Репсол Хонда

Команда Honda HRC
2025 имя	Команда Honda HRC
Главный	Альберто Пуиг
Всадник(и)	10. Лука Марини; 36. Джоан Мир
Мотоцикл	Хонда NSR500 ; Хонда NSR500V ; Хонда RC211V ; Хонда RC212V ; Хонда RC213V
Шины	Мишлен
Чемпионаты среди наездников	19 1983 , 1985 - Фредди Спенсер 1987 - Уэйн Гарднер 1994 , 1995 , 1996 , 1997 , 1998 - Мик Духан 1999 - Алекс Кривилле 2002 , 2003 - Валентино Росси 2006 - Ники Хейден 2011 — Кейси Стоунер 2013 , 2014 , 2016 , 2017 , 2018 , 2019 — Марк Маркес; ; ; ; ; ; ; ; ; ;
Командные чемпионаты	10 ; 2002, 2003, 2006, 2011, 2012, 2013, 2014, 2017, 2018, 2019

Заводская гоночная команда по мотоциклам

Honda HRC — официальная заводская команда Honda Racing Corporation в классе MotoGP Гран-при мотогонок (Чемпионат мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам ), официально поддерживаемая генеральным спонсором Repsol в течение 30 лет до конца 2024 года.

История

1990-е

В 1995 году команда вошла в состав из трех гонщиков: Мик Духан , Алекс Кривилле и Шиничи Ито на Honda NSR500 . Духан выиграл чемпионат мира во второй раз подряд в Аргентине , до конца сезона оставалась одна гонка с семью победами, Кривилле закончил сезон четвертым с одной победой, а Ито занял пятое место в общем зачете. В 1996 году команда расширилась до четырех гонщиков ; Духан и Кривилле ехали на NSR500, а Тадаюки Окада и Ито на Honda NSR500V . Духан выиграл свой третий чемпионат мира с восемью победами, а Кривилле занял второе место с двумя победами. Окада финишировал седьмым, а Ито двенадцатым.

Четыре гонщика продолжили выступать в 1997 году с Духаном, Кривилле и Окада на NSR500 и Такумой Аоки на NSR500V. Repsol Honda выиграла все 15 гонок сезона, причем Духан выиграл двенадцать гонок и побил рекорд Джакомо Агостини по победам за один сезон, на пути к своему четвертому чемпионату мира. Окада занял второе место с победой в гонке, Кривилле занял четвертое место с двумя победами, но был вынужден пропустить пять гонок из-за серьезной аварии в Ассене , а Аоки занял пятое место в общем зачете. Гонщики Repsol Honda заняли все призовые места на четырех мероприятиях в Японии , Испании , Германии и Индонезии .

В 1998 году Духан, Кривилле и Окада продолжили гонку с командой на NSR500, а Сете Жибернау присоединился к ним на NSR500V. Духан продолжил доминировать в чемпионате, одержав восемь побед, и был коронован чемпионом мира в пятый раз в Австралии , перед своими домашними болельщиками и с одной гонкой до конца сезона. Кривилле занял третье место в общем зачете с двумя победами, в то время как Окада был вынужден пропустить три гонки из-за перелома запястья во время тренировки Гран-при Италии и занял восьмое место в общем зачете. Жибернау занял одиннадцатое место.

Состав команды остался прежним в 1999 году : Духан, Кривилле, Окада и Жибернау вернулись. Во время квалификации на Гран-при Испании Духан попал в серьезную аварию, что в конечном итоге привело к его уходу из спорта. Кривилле выиграл шесть гонок и завоевал титул чемпиона мира в Рио-де-Жанейро , когда до конца сезона оставалась одна гонка. Окада занял третье место в общем зачете с тремя победами. Жибернау, начавший сезон на NSR500V, прежде чем заменить Духана на NSR500, занял пятое место в общем зачете. Команда сумела занять подиум среди гонщиков Repsol Honda в Каталонии : Кривилле занял первое место, Окада — второе, а Жибернау — третье.

2000-е

Кривилле, Окада и Жибернау остались с командой в 2000 году, все на мотоциклах NSR500. 2000 год был трудным для команды Repsol Honda, поскольку Кривилле одержал только одну победу и занял девятое место в общем зачете, Окада занял одиннадцатое место, а Жибернау пятнадцатое. В 2001 году к Кривилле присоединился Тору Укава . Сезон был не намного лучше 2000 года , поскольку Кривилле смог занять только два подиума и закончил сезон восьмым, в то время как Укава занял десятое место с одним подиумом.

