История Зимбабве | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Древняя история
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Поселение белых до 1923 г.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Южная Родезия , тогда самоуправляемая колония Соединенного Королевства, которая находилась в теперь независимом Зимбабве , вступила во Вторую мировую войну вместе с Великобританией вскоре после вторжения в Польшу в 1939 году. К концу войны 26 121 южнородезийцев всех рас служили в вооруженных силах, 8 390 из них за границей, действуя на европейском театре военных действий , на средиземноморском и ближневосточном театрах военных действий , в Восточной Африке , Бирме и в других местах. Самым важным вкладом территории в войну обычно считается ее вклад в Имперскую схему обучения летчиков (EATS), в рамках которой 8 235 британских, стран Содружества и союзных летчиков прошли обучение в южнородезийских летных школах. Оперативные потери колонии составили 916 убитых и 483 раненых всех рас.
Южная Родезия не имела дипломатических полномочий, но в значительной степени контролировала свой собственный вклад рабочей силы и материальных средств в военные действия, будучи ответственной за собственную оборону. Родезийские офицеры и солдаты были распределены небольшими группами по всем британским и южноафриканским силам в попытке предотвратить высокие потери. Большинство мужчин колонии служили в Великобритании, Восточной Африке и Средиземноморье, особенно поначалу; более широкое рассредоточение произошло с конца 1942 года. Родезийские военнослужащие в оперативных районах были в основном из белого меньшинства страны, а Родезийские африканские стрелки, состоящие из чернокожих солдат и белых офицеров, составляли главное исключение в Бирме с конца 1944 года. Другие небелые солдаты и белые военнослужащие служили в Восточной Африке и на внутреннем фронте в Южной Родезии. Десятки тысяч чернокожих мужчин были мобилизованы из сельских общин для работы, сначала на аэродромах, а затем на фермах, принадлежащих белым.
Вторая мировая война вызвала серьезные изменения в финансовой и военной политике Южной Родезии и ускорила процесс индустриализации. Участие территории в EATS привело к серьезным экономическим и инфраструктурным изменениям и привело к послевоенной иммиграции многих бывших летчиков, что способствовало росту белого населения, которое к 1951 году более чем вдвое превысило довоенную численность. Война оставалась заметной в национальном сознании в течение десятилетий после этого. После восстановления страны в качестве Зимбабве в 1980 году современное правительство удалило многие ссылки на мировые войны, такие как мемориальные памятники и мемориальные доски, из поля зрения общественности, считая их нежелательными пережитками правления белого меньшинства и колониализма.
Когда в 1939 году разразилась Вторая мировая война , южноафриканская территория Южной Родезии [a] была самоуправляемой колонией Соединенного Королевства в течение 16 лет, получив ответственное правительство в 1923 году. Она была уникальной в Британской империи и Содружестве тем, что обладала обширными автономными полномочиями (включая оборону, но не иностранные дела), не имея при этом статуса доминиона . На практике она действовала как квазидоминион, и во многих отношениях рассматривалась как таковой остальной частью Содружества. Белое население Южной Родезии в 1939 году составляло 67 000 человек, меньшинство около 5%; [2] черное население составляло немногим более миллиона, и было около 10 000 жителей цветной (смешанной) или индийской национальности. [3] Избирательное право было нерасовым и в теории открытым для всех, при условии соответствия финансовому и образовательному цензу, но на практике в избирательных списках было очень мало чернокожих граждан. [4] Премьер-министром колонии был Годфри Хаггинс , врач и ветеран Первой мировой войны (1914–18), который эмигрировал в Родезию из Англии в 1911 году и занимал этот пост с 1933 года. [2]
Вклад территории в британское дело во время Первой мировой войны был очень большим по сравнению с ее белым населением, хотя войска в основном формировались с нуля, поскольку до этого не было профессиональной постоянной армии. [5] С началом самоуправления в 1923 году колония организовала полностью белый Родезийский полк в постоянные силы обороны, дополненные на местном уровне частично военизированной Британской южноафриканской полицией (BSAP). В 1938 году Родезийский полк насчитывал около 3000 человек, включая резервистов. Страна выставляла чернокожие войска во время Первой мировой войны, но с тех пор сохраняла их только в составе BSAP. [5] Ядро летчиков существовало в форме Южнородезийских военно-воздушных сил (SRAF), которые в августе 1939 года состояли из одной эскадрильи из 10 пилотов и восьми самолетов Hawker Hardy , базирующихся в аэропорту Бельведер недалеко от Солсбери . [b]
Оккупация Чехословакии нацистской Германией в марте 1939 года убедила Хаггинса в неизбежности войны. Стремясь возобновить мандат своего правительства на принятие чрезвычайных мер, он назначил досрочные выборы , на которых его Объединенная партия получила возросшее большинство. Хаггинс перестроил свой кабинет на военный лад, сделав министра юстиции Роберта Тредголда также министром обороны. [c] Территория предполагала силы не только для внутренней безопасности, но и для защиты британских интересов за рубежом. [8] Планировались автономные родезийские формирования, включая механизированное разведывательное подразделение, но Тредголд выступил против этого. Вспоминая катастрофические потери, понесенные такими подразделениями, как Королевский ньюфаундлендский полк и 1-я южноафриканская пехотная бригада на Западном фронте в Первой мировой войне, он утверждал, что одно или два тяжелых поражения белой южнородезийской бригады могут привести к сокрушительным потерям и иметь необратимые последствия для страны в целом. Вместо этого он предложил сосредоточиться на подготовке белых родезийцев для руководящих ролей и специализированных подразделений, а также распределить людей колонии по всем силам небольшими группами. Эти идеи были одобрены как в Солсбери, так и в Лондоне и были приняты. [9]
Южная Родезия автоматически включалась в любое объявление войны Британией из-за отсутствия у нее дипломатических полномочий, но это не помешало колониальному правительству попытаться продемонстрировать свою лояльность и законодательную независимость посредством парламентских ходатайств и жестов поддержки. Парламент Южной Родезии единогласно принял решение поддержать Великобританию в случае войны на специальном заседании 28 августа 1939 года. [10]
Когда 3 сентября 1939 года после вторжения в Польшу Великобритания объявила войну Германии , Южная Родезия почти сразу же опубликовала собственную декларацию войны, прежде чем это сделали доминионы. [10] Хаггинс поддержал полную военную мобилизацию и «войну до конца», заявив парламенту, что конфликт был конфликтом национального выживания для Южной Родезии, а также для Великобритании; поражение метрополии оставит мало надежды для колонии в послевоенном мире, сказал он. [11] [d] Эта позиция была почти единогласно поддержана белым населением, а также большей частью цветного сообщества, хотя, учитывая недавние воспоминания о Первой мировой войне, это было больше из чувства патриотического долга, чем энтузиазма по поводу войны как таковой. [13] [14] Большинство черного населения обратило мало внимания на начало войны. [15]
Британцы ожидали, что фашистская Италия — со своими африканскими владениями — присоединится к войне на стороне Германии, как только она начнется, но, к счастью для союзников , этого не произошло немедленно. [16] Эскадрилья № 1 SRAF уже находилась в северной Кении , будучи направленной на итальянскую восточноафриканскую границу по просьбе Великобритании в конце августа. [17] Первыми южнородезийскими сухопутными войсками, развернутыми за границей во время Второй мировой войны, были 50 территориальных войск под командованием капитана Т. Г. Стэндинга, которые были направлены в Ньясаленд в сентябре по просьбе колониальных властей для защиты от возможного восстания немецких эмигрантов. Они вернулись домой через месяц, почти не приняв участия в боевых действиях. [18] Белые родезийские офицеры и унтер-офицеры покинули колонию в сентябре и октябре 1939 года, чтобы командовать подразделениями чернокожих африканцев на западе и востоке континента, большинство из которых присоединились к Королевским западноафриканским пограничным силам (RWAFF) в колонии Нигерия , на Золотом Берегу и в соседних колониях. [18] Размещение белых родезийских офицеров и унтер-офицеров для командования чернокожими войсками из других мест Африки встретило поддержку со стороны военного руководства и стало весьма распространенным. [19]
«Все, что я хочу вам сказать, это следующее: мы знаем, что вы продолжите традиции, которые эта молодая колония заложила в последней войне». [20]
Хаггинс перед отрядом из 700 родезийцев, направлявшихся на Ближний Восток, 14 апреля 1940 г.
