Свалка Эджмир

Бывшая свалка в Квинсе, Нью-Йорк

Парк Рокавей Комьюнити
Эджмир Парк
Парк Рокавей в 2018 году.
Карта
Типобщественный парк
Расположение54-02 Almeda Avenue
Edgemere, Квинс , Нью-Йорк
Координаты40°36′22″с.ш. 73°46′44″з.д. / 40,606°с.ш. 73,779°з.д. / 40,606; -73,779
Область255,40 акров (103,36 га) [1]
УправляетсяДепартамент парков и отдыха города Нью-Йорка
СтатусОткрыть
Сайт Суперфонда
Информация
ИДЕНТИФИКАТОР CERCLISNYD980754725
ЗагрязнителиРазличные химикаты
Ответственные
стороны
Департамент санитарии города Нью-Йорка
Список сайтов Суперфонда

Полигон Edgemere Landfill — бывшая муниципальная свалка , расположенная в Edgemere на полуострове Rockaway в Квинсе , Нью-Йорк . Он расположен на искусственном полуострове на берегу залива Джамейка , в восточной части полуострова Rockaway. Часть участка открыта для публики как парк Rockaway Community Park (ранее Edgemere Park ). Весь участок принадлежит Департаменту парков и отдыха города Нью-Йорк .

Свалка начала работу в июне 1938 года, объединив несколько островов в болотистой местности залива Джамейка и соединив их с основным полуостровом Рокавей. Вскоре после этого часть участка использовалась как аэропорт Рокавей . Парк Эджмир был задуман как место свалки в 1950-х годах комиссаром парков Нью-Йорка Робертом Мозесом как часть инфраструктуры для соседнего жилищного проекта Edgemere Houses. Участок, наряду с несколькими другими запланированными парками в городе, продолжал функционировать как свалка, чтобы заполнить болото для развития парка. Небольшая часть парка Rockaway Community Park, прилегающая к Edgemere Houses, была разработана в 1960-х годах. Во время своей работы свалка была местом сброса токсичных химикатов и отработанного масла и представляла опасность для близлежащего международного аэропорта имени Джона Ф. Кеннеди , привлекая птиц. После обнаружения бочек с токсичными отходами на свалке в 1983 году свалка была объявлена ​​местом Суперфонда . В 1991 году он был закрыт, а затем накрыт колпаком.

Пик свалки — самая высокая точка Рокавей, высотой 70 футов (21 м). [2] : 5  [3] Утверждается, что свалка является «самой долгой непрерывно действующей свалкой в ​​Соединенных Штатах», принимая отходы с 1938 по 1991 год. [2] : 50  [3] Это также одна из старейших свалок в Нью-Йорке, [4] [5] [6] и предпоследняя городская свалка, которая продолжала работать. Последняя свалка, Fresh Kills Landfill на Статен-Айленде, была закрыта в 2001 году.

Описание

Вид с воздуха на Арверн и Эджмир, Квинс. Полигон Эджмир — небольшой полуостров в нижнем центре, к северу от него находится аэропорт имени Джона Ф. Кеннеди .

Бывшая свалка

Свалка Edgemere расположена на северной стороне полуострова Рокавей в районе Edgemere около Арверна на восточной оконечности Рокавей. Место свалки состоит из меньшего полуострова, который простирается на север в залив Ямайка на восточной оконечности залива. Меньшие водоемы в заливе образуют западную и восточную стороны полуострова. На западе находится бассейн Сомервилля, который проходит между полуостровом и мысом Дубос в Арверне на западе. На востоке находится бассейн Нортона, который проходит между свалкой и заливом Бейсуотер на востоке. На южном конце бассейна Нортона находятся два меньших водоема, бассейн Конча (ранее Литл-Бей) на западе у основания свалки и меньший бассейн Нортона на востоке рядом с парком Бейсуотер. Все три водоема заканчиваются примерно на Beach Channel Drive . [2] : 9, 17, 50−51  [7] : 32  [8] : 16−17, 19 

Место свалки можно описать как большую «головную» часть, которая содержит основную насыпь свалки и простирается до залива Джамейка, и «шейную» часть, которая соединяет полуостров с Рокавейс. [9] [10] [11] По данным Департамента парков и отдыха города Нью-Йорк , объединенный парк и место свалки имеют размер 255,40 акров (103,36 га). [1] Размер свалки часто указывается как 173 акра (70 га). [9] [5] [12] [13] Его береговая линия простирается на 2 мили (3,2 км). [3] Свалка покрыта лугами, с несколькими дорогами, огибающими участок и проходящими через свалку. [7] : 32  [4] Трава подстригается один раз в год, что позволяет проводить осмотр свалки для поиска утечек газа. [14] Высота пика свалки составляет 70 футов (21 м), это самая высокая точка на полуострове Рокавей. Благодаря этому это одно из немногих мест в этом районе, которое не находится в зоне, подверженной наводнениям. [3] [2] : 5, 27−31, 50  Пик все еще ниже, чем самая высокая точка бывшего полигона Fresh Kills на Статен-Айленде, которая составляет 170 футов (52 м). [3]

За время своей работы свалка Edgemere Landfill получила в общей сложности 9 миллионов кубических ярдов (6,9 миллионов кубических метров) отходов. [8] : 36  [11] Свалка является одной из трех основных свалок, расположенных вдоль залива Джамейка. Две другие — это свалки Pennsylvania Avenue и Fountain Avenue, расположенные в Бруклине. [15] Прямо напротив свалки на севере находятся концы взлетно-посадочных полос 4L и 4R международного аэропорта имени Джона Ф. Кеннеди . Во время работы свалки присутствие чаек, питающихся мусором на площадке, представляло опасность для самолетов, выполняющих рейсы в аэропорт и из него. [8] : 37−39  [3] [16] Виды птиц, обнаруженные на свалке, включают американскую серебристую чайку и смеющуюся чайку , а также болотную сову . [8] : 37  [16] [17] [18] [19]

Паркленд

Один из магнитов для комаров, имеющихся в общественном парке Рокавей.

У основания главного полигона находится единственная открытая часть парка Rockaway Community Park, расположенная на северной стороне проспекта Almeda Avenue напротив жилого комплекса Ocean Bay Apartments, ранее известного как Edgemere Houses. [1] [2] : 9, 17, 50  [20] Разработанный парк занимает приблизительно 15 акров (6,1 га) земли. Дополнительные 25 акров (10 га) земли были освобождены Департаментом санитарии для рекреационного использования в 2010 году. [9] «Природная зона» расположена к северу от разработанного парка, в области «перешейка» между парком и бывшим полигоном. [1] [21]

Два меньших участка неразвитой парковой зоны простираются на юг с западной и восточной сторон парка в направлении Beach Channel Drive . Самый западный участок представляет собой прямоугольный участок между Beach 58th Street и Somerville Basin. Самый восточный участок имеет треугольную форму и находится на побережье Conch Basin между Beach 51st Street и Elizabeth Avenue. [2] : 9, 17, 50  [7] : 32  Эти два участка также считаются «западной» и «восточной» природными зонами парка. [21] Самая южная часть западного участка используется как общественный сад Rockaway Youth Task Force. [7] : 32  К югу от восточного участка находится игровая площадка Conch, расположенная рядом с государственной школой 105 между Beach Channel Drive и Elizabeth Avenue. [7] : 32−34  [10] [22] [23]

В обустроенной части парка около жилого комплекса есть травяное спортивное поле с бейсбольным полем и полем для крикета. Поле для крикета является единственным на полуострове Рокавей. Ранее существовало второе бейсбольное поле. В парке также есть баскетбольные, гандбольные и теннисные корты, а также детская площадка. [1] [2] : 22  [16] [20] Два рыболовных пирса расположены на побережье бассейна Соммервилл в западной части северной природной зоны. [7] : 32  [21] Пешеходная тропа проходит через северную природную зону. [7] : 16−19, 32−34  [10] [22] Сама главная свалка используется как место для наблюдения за птицами из-за ее близости к заповеднику дикой природы залива Джамейка . [4]

Одной из основных проблем, с которыми сталкивается парк, является большое количество комаров, что приводит к недостаточному использованию парка. [7] : 16−17, 32  [21] [24] Присутствие комаров в парке и на близлежащем мысе Дубос-Пойнт объясняется их расположением вдоль залива Джамейка и их обильной растительностью. [24] [25] Парк и другие известные места размножения комаров в городе периодически подвергаются обработке ларвицидами и распылению для борьбы с комарами, [26] [27] [28] хотя распыление пестицидов происходит только в том случае, если в местной популяции комаров обнаруживается вирус, такой как вирус Западного Нила . [29] В парке также присутствуют магниты для комаров , помогающие контролировать популяцию. [7] : 32  Парк также страдает от присутствия инвазивных видов растений, таких как тростник . [7] : 32  [30] Кроме того, многие из объектов парка находятся в аварийном состоянии, включая игровые поля и корты, которые заросли растительностью. [7] : 32  [21] [31] Между тем, на северной стороне проспекта Альмеда, прилегающей к парку, отсутствует тротуар, что затрудняет доступ к парку. [7] : 32  [21] Также имеются шумовые помехи от близлежащего аэропорта имени Кеннеди. [21] Проблемы с комарами и тростником влияют на парк с 1960-х годов, когда парк был создан. [32]

Первоначальные планы парка относительно главной свалки предполагали создание на этом месте пристани для яхт и поля для гольфа. [33] [34] Современные планы для парка Rockaway Community Park направлены на то, чтобы в конечном итоге превратить главную свалку в часть парка. [7] : 32  [10] Свалка не может быть застроена как парковая зона или место для постоянных сооружений до 2021 года. [35]

Департамент санитарного хозяйства

Гараж DSNY District 14 на свалке Эджмир.

Часть участка на Конч-Бейсин продолжает эксплуатироваться Департаментом санитарии города Нью-Йорка (DSNY). [20] [36] [4] Часть участка используется в качестве газоизвлекательного сооружения для сбора газов, выделяемых свалкой. [20] На участке также находится гараж DSNY Queens East District 14. [37] Гараж открылся в 2009 году . [38] 14 декабря 2010 года DSNY переименовал гараж в «Гараж Стивена Диксона» в честь Стивена Диксона, рабочего из гаража, который погиб при исполнении служебных обязанностей в марте 2009 года. [37] [39] [40] Предыдущий гараж располагался на Бич 72-й улице и бульваре Амстел в Арверне, сейчас он используется как депо Access-A-Ride . [38] [41]

Транспорт

Парк и свалка обслуживаются автобусными маршрутами SBS Q22 и Q52 , которые курсируют по Beach Channel Drive в южной части Edgmere Houses. Q22 курсирует по полуострову Рокавей между Far Rockaway на востоке и Roxbury на западе. Q52, который заканчивается на Beach 54th Street, идет на север через Woodhaven и Cross Bay Boulevards через Broad Channel в «материковый» Квинс. Ближайшая станция метрополитена Нью-ЙоркаBeach 60th Street на линии IND Rockaway ( поезд A ), расположенная к юго-западу от парка на Beach 59th Street около Rockaway Beach Boulevard . [20] [4]

Этимология

Название Edgemere произошло от англосаксонского термина, означающего «край моря». [42] [43] Термин Rockaway произошел от слова в языке коренных американцев алгонкинов . Было дано несколько значений, включая «песчаное место», «место смеющихся вод», «место нашего собственного народа» или «перешеек земли». [2] : 6  [44] : 9  [45] : 11  Это было название племени ленапе , которые были подмножеством племени канарси ( Canarsie ), которое занимало большую часть территории вокруг залива Ямайка. [1] [2] : 6  [46] [47] [44] : 9  [45] : 11 

История

Ранняя история

Карта Эджмира 1907 года. На северном конце участка находится залив Литл-Бей с различными островами внутри; сейчас это место свалки Эджмира.

До создания свалки территория парка Эджмир состояла из многочисленных отдельных островов в пределах гораздо большего залива Литл-Бэй между мысом Дубос на западе и мысом Бейсуотер на востоке. Первоначально он был известен как «Болото залива Литл-Бэй». Бассейн Нортон (также называемый ручьем Нортона) изначально был соединен с Атлантическим океаном заливом под названием Уэйв-Крест-Инлет, который отделял западный полуостров от материка. [8] : 11–14, 17, 37  [44] : 83, 95−96  Территория вокруг залива Джамейка, включая Рокавей, была охарактеризована как болотистая местность. [1] [44] : 83  Еще в 1872 году в окрестностях Эджмира и Арверна росли кедровые деревья. [8] : 32 

Территория вокруг залива Ямайка, включая полуостров Рокавей, изначально была заселена индейскими группами канарси и рокавей, которых часто ошибочно называли «метоаками» или «мантинекоками» . [45] : 7−12  [46] [44] : 9−10  Рокавей в основном контролировали восточные и южные берега залива Ямайка в современных Квинсе и округе Нассау, в то время как канарси контролировали северные и западные берега в современном Бруклине. [1] [43] [45] : 7−12  [46] [44] : 9−10  В 1685 году полуостров Рокавей был продан английскому капитану Джону Палмеру двумя вождями племен, Таккапауша и Паман. Говорят, что Палмер купил землю за «31 фунт 2 шиллинга ». [46] [44] : 9−10  Земля считалась «бесплодной», состоящей из лугов и болот, используемых для выпаса скота. В то время полуостров простирался от современной трассы Рокавей на запад до современного района Уэйвкрест , составляя большую область Фар-Рокавей в Квинсе и то, что сейчас называется Файв-Таунс , округ Нассау (тогда называлось «Рокавей-Нек»). [1] [2] : 6  [46] [44] : 9−10  [48] [49] : 146−149  Позднее полуостров был расширен на запад до мыса Рокавей за счет естественного наноса песка в результате приливного воздействия. [46] [44] : 10  [45] : 35  [50] : 5 (PDF стр. 11) 