В 2002 году , в дебютном году нового класса MotoGP , Валентино Росси присоединился к команде вместе с Укавой, выступая на новом Honda RC211V , единственные два гонщика, которые использовали новый мотоцикл до самого конца сезона, когда Алекс Баррос и Дайдзиро Като также получили RC211V. Росси доминировал в сезоне и с одиннадцатью победами в гонках стал чемпионом мира, когда до конца сезона оставалось четыре гонки. Укава с одной победой и восемью подиумами занял третье место в общем зачете. Чемпион AMA Superbike 2002 года Ники Хейден присоединился к Росси в 2003 году . Росси с девятью победами и подиумом во всех гонках стал чемпионом мира в третий раз подряд, когда до конца сезона осталось две гонки. Хейден занял пятое место в общем зачете с двумя подиумами.

После ухода Росси ветеран Гран-при Алекс Баррос присоединился к Hayden в 2004 году . Баррос закончил сезон четвертым с четырьмя подиумами, а Hayden восьмым с двумя подиумами. Оба гонщика заняли призовые места, но не одержали ни одной победы в гонках. В 2005 году Макс Бьяджи присоединился к Hayden в составе команды. Hayden одержал свою первую победу в MotoGP в домашней гонке, Гран-при США , он занял третье место в общем зачете. Бьяджи был пятым с четырьмя подиумами.

В 2006 году к Хайдену присоединился чемпион мира в классе 250 куб. см Дани Педроса . Хайден лидировал в чемпионате большую часть сезона, но на Гран-при Португалии Педроса безрассудно врезался в него. Оба гонщика сошли с дистанции, и Росси захватил лидерство в чемпионате за одну гонку до конца. В последней гонке сезона Росси упал с мотоцикла на пятом круге, пытаясь компенсировать неудачный старт. Хайден провел консервативную гонку, заняв безопасное 3-е место, и таким образом стал чемпионом мира. Он одержал две победы в гонках и восемь раз поднялся на подиум. Педроса финишировал пятым с двумя победами в гонках и шестью раз поднялся на подиум.

Тот же состав остался и в 2007 году . Команда использовала новый 800-кубовый Honda RC212V . Новый мотоцикл не сразу добился ожидаемого успеха, но позже в сезоне мотоцикл был улучшен. Педроса одержал две победы в гонках и закончил сезон вторым, в то время как Хейден смог добиться только трех призовых мест и закончил сезон восьмым в общем зачете. В 2008 году Педроса и Хейден составили состав гонщиков, с Майком Лейтнером и Питом Бенсоном в качестве главных механиков Педросы и Хейдена, соответственно, и Казухико Ямано в качестве менеджера команды. В течение сезона Педроса перешел на шины Bridgestone , а между гаражами Педросы и Хейдена была установлена стена, чтобы предотвратить наблюдение за данными о шинах. Стена между гаражами той же команды была впервые установлена Росси в начале сезона между ним и его товарищем по команде Michelins, Хорхе Лоренцо . ^[1]

В 2009 году гонщиками команды были Педроса и Андреа Довициозо .

2010-е

В 2010 году директором команды HRC был Казухико Ямано, который курировал все операции, включая заводские команды и команды-сателлиты. Тошиюки Ямаджи заменил Ямано на посту менеджера команды и руководил всей командой Repsol Honda. Альберто Пуиг был менеджером команды Pedrosa, а Джанни Берти был менеджером команды Dovizioso. Шиничи Кокубу был техническим директором Гран-при, курируя шесть машин RC212V в MotoGP. ^[2]

В 2011 году Шухей Накамото был вице-президентом HRC и руководил всеми командами Honda MotoGP. Шиничи Кокубу был техническим директором, а Ливио Суппо был директором по коммуникациям и маркетингу HRC. Педроса, Довициозо и Кейси Стоунер были гонщиками команды. ^[3] Команда также имела спонсорскую поддержку от PT Astra Honda Motor через свои бренды One Heart. и Satu Hati . В 2012 году Педроса и Стоунер были гонщиками команды, выступая на Honda RC213V . В 2013 году Педроса продолжал выступать за команду, в то время как Марк Маркес был его напарником, а Суппо был руководителем команды. Команда потеряла спонсорство One Heart. и Satu Hati.

В 2014 году Маркес стал самым молодым гонщиком, выигравшим десять гонок подряд в MotoGP . Спонсорство команды One Heart. и Satu Hati. вернулось. В 2015 году Педроса и Маркес остались в команде. Red Bull , давний спонсор, изображение которого можно было увидеть на шлемах гонщиков, стал главным спонсором команды.