Как и в Первую мировую войну, белые родезийцы добровольно шли в армию в большом количестве. Более 2700 человек изъявили желание вступить в армию еще до того, как война длилась три недели. [21] По иронии судьбы, главной проблемой южнородезийских рекрутеров был не поиск рабочей силы, а скорее убеждение мужчин в стратегически важных профессиях, таких как горнодобывающая промышленность, оставаться дома. Контроль за рабочей силой был введен, чтобы удержать определенных мужчин на их гражданских работах. [5] SRAF приняли 500 рекрутов в первые дни после начала войны, что побудило их командира капитана группы Чарльза Мередита связаться с Министерством авиации в Лондоне с предложением открыть летную школу и обучить три эскадрильи. [21] Предложение было принято. В январе 1940 года правительство Южной Родезии объявило о создании независимого Министерства авиации для надзора за Родезийской группой авиационной подготовки , вкладом Южной Родезии в Имперскую схему авиационной подготовки (EATS). [22]
Хаггинс создал Комитет обороны в Кабинете министров для координации военных усилий колонии в начале 1940 года. В этот орган вошли премьер-министр Тредголд и подполковник Эрнест Лукас Гест , министр горнодобывающей промышленности и общественных работ, который был назначен ответственным за новое Министерство авиации. [e] Около 1600 белых жителей колонии служили за границей к маю 1940 года, когда во время битвы за Францию Солсбери принял закон, позволяющий властям призывать любого британского подданного мужского пола европейского происхождения в возрасте от 19,5 до 25 лет, прожившего в колонии не менее шести месяцев. Минимальный возраст был снижен до 18 лет в 1942 году. [5] Обучение на условиях неполного рабочего дня было обязательным для всех белых мужчин в возрасте от 18 до 55 лет, с небольшим количеством исключений для тех, кто занимал зарезервированные должности. [23] 25 мая 1940 года Южная Родезия, последняя страна, присоединившаяся к EATS, стала первой страной, которая начала управлять авиашколой под его руководством, опередив Канаду на неделю. [24] [25] SRAF были включены в состав Британских Королевских ВВС в апреле 1940 года, а эскадрилья № 1 стала эскадрильей № 237. [6] Впоследствии RAF сформировали еще две родезийские эскадрильи, а именно эскадрилью № 266 в 1940 году и эскадрилью № 44 в 1941 году, аналогично эскадрильям Статьи XV из Австралии, Канады и Новой Зеландии. [26]
Эскадрон № 237, базировавшийся в Кении с начала войны, к марту 1940 года расширился до 28 офицеров и 209 других званий. [27] К середине 1940 года большинство офицеров и солдат, отправленных Южной Родезией за границу, находились в Кении, прикрепленные к различным восточноафриканским формированиям, Королевским африканским стрелкам (KAR), Королевским военно-морским силам Австралии (RWAFF) или к собственному Медицинскому корпусу или исследовательскому подразделению колонии. Геодезические инспекторы Южной Родезии нанесли на карту ранее не нанесенную на карту территорию, граничащую с Абиссинией и Итальянским Сомалилендом, с марта по июнь 1940 года, а Медицинский корпус управлял Главным госпиталем № 2 в Найроби с июля. [28] В стране также находилась рота цветных и индийско-родезийских водителей транспорта, прибывшая в январе. [27]
Первый южнородезийский контингент, отправленный в Северную Африку и на Ближний Восток, состоял из 700 человек из Родезийского полка, который уехал в апреле 1940 года. Ни одна белая родезийская сила такого размера никогда прежде не покидала территорию. [29] Они были размещены в различных британских подразделениях по всему Египту и Палестине. [30] Наибольшая концентрация родезийских солдат в Северной Африке принадлежала Королевскому стрелковому корпусу короля (KRRC), связи которого с колонией восходят к Первой мировой войне. Несколько родезийских взводов были сформированы в 1-м батальоне KRRC в Западной пустыне. [31] Также присутствовала рота людей из Южнородезийского сигнального корпуса, действовавшая совместно с Британским королевским корпусом сигналов . [32]
Италия присоединилась к войне на стороне Германии 10 июня 1940 года, открыв Восточноафриканскую кампанию и Пустынную войну в Северной Африке. [33] Возглавляемые родезийцами нерегулярные силы из Сомалилендского верблюжьего корпуса , базировавшегося в Британском Сомалиленде , на северном побережье Африканского Рога , приняли участие в одном из первых столкновений между британскими и итальянскими войсками, когда они вступили в перестрелку с итальянской бандой (нерегулярной ротой) около рассвета 11 июня. [34] Два дня спустя три бомбардировщика Caproni из Regia Aeronautica атаковали Ваджир , одну из передовых взлетно-посадочных полос 237-й эскадрильи, повредив два родезийских самолета. [33]
Итальянские войска вошли в Британский Сомалиленд из Абиссинии 4 августа 1940 года, разгромили гарнизон в Харгейсе и продвинулись на северо-восток к столице Бербере . Британские силы, включая взвод из 43 родезийцев во 2-м батальоне Black Watch , заняли позиции на шести холмах, возвышающихся над единственной дорогой в Берберу, и вступили в бой с итальянцами в битве при Туг-Аргане . В ходе тяжелых боев итальянцы постепенно добивались успехов и к 14 августа почти окружили силы Содружества. Британцы отступили в Берберу между 15 и 17 августа, родезийцы составили левый фланг арьергарда , и к 18 августа эвакуировались морем. Итальянцы взяли город и завершили завоевание Британского Сомалиленда днем позже. [35]
Эскадрилья № 237 совершила разведывательные полеты и поддержала наземные атаки на итальянские пустынные аванпосты в июле и августе 1940 года. Две британские бригады из Западной Африки прибыли для укрепления северной границы Кении в начале июля — частично укомплектованный родезийскими офицерами Нигерийский полк присоединился к фронту в Малинди и Гариссе , в то время как батальон полка Золотого берега , также с прикрепленными родезийскими командирами, сменил KAR в Ваджире. Британские войска в Восточной Африке приняли доктрину «мобильной обороны», которая уже использовалась в Западной пустыне в Северной Африке — подразделения приступили к длительным постоянным патрулям, чтобы охранять колодцы и лишать итальянцев водоснабжения. Британцы эвакуировали свои северные передовые позиции в Буне в сентябре 1940 года и ожидали атаки на Ваджир вскоре после этого, но итальянцы так и не предприняли попытки штурма. Значительно усиленные прибытием трех южноафриканских бригад в последние месяцы 1940 года, силы Содружества в Кении к концу года расширились до трех дивизий. Эскадрилья № 237 была заменена южноафриканскими летчиками и передислоцирована в Судан в сентябре. [36]
Перебазировавшись в Хартум , 237-я эскадрилья в октябре и ноябре 1940 года регулярно совершала разведывательные вылеты, пикирующие бомбардировки и штурмовые вылеты . [37] Тем временем, в октябре в Кению прибыла Южнородезийская противотанковая батарея, которая после периода обучения получила 2-фунтовые орудия и присоединилась к фронту в Гариссе в начале нового года. [38] 237-я эскадрилья была частично перевооружена в январе 1941 года, получив несколько Westland Lysander Mk II, но большая часть эскадрильи продолжала использовать Hardy. [39]
Британские войска в Кении под командованием генерала Алана Каннингема , включая родезийских офицеров и унтер-офицеров в полках Королевских африканских стрелков и Нигерии и Золотого берега, а также южноафриканскую 1-ю южноафриканскую пехотную дивизию , продвинулись в Абиссинию и Итальянский Сомалиленд в конце января и феврале 1941 года, начав с оккупации портов Кисмайо и Могадишо . Итальянцы отступили в глубь страны. [40] Тем временем 237-я эскадрилья оказывала авиационную поддержку 4-й индийской пехотной дивизии и 5-й индийской пехотной дивизии во время наступления генерал-лейтенанта Уильяма Платта на Эритрею из Судана, атакуя наземные цели и вступая в бой с итальянскими истребителями. Один из родезийских Hardy был сбит около Керена 7 февраля, оба пассажира погибли. Два дня спустя пять итальянских истребителей атаковали группу родезийских самолетов, приземлившихся в Агордате на западе Эритреи, и уничтожили два Hardy и два Lysander. [39]
Продвижение Платта в Эритрею было остановлено во время семинедельной битвы при Керене (февраль-апрель 1941 г.), в ходе которой 237-я эскадрилья наблюдала за итальянскими позициями и принимала участие в бомбардировках. После того, как итальянцы отступили и сдались, родезийская эскадрилья двинулась вперед в Асмэру 6 апреля, откуда она приступила к бомбардировкам порта Массауа . [41] В тот же день итальянский гарнизон в столице Абиссинии Аддис-Абебе сдался 11-й (Восточноафриканской) дивизии , включая многих родезийцев. [42] Во время битвы при Амба-Алаги силы Платта и Каннингема сошлись и окружили оставшихся итальянцев, которыми командовал герцог Аоста в горной крепости Амба-Алаги . Вице-король сдался 18 мая 1941 года, фактически положив конец войне в Восточной Африке. [43] Эскадрон № 237 и Родезийская противотанковая батарея затем переместились в Египет, чтобы присоединиться к войне в Западной пустыне. [44] Некоторые итальянские гарнизоны продолжали сражаться — последний сдался только после битвы при Гондэре в ноябре 1941 года. [45] До этого времени частично командованные Родезийцами Нигерийский и Золотой Береговые полки оставались в Абиссинии, патрулируя и окружая разбросанные итальянские подразделения. [46] Около 250 офицеров и 1000 других рядовых из Южной Родезии оставались в Кении до середины 1943 года. [47]
В Северной Африке родезийцы в 11-м гусарском , 2-м Лестерском , 1-м Чеширском и других полках участвовали в операции «Компас» с декабря 1940 по февраль 1941 года в составе Сил Западной пустыни под командованием генерал-майора Ричарда О'Коннора , сражаясь в Сиди-Баррани , Бардии , Беда-Фомме и других местах. [48] Это наступление было чрезвычайно успешным, союзники понесли очень мало потерь — около 700 убитых и 2300 раненых и пропавших без вести — при захвате стратегического порта Тобрук , более 100 000 итальянских солдат и большей части Киренаики . [49] Немцы отреагировали, отправив Африканский корпус под командованием Эрвина Роммеля для поддержки итальянских войск. Роммель возглавил сильное контрнаступление в марте-апреле 1941 года, которое вынудило союзников отступить в сторону Египта. Немецкие и итальянские войска окружили Тобрук, но не смогли взять город, в основном находившийся под австралийским гарнизоном, что привело к длительной осаде Тобрука . [50]