В 1687 году Палмер продал землю английскому поселенцу Ричарду Корнеллу , чья семья позже основала Корнельский университет . Взамен Палмер получил землю в «Madnan's Neck», теперь Little Neck, Queens и Great Neck, округ Нассау . Ранее Корнелл купил то, что станет Flushing, Queens . Корнелл построил дом с видом на Атлантический океан , известный как «Cornell house» или «Cornell homestead», который, как говорят, был первым постоянным строением в этом районе. [1] [2] : 6  [46] [44] : 9−12  [48] [49] : 146−147  Дом был расположен в непосредственной близости от Central Avenue (Beach 20th Street), Beach 19th Street и Empire Avenue в современном Far Rockaway. Это место расположения современного Еврейского института Лонг-Айленда на Beach 17th Street и Seagirt Boulevard. [46] [48] [51] Семья также создала близлежащее место захоронения на Кэффри-авеню и Нью-Хейвен-авеню. [48] [51]

После раздела собственности Корнелла в 1809 году, в 1830 году Джон Лик Нортон купил землю у семьи Корнелла, состоящую из Эджмира и Фар-Рокавей. Нортон сформировал Ассоциацию Рокавей с несколькими известными жителями Нью-Йорка, и ассоциация построила отель на месте бывшего дома Корнелла под названием « Морской павильон» . [2] : 6  [46] [47] [44] : 20−21, 83−85  Павильон был открыт 1 июня 1833 года. [52] Хотя он сгорел 25 июня 1864 года, [46] [44] : 84  [47] [53] отель послужил катализатором развития Рокавеев в курортный город. [1] [2] : 6  [44] : 20−21, 83−85  Ветка Far Rockaway Branch Railroad компании South Side Railroad of Long Island была открыта в 1869 году между Valley Stream и Far Rockaway , а в 1872 году была продлена до Seaside House в Rockaway Park . [2] : 6  [8] : 6  [44] : 34−38  [46] [45] : 74  New York, Woodhaven & Rockaway Railroad открыла свою линию от Бруклина и «материкового» Квинса до Rockaway Park в 1880 году. [44] : 34−38  [45] : 48, 74−76  [54] [55] [56] [57] Ocean Electric Railway открыла трамвайную линию по ветке Far Rockaway Branch в 1897 году. [44] : 34−38 

Вплоть до 1880-х годов районы Эджмир и Арверн были в значительной степени неразвиты и были одними из последних, которые были застроены на полуострове. [8] : 5−6  [2] : 6  [44] : 98  Эджмир, первоначально называвшийся «Новой Венецией», был застроен Фредериком Дж. Ланкастером в 1892 году, а отель Edgemere открылся в 1894 году. [1] [44] : 21, 95−99  Район Арверн был застроен Ремингтоном Вернамом . Отель Arverne был построен в 1888 году. Железнодорожная станция в районе Гастон-авеню была открыта в 1888 году, а вторая на Стрейтон-авеню — в 1892 году. [1] [44] : 21, 95−99  Залив Вейв-Крест, также называемый озером Вейв-Крест, был засыпан в 1911 году с целью дальнейшего развития района Эджмир. [44] : 83, 95−96 

Создание полигона

В 1916 году компания New York City Waterfront Company приобрела 359 акров (145 га) земли на северном берегу полуострова Рокавей в Арверне и Эджмире, включая территорию вокруг залива Литл-Бей. Земля находилась к северу от бывшего канала Амстел, теперь бульвара Амстел и Бич-Ченнел-Драйв . Ранее собственность принадлежала Ремингтону Вернаму . Земля, состоящая из солончаков и пляжа, должна была быть засыпана для строительства бунгало ; часть участка уже была засыпана землей, вынутой из залива Ямайка. [58] [59] В 1920 году Совет по оценке города Нью-Йорка планировал создать бульвар Амстел на бывшей полосе отвода канала между Бич-35-й улицей и Бич-71-й улицей, где он соединился бы с Хаммелс-авеню и в конечном итоге впадал в Бич-Ченнел-Драйв. Маршрут должен был пересекать собственность Нью-Йорк-Сити-Уотерфронт. Все три дороги теперь составляют современный Бич-Ченнел-Драйв. [60]

Свалка мусора в Эджмире Департаментом санитарии города Нью-Йорка началась 15 июля 1938 года. Свалка заменила мусоросжигательный завод в соседнем Арверне. [61] [62] К этому времени сжигание мусора считалось «устаревшим». [63] Имущество по-прежнему принадлежало компании New York City Waterfront Company. [64] Карьеры глубиной 64 фута (20 м) и 51 фут (16 м) были вырыты в бассейне Нортона и заливе Литл-Бей соответственно, а извлеченная грязь использовалась для создания основания для свалки. Около 2 миллионов кубических ярдов (1,5 миллиона кубических метров) грязи было извлечено из-под воды для свалки. Изменения в бассейнах и деятельность по захоронению изменили их биоразнообразие по сравнению с другими водоемами в этом районе. [8] : 1, 12, 17, 32−33, 36−37  Полигон Edgemere был одним из нескольких полигонов, созданных тогдашним комиссаром по санитарии Уильямом Ф. Кэри. Помимо замены мусоросжигательных заводов, полигон заменил практику сброса городского мусора в океан. [65] Эта практика была запрещена постановлением Верховного суда США в 1933 году. [65] [16] [66]

После жалоб местного сообщества 14 июля 1938 года Эндрю Дж. Кенни пригрозил добиться судебного запрета, чтобы остановить сброс отходов в Эджмире. Кенни был президентом Торговой палаты Рокавей и суперинтендантом канализации Квинса. В тот же день комиссар по санитарии Кэри столкнулся с местными жителями во время осмотра свалки. Одна из жалоб заключалась в том, что краска на стенах домов либо отслоилась, либо обесцветилась из-за испарений, выделяемых свалкой. Считалось, что испарения исходили либо от грязи из залива, используемой для покрытия мусора, либо от дезинфицирующих средств, используемых для отходов. [62] [67] [68] [69] [63] На следующий день, 15 июля, сброс отходов на свалке был остановлен. По словам комиссара Кэри, запахи на месте были вызваны использованием грязи для покрытия мусора, и в будущем будет использоваться чистый песок. [70] [71] Работы возобновились 10 октября 1938 года. [72] [73] Тем временем жители продолжали выступать против свалки в Эджмире, ссылаясь на пожары и нашествия крыс. [61] [74] Во время осмотра свалки Эджмира 11 февраля 1939 года комиссар Кэри заявил, что утилизация отходов через мусоросжигательные печи обходится «в четыре с половиной раза дороже», чем захоронение на свалках. Он также говорил о преимуществах свалки, включая рекультивацию болот и уничтожение комаров. [74]

28 марта 1939 года комиссару по санитарии Уильяму Ф. Кэри и комиссару по здравоохранению доктору Джону Л. Райсу были предъявлены обвинения в нарушении Уголовного и Санитарного кодексов Нью-Йорка, в частности в «незаконном сбросе сырого мусора и поддержании общественного порядка» и в «сбросе под или на поверхность воды или на землю любых отходов, в которые включены... оскорбительные и нездоровые материалы». [64] [75] [76] Обвинения основывались на работе городских «мусорных кладбищ» в Квинсе. Пять рассматриваемых свалок — это свалка Эджмир; свалка Леффертс на бульваре Леффертс и шоссе Санрайз ( Кондуит-авеню ) в парке Саут-Озон , недалеко от будущего места расположения аэропорта имени Кеннеди; Берген-Лэндинг; и будущие места расположения парка Джунипер-Вэлли и парка Бейсли-Понд , соответственно, расположенные в Мидл-Виллидж и Саут-Джамайке . Владельцы свалок Эджмир и Леффертс также были названы в обвинительном заключении. [64] [75] [76] Кэри и Райс, оба члены кабинета министров при мэре Фиорелло Х. Ла Гуардиа , сдались в здании суда Лонг-Айленд-Сити и были освобождены без залога. [75]

18 мая 1939 года было предоставлено разрешение на изменение места проведения, и суд был перенесен в Бронкс. [77] [78] 31 мая суд был отложен до октября того же года. Примерно в это же время сброс отходов возобновился на свалке Эджмир. [79] 19 июня 1939 года обвинительные заключения были отклонены судьей Исидором Вассервогелем . В качестве утешения генеральный хирург США Томас Парран-младший назначил совет из четырех экспертов в области здравоохранения и инженера-санитара для урегулирования конфликта и расследования деятельности пяти свалок. В совет вошли Юджин Линдси Бишоп и Кеннет Ф. Макси . [77] [80] [81] [82] Кроме того, Кэри объявил, что сброс отходов на Эджмире прекратится 25 июня и прекратится до осени. [82] Обвинения были сняты окружным прокурором Чарльзом П. Салливаном из-за отсутствия лиц, которые могли бы дать показания в суде. [83]

21 сентября 1939 года арбитражный совет провел «секретный тур» по пяти свалкам. [84] В это время Департамент санитарии ожидал возобновления захоронения отходов в Эджмире осенью, против чего выступили местные жители. [85] В марте 1940 года совет опубликовал свой отчет, в котором поддерживал продолжение захоронения отходов на пяти свалках Квинса, включая Эджмир, до тех пор, пока «будет продолжена разумная санитарная практика», поскольку процесс захоронения отходов поможет контролировать популяции крыс и комаров в болотистой местности. [80] 22 июня 1940 года городской совет Нью-Йорка принял законопроект, обязывающий Департамент санитарии начать использовать имеющиеся в городе мусоросжигательные заводы. Законопроект был внесен членом совета Джеймсом А. Берком, представлявшим Холлис, Квинс . Затем Берк приступил к представлению законопроекта мэру Фиорелло Ла Гуардиа в попытке обойти Совет по оценке. [86] Многие из городских мусоросжигательных заводов, включая мусоросжигательный завод в Арверне, были закрыты под надзором Кэри. [87]

Аэропорт Рокавей

16 июля 1939 года на земле компании New York City Waterfront Company между Beach 46th Street и Beach 54th Street был открыт аэропорт Edgemere (также известный как аэропорт Rockaway). Аэропортом управлял житель Лоуренса и коммерческий пилот Гарри Гордон, и, как говорили, это был первый частный аэродром в Rockaways. До строительства ангара самолеты для аэропорта хранились на аэродроме Roosevelt Field в округе Нассау. [88] Аэропорт был создан для гражданских тренировок и любительских полетов. [89]

После иска Гордона 26 декабря 1939 года городской комиссар доков Джон Маккензи получил распоряжение Верховного суда Манхэттена выдать аэропорту разрешение. [90] [91] 8 июля 1940 года после 15 месяцев работы Маккензи направил Гордону письмо, в котором сообщал, что аэропорт будет закрыт через 30 дней из-за несоответствия требованиям к объектам для аэропортов города. В частности, аэропорт не соответствовал требованиям к взлетно-посадочным полосам длиной 1800 футов (550 м) и шириной 300 футов (91 м), а также к «беспрепятственному подходу» к аэропорту. [92] [93] В это время начались работы по расширению и развитию аэропорта. [94] В число пилотов, обучавшихся в аэропорту, входили члены организации «Женщины-летчики Америки». [95] Позже аэропорт стал штаб-квартирой Ассоциации женщин-летчиков Америки. [96]

В октябре 1940 года Торговая палата Рокавея обратилась в Федеральное управление гражданской авиации с просьбой создать школу гражданских пилотов в аэропорту Рокавея. [97] В январе 1941 года житель Бейсайда Чарльз Г. Мейер предложил переоборудовать свою ферму вдоль залива Литл-Нек в городской аэродром для обучения гражданских пилотов. Несколько богатых жителей Бейсайда выступили против его плана, включая актера и кинопродюсера Джона Голдена . В качестве альтернативы Голден предложил мэру Фиорелло Ла Гуардиа использовать свалку Эджмира для аэродрома. [98] 15 января 1941 года мэр Ла Гуардиа публично отклонил предложения Бейсайда и Эджмира из-за высоких затрат и потенциальной опасности для жителей Бейсайда. [99] Ферма Мейера позже стала районом Бэй-Террас , [100] а поместье Джона Голдена стало парком Джона Голдена. [101]

26 июля 1941 года Управление гражданской авиации одобрило аэропорт Рокавей вместе с аэропортом Нассау в Хиксвилле, Лонг-Айленд, в качестве учебных заведений для гражданских пилотов. Тем временем аэропорту Айдлуайлд (сегодняшний аэропорт имени Кеннеди ) было приказано прекратить обучение пилотов. [102] С началом Второй мировой войны , в 1941 году Гордон предложил использовать аэропорт и поставку самолетов и пилотов военным США для наблюдения и патрулирования побережья Лонг-Айленда во время войны. [103] [104] В октябре 1941 года солдаты из Форт-Тилдена в западной части Рокавеев начали использовать аэропорт в течение десяти дней для проведения учений по воздушной тревоге . [96] Предложение использовать аэропорт было официально принято генерал-майором гражданской авиации Джоном Ф. Карри в феврале 1942 года. [105] Однако гражданские полеты были запрещены федеральным правительством во время Второй мировой войны, и в это время Гордон отказался от аэропорта. [89] [106] В начале 1944 года аэропорт был арендован Береговой охраной США в качестве базы для обучения вертолетов. [89]

После войны, в феврале 1946 года, аэропорт Рокавей был вновь открыт ветеранами войны Джозефом Альтой и Перри Фуром. Альта был пилотом ВВС армии на театре военных действий в Китае, Бирме и Индии . Фур был летчиком-испытателем ВМС. Ранее Альта руководил летной школой на аэродроме Флойд Беннетт в Бруклине. [107] [108] [109] Начиная с 6 января 1947 года, аэропорт использовался в качестве пункта приема почтовых сообщений на вертолетах, отправлявшихся из аэропорта Ла-Гуардия или аэропорта Ньюарк и обслуживавших как Рокавей, так и Файв-Таунс в округе Нассау. [110] [111]

Планы парка и покупка недвижимости

Парк Рокавей-Комьюнити был запланирован одновременно с жилым комплексом Edgemere Houses (на фото), который открылся в 1960 году.