Хорхе Лоренцо подписал двухлетний контракт с Repsol Honda, чтобы стать заводским гонщиком до конца сезона 2020 года, хотя он ушел в отставку в конце 2019 года, и его заменил Алекс Маркес. ^[4] Он заменил Дани Педросу, который ушел в отставку после сезона MotoGP 2018 года и подписал контракт с KTM на роль тест-гонщика в последующие годы. ^[5]^[6]

2020-е годы

Алекс Маркес заменил Хорхе Лоренсо , который ушел в отставку в конце 2019 года . Алекс Маркес перешел в MotoGP после того, как стал чемпионом мира Moto2 в сезоне 2019 года . Марк Маркес остался на сезон 2020 года, подписав контракт с Repsol Honda до конца сезона 2024 года, но Маркеса заменил Стефан Брадл после того, как он получил травму правой руки на Гран-при Испании по мотоциклам 2020 года . Алекс Маркес дважды финишировал на подиуме в 2020 году, завоевав два вторых места на Гран-при Франции по мотоциклам 2020 года и Гран-при Арагона по мотоциклам 2020 года .

Марк Маркес вернулся в Repsol Honda на 2021 год после того, как не участвовал в сезоне 2020 года из-за травмы. Пол Эспаргаро также подписал контракт на сезон после ухода из Red Bull KTM Factory Racing в конце 2020 года. В 2023 году Пола Эспаргаро заменил чемпион мира MotoGP 2020 года Жоан Мир . В 2024 году , после 11 сезонов вместе, Марк Маркес покинул команду на год раньше, чтобы выступать за Gresini Racing . Гонщиками команды являются Лука Марини и Жоан Мир .

Repsol и Honda HRC MotoGP Team объявили, что их пути разойдутся в конце 2024 года. Отношения между двумя сторонами были напряженными, поскольку худшие результаты Honda с начала 1980-х годов стали фактором, повлиявшим на явное недовольство Repsol партнерством. Считается, что они были готовы предложить меньше в плане спонсорства в начале этого года по сравнению с предыдущими годами. Легендарный Repsol Orange был заметно уменьшен на обтекателях машин HRC, что Repsol восприняла не очень любезно. В заявлении говорится: «Repsol решила не продлевать свой текущий спонсорский контракт с Honda Racing Corporation (HRC) в чемпионате мира MotoGP, который заканчивается 31 декабря этого года».

Результаты Гран-при по мотоциклам

( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)

