Сити - SH6 P&R					50,301
291	Конро P&R	Conroe Conroe Парковка и перехватывающая поездка	Больница для ветеранов	Северная автомагистраль HOV, центр города, главная улица, Пресслер, Бертнер, OST		22,446
292	Юго-западное шоссе / TMC P&R	West Bellfort Park and Ride	Транзитный центр TMC Old Braeswood	Юго-западное шоссе HOV, Главная улица		71,382
297	Автострада залива / TMC P&R	Парк-н-ролльный парк в Саут-Пойнте	Восток @ Кембридж	Gulf Freeway HOV, South Freeway, OST		162,407
298	Кэти Фривей / TMC P&R	Парк и перехватывающая поездка в Кингсленде	Транзитный центр TMC Old Braeswood	Katy Freeway HOV, Стьюдемонт		315,700
309	Циркулятор Gulfton	Westpark/Lower Uptown Транзитный центр	Westpark/Lower Uptown Транзитный центр	Гленмонт, Хиллкрофт, Беллер, С. Райс	8,8 миль (14,2 км)	140,708	Работает по кругу
310						133,409	Работает по кругу
314	Хирам Кларк curb2curb					65,903	[26]
344	Acres Homes curb2curb					87,122	[27]
360	Несравненный шаттл	Юго-Восточный транзитный центр South Union	Южный парк, Ютланд-роуд и Беллфорт-стрит		6 миль (9,7 км)	118,827
363	Миссури-Сити curb2curb					123,807	[28]
377	Кашмир Поздняя Ночь curb2curb					13,044	[29]
399	Kuykendahl Shuttle	Гринспойнт Гринспойнт Транзитный центр	Парк и перехватывающая парковка Гринспойнт Кюйкендаль	Элла бульвар, Кюкендаль Роуд	4,7 мили (7,6 км)	45,756
402	БРТ-линия Quickline Bellaire	Транзитный центр TMC Old Braeswood	Шарпстаун Клервуд Драйв и Ранчестер Драйв	Бульвар Беллер	9 миль (14 км)	145,322	Нет обслуживания по выходным
433	Серебряная линия столба Дуб BRT	Spring Branch Восточно- северо-западный транзитный центр	Gulfton Westpark/Lower Uptown Transit Center	Пост Оук Бульвар	4,7 мили (7,6 км)	308,168	Первоначально 33 столба из дуба

Жирный шрифт = Заканчивается в транзитном центре
Курсив = Ветвь заканчивается в транзитном центре
//= Соединения METRORail

