Шевроле Спарк
Субкомпактный хэтчбек

Автомобиль
Шевроле Спарк
Обзор
Производитель
Производство1998–2022
Кузов и шасси
СортГородской автомобиль ( А )
Тип кузова5-дверный хэтчбек
МакетПередний двигатель, передний привод
Хронология
ПредшественникДэу Тико

Chevrolet Spark ( кор . 쉐보레 스파크 ) — городской автомобиль, выпускавшийся дочерней компанией General Motors GM Korea с 1998 по 2022 год. Автомобиль был разработан Daewoo и представлен в 1998 году как Daewoo Matiz ( кор . 대우 마티즈 ). В 2002 году General Motors приобрела Daewoo Motors , которая продавала автомобиль под несколькими марками и шильдиками GM.

Третье поколение продавалось по всему миру, в основном под брендом Chevrolet в Северной Америке как Chevrolet Spark и в Австралии и Новой Зеландии как Holden Barina Spark . Четвертое поколение было запущено в 2015 году, известное как Holden Spark в Австралии и Новой Зеландии. [1] Оно также служит основой для Opel Karl в Европе, [2] Vauxhall Viva в Великобритании, [3] [4] и VinFast Fadil во Вьетнаме, последний производится по лицензии. [ необходима цитата ]

Ограниченная серия полностью электрической версии Chevrolet Spark EV была выпущена в США на отдельных рынках Калифорнии и Орегона в июне 2013 года. Spark EV был первым полностью электрическим легковым автомобилем, выпущенным General Motors с тех пор, как EV1 был снят с производства в 1999 году, а также первым автомобилем, предложенным для розничной продажи GM (EV1 был доступен только в лизинг). [5] [6]

На южнокорейском рынке Spark соответствует южнокорейским нормам для «легких автомобилей» ( кор . 경차 , латинизировано :  Gyeongcha ), которые регулируют общие габариты транспортного средства и мощность двигателя с учетом налоговых льгот и льгот по парковке. [7]

Производство Spark на заводе в Чханвоне , Южная Корея, закончится в 2022 году. Вместо этого завод будет производить Trax второго поколения . [8]

Первое поколение (М100, М150; 1998)

Автомобиль
Первое поколение
Обзор
Код модели
  • М100
  • М150
Также называется
  • Дэу Матиз (1998–2002)
  • Шевроле Матиз
  • UzDaewoo Matiz (Узбекистан)
  • Равон Матиз (Россия)
  • Формоза Матиз (Тайвань) [9]
  • FSO Matiz (Польша)
  • Pontiac Matiz (Мексика)
  • Pontiac G2 (Мексика)
  • Chevrolet Lechi (Китай)
  • Баоцзюнь Лечи (Китай)
  • Chevrolet Exclusive (Пакистан)
  • Chevrolet Joy (Пакистан)
  • Chevrolet Taxi 7:24 Chronos (Колумбия)
Производство
  • 1998–2005 (Южная Корея)
  • 1998–2007 (М100, Польша)
  • 1998–2008 (М100, Румыния)
  • 1998–2002 (Индия)
  • 2001–2018 (Узбекистан)
  • 2010–2016 (Китай)
Сборка
ДизайнерФабрицио Джуджаро в Italdesign [12]
Кузов и шасси
Тип кузова
СвязанныйDaewoo Tico
Chery QQ3
Силовая установка
Двигатель
Передача инфекции
Размеры
Колесная база2340 мм (92,1 дюйма)
Длина3495 мм (137,6 дюйма)
Ширина1495 мм (58,9 дюйма)
Высота1485 мм (58,5 дюймов)
Снаряженная масса795–850 кг (1753–1874 фунта) [13]

М100 (1998–2000)

Производство Daewoo Matiz началось в 1998 году, и он продавался в Южной Корее и на многих европейских рынках под внутренним обозначением M100 . Внешний дизайн основан на Lucciola, концепции Fiat Cinquecento 1993 года Фабрицио Джуджаро из Italdesign , которая была отклонена Fiat . [14] 0,8-литровый бензиновый двигатель и трансмиссия были перенесены из Daewoo Tico , но с 2013 года использовали многоточечную систему впрыска топлива . [15] Инженерные разработки проводились в техническом центре Daewoo Worthing в Англии. Автомобиль стал самой продаваемой моделью Daewoo в Европе и Индии в течение следующих четырех лет. [16]

Он был разработан на основе Daewoo Tico по лицензии Suzuki Alto , с которой Tico и Matiz делят механику и подвески. Из этого происхождения произошла его характерная узкая ширина, навязанная японской налоговой категорией kei car .

Matiz был запущен всего с 0,8-литровым рядным трехцилиндровым двигателем . Он развивал максимальную мощность 51 л. с. (38 кВт) и максимальный крутящий момент 68,5 Н·м (51 фунт·фут), а его комбинированный расход составлял 6,4 л/100 км (44 миль на галлон ‑imp ). Он имел максимальную скорость 144 км/ч (89 миль/ч) и мог достигать 100 км/ч (62 мили/ч) за 17 секунд. [15] Этот двигатель был разработан на основе блока Tico компанией Tickford , британской компанией, базирующейся в Милтон-Кинсе. Связь с Tickford была подтверждена в брошюрах, распространяемых в выставочных залах Великобритании.

Он был выпущен в трех комплектациях: E, S и SE. Последняя имела кондиционер, колпаки колес, бамперы в цвет кузова, задний спойлер, противотуманные фары и стереосистему, а также дополнительные функции, такие как рейлинги на крыше, гидроусилитель руля, центральный замок, электрические передние стеклоподъемники, антиблокировочная система тормозов и подушка безопасности водителя. [17] На некоторых рынках он также был доступен с автоматической коробкой передач.

  • Daewoo Matiz (M100; до рестайлинга)
    Daewoo Matiz (M100; до рестайлинга)
  • Интерьер (M100; до рестайлинга)
    Интерьер (M100; до рестайлинга)
  • ФСО Матиз
    ФСО Матиз

М150 (2000–2005)

Эта модификация была разработана в техническом центре Daewoo в Уортинге в Англии и представлена ​​в Южной Корее в конце 2000 года, а с 2001 года экспортировалась. Передняя часть автомобиля была изменена для установки четырехцилиндрового двигателя, хотя внедрение этого двигателя, 1,0-литрового агрегата S-Tec , было отложено до поглощения Daewoo компанией General Motors в 2002 году.

M150 продолжал выпускаться GM-Uzbekistan (ранее UzDaewooAuto ) в Узбекистане до 2018 года. Автомобиль был запущен на российский рынок как Ravon Matiz в 2016 году, но вскоре был снят с производства. [18] В Южной Корее и Японии этот обновленный Matiz продавался под названием Daewoo Matiz II .

  • Обновленный Daewoo Matiz серии M150
    Обновленный Daewoo Matiz серии M150
  • Обновленный Daewoo Matiz серии M150
    Обновленный Daewoo Matiz серии M150
  • Шевроле Матиз
    Шевроле Матиз
  • Формоза (FAC) Матиз
    Формоза (FAC) Матиз
  • Понтиак Матиз
    Понтиак Матиз

Лечи (Китай)

В Китае автомобиль продавался как Chevrolet Lechi. Он оставался в производстве до 2012 года, когда была представлена ​​обновленная версия как Baojun Lechi. Он будет предлагаться под брендами Chevrolet и Baojun в течение переходного периода. [19] Lechi также получил определенные обновления трансмиссии, что сделало автомобиль достаточно экономичным, чтобы претендовать на субсидию и налоговые льготы от китайского правительства. [19]

  • 2007 Шевроле Лечи
    2007 Шевроле Лечи
  • 2009 Шевроле Лечи
    2009 Шевроле Лечи
  • 2014 Баоцзюнь Лечи
    2014 Баоцзюнь Лечи
  • 2010 Шевроле Лечи Кросс
    2010 Шевроле Лечи Кросс
  • 2015 Баоцзюнь Лечи Кросс
    2015 Баоцзюнь Лечи Кросс

Безопасность

Результаты испытаний Euro NCAP для праворульного пятидверного хэтчбека с регистрацией 2000 года:

Тест [20]СчетОчки
Общий:Н/ДН/Д
Взрослый пассажир:19
Ребенок-пассажир:Н/ДН/Д
Пешеход:15
Помощь в обеспечении безопасности:Н/ДН/Д

Двигатели

Он имел ряд из трех бензиновых двигателей со следующими характеристиками:

МодельДвигательСмещениеВластьКрутящий момент0–100 км/ч (0–62 мили/ч)Максимальная скоростьВыбросы CO2​Примечания
0,8И3796 куб.см51 л.с. (38 кВт; 50 л.с.)69 Н·м (51 фунт·фут) при 4200 об/мин17,0 с144 км/ч (89 миль/ч)161 г/км
1.0И4995 куб.см63 л.с. (46 кВт; 62 л.с.)87 Н·м (64 фунт·фут) при 4300 об/мин14,2 с155 км/ч (96 миль/ч)157 г/кмвведен в 2002 году
1.2И41206 куб.см86 л.с. (63 кВт; 85 л.с.)108 Н·м (80 фунт·фут) при 4000 об/мин13,9 с160 км/ч (99 миль/ч)180 г/кмКитай, с 2009 г.