Родезийские контингенты в 11-м гусарском, Лестерском, Баффском , Аргайльском , Королевском Нортумберлендском фузилёрском , Даремском лёгком пехотном и Шервудском лесничихах были массово переведены в Кению в феврале 1941 года, чтобы присоединиться к новому Южнородезийскому разведывательному полку , который служил в Восточной Африке в течение следующего года. [51] Родезийцы в 1-м Чеширском полку переехали с этим полком на Мальту в том же месяце. [52] Родезийские связисты были отозваны в Каир, чтобы сформировать секцию, отвечающую за высокоскоростную связь между Ближневосточным командованием и Генеральным штабом в Англии. [53] 2-й Black Watch с родезийским контингентом принял участие в безуспешной обороне Крита союзниками в мае-июне 1941 года, а затем присоединился к гарнизону в Тобруке в августе 1941 года. [54] 237-я (Родезия) эскадрилья была перевооружена на Hawker Hurricane в следующем месяце. [55]
Родезийцы составляли неотъемлемую часть Long Range Desert Group (LRDG), механизированного разведывательно-диверсионного подразделения, сформированного в Северной Африке в 1940 году для действий в тылу врага. Первоначально состоявшее из новозеландцев, первое подразделение из британцев и родезийцев присоединилось к нему в ноябре 1940 года. [56] В течение следующего года оно несколько раз реорганизовывалось по мере расширения, и к концу 1941 года существовало два родезийских патруля: патрули S1 и S2, эскадрон B. На каждой машине было родезийское название места, начинающееся с буквы «S» на капоте, например, «Солсбери» или « Саби ». [57] С апреля 1941 года LRDG базировалось в Куфре на юго-востоке Ливии. Родезийцы были размещены в Бир-Хараше, примерно в 160 километрах (99 миль) к северо-востоку от Куфры, для патрулирования, удержания Зигенского ущелья и защиты от возможного нападения Оси с севера. В течение следующих четырех месяцев они жили в почти полной изоляции от внешнего мира, исключение составил июль 1941 года, когда они и группа летчиков из 237-й эскадрильи вместе отпраздновали День Родса посреди пустыни Киренаика. [58]
В ноябре 1941 года британская восьмая армия под командованием генерала Каннингема начала операцию «Крестоносец» в попытке освободить Тобрук. Британский XXX корпус во главе с 7-й бронетанковой дивизией («Крысы пустыни») с ее родезийскими взводами должен был сформировать основную часть атаки, продвигаясь на запад от Мерса-Матруха , а затем разворачиваясь в северо-западном направлении к Тобруку. XIII корпус одновременно продвигался на северо-запад и отрезал силы Оси на побережье у Соллума и Бардии. Получив сигнал, гарнизон Тобрука должен был прорваться и двинуться на юго-восток к наступающим силам союзников. [59] Операция была в значительной степени успешной для союзников, и осада была снята. Родезийцы из LRDG принимали участие в рейдах на тыловые районы стран Оси во время операции, устраивая засады на конвои стран Оси, уничтожая самолеты стран Оси и срывая телеграфные столбы и провода. [58]
Мои чертовы родезийцы часто были неряшливыми, но чистыми, и иногда опаздывали на инструктажи, но они всегда быстро вступали в бой, и их стрельба не имела себе равных. [60]
Бригадный генерал Лукас-Филлипс размышляет о родезийцах, которыми он командовал в Западной пустыне
С конца 1941 года LRDG тесно сотрудничала с недавно сформированной Специальной воздушной службой (SAS), в которую также входили некоторые родезийцы. Родезийские патрули LRDG перевозили и поддерживали войска SAS во время операций за линиями Оси. LRDG также поддерживала постоянное «дорожное наблюдение» вдоль Виа Бальбия на северном побережье Ливии, по которому почти все дорожное движение Оси из Триполи , главного ливийского порта, должно было двигаться на восток. LRDG установила наблюдательный пост примерно в 8 километрах (5,0 миль) к востоку от итальянского памятника Мраморной арки , и группы из двух человек в каждой регистрировали передвижения транспортных средств и войск Оси посменно в течение дня и ночи. Эта информация передавалась британским командирам в Каире. [58]
Роммель продвигался на восток с января 1942 года и одержал крупную победу над Восьмой армией под командованием генерал-лейтенанта Нила Ритчи в битве при Газале в мае-июне 1942 года. Вскоре после этого Ось захватила Тобрук. [61] Во время победы Оси в «ящике Ретма» — части разработанной британцами системы, в которой изолированные, сильно укрепленные «ящики», каждый из которых укомплектован бригадной группой, образовывали линию фронта — и последующего отступления союзников, Южнородезийская противотанковая батарея потеряла пять человек убитыми, девять ранеными и двух пропавшими без вести; 37 были взяты в плен. [62] Продвижение Роммеля было остановлено в июле Восьмой армией, теперь возглавляемой генералом Клодом Окинлеком , в первой битве при Эль-Аламейне на западе Египта. Два месяца спустя родезийцы из LRDG приняли участие в операции «Двоеженство» (она же операция «Подснежник»), неудачной попытке SAS и LRDG совершить набег на гавань Бенгази . [63] Рейдовые силы SAS во главе с подполковником Дэвидом Стерлингом были обнаружены итальянским разведывательным подразделением, что побудило Стерлинга повернуть обратно в Куфру. [64] Родезийцы, тем временем, были уведены в непроходимую местность местным проводником и быстро отступили после атаки немецких бомбардировщиков. [63]
Южнородезийские летчики принимали участие в осаде Мальты в 1942 году. Джон Плагис , родезийский летчик греческого происхождения , присоединился к многонациональной группе союзных летчиков, защищавших стратегически важный остров в конце марта, и 1 апреля одержал четыре воздушные победы за один день, став первым летчиком-асом осады на самолете Spitfire . К моменту своего вывода в июле он был дважды награжден Крестом за выдающиеся летные заслуги . [65] Британцы наконец доставили жизненно важные грузы на Мальту 15 августа в ходе операции «Пьедестал» . [66]
Вернувшись в Солсбери, правительство Южной Родезии оказалось под давлением Великобритании, которая требовала передать свои вооруженные силы под контроль регионального командования. В конце октября 1942 года Хаггинс решил присоединиться к объединенному Южноафриканскому командованию во главе с Яном Смэтсом из Южной Африки . Этот выбор был мотивирован сочетанием стратегических проблем и геополитических маневров. Помимо того, что он считал Южную Африку более подходящим партнером в географическом, логистическом и культурном плане, Хаггинс опасался, что альтернатива — присоединение к Британскому Восточноафриканскому командованию — может отвлечь внимание от автономного характера военных усилий Южной Родезии, что может иметь конституционные последствия. Сдвиг в развертывании войск колонии произошел должным образом. До конца войны большинство родезийских военнослужащих отправились на поле боя, интегрированные в южноафриканские формирования, в первую очередь в 6-ю бронетанковую дивизию . [67]
Решительная победа 8-й армии генерал-лейтенанта Бернарда Монтгомери над немцами и итальянцами во второй битве при Эль-Аламейне в октябре-ноябре 1942 года переломила ход североафриканской войны в пользу союзников и во многом способствовала возрождению морального духа союзников. Родезийцы из KRRC приняли участие в битве в составе 7-й бронетанковой дивизии под командованием XIII корпуса, составив часть первоначального удара в южном секторе. [68]
Родезийская противотанковая батарея под командованием майора Гая Сэвори также сражалась в Эль-Аламейне, поддерживая австралийскую 9-ю дивизию в составе XXX корпуса. Бои вокруг «Пост Томпсона» между 1 и 3 ноября были одними из самых ожесточенных, в которых родезийцы принимали участие во время войны. Надеясь вывести из строя противотанковые орудия союзников перед контратакой, немцы сосредоточили интенсивный артиллерийский огонь на австралийских и родезийских орудиях, прежде чем выдвинуть 12 танков Panzer IV к самой слабой точке австралийской линии. Австралийские шестифунтовые орудия были в значительной степени выведены из строя бомбардировкой, но большинство родезийских орудий оставались в рабочем состоянии. Родезийские артиллеристы вывели из строя два Panzer и серьезно повредили еще два, вынудив войска Оси отступить, и удерживали свои позиции до смены 3 ноября. Один родезийский офицер и семь других рядовых были убиты, а более чем вдвое большее число было ранено. За свои действия на посту Томпсона сержант Дж. А. Хотчин был награжден медалью «За выдающееся поведение» , лейтенанты Р. Дж. Боуден и Х. Р. К. Каллон были награждены Военным крестом , а рядовой П. Форстер — Военной медалью . [69]
Родезийцы KRRC находились в авангарде колонны союзников, преследуя отступающие силы Оси после Эль-Аламейна, продвигаясь через Тобрук, Газалу и Бенгази, прежде чем достичь Эль-Агейлы 24 ноября 1942 года. Они патрулировали вокруг правого фланга Оси, пока не были отведены в Тимими в декабре. [70] Триполи пал под натиском Восьмой армии 23 января 1943 года, а шесть дней спустя союзные войска достигли юго-восточной границы Туниса, где итальянские и немецкие войска заняли линию Марет , ряд укреплений, построенных французами в 1930-х годах. [71]
Линия Марет представляла собой один из двух фронтов Тунисской кампании , второй находился на северо-западе, где британская Первая армия и американский II корпус , прочно обосновавшиеся в ранее удерживаемых Виши Марокко и Алжире после операции «Факел» в ноябре 1942 года, постепенно оттесняли силы Оси под командованием Ганса-Юргена фон Арнима обратно к Тунису . После того, как фон Арним одержал решительную победу над американцами в битве при Сиди-Бу-Зиде в середине февраля 1943 года, уничтожив более 100 американских танков, была сформирована Восемнадцатая армейская группа под командованием британского генерала Гарольда Александера для координации действий союзных войск на обоих тунисских фронтах. [72]