Транзитный центр	Парковка [30]	Маршруты
Дома Акров	Никто	3 Лэнгли-Литтл-Йорк 30 Клинтон/Элла Дома площадью 44 акра 64 Линкольн Сити
Беллер	Никто	2 Беллер 20 Канал/Мемориал 49 Чимни Рок/Южный Пост Дуб 65 Биссоннет Циркуляторы Gulfton 309/310 402 Беллер Квиклайн
Бернетт	Никто	3 Лэнгли-Литтл-Йорк 51 Харди-Келли 52 Харди-Лей 79 Ирвингтон
Центр города	Никто	6 Йенсен/Гринс 51 Харди-Келли 52 Харди-Лей 54 Скотт 160 Мемориал Сити Экспресс 161 Уилкрест Экспресс 162 Мемориальный Экспресс
Иствуд	65 мест	4 Буковый орех 9 Галфтон/Холман 25 Ричмонд 40 Телефон/Высоты 41 Кирби/Полк 50 Бродвей 80 МЛК/Локвуд 244 Монро/Эльдорадо P&R 249 Bay Area / Эльдорадо / Фукуа / Монро P&R
Фэннин Юг	1437 мест	8 Вест Белфорт 11 Альмеда/Лайонс 73 Белфорт 87 Саннисайд
Пятый округ/Денвер-Харбор	24 места	11 Альмеда/Лайонс 28 OST-Wayside 48 Рынок 66 Куитман 77 Усадьба 78 Придорожный 80 МЛК/Локвуд 137 Нортшор Экспресс
Гринспойнт	Никто	6 Йенсен/Гринс 56 Авиакомпания/Монтроуз 85 Антуан/Вашингтон 86 FM 1960/Империал-Вэлли 99 Элла-ФМ 1960 102 Буш IAH Экспресс 399 Kuykendahl Shuttle
Хемпстед	Никто	26 Длинный мыс/Кавалькада 58 Хаммерли 71 Коттедж Гроув 85 Антуан/Вашингтон 89 Дакома Шаттл
Хирам Кларк	83 места	11 Альмеда/Лайонс 14 Хирам Кларк 54 Скотт 98 Брайргейт
Хобби	Никто	40 Телефон/Высоты 50 Бродвей 73 Белфорт 88 Сажмон
Кашмир	17 мест	3 Лэнгли-Литтл-Йорк 26 Длинный мыс/Кавалькада 29 Каллен/Хирш 36 Кемпвуд 51 Харди-Келли 52 Харди-Лей 80 МЛК/Локвуд 97 Сеттегаст
Магнолия Парк	78 мест	20 Канал/Мемориал 28 OST-Wayside 38 Манчестер-Лондейл 50 Бродвей 76 Вечнозеленый
Меса	100 мест	45 Тидвелл 52 Харди-Лей 78 Придорожный 97 Сеттегаст
Мишн Бенд	862 места	2 Беллер 4 Буковый орех 25 Ричмонд 75 Элдридж 151 Вестпарк Экспресс
Нортлайн	Никто	23 Клей-Уэст 43й 36 Кемпвуд 45 Тидвелл 56 Авиакомпания Монтроуз 79 Ирвингтон 96 Мемориал ветеранов
Северо-запад	195 мест	39 Кэти Фривей 47 Хиллкрофт 49 Чимни Рок/Южный Пост Дуб 58 Хаммерли 66 Куитман 70 Мемориал 72 Вествью 84 Буффало Спидвей 85 Антуан/Вашингтон 89 Дакома Шаттл 160 Мемориал Сити Экспресс 161 Уилкрест Экспресс 162 Мемориальный Экспресс 216 WL Йорк / Северо-Западная станция P&R 217 Кипарис P&R 219 WL Йорк/Северо-Западный вокзал/Сайпресс 298 Кэти Фривей / TMC P&R 433 Серебряная линия
Центр Палм	Никто	5 Саутмор 87 Саннисайд
Юго-Восток	21 место	5 Саутмор 28 OST-Wayside 29 Каллен/Хирш 54 Скотт 60 Кембридж 360 Несравненный шаттл
Тидвелл	809 мест	6 Йенсен/Гринс 80 МЛК/Локвуд 83 Ли Роуд-JFK
Техасский медицинский центр	Никто	2 Беллер 4 Буковый орех 10 Уиллоубенд 14 Хирам Кларк 27 Пастух 28 OST–Wayside 41 Кирби/Полк 56 Авиакомпания/Монтроуз 60 Кембридж 68 Брейсвуд 84 Буффало Спидвей 87 Саннисайд 270 Миссури Сити - Фондрен P&R 291/292/297/298 Техасский медицинский центр, коридор 291 Конро Парк энд Райд 292 Юго-Западное шоссе / TMC P&R 297 Саут-Пойнт/Монро Парк и перехватывающая поездка 298 Аддикс/Северо-Западный транзитный центр – Техасский медицинский центр Park & ​​Ride 402 Квиклайн Беллер
Западная петля	772 места	7 Западный Аэропорт 49 Чимни Рок/Южный Пост Дуб 68 Брейсвуд
Вестпарк/Нижний Аптаун	242 места (175 охвачено)	20 Канал/Мемориал 292 Юго-Западное шоссе / TMC P&R Циркуляторы Gulfton 309/310 433 Серебряная линия
Уиллер	Никто	5 Саутмор 25 Ричмонд 65 Биссоннет 152 Харвин Саут Экспресс 153 Харвин Норт Экспресс

Metro управляет 28 различными перехватывающими парковками. ^[30]