Копирование споров

Chevrolet Matiz/Spark (слева) и Chery QQ (справа): Дизайн QQ является копией оригинального Matiz/Spark.

Chery QQ3 , тогда известный как Chery QQ, стал центром спора об авторских правах и правах интеллектуальной собственности, поскольку GM заявила, что автомобиль является копией Daewoo Matiz . Руководители GM продемонстрировали степень дублирования дизайна, отметив, например, что двери QQ и Spark взаимозаменяемы [21] без каких-либо изменений.

GM China Group указала, что оба автомобиля «имеют удивительно идентичную конструкцию кузова, внешний дизайн, дизайн интерьера и ключевые компоненты» [21]. MotorAuthority.com [22] и Car and Driver назвали QQ « точной копией », в то время как International Herald Tribune в статье 2005 года назвала его клоном. [23]

Газета Detroit News сообщила, что «спор отражает неразбериху, риски и амбиции в новой автомобильной промышленности Китая, где мировые автопроизводители сражаются с драчливыми новичками за часть того, что может стать крупнейшим в мире автомобильным рынком». [24]

Второе поколение (М200, М250; 2005)

Автомобиль
Второе поколение
Шевроле Матиз (М200)
Обзор
Код модели
  • М200
  • М250
Также называется
  • Daewoo Matiz Classic (Южная Корея)
  • Шевроле Матиз
  • Matiz G2 (Мексика)
  • Pontiac Matiz (Мексика)
  • FSO Matiz (Польша)
  • Chevrolet Joy (Пакистан)
  • Шевроле Такси 7:24 Хронос
  • Chevrolet Chevytaxi (Колумбия)
Производство
  • 2005–2009 (Южная Корея)
  • 2007–2017 (Индия)
  • 2006–2009 (Пакистан)
  • 2006–2016 (Латинская Америка)
Сборка
ДизайнерДжорджетто Джуджаро​​
Кузов и шасси
Тип кузова5-дверный хэтчбек
Силовая установка
Двигатель
Передача инфекции
Размеры
Колесная база2345 мм (92,3 дюйма)
Длина3495 мм (137,6 дюйма)
Ширина1495 мм (58,9 дюйма)
Высота1500 мм (59,1 дюйма)

В 2005 году Matiz получил существенные модификации ( M200 ), предваряемые концепт-каром Chevrolet M3X , показанным на Парижском автосалоне 2004 года . Верхняя часть кузова была пересмотрена, снова основанная на дизайне Italdesign Giugiaro , двигатели S-Tec были обновлены, а коэффициент лобового сопротивления автомобиля был снижен, что привело к лучшей экономии топлива . Интерьер также был значительно пересмотрен, в частности, с центральным расположением приборной панели. Платформа также была пересмотрена, с системой задней подвески с поворотной балкой, заменившей предыдущую трехрычажную балочную ось, и передней подвеской с использованием литых, а не штампованных и изготовленных нижних рычагов управления.

В 2008 году двигатель объемом 800 куб. см был модернизирован, чтобы снизить уровень выбросов ниже 120 г/км, что позволило ему попасть под британский дорожный налог в размере 35 фунтов стерлингов и освободиться от платы за въезд в центр Лондона .

В Европе он продавался под названиями Chevrolet Matiz и Chevrolet Spark . В Италии версия на сжиженном газе называлась Chevrolet Matiz Eco Logic ; она была произведена с 2007 по 2010 год в более чем 60 000 автомобилей компанией BRC Gas Equipment в Кераско , Кунео , Италия.

В Южной Корее, где он продавался только с двигателем объемом 800 куб. см, и после появления M300 Matiz (Matiz Creative), M200 Matiz был переименован в Matiz Classic. Производство достигло 2,3 миллиона по всему миру за первые 10 лет. [25]

С 2011 года вьетнамская компания VIDAMCO производит Matiz M200 под названием Chevrolet Spark Lite в полностью разобранном виде (CKD) на своем производственном предприятии в Ханое . [26]

В Индии местный производитель GM India выпустил две специальные версии этого поколения — Chevrolet Spark LPG, версию, оснащенную комплектом сжиженного нефтяного газа с последовательным впрыском , представленную во Всемирный день окружающей среды в Нью-Дели, и Chevrolet Spark Muzic, представленную в 2009 году.

  • Chevrolet Matiz (M200; Великобритания)
    Chevrolet Matiz (M200; Великобритания)
  • Дэу Матиз М250
    Дэу Матиз М250
  • Внутренний вид с центральной консолью приборной панели
    Внутренний вид с центральной консолью приборной панели
  • Понтиак G2 Матиз
    Понтиак G2 Матиз
  • 2013 Chevrolet Spark Lite (M250; Чили)
    2013 Chevrolet Spark Lite (M250; Чили)

Безопасность

Результаты испытаний Euro NCAP для пятидверного хэтчбека, зарегистрированного в 2005 году:

Тест [27]СчетОчки
Общий:Н/ДН/Д
Взрослый пассажир:17
Ребенок-пассажир:30
Пешеход:13
Помощь в обеспечении безопасности:Н/ДН/Д

Двигатели

МодельДвигательСмещениеВластьКрутящий момент0–100 км/ч (0–62 мили/ч)Максимальная скоростьВыбросы CO2​Примечания
0,8И3796 куб.см52 л.с. (38 кВт; 51 л.с.)72 Н·м (53 фунт·фут) при 4400 об/мин18,2 с145 км/ч (90 миль/ч)123 г/км
1.0И4995 куб.см66 л.с. (49 кВт; 65 л.с.)91 Н·м (67 фунт-фут) при 4200 об/мин14,1 с156 км/ч (97 миль/ч)133 г/км

Третье поколение (M300; 2009)

Автомобиль
Третье поколение
Обзор
Код моделиМ300
Также называется
  • Daewoo Matiz Creative (Южная Корея, 2009–2011)
  • Chevrolet Beat (Индия и Латинская Америка)
  • Chevrolet ChevyTaxi Plus (версия такси, Колумбия)
  • Холден Барина Спарк (Австралазия)
  • Ravon R2 ( страны СНГ , Украина)
Производство
  • 2009–2015 (Южная Корея)
  • 2009–2023 (Узбекистан)
  • 2010–2020 (Индия) [28]
  • 2010–2021 (Колумбия; хэтчбек) [29] [30]
  • 2018–2022 (Колумбия; ChevyTaxi Plus) [31]
Модельные годы2013–2015 (Северная Америка)
Сборка
ДизайнерТэван Ким [33]
Кузов и шасси
Тип кузова
ПлатформаГамма II
Силовая установка
Двигатель
Передача инфекции
Размеры
Колесная база2375 мм (93,5 дюйма)
Длина
  • 3640–3675 мм (143,3–144,7 дюйма)
  • 3995 мм (157,3 дюйма) (седан)
Ширина1597 мм (62,9 дюйма)
Высота1549–1551 мм (61,0–61,1 дюйма)
Снаряженная масса1070–1090 кг (2350–2400 фунтов)

Переработанный Matiz (кодовое название M300 ) был запущен в 2009 году и основан на концепт-каре Chevrolet Beat 2007 года. Хотя во всем мире он продавался как Chevrolet Spark, в Индии эта модель сохранила название Beat из концепт-кара, поскольку Spark второго поколения продолжает продаваться на этом рынке. На некоторых рынках Латинской Америки также использовалось название Beat, в то время как Чили, Колумбия, Эквадор, Мексика и Перу получили его как Spark GT. До ликвидации марки Daewoo в Южной Корее в 2011 году Spark третьего поколения продавался как Daewoo Matiz Creative . [34]

GM представила предсерийную версию Chevrolet Beat с шильдиком Chevrolet Spark на Североамериканском международном автосалоне 2009 года . На этом шоу была анонсирована серийная версия, но был показан только концепт Beat. [35]

Производство Chevrolet Spark было представлено на Женевском автосалоне 2009 года . [36] Он стал доступен в Европе в первом квартале 2010 года, а затем и на других рынках по всему миру, а продажи в США должны были начаться в начале 2012 года для модели 2013 года. Производство автомобиля началось в декабре 2009 года в Халоле, Гуджарат, Индия. Он был запущен в Индии в январе 2010 года как Chevrolet Beat во время Auto Expo в Нью-Дели.

В модели M300 оригинальная платформа Suzuki была заменена платформой GM Global Small Vehicles , разработанной инженерами GM Daewoo.

  • Предварительная подтяжка лица (Европа)
    Предварительная подтяжка лица (Европа)
  • Концепт Chevrolet Beat
    Концепт Chevrolet Beat

Концепция

Концепт -кар Chevrolet Beat был представлен на Нью-Йоркском международном автосалоне 2007 года вместе с двумя другими концепт-карами, Trax и Groove . Beat — это трехдверный хэтчбек , созданный на основе Daewoo Kalos . Он был разработан GM Daewoo в Южной Корее. Он оснащен 1,2-литровым турбированным бензиновым двигателем, работающим в паре с автоматической коробкой передач. [37]

В начале 2007 года GM провела опрос на веб-сайте Chevrolet, [38] с целью проверки относительной популярности концептов Beat, Trax и Groove , в результате чего Beat получил почти 50% голосов, что в конечном итоге определило, какой автомобиль пойдет в производство.

