Командование ВВС Австралии
Командование ВВС Австралии
Трое мужчин в светлой военной форме выходят из палатки на фоне пальм
Вице-маршал авиации Билл Босток (справа) с командующим австралийским I корпусом генерал-лейтенантом сэром Лесли Моршедом (в центре) и контр-адмиралом США Форрестом Б. Роялом в Моротае, апрель 1945 г.
Активный1942–45
СтранаАвстралия
ВетвьКоролевские австралийские военно-воздушные силы
РольПротивовоздушная оборона
Морской патруль
Наступательные воздушные операции
Размер41 эскадрилья (октябрь 1944 г.)
ПомолвкиВторая мировая война
Командиры
Командующий ВВСУильям Босток
Воинская часть

Командование RAAF было основным оперативным подразделением Королевских австралийских военно-воздушных сил (RAAF) во время Второй мировой войны. Командование было сформировано в сентябре 1942 года и к апрелю 1943 года состояло из 27 эскадрилий, включая подразделения из Нидерландов, Великобритании и США, а также Австралии. Подчиняясь оперативному руководству штаба ВВС союзников в юго-западной части Тихого океана , командование RAAF осуществляло управление своими подразделениями через географически базирующиеся зональные командования в Австралии и, позднее, в Новой Гвинее , а также крупные мобильные формирования, включая Первые тактические воздушные силы Австралии . Командование достигло численности в 41 эскадрилью в октябре 1944 года. С момента его создания и до его расформирования в сентябре 1945 года его возглавлял вице-маршал авиации Билл Босток .

История

Создание и контроль

Штаб-квартира ВВС союзников (AAF) была создана под командованием Юго-Западной тихоокеанской зоны (SWPA) генерала Дугласа Макартура 20 апреля 1942 года. Все летные части Королевских австралийских ВВС (RAAF) на театре военных действий, за исключением учебных эскадрилий, были переданы под контроль командующего AAF генерал-лейтенанта Джорджа Бретта , вместе со всеми подразделениями ВВС США (USAAF) и Королевских нидерландских ост-индских армейских ВВС (NEI). [1] Оперативный штаб RAAF, включая все географически базирующиеся зональные командования , истребительные сектора и боевые авиабазы, также подчинялись штаб-квартире AAF. [2] 3 сентября 1942 года новый командующий AAF генерал-майор Джордж Кенни сформировал большую часть своих эскадрилий USAAF в Пятую воздушную армию . Затем он сформировал большинство подразделений RAAF, а также 49-ю истребительную группу USAAF в другую организацию, изначально известную как Командование береговой обороны, со своим начальником штаба , вице-маршалом авиации Уильямом (Биллом) Бостоком , в качестве командующего офицера авиации . Создание Командования береговой обороны было официально объявлено 8 сентября 1942 года; новое формирование было переименовано в Командование RAAF три дня спустя, так как Босток посчитал, что предыдущее название не отражает его истинного предназначения. Единственными австралийскими боевыми авиационными подразделениями в SWPA, не находившимися под командованием RAAF, были те, которые базировались в Новой Гвинее как 9-я оперативная группа RAAF , которая контролировалась Пятой воздушной армией. [3] [4] [5]

Командованию RAAF было поручено защищать Австралию, за исключением северо-востока, защищать морские пути в Новую Гвинею и проводить операции против японских судов, аэродромов и других объектов в Голландской Ост-Индии . [6] [7] Таким образом, его роль была «в основном оборонительной» с самого начала, с ожиданием, что «в случае развития событий на севере и северо-западе Австралии это изменится». [8] Босток должен был осуществлять контроль над воздушными операциями через систему командования RAAF в районе, включающую Северо-Западное , Западное , Южное , Восточное и Северо-Восточное командования . [9] Хотя договоренности фактически давали ему оперативное командование RAAF в юго-западной части Тихого океана, административный контроль над подразделениями сохранялся за штаб-квартирой ВВС в Мельбурне и начальником штаба ВВС , вице-маршалом авиации Джорджем Джонсом . Таким образом, Босток оказался в положении, когда ему приходилось служить двум хозяевам, подчиняясь Кенни за выполнение задач, но Джонсу за снабжение и оборудование. [10] Несмотря на то, что Комитет начальников штабов Австралии рекомендовал «единый оперативный и административный контроль» над ВВС, разделение командования было разрешено сохранить, и это стало источником «острой личной напряженности» между двумя высшими офицерами RAAF до конца войны. [8] [11] Джонс выступал против создания командования RAAF как отдельной организации от штаб-квартиры ВВС и официально признал его в качестве штаба подразделения RAAF только в марте 1943 года, через восемь месяцев после его создания. [12]