Metro с момента своего основания придерживается политики, согласно которой компания отказывается размещать рекламу на автобусах, утверждая, что такой шаг создаст неприглядный вид автобусов. Metro изначально пыталась получить дополнительный доход, размещая рекламу только на своих автобусных остановках, но постановление города заблокировало это решение. После неудачной попытки получить разрешение на частичное использование рекламы на автобусах, Metro решила продолжить реализацию своей политики. ^[31]

Из-за отсутствия финансирования для расширения METRORail было предложено распространить политику на легкорельсовый транспорт с целью получения дополнительного дохода. ^[32] Metro начала размещать рекламу Хьюстонского зоопарка на бортах трех легкорельсовых транспортных средств в 2010 году. ^[33] В конце сентября 2010 года из-за сокращения бюджета Metro начала серьезно рассматривать возможность размещения рекламы на своих автобусах.

Осенью 2006 года Metro обнародовала планы по переработке своей системы оплаты проезда. Новая система включает в себя карты предоплаты проезда ( бесконтактные смарт-карты ), называемые Q Cards, которые можно пополнять в местных автобусах и Metro TVM. 3-часовые проездные добавляются на карту в электронном виде при каждом ее использовании. Постоянные пользователи получают «Rider Rewards», которые предлагают пять бесплатных поездок за каждые 50 оплаченных поездок.

Пожилые люди в возрасте 65–69 лет продолжат получать скидку, как и пассажиры с ограниченными возможностями. Пожилые люди старше 70 лет могут ездить бесплатно. Дети до 5 лет также ездят бесплатно в сопровождении взрослого (ограничение 3). Это было сделано для того, чтобы сохранить базовую стоимость проезда на низком уровне и постепенно отказаться от предыдущей системы тарифов, состоящей из пересадок (была восстановлена ​​с июля 2015 года по март 2016 года), а также дневных (восстановлена ​​7 октября 2013 года), недельных, месячных и годовых проездных, которая появилась в начале 2008 года. 2 ноября 2008 года местные тарифы выросли с 1 до 1,25 доллара. В настоящее время обдумывается еще одно повышение тарифов в качестве средства для оплаты строительства расширения легкорельсового транспорта. ^[32]

Этот раздел нуждается в дополнительных цитатах для проверки . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив ссылки на надежные источники в этом разделе. Неподтвержденный материал может быть оспорен и удален. ( Июль 2010 ) ( Узнайте, как и когда удалять это сообщение )

Metro известна тем, что стала пионером в использовании экспресс-автобусов на полосах для HOV . Это было частью концепции реверсивных полос для HOV, которая началась в 1979 году с завершением строительства полосы Contraflow на North Freeway (I-45). Эта концепция использовала внутреннюю полосу автострады «противоположного» направления, отделенную дорожными столбами, и закрытую для всех транспортных средств, кроме автобусов и фургонов. Хотя лобовое столкновение с участием автомобиля и автобуса произошло в 1980 году, концепция стала постоянной, но с полосами для HOV, отделенными от остального трафика барьерами Jersey .

Полосы для HOV проходят между центром Хьюстона (въезд утром и выезд вечером) и пригородами и находятся на участках автомагистралей Katy Freeway , Gulf Freeway , North Freeway , Southwest Freeway , Eastex Freeway и Northwest Freeway .

Поскольку автобусы Metro Express используют их в час пик, большинство маршрутов ведут к парковкам Park and Ride и используют «секретные» съезды с полос HOV (часто приподнятые Т-образные перекрестки), которые ведут к парковкам (также используемым транспортными средствами) без необходимости съезжать с автострады на перекрестки улиц. Система HOV вскоре будет пересмотрена в случае строительства крупной автострады в Хьюстоне и может иметь полосы HOV в обоих направлениях с введением концепции полос HOT (платных).

В 2011 году Metro начала преобразование полос HOV в полосы High Occupancy Toll (HOT). Пассажиры, у которых в машине всего один человек, смогут платить за использование полос после завершения преобразования.