GM представила прототип деревянной версии будущего Chevrolet Spark на Парижском автосалоне 2010 года . [39]

Эта версия использовалась в качестве режима автомобиля Skids в фильме 2009 года «Трансформеры: Месть падших» вместе с Trax. Автомобиль имеет внешнюю окраску Vertigo Green с тем же оттенком, перенесенным на части интерьера. Его профиль высокий сзади и равномерно сужается к передней части решетки радиатора. Фары, которые, кажется, простираются от основания решетки до основания лобового стекла, светодиодного типа. Он оснащен 17-дюймовыми колесами с соответствующей зеленой краской дисковых тормозов. Двойные задние фонари, которые простираются вверх к задним фонарям, также светодиодные.

Подтяжка лица

Первый фейслифтинг был представлен на Парижском автосалоне 2012 года . Он отличается переработанной двухпортовой решеткой радиатора и передним бампером, а также переработанными кожухами фар и противотуманными фарами. [40] Североамериканская модель, выпущенная в 2013 модельном году, использует рестайлинговый стиль. Первая модель с фейслифтингом была выпущена в Индии в феврале 2014 года. [41] [42] Обновленный Holden Barina Spark сохранил существующий передний бампер, а его передняя решетка была переработана.

Вторая подтяжка лица была запущена в 2017 году для 2018 года с дизайном, вдохновленным четвертым поколением Spark (M400). Произведенный в Индии и Колумбии, он нацелен в основном на развивающиеся страны. [30]

  • Первая подтяжка лица (Северная Америка)
    Первая подтяжка лица (Северная Америка)
  • Первая подтяжка лица (Северная Америка)
    Первая подтяжка лица (Северная Америка)
  • Вторая подтяжка лица (Чили)
    Вторая подтяжка лица (Чили)

Beat седан/нотчбек (NB)

Spark седан (Чили)

Четырехдверная версия седана была представлена ​​в виде почти серийного прототипа на выставке Auto Expo 2016 в Индии под названием Chevrolet Essentia . [43] [44] После того, как GM остановил внутренние продажи в Индии в 2017 году, Essentia в конечном итоге была отменена для индийского рынка. Вместо этого модель экспортировалась в Латинскую Америку либо в готовом виде, либо в виде комплектов для сборки (для сборки GM Colmotores ) под названием Beat или Beat NB (нотчбэк).

Beat и его версия с кузовом нотчбэк были сняты с производства на мексиканском рынке в начале августа 2021 года, что дало возможность производить модели с 2018 по 2021 год. Вариант Taxi Beat с кузовом нотчбэк был доступен на колумбийском рынке до 2022 года выпуска. [31]

Spark/Beat Activ

Chevrolet Beat Activ (Мексика)

Версия в стиле кроссовера также доступна в Южной Америке как Chevrolet Spark GT Activ или Chevrolet Beat Activ . Концептуальная версия была представлена ​​на выставке Auto Expo 2016 в Индии, [45] однако серийная версия так и не была продана в Индии, поскольку GM ушел с рынка. Серийная версия доступна на нескольких рынках Латинской Америки, начиная с 2018 года. [46] [47]

Рынки

Соединенные Штаты

Американская версия Spark третьего поколения была запущена в производство 16 апреля 2012 года и поступила в дилерские центры в августе 2012 года. Автомобиль, продаваемый как Chevrolet Spark, использует специальную версию двигателя «S-TEC II» с увеличенным ходом поршня (код RPO LL0).

Spark 2013 года стал самым быстро продаваемым автомобилем в Соединенных Штатах в июле 2012 года: с момента поступления к дилерам до продажи прошло всего 6 дней. [48]

В 2014 году автоматическая трансмиссия представляет собой бесступенчатую трансмиссию (CVT) Jatco M4M-CVT7 [49] , а передаточное отношение главной передачи снижено до 3,75. [50] [51] CVT обеспечивает меньший расход топлива в целом, чем предыдущая 4-ступенчатая автоматическая коробка передач, а изменение передаточного отношения главной передачи с прежнего значения 4,145 [52] [53] снижает шум двигателя и увеличивает экономию топлива на шоссе, одновременно увеличивая шум и сокращая расход топлива в городе. Источники в отрасли прокомментировали текущие проблемы с надежностью трансмиссий Jatco CVT. [54]

DXP Домино

Domino's DXP (сокращение от "Delivery eXPert") — это версия Spark 2015 года, продаваемая в США, которая была настроена Roush Performance для Domino's Pizza , где она была преобразована в возрождение автомобиля -экспресса с навесом , который был популярен с 1930-х по 1950-е годы. Основанный на средней комплектации 1LT Spark, передние и задние пассажирские сиденья удалены и заменены отсеками для хранения, в которых можно разместить 80 пицц, две 2-литровые бутылки газировки и соусы для макания. Левая задняя пассажирская дверь преобразована в разогревающую духовку, которую можно разблокировать только с помощью брелока или кнопки в дверной раме водителя. Передняя решетка Chevrolet Spark заменена на изготовленную на заказ черную решетку с логотипом «Domino's», а также на специальный комплект нижней части кузова, а все автомобили DXP имеют индивидуальную виниловую пленку с тематикой Domino's и светящийся логотип Domino's на крыше.

Производство ограничено менее чем 200 единицами, и как только каждый автомобиль достигнет 100 000 миль, он будет списан и возвращен в Roush, где он будет восстановлен до заводского состояния и продан как подержанный Spark (все четыре заводских ремня безопасности и подушки безопасности остаются полностью нетронутыми и закрытыми пластиковыми панелями). [55] [56] [57] Несмотря на намерения Domino's в конечном итоге списать DXP и не оставить ни одного, несколько разбитых DXP были спасены частными лицами с намерением сохранить их как редкие автомобили, когда остальная часть автопарка будет списана. Ситуация привела к угрозе судебного иска со стороны франчайзи Domino's. [58] [59]

Европа

Третье поколение Spark было представлено на Женевском автосалоне 2009 года . [36] Оно стало доступно в Европе в первом квартале 2010 года. Выбор двигателей включает двигатели I4 объемом 1,0 и 1,2 литра. В Италии есть версия Spark на сжиженном газе под названием Chevrolet Spark Eco Logic с газовым оборудованием BRC по состоянию на конец 2009 года. Эта двухтопливная версия доступна с двигателями 1,0 и 1,2 (оба с 16 клапанами) с выбросами CO2 от 113 до 119 г соответственно . В то время как автомобили на сжиженном газе все еще доступны в Италии, во Франции версии на сжиженном газе были доступны только с 2009 по 2012 год.

Индия

Производство третьего поколения, получившего название Beat, началось на заводе Halol около Ахмадабада в Гуджарате 15 декабря 2009 года. В Индии он был представлен 5 января 2010 года во время Auto Expo в Нью-Дели. Beat продавался вместе со вторым поколением Spark, которое предлагалось как более доступная альтернатива. Beat оснащен двигателем S-TEC II объемом 1,2 л, способным работать на бензине или сжиженном нефтяном газе , продаваемым как Smartech II . Объем двигателя был уменьшен с 1206 куб. см до 1199 куб. см для индийского рынка из-за более низкого налога, взимаемого с транспортных средств с рабочим объемом двигателя менее 1200 куб. см.

В июле 2011 года General Motors запустила дизельную версию Beat в Индии. [60] 3-цилиндровый турбодизельный двигатель объемом 936 куб. см выдает 62,5 л. с. (46 кВт; 62 л. с.) и 160,26 Н·м (118 фунт-сила-фут) крутящего момента, что обеспечивает хорошее ускорение и разгон. Дизельный двигатель объемом 1,0 л и объемом 936 куб. см позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч (62 мили/ч) за 16 секунд и развивать максимальную скорость 142 км/ч (88 миль/ч). Chevrolet Beat Diesel обеспечивает пробег 24 км/л (56 миль на галлон) согласно отчетам об испытаниях ARAI . Двигатель основан на дизельной технологии Fiat Multijet . [61]

Сообщалось, что GM India планирует построить электрическую версию Spark или Beat совместно с Reva Electric Car Company. [62] Однако после приобретения Reva Electric Car Company компанией Mahindra & Mahindra , GM India отказалась от этих планов и запланировала собственную электрическую версию. [63]

На выставке Auto Expo 2016 в феврале GM India представила четырехдверную версию седана Beat под названием Chevrolet Essentia [43] [44] и концептуальную модель в стиле кроссовера Beat Activ. [45] Обе модели так и не поступили в продажу в Индии, поскольку Chevrolet прекратил продажи в этой стране в 2017 году, однако эти модели экспортировались в Латинскую Америку до 2021 года.

Мексика

В Мексике Spark третьего поколения был выпущен в июле 2010 года как модель 2011 года, но не заменил Chevrolet Matiz (ранее Pontiac G2 Matiz), который продавался до 2015 года. В середине 2017 года Spark третьего поколения получил фейслифтинг и был переименован в Chevrolet Beat.

