2-я эскадрилья Королевских ВВС
Летающая эскадрилья Королевских ВВС

№ II (AC) эскадрилья Королевских ВВС
Значок эскадрильи
Значок эскадрильи
Активный
  • 1912–1918 ( РФК)
  • 1918–1920
  • 1920–2015
  • 2015 – настоящее время
СтранаВеликобритания Великобритания
Ветвь Королевские военно-воздушные силы
ТипЛетающая эскадрилья
РольМногоцелевой бой
Часть№ 1 Группа RAF
Домашняя станцияRAF Лоссимут
Псевдоним(ы)«Блестящие двое»
Девиз(ы)Херевард – Хранитель Армии [1]
СамолетыЕврофайтер Тайфун FGR4
Командиры
Действующий
командующий		Командир звена Э. Э. Рикардс
Известные
командиры		Джок Стиррап , Филип Стерли , Крис Николс , Ричард Гарвуд , Стивен Хиллер
Знаки отличия
Хвостовой значок эскадрильи
Геральдика значка эскадрильиОпознавательный знак Королевских ВВС (три концентрических круга) поверх кильватерного узла . Утвержден королем Эдуардом VIII в мае 1936 года. Круги представляют Королевские ВВС, а кильватерный узел происходит от герба Хереварда Уэйка и указывает на основную роль подразделения как защитника армии. [2]
После 1950 года эскадрилья опознавательных знаков
Коды эскадрильиКО (ноябрь 1939 г. – май 1941 г.)
XV (май 1941–1943 гг.)
ОИ (сентябрь 1946 г. – апрель 1951 г.)
Б (апрель 1951–1955 гг.)
A – Z (Торнадо)
Воинская часть

Эскадрилья № 2 , также известная как эскадрилья № II (армейское сотрудничество) , является самой старшей эскадрильей Королевских ВВС . [3] В настоящее время она оснащена истребителями Eurofighter Typhoon FGR4 на авиабазе RAF Lossiemouth , Морей , с момента ее переформирования 12 января 2015 года.

Традиционная роль 2-го эскадрона в сотрудничестве с армией отражена в «AC» его названия, его девизе Hereward (Защитник армии) и символе узла Wake на его гербе. Его неофициальное прозвище — Shiny Two .

История

Основание до перемирия в Первой мировой войне

Королевский авиазавод BE2 2-й эскадрильи в Монтроузе , Шотландия , 1913 год.

Эскадрилья № 2 была сформирована в Фарнборо , Хэмпшир , 13 мая 1912 года , в день основания Королевского летного корпуса , как одна из первых трех эскадрилий новых сил. Она была сформирована из отряда № 2 (аэропланной) роты Королевского инженерного воздушного батальона . И эскадрильи № 2, и эскадрильи № 3 были оснащены самолетами с фиксированным крылом, в то время как эскадрилья № 1 была оснащена дирижаблями . Первым командиром эскадрильи был майор С. Дж. Берк . [4] [5] Эскадрилья была оснащена смесью типов самолетов, включая прототип BE2 производства Royal Aircraft Factory . [5] ( 1912-05-13 )

С 26 февраля 1913 года эскадрилья базировалась на авиабазе Монтроуз в Ангусе , Шотландия, первой оперативной базе Королевского летного корпуса в Великобритании. Она была создана по указанию Первого лорда Адмиралтейства Уинстона Черчилля для защиты Королевского флота . [5] [6] В Монтроузе история о привидении Десмонда Артура распространилась по всему летному корпусу. В мае 1914 года, когда эскадрилья перебрасывалась на юг из Монтроуза, пять самолетов потерпели крушение, попав в полосу тумана к югу от реки Тис . Шесть самолетов пришлось приземлиться, причем пять из них совершили аварийную посадку, что привело к многочисленным травмам и двум смертям (лейтенанту и механику первого класса) на поле около Хаттон-Бонвилля в Северном райдинге Йоркшира . [7]

Эскадрилья № 2 была первой, кто перелетел через Ла-Манш во Францию ​​в начале Первой мировой войны , а HD Harvey-Kelly был первым пилотом, посадившим свой самолет. [8] Эскадрилья провела войну на разведывательных должностях во Франции, летая, среди прочего, на самолетах BE2 . [9]

