Руф Автомобильный
немецкий производитель автомобилей
Руф Автомобиль ГмбХ
Тип компанииЧастная ( GmbH & Co. KG )
ПромышленностьАвтомобильный
Основан1939
ОсновательАлоиз Руф старший.
Штаб-квартираПфаффенхаузен , Германия
Ключевые люди
Алоиз Руф младший (председатель)
ПродукцияАвтомобили
Автомобильные детали
Веб-сайтwww.ruf-automobile.de
Алоис Руф-младший (2010)

Ruf Automobile GmbH (стилизовано как RUF ) — немецкий производитель автомобилей . Раньше они использовали кузова Porsche белого цвета для сборки автомобилей, а сегодня они строят автомобили на собственных кузовах и шасси. Они также производят детали для различных моделей Porsche, включая 911 , Boxster и Cayman .

Компания обрела известность, когда в 1987 году ее созданный на базе Porsche CTR разогнался до 211 миль в час, превзойдя заявленную максимальную скорость Ferrari F40 в 201 милю в час.

История

Компания была основана в 1939 году в Пфаффенхаузене , Германия, как «Auto Ruf» Алоисом Руфом-старшим как сервисный гараж и в конечном итоге была расширена, включив в себя полноценную заправочную станцию ​​в 1949 году. Руф начал экспериментировать с собственными конструкциями транспортных средств в конце 1940-х годов, а в 1955 году спроектировал и построил туристический автобус, который он продавал по всей Германии. Положительный отклик, который он получил, привел к тому, что Руф снова расширил свой бизнес, основав собственную отдельную автобусную компанию.

Участие Алоиса-старшего в автомобильной промышленности оказало особое влияние на его сына, Алоиса Руфа-младшего, который стал энтузиастом спортивных автомобилей. В 1960 году Алоис-младший начал обслуживать и восстанавливать автомобили Porsche в гараже своего отца. После смерти Алоиса-старшего в 1974 году 24-летний Алоис-младший взял под контроль бизнес и сосредоточился на своей страсти: автомобилях Porsche, и особенно 911. Год спустя, в 1975 году, появился первый Porsche, усовершенствованный Ruf.

Ruf дебютировал со своей первой полной моделью в 1977 году, тюнингованной версией Porsche 911 Turbo с тактовым двигателем объемом 3,3 литра. За этим в 1978 году последовал первый полный Porsche Ruf без турбонаддува, 911 SCR. Это был атмосферный 911 с тактовым двигателем объемом 3,2 литра, выдающим 217 лошадиных сил. На этот автомобиль было размещено множество заказов клиентов. [1]

В 1987 году Ruf выпустил Ruf CTR , который достиг максимальной скорости 339 км/ч (211 миль/ч) в апреле 1987 года и установил рекорд как самый быстрый серийный автомобиль в мире для своего времени; в 1988 году он даже достиг 342 км/ч (213 миль/ч). Его преемник, Ruf CTR2 1995 года , развил максимальную скорость 350 км/ч (217 миль/ч), что сделало его на короткий момент самым быстрым серийным автомобилем в мире в середине 90-х, пока McLaren F1 не побил рекорд в 1998 году со скоростью 241 миля/ч, тем самым сделав CTR2 вторым самым быстрым серийным автомобилем десятилетия. Однако CTR2 стоил лишь часть цены F1. [2] [3] [4]

В апреле 2007 года Ruf выпустила новый CTR3 в честь открытия нового завода компании в Бахрейне , а также в честь 20-летия оригинального CTR и преемника CTR2. Ruf CTR3 был разработан и спроектирован в партнерстве с канадской инжиниринговой фирмой Multimatic . [5] Ruf CTR3 был первой полностью уникальной моделью Ruf, построенной с использованием их собственного шасси и кузова. CTR3 отличается от типичных моделей Ruf тем, что он использует конструкцию со средним расположением двигателя , в отличие от конструкции с задним расположением двигателя у 911. Автомобильные журналисты сравнивали его с Porsche 911 GT1 , который также использовал компоновку со средним расположением двигателя и кузовом, разработанным так, чтобы напоминать Porsche 911. [6 ]

