Кольцевая линия метро
3-й MRT в Малайзии
Кольцевая линия
13
Rapid KL (бренд)
Обзор
Имя на родинеСтанция метро Лалуан Лингкаран
СтатусПланируется
ВладелецКорпорация МРТ
Номер строки13 ( сине-фиолетовый )
ЛокальДолина Кланг
Термини
Станции32 (2 предварительных)
Веб-сайтmrt3.pi.mymrt.com.my
Услуга
ТипСкоростной транзит
СистемаRapid KL (бренд) Рапид КЛ
УслугиКруговой маршрут
Оператор(ы)Скоростная железная дорога
Депо(а)Депо Кампунг-Пуа
Депо Таман-Мидах
Подвижной составБудет определено
История
Начато2026 (ожидается)
Планируемое открытие2032 (ожидается)
Технический
Длина линии50,8 км (31,6 миль) [1]
Надземная : 40,1 км (24,9 миль)
Подземная : 10,7 км (6,6 миль)
Ширина колеи1435 мм ( 4 фута  8 дюймов)+1 ⁄ 2  дюйма) стандартный калибр
Электрификация750 В постоянного тока  третий рельс
Проводящая системаАвтоматизированный и беспилотный
Скорость работы100 км/ч (62 мили/ч)
Карта маршрута

Официальная карта MRT3
Линия 13 — Кольцевая линия метрополитена
Легенда
2
Джалан Кучинг
Титивангса 
Дутамас
Кампунг Пуах
Таман Шри Синар
Джалан Лангкави
Букит Сегамбут
Айер Панас Депо
Гора Киара
Данау Кота
Шри Хартамас
Сетапак
Реджанг
Букит Киара
9
Букит Киара
Селатан
Сетиавангса
5
АУ2
УМ
Таманский холм
5
Университет
Тасик Ампанг
Пантай Пермай
Кампунг Пандан
2
Пантай Далам
Пандан Индах
3
Джалан Кланг Лама
Таман Кенчана
12
Кучай
Таман Мидах Депо
Салак Джая
Таман Черас
4
Салак Селатан
Таман Мидах
9
Шри Пермаисури
Джалан Яакоб Латиф
Карта
Предлагаемый маршрут кольцевой линии метрополитена на сентябрь 2024 года. [2]
Черный: Подземная трасса.
Сине-фиолетовый: Надземная трасса.

Кольцевая линия MRT , также известная как MRT 3 , является предлагаемой тринадцатой линией железнодорожного транзита, третьей линией массового скоростного транспорта и пятой полностью автоматизированной и беспилотной железнодорожной системой в долине Кланг , Малайзия . После завершения эта линия станет кольцевой линией Интегрированной транзитной системы долины Кланг . Директором этого проекта в настоящее время является Туан Хаджи Мохд Юсоф Касирон. [3] Кольцевая линия будет иметь номер 13 и окрашена в сине-фиолетовый цвет на официальных транзитных картах. [4] До 4 июля 2024 года кольцевая линия была окрашена в серый цвет на официальной карте выравнивания. [5]

Это одна из трех запланированных линий скоростного общественного транспорта (MRT) в рамках проекта скоростного общественного транспорта долины Кланг от MRT Corp. Ожидается, что кольцевая линия MRT сформирует кольцевую линию, охватывающую, но не въезжающую в центральный деловой район Куала-Лумпура, при этом соединяя радиальные железнодорожные линии. Интерес к строительству линии вновь возник в начале 2015 года; [6] проект был отложен бывшим премьер-министром Махатхиром Мохамадом в мае 2018 года [7] [8] , но позже был возобновлен в ноябре 2020 года. [9] Ожидается, что строительство начнется в 2026 году, а полная эксплуатация запланирована на 2032 год. Ожидается, что предполагаемая стоимость строительства будет соответствовать стоимости линии MRT Putrajaya , которая составит около 31 млрд ринггитов, в то время как стоимость приобретения земли оценивается в 8,4 млрд ринггитов. [10]

С 50,8 км (31,6 миль) железнодорожного полотна будет построено в общей сложности 32 станции, которые будут состоять из 25 надземных и 7 подземных станций. Ожидается, что кольцевая линия будет растягиваться, образуя петлю от Букит Киара до PPUM , и она будет включать в себя густонаселенные районы, такие как Монт Киара , Сегамбут , KL Metropolis , Титивангса , Сетапак , Сетиавангса , Ампанг , Салак Юг , Пандан Индах , Пантай Далам , Черас и Университет Малайя .