11 января 1946 года новый комиссар по санитарии Уильям Дж. Пауэлл объявил, что город откажется от системы свалок, одобренной его предшественником Кэри, и вместо этого будет использовать мусоросжигательные заводы, при этом половина отходов округа Квинс будет немедленно утилизирована с помощью мусоросжигательного завода. [87] 17 января 1949 года Департамент санитарии открыл «Суперсвалку» в Ховард-Бич , расположенную вдоль залива Джамейка к западу от бульвара Кросс-Бэй . [63] [65] Новая свалка, предложенная комиссаром парков Робертом Мозесом , должна была принимать большую часть мусора из южного Квинса и заменять более мелкие свалки в других районах округа. Новая Суперсвалка либо уменьшит нагрузку на свалку Эджмир, либо полностью заменит ее. Свалка Ховард-Бич будет работать до завершения строительства мусоросжигательного завода на южном берегу в Спринг-Крик, Бруклин . После этого отвоеванная угодья станет частью запланированного парка Спринг-Крик . [63] [112] [113] [114] [115] [116]

В ноябре 1952 года и снова в январе 1953 года комиссар по паркам Мозес предложил Совету по оценке города Нью-Йорка , чтобы город выкупил свалку Эджмир, держал ее в эксплуатации в течение 15 лет и в конечном итоге превратил ее в парк. В то время было подсчитано, что поддержание работы объекта сэкономит городу 1 миллион долларов в год на расходах на утилизацию отходов. [117] [118]

В 1955 году город начал планировать жилищный проект в Эджмире. Планы включали прилегающий парк на месте свалки Эджмира, которая к тому времени функционировала уже почти двадцать лет. [119] [120] [121] Нью -Йоркский городской совет по оценке одобрил проект парка 29 апреля 1955 года. [119] 4 октября 1955 года город Нью-Йорк начал процедуру конфискации с целью приобретения участка свалки Эджмира, прилегающего к будущему участку домов Эджмира. [122] [123] Парк должен был быть назван «Парк Эджмира». [122] В то время собственность все еще принадлежала New York City Waterfront Corporation. Планы парка включали восемь теннисных кортов, а также лодочный бассейн и ледовый каток. [122] К этому времени участок занимал 264 акра (107 га). Многие из небольших островов, которые когда-то существовали в Литл-Бей, теперь были объединены вместе и соединены с главным полуостровом Рокавей путем засыпки. Однако большая часть будущего парка все еще находилась под водой. [119] [122] [124] Его называли «крупнейшей оставшейся неразвитой территорией в Рокавей». [125] В это время Мозес разработал несколько проектов общественного жилья на полуострове Рокавей, все из которых включали прилегающий парк. [126]

Строительство другой прилегающей инфраструктуры для жилищного проекта Edgemere, государственной школы 105 и больницы Rockaway Beach (будущей больницы Peninsula ), началось в 1957 году. [127] [128] Место свалки было куплено городом по решению суда 12 декабря 1957 года за 1 496 564 доллара. [129] Покупка собственности городом была раскритикована в 1958 году президентом округа Квинс Джеймсом Дж. Крисоной , который считал, что город заплатил слишком много за собственность. Город заплатил 1,5 миллиона долларов за участок после оценки городским оценщиком недвижимости Джеймсом К. Шериданом. Однако в налоговых ведомостях города участок был оценен в 150 000 долларов, что ровно в одну десятую от его покупной цены. Crisona отметил, что оценка Sheridan была основана на потенциале земли для промышленного развития, но утверждал, что она не может быть разработана в течение 20-30 лет из-за ее статуса свалки. Он также сравнил цену Edgemere Park с ценами на другие объекты в этом районе, которые были оценены по гораздо более низким ценам. Crisona раскритиковал Sheridan, совета корпорации Peter Campbell Brown и мэра Robert F. Wagner Jr. за их роль в покупке. Sheridan подал иск о клевете на 1 миллион долларов против Crisona, в то время как комиссия Sheridan в размере 22 000 долларов за работу была удержана городским контролером Lawrence E. Gerosa [129] [130] [131] [132] [133] [134] Вскоре после этого, в июле 1958 года, Brown ушел в отставку со своего поста. [135]

Первоначальное развитие парка

К июлю 1958 года аэропорт Рокавей был закрыт и снесен, чтобы освободить место для жилищного проекта. [136] [137] 16 октября 1958 года было начато строительство дома Эджмира, на котором присутствовали Роберт Мозес, президент округа Джеймс Кризона и губернатор У. Аверелл Харриман . Во время церемонии Мозес рассказал о своих планах относительно прилегающего парка Эджмир. Первая часть парка должна была стать «буфером» шириной 300 футов (91 м) между жилищным проектом штата Эджмир и деятельностью Департамента санитарии. Планы на остальную часть парка, который должен был стать «самым большим парком на полуострове Рокавей», включали поле для гольфа на 18 лунок и пристань для яхт. [126] [34] [138] Мозес планировал создать несколько парков на водно-болотных угодьях, засыпав землю муниципальными отходами, прежде чем превратить ее в парковую зону. К ним относятся будущие парки Эджмир и Спринг-Крик, а также участки в Марин-парке, Бруклин ; Ферри-Пойнт, Бронкс ; Фреш-Киллс, Статен-Айленд ; и парк Киссена-Коридор в Квинсе. [139] : 8  [140] [141]

В декабре 1959 года Совет по оценке выделил 144 650 долларов на добавление дополнительных 160 000 кубических ярдов песка на свалку Edgemere, что расширило бы участок до 2000 футов (610 м) на север в залив Джамейка. Совет также планировал проложить авеню Альмеда между Конч-Плейс (бассейн Конч) и 58-й улицей Бич (бассейн Соммервилл), а также проложить 51-ю улицу Бич, 54-ю улицу Бич и 58-ю улицу Бич в районе к северу от Бич-Ченнел-Драйв. Эти улицы в конечном итоге должны были обслуживать новый жилищный проект и парк. [142] В июле 1960 года Совет по оценке одобрил планы по началу освоения 12 акров (4,9 га) парка Edgemere на северной стороне авеню Альмеда напротив домов Edgemere. Парк должен был включать в себя бейсбольные поля и восемь теннисных кортов с грунтовым покрытием, а также ландшафтный дизайн и дорожки. [143] Игровая площадка Conch, тогда известная как игровая площадка PS 105, была открыта в августе 1960 года. [23] 17 октября 1960 года комиссар парков Ньюболд Моррис (преемник Роберта Мозеса) объявил о планах по улучшению парка Эджмир, включая бейсбольные поля, теннисные корты и парковую тропу. [144] Первое здание домов Эджмир было открыто 27 ноября 1960 года. [145] К 1962 году оставались планы по развитию пристани для яхт в парке Эджмир. [33] В следующем году в парке Эджмир были завершены теннисные корты, а также запланирована детская площадка. [146]

В 1965 году было заявлено, что на свалке Эджмир обитает больше американских серебристых чаек, которые кормятся и живут на свалке, чем на мысе Энн в Массачусетсе, известном месте гнездования серебристых чаек, а также «на всей территории Новой Шотландии и Мэна ». [8] :  37 [16] В то время было подсчитано, что в районе залива Джамейка обитало от 20 до 30 тысяч серебристых чаек , привлеченных свалкой Эджмир, а также свалками Пенсильвании и Фаунтин-авеню в Бруклине. [8] : 37  [16] В том же году Департамент санитарии открыл свалку для общественного пользования на экспериментальной основе, принимая крупные предметы, такие как бытовая техника, мебель, сантехника и автомобили. [147] [148] В июле 1966 года в ответ на жалобы жителей Департамент парков начал распыление пестицидов в парке Эджмир для борьбы с комарами, крысами и тростником . Для уничтожения тростника использовался химикат Далапон . Было высказано предположение, что физическое выкорчевывание тростника было бы лучшим решением, но оборудование, необходимое для сбора растений, не могло быть использовано в парке, поскольку большая его часть все еще состояла из болота. Между тем, как говорили, крысы были завезены вместе со свалкой мусора на свалке. [32] [149] В том же месяце было выделено 29 250 долларов на дополнительную свалку на земле парка Эджмир с целью создания детской площадки и спортивных площадок. [150] Осенью 1966 года парк Эджмир использовался в качестве тренировочного поля для футбольной команды средней школы Фар-Рокавей , поскольку их собственное домашнее поле не использовалось в течение сезона. [151] [152] 1 июля 1967 года Департамент санитарии снова разрешил местным жителям сбрасывать на свалку крупногабаритный мусор, такой как мебель или бытовая техника. [153] К 17 июля в рамках этой программы в Эджмире и на 20-й авеню в Колледж-Пойнте было сдано 1000 тонн отходов . [154] 24 марта 1968 года в парке Эджмир была открыта игровая площадка, на которой прошел баскетбольный турнир. [155]

В мае 1970 года Rockaway Cultural, Educational, Recreational, and Historical Society предложило переименовать Edgemere Park в Rockaway Community Park. Другие потенциальные названия включали Brotherhood Memorial Park, Jeanne Dale Katz Park, Martin Luther King Jr. Park, Tackapouscha Indian Historical Park и William F. Brunner Sr. Park. [156] [157] [158] 9 октября 1970 года на свалке Edgemere вспыхнул пожар, который продолжался шесть дней, прежде чем его удалось взять под контроль. [159] Законопроект о переименовании парка был подписан в 1971 году. [160] Парк был посвящен Rockaway Community Park 17 июня 1973 года. [160] [161] [162] Хотя части парка, включая баскетбольные площадки и пляжную зону, были доступны для использования в то время, большая часть территории еще не была застроена. Президент Совета залива Джамейка Джером Хипшер хотел, чтобы парк был преобразован в «миниатюрный Центральный парк ». [162] Также было предложено объединить парк с новой национальной зоной отдыха Гейтвэй, созданной Службой национальных парков . [160]

Сброс токсичных отходов и призывы закрыть свалку

Южный конец взлетно-посадочной полосы 4L в аэропорту имени Кеннеди, простирающийся до залива Джамейка, вдали видны горы Рокавей.

В сентябре 1973 года свалка Эджмир была описана как «самая высокая территория на всем полуострове Рокавей. Это огромная насыпь мусора и отходов, покрытых песком, которая уничтожила болотистую береговую линию, где морская жизнь процветала в течение многих лет». [163] 29 августа 1974 года тела трех мальчиков из Edgemere Houses были найдены на пляже, окружающем свалку Эджмир. Предположительно, их смерть была вызвана утоплением или ударом молнии. [164] В конце 1975 года город начал экспериментировать с методами, чтобы отвадить птиц от кормежки на свалке Эджмир, чтобы не дать им мешать самолетам в международном аэропорту имени Джона Ф. Кеннеди . Эксперименты включали отравление пищевых отходов на месте, измельчение пищевых отходов, принятых на свалке, на мелкие кусочки, сужение области, на которой сбрасывался мусор, и установку горизонтальной проволочной сетки над свалкой, чтобы отпугнуть птиц от посадки на нее. Это было в дополнение к существующим патрулям с дробовиками в аэропорту, которые стреляли из огнестрельного оружия или запускали фейерверки, чтобы отпугнуть птиц. Метод измельчения уже был опробован на свалках на Среднем Западе и в Чарльстоне, Южная Каролина . Инициативы были мотивированы инцидентом в ноябре 1975 года , когда самолет ONA DC-10 потерпел крушение при взлете после столкновения с чайками , которые были затянуты в правый двигатель, что привело к его разрушению. [165] [166] [167] [168]

После катастрофы, 8 марта 1976 года, Национальный совет по безопасности на транспорте рекомендовал закрыть свалку из-за потенциальной опасности для самолетов со стороны аэропорта. [166] [169] [170] 18 мая 1976 года Департамент санитарии сообщил должностным лицам из Совета по делам сообщества Квинса 14 и Национальной зоны отдыха Гейтвэй, что свалка Эджмир будет работать до 1985 года. В то время DSNY опровергло утверждение о том, что свалка способствовала опасности для птиц в аэропорту имени Кеннеди. Комары и неприятные запахи также были отнесены к свалке. [171] [172] В 1977 году Департамент парков и Департамент санитарии вызвали споры из-за закрытия свалки Эджмир по выходным между субботним днем ​​и понедельником утром. В отличие от поездки на свалку Fountain Avenue в Бруклине, мусоровозы Департамента парков, собирающие отходы с пляжа Рокавей, выгружали свой груз на парковку на Beach 64th Street и Larkin Avenue в Арверне (теперь часть застройки Arverne by the Sea ) и ждали до понедельника, чтобы вывезти мусор в Эджмире. [173] [174] В ноябре 1979 года после 11 инцидентов со столкновением с птицами в аэропорту имени Кеннеди в течение шести недель Федеральное управление гражданской авиации начало собирать доказательства в рамках подготовки к подаче иска против города с целью закрытия свалок Edgemere, Pennsylvania Avenue и Fountain Avenue. Региональный директор FAA Мюррей Смит ранее встречался с мэром Эдом Кохом 5 октября того же года, чтобы обсудить связь опасности, связанной с птицами, с наличием свалок. [170]

В 1970-х годах на свалку ежедневно сбрасывали опасные отходы. Между тем, отработанное масло добавлялось к мусору на Эджмире и других свалках для контроля за пылью. [15] [175] [176] В период с марта по октябрь 1979 года на свалках Эджмира, Пенсильвании и Фаунтин-авеню было размещено от 5000 до 6000 галлонов нефти и побочных продуктов нефтепереработки, причем большая часть отходов отправлялась на Фаунтин-авеню. [175]