5 августа 2021 года производство Beat было прекращено в Мексике из-за закрытия завода в Талегаоне, Индия, в результате чего Aveo осталась моделью начального уровня на этом рынке. [64]

Филиппины

На Филиппинах Spark третьего поколения оснащается двигателями 1,0 л и 1,2 л. Он имеет 2 комплектации: LS (5-ступенчатая механическая или 4-ступенчатая автоматическая) и LT (5-ступенчатая механическая). Производство было прекращено в 2015 году.

Южная Корея

Daewoo Matiz Creative (Южная Корея)

Автомобиль был представлен в Южной Корее как Daewoo Matiz Creative на Сеульском автосалоне 2009 года . [65] Версия Matiz была переименована в Matiz Creative . Автомобиль имеет двигатель S-TEC II объемом 1,0 л с 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач . Продажи начались 1 сентября 2009 года. [34] Название Groove, использовавшееся в одном из отклоненных концептов, вернулось в качестве уровня отделки салона. [66]

В 2011 году Matiz Creative был переименован в Chevrolet Spark в рамках постепенного прекращения существования бренда Daewoo в Южной Корее и освобождения места для бренда Chevrolet.

Австралазия

В Австралии и Новой Зеландии Spark третьего поколения был представлен в октябре 2010 года на Австралийском международном автосалоне 2010 года в Сиднее как Holden Barina Spark серии MJ . Он был доступен в двух комплектациях: CD и CDX. Его производство было прекращено в феврале 2018 года, и на смену ему пришла модель четвертого поколения.

  • Holden Barina Spark CDX (Австралия; до рестайлинга)
    Holden Barina Spark CDX (Австралия; до рестайлинга)
  • Holden Barina Spark CD (Австралия; рестайлинг)
    Holden Barina Spark CD (Австралия; рестайлинг)
  • Holden Barina Spark CD (Австралия; рестайлинг)
    Holden Barina Spark CD (Австралия; рестайлинг)

Узбекистан

Равон Р2

Chevrolet Spark был выпущен в Узбекистане в августе 2010 года. Он был доступен в трех комплектациях: L (1,0 л МКПП), LS (1,0 л МКПП/АКПП) и LT (1,2 л МКПП).

Россия

Spark узбекского производства продается в России как Ravon R2 с 2016 года. Он был доступен с двигателем 1,2 л и автоматической коробкой передач. [67]

Безопасность

Корейский Spark в самой базовой комплектации для латиноамериканского рынка без подушек безопасности и ABS получил 0 звезд за взрослых пассажиров и 2 звезды за детей ясельного возраста от Latin NCAP в 2014 году. [68]

Spark GT индийского производства в самой базовой комплектации для латиноамериканского рынка без подушек безопасности, ABS и ESC получил 0 звезд за взрослых пассажиров и 0 звезд за малышей от Latin NCAP в 2016 году (на один уровень выше 2010–2015 годов). [69]

Результаты тестов Euro NCAP
Chevrolet Spark (2009)
ТестОчки%
Общий:
Взрослый пассажир:2981%
Ребенок-пассажир:3878%
Пешеход:1643%
Помощь в обеспечении безопасности:343%

Силовая установка

МодельДвигательСмещениеВластьКрутящий моментот 0 до 100 км/чМаксимальная скоростьВыбросы CO2​Примечания
Бензиновые двигатели
1.0S-TEC II I4995 куб.см68 л.с. (50 кВт; 67 л.с.) при 6400 об./мин93 Н·м (69 фунт-фут) при 4800 об/мин15,5 сек.96 миль/ч (154 км/ч)119 г/км
1.21206 куб.см81 л.с. (60 кВт; 80 л.с.) при 6400 об/мин111 Н·м (82 фунт·фут) при 4800 об/мин12,1 сек.102 мили/ч (164 км/ч)119 г/км
1.21199 куб.см80,5 л.с. (59,2 кВт; 79,4 л.с.) при 6200 об/мин108 Н·м (80 фунт-фут) при 4400 об/мин115 г/кмтолько Индия
1.21249 куб.см84 л.с. (62,5 кВт) при 6400 об/мин112 Н·м (83 фунт·фут) при 4400 об/мин11,3 сек.130 г/кмСеверная Америка
Двигатели на сжиженном нефтяном газе
1.2S-TEC II I41199 куб.см80,04 л.с. (58,87 кВт; 78,95 л.с.) при 6400 об/мин104 Н·м (77 фунт-фут) при 4400 об/мин72 г/кмтолько Индия
Дизельные двигатели
1.0XSDE I3936 куб.см62,5 л.с. (46,0 кВт; 61,6 л.с.)150 Н·м (111 фунт·фут) при 1750 об/мин16,0 сек.145 км/ч (90 миль/ч)108 г/кмТолько Индия; введено в 2011 году

Spark EV

Автомобиль
Chevrolet Spark электромобиль
Обзор
ПроизводительДженерал Моторс
ПроизводствоИюнь 2013 г. – Декабрь 2016 г.
Модельные годы2014–2016
Кузов и шасси
Тип кузова5-дверный хэтчбек
МакетПередний мотор, передний привод
ПлатформаГамма II
Силовая установка
Электродвигатель97 кВт (130 л.с.) [70] Постоянный магнит переменного тока
Аккумулятор
Электрическая плита132 км (82 мили) ( EPA ) [73]
Зарядка через штекер
  • SAE J1772 : бортовое зарядное устройство мощностью 3,3  кВт, напряжением 100–240  В для 1ϕ 12  А переменного тока
  • CCS Combo 1 : 50  кВт постоянного тока (опционально)
Размеры
Колесная база2370 мм (93,5 дюйма) [74]
Длина3720 мм (146,5 дюйма) [74]
Ширина1600 мм (64 дюйма) [74]
Снаряженная масса1356 кг (2989 фунтов) [74]
Хронология
ПредшественникДженерал Моторс EV1
ПреемникШевроле Болт

Chevrolet Spark EV — это ограниченный выпуск 5-дверного хэтчбека с электрическим приводом, выпускавшегося Chevrolet с 2013 по 2016 год. Spark EV был автомобилем, специально разработанным для выполнения правительственного поручения автопроизводителям по увеличению проникновения электромобилей в парк всех эксплуатируемых транспортных средств на дорогах в некоторых штатах США, но не предназначался для широкого внедрения на более широком рынке США и не производился и не продавался в количествах, которые могли бы удовлетворить спрос на такие транспортные средства на открытом рынке, где такие правительственные правила отсутствуют. [75] [76]

В октябре 2011 года General Motors объявила о планируемом производстве Chevrolet Spark EV, доступность которого будет ограничена некоторыми рынками, начиная с 2013 года. [77] Серийная версия была представлена ​​на автосалоне в Лос-Анджелесе в ноябре 2012 года . [78] В рамках стратегии электрификации транспортных средств GM, [79] Spark EV стал первым полностью электрическим легковым автомобилем, продаваемым General Motors в США после EV1 , выпуск которого был прекращен в 1999 году. [5]

Продажи

Spark EV был выпущен в США в июне 2013 года, изначально его доступность была ограничена рынками Калифорнии и Орегона. [6] Первый автомобиль был сдан в аренду семье из района Студио-Сити в Лос-Анджелесе. [80] Электромобиль поступил в продажу в Мэриленде во втором квартале 2015 года, первом штате Восточного побережья , где был доступен Spark EV. [81]

По состоянию на декабрь 2014 года [обновлять]продажи в США составили 1684 единицы. [83] В апреле 2015 года GM объявила о снижении цены на 1650 долларов США до 25 995 долларов США (что эквивалентно 33 410 долларам США в 2023 году) и одновременно объявила о новом лизинговом соглашении на сумму 139 долларов США (что эквивалентно 180 долларам США в 2023 году) в месяц, а также о дополнительных скидках от 1000 до 3500 долларов США в зависимости от штата. [84] Продажи подскочили примерно в девять раз, со среднего значения 100 в месяц до 920 только в апреле 2015 года, в ответ на снижение цены. [85] Производство Spark EV было прекращено в декабре 2016 года, когда Chevrolet начала продавать Bolt , который имел гораздо больший запас хода и более широкую доступность. [86] В общей сложности, по оценкам, полученным на основе данных о стимулировании, в 2017 году клиентам в Соединенных Штатах было продано или сдано в аренду 7371 электромобилей Spark, включая несколько оставшихся автомобилей. [82]

Розничные продажи Spark EV начались в Южной Корее в октябре 2013 года. [87] Spark также был доступен в Канаде для ограниченных продаж автопарком, начиная с 2014 года. [88]

Технический

Первоначально электромобиль работал на литий-железо-фосфатном аккумуляторе (LiFePO) емкостью 21,3 кВт·ч , поставляемом A123 Systems . [5] [89] В официальном документе нанофосфатный материал, используемый в катоде, рекламировался как увеличивающий срок службы батареи и безопасность. [90] В 2014 году для модельного года 2015 поставщик аккумуляторных батарей был изменен на LG Chem [71] , а химия была изменена на литий-ионную (Li-ion), что привело к меньшей емкости батареи (19 кВт·ч) при сохранении того же запаса хода электромобиля, [91] который оценивался в 82 мили (132 км) с комбинированным (город и шоссе) показателем экономичности 119 миль на галлон бензинового эквивалента (0,176 кВт·ч/км; 0,28 кВт·ч/миля) по циклу EPA для всех модельных лет. [92] Вес тяговой батареи был уменьшен на 86 фунтов (39 кг) с переходом на меньший пакет. [93] Она переносится через заднюю ось и оснащена жидкостной системой терморегулирования. [94]

