Channel-Port aux Basques
Channel-Port aux Basques | |
|---|---|
Город | |
 Набережная Ла-Манша-Порт-о-Баск в октябре 2005 года. | |
Расположение Channel-Port aux Basques в Ньюфаундленде Show map of Newfoundland | |
| Координаты: 47°34′10″N 59°08′10″W / 47.56944°N 59.13611°W / 47.56944; -59.13611 | |
| Страна | Канада |
| Провинция | Ньюфаундленд и Лабрадор |
| Федеральная езда | Длинные горы |
| Инкорпорировано | 1945 |
| Правительство | |
| • Тип | Городской совет Канал-Порт-о-Баск |
| • Мэр | Брайан Баттон |
| Область (2016) [1] [2] | |
• Общий | 38,77 км 2 (14,97 кв. миль) |
| • Центр населения | 4,89 км 2 (1,89 кв. миль) |
| Высота | 23 м (75 футов) |
| Население (2021) [3] | |
• Общий | 3,547 |
| • Плотность | 104,9/км 2 (272/кв. милю) |
| • Центр населения | 3,665 |
| • Плотность населения в центре | 749,4/км 2 (1941/кв. милю) |
| Часовой пояс | UTC−03:30 ( NST ) |
| • Лето ( летнее время ) | UTC−02:30 (не летнее время) |
| Диапазон почтового индекса | |
| Код города | 709 |
| Шоссе |  Маршрут 470 Маршрут 1 (TCH).svg/1280px-NL_Route_1_(TCH).svg.png) |
| Веб-сайт | portauxbasques.ca |
Маяк Чаннел-Хед  | |
 | |
| Координаты | 47°33′57.3″N 59°07′24.8″W / 47.565917°N 59.123556°W / 47.565917; -59.123556 (Маяк мыса Канал) |
| Построено | 1875 (первый) |
| Строительство | деревянная башня (первая) чугунная башня (текущая) |
| Высота | 9 м (30 футов) (первый) 17 м (56 футов) (текущий) |
| Форма | четырехугольная башня с балконом и фонарем (первая) цилиндрическая башня с балконом и фонарем (нынешняя) |
| Оператор | Канадская береговая охрана [4] [5] |
| Наследство | признанное федеральное историческое здание Канады |
| Туманный сигнал | 1 взрыв каждые 60 секунд. |
| Первый зажженный | 1895 (текущее время) |
| Фокусная высота | 27,5 м (90 футов) (первый) 29 м (95 футов) (текущий) |
| Диапазон | 17 морских миль (31 км; 20 миль) |
| Характеристика | Фл В 10с. |
Channel-Port aux Basques — город на крайней юго-западной оконечности Ньюфаундленда, выходящий на западный конец пролива Кабота . В городе расположен паромный терминал Marine Atlantic , который является основной точкой въезда на остров Ньюфаундленд и западной конечной точкой маршрута Ньюфаундленд и Лабрадор 1 ( Трансканадского шоссе ) в провинции. Город был включен в состав города в 1945 году, а его население по переписи 2021 года составляло 3547 человек. [3]
Порт-о-Баск является старейшим из группы деревень, которые составляют современный город, состоящий из Порт-о-Баск, Ченнел, Гранд-Бей и Мышиного острова. Город называется « Сииналк » на языке микмаков .
История
Канал был заселен рыбаками с Нормандских островов в начале 1700-х годов. Порт-о-Баск относится к гавани, которая была излюбленным местом укрытия и водопоя для баскских китобоев, которые были родом из баскского региона Испании в начале 16 века. Покинув гавань, китобои либо направлялись к основным китобойным угодьям у южного Лабрадора, либо направлялись домой в Страну Басков. Они почти наверняка брали пресную воду из ручья Мертвеца, который впадает в гавань Порт-о-Баск, во время своих остановок.