Год	Велосипед	Нет.	Всадники	Раса																Положение гонщиков		Положение производителей
Год	Велосипед	Нет.	Всадники	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Очки	Поз.	Очки	Поз.
1995	Хонда НСР500			МАЛ	Австралия	ЯПОНИЯ	ЭСП	ГЕР	ИТА	НЭД	ФРА	Великобритания	ЧЕХИЯ	РИО	АРГ	евро
		1	Мик Духан	1	1	2	В отставке	В отставке	1	1	1	1	2	2	1	4				248	1-й	301	1-й
		6	Алекс Кривилле	3	3	В отставке	3	4	5	2	В отставке	3	6	6	4	1				166	4-й
		7	Шиничи Ито	10	7	В отставке	8	3	4	8	4	6	5	10	9	2				127	5-й
1996	Хонда НСР500			МАЛ	ИНА	ЯПОНИЯ	ЭСП	ИТА	ФРА	НЭД	ГЕР	Великобритания	АВТ	ЧЕХИЯ	ИМО	КОТ	РИО	Австралия
		1	Мик Духан	5	1	6	1	1	1	1	2	1	2	2	1	2	1	8		309	1-й	365	1-й
		4	Алекс Кривилле	В отставке	4	2	В отставке	2	2	2	3	2	1	1	2	3	2	6		245	2-й
	Хонда NSR500V	6	Тадаюки Окада	В отставке	В отставке	4	3	7	В отставке	13	7	4	11	7	3	5	8	2		132	7-й
	Хонда NSR500V	41	Шиничи Ито	В отставке	13	11	9	8	В отставке	10	9	10	В отставке	10	9	6	11	9		77	12-й
1997	Хонда НСР500			МАЛ	ЯПОНИЯ	ЭСП	ИТА	АВТ	ФРА	НЭД	ИМО	ГЕР	РИО	Великобритания	ЧЕХИЯ	КОТ	ИНА	Австралия
		1	Мик Духан	1	1	2	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	2	В отставке		340	1-й	375	1-й
		2	Алекс Кривилле	2	2	1	4	5	4	ДНС					4	3	3	1		172	4-й
		7	Тадаюки Окада	10	3	3	В отставке	2	3	12	5	2	2	2	В отставке	6	1	4		197	2-й
	Хонда NSR500V	24	Такума Аоки	5	4	4	В отставке	В отставке	5	В отставке	3	3	ДНС	10	6	7	7	2		134	5-й
1998	Хонда НСР500			ЯПОНИЯ	МАЛ	ЭСП	ИТА	ФРА	БЕЗУМНЫЙ	НЭД	Великобритания	ГЕР	ЧЕХИЯ	ИМО	КОТ	Австралия	АРГ
		1	Мик Духан	В отставке	1	2	1	2	В отставке	1	2	1	В отставке	1	1	1	1			260	1-й	345	1-й
		2	Тадаюки Окада	2	В отставке	7	DNQ			8			4	7	2	9	2			106	8-й
		4	Алекс Кривилле	4	4	1	3	1	5	6	4	3	2	2	В отставке	3	В отставке			198	3-й
	Хонда NSR500V	15	Сете Жибернау	10	В отставке	12	14	10	3	В отставке	В отставке	В отставке	6	8	4	В отставке	9			72	11-й
1999	Хонда НСР500			МАЛ	ЯПОНИЯ	ЭСП	ФРА	ИТА	КОТ	НЭД	Великобритания	ГЕР	ЧЕХИЯ	ИМО	ВАЛ	Австралия	ЮАР	РИО	Австралия
		1	Мик Духан	4	2	ДНС														33	17-й	338	1-й
		3	Алекс Кривилле	3	4	1	1	1	1	В отставке	1	2	2	1	В отставке	5	3	6	5	267	1-й
		8	Тадаюки Окада	5	15	4	9	3	2	1	2	В отставке	1	4	4	1	4	7	В отставке	211	3-й
		15	Сете Жибернау						3	3	ДНС	9	10	10	9	6	2	5	6	165	5-й
	Хонда NSR500V	15	Сете Жибернау	10	5	3	4	6												165	5-й
2000	Хонда НСР500			ЮАР	МАЛ	ЯПОНИЯ	ЭСП	ФРА	ИТА	КОТ	НЭД	Великобритания	ГЕР	ЧЕХИЯ	ПОР	ВАЛ	РИО	ПАК	Австралия
		1	Алекс Кривилле	5	В отставке	6	4	1	В отставке	В отставке	2	7	В отставке	7	6	В отставке	11	6	В отставке	122	9-й	311	2-й
		5	Сете Жибернау	В отставке	7	В отставке	В отставке	15	10	В отставке	7	11	10	6	В отставке	8	7	12	В отставке	72	15-й
		8	Тадаюки Окада	В отставке	6	3	10	14	8	15	11	10	5	10	7	9	9	10	9	107	11-й
2001	Хонда НСР500			ЯПОНИЯ	ЮАР	ЭСП	ФРА	ИТА	КОТ	НЭД	Великобритания	ГЕР	ЧЕХИЯ	ПОР	ВАЛ	ПАК	Австралия	МАЛ	РИО
		11	Тору Укава	В отставке	3	5	В отставке	7	7	8	16	В отставке	5	В отставке	6	5	5	5	В отставке	107	10-й	367	1-й
		28	Алекс Кривилле	9	6	3	5	4	11	В отставке	7	ДНС	2	В отставке	В отставке	11	11	6	7	120	8-й	367	1-й

Результаты MotoGP

По гонщику

Год	Сорт	Название команды	Велосипед	Всадники	Расы	Подиумы	Поляки	Очки	Поз.
2022	MotoGP	Команда Repsol Honda	Хонда RC213V	Стефан Брадл	7	0	0	2	26-й
				Пол Эспаргаро	19	1	0	56	16-й
				Марк Маркес	12	1	1	113	13-й
2023	MotoGP	Команда Repsol Honda	Хонда RC213V	Стефан Брадл	1	0	0	0 (8)	26-й
				Джоан Мир	15	0	0	26	22-й
				Икер Лекуона	2	0	0	0	30-й
				Марк Маркес	15	1	1	96	14-й
2024	MotoGP	Команда Repsol Honda	Хонда RC213V	Лука Марини	19	0	0	14	22-й
2024	MotoGP	Команда Repsol Honda	Хонда RC213V	Джоан Мир	15	0	0	21	21-й

