Паллаван Экспресс

Паллаван Суперфаст Экспресс
	Ченнаи Эгмор - Сверхбыстрый экспресс Караикуди Паллаван в Ченнаи Эгмор.
Обзор
Тип услуги	Сверхбыстрый
Первая услуга	15 августа 1984 г .; 40 лет назад (1984-08-15)
Текущий оператор(ы)	Южная железная дорога
Маршрут
Термини	Караиккуди (KKDI) ; Ченнаи Эгмор (MS)
Остановки	11
Пройденное расстояние	426 км (265 миль)
Среднее время в пути	6 часов 50 минут
Частота обслуживания	Ежедневно
Номер(а) поезда	12605 / 12606
Используемая линия(и)	Аккордовая линия
Услуги на борту
Класс(ы)	3 кресла с кондиционером; 13. Автомобиль с креслами без кондиционера; 3 Общие Без ограничений; 2 ЭоГ; 1 кладовая (кондиционер, горячий буфет);
Доступ для инвалидов
Рассадка	Да
Спальные места	Нет
Автоматические стойки	Верхние полки
Услуги общественного питания	Доступный
Услуги по хранению багажа	Доступный
Другие объекты	Под сиденьями
Технический
Подвижной состав	Тренер LHB
Ширина колеи	1676 мм ( 5 футов 6 дюймов )
Скорость работы	Средняя скорость 69 км/ч (43 мили/ч), включая остановки.
Техническое обслуживание граблей	Мадурай депо
Совместное использование граблей	12635/12636 Vaigai Superfast Express
Карта маршрута
Карта маршрута

Train in India

12605 / 12606 Pallavan Superfast Express ^[a] — это сверхскоростной экспресс-сервис типа Intercity, эксплуатируемый зоной Southern Railway индийских железных дорог. Этот сервис соединяет города Ченнаи и Караикуди через Тиручираппалли в индийском штате Тамилнад . Рельсы этого поезда были модернизированы до совершенно новых современных рельсов LHB с 30 июня 2019 года.

История

Pallavan Express был введен для работы вместе с Vaigai Express , где оба обеспечивали высокоскоростное сообщение из Ченнаи в Мадурай, будучи престижными поездами эпохи метровой колеи . Экспресс был первоначально введен 15 августа 1984 года между Ченнаи и Мадураем как ежедневный дневной экспресс с оставшимися рейсами Vaigai Superfast Express . ^[1]

И Pallavan, и Vaigai Express были самыми быстрыми и знаковыми поездами на маршруте Chennai - Tiruchchirappalli Metre Gauge ^[2] , где им потребовалось около 5 часов 40 минут, чтобы преодолеть 330 км, тогда как другим поездам требовалось около 7–8 часов. Он получает полный приоритет на маршруте, где он не останавливается ни для каких переездов.

Vaigai и Pallavan — единственные поезда MG на SR, оснащенные специально усовершенствованными буферами и сертифицированные для движения со скоростью 110 км/ч.

Впервые на МГ компания ICF изготовила два 40-местных вагона с креслами и кондиционером эксклюзивно для экспрессов Вайгай и Паллаван и использовала их в этих поездах.

Pallavan Express ходил как клон Vaigai Express. С 1984 по 1986 год 115 DOWN Pallavan отправлялся из Мадрас Эгмор в 05:35 и прибывал в Мадурай Джанкшен около 14:30 снова. 116 UP Pallavan отправлялся из Мадурая в 15:00 и прибывал в Мадрас Эгмор в 22:30. К тому времени у него было только 4 остановки: Villupuram Junction , Vridhachalam Junction , Tiruchchirappalli Junction и Dindigul Junction.

Затем с 1986 года Pallavan SuperFast Express начал курсировать до перекрестка Тируччираппалли, где ему пришлось менять слот . Он отправлялся с перекрестка Тируччираппалли около 6:15 и прибывал в Мадрас Эгмор в 11:30, а также отправлялся из Мадрас Эгмор в 15:30 и прибывал в перекресток Тируччираппалли в 20:45. У него было 3 остановки: перекресток Виллупурам , перекресток Вридхачалам и Шрирангам .

Позже, в 1998 году, этот поезд был переоборудован на широкую колею, и количество остановок было увеличено из-за спроса. Остановки Ченгалпатту, Мелмаруватхур, Ариялур, Лалгуди были добавлены в 2000–2006 годах.

И его пути совпадают с линиями Vaigai Super Fast Express в Ченнаи. Эгмор остается неизменным с 1986 года. И Vaigai, и Pallavan были единственными поездами SuperFast на участке Ченнаи - Тируччираппалли - Мадурай до 2000 года.