Операции и расширение

К апрелю 1943 года диспозиция AAF была такова, что командование RAAF со штаб-квартирой в Брисбене , Квинсленд, контролировало 27 эскадрилий: 24 австралийских подразделения плюс по одному из Нидерландов, Соединенного Королевства и Соединенных Штатов. [4] Его основные боевые усилия были сосредоточены в Северо-Западном региональном командовании со штаб-квартирой в Дарвине , Северная Территория, в то время как Группа № 9 проводила операции в Новой Гвинее. Подразделения командования RAAF в Западном, Южном, Восточном и Северо-Восточном региональных командованиях занимались морским патрулированием, противолодочными операциями и операциями по постановке мин у побережья Австралии. [13] [14] В июне 380-я бомбардировочная группа USAAF , эксплуатирующая тяжелые бомбардировщики B-24 Liberator , также была передана под управление командования RAAF, которое назначило группу в Северо-Западный регион. [15] К концу 1943 года Группа № 9, первоначально мобильная ударная сила RAAF, стала заниматься стационарными гарнизонными обязанностями в Новой Гвинее. Оперативная Группа № 10 была сформирована 13 ноября 1943 года в Надзабе , чтобы взять на себя эту мобильную функцию. [16] В феврале 1944 года Командование RAAF приняло на себя многие подразделения Группы № 9, а также ответственность за сектора Порт-Морсби и Милн-Бей ; таким образом, Юго-Восточная Новая Гвинея фактически стала продолжением Австралии для целей сферы операций Командования RAAF. [17] [18] Впоследствии Группа № 9 была переименована в Северное Командование , чтобы лучше отразить ее новую функцию как стационарного районного командования, охватывающего Новую Гвинею. [19] [20] Первоначальные боевые задачи Группы № 10 проводились с мыса Глостер в марте, прежде чем в апреле началась подготовка к высадке в Холландии - Аитапе . [21] Эти операции поддерживались кампанией бомбардировок и минирования, проводимой командованием RAAF в северо-западном районе. [22] К октябрю 1944 года название группы № 10 было изменено на First Tactical Air Force (№ 1 TAF), а состав командования RAAF увеличился до 41 австралийской эскадрильи. [23]

Передовой штаб командования RAAF, известный как Advanced RAAF Command или ADRAAFCOM, был создан 15 марта 1945 года в Моротае для непосредственного управления 1-м TAF во время предстоящих операций Oboe , повторной оккупации Борнео . Ответственность за все воздушные операции союзников к югу от Филиппин, а также за подразделения Королевских военно-воздушных сил Новой Зеландии (RNZAF), базирующиеся на Соломоновых островах для поддержки Бугенвильской кампании , была возложена на командование RAAF. [24] [25] Босток выразил Кенни свое желание, чтобы «1-й тактический воздушный флот продолжал использоваться в качестве передового наступательного формирования, а не в гарнизонной роли». [24] Однако к апрелю моральный дух среди летчиков-истребителей 1-го TAF, недовольных наземными атаками и «зачистками», возложенными на них, ухудшился до такой степени, что восемь старших офицеров попытались уйти в отставку в инциденте, известном как « Мятеж Моротаи ». Кенни, Джонс и Босток были вовлечены в попытки разрядить ситуацию, и командующий № 1 TAF, коммодор авиации Гарри Кобби , был уволен и заменен коммодором авиации Фредериком Шергером , поскольку подготовка к операции Oboe One , вторжению в Таракан , шла полным ходом. [26] Командование RAAF контролировало Пятую и Тринадцатую воздушные армии USAAF , а также № 1 TAF во время операции Таракан, которая началась 1 мая 1945 года. [27] К этому времени командование RAAF насчитывало около 17 000 человек личного состава. [28] Для операции Oboe Six , вторжения в Лабуан - Бруней в июне, командование RAAF также имело в своем распоряжении самолеты, базирующиеся в Австралии в Западном и Северо-Западном территориальных командованиях. [29] Для операции Oboe Two , вторжения в Баликпапан в июле, Босток выстроил сорок эскадрилий союзников. Его целью, совместно с Кенни и командующим I корпуса генерал-лейтенантом Лесли Моршедом , было нанести максимально возможную воздушную бомбардировку по целям противника, чтобы позволить австралийским десантным силам высадиться с минимальными потерями. [30] Макартур назвал воздушное наступление в Лабуане «безупречным». [6]