Хотя его основной задачей не было ведение воздушных боев, в его рядах все же был один летчик-ас — Артур Уильям Хаммонд . [10] В его рядах также были первые авиационные обладатели Креста Виктории — младший лейтенант Родс-Мурхаус и лейтенант Алан Арнетт Маклеод . [11]

Между мировыми войнами

Эскадрилья получила «AC» в своем названии в межвоенные годы, совершая вылеты по армейскому сотрудничеству (AC) во время раздела Ирландии в начале 1920-х годов. После пребывания в Китае в 1927 году [12] эскадрилья снова перевооружилась на Armstrong Whitworth Atlas для работы по армейскому сотрудничеству. [13]

Вторая мировая война

В начале Второй мировой войны подразделение летало на Westland Lysanders . Во Франции до эвакуации из Дюнкерка . Затем оно базировалось на авиабазе RAF Sawbridgeworth в Хартфордшире в качестве основной эскадрильи в этом месте. Со временем эскадрилья была оснащена истребителями — Curtiss Tomahawk в 1941 году, North American Mustang в 1942 году. В июле 1944 года, приписанная ко 2-й тактической воздушной армии , эскадрилья вернулась во Францию ​​в качестве разведчика. В ноябре 1944 года она была перевооружена на Supermarine Spitfire Mk.XIV. [14] Shiny Two был переведен на авиабазу RAF Celle в июне 1945 года после победы в Европе в составе британских оккупационных ВВС. [15]

Холодная война (1945–1988)

II (AC) эскадрилья SEPECAT Jaguar GR1 на базе RAF Wildenrath в Германии в 1978 году.

Эскадрилья провела большую часть Холодной войны в Западной Германии в составе Королевских ВВС Германии , летая на различных типах истребителей, включая Supermarine Swift FR.5 и Hawker Hunter FR.10 . Эскадрилья № II (AC) начала перевооружаться на McDonnell Douglas Phantom FGR.2 в декабре 1970 года, [16] когда они получили XV485 на авиабазе Брюгген . [17] Эскадрилья Hunter № II (AC) на авиабазе Гютерсло продолжала действовать в тандеме с эскадрильей Phantom № II на авиабазе Брюгген до 1 марта 1971 года, когда перевооружение на Phantom было завершено. [18] Shiny Two совершили свой первый разведывательный вылет на Phantom 8 января с XV485 . Эскадрилья No. II (AC), оснащенная Phantom, была переведена в RAF Laarbruch 3 мая 1971 года. [17] Shiny Two начала переходить на SEPECAT Jaguar GR1 в 1976 году, XZ101 были доставлены 26 февраля 1976 года, а Phantom FGR.2 были заменены к октябрю того же года. [19]

Эпоха торнадо (1988–2015)

Эскадрилья № II (AC) начала переходить на Panavia Tornado GR1 16 декабря 1988 года, когда их первые Tornado были доставлены в RAF Laarbruch. [20] Элементы эскадрильи были развернуты в войне в Персидском заливе 1991 года . [21] Вместе с большей частью RAF, эскадрилья № 2 была выведена из Германии после возвращения с войны в Персидском заливе — переместившись в RAF Marham в Норфолке, летая на Panavia Tornado GR1A, перейдя под управление RAF Strike Command . Они были модернизированы до новейшего стандарта GR4 , с которым эскадрилья была развернута в рамках операции Telic в Ираке в 2003 году. За эту операцию эскадрилья получила боевую награду с правом нанесения эмблемы на штандарт эскадрильи. [22]

В сентябре 2012 года в Национальном мемориальном дендрарии в Стаффордшире был открыт мемориал, посвященный всем тем, кто служил в эскадрилье № 2, и тем, кто отдал свои жизни, служа в эскадрилье . Проектирование, планирование и сбор средств для мемориала заняли три года, и на нем высечена римская цифра «II» из черного гранита. У мемориала прошла служба, включавшая пролет самолета Supermarine Spitfire из мемориального звена Битвы за Британию и самолета Tornado GR4 из эскадрильи № 2. На службе присутствовали главный маршал авиации лорд Джок Стиррап и достопочтенный (вице-маршал авиации) Рэй Пентленд , главный капеллан Королевских ВВС . [23]