В 1981 году было обнаружено, что, начиная с 1972–1974 годов , супервайзерам DSNY платили по 100 долларов за грузовик, чтобы они разрешали сбрасывать жидкие токсичные отходы на пяти городских свалках, включая свалку Edgemere, и в канализационную систему. Другими местами были свалки Pennsylvania Avenue и Fountain Avenue в Бруклине; свалка Tallapoosa Point в парке Pelham Bay в Бронксе; и свалка Brookfield Avenue напротив Fresh Kills на Статен-Айленде. Отходы сбрасывались в траншеи, вырытые на свалках. Отходы поступали с заводов, принадлежащих Ford Motor Company , Exxon , Chrysler , Ingersoll Rand , Alcan Aluminum и других, включая штамповочный завод Ford в Буффало, штат Нью-Йорк . В марте 1982 года Кеннет Мэнсфилд, управляющий заводом и водитель грузовика для компании по переработке и утилизации нефти, работающей в столичном регионе, признал себя виновным по федеральным обвинениям в сговоре относительно сброса отходов. [175] [177] [178] [179] [180] [181] [182] Мэнсфилд и владелец компании Рассел У. Малер позже признали себя виновными в окружном суде Нью-Джерси за сброс нефтяных и химических отходов в реку Гудзон . [183] ​​Малер также признал себя виновным в утилизации отработанного масла в заброшенном туннеле шахты Батлер в Батлер-Тауншипе, штат Пенсильвания , который в 1979 году переполнился рекой Саскуэханна . За это преступление он был приговорен к одному году тюремного заключения. Позже шахта стала объектом Суперфонда. [180] [182] Фирма Малера также получила контракты на очистку некоторых участков, которые она ранее загрязнила нефтью, включая один в Колледж-Пойнт . [179] [180] В 1982 году Нью-Йорк потратил 2,5 миллиона долларов на очистку завода компании в Лонг-Айленд-Сити , расположенного недалеко от моста Гринпойнт-авеню к северу от Ньютаун-Крик . [175] [184] В 1985 году город подал иск в соответствии с Законом о всеобъемлющем экологическом реагировании, компенсации и ответственности (он же Федеральный закон о суперфонде) против 14 компаний, которые изначально производили токсичные отходы, позже сбрасываемые на городские свалки. [181] [182]

В феврале 1983 года на свалке Эджмир было обнаружено около 3000 55-галлонных металлических бочек с отходами. [8] : 39  [185] [186] Бочки были обнаружены в районе «шейки» полуострова к югу от главной свалки, [8] : 36  когда трактор, разбрасывающий грязь, случайно задел бочки. [6] [185] Хотя большинство бочек были пустыми, во многих из них находилась свинцовая краска и смола. [185] [186] Сообщается, что бочки закапывали с 1968 года, примерно за 15 лет до этого, когда было меньше правил, касающихся утилизации химикатов. [185] [186] После обнаружения Департамент охраны окружающей среды города Нью-Йорк начал проверять воздух, почву и грунтовые воды в этом районе на предмет стоков из бочек. [175] [185] В том же месяце свалка была обозначена как участок Суперфонда . [2] : 50  [187]

18 мая 1983 года проект Toxics исследовательской группы общественных интересов Нью-Йорка опубликовал отчет, документирующий сброс химических токсичных отходов на городские свалки с 1964 по 1979 год. Годовое исследование охватывало свалку Edgemere в Квинсе, свалки Pennsylvania и Fountain в Бруклине, свалку Tallapoosa/Pelham Bay в Бронксе и свалки Fresh Kills и Brookfield Avenue в Статен-Айленде, основываясь на неопубликованных внутренних записях DSNY. В нем был сделан вывод о том, что «сотни тонн» химических отходов были размещены на свалках с разрешения Департамента санитарии, что было законно до 1979 года, наряду с незаконным сбросом «миллионов фунтов» токсичных отходов, таких как отработанное масло. [188] [189] Также было подтверждено использование масла на свалках для контроля пыли, что происходило еженедельно в течение шести месяцев каждого года. Это масло было загрязненным отходами. Исследование также пришло к выводу, что свалки не были предназначены для хранения химических отходов и нарушали государственные и федеральные правила. [188] [189]

В 1984 году свалка Эджмир была включена Департаментом охраны окружающей среды штата Нью-Йорк (NYSDEC) в список 895 мест захоронения опасных отходов в штате и в список 144, требующих первоочередной очистки. [190] В том же году город начал переговоры с государством о закрытии свалок Эджмир и Фаунтин-авеню. [184]

В 1985 году предполагалось, что свалка Edgemere будет закрыта в следующем году. [17] [191] Однако к декабрю Департамент санитарии начал переговоры с NYSDEC, чтобы получить разрешение на сохранение свалки. [192] В феврале 1986 года Департамент санитарии объявил, что свалка Edgemere будет работать еще 21 год до 2007 года, в ожидании одобрения NYSDEC. DSNY утверждал, что свалка принимает только 550 тонн мусора ежедневно, по сравнению с 22 000 тоннами, принятыми Fresh Kills. Они заявили, что на свалку будут сбрасываться только отходы из Рокавей. Президент округа Квинс Клэр Шульман выступила против этого шага . [193]

Закрытие и укупорка полигона

В июле 1987 года город достиг соглашения с Департаментом охраны окружающей среды штата Нью-Йорк о закрытии свалки к 1991 году, если только не будет выдано разрешение на захоронение. В соответствии с соглашением, операции на свалке могли продолжаться до июля 1991 года, пока штат проводил расследование на месте. Однако сброс отходов в районе, где были обнаружены бочки с отходами, был запрещен. [194] [195] [196] К этому времени ежедневный прием мусора на свалке был увеличен примерно до 1000 тонн мусора. Для сравнения, на свалку Fresh Kills ежедневно поступало 23 500 тонн. [6] [194] [195] В связи с неизбежным закрытием Edgemere и Fresh Kills город планировал заменить свалки несколькими « объектами по восстановлению ресурсов » в будущем. Это включало мусоросжигательные заводы , один из которых должен был располагаться на Бруклинской военно-морской верфи , которые бы вырабатывали электроэнергию за счет сжигания мусора. Кроме того, на нескольких неактивных свалках, включая Fresh Kills и Pelham Bay, будут созданы газоизвлекательные установки для извлечения метана. [5] [194] [191] [197] [198] В декабре 1987 года местные общественные группы и политики подали иск с требованием закрыть свалку, ссылаясь на тот факт, что свалка работала без разрешения. В то время ее называли «самой токсичной свалкой в ​​мире» из-за исторического сброса нефти и химикатов. [6] Также было заявлено, что ежедневно со свалки просачивалось 167 000 галлонов токсичной жидкости. Ее сравнивали со свалкой Love Canal , еще одним объектом Superfund, расположенным в Ниагарском водопаде . [6] [42] В 1989 году Edgemere ежедневно обрабатывал более 1500 тонн городского мусора, что составляло 7,6 процента отходов города. Для сравнения, 4,4 процента городских отходов сжигалось на мусоросжигательных заводах, принадлежащих городу, 8,1 процента утилизировалось на мусоросжигательных заводах в квартирах, а 73,4 процента (14 000 тонн в день) вывозилось на свалку Fresh Kills Landfill в Статен-Айленде. [12]

В марте 1990 года город и штат начали вывоз 7000 бочек токсичных отходов с полигона Edgemere. [42] [195] [199] [198] В том же году Бюро по предотвращению образования отходов, повторному использованию и переработке (BWPRR) Департамента санитарии начало пилотную программу компостирования на полигоне Edgemere, обработав 1000 тонн листьев. Еще одно предприятие по компостированию будет открыто в том же году в Fresh Kills. [200] [201] [202]

Полигон Edgemere был закрыт по графику в июле 1991 года. [3] Это оставило полигон Fresh Kills Landfill единственным городским полигоном, к которому присоединились шесть муниципальных мусоросжигательных заводов и растущая городская программа переработки отходов. [203] К этому времени президент Bayswater Civic Association прозвал полигон «Гора Edgemere». [3] Это было похоже на прозвище «Гора Корона», данное 90-футовой (27 м) куче золы на бывших свалках Corona Ash Dumps, теперь на месте парка Flushing Meadows–Corona . [204] [205] [206] После его закрытия Департамент охраны окружающей среды города Нью-Йорк взял на себя ответственность за очистку полигона и других бывших свалок. 75 процентов расходов на очистку будут покрыты программой New York State Superfund. [207] Закрытие свалки Эджмир и предыдущее прекращение эксплуатации свалок Пенсильвания-авеню и Фаунтин-авеню помогли снизить опасность столкновения с птицами в аэропорту имени Кеннеди. [18]

Летом 1992 года Департамент городского планирования Нью-Йорка опубликовал Комплексный план развития набережной города Нью-Йорка, который предусматривал улучшение и расширение прибрежной парковой зоны в пределах города, включая территорию вокруг залива Джамейка. [208] : 5  [209] : i−xi  План призывал DSNY и Департамент охраны окружающей среды разработать план сдерживания для свалки Эджмир, который должен был включать «инновационные биотехнологические подходы». [209] : 39 (PDF стр. 57)  Он также предусматривал создание дополнительных парковых зон в Эджмире и сохранение водно-болотных угодий вдоль бассейнов Соммервилл и Конч. [209] : 39−40, 224−225 (PDF стр. 57−58, 242−243)  В июле 1992 года было достигнуто соглашение на сумму 30,4 млн долларов с более чем 100 корпорациями и государственными организациями в иске Superfund 1985 года по поводу сброса отходов на свалку Edgemere Landfill и четыре других городских свалки. Это было четвертое соглашение, достигнутое по этому иску. [210]

Закрытие свалки Эджмир началось в сентябре 1995 года, что должно было навсегда запечатать место. [11] [195] Свалка была покрыта 6-дюймовым основанием верхнего слоя почвы, непроницаемой геомембраной, используемой для удержания газов, выделяемых свалкой, слоем глины и вторым слоем верхнего слоя почвы. Самый верхний слой почвы содержал траву спартина . [195] [199] Свалка была спланирована с уклоном в 4 процента, чтобы обеспечить оптимальный ливневый сток. [195] 700 000 кубических ярдов (540 000 м 3 ) верхнего слоя почвы для проекта по закрытию было доставлено на место баржами, поскольку должностные лица из Совета сообщества Квинса 14 запросили использование барж вместо грузовиков. [195] [211] В бассейне Соммервилля был построен пирс для приема верхнего слоя почвы; позже он был преобразован в рыболовные пирсы. [199] [195] Были созданы покрытые камнем каналы, ограничивающие свалку, чтобы предотвратить эрозию. [195] Была построена система извлечения и сжигания газа для сбора газа, выделяемого свалкой, который затем использовался в качестве топлива или продавался. [195] [199] Система сжигания использовалась для контроля запаха, первая подобная система для свалки в городе. [211] В 1991 году было подсчитано, что метан, выделяемый свалкой, может обеспечить теплом более 100 000 домов. [212] В районе горловины участка, где были обнаружены бочки, была установлена ​​система скважин для «насоса и очистки» грунтовых вод для обеззараживания территории. [9] [11] Проект по укупорке был завершен в 1997 году стоимостью 40 миллионов долларов. После этого начался 15-летний период мониторинга для регулирования газов, выделяемых свалкой. [9] [195]

2000-е

К марту 2000 года NYSDEC расклассифицировал свалку как объект класса 2 («значительная угроза общественному здоровью или окружающей среде») и переклассифицировал ее как объект класса 4 («объект надлежащим образом закрыт — требуется постоянное управление»). В то время ожидалось, что для полного закрытия объекта потребуется 10–15 лет мониторинга и управления. [199] В 2003 году DEC объявил свалку «очищенной от всех токсинов». В то время это был один из двух объектов Superfund в Рокавей, наряду с бывшим угольным заводом Long Island Lighting Company на Beach 108th Street в Рокавей-парке . [2] : 50  [213]

В мае 2007 года Департамент парков определил парки Rockaway Community Park, Bayswater Park и Beach Channel West в Belle Harbor как парки с зонами для выгула собак без поводка. [214] В 2009 году районный менеджер Queens Community Board 14 Джонатан Гаска предложил использовать свалку Edgemere Landfill в качестве поля для солнечных батарей . Предложение было направлено в Long Island Power Authority (LIPA), которая обеспечивает электроэнергией Rockaways. Его поддержала член Законодательного собрания штата Нью-Йорк Одри Феффер . [215] [216]

19 октября 2013 года двадцать тысяч деревьев и пять тысяч кустарников были посажены в общественном парке Рокавей добровольцами в рамках программы Департамента парка MillionTreesNYC, крупнейшего мероприятия по посадке в истории программы. Деревья должны были служить буфером для будущего шторма и были посажены в ответ на ураган Сэнди в 2012 году. Проект был поддержан Комитетом организаторов Суперкубка Нью-Йорка/Нью-Джерси для Суперкубка XLVIII , который должен был состояться в феврале 2014 года, а также самой Национальной футбольной лигой и Verizon . [217] [218] [219] В рамках проекта инвазивные виды были заменены деревьями, характерными для прибрежной среды. [7] : 32  В 2016 году стажеры из Rockaway Waterfront Alliance обнаружили популяцию черепах -ромбовидных черепах на бывшей свалке. [220]

Концептуальный план парка Рокавей

Пустые рекреационные сооружения в парке Rockaway Community Park. Парк не используется из-за наличия комаров.