Spark EV оснащен стандартным бортовым зарядным устройством, которое может принимать переменный ток с максимальной скоростью 3,3 кВт. [95] При оснащении дополнительным входом постоянного тока CCS/SAE Combo Type 1 Spark EV можно быстро зарядить до 80% емкости за 20 минут. При использовании бортового зарядного устройства переменного тока время зарядки увеличивается примерно до семи часов с использованием специальной 240-вольтовой зарядной станции или примерно до 20 часов с использованием стандартной бытовой розетки на 120 вольт. [94] Это первый автомобиль в Соединенных Штатах, предлагающий вход CCS Combo. [96]

В версии 2014 года выпуска был установлен двигатель мощностью 97 кВт (130 л. с.), обеспечивающий крутящий момент 542 Н·м (400 фунт-фут). [72] [97] Электродвигатель и блок главной передачи были собраны на заводе GM Baltimore Operations в Уайт-Марше , а затем отправлены в Южную Корею, где они были установлены на транспортные средства. [98] Наряду с новой батареей для модельного года 2015 года крутящий момент был снижен до 443 Н·м (327 фут-фунтов), в то время как мощность возросла до 105 кВт (141 л. с.), а передаточное отношение также было изменено с 3,17 до 3,87. [94] [99]

Четвертое поколение (M400; 2015)

Автомобиль
Четвертое поколение
Chevrolet Spark LT (Северная Америка; до рестайлинга)
Обзор
Код моделиМ400
Также называется
  • Холден Спарк (Австралазия) [100]
Производство2015–2022
Модельные годы2016–2022 (Северная Америка)
СборкаЮжная Корея: Чханвон ( ГМ Корея )
Кузов и шасси
Тип кузова5-дверный хэтчбек
СвязанныйOpel Karl//Vauxhall Viva / VinFast Fadil
Силовая установка
Двигатель
Передача инфекции
Размеры
Колесная база2385 мм (93,9 дюйма)
Длина3636 мм (143,1 дюйма)
3595 мм (141,5 дюйма) (Южная Корея) [101]
Ширина1595 мм (62,8 дюйма)
Высота1483 мм (58,4 дюйма)
Снаряженная масса1019–1049 кг (2247–2313 фунтов)

Spark четвертого поколения, внутреннее обозначение M400, был разработан под руководством главного дизайнера GM Майкла Симко, дебютировал на Нью-Йоркском международном автосалоне в апреле 2015 года и поступил в продажу в четвертом квартале 2015 года. [102] [103] Слегка рестайлинговые и оборудованные варианты продавались как Holden Spark в Австралии и новозеландский Opel Karl в Европе, Vauxhall Viva в Великобритании и VinFast Fadil во Вьетнаме (производился по лицензии). Изменения включали измененную приборную панель, боковую штамповку и небольшой фонарь в задней двери, заменивший высоко расположенные ручки задней двери Spark.

  • Вид сзади
    Вид сзади

Силовая установка

В Северной Америке на момент появления четвертое поколение Spark оснащалось 1,4-литровым бензиновым двигателем LV7 DOHC I4 объемом 1399 куб. см (85 куб. дюймов) , мощностью 98 л. с. (73 кВт) и крутящим моментом 94 фунт-фута (127 Н·м). Корейская внутренняя версия, а также варианты Opel, Vauxhall и Holden использовали двигатель объемом 1,0 л, мощностью 75 л. с. и крутящим моментом 70 фунт-фут.

Двигатели
ДвигательСмещениеВластьКрутящий момент(0-60)миль/чМаксимальная скоростьПримечания
1,0 л999 куб.см75 л.с.70 фунт-фут12,4 с108 миль/чТолько Корея и ЕС
1,4 л1399 куб.см98 л.с.94 фунт-фут11 с

Рынки

Соединенные Штаты

В Соединенных Штатах Spark был доступен в четырех комплектациях: базовая LS, средняя 1LT, ориентированная на образ жизни ACTIV (доступна с 2017 модельного года ) и топовая 2LT. Каждая комплектация была доступна либо со стандартной пятиступенчатой ​​механической коробкой передач , либо с бесступенчатой ​​трансмиссией (CVT).

Канада

Канада получила модели LS, 1LT и 2LT. Самым продаваемым на сегодняшний день был 1LT; 85 процентов канадских покупателей выбрали 1LT, оснащенный автоматической коробкой передач. [104]

Мексика

Spark был запущен на мексиканском рынке 4 ноября 2015 года как модель 2016 года и предлагался только в комплектациях LT и LTZ, обе из которых оснащались 1,4-литровым двигателем. [105]

2018 фейслифтинг

В 2018 году для модельного года 2019 года Spark получил фейслифтинг в середине цикла. Изменения включали новую информационно-развлекательную систему Chevrolet Infotainment 3 третьего поколения с семидюймовым экраном, пересмотренный внешний стиль, опциональное автономное экстренное торможение на низкой скорости (AEB) на некоторых моделях и новые варианты цвета кузова. В Соединенных Штатах фейслифтинг Spark поступил в продажу в третьем квартале 2018 года для модельного года 2019. [106] Для Мексики модель была фейслифтингирована в октябре 2018 года как модель 2019 года, прекратив выпуск линии отделки LTZ и добавив линии отделки Premier и Activ. [107]

  • Подтяжка лица
    Подтяжка лица
  • Подтяжка лица
    Подтяжка лица

Искра Актив

Chevrolet Spark АКТИВ

Для модельного года 2018 года GM представила комплектацию Activ между комплектациями 1LT и 2LT, включающую отделку сидений кожзаменителем, подогрев передних сидений, кожаную обивку рулевого колеса, алюминиевые литые диски, уникальные черные элементы внешнего стиля, рейлинги на крыше, значки на задней подъемной двери и увеличенный на 0,4 дюйма дорожный просвет. [108] Она не предлагалась для продажи в Канаде. [104]

Прекращение

Chevrolet прекратил выпуск Spark после модельного года 2022 года. [109] Производство было прекращено в августе 2022 года . [110] Spark был самым дешевым новым автомобилем в США и Канаде, продаваемым в США. [111] Производство для Южной Кореи было запланировано на 8 сентября 2022 года. [110] Поставки запасных частей для моделей 2014–2016 годов прекращены.

Глобальный маркетинг и производство

Азия

В Индии он был запущен в 1999 году как Daewoo Matiz. В 2007 году General Motors India запустила концепт Chevrolet M3X на основе третьего поколения как Chevrolet Spark. В Японии Matiz продавался под брендом GM Daewoo через дилерскую сеть Yanase Co., Ltd. , но считался «компактным автомобилем» из-за длины, ширины и рабочего объема двигателя, превышающих правила Kei car . На Филиппинах Matiz был доступен в 1999–2000 годах на сером рынке. В 2007 году он был выпущен под названием Chevrolet Spark . В Пакистане автомобиль был первоначально представлен как Chevrolet Exclusive в 2003 году. С 2005 по 2009 год он производился компанией Nexus Automotive (импортеры и сборщики автомобилей General Motors Korea и Daewoo в Пакистане) под названием Chevrolet Joy , которое теперь заменено более новой серией M200 и в настоящее время продается как Chevrolet Spark . На Тайване Matiz продавался под брендом Formosa в период с 2001 по 2009 год.

Европа

С 1998 по 2004 год Matiz продавался в Европе под маркой Daewoo. [112] В 2004 году он принял марку Chevrolet, [113] а также другие южнокорейские модели General Motors, такие как Lacetti и Kalos. С 2000 года комплекты CKD поставлялись UzDaewooAuto , FSO и Rodae для сборки и продажи в Узбекистане , Польше и Румынии соответственно. В начале 2005 года FSO начала продавать Matiz под своим собственным брендом. Chevrolet Matiz недолгое время продавался как Chevrolet Spark в Великобритании. [114] [115] Четвертое поколение продавалось в большей части Европы как Opel Karl и как Vauxhall Viva в Великобритании, пока оба не были прекращены в 2019 году. [116] [117]

Америка

В Мексике Matiz был представлен на рынке в 2003 году. Модель 2006 года была переименована в Pontiac Matiz G2 . Она также продавалась как Pontiac Matiz и Pontiac G2. Pontiac G2 был снят с производства в Мексике после короткого периода выпуска моделей 2010 года, поскольку бренд был закрыт General Motors. Новая версия была официально представлена ​​как Chevrolet Spark в августе 2010 года, и Matiz продолжает продаваться вместе со Spark. В настоящее время в Бразилии производится автомобиль на базе M300 в качестве замены Chevrolet Celta . В Колумбию Matiz импортировался дистрибьюторами Daewoo в период с 2002 по 2005 год, а затем GM Colmotores начала собирать и продавать его под брендом Chevrolet Spark. В 2006 году была запущена версия такси под названием 7/24 . В Коста-Рике , Доминиканской Республике , Сальвадоре , Гондурасе , Панаме , Уругвае и Венесуэле он продается как Chevrolet Spark. В Аргентине первое поколение продавалось как Daewoo Matiz через импортеров Daewoo. Второе поколение продавалось как Chevrolet Spark через дилеров Chevrolet. С 2011 года доступно третье поколение. В Чили , Эквадоре и Перу предыдущая версия продается как Chevrolet Spark, а последняя версия как Chevrolet Spark GT. В Парагвае он изначально продавался как Daewoo Matiz, но с 2008 года он продается через дилеров Chevrolet.