Эскадрилья несколько раз развертывалась для поддержания отряда Tornado GR4 в Афганистане. Она также участвовала в боевых действиях над Ливией во время операции Ellamy / Operation Unified Protector, за которую получила еще одну боевую награду. [24] Эскадрилья также управляла восемью самолетами из RAF Akrotiri на Кипре в рамках операции Shader , коалиционных ударов по экстремистской группировке ИГИЛ . [25]

В августе 2014 года эскадрилья направила три самолета Tornado, оснащенных разведывательным модулем RAPTOR и модулем наведения Litening III , в Нджамену (Чад) для проведения операции Turus, чтобы принять участие в поисках нигерийских школьниц, похищенных « Боко Харам» . [26]

Еврофайтер Тайфун (2015–настоящее время)

Eurofighter Typhoon FGR.4 ZK300, замеченный в маркировке 2-й эскадрильи.
Eurofighter Typhoon FGR4 ZK300, замеченный в маркировке 2-й эскадрильи.

В декабре 2013 года было объявлено, что после запланированного на 2014 год развертывания эскадрильи в Афганистане в рамках операции «Херрик» , 31 марта 2015 года она будет расформирована как эскадрилья «Торнадо» в Мархэме и на следующий день (1 апреля 2015 года) возобновит свою деятельность как эскадрилья «Еврофайтер Тайфун» на базе ВВС Великобритании в Лоссимуте в Шотландии. [27] Однако в октябре 2014 года премьер-министр Дэвид Кэмерон заявил, что расформирование и реформирование эскадрильи будут приостановлены, чтобы позволить «Торнадо» продолжить поддержку ударов по ИГИЛ. [25]

В результате этого нового плана 12 января 2015 года в Лоссимауте была сформирована новая 2-я эскадрилья [28] , а 9 января старая 2-я эскадрилья в Мархэме была переименована в 12-ю эскадрилью [29] .

В октябре и ноябре 2016 года четыре самолета эскадрильи № 2 Typhoon и вспомогательный персонал были развернуты на Дальнем Востоке для участия в учениях с Японией и Южной Кореей . Эскадрилья действовала с базы Воздушных сил самообороны Японии в Мисаве на острове Хонсю , чтобы принять участие в учениях Guardian North 16. Впоследствии эскадрилья базировалась на авиабазе Осан в Южной Корее и приняла участие в учениях Invincible Shield вместе с ВВС Республики Корея и ВВС США . Это был первый случай, когда Япония или Южная Корея проводили учения с иностранным государством, кроме Соединенных Штатов. [30] [31]

Эскадрилья была награждена орденом Свободы Ангуса 26 июля 2019 года, отмечая 106 лет с момента ее первой дислокации на авиабазе Монтроуз в составе Королевского летного корпуса. В Монтроузе состоялся парад , включавший пролет самолетов эскадрильи «Тайфун». [32]

Самолет эксплуатируется

Выборка самолетов, ранее эксплуатируемых 2-й эскадрильей

Боевые почести

Эскадрилья № 2 получила следующие боевые награды . Те, что отмечены звездочкой (*), могут быть изображены на штандарте эскадрильи . [33]

Командиры

Мемориал 2-й эскадрильи, Национальный мемориальный дендрарий.
Мемориал 2-й эскадрильи, Национальный мемориальный дендрарий .