По годам

Год	Абитуриенты	Велосипед	Шины	Нет.	Всадники	Раса																				Чемпионаты
						Раса																				Всадники		Команды		Производители
						1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	Очки	Поз.	Очки	Поз.	Очки	Поз.
2002	Команда Repsol Honda	Хонда RC211V	М			ЯПОНИЯ	САФ	ЭСП	ФРА	ИТА	КОТ	НЭД	Великобритания	ГЕР	ЧЕХИЯ	ПОР	РИО	ПАК	МАЛ	Австралия	ВАЛ
				11	Тору Укава	В отставке	1	3	2	3	2	5	ВД	3	3	3	В отставке	4	4	3	5					209	3-й	564	1-й	390	1-й
				46	Валентино Росси	1	2	1	1	1	1	1	1	1	В отставке	1	1	2	2	1	2					355	1-й	564	1-й
	Команда HRC			72	Шиничи Ито	4																				13	21-й	—
2003	Команда Repsol Honda	Хонда RC211V	М			ЯПОНИЯ	САФ	ЭСП	ФРА	ИТА	КОТ	НЭД	Великобритания	ГЕР	ЧЕХИЯ	ПОР	РИО	ПАК	МАЛ	Австралия	ВАЛ
				46	Валентино Росси	1	2	1	2	1	2	3	3	2	1	1	1	2	1	1	1					357	1-й	487	1-й	395	1-й
				69	Ники Хейден	7	7	В отставке	12	12	9	11	8	5	6	9	5	3	4	3	16					130	5-й	487	1-й	395	1-й
2004	Команда Repsol Honda	Хонда RC211V	М			САФ	ЭСП	ФРА	ИТА	КОТ	НЭД	РИО	ГЕР	Великобритания	ЧЕХИЯ	ПОР	ЯПОНИЯ	КАТ	МАЛ	Австралия	ВАЛ
				4	Алекс Баррос	4	3	7	6	В отставке	В отставке	5	2	9	В отставке	3	4	4	3	5	6					165	4-й	282	4-й	355	1-й
				69	Ники Хейден	5	5	11	В отставке	В отставке	5	3	3	4	В отставке		В отставке	5	4	6	В отставке					117	8-й	282	4-й
	ЧРК			72	Тору Укава												В отставке									0	-	—
2005	Команда Repsol Honda	Хонда RC211V	М			ЭСП	ПОР	ЧН	ФРА	ИТА	КОТ	НЭД	США	Великобритания	ГЕР	ЧЕХИЯ	ЯПОНИЯ	МАЛ	КАТ	Австралия	ТУР	ВАЛ
				3	Макс Бьяджи	7	3	5	5	2	6	6	4	В отставке	4	3	2	6	В отставке	В отставке	12	6				173	5-й	379	2-й	341	2-й
				69	Ники Хейден	В отставке	7	9	6	6	5	4	1	В отставке	3	5	7	4	3	2	3	2				206	3-й	379	2-й	341	2-й
2006	Команда Repsol Honda	Хонда RC211V	М			ЭСП	КАТ	ТУР	ЧН	ФРА	ИТА	КОТ	НЭД	Великобритания	ГЕР	США	ЧЕХИЯ	МАЛ	Австралия	ЯПОНИЯ	ПОР	ВАЛ
				26	Дани Педроса	2	6	14	1	3	4	В отставке	3	1	4	2	3	3	15	7	В отставке	4				215	5-й	467	1-й	360	1-й
				69	Ники Хейден	3	2	3	2	5	3	2	1	7	3	1	9	4	5	5	В отставке	3				252	1-й	467	1-й	360	1-й
2007	Команда Repsol Honda	Хонда RC212V	М			КАТ	ЭСП	ТУР	ЧН	ФРА	ИТА	КОТ	Великобритания	НЭД	ГЕР	США	ЧЕХИЯ	СМР	ПОР	ЯПОНИЯ	Австралия	МАЛ	ВАЛ
				1	Ники Хейден	8	7	7	12	В отставке	10	11	17	3	3	В отставке	3	13	4	9	В отставке	9	8			127	8-й	369	2-й	313	2-й
				26	Дани Педроса	3	2	В отставке	4	4	2	3	8	4	1	5	4	В отставке	2	В отставке	4	3	1			242	2-й	369	2-й	313	2-й
2008	Команда Repsol Honda	Хонда RC212V	Б			КАТ	ЭСП	ПОР	ЧН	ФРА	ИТА	КОТ	Великобритания	НЭД	ГЕР	США	ЧЕХИЯ	СМР	ИНД	ЯПОНИЯ	Австралия	МАЛ	ВАЛ
			Б	2	Дани Педроса														8	3	В отставке	2	2			249	3-й	404	2-й	315	3-й
			М	2	Дани Педроса	3	1	2	2	4	3	1	3	2	В отставке	ВД	15	4								249	3-й
				69	Ники Хейден	10	4	В отставке	6	8	13	8	7	4	13	5		ДНС	2	5	3	4	5			155	6-й
				8	Тадаюки Окада						14															2	21-й	—
2009	Команда Repsol Honda	Хонда RC212V	Б			КАТ	ЯПОНИЯ	ЭСП	ФРА	ИТА	КОТ	НЭД	США	ГЕР	Великобритания	ЧЕХИЯ	ИНД	СМР	ПОР	Австралия	МАЛ	ВАЛ
				3	Дани Педроса	11	3	2	3	В отставке	6	В отставке	1	3	9	2	10	3	3	3	2	1				234	3-й	394	2-й	297	2-й
				4	Андреа Довициозо	5	5	8	4	4	4	В отставке	В отставке	В отставке	1	4	4	4	7	6	В отставке	8				160	6-й	394	2-й	297	2-й
2010	Команда Repsol Honda	Хонда RC212V	Б			КАТ	ЭСП	ФРА	ИТА	Великобритания	НЭД	КОТ	ГЕР	США	ЧЕХИЯ	ИНД	СМР	АРА	ЯПОНИЯ	МАЛ	Австралия	ПОР	ВАЛ
				4	Андреа Довициозо	3	6	3	3	2	5	14	5	4	В отставке	5	4	В отставке	2	2	В отставке	3	5			206	5-й	451	2-й	342	2-й