Metro Lift обеспечивает транспортные потребности людей с ограниченными возможностями, которые не могут сесть или ехать на обычном автобусе Metro. Транспортные средства Metro Lift являются коллективными, что означает, что они перевозят нескольких клиентов и группы. Metro советует своим клиентам использовать стандартные услуги автобусов Metro, когда это возможно. Metro Lift использует специальные транспортные средства, которые отличаются от маршрутных автобусов Metro. ^[35] Служба паратранзита METROLift Управления предоставит 1,9 миллиона поездок 16 178 имеющим на это право пассажирам в 2017 финансовом году, используя как фургоны, оборудованные лифтами, принадлежащие METRO, так и минивэны с доступом, принадлежащие подрядчику и эксплуатируемые им. ^[36]

Легкорельсовый транспорт компании Metro известен как METRORail.

Metro предлагает планировщик поездок на своем веб-сайте, который предоставляет информацию об общественном транспорте в обслуживаемом регионе. Он является мультимодальным, объединяя информацию о расписании автобусов и поездов. Пассажиры вводят предполагаемые пункты отправления и назначения, а также необязательное время, дату, планировщик поездок отображает маршруты с указанием остановок, времени отправления и прибытия, времени, необходимого для проезда от пункта отправления до пункта назначения и другой информации.

Сегодня среднесуточный пассажиропоток в будни составляет 59 753, а годовой — 18,3 млн. 9 ноября 2007 года Metro преодолела отметку в 40 млн посадок, чего не ожидалось до 2020 года. Известные рекорды пассажиропотока были зафиксированы в следующие даты: ^[37]

• 1 февраля 2004 г.: 64 005 пассажиров воспользовались услугами метро во время Суперкубка XXXVIII.
• 23 февраля 2004 г.: зафиксировано 54 193 посадки пассажиров, что является самым высоким показателем за будний день на тот момент.
• 27 февраля 2007 г.: в день проведения Хьюстонской выставки домашнего скота и родео было зарегистрировано 56 388 пассажиров.
• 4 февраля 2017 г.: во время празднеств, предшествовавших Суперкубку LI, было зарегистрировано 109 417 пассажиров . ^[38]
• 3 ноября 2017 г.: в день парада в честь команды «Хьюстон Астрос», чемпионов Мировой серии 2017 года , было зарегистрировано 125 000 пассажиров. ^[38]

Metro в настоящее время управляет тремя линиями легкорельсового транспорта: Red Line, Purple Line и Green Line. Red Line, первая линия легкорельсового транспорта Управления, начала работу 1 января 2004 года. Теперь она расширена до 12,8 миль, линия начинается в Northline Transit Center, обслуживая HCC Northeast и торговый центр Northline Commons, а затем продолжается на юг через Центральный деловой район Хьюстона, Мидтаун, Музейный район, Университет Райса, Техасский медицинский центр и комплекс NRG Park до Fannin South Transit Center ^[36] Это вторая крупная служба легкорельсового транспорта в Техасе после системы DART . Появление легкорельсового транспорта Metro произошло примерно через шестьдесят лет после закрытия предыдущей системы трамвая, в результате чего Хьюстон стал крупнейшим городом в Соединенных Штатах без железнодорожной системы с 1990 года, когда открылась Синяя линия Лос-Анджелеса .

Metro открыла две дополнительные линии легкорельсового транспорта в 2015 году, Purple (Southeast) и Green (East End). Направления, обслуживаемые этими новыми линиями, включают Техасский Южный университет, Университет Хьюстона, стадион PNC и Театральный район. Эти новые линии добавили еще 9,9 миль легкорельсового транспорта. В общей сложности Metro управляет 22,7 милями легкорельсового транспорта. Metro достигнет примерно 18,6 миллионов посадок на легкорельсовый транспорт в 2017 финансовом году. ^[36]

Две другие линии должны были быть завершены к 2012 году, но проблемы с финансированием сократили их число до северного продолжения Красной линии и двух из первоначальных четырех новых линий. ^{[39] [40]} Расширение Красной линии было открыто 21 декабря 2013 года ^[41] , а Восточно-Энд/Зеленая линия открылась 23 мая 2015 года. ^[42] Из-за федеральных расследований и нехватки средств планы могут быть еще больше деградированы. ^[43] Три из пяти линий ранее планировалось сделать автобусно-скоростными транзитными, но из-за большого количества пассажиров было принято решение сделать их все легкорельсовым транспортом.