Port aux Basques впервые появляется на карте региона, составленной Йоханнесом ван Кёленом в 1687 году. Постоянное поселение возникло благодаря французским рыбакам, которые зимовали на этом французском берегу , используя права, предоставленные по Утрехтскому договору 1713 года , по которому Франция уступила свои претензии на Ньюфаундленд Великобритании в обмен на право использования прибрежных земель для рыболовства. Поскольку рыболовство было экономической основой как для французских, так и для британских поселенцев в этом районе, Channel-Port aux Basques [6] , по-видимому, был обречен оставаться собранием небольших рыбацких деревень.
В 1856 году подводный телеграфный кабель [7] был успешно проложен между Ньюфаундлендом и островом Кейп-Бретон , достигнув берега неподалеку. Это был первый шаг в гонке за завершение трансатлантического телеграфного кабеля . Телеграфная станция была открыта в Порт-о-Баск в 1857 году.
В 1880-х годах правительство Канады построило маяк на близлежащем мысе Рэй , который, несмотря на то, что находился на территории тогда еще отдельной британской колонии Ньюфаундленд , считался опасным для навигации для судов, направлявшихся в канадские порты в заливе Святого Лаврентия .
В 1893 году было решено продлить западную конечную станцию Ньюфаундлендской железной дороги (тогда строившейся к западу от полуострова Авалон Робертом Г. Ридом ) от Сент-Джорджеса до гавани Порт-о-Баск. К 1897 году пути достигли Порт-о-Баск, хотя в то время еще не были построены портовые сооружения для приема парохода Bruce , построенного в Шотландии и прибывшего в Ньюфаундленд несколькими месяцами ранее. Пока строились необходимые доки, Bruce курсировал между заливом Литл-Пласентия и Северным Сиднеем, Новая Шотландия, с октября 1897 года по июнь 1898 года.
30 июня 1898 года в Порт-о-Баск прибыл первый пассажирский поезд, и вскоре после этого Брюс отправился в Северный Сидней. С годами узкоколейная Ньюфаундлендская железная дорога увеличила как количество поездов, так и количество судов, заходивших в Порт-о-Баск. В 1925 году начал работу пароход SS Caribou . Он был атакован и потоплен немецкой подводной лодкой U-69 (1940) 14 октября 1942 года, в результате чего погибло 137 человек, некоторые из которых были в районе Порт-о-Баск. В районе Порт-о-Баск утонули 20 вдов из Карибу .
Город Channel-Port aux Basques был зарегистрирован в 1945 году, а первым мэром стал Сэмюэл (Сэм) Уолтерс. [8] В 1964 году была присоединена община острова Маус. [8]
31 марта 1949 года Ньюфаундленд вступил в Конфедерацию , и железная дорога была передана Канадской национальной железной дороге . Согласно пункту 32 Условий союза между Канадой и Ньюфаундлендом (1949), паромное сообщение между Северным Сиднеем, Новая Шотландия и Порт-о-Баск, Ньюфаундленд, гарантировалось сначала в соответствии с Законом о Британской Северной Америке , а после 1982 года в соответствии с Конституцией Канады . [9]
После того, как CNR взяла на себя железнодорожное и паромное сообщение, в 1950-х годах в Порт-о-Баск началось обширное строительство с расширением новых доковых сооружений и прибытием новых и более крупных судов, таких как MV William Carson . Обширные взрывы скалы создали пространство для больших железнодорожных сортировочных станций с обширной двухколейной колеей . Избыток скалы затем использовался в качестве засыпки для создания необходимых доков. К середине 1960-х годов новые паромы, способные перевозить железнодорожные вагоны, такие как MV Frederick Carter, позволили обменивать железнодорожные вагоны стандартной колеи , что потребовало дальнейшего расширения терминалов Порт-о-Баск.
В середине 1960-х годов также было завершено строительство Трансканадского шоссе через Ньюфаундленд, что в конечном итоге привело к закрытию железной дороги к 1988 году, но сделало Порт-о-Баск еще более важными воротами на остров Ньюфаундленд, учитывая возросшее число туристов, посещающих провинцию, и рост объема грузового транспорта. Новые суда Ro-Pax были введены в эксплуатацию и/или зафрахтованы в 1960-х–1980-х годах для удовлетворения растущего спроса, такие как Marine Nautica , Marine Atlantica , Marine Evangeline , Ambrose Shea и John Hamilton Gray .