Восьмая армия под командованием Монтгомери провела февраль в Медине на юго-востоке Туниса. Ожидая неминуемого нападения стран Оси, Восьмая армия собрала все противотанковые орудия, которые могла, из Египта и Ливии. 102-й (Нортумберлендский гусарский) противотанковый полк , включая родезийскую противотанковую батарею под командованием майора Сэвори, должным образом выдвинулся на запад от Бенгази и достиг фронта 5 марта 1943 года. Немцы и итальянцы атаковали Мединин на следующий день, но не смогли добиться большого прогресса и к вечеру отказались от атаки. Родезийские артиллеристы, находившиеся в резерве, не принимали участия в сражении, но были атакованы с воздуха. Родезийцы из KRRC, теперь входящие в состав 7-й моторизованной бригады , выдвинулись из Ливии в начале марта. [73] Эскадрилья № 237 (Родезия), которая провела 1942 год и первые месяцы 1943 года в Иране и Ираке, вернулась в Северную Африку в том же месяце, имея в своих рядах будущего премьер-министра Яна Смита в качестве пилота «Харрикейна». [74]
Монтгомери начал свою главную атаку на линию Марет, операцию Pugilist , 16 марта. Родезийская противотанковая батарея, действовавшая с 50-й (Нортумбрийской) пехотной дивизией , приняла участие. Союзники сначала наступали, но погода и рельеф местности не позволили танкам и орудиям продвинуться вперед, что позволило 15-й танковой дивизии успешно контратаковать. Фланговое движение 2-й новозеландской дивизии вокруг правого фланга немецких войск через Тебагский проход заставило Оси отступить 27 марта. Родезийские противотанковые артиллеристы вели свой последний бой в Африке в Энфидавилле , в 50 километрах (31 миле) к югу от Туниса, 20 апреля. Тем временем родезийцы KRRC приняли участие в длинном обходном марше, который привел их к Эль-Аруссу, в 65 километрах (40 милях) к юго-западу от Туниса, на следующий день. Британские танковые войска вошли в Тунис 7 мая 1943 года. Силы Оси в Северной Африке — более 220 000 немцев и итальянцев, включая 26 генералов — сдались неделю спустя. [75]
К моменту падения Туниса лишь немногие родезийцы остались в Первой или Восьмой армиях; большинство перешло в Южноафриканскую 6-ю бронетанковую дивизию, тогда находившуюся в Египте, или возвращались домой в отпуск. Из 300 южных родезийцев, которые присоединились к KRRC в Египте, к концу Тунисской кампании осталось только три офицера и 109 других рядовых. Родезийская противотанковая батарея повторила многие перемещения, которые она совершила во время кампании, когда возвращалась в Египет. «Выехали в Матрух сегодня в 08:30», — написал один родезийский артиллерист. «Ночью разбили лагерь на том же самом месте, где мы разбили лагерь в июне 1941 года. У меня возникло странное чувство, когда я оглянулся назад и подумал, как много из нас пропало без вести». [76]
Южная Родезия была представлена в Додеканесской кампании сентября-ноября 1943 года Long Range Desert Group, которая была выведена с североафриканского фронта в марте 1943 года. После переподготовки для горных операций в Ливане LRDG в конце сентября переместилась на Додеканесский остров Калимнос , к северо-западу от Коса и к юго-востоку от Лероса , у побережья юго-западной Турции. В результате перемирия в Кассибиле между Италией и союзниками, которое было заключено в первую неделю сентября, союзники пытались захватить Додеканес, чтобы острова можно было использовать в качестве баз против оккупированных немцами Балкан . Большая часть итальянских войск перешла на другую сторону; LRDG оказалась в роли пехоты, действуя как мобильный резерв для итальянских войск. [77]
Немцы быстро мобилизовались, чтобы изгнать союзные войска, и начали массированные воздушные атаки на Кос и Лерос. Без поддержки истребителей оборона островов вскоре стала ненадежной; LRDG и остальные войска на Калимносе были отозваны на Лерос 4 октября после того, как немцы выиграли битву за Кос . Немецкие воздушные атаки на Лерос усилились в конце октября, и на рассвете 12 ноября 1943 года немцы атаковали Лерос с моря и воздуха. Во время последовавшей битвы за Лерос родезийцы LRDG в точке 320 под командованием родезийского капитана Дж. Р. Оливи заклепали орудия своей позиции и отступили, прежде чем контратаковать и отбить точку на следующий день. Они удерживали эту позицию еще три дня, в течение которых они узнали, что немцы выигрывают битву. 16 ноября Оливей решил, что удерживать позицию дальше бессмысленно, и приказал своим людям разделиться, бежать любыми возможными способами и снова собраться в Каире. Более половины отряда достигли Египта. [78]
Самая большая концентрация южнородезийских войск в итальянской кампании 1943–45 годов была группой из примерно 1400 человек, в основном из Южнородезийского разведывательного полка, распределенных по южноафриканской 6-й бронетанковой дивизии. 11-я южноафриканская бронетанковая бригада, один из двух основных компонентов 6-й дивизии, состояла из гвардии принца Альфреда , полка Претории (собственного принцессы Алисы) и батальона специального обслуживания , каждый из которых имел родезийский эскадрон танков Sherman . Другая, 12-я южноафриканская моторизованная бригада, состояла из пехоты — стрелков Витватерсранда , карабинеров Наталя и горцев Кейптауна , последний из которых имел большой родезийский контингент. Также имелись две родезийские артиллерийские батареи — оригинальная родезийская противотанковая батарея и новое подразделение родезийских полевых артиллеристов. [79] После года обучения в Египте дивизия в апреле 1944 года отплыла в Италию, приземлившись к концу месяца в Таранто . [79] 237-я эскадрилья, теперь летающая на «Спитфайрах», в том же месяце была перебазирована на Корсику для действий над Италией и южной Францией. [80]
6-я дивизия двинулась на северо-запад от Таранто, чтобы занять свое место в составе Восьмой армии вместе с Пятой армией США . Она приняла участие в четвертом и последнем наступлении союзников в битве при Монте-Кассино во вторую и третью недели мая 1944 года, помогая вытеснить немцев, а затем продвинулась на северо-запад вверх по долине Лири , чтобы присоединиться к силам союзников в Анцио и продвинуться дальше к Риму. [81] Уничтожив небольшие немецкие силы примерно в 50 км (31 миля) к востоку от итальянской столицы 3 июня, 6-я дивизия продвинулась на север и захватила город Палиано , затем повернула на юго-запад и двинулась на Рим, который был достигнут утром 6 июня. [82] Эскадрон полка Претория — эскадрон родезийских танков этого подразделения — вошел в город в составе авангарда дивизии . [83]
Немецкий командующий Альберт Кессельринг вел упорную сдерживающую операцию, постепенно отводя свои армии на север с тремя колоннами союзников в преследовании, 6-я бронетанковая дивизия возглавляла самый западный клин Восьмой армии в центре. Горная местность и эффективное использование противотанкового оружия отступающими немцами сделали превосходство союзников в бронетехнике менее решающим и замедлили продвижение союзников на север к берегам Арно между июнем и августом 1944 года, в течение которого родезийские танковые эскадроны приняли участие в победах союзников при Кастеллане , Баньореджо и Кьюзи . [84]
К концу августа 1944 года немецкие войска в Италии сформировали Готическую линию вдоль Апеннинских гор , и 6-я дивизия перешла под командование Пятой армии США. Сложность использования танков в горах привела к тому, что родезийцы из гвардии принца Альфреда временно взяли на себя роль пехоты, используя спешенные танковые пулеметы для поддержки карабинеров Наталя во время боев за Пистойю в начале сентября. Тем временем Южнородезийская противотанковая батарея частично перешла с орудий на 4,2-дюймовые минометы . Южноафриканцы и родезийцы встретили ожесточенное сопротивление 16-й танково-гренадерской дивизии СС , но помогли оттеснить немцев на север к реке Рино . [85]
Надеясь отразить наступление союзников в направлении Болоньи , немцы заняли позиции на горе Монте-Станко, возвышающейся над главными дорогами в направлении города. Две атаки союзников на гору — одна индийского батальона, другая Королевских карабинеров Наталя — были отбиты. Третья, более крупная атака на рассвете 13 октября дала Родезийской роте горцев Кейптауна один из самых ожесточенных боев, с которыми они столкнулись в Италии. Продвигаясь вверх по склону на правом фланге союзников, будучи обстрелянными с двух направлений, они понесли тяжелые потери, но достигли своей цели и удержали ее. Обе родезийские артиллерийские батареи оказывали поддержку во время штурма. [86]
Когда линия стабилизировалась в ноябре 1944 года, часть, занятая 6-й бронетанковой дивизией, простиралась на 16 километров (9,9 миль) вдоль высот над рекой Рино. Родезийцы из Кейптаунских горцев патрулировали по ночам вокруг деревни Касиньо в течение следующих трех месяцев. [87] Некоторые из танковых экипажей, включая родезийцев из батальона специального назначения, были временно переведены на пехотные должности для оказания помощи в этих патрулях. [88] Многие из родезийцев никогда раньше не видели снега, но в целом они хорошо адаптировались, занимаясь зимними видами спорта, такими как катание на лыжах, во время отпуска. [89] Родезийцы из батальона специального назначения получили новые, более тяжеловооруженные танки в ноябре-декабре 1944 года. В феврале 1945 года 6-я дивизия была заменена американской 1-й бронетанковой дивизией и перемещена в Лукку , в 15 километрах (9,3 мили) к северу от Пизы , для отдыха и реорганизации. [90] Родезийская противотанковая батарея была переоснащена истребителями танков M10 . [91] Тем временем «Спитфайры» 237-й эскадрильи принимали участие в атаках на немецкий транспорт в долине реки По вокруг Пармы и Модены . [92]
После битвы при Леросе Новая Зеландия вывела свою эскадру из Long Range Desert Group, заставив LRDG реорганизоваться в две эскадрильи по восемь патрулей в каждой. Эскадрилья состояла из родезийцев, а эскадрилья B состояла из британских войск и эскадрильи сигнальщиков; около 80 офицеров и солдат были из Южной Родезии. Группа была переведена из Командования на Ближнем Востоке в Центральные средиземноморские силы в начале 1944 года и развернута на полуострове Гаргано на юго-востоке Италии, где недалеко от приморского города Роди был создан новый штаб LRDG. Британия надеялась заставить немцев направить как можно больше дивизий в юго-восточную Европу, чтобы их нельзя было использовать на более важных фронтах ближе к Германии. В июне 1944 года LRDG было поручено действовать на побережье Югославии с приказом устанавливать наблюдательные пункты, сообщать о передвижениях немецких кораблей и совершать мелкие рейды. [93]