Этот раздел нуждается в дополнительных цитатах для проверки . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив ссылки на надежные источники в этом разделе. Неподтвержденные материалы могут быть оспорены и удалены. ( Май 2009 ) ( Узнайте, как и когда удалять это сообщение )

METRO Solutions — региональный план развития транзита, одобренный избирателями в ноябре 2003 года 52 голосами против 48. ^{[44] [45]} В плане предлагалось:

• 64,8 мили (104 км) легкорельсового транспорта
• 8 миль (13 км) пригородного железнодорожного транспорта (CRT)
• 9 новых транзитных центров
• 9 новых парковок и аттракционов
• 250 миль полос двустороннего движения для автомобилей с большим количеством пассажиров

В июне 2005 года METRO объявила о пересмотренном плане расширения системы METRORail. План включал один новый коридор легкорельсового транспорта и три коридора скоростного автобусного сообщения . Линии скоростного автобусного сообщения позже были бы преобразованы в легкорельсовый транспорт , когда пассажиропоток оправдал бы это преобразование.

18 октября 2007 года план был пересмотрен, чтобы обеспечить возможность большего федерального финансирования. METRO решила, что все линии будут состоять из легкорельсового транспорта с самого начала после некоторой общественной реакции на отказ агентства от своих первоначальных планов коридоров легкорельсового транспорта. ^[46]

К 2017 году было завершено строительство только 15 миль легкорельсового транспорта, при этом не было построено ни одной линии пригородных поездов. ^[45] Также было завершено строительство 8 новых транзитных центров, 7 новых перехватывающих парковок и только одного нового двустороннего коридора для многоместных автобусов.

Общественность одобрила план METRONext в ноябре 2019 года большинством в 68%. ^[47] План предусматривает: ^{[48] [49]}

• 110 миль региональной сети скоростных поездов, включая двусторонние полосы для автомобилей с большим количеством пассажиров
• 21 новая или улучшенная перехватывающая парковка и транзитный центр
• 16 миль расширения легкорельсового транспорта
• 75 миль сети скоростных автобусных маршрутов METRORapid
• 290 миль автобусных маршрутов BOOST и Signature

Референдум уполномочил агентство выпустить облигации на сумму до 3,5 млрд долларов для оплаты проектов, а оставшиеся 4 млрд долларов поступят из федеральных грантов и местных фондов. ^[48]

Этот раздел нуждается в расширении . Вы можете помочь, дополнив его. ( Август 2008 )

Metro управляет собственным полицейским департаментом . С более чем 185 техасскими блюстителями порядка и 88 не присягнувшими гражданскими служащими, главная цель департамента — обеспечение безопасности в транзитной системе. Департамент был создан в 1982 году и аккредитован Ассоциацией начальников полиции Техаса (TPCA), одним из пяти департаментов полиции общественного транспорта в Северной Америке, имеющих такую ​​аккредитацию. ^[50]

Закон штата предоставляет полиции метрополии юрисдикцию в округах, в которых метрополитен находится, предоставляет услуги или поддерживается общим налогом с продаж и использования. ^[51] Закон штата также предоставляет полиции метрополии, как блюстителям порядка, право арестовывать без ордера за любое тяжкое преступление, нарушение общественного порядка, нарушение общественного порядка или правонарушение в состоянии опьянения, которое совершено в их присутствии или на их глазах во время пребывания в Техасе. ^[52] Они также могут производить аресты на основании ордера в любом месте Техаса. ^[53]

Штаб-квартира Metro находится в административном здании Lee P. Brown в центре Хьюстона . ^[54] 14-этажное здание из стекла и стали стоимостью 41 миллион долларов имеет площадь более 400 000 квадратных футов (37 000 м2). Объект включает в себя ^Downtown Transit Center , магазин Metro Ride, витрину полицейского управления Хьюстона и туалеты для транзитных пассажиров. ^[55] Здание было спроектировано Pierce Goodwin Alexander & Linville. ^[56] По состоянию на август 2010 года два этажа здания не заняты и никак не используются. ^[57]