В 2017 году Ruf представил Ruf CTR Anniversary на Женевском автосалоне , спустя 30 лет после запуска оригинального Ruf CTR . CTR Anniversary — вторая модель Ruf, в которой используется их собственный дизайн кузова и шасси, разработанный и спроектированный в партнерстве с немецкой инжиниринговой фирмой Vela Performance. Ruf CTR Anniversary сохраняет заднюю компоновку двигателя Porsche 911 , но не использует никаких основных компонентов Porsche. Единственными оригинальными деталями Porsche являются окна и стеклоочистители, заимствованные у 964 и 993. [7] CTR Anniversary использует 3,6-литровый жидкоохлаждаемый двухтурбинный оппозитный 6-цилиндровый двигатель мощностью 700 л. с. (710 л. с.; 522 кВт) и специальную 7-ступенчатую коробку передач, созданную по спецификации Ruf компанией ZF [ 8] и не связанную ни с одной трансмиссией Porsche.

В 2018 году Ruf представил новый Ruf SCR . SCR использует ту же конструкцию кузова и шасси собственной разработки от Ruf CTR Anniversary , но с атмосферным двигателем мощностью 510 л. с. (503 л. с.; 375 кВт). Ruf SCR 2018 года заимствует свое название у Ruf SCR 1978 года .

Модели Руф

Текущие модели

Прошлые модели

электромобили eRuf

eRuf Модель A

eRuf Model A — полностью электрический спортивный автомобиль , произведенный Ruf Automobile. Автомобиль оснащен силовой установкой UQM Technologies [13] (UQM PowerPhase 150). Автомобиль развивает максимальную скорость 225 км/ч (140 миль/ч) [14] и способен выдавать 150 кВт (204 л. с.; 201 л. с.) и 649 Н·м (479 фунт-фут) крутящего момента. [15] Расчетный запас хода на одной зарядке составляет 250–320 км (155–199 миль) в зависимости от уровня производительности, при использовании железо-фосфатных литий-ионных аккумуляторов, произведенных Axeon из Великобритании . [16] Мощность и крутящий момент, вырабатываемые трехфазным двигателем, можно использовать для восстановления почти всей мощности, которую он может выдать. Во время движения накатом двигатель работает как генератор, вырабатывающий электричество для зарядки аккумуляторов. [17] Ruf объявил, что надеется начать производство eRuf осенью 2009 года. [18] Этого не произошло, и на Женевском автосалоне 2009 года Ruf анонсировал новую модель eRUF Greenster, ограниченное производство которой планировалось начать в конце 2010 года. [19]

В видеоиграх

Модели Ruf исторически появлялись во многих крупных гоночных видеоиграх в качестве замены моделей Porsche, на которых они основаны, из-за эксклюзивного лицензирования Porsche в видеоиграх. [20] Начиная с выпуска Need for Speed: Porsche Unleashed в 2000 году, Porsche заключила эксклюзивное соглашение с Electronic Arts (EA) , которое означало, что модели Porsche будут появляться только в играх EA, в первую очередь во франшизе Need for Speed ​​и серии Real Racing . Единственными исключениями из этого были ряд игр в сериях Forza и Project Gotham Racing из-за соглашений о сублицензионном соглашении, заключенных между EA и соответствующими разработчиками их игр, Turn 10 Studios и Bizarre Creations . Однако другие крупные видеоигры, включая Gran Turismo , Project CARS , Assetto Corsa , Asphalt , Test Drive , The Crew , Driver: San Francisco , Driveclub и несколько игр Forza , использовали модели Ruf вместо Porsche. Это обошло лицензирование Porsche, поскольку правительство Германии считает Ruf полноценным производителем, и, как таковые, модели Ruf имеют уникальные VIN-номера . [21] Эксклюзивное соглашение между Porsche и EA закончилось в 2016 году, в результате чего многие франшизы прекратили использовать модели Ruf в пользу Porsche. [22] Хотя это никогда не было публично подтверждено, высказывались предположения, что Porsche и RUF больше не могут сосуществовать в играх из-за вмешательства Porsche. Например, в Asphalt 8: Airborne RUF и все другие транспортные средства, напоминающие Porsche, стали недоступны для покупки в обновлении на тему Porsche, но пользователи, у которых они были до обновления, сохранили их до обновления в 2023 году. В The Crew 2 представлены оба бренда, но ни один из них не конкурирует друг с другом из-за системы классификации автомобилей в игре. Однако в играх Gran Turismo Sport , Gran Turismo 7 , Gear.Club Unlimited 2 и Nitro Nation представлены оба бренда, которые могут конкурировать друг с другом в любое время.