Успехи югославских партизан Иосипа Броз Тито в Далмации побудили союзников отправить небольшие патрули в Югославию и Албанию, чтобы связаться с лидерами партизан и договориться о сотрудничестве с военно-воздушными силами союзников. Несколько родезийских патрулей из LRDG были выбраны для выполнения таких миссий в августе и сентябре 1944 года. Югославские партизаны впоследствии указали цели для бомбардировок союзников, с некоторым успехом. [94] С сентября члены родезийской эскадрильи LRDG под командованием капитана Оливи провели передовую разведку на полуострове Пелопоннес в южной Греции. Высадившись в Катаколо , они направились в глубь страны к Коринфу и вместе с британским 4-м парашютным батальоном вошли в Афины , когда немцы отступили в ноябре. Родезийцы из LRDG провели ноябрь и декабрь, помогая греческим войскам занять гарнизон в афинском приюте для сирот против сторонников коммунистической Греческой народно-освободительной армии . Четыре родезийца были убиты. [95]
LRDG вернулась в Югославию в феврале 1945 года, действуя вокруг Истрии и Далмации, где Германия все еще удерживала части материка и некоторые стратегические острова. Немцы сильно заминировали южную Адриатику и пытались прикрыть свое судоходство, двигаясь только ночью, близко к берегу, и поднимаясь днем под маскировочными сетями. LRDG было поручено патрулировать побережье, находить корабли и сообщать об их местоположении военно-воздушным силам для бомбардировки. Это они успешно сделали. Они оставались в Югославии до конца войны. [96]
Повышенная бдительность немецкого гарнизона, когда война вступила в свою заключительную фазу, сделала эти операции особенно опасными, особенно потому, что они часто предпринимались в чрезвычайно близких условиях. В нескольких случаях родезийские патрули едва избежали обнаружения. Во время одной операции два родезийских патруля предусмотрели возможность того, что немцы могут прослушивать их передачи, общаясь на шона , африканском языке. [97] Последними действиями LRDG в войне в апреле и мае 1945 года была помощь партизанам Тито в захвате удерживаемых немцами островов у берегов Далмации. [98]
Силы Кессельринга в Италии сохранили свои грозные оборонительные позиции в северных Апеннинах в марте 1945 года. 6-я дивизия воссоединилась с линией фронта в начале апреля, незадолго до того, как союзники начали свое весеннее наступление 1945 года , операцию «Крапча». Подразделения, включая родезийцев, заняли позиции напротив Монте Соле, Монте Абель и Монте Капрара. Родезийские 25-фунтовые орудия были размещены немного впереди своих прежних позиций, а эскадрон B (Родезия), гвардия принца Альфреда, переместился в Гриццану . Батальон специального назначения оказал бронетанковую поддержку 13-й южноафриканской моторизованной бригаде. [91]
Южноафриканцы и родезийцы начали двухстороннюю атаку на немецкие позиции по дороге на Болонью в 22:30 15 апреля 1945 года. Продвижение горцев Кейптауна вверх по крутым скалам Монте Соле было остановлено немецким минным полем, охранявшим вершину. Родезийский офицер, командующий передовым взводом, младший лейтенант Дж. Б. Моллетт, взял часть людей и бросился через минное поле к вершине; за это он позже получил орден « За выдающиеся заслуги» . Рукопашный бой на Монте Соле продолжался до рассвета, когда немцы отступили. Тем временем стрелковый полк Витватерсранда занял Монте Капрара. Горцы Кейптауна взяли Монте Абель поздно вечером 16 апреля, продвигаясь под сильным артиллерийским огнем к вершине, прежде чем очистить ее от немцев. Во время этих действий полк потерял 31 убитым и 76 ранеными, включая трех родезийцев убитыми и трех ранеными. [99]
Эта победа способствовала общему прорыву союзников в этом районе, и к 19 апреля бронетанковые войска 6-й дивизии двигались в сторону Ломбардии и Венеции в составе авангарда 5-й армии. Американские и польские войска вошли в Болонью 21 апреля. Южноафриканцы и родезийцы продвигались на северо-запад к реке Панаро . Родезийский эскадрон батальона специального назначения, двигавшийся вперед вместе с горцами Кейптауна, и родезийцы из гвардии принца Альфреда приняли участие в многочисленных боях с отступающим немецким арьергардом и понесли несколько потерь. [100]
6-я дивизия пересекла По около Остильи 25 апреля и, после недельного пополнения запасов, начала быстрое наступление на Венецию , стремясь отрезать отступление частей немецкой Четырнадцатой армии . Южноафриканцы и родезийцы продвинулись через Ногару и Череа , пересекли Адидже рано утром 29 апреля, а затем двинулись на Тревизо , в 19 километрах (12 миль) к северу от Венеции. Отступающие немецкие войска к этому времени были в таком беспорядке, что во время своего наступления от По 11-я южноафриканская бронетанковая бригада захватила пленных из восьми немецких дивизий. 30 апреля 6-я дивизия соединилась с британскими и американскими войсками к югу от Тревизо и отрезала немцам последний путь к отступлению из Италии. [101]
Немецкие войска в Италии безоговорочно капитулировали 2 мая 1945 года, в то время как 6-я дивизия двигалась на северо-запад; во время объявления она находилась около Милана . Двенадцать дней спустя 6-я дивизия провела парад победы своих 1200 орудий, танков и других транспортных средств на ипподроме Монца , в 16 километрах (9,9 миль) к северу от Милана. Родезийцы отделились от своих транспортных средств после парада, затем провели май и июнь 1945 года в качестве оккупационных войск в Ломбардии, прежде чем вернуться домой. [102] [103]
Боевые действия Южной Родезии в Британии и Западной Европе в основном велись в воздухе, в составе гораздо более крупных сил союзников. Родезийские пилоты и летчики союзников, обученные в летных школах колонии, участвовали в обороне Британии на протяжении всей войны, а также в стратегических бомбардировках Германии и других операциях. Родезия предоставила единственного летчика-аса Королевских ВВС в Норвежской кампании апреля-июня 1940 года, командира эскадрильи Цезаря Халла . [104] Позже в том же году в состав « Немногих », летчиков союзников в Битве за Британию , входили три пилота, родившихся в Южной Родезии — Халл, пилот-офицер Джон Чомли и лейтенант авиации Джон Холдернесс [105] — из которых двое, Халл и Чомли, погибли. [f]
Две из трех родезийских эскадрилий Королевских ВВС, № 44 и 266, действовали из Англии во время войны. Эскадрилья № 266 (Родезия), истребительная эскадрилья, базировавшаяся в Кембриджшире большую часть времени, изначально была только номинально родезийской, поскольку в нее входили как британцы, так и граждане стран Содружества, но постепенно она получала больше летчиков из колонии и к августу 1941 года была практически полностью родезийской. [108] Первоначально летая на «Спитфайрах», она перешла на «Тайфуны» в начале 1942 года. [109] Она взяла своим девизом синдебеле слово «Hlabezulu» («Удар небес») и впервые вступила в бой над Дюнкерком 2 июня 1940 года, [110] после чего она участвовала в битве за Британию. После этого в обязанности эскадры входило патрулирование, защита конвоев, патрулирование северной Франции, бельгийского и голландского побережья, а также сопровождение бомбардировок Франции и Рейна . [109]
44-я (Родезия) эскадрилья, базировавшаяся в Линкольншире на восточном побережье, была подразделением тяжелых бомбардировщиков и частью группы № 5 на передовой линии бомбардировочного командования Королевских ВВС . [111] В отличие от двух других эскадрилий, обозначенных как «родезийские», в 44-й эскадрилье никогда не было родезийского большинства, несмотря на усилия по его заполнению. [112] Первоначально оснащенная «Хэмпденами » , она стала первой эскадрильей Королевских ВВС, перешедшей на «Ланкастеры» в конце 1941 года. Она сыграла заметную роль в атаке на дизельный завод MAN в Аугсбурге в апреле 1942 года. [112] В марте 1943 года 44-я эскадрилья приняла участие в бомбардировке союзниками городов на севере Италии, включая Геную и Милан, а также целей в Германии, таких как Вильгельмсхафен , Кельн и Берлин . [113]
С начала 1944 года эскадрилья № 266 принимала участие в наземных операциях по атакам над Ла-Маншем и северной Францией, действуя с базы ВВС Харроубир в Девоне. Эскадрилья также сопровождала бомбардировщики союзников, отправлявшиеся на рейды или возвращавшиеся с них, защищая их от немецких истребителей. На «Тайфуны» были установлены более крупные бензобаки для увеличения дальности полета. В мае 1944 года эскадрилью посетил премьер-министр, который был посвящен в рыцари и теперь был сэром Годфри Хаггинсом. [114] В течение следующего месяца, готовясь к неизбежному вторжению союзников в Нормандию , родезийские самолеты взяли на себя роль истребителей-бомбардировщиков, совершая вылеты через Ла-Манш дважды в день и участвуя в бомбардировке мостов, дорог, железных дорог и т. п. [115]
Помимо южнородезийских летчиков, служивших в Королевских ВВС в Великобритании, колония была скудно представлена в высадке в Нормандии 6 июня 1944 года («День Д»). Несколько человек из колонии служили на борту крейсеров и эсминцев, которые воевали с немецкими береговыми батареями. Небольшое количество южнородезийцев десантировалось в Нормандию с 6-й воздушно-десантной дивизией во время операции «Тонга» , а некоторые приняли участие в высадке морского десанта. Эскадрилья № 266 была частью сил союзников, которые летали над пляжами во время первой высадки, поддерживая пехоту. Позже в тот же день она приняла участие в вылазках для оказания помощи парашютистам, удерживавшим плацдармы к северу от Кана . [116]
266-я эскадрилья, которая в начале 1945 года оставалась на 95% родезийской, [117] впоследствии оказывала авиационную поддержку наступающим армиям союзников через Францию, страны Бенилюкса и, наконец, Германию. Большую часть европейских зимних месяцев она базировалась в Антверпене . В конце марта 1945 года родезийские истребители вошли в состав сил, которым было поручено защищать спускающихся парашютистов союзников во время форсирования Рейна фельдмаршалом Монтгомери. В течение апреля эскадрилья действовала над Ганновером и северными Нидерландами. [118] 44-я эскадрилья, тем временем, приступила к бомбардировкам таких отдаленных целей, как Гдыня и Кёнигсберг в Восточной Пруссии , а также городов и поселков ближе к Берлину, таких как Дрезден , Эмден и Лейпциг . Последней бомбардировочной операцией был налет на Бергхоф , резиденцию Гитлера, недалеко от Берхтесгадена в Баварии 25 апреля 1945 года. После капитуляции Германии 7 мая, положившей конец войне в Европе , 44-я эскадрилья стала одним из многих подразделений, выбранных для эвакуации британских военнопленных домой с континента. [119]