				26	Дани Педроса	7	2	5	1	8	2	2	1	В отставке	2	1	1	2	ДНС		ДНС	8	7			245	2-й	451	2-й	342	2-й
2011	Команда Repsol Honda	Хонда RC212V	Б			КАТ	ЭСП	ПОР	ФРА	КОТ	Великобритания	НЭД	ИТА	ГЕР	США	ЧЕХИЯ	ИНД	СМР	АРА	ЯПОНИЯ	Австралия	МАЛ	ВАЛ
				4	Андреа Довициозо	4	12	4	2	4	2	3	2	4	5	2	5	5	В отставке	5	3	С	3			228	3-й	528	1-й	405	1-й
				7	Хироши Аояма							8														8 (98) ^[а]	10-й
				26	Дани Педроса	3	2	1	В отставке				8	1	3	В отставке	2	2	2	1	4	С	5			219	4-й
				27	Кейси Стоунер	1	В отставке	3	1	1	1	2	3	3	1	1	1	3	1	3	1	С	1			350	1-й
	Гоночная команда Honda			72	Шиничи Ито															13						3	22-й	—
2012	Команда Repsol Honda	Хонда RC213V	Б			КАТ	ЭСП	ПОР	ФРА	КОТ	Великобритания	НЭД	ГЕР	ИТА	США	ИНД	ЧЕХИЯ	РСМ	АРА	ЯПОНИЯ	МАЛ	Австралия	ВАЛ
				1	Кейси Стоунер	3	1	1	3	4	2	1	В отставке	8	1	4				5	3	1	3			254	3-й	603	1-й	412	1-й
				26	Дани Педроса	2	3	3	4	2	3	2	1	2	3	1	1	В отставке	1	1	1	В отставке	1			332	2-й
				56	Джонатан Ри													8	7							17	21-й
2013	Команда Repsol Honda	Хонда RC213V	Б			КАТ	АМЕ	ЭСП	ФРА	ИТА	КОТ	НЭД	ГЕР	США	ИНД	ЧЕХИЯ	Великобритания	РСМ	АРА	МАЛ	Австралия	ЯПОНИЯ	ВАЛ
				26	Дани Педроса	4	2	1	1	2	2	4	ДНС	5	2	2	3	3	В отставке	1	2	3	2			300	3-й	634	1-й	389	1-й
				93	Марк Маркес	3	1	2	3	В отставке	3	2	1	1	1	1	2	2	1	2	ДСК	2	3			334	1-й	634	1-й	389	1-й
2014	Команда Repsol Honda	Хонда RC213V	Б			КАТ	АМЕ	АРГ	ЭСП	ФРА	ИТА	КОТ	НЭД	ГЕР	ИНД	ЧЕХИЯ	Великобритания	РСМ	АРА	ЯПОНИЯ	Австралия	МАЛ	ВАЛ
				26	Дани Педроса	3	2	2	3	5	4	3	3	2	4	1	4	3	14	4	В отставке	В отставке	3			246	4-й	608	1-й	409	1-й
				93	Марк Маркес	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	4	1	15	13	2	В отставке	1	1			362	1-й	608	1-й	409	1-й
2015	Команда Repsol Honda	Хонда RC213V	Б			КАТ	АМЕ	АРГ	ЭСП	ФРА	ИТА	КОТ	НЭД	ГЕР	ИНД	ЧЕХИЯ	Великобритания	РСМ	АРА	ЯПОНИЯ	Австралия	МАЛ	ВАЛ
				7	Хироши Аояма		11	В отставке	В отставке																	5	25-й	453	2-й	355	2-й
				26	Дани Педроса	6				16	4	3	8	2	4	5	5	9	2	1	5	1	3			206	4-й
				93	Марк Маркес	5	1	В отставке	2	4	В отставке	В отставке	2	1	1	2	В отставке	1	В отставке	4	1	В отставке	2			242	3-й
	Команда HRC с Nissin			72	Такуми Такахаши															12						4	26-й	—
2016	Команда Repsol Honda	Хонда RC213V	М			КАТ	АРГ	АМЕ	ЭСП	ФРА	ИТА	КОТ	НЭД	ГЕР	АВТ	ЧЕХИЯ	Великобритания	РСМ	АРА	ЯПОНИЯ	Австралия	МАЛ	ВАЛ
				7	Хироши Аояма																	16				1	25-й	454	2-й	369	1-й
				73	Хироши Аояма															15						1	25-й
				26	Дани Педроса	5	3	В отставке	4	4	4	3	12	6	7	12	5	1	6	ДНС			В отставке			155	6-й
				69	Ники Хейден																17					0 (1) ^[а]	26-й
				93	Марк Маркес	3	1	1	3	13	2	2	2	1	5	3	4	4	1	1	В отставке	11	2			298	1-й
2017	Команда Repsol Honda	Хонда RC213V	М			КАТ	АРГ	АМЕ	ЭСП	ФРА	ИТА	КОТ	НЭД	ГЕР	ЧЕХИЯ	АВТ	Великобритания	РСМ	АРА	ЯПОНИЯ	Австралия	МАЛ	ВАЛ
				26	Дани Педроса	5	В отставке	3	1	3	В отставке	3	13	3	2	3	7	14	2	В отставке	12	5	1			210	4-й	508	1-й	357	1-й
				93	Марк Маркес	4	В отставке	1	2	В отставке	6	2	3	1	1	2	В отставке	1	1	2	1	4	3			298	1-й	508	1-й	357	1-й
2018	Команда Repsol Honda	Хонда RC213V	М			КАТ	АРГ	АМЕ	ЭСП	ФРА	ИТА	КОТ	НЭД	ГЕР	ЧЕХИЯ	АВТ	Великобритания	РСМ	АРА	ТХА	ЯПОНИЯ	Австралия	МАЛ	ВАЛ
				26	Дани Педроса	7	В отставке	7	В отставке	5	В отставке	5	15	8	8	7	С	6	5	В отставке	8	В отставке	5	5		117	11-й	438	1-й	375	1-й
				93	Марк Маркес	2	18	1	1	1	16	2	1	1	3	2	С	2	1	1	1	В отставке	1	В отставке		321	1-й	438	1-й
	Команда HRC Honda			6	Стефан Брадл										В отставке			В отставке								10	24-е	—