В мае 2014 года Департамент парков и отдыха города Нью-Йорк опубликовал концептуальный план парков Рокавей, в котором предлагалось несколько улучшений парков на полуострове и вокруг него после урагана Сэнди в 2012 году. План включал в себя капитальный ремонт общественного парка Рокавей. [7] : 32  [10] [22] [221] Существующие рекреационные сооружения вдоль авеню Альмеда будут модернизированы, с добавлением «игровой зоны» с пинг-понгом и шаффлбордом . Игровая зона заменит существующие гандбольные площадки в центре парка, в то время как новые гандбольные площадки будут возведены на прилегающей небольшой игровой площадке. Дополнительные гандбольные площадки будут возведены на части существующих теннисных кортов в дальнем восточном конце парка. Открытые травяные площадки в дальнем южном конце парка будут преобразованы в зоны для пикников и барбекю. [7] : 32−34  [10] [22] Три природные зоны на окраинах парка будут развиты, с созданием непрерывной дорожки, опоясывающей парк. Часть дорожки на Sommerville Basin в западной природной зоне будет вымощена и простираться на юг до Beach Channel Drive, чтобы улучшить доступ к парку. К северу от Almeda Avenue на Sommerville Basin будет создан водно-болотный дощатый настил . Дополнительный рыболовный пирс будет построен на Sommerville Basin около Almeda Avenue, в то время как точка спуска байдарок будет установлена ​​на Conch Basin в восточной части парка. Водно-болотные угодья и лес на возвышенности в этой области будут восстановлены. [7] : 32−34  [10] [22] Треугольная восточная природная зона будет преобразована в скейт-парк с созданием дополнительной зоны для пикника. [7] : 32−34  [10] [22] Кроме того, игровая площадка Conch будет разработана как часть парка Rockaway Community Park. Будет построено поле с искусственным покрытием, а существующая игровая площадка будет отремонтирована. [7] : 32−34  [10] [22] Вокруг парка будут установлены многочисленные дополнительные магниты от комаров. [7] : 32−34  [10]

В рамках Концептуального плана будет создана тропа Bayside Nature Trail через полуостров Рокавей, которая будет проходить на восток вдоль берега залива Ямайка от собачьего загона Rockaway Freeway под Hammels Wye на Beach 84th Street до парка Jamaica Bay в Far Rockaway на границе округов Куинс и Нассау. Тропа пересечет парк Rockaway Community Park через новые тропы на западном и восточном концах парка и существующую тропу в северной природной зоне, а вторая тропа будет проложена параллельно авеню Альмеда. [7] : 17−19, 32−34  [10] [22]

В декабре 2014 года Ассоциация регионального планирования предложила водную тропу залива Ямайка вокруг залива Ямайка, расширяя существующую сеть водных троп в пределах города. [208] [222] Парк Рокавей-Комьюнити станет частью тропы Рокавей-Бейсайд, проходящей вдоль северного побережья залива Ямайка полуострова Рокавей от мыса Бризи-Пойнт на восток до парка Норт-Вудмир и парка Айдлуайлд напротив аэропорта имени Джона Кеннеди. Основная точка старта и пункт проката каяков для тропы будут расположены у основания парка в бассейне Конч, с дополнительными точками доступа в Марина 59 в бассейне Соммервилл на западе и в парке Бэйсуотер в бассейне Нортон на востоке. И Марина 59, и парк Бэйсуотер являются уже существующими точками доступа. [208] : 11−15, 19 

25 апреля 2016 года во время заседания Совета сообщества Квинса 14 компания Anbaric Development Partners предложила создать микросеть и кабельную электрическую систему с подводным высоковольтным кабелем постоянного тока, проложенным от Нью-Джерси до Лонг-Айленда. Микросеть будет включать установку солнечных панелей на свалке Edgemere Landfill, на парковке парка Jacob Riis в западной части Рокавей и в торговом центре Green Acres Mall в South Valley Stream, округ Нассау . Затем солнечные панели будут подключены к кабельной системе. [223] [224]

29 октября 2017 года мэр Билл де Блазио объявил о выделении 145 миллионов долларов на проекты по повышению устойчивости в Рокавей после урагана Сэнди, основанные на концептуальном плане парков Рокавей и плане устойчивого сообщества Эджмер. План предлагает поднять береговую линию или насыпь вокруг свалки Эджмер и восстановить местные водно-болотные растения вокруг свалки, чтобы они действовали в качестве барьера против штормовых нагонов . Финансирование различных проектов будет осуществляться из излишков средств FEMA от предыдущих проектов по повышению устойчивости. [221] [225] [226] [227]