Основной вклад Южной Родезии в Бирманскую кампанию с точки зрения живой силы был сделан Родезийскими африканскими стрелками (RAR), полком чернокожих солдат во главе с белыми офицерами, который присоединился к фронту в конце 1944 года. Колония также внесла значительный вклад в командный элемент сил Содружества в Бирме, предоставив белых офицеров и унтер-офицеров для 81-й (Западная Африка) , 82-й (Западная Африка) и 11-й (Восточная Африка) дивизий, состоящих из подразделений из Нигерии, Золотого Берега, Гамбии, Сьерра-Леоне, Кении, Уганды, Танганьики, Ньясаленда, Северной Родезии и Конго. [120] Почти к каждому африканскому батальону в Бирме были прикреплены белые родезийские офицеры и унтер-офицеры; некоторые из них на 70% были родезийцами. [19]
Образованный по образцу Родезийского туземного полка Первой мировой войны, RAR был сформирован в мае 1940 года под командованием подполковника Ф. Дж. Уэйна, которого чернокожие солдаты прозвали мсоро-ве-гомо («вершина горы»). Большинство добровольцев для полка прибыли из Машоналенда , к большому удивлению белых вербовщиков, которые ожидали, что Матабелеленд , с его более сильными боевыми традициями, предоставит больше людей. [121] [g] Первоначально состоявший из одного батальона, RAR расширился до двух батальонов в конце 1943 года, чтобы разместить поток новых рекрутов после новостей о том, что 1-й батальон отправляется за границу. [123] Шаги по организации еще двух батальонов из чернокожих южных родезийцев были оставлены из-за убеждения главного военного командующего колонии, бригадного генерала Э. Р. Дэя, что важно «сохранить справедливый баланс» между черными и белыми войсками, и что набор людей в любом случае займет слишком много времени. [124] [ч]
1RAR проходил подготовку в Кении с декабря 1943 по сентябрь 1944 года, когда он был переведен на Цейлон и стал частью 22-й (Восточноафриканской) пехотной бригады вместе с 1-м KAR и 3-м полком Северной Родезии . В декабре 1944 года, после трехмесячной подготовки к войне в джунглях, 1RAR и два других компонента бригады присоединились к Бирманской кампании в Читтагонге под командованием 15-го индийского корпуса . [126] Бригада провела около трех месяцев, поддерживая 25-ю индийскую дивизию на северо-западе Бирмы, продвигаясь через полуостров Маю в январе 1945 года и принимая участие в последних этапах битвы за остров Рамри , высадившись на острове 14 февраля. 1RAR укрепил позиции в Мьинбине, Кьяуккале и Майине, но не контактировал с японскими войсками. [127]
Среди японских солдат в Бирме широко распространилось убеждение, что африканские солдаты британской армии были каннибалами, [128] отчасти из-за преднамеренной дезинформации, распространяемой самими черными солдатами во время их поездок по стране. [129] Хотя это и было совершенно необоснованным, представление о том, «что мы, африканцы, едим людей», как выразился один солдат Королевского австралийского полка, [129] имело устрашающий психологический эффект; солдаты 1-го Королевского австралийского полка рассказывали, что японские солдаты подбирали тела своих товарищей посреди боя и убегали. [129]
В марте 1945 года 22-я бригада получила приказ направиться на юг в Далабу, где она вошла в состав 82-й (Западноафриканской) дивизии, которой было поручено очистить район Таунгуп от японских войск. 22-я бригада была развернута в качестве фланговой охраны, прочесывая Танлве Чаунг, прежде чем обойти Таунгуп Чаунг и, в конечном итоге, дорогу на Проме ; этот шаг был направлен на то, чтобы отрезать японские подразделения к северу от дельты Иравади на юге, где велось большинство ключевых сражений. 1-й Королевский арьергард патрулировал этот район в течение марта и апреля 1945 года и участвовал в нескольких контактах. 20 апреля он собрался в точке, возвышающейся над Танлве Чаунг, где был обстрелян японской артиллерией и минометами, зарытыми на двух высоких объектах на юге. [130] Утром 26 апреля, после нескольких дней патрулирования, 1RAR взял на себя инициативу в том, что стало битвой за Танльве Чаунг ; примерно через полчаса бомбардировки, обстрела и артиллерийского обстрела японских позиций, элементы рот A и D, 1RAR атаковали склоны и разгромили большую часть японского гарнизона, прежде чем захватить оба холма. Семь человек RAR были убиты в бою и 22 получили ранения, в основном из роты D; офицер также был ранен. [131] [i] Офицер RAR вспоминал бои апреля 1945 года вокруг Таунгупа и Танльве Чаунга как чрезвычайно интенсивные:
То, как наши ребята пробирались по этим тропам, крича, заставляет комок встать у меня в горле, когда я думаю об этом даже сейчас. Это было чистое самоубийство для передовой группы, и все силы столкнулись с пулеметами по сторонам склонов над ними, по сторонам особенностей позади них, и даже по деревьям над ними, со снайперами позади, которые пропускали их, прежде чем открыть огонь. Что касается чистой хладнокровной храбрости, я не могу поверить, что ее когда-либо побили на каком-либо другом театре военных действий; и это продолжалось три недели подряд. [133]
1RAR провел большую часть мая 1945 года, строя казармы и тренируясь перед маршем в 110 км (68 миль) до Проме в конце июня; отсюда они прошли еще 25 км (16 миль) на грузовиках до Гёбингаука . Муссонные условия нанесли ужасный урон операциям, сделав логистику особенно сложной и медленной — люди либо оказывались по колено в грязи, либо скользили по поверхности. С начала июля 1945 года 1RAR патрулировал окрестности Гёбингаука, неоднократно вступая в бой с группами японцев и заставляя их уйти в горы. Даже после того, как японские командиры в Бирме безоговорочно сдались, войскам союзников пришлось продолжать патрулирование, чтобы справиться с отставшими японцами, которые либо знали об этом, либо не верили. После того, как японские войска в Юго-Восточной Азии официально капитулировали в Сингапуре 12 сентября 1945 года, активные операции союзников в регионе значительно сократились. [134] 1RAR провел около полугода, охраняя японских пленных в Бирме, прежде чем отправиться домой в марте 1946 года. Они вернулись в Солсбери 10 мая. [135]
В дополнение к основным операциям южнородезийские военнослужащие служили на других театрах военных действий. Родезийские моряки в Королевском , Южноафриканском и Торговом флотах служили на кораблях во многих частях мира, включая Индийский океан , Арктику и Тихий океан . [136] [137] 237-я (Родезия) эскадрилья действовала в Иране и Ираке в 1942–43 годах, охраняя нефтяные скважины и трубопроводы и оказывая поддержку британской Десятой армии . [74]
Ближе к дому южнородезийские военные инспекторы внесли вклад в предварительное планирование вторжения союзников на Мадагаскар в мае 1942 года и высадились в Диего-Суаресе с вторгшимися силами. Они оставались там еще долго после того, как французский гарнизон Виши согласился на перемирие в Амбалавао 6 ноября 1942 года — последний родезийский покинул остров в октябре 1943 года. [138]
Участие колонии в программе подготовки летчиков Империи описано в « Истории войны Южной Родезии» Дж. Ф. Макдональда как «несомненно, величайший вклад Южной Родезии в победу союзников» [139], утверждение, подтвержденное Робертом Блейком в его «Истории Родезии» 1977 года . [140] Группа подготовки летчиков Родезии (RATG) под руководством вице-маршала авиации сэра К. У. Мередита в конечном итоге эксплуатировала 11 аэродромов , что потребовало огромных национальных усилий по строительству, обслуживанию и укомплектованию персоналом — на пике развития программы было задействовано более пятой части белого населения. [140] Такое разумное управление навыками и ресурсами позволило территории внести гораздо больший вклад в военные действия союзников, чем если бы она просто отправила всю свою рабочую силу на поле боя. [141]
Южная Родезия считалась идеальным местом для воздушной подготовки по ряду причин. Она находилась вдали от военных действий, была твердо пробританской и имела прекрасную погоду в течение всего года. [140] Британское министерство авиации решило передать обучение в колонию в связи с некоторой срочностью в конце 1939 года после того, как EATS потребовалось много времени, чтобы начать работу в Канаде. [142] RATG была последней сформированной группой EATS, но первой, которая начала готовить летчиков; она также выпустила полностью квалифицированных пилотов раньше всех остальных, сделав это впервые в ноябре 1940 года. [141]
Первоначально программа предусматривала только крыло начальной подготовки и шесть школ, но затем она была расширена до восьми летных школ и школы для бомбардировщиков, штурманов и воздушных стрелков. Было два полигона для стрельбы и бомбометания. Было построено шесть резервных посадочных площадок для обучения посадке и взлету, чтобы предотвратить перегрузку на основных взлетно-посадочных полосах. Позже в ходе войны была выделена специальная воздушная станция для обучения инструкторов. Небольшие административные подразделения были созданы в Южной Африке в Кейптауне , Дурбане и Порт-Элизабет для обработки входящего оборудования, а также прибытия и отправления персонала. [142]
Полный курс пилота изначально длился шесть месяцев, разделенных на два месяца начального, среднего и продвинутого обучения. Наземные предметы также преподавались, и каждый стажер должен был налетать не менее 150 часов, чтобы получить квалификацию. К концу войны каждый период был сокращен на неделю, чтобы ускорить выпуск обученных пилотов. [143]
Обучающиеся были в основном британцами, но приехали со всего мира. «Разнообразие национальностей, проходящих обучение, было удивительным и впечатляющим», — сообщил один офицер. «Британцы, южноафриканцы, новозеландцы, австралийцы, канадцы, американцы, мужчины из Югославии, Греции, Свободной Франции, Польши, Чехословакии, Кении, Уганды, Танганьики, островов Фиджи, Мальты». [144] «Участие [Южной Родезии] в программе подготовки летчиков Содружества было исключительно прекрасным», — сообщил сэр Джеймс Росс из британского министерства авиации в 1942 году. «Я говорю это со знанием дела и без оговорок. ... Я знаю, с какой благодарностью штаб ВВС в Лондоне рассчитывает на неизменно регулярный поток хорошо подготовленных пилотов и наблюдателей, курс за курсом, месяц за месяцем». [145]
