This article relies largely or entirely on a single source. (May 2019) |
СП13 СС25 Салак Селатан | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Станция LRT и Future MRT | ||||||||||||||||
Общая информация | ||||||||||||||||
Расположение | Джалан Сунгай Беси , Салак Юг , Куала-Лумпур , Малайзия. | |||||||||||||||
Координаты | 3°6′7″с.ш. 101°42′22″в.д. / 3,10194°с.ш. 101,70611°в.д. / 3,10194; 101,70611 | |||||||||||||||
Владелец | Прасарана Малайзия (LRT) MRT Corp (MRT) | |||||||||||||||
Управляется | Скоростная железная дорога | |||||||||||||||
Строка(и) | 4 Линия Шри Петалинг 13 Кольцевая линия (будущая) | |||||||||||||||
Платформы | 2 боковые платформы | |||||||||||||||
Треки | 2 | |||||||||||||||
Строительство | ||||||||||||||||
Тип конструкции | Малоэтажный | |||||||||||||||
Стоянка | Никто | |||||||||||||||
Другая информация | ||||||||||||||||
Код станции | СП13 СС25 | |||||||||||||||
История | ||||||||||||||||
Открыто | 11 июля 1998 г (1998-07-11) | (LRT)|||||||||||||||
Открытие | 2028-2030 (СРТ) | |||||||||||||||
Услуги | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Станция LRT Salak Selatan — это малайзийская станция малоэтажного легкого скоростного транспорта (LRT), расположенная недалеко от поселка Салак-Саут в Куала-Лумпуре и названная в его честь . Станция является частью линии LRT Sri Petaling Line (ранее известной как STAR Line).
Станция была открыта 11 июля 1998 года в рамках второго этапа открытия системы STAR, включающей 7 новых станций по маршруту Чан Соу Лин — Шри Петалинг .
Станция планируется как будущая пересадочная станция с будущей кольцевой линией метрополитена проекта KVMRT . [1]
Станция Salak Selatan предназначена для обслуживания объединенного города Salak South непосредственно на востоке; сама станция расположена за рядом торговых домов вдоль главной проезжей части Salak South, Jalan Sungai Besi , по направлению к востоку. У станции есть 2 выхода, западные выходы ведут к автобусным остановкам Salak South, Pekan Salak Selatan, Desa Petaling и Rapid KL, а восточный выход ведет к зоне посадки/высадки пассажиров и Bandar Sri Permaisuri .
Станция Салак Селатан была построена на двухуровневых путях, повторно используя ныне несуществующий маршрут Федеративной малайской железной дороги и Малайской железной дороги между Куала-Лумпуром, Ампангом и Салаком Южным.
В настоящее время станция является одной из двух железнодорожных станций, обслуживающих район Salak South, другая — станция KTM Komuter с таким же названием . В то время как станция STAR значительно ближе к Salak Selatan, станция Komuter расположена примерно в 400 метрах к югу от города. В отличие от других примеров в Куала-Лумпуре, эти две станции не отмечены на транзитных картах как пересадочные станции между двумя линиями. То же самое касается станций LRT и Komuter в Сентуле , которые обслуживают один и тот же район, но являются двумя отдельными станциями и находятся далеко друг от друга.
В целом, станция Salak Selatan была построена как малоэтажная станция вдоль двух путей для поездов, идущих в противоположных направлениях. Поскольку станция находится почти под землей и имеет две боковые платформы , на станции обозначены отдельные зоны продажи билетов для каждой из двух платформ станции на их уровне, что гарантирует, что доступ к поездам, идущим в противоположном направлении, невозможен свободно. Станция также служит общественным переходом через железнодорожные пути между Salak South и Bandar Sri Permaisuri через пешеходную дорожку, проходящую под линией STAR и платформами.
Основной стиль станции похож на большинство других станций на линии, с многоярусными крышами, поддерживаемыми решетчатыми рамами, и белыми оштукатуренными стенами и колоннами. Поскольку лестницы используются только для связи уровня улицы с билетными кассами и платформами станции, станция недоступна для людей с ограниченными возможностями .