27 лет спустя он был продлен до Караикуди, начиная с 1 сентября 2013 года. Этот экспресс курсирует вместе с Vaigai Superfast и является самым быстрым видом общественного транспорта между Ченнаи и Тируччираппалли/Караикуди, помимо воздушного транспорта.

Расписание

Поезд Pallavan Express отправляется с перекрестка Караикуди в 05:35 утра, прибывает на перекресток Тиручирапалли в 06:50 утра и прибывает в конечный пункт назначения Ченнаи Эгмор в 12:10 дня.

А 12605 Pallavan Express отправляется из Ченнаи Эгмор в 15:45, затем прибывает на перекресток Тиручирапалли около 20:40 и достигает перекрестка Караиккуди в 22:35 . ^[3]

В поезде есть один вагон-буфет для обеспечения непрерывного питания/освежения пассажиров. Тарифы на питание действуют и будут хорошего качества.

Грабли

Позиция тренера 12606 KKDI MS PALLAVAN SUPERFAST

Локо	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22
	ЭОГ	УР	С1	С2	С3	Д1	Д2	Д3	Д4	Д5	Д6	Д7	ПК	Д8	Д9	Д10	Д11	Д12	Д13	УР	УР	зеркальный фотоаппарат

Первоначально, когда в 1984 году между Ченнаи и Тируччираппалли был введен в эксплуатацию YDM4, он использовался для буксировки этого поезда в МГ.

Линия Хорда была электрифицирована, и с 2012 года на этом поезде курсируют поезда AJJ/ED WAP4 .

В настоящее время его регулярно перевозят RPM или ED WAP7.

Грабли обслуживаются в Мадурае .

Разработки

Возникает большой спрос на запуск этого поезда с узла Тируччираппалли, как и раньше, поскольку этот поезд пользуется большой популярностью в пригородах Тируччираппалли.

Также есть требования продлить этот поезд от перекрестка Караикуди до перекрестка Манамадураи , который находится на расстоянии 62 км от перекрестка Караикуди, вместе с остановками на дорогах Девакоттай, Каллал и Сиваганга . ^[4]

Инциденты

25 апреля 2018 года передние колеса поезда WDP4D с номером 40405, который перевозил 12606 UP Karaikkudi - Chennai Pallavan Superfast Express, сошли с рельсов при въезде на железнодорожную станцию Tiruchchirappalli Junction в 6:27 утра. Сообщалось, что причиной стал перелом рельса, о пострадавших и жертвах не сообщалось. Затем поезд был перемещен дальше с задержкой в три часа в сторону Ченнаи . ^[5]

Смотрите также

Примечания

^ Поезд был назван в честь королевства Паллавов , правившего территориями современного Ченнаи и его окрестностей.

Ссылки

^ "Славные дни Vaigai Express! - Дэвид Правин - Отчет о поездке | IRFCA.org". www.irfca.org . Получено 29 апреля 2022 г. .
^ "Архив исторического расписания | IRFCA.org". www.irfca.org . Получено 26 января 2024 г. .
^ «12605 / Pallavan SuperFast Express - от Ченнаи Эгмор до SR Караиккуди / Южная зона - железнодорожный запрос» .
^ "Карти Чидамбарам для изменения расписания некоторых поездов". The Hindu . 26 июня 2019 г. ISSN 0971-751X . Получено 20 декабря 2022 г.
^ Раджарам, Р. (25 апреля 2018 г.). «Крушение поезда Pallavan Express в Тиручи наносит удар по железнодорожному движению». The Hindu . ISSN 0971-751X . Получено 14 февраля 2023 г. .

Внешние ссылки

Южная железная дорога

[1] Поезд был назван в честь королевства Паллавов , правившего территориями современного Ченнаи и его окрестностей.

[2] "Славные дни Vaigai Express! - Дэвид Правин - Отчет о поездке | IRFCA.org". www.irfca.org . Получено 29 апреля 2022 г. .

[3] "Архив исторического расписания | IRFCA.org". www.irfca.org . Получено 26 января 2024 г. .

[4] «12605 / Pallavan SuperFast Express - от Ченнаи Эгмор до SR Караиккуди / Южная зона - железнодорожный запрос» .

[5] "Карти Чидамбарам для изменения расписания некоторых поездов". The Hindu . 26 июня 2019 г. ISSN 0971-751X . Получено 20 декабря 2022 г.

[6] Раджарам, Р. (25 апреля 2018 г.). «Крушение поезда Pallavan Express в Тиручи наносит удар по железнодорожному движению». The Hindu . ISSN 0971-751X . Получено 14 февраля 2023 г. .