В Северной Америке Spark изначально продавался в трех комплектациях: 1LS, 1LT и 2LT, а также в версии EV.

В Канаде Spark рекламировался как самый дешевый новый автомобиль в стране с 2016 модельного года, со стартовой ценой $9988. За эту цену базовый Spark не включает кондиционер и поставляется с механической коробкой передач. [118] Он конкурировал с Nissan Micra с похожей ценой (до прекращения выпуска этого автомобиля в Канаде с 2019 модельного года).

Африка

В Южной Африке компания General Motors South Africa (GMSA) 2 октября 2010 года объявила о планах по производству нового Chevrolet Spark на своем заводе в Порт-Элизабет. Второе поколение Spark все еще продается, хотя и под брендом «Spark Lite».

Средний Восток

В Иране Matiz производился (сначала импортировался, а затем собирался) и был известен как Daewoo Matiz. В Израиле UMI (Universal Motors Israel) объявила 18 января 2011 года о начале продаж модели 1.2L Chevrolet Spark.

Австралазия

В Австралии и Новой Зеландии Spark продавался под брендом Holden . Продажи начались в феврале 2016 года, и были запущены две спецификации. LS была базовой спецификацией, которая включала стальные диски, центральный замок, а также информационно-развлекательную систему Holden MyLink. Созданная на основе LS, LT добавляет 15-дюймовые легкосплавные диски, бесключевой доступ и камеру заднего вида. [119]

В связи с падением продаж легковых автомобилей в Австралии, Holden объявил в апреле 2018 года, что они прекратят выпуск Spark в Австралии. Хотя, он продолжал продаваться в Новой Зеландии до упадка бренда Holden в 2020 году. [120] [121]

  • Холден Спарк (Австралия)
    Холден Спарк (Австралия)
  • Холден Спарк (Австралия)
    Холден Спарк (Австралия)

Продажи

ГодСоединенные ШтатыЮжная КореяЕвропа [122]Мексика [123]
Матиз/СпаркИскраSpark EVБитьМатиз
199990,524
2000104,481
200169,106
200258,640
200350,539
200479,409
200573,189
200661,456
200767,352
200865,562
200978,748
201073,769
201165,205
201212,385 [124]46,56223,10716,048
201334,130 [124]37,26829,50516,481
201439,159 [125]10,13836,47921,362
201532,853 [125]47942,827223,786
201635,511 [126]9674,0753
201722,589 [126]47,244 [127]246,99040,220
201823,602 [128]39,868 [129]39,69070,656
201931,281 [128]35,513 [129]-10,24369,114
202033,478 [130]28,935 [131]-5,46341,782
202124,459 [132]17,975 [133]-3,56219,265
202213,710 [134]10,963 [135]-107

Смотрите также

Примечания

  1. ^ abc Доступно только в Индии.
  2. ^ Доступно только в США.