Год	Велосипед	Шины	Нет.	Всадники	Раса																				Положение гонщиков		Командный зачет		Положение производителей
Год	Велосипед	Шины	Нет.	Всадники	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	Очки	Поз.	Очки	Поз.	Очки	Поз.
2019	Хонда RC213V	М			КАТ	АРГ	АМЕ	ЭСП	ФРА	ИТА	КОТ	НЭД	ГЕР	ЧЕХИЯ	АВТ	Великобритания	РСМ	АРА	ТХА	ЯПОНИЯ	Австралия	МАЛ	ВАЛ
			6	Стефан Брадл									10	15	13										10 (16) ^[а]	21-й	458	1-й	426	1-й
			93	Марк Маркес	2	1	В отставке	1	1	2	1	2	1	1	2	2	1	1	1	1	1	2	1		420	1-й
			99	Хорхе Лоренцо	13	12	В отставке	12	11	13	В отставке	ДНС				14	14	20	18	17	16	14	13		28	19-й
2020	Хонда RC213V	М			СПА	АНК	ЧЕХИЯ	АВТ	СТЮ	РСМ	ЭМИ	КОТ	ФРА	АРА	ТЕР	евро	ВАЛ	ПОР
			6	Стефан Брадл			18	17	18	18	ДНС	17	8	17	12	12	14	7							27	19-й	101	9-й	144	5-й
			73	Алекс Маркес	12	8	15	14	16	17	7	13	2	2	В отставке	В отставке	16	9							74	14-й
			93	Марк Маркес	В отставке	ДНС																			0	NC
2021	Хонда RC213V	М			КАТ	МОЗ	ПОР	СПА	ФРА	ИТА	КОТ	ГЕР	НЭД	СТЮ	АВТ	Великобритания	АРА	РСМ	АМЕ	ЭМИ	АЛР	ВАЛ
			6	Стефан Брадл	11	14															15				8 (14) ^[а]	22-й	250	5-й	214	4-й
			44	Пол Эспаргаро	8	13	В отставке	10	8	12	В отставке	10	10	16	16	5	13	7	10	2	6	ДНС			100	12-й
			93	Марк Маркес			7	9	В отставке	В отставке	В отставке	1	7	8	15	В отставке	2	4	1	1					142	7-й
2022	Хонда RC213V	М			КАТ	ИНА	АРГ	АМЕ	ПОР	СПА	ФРА	ИТА	КОТ	ГЕР	НЭД	Великобритания	АВТ	РСМ	АРА	ЯПОНИЯ	ТХА	Австралия	МАЛ	ВАЛ
			6	Стефан Брадл			19						В отставке	16	18	19	17	14							2	26-й	171	9-й	155	6-й
			44	Пол Эспаргаро	3	12	В отставке	13	9	11	11	В отставке	17	В отставке	ДНС	14	16	В отставке	15	12	14	11	14	В отставке	56	16-й
			93	Марк Маркес	5	ДНС		6	6	4	6	10							В отставке	4	5	2	7	В отставке	113	13-й
2023	Хонда RC213V	М			ПОР	АРГ	АМЕ	СПА	ФРА	ИТА	ГЕР	НЭД	Великобритания	АВТ	КОТ	РСМ	ИНД	ЯПОНИЯ	ИНА	Австралия	ТХА	МАЛ	КАТ	ВАЛ
			6	Стефан Брадл			В отставке																		0 (8)	26-й	122	9-й	185	5-й
			27	Икер Лекуона				16				В отставке													0	30-й
			36	Джоан Мир	11	ДНС	В отставке	В отставке	В отставке	ДНС			В отставке	В отставке	17	В отставке	5	12	В отставке	В отставке	12	В отставке	14	ДНС	26	22-й
			93	Марк Маркес	Рет ^{П 3}				Рет ⁵	Рет ⁷	ДНС	ДНС	В отставке	12	13	7	9 ³	3 ⁷	В отставке	15	6 ⁴	13	13	Рет ³	96	14-й
2024	Хонда RC213V	М			КАТ	ПОР	АМЕ	СПА	ФРА	КОТ	ИТА	НЭД	ГЕР	Великобритания	АВТ	АРА	РСМ	ЭМИ	ИНА	ЯПОНИЯ	Австралия	ТХА	МАЛ	СЛД
			10	Лука Марини	20	17	16	17	16	17	20	17	15	17	В отставке	17	ДНС	12	В отставке	14	14	12	15	16	14	22-й	35	11-й	75	5-й
			36	Джоан Мир	13	12	В отставке	12 ⁹	В отставке	15	В отставке	В отставке	18	В отставке	17	14	ВД	11	В отставке	В отставке	В отставке	15	В отставке	В отставке	21	21-й	35	11-й	75	5-й