Ссылки

  1. ^ abcdefghijklm "Rockaway Community Park: History". Департамент парков и отдыха города Нью-Йорк . Получено 28 июля 2018 г.
  2. ^ abcdefghijklmnopq "Place-Based Community Brownfield Planning Foundation Report on Existing Conditions: Edgemere/Arverne, Queens; Final: April 2016" (PDF) . New York City Office of Environmental Remediation, New York State Department of State , New York City Department of City Planning . Апрель 2016. Архивировано из оригинала (PDF) 28 июля 2018 г. . Получено 28 июля 2018 г. .
  3. ^ abcdefgh Gold, Allan R. (14 июля 1991 г.). "Rockaway Journal; Dump's Close Ends Malodorous Era". The New York Times . Получено 29 июля 2018 г.
  4. ^ abcde Дебора Ривел; Келли Розенхайм (3 мая 2016 г.). Наблюдение за птицами в Нью-Йорке и на Лонг-Айленде. Издательство Университета Новой Англии. С. 102–104. ISBN 978-1-61168-968-6. Получено 10 августа 2018 г. .
  5. ^ abc New York Coastal Management Program: Environmental Impact Statement. Том 3. Национальное управление океанических и атмосферных исследований . Август 1982 г. С. 59–65 . Получено 4 сентября 2018 г.
  6. ^ abcde Ain, Stewart (24 декабря 1987 г.). «Сыт по горло свалкой». New York Daily News . стр. 35. Получено 1 сентября 2018 г. – через Newspapers.com .
  7. ^ abcdefghijklmnopqrstu "Концептуальный план парков Рокавей: окончательный отчет" (PDF) . Департамент парков и зон отдыха города Нью-Йорка , Корпорация экономического развития города Нью-Йорка . 13 мая 2014 г. Получено 28 июля 2018 г.
  8. ^ abcdefghijklm Rhoads, John M.; Yozzo, David J.; Cianciola, Marco M.; Will, Robert J. (ноябрь 2001 г.). "Norton Basin/Little Bay Restoration Project: Historical and Environmental Background Report: November 2001" (PDF) . Barry A. Vittor & Associates, Inc., Инженерный корпус армии США . Архивировано из оригинала (PDF) 14 октября 2018 г. . Получено 29 июля 2018 г. .
  9. ^ abcde "DSNY Annual Report 2010" (PDF) . Департамент санитарии города Нью-Йорк . стр. 24 . Получено 28 июля 2018 г. .
  10. ^ abcdefghijk «Концептуальный план Rockaway Parks, заседание общественного совета: презентация проектов концепций для рассмотрения и комментариев» (PDF) . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорк . 24 марта 2014 г. стр. 18–21 . Получено 12 августа 2018 г.
  11. ^ abcd "Environmental Site Remediation Database Search Details: Edgemere Landfill". Департамент охраны окружающей среды штата Нью-Йорк . Получено 14 октября 2018 г.
  12. ^ ab Эрик А. Голдштейн; Марк А. Айземан; Совет по защите природных ресурсов (1990). The New York Environment Book . Island Press. стр. 5, 12. ISBN 978-1-55963-018-4. Получено 3 сентября 2018 г. .
  13. ^ Читтум, Самме (22 апреля 1990 г.). «Осажденный залив Ямайка» (PDF) . New York Daily News . Получено 5 сентября 2018 г. .
  14. Робертс, Сэм (18 октября 2013 г.). «Самая большая работа ландшафтного дизайнера: стрижка газона на свалке Fresh Kills». The New York Times . Получено 12 сентября 2018 г.
  15. ^ ab Benotti, Mark J.; Abbene, Michele; Terracciano, Stephen A. (2007). «Нагрузка азота в заливе Джамейка, Лонг-Айленд, Нью-Йорк: предварительная разработка до 2005 года» (PDF) . Геологическая служба США , Служба национальных парков . стр. 8−9 . Получено 31 июля 2018 г. .
  16. ^ abcdef Jamaica Bay Environmental Study Group (1 января 1971 г.). Jamaica Bay и аэропорт Кеннеди: многопрофильное экологическое исследование: отчет. National Academies. стр. 49−59, 70, 82, 87. ISBN 9780309018715. NAP:15660 . Получено 9 августа 2018 г. .
  17. ^ ab Fried, Joseph P. (1 мая 1990 г.). «Пока смеющиеся чайки процветают, сотрудники аэропорта волнуются». The New York Times . Получено 5 сентября 2018 г.
  18. ^ ab "Программа снижения опасности для птиц: Международный аэропорт имени Джона Ф. Кеннеди; Дополнение к Заявлению о воздействии на окружающую среду; Глава 1: Цель и необходимость действий" (PDF) . Служба охраны дикой природы Министерства сельского хозяйства США , Служба охраны рыбных ресурсов и диких животных , Служба национальных парков , Федеральное управление гражданской авиации , Город Нью-Йорк , Управление портов Нью-Йорка и Нью-Джерси . Апрель 2012 г. Архивировано из оригинала (PDF) 31 января 2017 г. . Получено 5 сентября 2018 г.
  19. ^ Уайт, Роберт; Коллинз, Сэнди (13 марта 2009 г.). «Парк Фреш-Киллс: Окончательное общее заявление о воздействии на окружающую среду, том I; Приложение H: Ответы NYSDEC на комментарии и подтверждающие данные» (PDF) . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка , AKRF, Inc. стр. 6. Получено 7 сентября 2018 г.
  20. ^ abcde "Карта района: Beach 60th Street" (PDF) . Metropolitan Transportation Authority , WalkNYC. Апрель 2018 . Получено 28 июля 2018 .
  21. ^ abcdefg «Социальная оценка залива Джамейка: понимание пользователей парка Квинс: профиль парка сообщества Рокавей» (PDF) . Лесная служба США , Охрана природных территорий, Департамент парков и отдыха города Нью-Йорк . 2013. стр. 306–315 . Получено 28 июля 2018 г. .
  22. ^ abcdefgh "Rockaway Parks Conceptual Plan Executive Summary: Spring 2014" (PDF) . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорк . 2014 . Получено 12 августа 2018 .
  23. ^ ab "Conch Playground: History". Департамент парков и отдыха города Нью-Йорк . Получено 6 сентября 2018 г.
  24. ^ ab Tur, Katy (7 июля 2011 г.). «Нашествие комаров портит летнее настроение жителям Рокавея: некоторые местные жители предпочитают оставаться дома в прекрасные летние дни, чем рисковать быть укушенными». WNBC . Получено 27 августа 2018 г.
  25. ^ Мирски, Стюарт (16 ноября 2002 г.). «Нерегулярный Рокавей». Волна Лонг-Айленда . Получено 13 сентября 2018 г.
  26. ^ "Нью-Йорк обрабатывает водно-болотные угодья и болота для предотвращения распространения вируса Зика и комаров Западного Нила". WABC-TV . 13 мая 2016 г. Получено 27 августа 2018 г.
  27. ^ «Департамент здравоохранения нацелился на заболоченные, нежилые районы для уничтожения комаров». NY1 . 28 июня 2017 г. Получено 27 августа 2018 г.
  28. ^ «Департамент здравоохранения проведет первую воздушную обработку ларвицидами в сезон комаров 2018 года на болотах, других нежилых территориях Бронкса, Бруклина, Квинса и Статен-Айленда» (PDF) . Департамент здравоохранения и психической гигиены города Нью-Йорка . 15 июня 2018 г. Получено 27 августа 2018 г.
  29. ^ Коланджело, Лиза Л. (6 июля 2011 г.). «Полчища комаров высасывают все веселье из лета в Рокавей». New York Daily News . Получено 27 августа 2018 г.
  30. ^ "Обзор лесовосстановления PlaNYC". milliontreesNYC . Получено 30 августа 2018 г. .
  31. ^ Коланджело, Лиза Л. (8 декабря 2013 г.). «Жители Рокавея составляют список желаний новых вариантов зеленых насаждений для полуострова». New York Daily News . Получено 27 августа 2018 г.
  32. ^ ab «Обещанные действия по борьбе с вредителями и сорняками: в парке Эджмир планируется распыление для уничтожения сорняков и комаров» (PDF) . Wave of Long Island . Fultonhistory.com . 14 июля 1966 г. стр. 1 . Получено 30 августа 2018 г. .
  33. ^ ab "Rockaway's Marina Still On Paper" (PDF) . Wave of Long Island . 6 декабря 1962 г. . Получено 31 июля 2018 г. .
  34. ^ ab "Полный текст выступления Роберта Мозеса на церемонии закладки фундамента в Эджмире" (PDF) . Wave of Long Island . Fultonhistory.com . 16 октября 1958 г. стр. 4 . Получено 30 июля 2018 г. .
  35. ^ "Short Takes". Wave of Long Island . 25 ноября 2000 г. Получено 13 сентября 2018 г.
  36. ^ "That's In Rockaway?". Wave of Long Island . 18 октября 2013 г. Получено 31 июля 2018 г.
  37. ^ ab "Гараж Квинса сегодня назван в честь погибшего работника санитарной службы Стивена Диксона". Департамент санитарии города Нью-Йорка . 14 декабря 2010 г. Получено 28 июля 2018 г.
  38. ^ ab "Access-A-Ride Garage To Bring 300 Jobs". Wave of Long Island . 2 октября 2009 г. Получено 13 сентября 2018 г.
  39. Associated Press (15 декабря 2010 г.). «Queens Garage Honors Late Sanitation Worker». WCBS-TV . Нью-Йорк . Получено 28 июля 2018 г.
  40. Бакли, Кара; Фармер, Энн (13 марта 2009 г.). «Для городского мусорщика, думающего о выходе на пенсию, последний путь — слишком ранний». The New York Times . Получено 28 июля 2018 г.
  41. ^ «В деле о заявлении, поданном Департаментом санитарии и Департаментом общегородских административных служб в соответствии с разделом 197-c Устава города Нью-Йорка, о приобретении недвижимости, расположенной по адресу 72-11 Amstel Boulevard (Block 16077, Lot 1), для дальнейшего использования в качестве гаража в общественном округе 14, боро Квинс» (PDF) . Комиссия по планированию города Нью-Йорка . 8 февраля 2006 г. Получено 8 августа 2018 г.
  42. ^ abc Woodberry, Warren Jr. (13 июля 2003 г.). "ОКЕАН - И ВОЗРОЖДЕНИЕ - В ВОЗДУХЕ EDGEMERE Новое жилье приносит новый дух в этот район". New York Daily News . Получено 29 июля 2018 г.
  43. ^ ab Kenneth T. Jackson; Lisa Keller; Nancy Flood (1 декабря 2010 г.). Энциклопедия Нью-Йорка: Второе издание. Yale University Press. стр. 1913. ISBN 978-0-300-18257-6.
  44. ^ abcdefghijklmnopqrst Альфред Генри Беллот (1918). История Рокавей с 1685 по 1917 год: полная запись и обзор событий, имевших историческое значение в этот период на полуострове Рокавей, включая деревни Хьюлетт, Вудмир, Сидархерст, Лоуренс, Инвуд, Фар-Рокавей, Арверн, Рокавей-Бич, Бель-Харбор, Непонсит и Рокавей-Пойнт. Bellot's histories, inc. стр. 83. Получено 29 июля 2018 г.
  45. ^ abcdefg Блэк, Фредерик Р. (1981). «Исследование исторических ресурсов: залив Джамейка, история; Национальная зона отдыха Гейтвэй» (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия : Служба национальных парков . Получено 13 сентября 2018 г. .
  46. ^ abcdefghijk "История Рокавей" (PDF) . The Rockaway Review . Декабрь 1948 . Получено 29 июля 2018 .
  47. ^ abc Уильямс, Кит (2 сентября 2016 г.). «Изучение Фар-Рокавей, прибрежного района с меняющимися границами: отслеживание истории одного из прибрежных сообществ Нью-Йорка». Curbed New York . Получено 29 июля 2018 г.
  48. ^ abcd "Кладбище Ричарда Корнелла" (PDF) . Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка . 18 августа 1970 г. . Получено 29 июля 2018 г. .
  49. ^ ab Cornell, John (1902). Генеалогия семьи Корнелл: рассказ о потомках Томаса Корнелла из Портсмута, Род-Айленд Нью-Йорк : Press of TA Wright . Получено 29 июля 2018 г.
  50. ^ "Концептуальный план развития, оценка окружающей среды: парк Джейкоба Рииса, Национальная зона отдыха Гейтвэй, Нью-Йорк-Нью-Джерси". Архив Интернета . Министерство внутренних дел США , Служба национальных парков . Июнь 1989 г. Получено 3 сентября 2017 г.
  51. ^ ab "Cornell Burial Ground". Департамент парков и отдыха города Нью-Йорк . Получено 29 июля 2018 г.
  52. ^ «Островные города; где люди в начале пятидесятых годов искали утешение; взгляд на Рокавей, Файр-Айленд, Айслип и другие известные места — знаменитые спортсмены — отличная рыбалка, катание на лодках и плавание». Brooklyn Daily Eagle . 9 августа 1890 г. стр. 3. Получено 29 июля 2018 г. — через Newspapers.com .
  53. ^ "Пожар в Рокавее.; МОРСКОЙ ПАВИЛЬОН И ДРУГИЕ ЗДАНИЯ СГОРЕЛИ". The New York Times . 29 июня 1864 г. Получено 29 июля 2018 г.
  54. «To Rockaway». Brooklyn Daily Eagle . Бруклин, Нью-Йорк . 23 августа 1880 г. стр. 4 – через Brooklyn Public Library ; newspapers.com .
  55. ^ «Развитие». Brooklyn Daily Eagle . Бруклин, Нью-Йорк . 26 августа 1880 г. стр. 1 – через Бруклинскую публичную библиотеку ; newspapers.com .
  56. «Открыто». Brooklyn Daily Eagle . Бруклин, Нью-Йорк . 26 августа 1880 г. стр. 4.
  57. ^ "Новый маршрут в Рокавей. Стальные рельсы и превосходный подвижной состав. Сегодня будут запущены дополнительные поезда". New York Times . 29 августа 1880 г. Получено 5 ноября 2012 г. Железная дорога Нью-Йорк, Вудхейвен и Рокавей, которая начала работу в прошлый четверг, уже стала популярной из-за сравнительной короткости маршрута и превосходного размещения
  58. ^ "Realty on Long Island" (PDF) . The Daily Long Island Farmer . Fultonhistory.com . 9 октября 1916 г. стр. 1 . Получено 29 июля 2018 г. .
  59. ^ «Юридические уведомления: Верховный суд, округ Квинс» (PDF) . Brooklyn Daily Star . Fultonhistory.com . 19 января 1916 г. стр. 7 . Получено 29 июля 2018 г. .
  60. ^ «Содержит подробности о New Drive; Beach Channel Drive включает в себя множество юридических вопросов, говорит Луис Дж. Сомервилл» (PDF) . Wave of Long Island . Fultonhistory.com . 29 июля 1920 г. стр. 1. Получено 29 июля 2018 г.
  61. ^ ab "Let Edgemere be the Test" (PDF) . Wave of Long Island . Fultonhistory.com . 2 марта 1939 г. стр. 4 . Получено 29 июля 2018 г. .
  62. ^ ab «Новая юридическая война надвигается на свалку в заливе Джамейка: жители Рокавея сообщили Кэри, что запахи вредят курорту» (PDF) . Brooklyn Daily Eagle . Fultonhistory.com . 14 июля 1938 г. стр. 4 . Получено 29 июля 2018 г. .
  63. ^ abcd "We Hope They're Right" (PDF) . Wave of Long Island . Fultonhistory.com . 20 января 1949 г. стр. 4 . Получено 4 августа 2018 г. Департамент санитарии открыл свою новую суперсвалку в Ховард-Бич в понедельник.
  64. ^ abc "Кэри и Райс обвиняются в свалках в Квинсе: владельцы использованной земли также названы в законопроекте из 19 пунктов" (PDF) . Brooklyn Daily Eagle . Fultonhistory.com . 28 марта 1939 г. стр. 1 . Получено 29 июля 2018 г. .
  65. ^ abc "Incinerators Next" (PDF) . Long Island Star-Journal . Fultonhistory.com . 19 января 1949 г. стр. 4 . Получено 4 августа 2018 г. .
  66. Берд, Дэвид (24 марта 1970 г.). «Проблема избавления города от мусора ускользает от решения». The New York Times . стр. 49. Получено 9 августа 2018 г.
  67. ^ "Кэри отказывается от призыва прекратить сброс отходов в залив" (PDF) . Long Island Daily Press . Fultonhistory.com . 14 июля 1938 г. стр. 7 . Получено 29 июля 2018 г. .
  68. ^ «Приняты меры по ограничению сброса мусора здесь; против города будет возбуждено дело; жители Ист-Энда ликуют» (PDF) . Wave of Long Island . Fultonhistory.com . 14 июля 1938 г. стр. 1. Получено 29 июля 2018 г.
  69. ^ «Приняты меры по ограничению сброса мусора здесь; против города будет возбуждено дело; жители Ист-Энда ликуют» (PDF) . Wave of Long Island . Fultonhistory.com . 14 июля 1938 г. стр. 7. Получено 29 июля 2018 г.
  70. ^ "Город останавливает сброс отходов на берегах залива Ямайка в Эджемкро" (PDF) . Long Island Daily Press . Fultonhistory.com . 15 июля 1938 г. . Получено 29 июля 2018 г. .