Список командующих офицеров 2-й эскадрильи, включая дату назначения. [34]

  • Майор К. Дж. Берк (13 мая 1912 г.)
  • Майор ГВП Доус (10 ноября 1914 г.)
  • Майор Т.И. Уэбб-Боуэн (8 марта 1915 г.)
  • Майор Дж. Х. В. Бекке (2 июня 1915 г.)
  • Майор К. Ф. де С. Мерфи (3 ноября 1915 г.)
  • Майор Р.А. Купер (9 апреля 1916 г.)
  • Майор У. Р. Сноу (16 августа 1917 г.)
  • Майор ПГ Росс-Хьюм (28 августа 1918 г.)
  • Командир эскадрильи Б.Ф. Море (12 ноября 1919 г.)
  • Командир эскадрильи Ф. В. Стент (18 июня 1920 г.)
  • Командир эскадрильи А. Дж. Батлер (16 августа 1920 г.)
  • Командир эскадрильи Л. Ф. Форбс (15 мая 1922 г.)
  • Командир эскадрильи RE Saul (15 апреля 1925 г.)
  • Командир эскадрильи У. Соури (9 января 1927 г.)
  • Командир эскадрильи HM Probyn (1 апреля 1928 г.)
  • Командир эскадрильи С. Э. Тумер (29 сентября 1930 г.)
  • Командир эскадрильи П. Ф. Фуллард (12 января 1933 г.)
  • Командир эскадрильи Дж. Х. Грин (1 декабря 1933 г.)
  • Командир эскадрильи Н. Л. Деспоэр (20 июля 1935 г.)
  • Командир эскадрильи У. А. Опи (21 апреля 1938 г.)
  • Командир эскадрильи А. Дж. У. Геддес (29 апреля 1939 г.) ( командир крыла с 1 марта 1940 г.)
  • Командир звена П. Дж. А. Ридделл (24 декабря 1941 г.)
  • Командир звена П. В. Штансфельд (8 февраля 1943 г.)
  • Командир эскадрильи BOC Иган-Вайер (29 июня 1943 г.)
  • Командир эскадрильи М. Дж. Грей (25 августа 1943 г.)
  • Командир эскадрильи CA Мейтленд (7 сентября 1944 г.)
  • Командир эскадрильи Р. Дж. Ф. Митчелл (25 марта 1945 г.)
  • Командир эскадрильи Д. У. Барлоу (24 апреля 1946 г.)
  • Командир эскадрильи Г. Коллинсон (15 декабря 1946 г.)
  • Командир эскадрильи У.А. Ньюэнхэм (28 октября 1948 г.)
  • Командир эскадрильи Л. Х. Бартлетт (6 февраля 1950 г.)
  • Командир эскадрильи RM Pugh AFC (1 ноября 1950 г.)
  • Командир эскадрильи Р. Х. Г. Вейхилл (29 мая 1953 г.)
  • Лейтенант авиации М.К. Ньюман (31 августа 1955 г.)
  • Командир эскадрильи Р.С. Мортли (15 ноября 1955 г.)
  • Командир эскадрильи CA Wade (12 мая 1958 г.)
  • Командир эскадрильи К. С. Макдональд (16 сентября 1960 г.)
  • Командир эскадрильи ДЛФ Торнтон (15 февраля 1962 г.)
  • Командир эскадрильи Н. Дж. Р. Уолпол (13 декабря 1964 г.)
  • Командир эскадрильи Т. Барретт (16 июня 1967 г.)
  • Командир эскадрильи Р. Дж. М. Дэвид (11 ноября 1969 г.)
  • Командир звена Б.А. Стед (7 декабря 1971 г.)
  • Командир эскадрильи Д. Х. Уоррен (2 декабря 1972 г.)
  • Командир эскадрильи Д.С. Фергюсон (8 мая 1975 г.)
  • Командир эскадрильи ВВС Великобритании Уилсон (1 апреля 1976 г.)
  • Командир эскадрильи Р. Фаулер (6 января 1978 г.)
  • Командир звена TG Thorn AFC (4 мая 1980 г.)
  • Командир эскадрильи FJ Hoare AFC (18 января 1983 г.)
  • Командир эскадрильи GE Stirrup (31 мая 1985 г.)
  • Командир звена Филип О Стерли (13 марта 1987 г.)
  • Командир эскадрильи А. Тредгоулд (1 января 1989 г.)
  • Командир крыла BC Holding (1 июля 1991 г.)
  • Командир эскадрильи Р. Дж. Хаунслоу (21 июля 1993 г.)
  • Командир эскадрильи Крис М. Николс (6 декабря 1993 г.)
  • Командир эскадрильи Ричард Ф. Гарвуд (26 апреля 1996 г.)
  • Командир звена Стив Дж. Хиллер (27 ноября 1998 г.)
  • Командир эскадрильи Р.М. Пул (15 сентября 2000 г.)
  • Командир звена С. Кокрам (2 мая 2003 г.)
  • Командир эскадрильи А. Хайн (25 сентября 2005 г.)
  • Командир эскадрильи Дж. Тернер (19 мая 2008 г.)
  • Командир эскадрильи Н.А. Такер-Лоу (январь 2011 г.)
  • Командир звена Дж. Д. Холмс (январь 2013 г.)
  • Командир звена Роджер Г. Эллиотт (9 января 2015 г.)
  • Командир звена Джим Ли (январь 2017 г.)