С закрытием железной дороги масштабная перестройка терминала Порт-о-Баск привела к появлению обширных сортировочных зон для ожидания движения автотранспорта. На территории расположена станция инспекции по болезням растений , которой управляет Канадское агентство по инспекции пищевых продуктов , а также современная перестроенная железнодорожная станция, которая теперь используется как пассажирский терминал для паромного сообщения, управляемого Marine Atlantic , которое было переименовано из CN Marine в 1986 году. Гавань Порт-о-Баск использовалась для прибытия двух крупнейших ледокольных паромов в Канаде в то время, MV Caribou и MV Joseph and Clara Smallwood, оба из которых были выведены из эксплуатации в 2011 году.
Ураган Фиона
В сентябре 2022 года город был частично эвакуирован из-за урагана Фиона . [10] Сообщается, что более 100 домов были смыты ветром и штормовым нагоном в Ньюфаундленде, причем большая часть домов находилась в городе. [11] Многие местные жители города утверждали, что это был самый сильный шторм, который они когда-либо видели, и событие, изменившее общество. Город объявил чрезвычайное положение 24 сентября 2022 года. [12] 26 сентября 2022 года Королевская канадская конная полиция подтвердила, что 73-летняя женщина из Порт-о-Баск погибла после того, как ее унесло в океан. [13] Ньюфаундленд и Лабрадор — единственная провинция с подтвержденной гибелью людей, напрямую связанной со штормом.
Демография
По данным переписи населения 2021 года, проведенной Статистическим управлением Канады , население Канала-Порт-о-Баск составляло3547 человек, проживающих в1652 из них1814 частных домовладений, изменение на −12,8% по сравнению с населением 2016 года4067. Площадь территории составляет 38,84 км 2 (15,00 кв. миль), а плотность населения в 2021 году составляет 91,3/км 2 (236,5/кв. миль). [3]
| Год | Поп. | ±% |
|---|---|---|
| 1931 | 1,997 | — |
| 1941 | 2,381 | +19,2% |
| 1951 | 2,634 | +10,6% |
| 1956 | 3,301 | +25,3% |
| 1961 | 4,182 | +26,7% |
| 1981 | 6,102 | +45,9% |
| 1986 | 5,901 | −3,3% |
| 1991 | 5,644 | −4,4% |
| 1996 | 5,243 | −7,1% |
| 2001 | 4,637 | −11,6% |
| 2006 | 4,319 | −6,9% |
| 2011 | 4,170 | −3,4% |
| 2016 | 4,067 | −2,5% |
| 2021 | 3,547 | −12,8% |
| [1] [14] [15] [16] [17] [18] [19] Численность населения отражает объединение городов. | ||
| Перепись населения Канады 2016 г. | Население | % от общей численности населения | |
|---|---|---|---|
| Видимая группа меньшинства [1] | Южно-азиатский | 15 | 0,4% |
| китайский | 0 | 0% | |
| Черный | 15 | 0,4% | |
| филиппинский | 0 | 0% | |
| латиноамериканский | 0 | 0% | |
| арабский | 20 | 0,5% | |
| Юго-Восточная Азия | 0 | 0% | |
| Западно-азиатский | 0 | 0% | |
| корейский | 0 | 0% | |
| японский | 0 | 0% | |
| Другое видимое меньшинство | 0 | 0% | |
| Смешанное видимое меньшинство | 0 | 0% | |
| Общая численность видимого меньшинства | 55 | 1,4% | |
| Группа аборигенов [1] | Первые нации | 125 | 3.1% |
| Метис | 10 | 0,2% | |
| инуиты | 10 | 0,2% | |
| Общая численность коренного населения | 160 | 3,9% | |
| Белый | 3,795 | 93,3% | |
| Общая численность населения | 4,010 | 100% | |
Транспорт
Начальная и конечная точки Трансканадского шоссе и Трансканадского маршрута в Ньюфаундленде и Лабрадоре находятся в Порт-о-Баске.