Хронология

  • 12 августа 2016 г. — MRT Corp объявила, что, как ожидается, представит правительству исследование по линии MRT 3 к концу года. [11]
  • 6 сентября 2017 г. - Министр транспорта Датук Сери Лиоу Тионг Лай сообщил, что разрабатываются планы по ускорению строительства MRT 3 с целью его завершения до 2027 г. [12]
  • 27 октября 2017 г. — В ходе представления бюджета на 2018 год, объявленного 27 октября 2017 г., премьер-министр Наджиб Разак сообщил, что разрабатываются планы по ускорению строительства линии MRT 3 с целью ее завершения до 2025 г.
  • 3 января 2018 г. — бывший генеральный директор Rapid Rail Дато Ир. Зохари Сулейман назначен корпорацией MRT директором этого проекта. [13]
  • 30 мая 2018 г. — Премьер-министр Махатхир Мохамад объявил, что правительство отменит проект железнодорожного транзита MRT 3. [14] [8] 1 июня 2018 г. (через 2 дня после того, как проект был отложен бывшим премьер-министром ), Дато Шри Шахрил Мохтар, который был главным исполнительным директором MRT Corp, сказал, что отмена проекта не является ошибкой, поскольку это все еще необходимо сделать в будущем. «Мы придерживаемся решения правительства (о прекращении проекта), но мы также признаем, что линия MRT 3 имеет решающее значение для закрытия всего цикла. Мы надеемся, что однажды в будущем, как только финансовое положение правительства улучшится, правительство рассмотрит это», — добавил он. [15]
  • 23 декабря 2019 г. — Министр транспорта Энтони Лок заявил, что в настоящее время проводится обзор MRT3. [16]
  • 3 апреля 2021 г. — Кабинет министров одобрил проект MRT3, начало строительства запланировано на вторую половину 2021 г. [17]
  • 13 апреля 2021 г. - Ожидается, что проект будет включать около 30 станций и 10 пересадок, охватывая параметры Куала-Лумпура и делая один круг от Букит Киара до Университетского Малайского медицинского центра (UMMC). Проект также будет построен в пять этапов в течение 10 лет. [18]
  • 6 августа 2021 г. — Согласно письму MRT Corp, компания направила мэру Куала-Лумпура письмо относительно мероприятий по оценке воздействия на окружающую среду (ОВОС) и стратегической оценке воздействия (СОВ), которые будут проводиться ERE Consulting Group с июня по декабрь 2021 г. [19]
  • 24 сентября 2021 г. - Генеральный директор MRT Corp Мохд Зариф Хашим рассказал о важности наземного общественного транспорта в развитии и устойчивости города на сессии Star Talk на выставке City Expo Malaysia (CEM). В своей речи он заявил, что кольцевая линия MRT завершит генеральный план развития транспорта в долине Кланг, соединив восемь различных радиальных линий и доставляя пассажиров более эффективно. Он также сказал, что MRT Corp поделится информацией о линии на виртуальной выставке CEM, которая, как говорят, пройдет с ноября по декабрь того же года. [20] [21]
  • 4 марта 2022 г. - Тогдашний премьер-министр Исмаил Сабри заявил, что кабинет министров одобрил и снова приступил к реализации проекта MRT3. Об этом было объявлено в опубликованном им заявлении. [22]
  • 15 марта 2022 г. — Пресс-конференция по MRT3 была организована MRT Corp с главным операционным директором Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTM), генеральным директором Malaysia Rail Link (MRL), генеральным директором Prasarana Malaysia Berhad и министром транспорта Ви Ка Сионгом . Генеральный директор MRT Corp Датук Мохд Зариф Хашим сказал, что линия будет иметь кольцевую трассу, проходящую по периметру Куала-Лумпура, протяженностью около 51 км (31,7 мили), разделенную на 40 км (24,9 мили) надземных путей и 11 км (6,8 мили) подземных туннелей. Линия должна быть полностью введена в эксплуатацию к 2030 году, а ее первая фаза начнется в 2028 году. [1]
  • В бюджете на 2023 год премьер-министр Анвар Ибрагим , который также является министром финансов, объявил о намерении правительства пересмотреть расходы, связанные с проектом MRT3, с целью снижения общей стоимости до менее чем 45 миллиардов ринггитов, в то время как MRT Corp сообщила участникам торгов, что крайний срок подачи их заявок на выполнение работ, связанных с MRT3, был продлен до конца 2023 года. [23]
  • 1 сентября 2024 г. — MRT Corporation начинает выставлять кольцевую линию MRT3 для публичного осмотра. На веб-сайте MRT Corp есть микросайт с подробным описанием трассы и особенностей станции. [24]