Ссылки

  1. ^ "GM's Holden переименовывает Barina Spark в Holden Spark". GM Authority. 26 февраля 2016 г.
  2. ^ Каппарелла, Джозеф (11 марта 2015 г.). «Европейский Opel Karl представляет Chevrolet Spark 2016 года». Motortrend.
  3. ^ «Vauxhall Viva возрожден из Chevy Spark, следует ли называть Reviva?». Thenewswheel.com. 22 мая 2014 г.
  4. ↑ Крейндлер, Дерек (22 мая 2014 г.). «Viva Vauxhall! Британский бренд добавляет искру в свою линейку».
  5. ^ abc Шульц, Джонатан (12 января 2011 г.). «Chevrolet продаст чисто электрический хэтчбек Spark в США» The New York Times . Получено 12 октября 2011 г.
  6. ^ ab Voelcker, John (20 июня 2013 г.). "Первые электромобили Chevrolet Spark 2014 года теперь у дилеров в Калифорнии и Орегоне". Green Car Reports . Получено 20 июня 2013 г.
  7. ^ "기아 모닝 레이 | 쉐보레 스파크 경차 혜택?". 프리카톡 (на корейском языке). 8 января 2021 г. Проверено 17 июля 2021 г.
  8. ^ 최, 경애 (19 октября 2022 г.). "(LEAD) GM Korea планирует поворот в 2023 г. с упором на экспорт". Yonhap News Agency . Получено 22 января 2023 г.
  9. ^ "Инженерное дело". AutoWeek.nl . Получено 9 октября 2010 г.
  10. ^ "Корпорация УкрАВТО. ФСО". Ukravto.ua. Архивировано из оригинала 13 декабря 2010 года . Получено 24 октября 2010 года .
  11. ^ "Формоза на Тайване". car-cat.com. Архивировано из оригинала 6 марта 2012 года . Получено 9 октября 2010 года .
  12. ^ "Petrolicious Talks Episode 3: Автомобильный дизайнер Фабрицио Джуджаро". petrolicious.com . 9 июня 2020 г. . Получено 24 января 2021 г. .
  13. ^ "Характеристики Daewoo Matiz 1998 года | Технические данные | Производительность | Экономия топлива | Выбросы | Размеры | Мощность | Крутящий момент | Вес".
  14. ^ "Daewoo Matiz: мировые развлечения с итальянским и азиатским дизайном" . Коррьере делла Сера . 21 апреля 1998 года . Проверено 6 августа 2011 г.
  15. ^ ab "Характеристики Daewoo Matiz". Типы автомобилей. Архивировано из оригинала 25 мая 2017 года . Получено 8 сентября 2013 года .
  16. ^ "Самые продаваемые автомобили – блог Мэтта "Европа". Самые продаваемые автомобили . Получено 18 декабря 2013 г.
  17. ^ "Daewoo Matiz - технические характеристики" . Daewoo Automobile Румыния. Архивировано из оригинала 26 ноября 2003 года . Проверено 8 сентября 2013 г.
  18. ^ "Ravon Matiz". Wroom.ru . Архивировано из оригинала 24 октября 2020 . Получено 8 ноября 2016 .
  19. ^ ab "Chevrolet Lechi будет продаваться под брендом Baojun в Китае". GM Media: Китай (пресс-релиз). General Motors. 15 августа 2012 г.
  20. ^ "Daewoo Matiz | Euro NCAP – Рейтинг безопасности краш-тестов для более безопасных автомобилей". Euro NCAP . Получено 6 января 2013 г.
  21. ^ ab "China to Foreign Automakers: Drop Dead". Фрэнк Уильямс . 16 августа 2007 г. Получено 17 декабря 2007 г.
  22. ^ "Chery QQ China Chinese – a carbon copy of the Daewoo Matiz". MotorAuthority.com. 6 июля 2006 г. Архивировано из оригинала 15 июня 2008 г. Получено 17 сентября 2008 г.
  23. ↑ Бакли, Крис (7 января 2005 г.). «Попытка Китая продавать автомобили в США» International Herald Tribune .
  24. ^ «Китайский автопроизводитель амбициозен и противоречив». Detroit News, Кристин Тирни.
  25. ^ "10 лет Daewoo Matiz". Car-action.blogspot.com. Архивировано из оригинала 30 сентября 2010 года . Получено 9 октября 2010 года .
  26. ^ Эллисон, Эдд (15 ноября 2010 г.). «Вьетнам готовится к быстрому росту автомобильной промышленности». Ward's Auto . Архивировано из оригинала 26 сентября 2011 г.
  27. ^ "Chevrolet Matiz | Euro NCAP – Рейтинг безопасности краш-тестов для более безопасных автомобилей". Euro NCAP . Получено 6 января 2013 г.
  28. ^ "GM прекращает деятельность в Индии; будущее завода в Талегаоне висит на волоске". Autocar India . Получено 29 января 2021 г. .
  29. ^ "GM производит 100 000 единиц Chevy Spark GT в Колумбии". GM Authority . 8 апреля 2019 г. Получено 29 января 2021 г.
  30. ^ ab Tiempo, Casa Editorial El. «Chevrolet Spark gt se despidió de Колумбия». Revista Motor (на испанском языке) . Проверено 5 февраля 2022 г.
  31. ^ ab "Chevrolet ChevyTaxi Plus". Chevrolet Colombia . 17 июня 2021 г. Получено 17 июня 2022 г.
  32. ^ "Chevrolet Spark отмечает первый год местного производства". Cars.co.za. 3 мая 2013 г. Получено 5 октября 2022 г.
  33. ^ "Chevrolet Spark: дизайн". Дизайн кузова автомобиля . 4 декабря 2011 г.
  34. ^ ab "GM Daewoo представляет новый Matiz Creative Global Mini-Car". Theautochannel.com . Получено 9 октября 2010 г. .
  35. ^ Филиппонио, Фрэнк (13 января 2009 г.). «Детройт 2009: Chevy Spark играет под знакомый ритм». Autoblog.com . Получено 9 октября 2010 г. .
  36. ^ ab Nunez, Alex (10 февраля 2009 г.). "Geneva Preview: 2010 Chevy Spark наконец-то полностью раскрыт". Autoblog.com . Получено 9 октября 2010 г. .
  37. ^ "Дебют концептов Chevrolet Beat, Groove, Trax". Leftlane. 4 апреля 2007 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  38. ^ "Chevrolet представляет концепции миникаров Beat, Groove и Trax". Edmunds. 4 апреля 2007 г.
  39. ^ "Cowabunga, Europe: Chevy Spark Woodie Wagon". Jalopnik , Мэтт Хардигри, 5 августа 2010 г. 5 августа 2010 г.
  40. ^ "Chevrolet Spark - рестайлинг третьего поколения состоится в Париже - paultan.org". Automotive News Пола Тана . 30 августа 2012 г. Получено 25 января 2021 г.
  41. ^ "Chevrolet Beat facelift запущен по цене 4,06 лакха рупий - Chevrolet Beat facelift". The Economic Times . Получено 25 января 2021 г. .
  42. ^ "Обзор дизельного рестайлинга Chevrolet Beat, тест-драйв". Autocar India . Получено 25 января 2021 г.
  43. ^ ab Chevrolet. "Chevy Essentia & Beat Activ conceptes unveiled in India". Motor1.com . Получено 13 мая 2020 .
  44. ^ ab "General Motors запустит Chevrolet Essentia в Индии к марту 2017 года". India Today . 12 декабря 2016 г. Получено 13 мая 2020 г.
  45. ^ ab "GM India представляет Chevrolet Beat Activ Concept: 7 вещей, которые нужно знать - GM India представляет Chevrolet Beat Activ Concept". The Economic Times . Получено 7 июня 2020 г. .
  46. ↑ Гарсия, Херардо (8 июня 2018 г.). «El Chevrolet Beat устаревшая версия Activ в Мексике». Motorpasión México (на испанском языке) . Проверено 7 июня 2020 г.
  47. ^ "Chevrolet Spark GT Activ Medellín". Autolarte (на европейском испанском языке). Архивировано из оригинала 7 июня 2020 года . Получено 7 июня 2020 года .
  48. ^ Кребс, Мишель (15 августа 2012 г.). «Новый Chevrolet Spark вырывается из стартовых ворот». Edmunds.com . Получено 31 августа 2012 г. .
  49. ^ "Jatco CVT7". jatco.co.jp. Архивировано из оригинала 30 октября 2013 г. Получено 28 октября 2013 г.
  50. ^ "2014 CHEVROLET SPARK СПЕЦИФИКАЦИИ". gm.com . Получено 28 октября 2013 .
  51. ^ "2014 CHEVROLET SPARK СПЕЦИФИКАЦИИ". gm.ca . Получено 28 октября 2013 .
  52. ^ "2013 CHEVROLET SPARK СПЕЦИФИКАЦИИ". gm.com . Получено 28 октября 2013 .
  53. ^ "2013 Chevrolet Spark СПЕЦИФИКАЦИИ". gm.ca . Получено 28 октября 2013 г. .
  54. ^ Чаппел, Линдси (2 декабря 2013 г.). «Nissan нажимает на Jatco, чтобы положить конец глюкам CVT». Automotive News . US . Получено 31 января 2017 г. .
  55. ^ "Domino's DXP". Domino's Pizza . Получено 17 ноября 2017 г. .
  56. ^ Джанатасио, Дэвид (22 октября 2015 г.). «Domino's только что представила радикальный автомобиль для доставки пиццы, на создание которого ушло 4 года». Adweek . Получено 17 ноября 2017 г.
  57. ^ Крок, Эндрю (15 октября 2015 г.). «Domino's представляет DXP — первый специально построенный автомобиль для доставки пиццы». CNET . Получено 17 ноября 2017 г.
  58. ^ Samcrac (4 марта 2018 г.). Я купил ЕЩЕ ОДНУ разбитую машину Domino's Pizza DXP за 825 долларов. YouTube.
  59. ^ Трейси, Дэвид (17 марта 2018 г.). «Франшиза Domino's угрожает иском YouTuber, который восстановил пиццерию DXP». Jalopnik . Получено 23 марта 2018 г.
  60. ^ "Chevrolet Beat (дизель) будет запущен в Индии 25 июля". The Times of India . 20 июля 2011 г. Архивировано из оригинала 12 августа 2011 г. Получено 22 июля 2011 г.
  61. ^ "General Motors запустила Chevrolet Beat diesel в Индии". Unwireindia.com . Получено 26 июля 2011 г.
  62. ^ Йони, Доменик (14 сентября 2009 г.). "ОТЧЕТ: Электрический Chevy Spark получит свой огонь от... Reva?". Autoblog.com . Получено 9 октября 2010 г.
  63. ^ "GM Revamps Indian Electric Car Plans - EVWORLD.COM". evworld.com . Архивировано из оригинала 18 октября 2013 года . Получено 28 сентября 2013 года .
  64. ↑ Миранда, Джонатан (5 августа 2021 г.). «Chevrolet Spark и Chevrolet Beat se dejan de vender en México ¿Qué viene? [Chevrolet Spark и Chevrolet Beat прекратили продаваться в Мексике. Что будет дальше?]». Автокосмос Мексика . Проверено 5 августа 2021 г.
  65. ^ "Фоторепортаж с Сеульского автосалона 2009 года I". Koreaittimes.com. 2 апреля 2009 г. Архивировано из оригинала 20 апреля 2009 г. Получено 9 октября 2010 г.
  66. ^ "GM Daewoo Matiz Creative". Automobilesreview.com. 20 августа 2009 г. Получено 9 октября 2010 г.
  67. ^ "Ravon R2". wroom.ru . Архивировано из оригинала 20 февраля 2020 . Получено 3 февраля 2016 .
  68. ^ "Официальные результаты Chevrolet Spark - БЕЗ подушек безопасности 2014". LATIN NCAP - PARA AUTOS MAS SEGUROS .
  69. ^ "Официальные результаты Chevrolet Spark GT / Beat - БЕЗ подушек безопасности 2016". LATIN NCAP - ПАРА АВТОМОБИЛЕЙ MAS SEGUROS .
  70. ^ "Модели и характеристики Spark EV 2014". Chevrolet . Архивировано из оригинала 10 июня 2013 года.
  71. ^ ab Loveday, Eric (14 мая 2014 г.). "GM переносит производство аккумуляторов для электромобилей Chevy Spark 2015 года на собственное предприятие". Inside EV's . Получено 1 мая 2015 г.