Паромы
В 2009 году к флоту присоединилось более крупное и современное судно MV Atlantic Vision . Обладая большей грузоподъемностью и эквивалентным ледовым классом MV Caribou , MV Atlantic Vision был представлен в качестве нового флагмана Marine Atlantic. [20] После вывода из эксплуатации MV Caribou и MV Joseph and Clara Smallwood , еще два новых судна были приобретены по 5-летнему чартеру у Stena Line . Эти два новых судна, MV Blue Puttees и MV Highlanders, в настоящее время пополняют флот Marine Atlantic. В мае 2015 года Marine Atlantic объявила, что купит оба судна по 100 миллионов канадских долларов каждое. [21]
Североатлантический колледж
Кампус колледжа North Atlantic в Порт-о-Баск впервые открылся как Окружное профессиональное училище в сентябре 1963 года. Школа была построена MR Chappell из Новой Шотландии, поскольку Lundrigans Ltd из Корнер-Брука , которая строила другие Окружные профессиональное училища в Ньюфаундленде, не могла перевезти свое оборудование и материалы по незавершенной дороге из Корнер-Брука в Порт-о-Баск. Трансканадское шоссе от Корнер-Брука до Порт-о-Баск было завершено в 1965 году.
Климат
Channel-Port aux Basques испытывает влияние морского субарктического климата , который имеет код классификации климата Кеппен (Dfc) . Местоположение имеет сильное сезонное отставание , а также является холодным для широты. Это связано с тем, что оно находится под влиянием Исландской депрессии и Лабрадорского течения , что создает редкое сочетание холодных и снежных зим вдоль побережья на 47° с. ш . Летом потепление сильно задерживается холодными водами, а западные ветры из внутренних районов Канады очень холодные зимой, что еще больше задерживает потепление воды. В результате август явно теплее июля, и даже сентябрь более чем на 2 °C (3,6 °F) теплее июня. Зимние осадки часто выпадают в виде снега, что обеспечивает высокий годовой урожай, но даже в самые холодные дни февраля все еще довольно распространено, что снижает снежный покров до среднего значения около 55 см (22 дюйма) на его годовом пике. [22]
| Климатические данные для Channel-Port aux Basques, Канадские климатические нормы 1981–2010 Данные станции | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Месяц | Янв | февр. | март | Апрель | Может | июнь | Июль | авг. | сен | октябрь | нояб. | Декабрь | Год |
| Рекордно высокий гумидекс | 9.4 | 10.3 | 10.6 | 14.9 | 20.9 | 27.5 | 29.1 | 31.2 | 32.0 | 22.8 | 19.0 | 11.1 | 32.0 |
| Рекордно высокая температура °C (°F) | 9,9 (49,8) | 8,9 (48,0) | 11,2 (52,2) | 18,2 (64,8) | 22,2 (72,0) | 25,3 (77,5) | 27,8 (82,0) | 27,2 (81,0) | 30,0 (86,0) | 25,0 (77,0) | 15,0 (59,0) | 10,7 (51,3) | 30,0 (86,0) |