Сеть

Утром 4 июля 2024 года инфографическая карта трассировки на официальном сайте MRT Corp была обновлена, чтобы показать ее новую фиолетовую цветовую схему, но не включала станцию ​​Mont Kiara в ее трассировку. [4] Всего будет 32 станции (25 надземных + 7 подземных), 3 из которых являются временными станциями. Она также будет обслуживаться 2 депо. Все названия станций являются временными и могут быть изменены.

Код станцииРабочее названиеПозицияПаркуйся и катайсяОбмен / Заметки
 CC01 Букит Киара СелатанПовышенныйН/ДПересадочная станция с КГ12А  Линия MRT Kajang через специально построенную заправочную станцию .

Надземный участок до станции Шри Хартамас.

 CC02 Букит КиараН/Д(Временная станция)
 CC03 Шри ХартамасПод землейН/ДТакже обслуживает Мон-Киару
 CC04 Букит СегамбутН/Д
 CC05 Таман Шри Синар✓
 CC06 ДутамасН/ДВ пешей доступности от MITEC , будет обслуживать строящийся район KL Metropolis .
 CC07 Комплекс ДутаН/ДПересадочная станция с КА11А  Линия KTM Танджунг-Малим-Порт-Кланг через специально построенную заправочную станцию .
 CC08 ТитивангсаПовышенныйН/ДПересадочная станция с АГ3  SP3  МР11  PY17  Линия LRT Ampang , линия LRT Sri Petaling , линия монорельсовой дороги KL и линия MRT Putrajaya .
 CC09 Кампунг Пуах✓(Временная станция)
 CC10 Джалан Лангкави✓
 CC11 Данау КотаН/Д
 CC12 СетапакН/Д
 CC13 РеджангПод землейН/Д
 CC14 СетиавангсаПовышенныйН/ДПересадочная станция с КJ5  Линия легкорельсового транспорта Келана-Джая .
 СС15 АУ2Н/Д(Временная станция)
 CC16 Таманский холм✓460 м до площадки Highland Towers
 CC17 Тасик АмпангН/Д
 CC18 Кампунг Пандан✓
 CC19 Пандан Индах✓Пересадочная станция с АГ15  Линия LRT Ампанг .
 СС20 Таман Кенчана✓
 СС21 Таман Черас✓
 СС22 Таман МидахН/ДПересадочная станция с КГ24  Линия метро Kajang .
 CC23 Джалан Яакоб ЛатифН/ДСвязан с Пусат Перубатан Университетом Кебангсаан Малайзия (PPUKM) , известным на английском языке как Медицинский центр Университета Кебангсаан Малайзия (UKMMC).
 CC24 Шри Пермаисури✓
 СС25 Салак Селатан✓Пересадочная станция с СП13  Линия LRT Шри-Петалинг .
 CC26 Салак ДжаяН/Д
 CC27 КучайН/ДПересадочная станция с PY27  Линия метро Путраджая .
 CC28 Джалан Кланг Лама✓
 CC29 Пантай ДаламН/ДСоединительная станция , без интеграции платной зоны, с КД03  Линия KTM Танджунг-Малим-Порт-Кланг .
 СС30 Пантай ПермайН/Д
 CC31 УниверситетН/ДПересадочная станция , с КЖ19  Линия легкорельсового транспорта Келана-Джая .

Соединен с торговым центром KL Gateway Mall и будет обслуживать район Бангсар-Саут .

 CC32 УМПод землейН/ДПодключен к Университету Пусат Перубатан Малайя (PPUM) , известному на английском языке как Медицинский центр Университета Малайи, а также будет обслуживать Университет Малайи .