Здание планировалось открыть в начале 2004 года, что совпало с началом METRORail . Закладка фундамента состоялась в 2002 году. Патти Мак, представитель METRO, заявила, что агентство сэкономит 273 миллиона долларов, если предположить, что агентство будет занимать здание в течение 30 лет вместо того, чтобы арендовать его на тот же период времени. ^[55] Федеральное управление транзита , ^[56] часть федерального правительства Соединенных Штатов , оплатило 80% расходов на строительство, ^[55] в то время как Metro оплатило остальные 20%. ^[56]

Фреска «Хьюстон в гармонии» ^[58] l в честь мэра Ли П. Брауна была заказана фондом Honey Brown Hope Foundation и его основательницей Тэмми Лэнг Кэмпбелл в 1999 году. 23 марта 2005 года она была перенесена в здание администрации городского транзитного управления имени Ли П. Брауна, где находится в постоянной экспозиции.

Ранее штаб-квартира Metro находилась в Louisiana Place (теперь Total Plaza ^[59] ), также в центре Хьюстона. ^{[60] [61]} Агентство занимало 10 этажей в здании и не получало никаких федеральных средств на покрытие годовой арендной платы в размере 3,8 млн долларов. ^[55] Зал заседаний совета директоров Metro располагался на 16-м этаже. ^[62] Total Petrochemicals USA , дочерняя компания TotalEnergies , переехала в помещение, которое ранее занимала METRO; агентство запланировало свой переезд в здание Brown на январь 2005 года. ^[63] Аренда Metro 193 000 квадратных футов (17 900 м ² ) площади истекла в апреле 2005 года. ^[56]

Региональный опрос пассажиров общественного транспорта с фиксированным маршрутом, спонсируемый Советом округа Хьюстон-Галвестон (H-GAC) в партнерстве с METRO, был завершен в 2017 году. Было опрошено более 22 000 пассажиров — самое масштабное исследование, когда-либо проводившееся на региональной основе, — и включало восемь региональных агентств общественного транспорта с фиксированным маршрутом, которые работают в восьми округах региона H-GAC. ^[64] Опрос показал, что 58 процентов пассажиров используют общественный транспорт, чтобы добраться до работы, 20 процентов используют его для покупок или личных дел, и около 10 процентов пассажиров используют автобус или поезд, чтобы добраться до школы. 88 процентов пассажиров сообщили, что они пользуются общественным транспортом не менее трех дней в неделю, а почти 50 процентов пассажиров используют общественный транспорт не менее пяти дней в неделю. Результаты опроса пришли к выводу, что 88 процентов всех поездок вносят прямой вклад в экономику региона. ^[65]

Metro предоставляет транспортные услуги пятнадцати городам-членам, а также некоторым некорпоративным частям округа Харрис. ^[66] Зона обслуживания Metro платит налог с продаж в размере 1 цент для финансирования деятельности агентства. ^[67]

Помимо города Хьюстон, Metro обслуживает четырнадцать городов в районе Большого Хьюстона, которые в совокупности называются «Мульти-сити»: ^[66]

• Беллер
• Деревня Банкер-Хилл
• Эль Лаго
• Деревня Хедвиг
• Деревня Хилшир
• Скромный
• Деревня Хантерс-Крик
• Кэти
• Миссури-Сити
• Деревня Пайни-Пойнт
• Саутсайд Плейс
• Деревня Спринг-Вэлли
• Тейлор Лейк Виллидж
• Западный университетский городок

Metro также управляет парковкой и перехватывающим шаттлом между Хьюстоном и Конро . Однако Конро не является официальным членом; вместо этого шаттл финансируется на ежегодной основе через межлокальное соглашение. ^[68]

• Список систем трамвайного и легкорельсового транспорта

• Спивак, Тодд. «Сбитый метрополитеном». Houston Press . 3 марта 2006 г.

На Викискладе есть медиафайлы по теме «Управление городского транспорта округа Харрис, штат Техас» .

• Официальная страница метро
• Официальная страница Metro на Wayback Machine (архивный индекс)