Александр Y Тип
| Александр Y Тип | |
|---|---|
 Кузов Alexander AYS Type на шасси Leyland Leopard . | |
| Обзор | |
| Производитель | Александр |
| Производство | 1962–1983 |
| Сборка | Фолкерк , Шотландия |
| Кузов и шасси | |
| Двери | 1 дверь |
| Тип пола | Вход по ступенькам |
| Шасси | Leyland Leopard AEC Reliance Seddon Pennine 7 Ford R-Series Albion Viking Bristol RE Bristol LH Bedford Y series Leyland Tiger Cub Bedford VAM Leyland Panther Dennis Lancet Volvo B58 Volvo B57 |
| Размеры | |
| Длина | 10,0 м, 11,0 м и 12,0 м |
| Ширина | 2,5м |
| Высота | 3.0м |
Alexander Y Type — это долгоиграющий проект одноэтажного автобуса и одноэтажного междугородного автобуса с кузовом , построенный Walter Alexander Coachbuilders в Фолкерке , Шотландия. Он строился на широком диапазоне шасси между 1962 и 1983 годами. Небольшое количество было построено на дочернем предприятии Alexander в Белфасте .
С 1971 года он стал обозначаться как тип AY (где буква A обозначает конструкцию из сплава) или тип AYS (где буква S обозначает спецификацию служебного автобуса), хотя в обиходе все они обозначаются просто как тип Y.
Шасси
Большинство кузовов Y-Type устанавливались на шасси Leyland Leopard , и большинство из них было построено для Scottish Bus Group и ее предшественников.
| Шасси | Приблизительное количество тел | Номер для SBG и предшественников | Примечания |
|---|---|---|---|
| Леопард Лейланд | 1803 | 1550 | Модели PSU3 и PSU4 |
| AEC-зависимость | 330 | 238 | |
| Седдон Пеннин 7 | 284 | 284 | |
| Ford R-серии | 244 | 242 | Модели R192, R226, R1014 и R1114 |
| Альбион Викинг | 230 | 228 | Модели VK41, VK43 и VK49 |
| Бристоль RE | 128 | 66 | Модели RELH, RELL и RESL |
| Бедфорд серии Y | 92 | 81 | Модели YRQ и YRT |
| Бристоль ЛХ | 75 | 75 | Модель LH6P |
| Тигренок Лейланда | 52 | 31 | |
| Бедфорд VAM | 27 | 27 | Модель VAM5 |
| Лейланд Пантера | 2 | 0 | для корпорации Newcastle, классифицированный тип Y, но на самом деле кузов типа W |
| Деннис Ланцет | 1 | 1 | |
| Вольво Б58 | 1 | 0 | Демонстратор B58-56 |
| Вольво Б57 | 1 | 1 | |
| ОБЩИЙ | 3270 | 2824 |
Другие клиенты
Как видно из таблицы выше, SBG была самым крупным клиентом, покупая более 86% от общего объема производства Y Type. Однако были и другие клиенты, среди которых North Western Road Car Company с 75 Leopard и 30 Bristol RE, Venture of Consett с 32 Leopard и 12 Reliance, Lancaster City Council с 26 Leopard и Potteries Motor Traction с 25 Reliance.
Внешние ссылки
- Сайт сохраненного бывшего шотландского автобуса Leyland Leopard от Clydeside