| Средний дневной максимум °C (°F) | −1,8 (28,8) | −2,8 (27,0) | −0,4 (31,3) | 4.3 (39.7) | 9,0 (48,2) | 13,2 (55,8) | 17,2 (63,0) | 18,7 (65,7) | 15,5 (59,9) | 10,6 (51,1) | 5,6 (42,1) | 0,9 (33,6) | 7,5 (45,5) |
| Среднесуточная температура °C (°F) | −5,1 (22,8) | −6,4 (20,5) | −3,6 (25,5) | 1,4 (34,5) | 5,7 (42,3) | 9,8 (49,6) | 14,0 (57,2) | 15,3 (59,5) | 12.1 (53.8) | 7,4 (45,3) | 2,8 (37,0) | −2,1 (28,2) | 4.3 (39.7) |
| Средний дневной минимум °C (°F) | −8,4 (16,9) | −9,9 (14,2) | −6,7 (19,9) | −1,5 (29,3) | 2,4 (36,3) | 6.3 (43.3) | 10,7 (51,3) | 11,9 (53,4) | 8,6 (47,5) | 4.1 (39.4) | 0.0 (32.0) | −5 (23) | 1.0 (33.8) |
| Рекордно низкий °C (°F) | −23,3 (−9,9) | −26,1 (−15,0) | −24,1 (−11,4) | −13,3 (8,1) | −6,7 (19,9) | −1,1 (30,0) | 3,5 (38,3) | 2,8 (37,0) | 0.0 (32.0) | −4 (25) | −11,3 (11,7) | −21,2 (−6,2) | −26,1 (−15,0) |
| Рекордно низкий уровень ветра и холода | −37 | −40 | −38 | −23 | −12 | −3 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | −11 | −21 | −34 | −40 |
| Среднее количество осадков мм (дюймы) | 151,6 (5,97) | 125,2 (4,93) | 107,5 (4,23) | 139,1 (5,48) | 118,6 (4,67) | 127,4 (5,02) | 112,5 (4,43) | 118,6 (4,67) | 125,4 (4,94) | 145,2 (5,72) | 151,2 (5,95) | 172,2 (6,78) | 1,594.5 (62.79) |
| Среднее количество осадков мм (дюймы) | 48,7 (1,92) | 41,8 (1,65) | 57,6 (2,27) | 118,9 (4,68) | 115,7 (4,56) | 127,4 (5,02) | 112,5 (4,43) | 118,5 (4,67) | 125,4 (4,94) | 143,3 (5,64) | 127,1 (5,00) | 92,9 (3,66) | 1,229.8 (48.44) |
| Среднее количество выпавшего снега см (дюймы) | 101,9 (40,1) | 81,7 (32,2) | 49,1 (19,3) | 17,4 (6,9) | 2,4 (0,9) | 0.0 (0.0) | 0.0 (0.0) | 0.0 (0.0) | 0.0 (0.0) | 2,2 (0,9) | 21,8 (8,6) | 78,6 (30,9) | 355,0 (139,8) |
| Среднее количество дней с осадками (≥ 0,2 мм) | 26.2 | 21.5 | 19.4 | 16.2 | 15.0 | 16.3 | 16.5 | 15.2 | 16.7 | 18.4 | 20.1 | 24.2 | 225,6 |
| Среднее количество дождливых дней (≥ 0,2 мм) | 5.7 | 5.1 | 7.5 | 12.9 | 15.6 | 16.3 | 16.5 | 15.3 | 16.9 | 18.0 | 14.4 | 8.7 | 152.9 |
| Среднее количество снежных дней (≥ 0,2 см) | 24,5 | 20.2 | 15.1 | 6.4 | 0,8 | 0.1 | 0.0 | 0.0 | 0.1 | 1.1 | 9.4 | 19.9 | 97.6 |
| Средняя относительная влажность (%) | 80.1 | 79.3 | 78.1 | 78.7 | 76.9 | 79,8 | 83,8 | 82.0 | 79,7 | 78.0 | 80,9 | 80,6 | 79,8 |
| Источник: Министерство охраны окружающей среды и изменения климата Канады [22] | |||||||||||||
Спорт
Port aux Basques занял второе место в пятерке лучших сообществ для Kraft Hockeyville 2008 и выиграл 20 000 долларов за свою местную арену. Его спортивная арена, Bruce I, сгорела в 1995 году, как раз перед началом хоккейного сезона. Она располагалась на вершине Army Hill на дороге под названием Stadium Road в Channel. Новая арена, Bruce II Sports Centre, была открыта 23 ноября 1996 года.