  71. ^ "Свалка мусора в заливе Ямайка остановлена" (PDF) . The Sun (Нью-Йорк) . Fultonhistory.com . 15 июля 1938 г. стр. 8 . Получено 29 июля 2018 г. .
  72. ^ "Это не должно произойти здесь" (PDF) . Wave of Long Island . Fultonhistory.com . 12 января 1939 г. стр. 4. Получено 29 июля 2018 г.
  73. ^ «Здесь возобновился сброс мусора; мусор в болотах Эджмира стал причиной гражданской драки в июле» (PDF) . Wave of Long Island . Fultonhistory.com . 13 октября 1938 г. стр. 1. Получено 29 июля 2018 г.
  74. ^ ab "Большое жюри получит дело о свалке; запланирована конференция" (PDF) . Wave of Long Island . Fultonhistory.com . 16 февраля 1939 г. стр. 1 . Получено 30 августа 2018 г. .
  75. ^ abc "Кэри и Райс обвиняются в сбросе: обещают ранний суд; Кэри и Райс сдаются; освобождены без залога; текст обвинительных заключений по сбросу" (PDF) . Long Island Daily Press . Fultonhistory.com . 28 марта 1939 г. стр. 1 . Получено 29 июля 2018 г. .
  76. ^ ab "Кэри, Райс освобождены без залога; Текст обвинительных заключений по делу о свалке" (PDF) . Long Island Daily Press . Fultonhistory.com . 28 марта 1939 г. стр. 2 . Получено 29 июля 2018 г. .
  77. ^ ab "Board to Investigate Dumping" (PDF) . The Daily Register . Fultonhistory.com . 20 июня 1939 г. стр. 1 . Получено 30 августа 2018 г. .
  78. ^ "Bronx to Try Comm. Carey for Dumping" (PDF) . Wave of Long Island . Fultonhistory.com . 18 мая 1939 г. стр. 1 . Получено 30 августа 2018 г. .
  79. ^ "Суд над Кэри отложен до октября" (PDF) . Wave of Long Island . Fultonhistory.com . 1 июня 1939 г. стр. 1. Получено 30 августа 2018 г.
  80. ^ ab «Эксперты в области здравоохранения называют свалку мусора благом: совет видит крыс и комаров, сдерживаемых Queens Fills». Brooklyn Daily Eagle . 16 марта 1940 г. стр. 15. Получено 30 августа 2018 г. – через Brooklyn Public Library ; newspapers.com .
  81. ^ «Окружной прокурор назвал имена тех, кто будет экспертом по свалкам» (PDF) . Wave of Long Island . Fultonhistory.com . 6 июля 1939 г. стр. 1. Получено 30 августа 2018 г.
  82. ^ ab "Комм. Кэри и Райс освобождены от обвинений в сбросе: обвинения в сбросе сняты после соглашения о том, чтобы позволить доктору Томасу Паррану-младшему, главному хирургу США, назначить арбитражную комиссию из пяти человек" (PDF) . Wave of Long Island . Fultonhistory.com . 22 июня 1939 г. стр. 1 . Получено 30 августа 2018 г. .
  83. ^ "Garbage Dumps Outmoded Way Back In Bible Days" (PDF) . Long Island Star-Journal . Fultonhistory.com . 8 августа 1939 г. стр. 3 . Получено 31 августа 2018 г. .
  84. ^ "Garbage Damp Inspection Ends With A Secret Tour" (PDF) . Long Island Star-Journal . Fultonhistory.com . 22 сентября 1939 г. стр. 1 . Получено 31 августа 2018 г. .
  85. ^ "Жители Ист-Энда опасаются сброса мусора на заливе: жители Эджмира обеспокоены будущим сбросом мусора здесь" (PDF) . Wave of Long Island . Fultonhistory.com . 21 сентября 1939 г. Получено 30 августа 2018 г.
  86. ^ «Городской совет принял закон о запрете сброса отходов: законопроект Берка, предписывающий Кэри использовать мусоросжигательные заводы, отправлен мэру» (PDF) . Long Island Daily Press . Fultonhistory.com . 22 июня 1940 г. стр. 1 . Получено 30 августа 2018 г. .
  87. ^ ab "Город положит конец сбросу мусора" (PDF) . Long Island Star-Journal . Fultonhistory.com . 11 января 1946 г. стр. 1 . Получено 30 августа 2018 г. .
  88. ^ "Первый частный аэропорт открывается в районе Эджмир: Гарри Гордон из Лоуренса планирует возвести ангар на шесть самолетов" (PDF) . Wave of Long Island . Fultonhistory.com . 20 июля 1939 г. стр. 1 . Получено 4 августа 2018 г. .
  89. ^ abc "Береговая охрана должна взять под контроль местный аэропорт; арендовать аэродром Эджмир для использования в качестве базы для обучения пилотов вертолетов" (PDF) . Wave of Long Island . Fultonhistory.com . 17 февраля 1944 г. стр. 1 . Получено 4 августа 2018 г. .
  90. ^ «Больницы просят мэра ограничить шум самолетов» (PDF) . The Sun (Нью-Йорк) . Fultonhistory.com . 13 декабря 1939 г. стр. 3 . Получено 9 августа 2018 г. .
  91. ^ «Суд постановил предоставить лицензию аэропорту Эджмир» (PDF) . Long Island Daily Press . Fultonhistory.com . 27 декабря 1939 г. . Получено 4 августа 2018 г. .
  92. ^ "Rules Doom Airport at Edgemere" (PDF) . Long Island Daily Press . Fultonhistory.com . 18 июля 1940 г. стр. 5 . Получено 4 августа 2018 г. .
  93. ^ «Аэропорт Рокавей: он заслуживает шанса на успех» (PDF) . Long Island Daily Press . Fultonhistory.com . 18 июля 1960 г. стр. 16 . Получено 4 августа 2018 г. .
  94. ^ «Работы аэропорта Рокавей начаты». Brooklyn Daily Eagle . 8 декабря 1940 г. стр. 10. Получено 11 августа 2018 г. – через Brooklyn Public Library ; newspapers.com .
  95. ^ «Женщины-летчицы Америки тренируются на аэродроме Эджмир; готовы к обучению в обороне» (PDF) . Wave of Long Island . Fultonhistory.com . 10 октября 1940 г. стр. 1. Получено 9 августа 2018 г.
  96. ^ ab "Аэропорт Бич "захвачен": солдаты Форт-Тилдена будут "на страже" в течение следующих десяти дней" (PDF) . Wave of Long Island . Fultonhistory.com . 9 октября 1941 г. стр. 5. Получено 5 августа 2018 г.
  97. ^ "Air School: Rockaway Sends Plea to CAA" (PDF) . Long Island Daily Press . 12 октября 1940 г. стр. 10 . Получено 9 августа 2018 г. .
  98. ^ «Участок Мейера для аэропорта под огнем: богатые соседи Бэйсайда не хотят, чтобы над ними летали любители» (PDF) . Long Island Daily Press . Fultonhistory.com . 13 января 1931 г. стр. 1 . Получено 29 июля 2018 г. .
  99. ^ «Надежды на авиапарк разбиты Ла Гуардиа: мэру не нравятся предложения по аэропортам Бэйсайд или Эджмир» (PDF) . Long Island Daily Press . Fultonhistory.com . 15 января 1941 г. стр. 1 . Получено 4 августа 2018 г. .
  100. Marzlock, Ron (24 августа 2017 г.). "Поместье Чарльза Г. Мейера на Белл-авеню". Queens Chronicle . Получено 29 июля 2018 г.
  101. ^ "John Golden Park: History". Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка . Получено 29 июля 2018 г.
  102. ^ «Аэропорту Айдлуайлд приказано прекратить обучение пилотов» (PDF) . Long Island Daily Press . Fultonhistory.com . 26 июля 1941 г. стр. 2 . Получено 9 августа 2018 г. .
  103. ^ «Использование аэропорта Рокавей предложено армии» (PDF) . Long Island Daily Press . Fultonhistory.com . Май 1941 . Получено 4 августа 2018 .
  104. ^ "Аэропорт Рокавей предлагает удобства" (PDF) . Brooklyn Daily Eagle . Fultonhistory.com . 12 декабря 1941 г. . Получено 9 августа 2018 г. .
  105. ^ «Предлагает использование полевых условий и пилотов: местный аэропорт для оказания помощи в патрулировании прибрежных вод Атлантического океана у Лонг-Айленда» (PDF) . Волна Лонг-Айленда . Fultonhistory.com . 12 февраля 1942 г. стр. 1. Получено 4 августа 2018 г.
  106. ^ "Сообщается об интересе к аэропорту Эджмер" (PDF) . Wave of Long Island . Fultonhistory.com . 6 сентября 1945 г. стр. 4 . Получено 4 августа 2018 г. .
  107. Карлтон, Рой (31 августа 1946 г.). «Небо — предел: 146 дней полетов и ни одной аварии!» (PDF) . Long Island Star-Journal . Fultonhistory.com . стр. 2. Получено 9 августа 2018 г.
  108. ^ «Аэропорт Эджмер снова начнет работу: капитан Альта и партнеры заняты подготовкой аэродрома к сезону» (PDF) . Wave of Long Island . Fultonhistory.com . 21 марта 1946 г. стр. 8 . Получено 5 августа 2018 г. .
  109. ^ "Путешественники-одиночки устраивают вечеринку в честь праздника в аэропорту Рокавей" (PDF) . Wave of Long Island . Fultonhistory.com . 20 июня 1946 г. стр. 1. Получено 5 августа 2018 г.
  110. ^ «Вертолетная почтовая служба на базе в аэропорту Рокавей: завершены договоренности об использовании аэродрома Эджмир для экспериментальных полетов, начиная с 6 января. Планируется ускорить передачу почты» (PDF) . Wave of Long Island . Fultonhistory.com . стр. 1 . Получено 10 августа 2018 г. .
  111. ^ «Рокавейс и пять городов получат вертолетную почту 6 января» (PDF) . Wave of Long Island . Fultonhistory.com . 2 января 1947 г. стр. 1. Получено 9 августа 2018 г.
  112. ^ «$40,000 на план парка; Совет по оценке продвигает проект Cross Bay». The New York Times . 30 сентября 1948 г. Получено 16 мая 2017 г.
  113. ^ «Город одобрил план строительства суперсвалки; предложено строительство мусоросжигательного завода на Южном берегу; трехлетняя программа «Моисей» принята в качестве муниципальной «мусорной политики»» (PDF) . Long Island Star-Journal . Fultonhistory.com . 20 августа 1948 г. стр. 1. Получено 16 мая 2017 г.
  114. ^ «Городские власти обещают уменьшить запахи новой супер-пупер свалки» (PDF) . Long Island Star-Journal . Fultonhistory.com . 17 августа 1948 г. стр. 1. Получено 16 мая 2017 г.
  115. ^ "Board of Estimate Adopts Resolution For Filling Spring Creek Park Site" (PDF) . Wave of Long Island . Fultonhistory.com . 19 апреля 1951 г. стр. 12 . Получено 16 мая 2017 г. .
  116. ^ "Моисей описывает суперсвалку в заливе Ямайка" (PDF) . Long Island Star-Journal . Fultonhistory.com . 16 августа 1948 г. стр. 1 . Получено 4 августа 2018 г. .
  117. ^ "Dump" (PDF) . Long Island Star-Journal . Fultonhistory.com . 6 июня 1958 г. стр. 2 . Получено 30 июля 2018 г. .
  118. ^ "Комиссар парка Мозес обеспечивает устойчивое развитие игровых площадок" (PDF) . Wave of Long Island . Fultonhistory.com . 3 января 1953 г. стр. 8 . Получено 12 августа 2018 г. .
  119. ^ abc "Одобрено строительство Сомервильской парковой зоны: город выделяет 264 акра вдоль залива для развития рекреации" (PDF) . Wave of Long Island . Fultonhistory.com . 28 апреля 1955 г. стр. 8 . Получено 30 июля 2018 г. .
  120. ^ "A Bayfront Park In Edgemere" (PDF) . Wave of Long Island . Fultonhistory.com . 22 сентября 1955 г. . Получено 30 июля 2018 г. .
  121. ^ "Планы домов в Эджмире будут готовы в начале 1956 года: границы проекта могут быть сдвинуты, чтобы избежать возведения переборок в этом районе;/ Arvenie-Hanimel Title li Планы могут быть готовы в следующем июне; план по строительству приморского комплекса все еще не готов" (PDF) . Wave of Long Island . Fultonhistory.com . 22 декабря 1955 г. стр. 1. Получено 30 июля 2018 г.
  122. ^ abcd "City To Condemn Property For Park" (PDF) . Wave of Long Island . Fultonhistory.com . 22 сентября 1955 г. стр. 1 . Получено 30 июля 2018 г. .
  123. ^ «Оглядываясь назад: что сказала волна 20 лет назад на этой неделе» (PDF) . Wave of Long Island . Fultonhistory.com . 25 сентября 1975 г. стр. 4. Получено 29 июля 2018 г.
  124. ^ "В Эджмире появится новый парк: прибрежная собственность будет использоваться городом в рекреационных целях" (PDF) . Wave of Long Island . Fultonhistory.com . 15 сентября 1955 г. стр. 1. Получено 30 июля 2018 г.
  125. ^ "Местные выгоды от домов Эджмира" (PDF) . Wave of Long Island . Fultonhistory.com . 24 февраля 1955 г. . Получено 30 июля 2018 г. .
  126. ^ ab Лоуренс Каплан; Профессор Лоуренс Каплан; Кэрол П. Каплан (2003). Между океаном и городом: трансформация Рокавей, Нью-Йорк. Columbia University Press. стр. 81, 100–105, 111. ISBN 978-0-231-12848-3. Получено 10 августа 2018 г. .
  127. ^ "НОВАЯ БОЛЬНИЦА БЫЛА БЫСТРА; начало строительства запланировано на июнь в Рокавей-Бич". The New York Times . 26 февраля 1956 г. Получено 11 августа 2018 г.
  128. ^ "Создание самого современного участка Рокавей" (PDF) . Wave of Long Island . Fultonhistory.com . 7 февраля 1957 г. . Получено 11 августа 2018 г. .
  129. ^ ab "Crisona, Wagner Split on Confidential Report Covering Edgemere Park Sale" (PDF) . Wave of Long Island . Fultonhistory.com . 12 июня 1958 г. стр. 1 . Получено 30 июля 2018 г. .
  130. ^ "Повторное открытие покупки земли в парке Эджмер кажется обреченным" (PDF) . Wave of Long Island . Fultonhistory.com . 19 июня 1958 г. стр. 1 . Получено 30 июля 2018 г. .
  131. ^ "Повторное открытие покупки земли в парке Эджмер кажется обреченным" (PDF) . Wave of Long Island . Fultonhistory.com . 19 июня 1958 г. стр. 5. Получено 30 июля 2018 г.
  132. ^ "Crisona to Air Land Deal Charges: Sheridan Files $1,000,000 Suit Against Him" ​​(PDF) . Long Island Star-Journal . Fultonhistory.com . 28 июня 1958 г. стр. 1 . Получено 30 июля 2018 г. .
  133. ^ "Special Count Urged For Land Purchases" (PDF) . Long Island Star-Journal . Fultonhistory.com . 7 июня 1958 г. стр. 1 . Получено 30 июля 2018 г. .
  134. ^ «Необходима реформа, а не козел отпущения» (PDF) . Long Island Star-Journal . Fultonhistory.com . 19 июня 1958 г. стр. 14 . Получено 30 июля 2018 г. .
  135. ^ "Brown Quits City Post" (PDF) . Long Island Star-Journal . Fultonhistory.com . 24 июля 1958 г. стр. 2 . Получено 30 июля 2018 г. .
  136. ^ "The Beachcomber" (PDF) . Wave of Long Island . Fultonhistory.com . 24 июля 1958 г. . Получено 9 августа 2018 г. .
  137. ^ Джошуа Стофф (2004). Аэропорты Лонг-Айленда. Arcadia Publishing. стр. 100. ISBN 978-0-7385-3676-7. Получено 5 августа 2018 г. .
  138. ^ «Церемония в Edgemere Houses сегодня: Харриман, Крисона, Рид среди выдающихся личностей на закладке фундамента» (PDF) . Wave of Long Island . Fultonhistory.com . 9 октября 1958 г. стр. 1 . Получено 30 июля 2018 г. .
  139. ^ 30 лет прогресса: 1934–1965 (PDF) . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорк . 9 июня 1964 г. Получено 31 марта 2017 г.
  140. ^ «Фицджеральд говорит: мусорная свалка в Коридорном парке не нужна; 146-ю улицу можно убрать с карты, чтобы оставить ее на прежнем уровне, утверждает он» (PDF) . Long Island Star-Journal . Fultonhistory.com . 22 мая 1951 г. стр. 1 . Получено 28 мая 2018 г.
  141. Салливан, Майкл (4 января 1962 г.). «Сегодня мусорная свалка, завтра парк». Long Island Star-Journal . Fultonhistory.com . Получено 7 января 2017 г. .
  142. ^ "Edgemere Park To Get More Landfill" (PDF) . Wave of Long Island . Fultonhistory.com . 10 декабря 1959 г. стр. 1 . Получено 7 августа 2018 г. .
  143. ^ "OK Recreation Program AI Edgemere" (PDF) . Wave of Long Island . Fultonhistory.com . 4 августа 1960 г. стр. 1 . Получено 30 июля 2018 г. .
  144. ^ "План улучшений для района Рокавей: комиссар Моррис объявляет о планах по благоустройству береговой линии" (PDF) . Wave of Long Island . Fultonhistory.com . 20 октября 1960 г. стр. 1 . Получено 30 июля 2018 г. .
  145. ^ "HA to Open New Project: In Edgemere" (PDF) . Long Island Star-Journal . Fultonhistory.com . 26 ноября 1960 г. стр. 6 . Получено 30 июля 2018 г.
  146. ^ "Парки получат 3 миллиона долларов" (PDF) . Long Island Star-Journal . Fultonhistory.com . 8 апреля 1963 г. стр. 14 . Получено 30 июля 2018 г. .