  72. ^ ab Shenhar, Gabe (20 июня 2013 г.). "Первый заезд: Chevrolet Spark EV шокирует нас". Consumer Reports . Архивировано из оригинала 24 июня 2013 г. Получено 20 июня 2013 г.
  73. ^ Loveday, Eric (24 апреля 2013 г.). "2014 Chevy Spark EV получает рейтинг запаса хода EPA 82 мили; 119 миль на галлон в комбинированном цикле". Inside EVs . Получено 25 апреля 2013 г.
  74. ^ abcd "2014 Spark EV Models & Specs". Chevrolet . Архивировано из оригинала 18 июня 2013 года.
  75. ^ "Что такое Compliance Car?". Autoguide . 27 марта 2016 г. Архивировано из оригинала 11 июля 2019 г. Получено 16 июля 2020 г.
  76. ^ «Fiat Chrysler — хрестоматийная жертва распада». Motley Fool . 18 апреля 2016 г. Получено 16 июля 2020 г.
  77. ^ "Chevrolet to Produce Spark EV All-Electric Vehicle" (пресс-релиз). General Motors . Получено 13 июня 2022 г. .
  78. ^ Гарретт, Джерри (28 ноября 2012 г.). «2014 Chevrolet Spark EV: стоит ли доплаты?». The New York Times . Получено 28 ноября 2012 г.
  79. ^ Бринкман, Норман; Эберле, Ульрих; Формански, Фолькер; Гребе, Уве-Дитер; Матте, Роланд (15 апреля 2012 г.). «Электрификация транспортных средств – Quo Vadis». VDI . Получено 27 апреля 2013 г.
  80. ^ Voelcker, John (21 июня 2013 г.). «Первый проданный Chevy Spark EV 2014 года: почему мы выбрали этот электромобиль». Green Car Reports . Получено 13 июня 2022 г.
  81. ^ Voelcker, John (22 января 2015 г.). "2015 Chevrolet Spark EV поступит в продажу в Мэриленде этой весной". Green Car Reports . Получено 22 января 2015 г.
  82. ^ ab "Ежемесячная таблица показателей продаж подключаемых электромобилей: исторические графики". Inside EVs . Получено 13 июня 2022 г. .
  83. ^ Кобб, Джефф (6 января 2015 г.). "Панель приборов за декабрь 2014 г.". HybridCars.com и Baum & Associates . Архивировано из оригинала 7 января 2015 г. Получено 22 января 2015 г. См. раздел «Продажи электромобилей на аккумуляторных батареях в декабре 2014 г.»
  84. ^ Voelcker, John (14 апреля 2015 г.). "2015 Chevrolet Spark EV Price Cut To $25,995; $139 Lease, No Money First". Green Car Reports . Получено 13 июня 2022 г.
  85. ^ Voelcker, John (3 июня 2015 г.). «Продажи электромобилей Chevy Spark EV внезапно выросли; вот почему». Green Car Reports . Получено 13 июня 2022 г.
  86. ^ Берден, Мелисса (31 января 2017 г.). «Chevy отказывается от Spark EV в пользу Bolt EV» . Получено 7 октября 2021 г.
  87. ^ Кейн, Марк (30 октября 2013 г.). «Продажи Chevy Spark EV сейчас официально ведутся в Южной Корее». InsideEVs.com . Получено 30 октября 2013 г.
  88. ^ Мохит, Сурдас. «Chevy Spark EV продается по цене 29 995 долларов в Канаде; GM подтверждает, что публичные продажи начнутся в 2014 г. ОБНОВЛЕНИЕ: по-прежнему будет продаваться только для автопарков». insideevs.com . Получено 25 января 2015 г.
  89. ^ "Chevrolet будет производить электромобиль на аккумуляторах Spark для рынков США и всего мира, начиная с 2013 года с пакетом систем A123; EN-V получает значок Chevrolet". Green Car Congress. 12 октября 2011 г. Получено 12 октября 2011 г.
  90. ^ "Nanophosphat®Basics: Обзор структуры, свойств и преимуществ фирменной технологии литий-ионных аккумуляторов A123 Systems" (PDF) . США: A123 Systems. Архивировано из оригинала (PDF) 24 марта 2019 г. . Получено 10 августа 2017 г. .
  91. ^ Voelcker, John (15 мая 2014 г.). "2015 Chevrolet Spark EV переключает элементы батареи; 82-мильный запас хода остается". Green Car Reports . Получено 13 июня 2022 г.
  92. ^ "Результаты поиска: Chevrolet Spark, модельные годы 2014–2016". fueleconomy.gov . Министерство энергетики США . Получено 13 июня 2022 г. .
  93. ^ Неделеа, Андрей (22 апреля 2022 г.). "ОБНОВЛЕНИЕ: GM продолжит предлагать замену аккумуляторов для электромобилей Chevy Spark". InsideEVs . Получено 13 июня 2022 г.
  94. ^ abc "Chevrolet Spark EV - 2016" (Пресс-релиз). Chevrolet. 2015 . Получено 13 июня 2022 .
  95. ^ Робинсон, Аарон (21 февраля 2014 г.). "Сравнение электромобилей 2013-2014 годов: Spark, Focus, 500E, Fit, Leaf, Fortwo". Car and Driver . Получено 13 июня 2022 г. .
  96. ^ Ингрэм, Энтони (26 апреля 2013 г.). "2014 Chevy Spark EV First With CCS Quick-Charge Port (As option)". Green Car Reports . Получено 13 июня 2022 г.
  97. ^ Voelcker, John (15 ноября 2012 г.). "2014 Chevy Spark EV Prototype Electric Car: First Drive". Green Car Reports. Архивировано из оригинала 20 декабря 2012 г.
  98. ^ Voelcker, John (16 апреля 2013 г.). «GM Now Building Chevy Spark EV Electric-Car Motors In Maryland». Green Car Reports . Получено 13 июня 2022 г.
  99. ^ Loveday, Eric (15 мая 2014 г.). "2015 Chevy Spark EV – Highlighting The Changes". Inside EV . Получено 1 мая 2015 г.
  100. ^ Хагон, Тоби (2 апреля 2015 г.). "Holden Spark откажется от имени Barina". Wheels . Получено 25 декабря 2015 г.
  101. ^ "스파크 (ИСПАРК) 연비 и 제원 쉐보레 Chevrolet" . www.chevrolet.co.kr (на корейском языке). Архивировано из оригинала 8 января 2014 года . Проверено 17 июля 2021 г.
  102. ^ Брюс, Крис (1 апреля 2015 г.). "2016 Chevrolet Spark освещает Нью-Йорк". AutoBlog . Получено 8 апреля 2015 г. .
  103. ^ Рэми, Джей (2 апреля 2015 г.). "2016 Chevrolet Spark въезжает на автосалон в Нью-Йорке". Autoweek . Получено 8 апреля 2015 г.
  104. ^ ab McEachern, Sam (9 октября 2020 г.). «Вот почему Chevrolet Spark Activ не продается в Канаде». GM Authority .
  105. ^ «Chevrolet Spark 2016: Precios, версии и оборудование в Мексике» . 4 ноября 2015 г.
  106. ^ "2019 Chevrolet Spark" (пресс-релиз). США: GM . Получено 28 апреля 2018 г.
  107. ^ «Chevrolet Spark 2019: Precios, версии и оборудование в Мексике» . 19 октября 2018 г.
  108. ^ Chevrolet представляет новый спортивный Spark ACTIVmedia.chevrolet.com › chevrolet › content › Pages › news › Nov › laas
  109. ^ "Chevy Loses Its Spark This Summer". MotorTrend . 2 февраля 2022 г. Получено 3 февраля 2022 г.
  110. ^ ab "GM Korea прекращает выпуск Spark, Trax и Malibu". Autotimes (на корейском языке). 12 июля 2022 г. Получено 12 июля 2022 г.
  111. ^ "Chevy Spark сгорел: самая дешевая машина в Канаде исчезла после 2022 года". driving . Получено 3 февраля 2022 г. .
  112. ^ "Daewoo Matiz (98-05) – Обзор". Parkers . Получено 25 июня 2013 .
  113. ^ "Chevrolet Matiz (2005–2010)". Честный Джон . Получено 25 июня 2013 г.
  114. ^ "CHEVROLET MATIZ (семейство моделей) – Сколько осталось?". Великобритания: Сколько осталось . Получено 26 января 2015 г.
  115. ^ "CHEVROLET SPARK (семейство моделей) – Сколько осталось?". Великобритания: Сколько осталось . Получено 26 января 2015 г.
  116. ^ "Обзор Vauxhall Viva 2021". motors.co.uk . Получено 2 февраля 2022 г. Viva — это компактный городской автомобиль, который продавался в период с 2015 по 2019 год [..] Viva была снята с производства в начале 2019 года
  117. ^ "Бренды убивают малолитражные автомобили из-за норм выбросов [ЕС]". Autocar.co.nz . 22 сентября 2021 г. . Получено 2 февраля 2022 г. Недавно были сняты с производства модели Opel Adam и Opel Karl
  118. ^ "GM оценивает Chevrolet Spark 2016 года по цене $6880 ... в Канаде". Правда об автомобилях . 15 января 2016 г. Получено 8 октября 2020 г.
  119. ^ "2016 Holden Spark - цены, характеристики и особенности". The Motor Report . Получено 10 сентября 2018 г. .
  120. ^ "Холден гасит Искру". Автомобили . Получено 10 сентября 2018 г. .
  121. ^ "Small Cars". Holden NZ. Архивировано из оригинала 1 февраля 2020 года . Получено 6 августа 2021 года .
  122. ^ "Chevrolet Spark / Daewoo Matiz European sales figures". carsalesbase.com . 1 февраля 2014 г. Архивировано из оригинала 29 июня 2020 г. Получено 27 октября 2021 г.
  123. ^ "Предприятие публичного и производства легковых автомобилей для марок, моделей, сегментов и стран происхождения" . Instituto Nacional de Estadística, Geografía e Informática (INEGI) (на мексиканском испанском языке) . Проверено 26 октября 2021 г.
  124. ^ ab "GM US Deliveries for December 2013" (PDF) . General Motors. 3 января 2014 г. . Получено 2 марта 2020 г. .
  125. ^ ab "GM US Deliveries for December 2014" (PDF) . General Motors. 5 января 2015 . Получено 13 января 2015 .
  126. ^ ab "GM US Deliveries for December 2017" (PDF) . General Motors. 5 января 2018 . Получено 5 февраля 2018 .
  127. ^ "GM Korea сообщает о годовых продажах 462 871 автомобиля в 2018 году". 2 января 2019 г.
  128. ^ ab "Поставки GM в США за 4 квартал 2019 года" (PDF) . 3 января 2020 г.
  129. ^ ab "GM Korea сообщает о продажах 417 226 автомобилей в 2019 году". 2 января 2020 г.
  130. ^ «Продажи GM 2020 значительно превзошли показатели отрасли США в четвертом квартале и календарном году». 5 января 2021 г.
  131. ^ "GM Korea сообщает о продажах 368 453 автомобилей в 2020 году, росте внутренних и экспортных продаж в декабре". 4 января 2021 г.
  132. ^ «Chevrolet Silverado и GMC Sierra обеспечили GM второй год подряд лидерство по продажам полноразмерных пикапов в 2021 году». 4 января 2022 г.
  133. ^ "GM Korea сообщает о продажах 237 044 единиц в 2021 году". 3 января 2022 г.
  134. ^ "GM представляет год первых достижений". Пресс-центр GM. 4 января 2023 г. Получено 6 января 2023 г.
  135. ^ "GM's Korean Operations Report 2022 Sales of 264,875 Units, Up 11.7% Year Over Year Over Year". GM Pressroom. 3 января 2023 г. Получено 6 января 2023 г.
На Викискладе есть медиафайлы по теме Chevrolet Spark .
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Chevrolet_Spark&oldid=1256026547#First_generation_(M100,_M150;_1998)"