Ссылки

  1. ^ "Репортаж: 75-летний юбилей RUF" . Autozeitung (на немецком языке) . Проверено 3 мая 2021 г.
  2. ^ Джон Лэмм (2001). Суперкары. MBI Publishing Company. стр. 10–11. ISBN 0-7603-0794-6.
  3. ^ Иган, Питер (29.05.2016). «В 1987 году самые быстрые автомобили мира не смогли догнать 211-мильную-миль-ч модель Twin-Turbo Ruf». Road & Track . США . Получено 31.08.2016 .
  4. ^ Авто, Мотор и Спорт 25/1988
  5. ^ "2008 Ruf CTR3". Road & Track . 2007-05-21 . Получено 2017-07-24 .
  6. ^ "Руф CTR3". Excellence-mag.com . 05.08.2011.
  7. ^ «Ruf diamonds: за кулисами тюнинг-ателье Porsche».
  8. ^ «Ruf diamonds: за кулисами тюнинг-ателье Porsche».
  9. ^ «RUF Turbo 3.3» (PDF) . Авто Мотор и Спорт. 1977 год . Проверено 25 января 2020 г.
  10. ^ "RUF RK Spyder". STUDIOTORINO . Получено 2020-01-26 .
  11. ^ "RUF RK Coupé". STUDIOTORINO . Получено 2020-01-26 .
  12. ^ "RUF RtR". RUF Automobile . Получено 2020-01-26 .
  13. ^ "UQM Technologies". Uqm.com . Получено 29.04.2009 .
  14. ^ Ник Холл (2008-11-13). "eRuf Model A (электрический Porsche 911)". MSN Cars . Архивировано из оригинала 2010-03-01 . Получено 2009-01-17 .
  15. ^ Джейк Холмс (октябрь 2008 г.). "Ruf eRuf Concept Model A - Car News". Car and Driver . Архивировано из оригинала 24-01-2009 . Получено 17-01-2009 .
  16. ^ "Ассоциация электроприводного транспорта". Electricdrive.org . Получено 29.04.2009 .
  17. ^ "eRUF Concept Model A 2008 "Emotion without Emission"" (PDF) (Пресс-релиз). RUF Automobiles. 2008-10-10. Архивировано из оригинала (PDF) 2011-07-15 . Получено 2009-01-17 .
  18. ^ Джейк Холмс (октябрь 2008 г.). "Ruf eRuf Concept Model A - Car News". Car and Driver . Получено 17.01.2009 .
  19. ^ Абуэльсамид, Сэм (4 марта 2009 г.). "Женева 2009: Руф Гринстер развивает концепцию электрического Porsche". Autoblog.com . Получено 27.11.2010 .
  20. ^ Рейли, Люк (2015-02-08). «EA, нам нужно поговорить о Porsche». IGN . Получено 2018-11-08 .
  21. ^ "Эксклюзивное лицензионное соглашение EA с Porsche завершено". Polygon . Получено 2018-11-08 .
  22. ^ "Porsche вытесняет RUF из гоночных игр?". GTPlanet . 2017-05-04 . Получено 2018-11-08 .
На Викискладе есть медиафайлы по теме Ruf Automobile .
  • Официальный сайт
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Ruf_Automobile&oldid=1245890314"