  147. ^ "The Wave Editorials - and Special Features; The Beachcomber" (PDF) . Wave of Long Island . Fultonhistory.com . 26 августа 1965 г. . Получено 29 июля 2018 г. .
  148. ^ "Continue The Experiment Longer" (PDF) . Wave of Long Island . Fultonhistory.com . 7 октября 1965 г. . Получено 29 июля 2018 г. .
  149. ^ «Обещанные действия по борьбе с вредителями и сорняками: в парке Эджмир планируется распыление для искоренения сорняков и комаров» (PDF) . Wave of Long Island . Fultonhistory.com . 14 июля 1966 г. стр. 6 . Получено 30 августа 2018 г. .
  150. ^ "Edgemere Park Landfill Planned" (PDF) . Wave of Long Island . Fultonhistory.com . 21 июля 1966 г. стр. 2 . Получено 30 августа 2018 г. .
  151. ^ "Поздравляем наших морских коньков" (PDF) . Волна Лонг-Айленда . Fultonhistory.com . 24 ноября 1966 г. . Получено 30 августа 2018 г. .
  152. ^ "Baseball Team Wins 'Games': Practice Play Looks Strong" (PDF) . Wave of Long Island . Fultonhistory.com . 31 марта 1966 г. . Получено 30 августа 2018 г. .
  153. ^ «Свалка открыта на постоянной основе, использование удерживается «Сделай сам»; конференция открывает свалку для публики» (PDF) . Wave of Long Island . Fultonhistory.com . 6 июля 1967 г. стр. 1 . Получено 29 июля 2018 г. .
  154. ^ "План 'You-Haul' Junk Plan оказался удачным" (PDF) . Long Island Star-Journal . Fultonhistory.com . 17 июля 1967 г. стр. 20. Получено 29 июля 2018 г.
  155. ^ "First Basketball Sunday at New Edgemere Court" (PDF) . Wave of Long Island . Fultonhistory.com . 21 марта 1968 г. стр. 5 . Получено 30 августа 2018 г. .
  156. ^ "6 мая запланировано собрание по имени парка Эджмер" (PDF) . Wave of Long Island . Fultonhistory.com . 16 апреля 1970 г. стр. B4 . Получено 29 июля 2018 г.
  157. ^ "Seeking Location For Performances" (PDF) . Wave of Long Island . Fultonhistory.com . 9 апреля 1976 г. стр. 10 . Получено 29 июля 2018 г. .
  158. ^ "Hipscher Reports Firmer Support For Use Of Courthouse Culturally" (PDF) . Wave of Long Island . Fultonhistory.com . 28 мая 1970 г. стр. 4 . Получено 29 июля 2018 г. .
  159. ^ "Edgemere Landfill" (PDF) . Wave of Long Island . Fultonhistory.com . 15 октября 1970 г. стр. 1 . Получено 16 сентября 2018 г. .
  160. ^ abc "JBC to Dedicated New Park 17 июня" (PDF) . Wave of Long Island . Fultonhistory.com . 31 мая 1973 г. стр. 5 . Получено 29 июля 2018 г. .
  161. ^ "Park Dedication" (PDF) . Wave of Long Island . Fultonhistory.com . 26 апреля 1973 г. стр. 6 . Получено 29 июля 2018 г. .
  162. ^ ab "Dedication Brings Hope That Park Is Due For New Work" (PDF) . Wave of Long Island . Fultonhistory.com . 21 июня 1973 г. стр. 1 . Получено 29 июля 2018 г. .
  163. ^ "Edgemere Bay-front A "Sleeper?"" (PDF) . Wave of Long Island . Fultonhistory.com . 27 сентября 1973 г. стр. 4 . Получено 30 июля 2018 г.
  164. ^ Кауфман, Майкл Т. (30 августа 1974 г.). «Тела трех молодых братьев найдены у пляжа Квинс». The New York Times . Получено 14 сентября 2018 г.
  165. Уиткин, Ричард (14 декабря 1975 г.). «Кеннеди усиливает натиск на птиц на взлетно-посадочных полосах». The New York Times . стр. 1. Получено 29 июля 2018 г.
  166. ^ ab Witkin, Richard (9 марта 1976 г.). «Предложения по прекращению угрозы птиц в аэропорту Кеннеди». The New York Times . стр. 36. Получено 29 июля 2018 г.
  167. Карр, Стэнли (23 ноября 1975 г.). «Заметки: в аэропорту имени Кеннеди — очень упрямая стая». The New York Times . Получено 14 сентября 2018 г.
  168. ^ "Решения проблемы с птицами. Стая в аэропорту Кеннеди" (PDF) . Wave of Long Island . Fultonhistory.com . 16 мая 1976 г. стр. 15. Получено 16 сентября 2018 г.
  169. ^ "City Mum On Proposal To Shut Edgemere Dump" (PDF) . Wave of Long Island . Fultonhistory.com . 18 марта 1976 г. стр. 15 . Получено 29 июля 2018 г. .
  170. ^ ab Эдмондс, Ричард (15 ноября 1979 г.). «Федералы могут подать в суд на город из-за опасности для птиц в аэропорту имени Кеннеди». New York Daily News . Получено 5 сентября 2018 г. – через Newspapers.com .
  171. ^ «Будем сбрасывать мусор до 1985 года: планировщики ищут пути сделать свалку парком» (PDF) . Wave of Long Island . Fultonhistory.com . 20 мая 1976 г. стр. 1 . Получено 29 июля 2018 г. .
  172. ^ «Будем сбрасывать мусор до 1985 года: планировщики ищут пути сделать свалку парком» (PDF) . Wave of Long Island . Fultonhistory.com . 20 мая 1976 г. стр. 8 . Получено 29 июля 2018 г. .
  173. ^ "Double Trouble" (PDF) . Wave of Long Island . Fultonhistory.com . 11 мая 1977 г. . Получено 16 сентября 2018 г. .
  174. ^ "Gonna Build A Mountain" (PDF) . Wave of Long Island . Fultonhistory.com . 8 июня 1977 г. стр. 1. Получено 16 сентября 2018 г.
  175. ^ abcde Хольцер, Гарольд (7 февраля 1983 г.). «Враг внизу». Нью-Йорк . 16 (6): 42–46. ISSN  0028-7369 . Получено 31 июля 2018 г.
  176. ^ Улам, Алекс (1 сентября 2001 г.). «No Fore Warning». City Limits (журнал New York) . Получено 4 сентября 2018 г.
  177. ^ Мур, Иветт (май 1982 г.). «Жильцы Старретт-Сити хотят больше знать о сбросе токсичных отходов». City Limits (журнал New York) . 12 (5): 18–19 . Получено 3 сентября 2018 г.
  178. ^ Любаш, Арнольд Х. (28 марта 1982 г.). «Признана вина за сброс токсичных отходов на городские свалки». The New York Times . Получено 3 сентября 2018 г.
  179. ^ ab Blumenthal, Ralph (7 мая 1982 г.). «Обвиняемому загрязнителю заплатили за очистку участков». The New York Times . Получено 3 сентября 2018 г.
  180. ^ abc Чавес, Лидия (27 мая 1982 г.). «Предприниматель токсичных отходов». The New York Times . Получено 3 сентября 2018 г.
  181. ^ ab Purnick, Joyce (14 марта 1985 г.). «14 корпораций, против которых город подал в суд из-за токсичных отходов». The New York Times . Получено 11 сентября 2018 г.
  182. ^ abc "Inside EPA Superfund Report 12 августа 1992 г." (PDF) . Агентство по охране окружающей среды США . стр. 23–25 . Получено 11 сентября 2018 г. .
  183. ^ Блюменталь, Ральф (4 ноября 1982 г.). «2 признали себя виновными в сбросе химикатов в Гудзон». The New York Times . Получено 3 сентября 2018 г.
  184. ^ ab Lemoyne, James (29 февраля 1984 г.). «Штат и город обсуждают очистку токсичных отходов». The New York Times . Получено 11 сентября 2018 г.
  185. ^ abcde Dunlap, David W. (9 марта 1983 г.). «Закопанные бочки с отходами найдены в Квинсе». The New York Times . Получено 29 июля 2018 г.
  186. ^ abc Даллас, Гас (31 июля 1983 г.). «Бдительный взгляд на свалках». New York Daily News . стр. B7 . Получено 5 сентября 2018 г. – через Newspapers.com .
  187. ^ "State Lists 100 Dump Sites for Hazardous Waste Tests". The New York Times . 18 февраля 1983 г. Получено 29 июля 2018 г.
  188. ^ ab Poust, Mary Ann (19 мая 1983 г.). «Отчет: свалка залива Пелхэм загрязнена «отходами масел»» (PDF) . Yonkers Herald Statesman . Fultonhistory.com . стр. 3 . Получено 16 сентября 2018 г. .
  189. ^ ab Blumenthal, Ralph (19 мая 1983 г.). «Сброс токсичных отходов на городские свалки, упомянутый в исследовании». The New York Times . стр. B3 . Получено 16 сентября 2018 г.
  190. ^ "State Lists Hazardous-Waste Sites". The New York Times . 28 января 1984 г. Получено 29 июля 2018 г.
  191. ^ ab Hershkowitz, Allen (ноябрь 1985 г.). «Дилемма утилизации мусора в Нью-Йорке». City Limits (журнал New York) . 10 (9): 24–25 . Получено 4 сентября 2018 г.
  192. ^ "Looking Backward: What The Wave Said". Wave of Long Island . 16 декабря 2005 г. Получено 16 сентября 2018 г. 20 лет назад… Департамент санитарии города Нью-Йорка не закроет свалку Эджмир к концу этого года, как надеялись многие люди в этом районе. Он ведет переговоры с Государственным департаментом охраны окружающей среды о разрешении на эксплуатацию этой свалки.
  193. ^ "Свалка Рокавей остается открытой". New York Daily News . 9 февраля 1986 г. Получено 5 сентября 2018 г. – через Newspapers.com .
  194. ^ abc Miller, Lori B. (9 июля 1987 г.). «Свалка в Квинсе будет закрыта к 1991 году по соглашению». The New York Times . Получено 29 июля 2018 г.
  195. ^ abcdefghijk Шин, Пол ХБ (13 ноября 1997 г.). «Свалка почти искупленных Аллилуйя, как Парк у залива возникает». New York Daily News . Получено 28 июля 2018 г. .
  196. ^ Environment Reporter. Бюро по национальным делам. 1987. стр. 838. Получено 16 сентября 2018 г.
  197. Хевеси, Деннис (12 сентября 1993 г.). «Государство одобряет строительство мусоросжигательного завода на Бруклинской военно-морской верфи». The New York Times . Получено 4 сентября 2018 г.
  198. ^ ab «Насколько плоха окружающая среда в Нью-Йорке?; Мусор: не хватает места для его свалки, город ищет решения». Нью-Йорк . 23 (15): 30–36. 16 апреля 1990 г. ISSN  0028-7369 . Получено 14 сентября 2018 г.
  199. ^ abcde "DSNY Annual Report 2000" (PDF) . Департамент санитарии города Нью-Йорка . 2000. стр. 15 . Получено 28 июля 2018 г. .
  200. ^ Фламмер, Рич (сентябрь 2005 г.). «Компостирование возвращается в Большое Яблоко». BioCycle . 46 (9): 29. Получено 7 сентября 2018 г.
  201. ^ «Компостирование в Нью-Йорке: полная история программы» (PDF) . Департамент санитарии Нью-Йорка, Бюро по предотвращению образования отходов, повторному использованию и переработке. Август 2001 г. Получено 7 сентября 2018 г.
  202. ^ «Управление пищевыми отходами в Нью-Йорке: структура развития предприятий по переработке органических отходов» (PDF) . Школа международных и общественных отношений, Колумбийский университет , Global Green USA . 2014. Получено 7 сентября 2018 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  203. ^ Полан, Стивен М. (осень 1992 г.). «Мусорный затор: жители Нью-Йорка производят 26 000 тонн мусора каждый день, и место на наших свалках быстро заканчивается. Куда мы будем вывозить наш мусор?». City Journal (Нью-Йорк) . Получено 7 сентября 2018 г.
  204. ^ "Стратегический рамочный план парка Флашинг-Медоуз-Корона; Приложение: История парка Флашинг-Медоуз-Корона" (PDF) . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорка .
  205. Тед Стейнберг (21 июля 2015 г.). Gotham Unbound: The Ecological History of Greater New York. Simon and Schuster . С. 209–225. ISBN 978-1-4767-4128-4.
  206. ^ «Завтрашний мир: Всемирные ярмарки в Нью-Йорке и парк Флашинг-Медоуз-Корона» (PDF) . Департамент парков и зон отдыха города Нью-Йорка . 26 июня 2015 г. Получено 27 марта 2017 г.
  207. Шугарман, Рафаэль (29 ноября 1994 г.). «Борьба с токсинами залива Пелхэм». New York Daily News . Получено 14 октября 2018 г. – через Newspapers.com .
  208. ^ abc "Paddling The Bay: Advancing the Jamaica Bay Water Trail" (PDF) . Regional Plan Association . Декабрь 2014 г. Архивировано из оригинала (PDF) 8 сентября 2015 г. Получено 25 августа 2018 г.
  209. ^ abc "Комплексный план набережной Нью-Йорка: возвращение границ города" (PDF) . Департамент городского планирования Нью-Йорка . Лето 1992 г. . Получено 25 августа 2018 г. .
  210. ^ "Обновление". The New York Times . 2 августа 1992 г. Получено 14 сентября 2018 г.
  211. ^ ab "Прошлое и настоящее свалок Нью-Йорка" (PDF) . freshkillspark.org . 2011 . Получено 19 ноября 2015 .
  212. ^ «ВЗГЛЯД НАЗАД: Что сказала волна 20 лет назад на этой неделе». Wave of Long Island . 7 июля 2001 г. Получено 28 июля 2018 г.
  213. ^ Ландер, Мара (27 июня 2003 г.). «Отчет о сайтах Superfund поднимает вопросы здравоохранения». Wave of Long Island . Архивировано из оригинала 18 августа 2014 г. Получено 28 июля 2018 г.
  214. ^ Розенберг, Мириам (18 мая 2007 г.). «Собаки лают от радости, поскольку парки объявляют правила содержания без поводка». Wave of Long Island . Получено 13 сентября 2018 г.
  215. ^ Розенберг, Ноа (10 июня 2009 г.). «Предложение об использовании свалки Рокавей для солнечной энергетики». Queens Courier . Получено 31 июля 2018 г.
  216. ^ Брош, Брендан (1 июня 2009 г.). «Осветит ли свалка жизни? Предложение разместить поле солнечных панелей около аэропорта Кеннеди в Рокавейсе». New York Daily News . Получено 31 июля 2018 г.
  217. ^ Макфадден, Кэти (18 октября 2013 г.). «Tree Mendous: 20 Thousand Trees To Take Root». Wave of Long Island . Получено 31 июля 2018 г.
  218. ^ "Деревья, пожалуйста". Wave of Long Island . 25 октября 2013 г. Получено 31 июля 2018 г.
  219. ^ "NYC Parks Joins NY/NJ Super Bowl Host Committee And NFL To Plant 20,000 Trees Rockaways". Queens Gazette . 23 октября 2013 г. Архивировано из оригинала 14 октября 2018 г. Получено 30 августа 2018 г.
  220. ^ Азимов, Джуда (2 сентября 2016 г.). «Лето с Environmentor». Wave of Long Island . Получено 28 июля 2018 г.
  221. ^ ab "Проекты повышения устойчивости Rockaway и финансирование FEMA; PS/MS 42 Robert Vernam School;" (PDF) . Департамент парков и зон отдыха города Нью-Йорка , Офис восстановления и устойчивости города Нью-Йорка. 12 декабря 2016 г. Получено 30 августа 2018 г.
  222. ^ Ликата, Сальваторе (18 марта 2015 г.). «В заливе Ямайка могут появиться новые водные пути». Queens Courier . Получено 25 августа 2018 г.
  223. ^ Макфадден, Кэти (28 апреля 2016 г.). «Отчет экономического комитета CB 14. Торговцы на набережной, центр города Фар-Рок и микросети». Rockaway Times . Архивировано из оригинала 14 октября 2018 г. Получено 7 сентября 2018 г.
  224. ^ "Economic Development Committee Meeting: April 25, 2016" (PDF) . nyc.gov . Queens Community Board 14 . 25 апреля 2016 . Получено 7 сентября 2018 .
  225. ^ «Мэр объявляет о крупных инвестициях в защиту Рокавей от будущих штормов: 145 миллионов долларов в новые и модернизированные парки и сооружения помогут защитить Рокавей от прибрежных штормов и наводнений». Правительство Нью-Йорка . 29 октября 2017 г. Получено 30 августа 2018 г.
  226. ^ Туссен, Кристин (30 октября 2017 г.). «Город инвестирует 145 миллионов долларов в защиту Рокавей от будущих штормов: мэр Билл де Блазио объявил о планах по повышению устойчивости в пятую годовщину урагана «Сэнди»». Metro New York . Получено 30 августа 2018 г.
  227. ^ Манчини, Ральф (2 ноября 2017 г.). «Лучше поздно, чем никогда: мэр объявляет о финансировании проектов парка Рокавей в Арверн Y». Волна Лонг-Айленда .
  • Медиа, связанные с Edgemere Landfill на Wikimedia Commons
  • Медиа, связанные с парком Rockaway Community Park на Wikimedia Commons
  • Подробный отчет о состоянии объекта FRS Агентства по охране окружающей среды США, архив 14 октября 2018 г., на Wayback Machine
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Edgemere_Landfill&oldid=1223148446"