Родезийские африканские стрелки базировались в Борроудейле на северо-востоке Солсбери между 1940 и 1943 годами. [146] Помимо контингента, отправленного на юг в Дурбан для охраны итальянских пленных по пути в Родезию, основной ролью полка была гарнизонная служба в колонии. [122] Родезийский воздушный корпус Аскари, подразделение черных добровольцев под командованием белых, охранял авиабазы, а также предоставлял рабочую силу для невооруженных рабочих. [j] Ощущаемая возможность того, что Япония может попытаться вторгнуться в южную Африку через Мадагаскар, привела к консолидации нескольких сотен сельских белых в Южнородезийское коммандос, неполный рабочий день, предназначенный как основа для партизанского движения сопротивления, с 1942 года. [148]
Мобилизация белых офицеров Британской южноафриканской полиции на военную службу привела к тому, что чернокожие мужчины и белые женщины-констебли взяли на себя более высокие обязанности. [k] BSAP набрала больше чернокожих патрульных, чтобы приспособиться к росту городского черного населения во время войны, увеличившись с 1067 чернокожих и 547 белых сотрудников в 1937 году до 1572 чернокожих и 401 белого в 1945 году. [150] Эта « африканизация » привела к более высокому признанию чернокожих констеблей среди старших полицейских и общественности. Полиция оставалась жестко сегрегированной, но чернокожие констебли получили форму, более похожую на форму их белых коллег, [151] и номинальное различие между «собственно» BSAP и Британской южноафриканской полицией коренных народов — «силой внутри силы», членами которой традиционно считались чернокожие сотрудники — было отменено. [152]
Белые южнородезийские женщины служили во время войны в составе женских вспомогательных подразделений, в гораздо большем количестве, чем в Первую мировую войну. Южнородезийское правительство создало три женские службы: Женские вспомогательные добровольческие отряды (WAV), Женскую вспомогательную воздушную службу (WAAS), Женскую вспомогательную военную службу (WAMS) и Женскую вспомогательную полицейскую службу (WAPS). [153] Большинство южнородезийских военнослужащих служили внутри страны в этих организациях, в то время как некоторые отправились в Восточную Африку с йоменами первой помощи . [154]
WAV, управляемая Министерством обороны, набирала и обучала женский персонал для WAAS и WAMS, которые подчинялись соответственно Министерству авиации и Министерству обороны. Согласно официальному заявлению об их формировании, целью служб было «заменить мужчин женщинами, где это необходимо и осуществимо, в военных и военно-воздушных силах Южной Родезии». [153]
Набор в женские службы начался в июне 1941 года. Большинство добровольцев были замужними женщинами, многие из них были женами военных. Воздушные и военные службы предлагали широкий спектр должностей. Помимо работы машинистками, клерками, поставщиками провизии и тому подобного, женщины работали водителями, в магазинах и мастерских. Многие женщины в воздушной службе выполняли квалифицированную работу, проверяя летательные приборы, испытывая детали и занимаясь мелким ремонтом. Женщины из Вспомогательной полицейской службы служили офицерами BSAP как на станциях, так и на улицах. [155]
Женщины из числа белого населения Южной Родезии, которые не вступили в армию, все равно внесли свой вклад в войну различными способами. Женщины работали на заводах по производству боеприпасов и в инженерных мастерских в Солсбери и Булавайо . [156] Женская национальная лига службы, в которую тысячи женщин вступили еще до начала войны, возродила роль, которую белые родезийские женщины играли в Первой мировой войне, отправляя военнослужащим колонии за границу посылки с теплой одеждой, газетами, бритвенными лезвиями, мылом, едой и мелкими предметами роскоши, такими как сладости, табак и романы. Такие усилия во многом способствовали поддержанию морального духа войск. [157]
С началом войны Хаггинс пригласил лидера оппозиционной Лейбористской партии Гарри Дэвиса присоединиться к коалиционному правительству . Дэвис принял предложение, не посоветовавшись с партийным собранием, к большому возмущению многих своих современников; Лейбористская партия быстро раскололась. Две фракции Лейбористской партии примирились в 1943 году и некоторое время угрожали премьерству Хаггинса, пока жаркий спор о том, должна ли Лейбористская партия стать многорасовой, не привел к распаду партии в 1944 году. [158]
Враг хочет , чтобы вы расслабились... У вас есть ответственность... Военные усилия Южной Родезии могут быть незначительными по сравнению с военными усилиями России, Великобритании, Соединенных Штатов и крупных доминионов, но их ценность тем не менее реальна. [159]
Выдержка из информационного бюллетеня Управления информации, конец 1943 г.
Экономика Южной Родезии значительно выросла во время войны, несмотря на сопутствующий рост военных расходов на оплату расширения армии и программы обучения летчиков. Расходы на войну выросли с 1 793 367 фунтов стерлингов в финансовом году 1940–41 до 5 334 701 фунтов стерлингов в 1943–44 [160] — общие расходы Южной Родезии на программу обучения летчиков составили 11 215 522 фунтов стерлингов. [l] Эти суммы, хотя и крошечные по сравнению с теми, которые понесли более крупные страны, были огромными, если их масштабировать по сравнению с белым населением численностью менее 70 000 человек, которое составляло большую часть экономического производства колонии. [160] Ежегодные расходы только на программу обучения летчиков намного превышали довоенный национальный бюджет. [142]
Южная Родезия тогда была вторым по величине производителем золота в мире после Южной Африки. [161] Добыча золота в колонии значительно возросла в 1930-х годах, и она оставалась основным источником дохода территории во время войны, хотя многие операции по добыче были перенаправлены на стратегические минералы, в первую очередь хром и асбест . Южная Родезия стала одним из двух основных источников хрома для союзников (Южная Африка была другим) и третьим по величине производителем асбеста в мире после Канады и Советского Союза. [161] К концу войны рудники в Шабани и Машабе производили 1,5 миллиона тонн асбеста в год, в дополнение к 600 000 тонн хрома. [162] Добыча золота достигла пиковых уровней в 1941–42 годах, а затем пошла на спад. [161] Южная Родезия также экспортировала вольфрам , слюду и олово , а также поставляла уголь для медных рудников Северной Родезии и Конго. [162] Правительство Южной Родезии поощряло частное предпринимательство к формированию вторичных отраслей промышленности для эксплуатации природных ресурсов колонии и увеличения производства, но также создало некоторые государственные отрасли в попытке стимулировать рост. [163] Создание RATG вызвало небольшой экономический бум, а также вызвало основной прямой спрос, предъявленный черному населению Южной Родезии на ранних этапах войны — программу мобилизованной рабочей силы для строительства аэродромов. [164]
Правительство назначало квоты на рабочую силу для каждого округа местным комиссарам по всей территории, которые в свою очередь призывали местных вождей и старост предоставлять рабочих. Вожди племен решали, кто требуется в краале , а кто будет отчитываться перед местным комиссаром округа о работе. [165] Эта система, известная на местном уровне как chibaro , cibbalo , isibalo или chipara — согласно Чарльзу ван Онзелену , этимологически синонимичная с понятиями от контрактного труда до рабства — была относительно широко распространена во время правления Компании (1890–1923), но вышла из употребления к 1930-м годам. [166] Некоторые племенные общины были переселены, чтобы освободить место для взлетно-посадочных полос. [15]
Рабочие чибаро получали зарплату и провизию, но зарплата в 15 шиллингов /6 пенсов в месяц была невыгодной по сравнению с 17 шиллингами/6 пенсов, которые обычно получали на фермах, принадлежащих белым. Это встретило широкое сопротивление, и многие мужчины предпочли сбежать, чем присоединиться к рабочим отрядам. По словам Кеннета Викери, «сотни, если не тысячи», перебрались в Бечуаналенд или Южную Африку, чтобы избежать призыва. [15] Некоторые подозревали, что после завершения работы на аэродроме их могут призвать воевать за границей. Слухов на этот счет было достаточно, чтобы главный туземный комиссар, Х. Х. Д. Симмондс, распространил циркуляр в ноябре 1940 года, предписывающий комиссарам ясно дать понять, что призывники требуются только для работы. [m]
Добровольная занятость резко возросла в 1940 и 1941 годах, как среди коренных чернокожих, так и среди рабочих-мигрантов, но многие белые фермеры все еще жаловались на нехватку рабочей силы. [168] Сильная засуха в сезон 1941–42 годов привела к нехватке продовольствия в колонии, что побудило принять в июне 1942 года Закон об обязательном труде коренных народов, в соответствии с которым безработные чернокожие мужчины в возрасте от 18 до 45 лет могли быть призваны на работу на фермы, принадлежащие белым. Объявляя об этом законе, Тредголд — к тому времени министр по делам коренных народов в дополнение к обороне и юстиции — прокомментировал, что его «принцип... был бы невыносим при обычных обстоятельствах», но что война сделала это необходимым. [169] Закон требовал, чтобы каждый призывник работал не менее трех месяцев за 15 шиллингов в месяц; оплата увеличивалась до 17 шиллингов 6 шиллингов, если он соглашался остаться еще на три месяца. [n] Эта повинность труда способствовала росту общего сельскохозяйственного урожая страны, но оказала негативное влияние на локальное производство многих краалей, либо потому, что слишком много мужчин были призваны на работу в других местах, либо потому, что они бежали, чтобы избежать этого. Схема продолжалась до отмены закона в 1946 году. [170]
Центральный комитет по производству продовольствия, созданный в начале 1942 года, организовал мобилизованных рабочих и попытался помочь белым фермерам выращивать все возможные культуры. [170] Производство кукурузы выросло на 40% между 1942 и 1944 годами, урожай картофеля удвоился, а урожай лука вырос в шесть раз к концу войны. Производство самой важной товарной культуры колонии, табака, было высоким на протяжении всей войны, в среднем около 40 миллионов фунтов (18 миллионов кг) в год. [171] Количество скота, забитого мясной промышленностью, увеличилось на 134%, с 71 000 голов в 1937 году до 160 000 голов в 1945 году. [172] Дегидратация овощей , одна из главных инициатив Комитета по производству продовольствия, оказалась очень успешной, что позволило Родезии экспортировать в Великобританию многие продукты, которые раньше портились при транспортировке. [171] Южная Родезия также поставляла товары Совету по снабжению Восточной группы , органу, созданному в 1940 году для координации накопления военных материалов в Индии и других британских колониях и доминионах к востоку от Суэца, с целью сокращения количества поставок из Великобритании. Родезийский офицер, бригадный генерал Э. Г. Кук, был заместителем генерального контролера группы. Между 1941 и 1945 годами Южная Родезия поставляла большие объемы древесины, изделий из кожи, мыла и строительных материалов. [173]