Смотрите также
Ссылки
- ^ abcd Channel-Port aux Basques, город [подразделение переписи], Ньюфаундленд и Лабрадор и раздел № 3, раздел переписи [раздел переписи], Ньюфаундленд и Лабрадор
- ^ Профиль переписи, перепись 2016 года Channel-Port aux Basques [населенный пункт], Ньюфаундленд и Лабрадор и Ньюфаундленд и Лабрадор [провинция]
- ^ abc "Численность населения и жилых помещений: Канада, провинции и территории, переписные подразделения и переписные подразделения (муниципалитеты), Ньюфаундленд и Лабрадор". Statistics Canada . 9 февраля 2022 г. Получено 15 марта 2022 г.
- ^ Роулетт, Расс. "Маяки Канады: Юго-Западный Ньюфаундленд". Справочник маяков . Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл . Получено 11 февраля 2017 г.
- ^ Список огней, Pub. 110: Гренландия, восточное побережье Северной и Южной Америки (исключая континентальную часть США, кроме восточного побережья Флориды) и Вест-Индия (PDF) . Список огней . Национальное агентство геопространственной разведки США . 2018.
- ^ "Channel – Port aux Basques". Архивировано из оригинала 2006-10-13 . Получено 2006-06-11 .
- ^ "До Маркони – Телеграфный кабель Сент-Джонс-Нью-Йорк". Архивировано из оригинала 2006-10-13.
- ^ ab Правительство Ньюфаундленда и Лабрадора, Историческая статистика Ньюфаундленда и Лабрадора , т. 2, Ньюфаундленд и Лабрадор, 1998, таблица A-9.
- ^ Закон о Ньюфаундленде
- ^ ""Полное опустошение", поскольку Порт-о-Баск объявляет чрезвычайное положение из-за тропического шторма Фиона". CBC News . 2022-09-24. Архивировано из оригинала 2023-07-19.
- ^ «Фьюри говорит, что разрушено около 100 домов на юго-западе Ньюфаундленда, размер ущерба неизвестен». CBC News . 2022-09-27. Архивировано из оригинала 2022-10-15.
- ^ ""Полное опустошение", поскольку Порт-о-Баск объявляет чрезвычайное положение из-за тропического шторма Фиона". CBC News . 2022-09-24. Архивировано из оригинала 2023-07-19.
- ^ "Женщина из Порт-о-Баск была унесена в море, когда собиралась покинуть свой дом, сообщает Королевская канадская конная полиция". CBC News . 2022-09-26. Архивировано из оригинала 2022-11-18.
- ^ "Canada Year Book 1955". 31 марта 2008 г. Архивировано из оригинала 14.01.2016.
- ^ "Canada Year Book 1957–58". 31 марта 2008 г. Архивировано из оригинала 2016-03-04.
- ^ "Canada Year Book 1967" (PDF) . 31 марта 2008 г. Архивировано (PDF) из оригинала 2014-12-23 . Получено 2014-08-30 .
- ^ Профиль переписных подразделений и подотделов, перепись 1996 года, Канада, перепись 1996 года
- ^ Численность населения и жилых помещений в Канаде, провинциях и территориях, а также в переписных подразделениях (муниципалитетах), переписи 2006 и 2001 годов – 100% данных, перепись населения Канады 2006 года.
- ^ Channel-Port aux Basques, T Ньюфаундленд и Лабрадор (подразделение переписи), Канада, перепись 2011 г.
- ^ "Marine Atlantic возобновляет аренду MV Atlantic Vision". CBC News. 2015-02-03 . Получено 2015-10-26 .
- ^ "Marine Atlantic покупает MV Blue Puttees, MV Highlanders". CBC News. 2015-05-26 . Получено 2015-05-26 .
- ^ ab "Canadian Climate Normals 1971–2000 Station Data". Environment and Climate Change Canada . 25 сентября 2013 г. Получено 17 августа 2019 г.
Внешние ссылки
- Городской сайт
.svg/1280px-Maple_Leaf_(from_roundel).svg.png)
