Бедфорд серии Y

Бедфорд серии Y
Бедфорд серии Y
	Bedford YRQ с кузовом Plaxton Panorama Elite
Обзор
Производитель	Бедфорд
Производство	1971 - 1986
Сборка	Лутон
Кузов и шасси
Двери	1-2
Тип пола	Вход по ступенькам
Шасси	Прямая лестничная рама
Силовая установка
Двигатель	Бедфорд ; Перкинс ; Лейланд ; Камминс
Передача инфекции	4-ступенчатая синхронизированная ; 5-ступенчатая
Хронология
Предшественник	Бедфорд VAM; Бедфорд ВЭЛ;

Автомобиль

Серия Bedford Y представляла собой семейство одноэтажных автобусов и шасси одноэтажных туристических автобусов, выпускавшихся компанией Bedford с 1970 по 1986 год, когда компания Bedford прекратила производство автобусов и грузовиков.

История

Анонсированный в сентябре 1970 года, Bedford YRQ был 10-метровым (33-футовым) автобусным шасси, предназначенным для замены Bedford VAM . Двигатель был установлен по центру под полом.

В 1972 году в производство поступила 11-метровая (36-футовая) версия YRT в качестве замены двухколесному Bedford VAL . ^[1]

В 1975 году были представлены новые, более мощные двигатели YLQ (10 м) и YMT (11 м).

Модель YNT 1980 года представляла собой усовершенствованную версию модели YMT с турбированным двигателем ^[2] , тогда как модель YLQ была переименована в YMQ, а затем в YMP.

12-метровый YNV Venturer с пневматической подвеской стал последней разработкой серии Y, анонсированной в 1984 году.

Производство автобусов и грузовиков компанией Bedford было прекращено в 1986 году. ^[3]

Краткое описание шасси

Серия Y выпускалась в четырех различных длинах: 8 м, 10 м, 11 м и 12 м. Большинство из них были выполнены в кузове туристического автобуса, хотя версии 8 м, 10 м и 11 м также строились как одноэтажные автобусы и мидибусы . Вместимость автобусов варьировалась, но обычно составляла 45 мест для автобуса длиной 10 м и 53 места для автобуса длиной 11 м. Версия длиной 12 м строилась почти исключительно как туристический автобус, за одним исключением, когда кузов автобуса Plaxton Paramount был оснащен автобусными сиденьями в компоновке с высокой вместимостью. ^[4]

Бедфорд серии Y
- Восемь метров
  - ЯМП/С
- Десять метров
  - YRQ
  - YLQ
  - YMQ
  - ЯМП
- Одиннадцать метров
  - ЯРТ
  - YMT
  - YNT
- Двенадцать метров
  - YNV Венчур

Коды моделей были частью системы, введенной General Motors в 1968 году. В соответствии с ней первая буква (в данном случае Y) обозначала базовый модельный ряд; вторая буква обозначала тип двигателя; а третья буква — диапазон полной массы для полного транспортного средства. Применимые к серии Y были следующими: ^[5]

Коды двигателей
Письмо	Тип
Л	8,2 литра (500 дюймов ³ ) дизельный двигатель, мощность снижена до 110 кВт (150 л.с.)
М	8,2 литра (500 дюймов ³ ) дизельный, 119 кВт (160 л.с.) без наддува или 130 кВт (170 л.с.) с турбонаддувом
Н	8,2 литра (500 куб. ^дюймов ) дизельный, 153 кВт (205 л.с.) с турбонаддувом
Р	7,64 литра (466 дюймов ³ ) дизель

Коды веса брутто
Письмо	Диапазон
П	9500–10400 кг (9,3–10,2 длинных тонн)
В	10 000–11 100 кг (9,8–10,9 длинных тонн)
Т	13 200–14 500 кг (13,0–14,3 длинных тонн)
В	14 100–16 300 кг (13,9–16,0 длинных тонн)

Еще четыре цифры или буквы обозначали колесную базу, трансмиссию и тип кузова, а полный семизначный код был включен в VIN-номер каждого отдельного транспортного средства.

Серия Bedford Y широко продавалась в Соединенном Королевстве , в основном независимым операторам, а также на экспортных рынках. Она оснащалась широким спектром кузовов от разных производителей, в основном Duple и Plaxton .

Ссылки

↑ Bedford YRT со средним расположением двигателя заменяет VAL Commercial Motor 30 июня 1972 г.
^ YNT 'хороший коммерческий двигатель , 25 октября 1980 г.
^ Автобусы Бедфорда Автор: Найджел Р. Б. Фернесс, The Crowood Press Ltd, 2016
^ Списки автобусов в Интернете
^ Броатч, Стюарт Фергус; Таунсин, Алан (октябрь 1996 г.). История Бедфорда, часть вторая - 1950-1986 гг . Глоссоп: Venture Publications. стр. 97. ISBN 1-898432-09-0.

[1] Bedford YRT со средним расположением двигателя заменяет VAL Commercial Motor 30 июня 1972 г.

[2] YNT 'хороший коммерческий двигатель , 25 октября 1980 г.

[3] Автобусы Бедфорда Автор: Найджел Р. Б. Фернесс, The Crowood Press Ltd, 2016

[4] Списки автобусов в Интернете

[5] Броатч, Стюарт Фергус; Таунсин, Алан (октябрь 1996 г.). История Бедфорда, часть вторая - 1950-1986 гг . Глоссоп: Venture Publications. стр. 97. ISBN 1-898432-09-0.