Тысячи военнопленных стран Оси и людей, описываемых как «вражеские иностранцы», содержались в Южной Родезии во время конфликта. В основном это были итальянцы и немцы, но также было несколько человек из Ирака и Леванта; кроме того, колония приняла около 7000 беженцев из Польши. [174] Британия делегировала ответственность за координацию расследования в отношении вражеских иностранцев в Центральной Африке правительству Южной Родезии, которое создало систему, в которой Департамент уголовных расследований (CID) выявлял потенциальных задержанных, в то время как орган, называемый Корпусом лагерей для интернированных, курировал лагеря. Многие из тех, кто содержался в Южной Родезии, были отправлены туда Британией или властями других мест Империи. [175]
Пять лагерей для интернированных были созданы в две волны. Лагерь для интернированных № 1 (Общий) открылся к северо-востоку от Солсбери в октябре 1939 года, а лагерь для интернированных № 2 (Танганьика), расположенный к югу от города, открылся в следующем году, в основном в нем содержались немцы, ранее проживавшие в Танганьике. [175] В первых двух лагерях вместе было менее 800 заключенных. [174] Третий, четвертый и пятый лагеря были созданы около Гатумы , Умвумы и Форт-Виктория в 1941–42 годах для размещения примерно 5000 итальянцев из Сомалиленда и Абиссинии. Зависимость Корпуса лагерей для интернированных от пожилых, немощных и так называемых «дружелюбных иностранцев» для укомплектования трех новых лагерей привела к недисциплинированности, плохим условиям жизни и десяткам побегов. Правительственная комиссия 1943 года, изучавшая качество лагерей для интернированных, сообщила, что лагеря второй волны были гораздо хуже по качеству, чем лагеря первой волны. [175]
Польские беженцы размещались в специальных поселениях, созданных в Маранделласе и Русапе , двух городах, расположенных примерно в 40 км (25 милях) друг от друга к юго-востоку от Солсбери, с 1943 года. [o] Аналогичные лагеря были в Кении, Ньясаленде, Танганьике, Северной Родезии и Южной Африке. Польские поселения в Южной Родезии управлялись совместно местными властями и польским консульством в Солсбери; польское правительство в изгнании в Лондоне обеспечивало финансирование. Транспортировка обратно в Европу резко возросла, когда война подошла к концу, и к октябрю 1945 года осталось менее 2000 польских беженцев. [175] Колониальные чиновники не хотели позволять полякам оставаться на неопределенный срок, утверждая, что они недостаточно культурно британские и могут иметь коммунистические связи или симпатии, [176] но большинство из тех, кто остался, не проявили особого желания уезжать. Южная Родезия в конечном итоге разрешила около 726 польским беженцам поселиться на постоянной основе после войны. [175]
Наряду с большинством стран Содружества и союзных стран Южная Родезия отправила делегацию солдат, летчиков и моряков в Лондон для участия в грандиозном Параде Победы 8 июня 1946 года. Контингент колонии под командованием полковника Р. Э. Б. Лонга [177] прошел после Южной Африки и перед Ньюфаундлендом. Южнородезийская знаменная гвардия состояла из белого офицера и двух черных сержантов Родезийских африканских стрелков [178] . Во время королевского визита в Южную Родезию в апреле 1947 года король Георг VI присвоил Родезийскому полку префикс «Королевский» в знак признания его вклада в две мировые войны и согласился стать его главнокомандующим . [179]
Южная Родезия предоставила больше рабочей силы союзникам во Второй мировой войне, пропорционально белому населению, чем любой другой британский доминион или колония, и больше, чем сама Великобритания. [180] Согласно данным, собранным Макдональдом для его «Военной истории Южной Родезии» , 26 121 южнородезийцев служили в вооруженных силах во время конфликта, из которых 2 758 были офицерами. В разбивке по расе и полу было 15 153 чернокожих мужчин, 9 187 белых мужчин, 1 510 белых женщин и 271 цветной и индийский мужчина. Из 8 390, которые служили за пределами территории, 1 505 были чернокожими мужчинами, 6 520 белыми мужчинами, 137 белыми женщинами и 228 цветными или индийскими мужчинами. [181]
Согласно официальным данным, 33 145 чернокожих южных родезийцев были мобилизованы на работу в период с 1943 по 1945 год; Викери оценивает, что на аэродромах могло работать от 15 000 до 60 000 человек. [182] Согласно работе Эшли Джексона «Британская империя и Вторая мировая война» , Родезийская учебная авиационная группа обучила 8 235 пилотов союзников, штурманов, стрелков, наземный персонал и других — около 5% от общего объема выпуска EATS. [p]
Всего 2409 южнородезийцев (977 офицеров и 1432 других званий) служили в Королевских ВВС во время войны, 373 (86 офицеров и 287 рядовых) присоединились к Королевскому флоту, а 13 офицеров и 36 рядовых из Южной Родезии были призваны в Южноафриканский флот. Подавляющее большинство остальных служили либо в Южнородезийских территориальных силах, либо в британской или южноафриканской армии . Мужчины и женщины колонии получили 698 наград во время войны; белые получили 689, а чернокожие солдаты получили девять. Ни один цветной или индийский военнослужащий не был награжден. Офицеры армии получили 269 наград, а другие звания получили 158; офицеры ВВС и другие звания соответственно получили 184 и 72 награды. Все восемь награжденных военнослужащих южнородезийского флота были офицерами. Из семи награжденных женщин все, кроме одной, имели офицерское звание. [181] Двести пятьдесят три жителя Южной Родезии упоминались в донесениях во время войны. [184]
Макдональд зафиксировал 916 случаев гибели южнородезийцев от действий противника во время Второй мировой войны — 498 летчиков, 407 солдат сухопутных войск, восемь моряков и три женщины — и 483 раненых, из которых 434 были солдатами, 47 летчиками и двое моряками. [181]
Группа подготовки летчиков Родезии, широко признанная как главный вклад колонии во Вторую мировую войну, оказалась «одним из важнейших событий в истории Родезии», по словам ее командующего вице-маршала авиации сэра К. У. Мередита, поскольку она привела к большому экономическому развитию и большой волне иммиграции после войны бывших инструкторов, стажеров и другого персонала. [142] Это способствовало увеличению белого населения Южной Родезии до 135 596 человек, что более чем вдвое превысило довоенную численность, к 1951 году. [3] [142] Учебные операции Королевских ВВС в стране были значительно сокращены после войны, и проект официально завершился в марте 1954 года. [185]
Укрепление связей с Южной Африкой продолжилось после войны, поскольку обе страны прошли значительную индустриализацию. В период с 1948 по 1953 год Южная Родезия и Южная Африка действовали таможенное соглашение, в соответствии с которым большинство экспортных и импортных пошлин были отменены. [186] Десятилетие сразу после 1945 года было названо «моментом, когда экономика Южной Родезии «взлетела»». [187] Хаггинс, прочно закрепившийся на своем посту в конце войны, оставался премьер-министром еще десятилетие после этого и руководил Федерацией колонии с Северной Родезией и Ньясалендом в 1953 году. Он вышел в отставку в 1956 году. [188] Южная Родезия внесла свой вклад в несколько операций Содружества по борьбе с повстанцами в 1950-х и начале 1960-х годов, включая Малайское чрезвычайное положение , [189] аналогичные действия в Адене и на Кипре, а также операцию Vantage в Кувейте. [190]
В условиях деколонизации и Ветра перемен Федерация не смогла стать королевством Содружества и распалась в 1963 году. [188] Два года спустя, после длительного спора с Великобританией об условиях полного суверенитета, в основном белое правительство Южной Родезии (или Родезии, после обретения Северной Родезией независимости как Замбии) выпустило Одностороннюю декларацию независимости (UDI). Правительство Родезии, в состав которого входили ветераны Второй мировой войны, включая премьер-министра Яна Смита, попыталось подчеркнуть прежние военные заслуги родезийцев от имени Великобритании, провозгласив независимость в День перемирия , 11 ноября, в 11:00 по местному времени . [1] [191] В рамках своей последующей изоляции Родезии правительство Великобритании запретило властям после UDI принимать участие в ежегодной службе в День перемирия у Кенотафа в Лондоне. Правительство Смита организовало там собственную церемонию возложения венков. [192] Ветераны Второй мировой войны и Малайи занимали многие ключевые должности в родезийских силах безопасности во время войны Буша в 1970-х годах. [193]
После восстановления страны и признания независимости Зимбабве в 1980 году администрация Роберта Мугабе снесла множество памятников и мемориальных досок, ссылающихся на погибших в Первой и Второй мировых войнах, воспринимая их как напоминания о правлении белого меньшинства и колониализме, которые противоречили тому, что отстаивало современное государство. Эта точка зрения частично коренилась в ассоциации этих мемориалов с мемориалами, увековечивающими память погибших в Матабелских войнах Британской южноафриканской компании , а также мемориалами родезийских военнослужащих, погибших во время войны Буша. Многие зимбабвийцы рассматривают участие своей страны в мировых войнах как следствие колониального правления, которое было больше связано с белым сообществом, чем с черным большинством. [194] Павших из Южной Родезии теперь поминают в могилах в Зимбабве, Южной Африке, Замбии и Греции, а также в военных мемориалах в Великобритании, включая Африканский и Карибский военный мемориал в Лондоне.
{{cite journal}}
: Cite journal required |journal=
( help ) в Kennedy, Greg, ed. (2008). Imperial Defense: The Old World Order, 1856–1956 . London: Routledge . pp. 152–175. ISBN 9780415355957.{{cite journal}}
: Цитировать журнал требует |journal=
( помощь )