Ссылки

  1. ↑ Аб Ажар, Даниал (15 марта 2022 г.). «Последняя часть» транзитной системы KL, MRT3 снова в строю» . Свободная Малайзия сегодня . FMT Media Sdn Bhd.
  2. ^ "Стоимость строительства MRT3 составит около RM31b, а ввод в эксплуатацию запланирован на 2030 год, сообщает MRT Corp". The Edge Market . The Edge Communications Sdn. Bhd. 15 марта 2022 г. Получено 24 марта 2022 г.
  3. ^ "MRT Corp проводит брифинговую сессию RFI по проекту кольцевой линии MRT3". MRT Corp. Получено 2021-09-07 .
  4. ^ ab MRT Corp (4 июля 2024 г.). "Инфографика кольцевой линии (MRT3)" (PDF) . MRT Corp . Архивировано (PDF) из оригинала 4 июля 2024 г. . Получено 5 июля 2024 г. .
  5. ^ MRT Corp (4 апреля 2024 г.). "MRT3 Circle Line". Wayback Machine . Архивировано из оригинала 2024-04-04 . Получено 5 июля 2024 г.
  6. ^ Вонг, Джозеф (5 февраля 2015 г.). «Взгляд теперь на линию MRT 3». The Ant Daily . Архивировано из оригинала 19 мая 2015 г.
  7. ^ "Премьер-министр Махатхир: запланированная в Малайзии линия MRT3 отменена". The Edge Markets . 2018-05-30 . Получено 2018-05-31 .
  8. ^ ab "Правительство резко тормозит проекты MRT3 и HSR". NST Online . 2018-05-30 . Получено 2018-05-31 .
  9. ^ "В центре внимания — структура MRT3". The Star (Малайзия) . 10 ноября 2020 г. Получено 18 января 2021 г.
  10. ^ Ган, Кэролайн (15.03.2022). «MRT3 Circle Line обойдется в 39,4 млрд ринггитов, начнет работать поэтапно с 2028 года». NST Online . Получено 29.09.2023 .
  11. ^ "MRT Corp to submit Line 3 study to govt by year-end". The Star Online . Star Media Group Berhad. 12 августа 2016 г. Получено 6 сентября 2017 г.
  12. ^ "Планы по ускорению завершения MRT 3". The Star Online . Star Media Group Berhad. 6 сентября 2017 г. Получено 6 сентября 2017 г.
  13. ^ "MRT Corp назначает Зохари Сулеймана директором проекта MRT3". NST Online . 2018-01-03 . Получено 2018-06-02 .
  14. ^ "Правительство отказывается от проекта MRT 3". The Star Online . Star Media Group Berhad. 30 мая 2018 г. Получено 30 мая 2018 г.
  15. ^ "Генеральный директор MRT: Проект MRT3 должен быть реализован в будущем, чтобы "замкнуть цикл"". NST Online . 2018-06-01 . Получено 2018-06-02 .
  16. ^ "Обзор MRT3 идет полным ходом". The Star Online . Star Media Group Berhad. 23 декабря 2019 г. Получено 7 января 2020 г.
  17. ^ "Доктор Ви: Кабинет министров дает зеленый свет линии MRT3, приостановленной правительством Пакатана". The Star Online . Star Media Group Berhad. 3 апреля 2021 г. Получено 3 апреля 2021 г.
  18. ^ Кван, Фэй (2021-04-13). "30 станций, 10 пересадок для MRT3". Free Malaysia Today (FMT) . Получено 2021-04-17 .
  19. ^ «MRT Line 3: Письмо мэру Куала-Лумпура об оценке воздействия на окружающую среду и стратегической оценке воздействия».
  20. ^ Рашид, Фатиха (2021-09-26). «Меньше полагайтесь на государственное финансирование, говорит MRT Corp | New Straits Times». NST Online . Получено 2021-10-12 .
  21. ^ "MRT Corp приглашает заинтересованных лиц города к реализации железнодорожной трансформации". The Edge Markets . 2021-09-24 . Получено 2021-10-12 .
  22. ^ Икрам, Иззул (2022-03-04). «Недавно получивший зеленый свет MRT3 призван стать катализатором социально-экономического роста по всей Малайзии, говорит генеральный директор MRT Corp». The Edge Markets . Получено 2022-03-07 .
  23. ^ "Правительство взяло на себя обязательства по MRT3 и Penang LRT, заявляет MOT". The Edge Malaysia . 2023-09-19 . Получено 2023-10-29 .
  24. ^ "Ознакомьтесь с новой кольцевой линией MRT3". The Star .
  • Корпорация массового скоростного транспорта Sdn Bhd (MRT Corp)
  • Прасарана Малайзия Берхад (Прасарана)
  • Суруханджая Пенганкутан Авам Дарат (СПАД)
  • Кольцевая линия метро - mrt.com.my
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=MRT_Circle_Line&oldid=1251655740"