С окончанием войны на Тихом океане в августе 1945 года SWPA была распущена, и штаб-квартира ВВС в Мельбурне взяла на себя полный контроль над командованием RAAF. [31] Формирование было расформировано 2 сентября 1945 года, в тот же день, когда Босток вместе с Джонсом представляли RAAF при капитуляции Японии на борту USS Missouri . [32] [33]

Примечания

  1. ↑ Джиллисон, Королевские австралийские военно-воздушные силы 1939–1942, стр.473.
  2. ↑ Оджерс, Воздушная война против Японии, стр. 15–16.
  3. ↑ Джиллисон, Королевские австралийские военно-воздушные силы 1939–1942, стр. 585–588.
  4. ^ ab Odgers, Воздушная война против Японии, стр. 4–6
  5. ↑ Эшворт, «Как не надо управлять военно-воздушными силами» , стр. 143–146.
  6. ^ ab Bostock, William Dowling (1892–1968) в Australian Dictionary of Biography . Получено 26 декабря 2010 г.
  7. ↑ Хорнер, «Эволюция австралийских высших командных структур», стр. 17–18.
  8. ^ Эшворт, Как не надо управлять военно-воздушными силами , стр. 147–151
  9. ^ Стивенс, Королевские австралийские военно-воздушные силы , стр.144.
  10. ↑ Стивенс, Королевские австралийские военно-воздушные силы , стр. 119–120.
  11. ↑ Оджерс, Королевские австралийские военно-воздушные силы , стр. 42–43.
  12. ↑ Эшворт, «Как не надо управлять военно-воздушными силами» , стр. 177–179.
  13. ↑ Оджерс, Воздушная война против Японии, стр. 140–141.
  14. ↑ Оджерс, Воздушная война против Японии, стр. 356.
  15. ↑ Оджерс, Воздушная война против Японии, стр. 61.
  16. ↑ Оджерс, Воздушная война против Японии, стр. 182–183.
  17. ↑ Оджерс, Воздушная война против Японии, стр. 198–200.
  18. ^ Эшворт, Как не надо управлять военно-воздушными силами , xxii
  19. ^ Стивенс, Королевские австралийские военно-воздушные силы , стр. 144,168.
  20. ↑ Оджерс, Воздушная война против Японии, стр. 182–183,198–200.
  21. ↑ Оджерс, Воздушная война против Японии, стр. 200–201.
  22. ↑ Оджерс, Воздушная война против Японии, стр. 213.
  23. ↑ Оджерс, Воздушная война против Японии, стр. 296–299.
  24. ^ ab Odgers, Воздушная война против Японии, стр. 435
  25. ↑ Стивенс, Королевские австралийские военно-воздушные силы , стр. 169–170.
  26. ↑ Стивенс, Королевские австралийские военно-воздушные силы , стр. 123–125.
  27. ↑ Оджерс, Воздушная война против Японии, стр. 452.
  28. ↑ Оджерс, Воздушная война против Японии, стр. 439.
  29. ↑ Оджерс, Воздушная война против Японии, стр. 475–477.
  30. ↑ Оджерс, Воздушная война против Японии, стр. 482–484.
  31. ^ Эшворт, Как не надо управлять военно-воздушными силами , стр. 262
  32. ^ Стивенс, Going Solo , стр. 66
  33. ^ Стивенс, Going Solo , стр. 208

Ссылки

  • Эшворт, Норман (2000). Как не надо управлять ВВС! Высшее командование Королевских ВВС Австралии во время Второй мировой войны: Том 1. Канберра: Центр исследований ВВС. ISBN 0-642-26550-X.
  • Джиллисон, Дуглас (1962). Австралия в войне 1939–1945 гг.: серия третья (воздух), том I – Королевские австралийские военно-воздушные силы 1939–1942 гг. Канберра: Австралийский военный мемориал . Архивировано из оригинала 7 июня 2011 г. Получено 27 декабря 2010 г.
  • Хорнер, Дэвид (2002). «Эволюция австралийских высших командных структур». Командные документы . Центр исследований оборонного лидерства, Австралийский оборонный колледж .
  • Оджерс, Джордж (1968) [1957]. Австралия в войне 1939–1945 гг.: серия третья (воздушная), том II – Воздушная война против Японии 1943–45 гг. Канберра: Австралийский военный мемориал. Архивировано из оригинала 14 октября 2013 г. Получено 27 декабря 2010 г.
  • Стивенс, Алан (1995). Going Solo: The Royal Australian Air Force 1946–1971 . Канберра: Australian Government Publishing Service . ISBN 0-644-42803-1.
  • Стивенс, Алан (2006) [2001]. Королевские австралийские военно-воздушные силы: История . Лондон: Oxford University Press . ISBN 0-19-555541-4.

Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=RAAF_Command&oldid=1116612898"