Квиклайн
| METRO Квиклайн | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Система | Управление городского транспорта округа Харрис |
| Оператор | Управление городского транспорта округа Харрис |
| Транспортное средство | NovaBus LFSe+ Electric (40 футов) |
| Начал службу | 1 июня 2009 г. |
| Маршруты | |
| Маршруты | Bellaire Signature Service, маршрут 402 |
| Локаль | Хьюстон ( Техас , США ) |
| Начинать | Станция Ранчестер (запад) |
| Конец | Станция TMC Transit Center (восток) |
| Длина | 9,0 миль (14,5 км) |
| Станции | 8 |
Quickline (также известная как Signature Service) — это автобусная скоростная транзитная служба, принадлежащая и управляемая Metropolitan Transit Authority of Harris County (METRO). Служба Quickline начала работу 1 июня 2009 года [1] с маршрута 402 (также называемого маршрутом QL2), который дополняет маршрут 2-Bellaire, который был самым загруженным автобусным маршрутом в системе METRO, теперь это звание принадлежит маршруту 82-Westheimer. Оба маршрута проходят по бульвару Bellaire .
Возможности системы
Система Quickline отличается модернизированными автобусами, меньшим количеством остановок и более современными и удобными автобусными остановками. Автобусные остановки напоминают остановки вдоль красной линии METRORail , с объявленным временем прибытия будущих автобусов на основе систем слежения GPS . Кроме того, автобусы оснащены устройствами управления, которые будут взаимодействовать с системой светофоров на перекрестках, чтобы обеспечить автобусам приоритетное движение по маршруту. Первоначально служба использовала 41-футовые гибридно-электрические автобусы, приобретенные у New Flyer Corporation, которые обеспечивали бортовые камеры безопасности, более удобные сиденья, более тихий салон и значительный объем информации для пассажиров, предоставляемой на остановках по маршруту. Чтобы помочь отличить службу от обычных автобусов METRO, автобусы Quickline имели отличительную синюю обертку снаружи с нанесенной эмблемой «Quickline» и картой маршрута. 1 сентября 2024 года New Flyer DE41LFR были заменены аккумуляторными электрическими автобусами от NovaBus. [2]
402 QL Беллер
Этот раздел нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( Июль 2009 ) |
Этот маршрут является первым из многих автобусных маршрутов Quickline, запланированных METRO. Маршрут QL 402 работает только в часы пик по утрам и дням с 15-минутными интервалами с понедельника по пятницу; теперь он расширен и включает обслуживание в полдень. 9-мильный маршрут использует только 8 остановок на маршруте 2-Bellaire, что обеспечивает значительную экономию времени от западной части Хьюстона до Техасского медицинского центра . Кроме того, эти 8 остановок были выбраны для того, чтобы пересадки на существующие местные маршруты автобусов METRO могли осуществляться более эффективно. Расчетная продолжительность поездки от станции Ranchester до станции TMC Transit Center составляет 38 минут.
Станции
Ниже приведен список станций и пересадок для 402 Quickline, перечисленных в порядке с запада на восток. [3] Частое автобусное сообщение выделено жирным шрифтом.
| Станция | Связи | Примечания |
|---|---|---|
| Клервуд Драйв и Ранчестер Драйв | 152 | Западная конечная остановка Регулярная автобусная остановка |
| Ранчестер | 2 , 152 | |
| Гесснер | 2 , 46 | |
| Фондрен | 2 , 9, 63 | |
| Шарпстаун-центр | 2 , 9 | Обслуживает PlazAmericas (первоначально Sharpstown Mall, позже Sharpstown Center) |
| Хиллкрофт | 2 , 47 | |
| Беллер Транзитный Центр | 2 , 20, 49, 65 | Обслуживает Беллер |
| Стелла Линк | 2 , 10 | Бульвар Беллер продолжается до перекрестка с бульваром Холком. Остановка расположена на Southside Place (в восточном направлении) и West University Place (в западном направлении) в черте города. |
| Кирби | 2 , 10, 41 | |
| TMC Транзитный центр | Автобусные линии красной линии METRORail : 2 , 4 , 10, 14, 27, 28, 41, 56, 60, 68, 84, 87, 170, 291, 292, 297, 298 | Восточная конечная станция обслуживает Техасский медицинский центр |
Будущее расширение
Прежде чем начинать строительство любых будущих маршрутов Quickline, METRO пообещала оценить пассажиропоток маршрута QL2. Кроме того, транспортное агентство будет периодически опрашивать пассажиров, чтобы узнать их мнение об обслуживании, и будет контролировать пассажиропоток как меру успеха. С тех пор METRO заявила, что маршруты Quickline потенциально могут быть реализованы на других интенсивно используемых маршрутах, запланированных вокруг Хьюстона, таких как Westheimer , Airline, Beechnut, Antoine и Gessner. [4]
Ссылки
- ^ [1] Получено 13 апреля 2009 г.
- ^ «Почувствуйте более плавную и тихую поездку, поскольку METRO вводит в свой парк электробусы». 2 сентября 2024 г. Получено 23 октября 2024 г.
- ^ "METRO Bellaire Signature Service.aspx". Архивировано из оригинала 20 мая 2009 г. Получено 21 мая 2009 г.Получено 21-мая-09
- ^ http://www.houstonarchitecture.com/haif/index.php?showtopic=17334, Получено 4 января 2009 г.