Смотрите также

Примечания

^ abcd Число без скобок относится к количеству, накопленному для мотоцикла, а число в скобках относится к общему количеству, накопленному за сезон.

Ссылки

^ "Brivio: Стена Fiat Yamaha остаётся, но конкурентоспособность нормальная". MotoGP.com. 27 ноября 2008 г. Получено 1 декабря 2008 г.
^ "Обзор Honda 2010 Motorsports". Honda Motor Co., Ltd. 19 февраля 2010 г. Архивировано из оригинала 23 февраля 2010 г. Получено 19 февраля 2010 г.
^ "Repsol Honda Team". Honda Motor Co., Ltd. 2011. Получено 7 октября 2011 .
^ "Хорхе Лоренцо подписал контракт с Repsol Honda". MotoGP . 6 ноября 2018 г. Получено 26 ноября 2018 г.
^ "Дани Педроса объявляет об уходе из MotoGP". BBC . 12 июля 2018 г. Получено 26 ноября 2018 г.
^ Груз, Дэвид (26 октября 2018 г.). «KTM объявляет Педросу тест-пилотом 2019 года». Motorsport.com . Получено 26 ноября 2018 г. .

Внешние ссылки

http://world.honda.com/MotoGP Официальный сайт Honda для команд Гран-при по мотоциклетным гонкам
http://world.honda.com/HRC/repsolhondateam/index.html

[Total-7] Число без скобок относится к количеству, накопленному для мотоцикла, а число в скобках относится к общему количеству, накопленному за сезон.

[wall-1] "Brivio: Стена Fiat Yamaha остаётся, но конкурентоспособность нормальная". MotoGP.com. 27 ноября 2008 г. Получено 1 декабря 2008 г.

[2] "Обзор Honda 2010 Motorsports". Honda Motor Co., Ltd. 19 февраля 2010 г. Архивировано из оригинала 23 февраля 2010 г. Получено 19 февраля 2010 г.

[3] "Repsol Honda Team". Honda Motor Co., Ltd. 2011. Получено 7 октября 2011 .

[4] "Хорхе Лоренцо подписал контракт с Repsol Honda". MotoGP . 6 ноября 2018 г. Получено 26 ноября 2018 г.

[5] "Дани Педроса объявляет об уходе из MotoGP". BBC . 12 июля 2018 г. Получено 26 ноября 2018 г.

[6] Груз, Дэвид (26 октября 2018 г.). «KTM объявляет Педросу тест-пилотом 2019 года». Motorsport.com . Получено 26 ноября 2018 г. .