Почести

Смотрите также

Ссылки

Цитаты

  1. ^ Pine, LG (1983). Словарь девизов (1-е изд.). Лондон: Routledge & Kegan Paul. стр. 96. ISBN 0-7100-9339-X.
  2. ^ "II (AC) SQUADRON". Королевские ВВС . Получено 19 февраля 2019 г.
  3. ^ "Top 30 Senior Flying Squadrons" (PDF) . Министерство обороны. 21 июля 2017 г. . Получено 20 октября 2020 г. .
  4. ^ Рэли 1922, стр. 217
  5. ^ abc Heathcott 1998, стр. 140
  6. ^ "Авиабаза Монтроуз, первая авиабаза Великобритании, отмечает столетие". BBC News . 23 февраля 2013 г. Получено 23 февраля 2013 г.
  7. ↑ Ллойд, Крис (23 июня 2017 г.). «Смерть в тумане». Darlington & Stockton Times . №  25– 2017. стр. 61. ISSN  2040-3933.
  8. ↑ Рэли 1922, стр. 285–286.
  9. ^ "Первый самолет Королевского летного корпуса прибыл во Францию". Air History . Получено 13 июля 2014 г. .
  10. ↑ Март, WA (27 марта 2013 г.). "История RCAF" (PDF) . Газета Voxair, 17 Wing Winnipeg . Получено 27 декабря 2021 г.
  11. ↑ Роулингс 1982, стр. 9–10.
  12. ^ "1927". Музей Королевских ВВС . Получено 7 июня 2019 г.
  13. ^ Скааруп, Гарольд А. «Канадские военные самолеты 1: Эра бипланов, Armstrong Whitworth Atlas» . Получено 7 июня 2019 г.
  14. ^ "Эскадрилья № 2 (RAF): Вторая мировая война". История войны . Получено 7 июня 2019 г.
  15. ^ "Эскадрилья № 2". Музей Королевских ВВС . Получено 3 мая 2020 г.
  16. ^ "McDonnell-Douglas/BAC F-4K/M Phantom II". Thunder & Lightnings . Получено 3 мая 2020 г. .
  17. ^ ab "No 2 Squadron "Shiny Two"". Музей Королевских ВВС в Лаарбрухе (на немецком языке) . Получено 3 мая 2020 г.
  18. ^ "История эскадрильи II (AC) - Немецкие годы". Королевские ВВС. Архивировано из оригинала 11 июня 2008 года . Получено 3 мая 2020 года .
  19. ^ "2 Squadron Jaguar". Музей Королевских ВВС в Лаарбрухе (на немецком языке) . Получено 3 мая 2020 г.
  20. ^ "2 Squadron-Tornado". Музей Королевских ВВС в Лаарбрухе (на немецком языке) . Получено 3 мая 2020 г.
  21. ^ "Gulf battle honors" . The Independent . 20 октября 1993 г. Архивировано из оригинала 21 июня 2022 г. Получено 7 июня 2019 г.
  22. ^ "Battle and Theatre Honours". Парламентские дебаты (Hansard) . Палата лордов . 9 июня 2005 г.
  23. ↑ Semmens, Donna (11 сентября 2012 г.). «Бывшие и нынешние члены эскадрильи RAF Marham собираются в Национальном мемориальном дендрарии в Стаффордшире». Eastern Daily Press . Archant Community Media . Получено 14 января 2018 г. .
  24. ↑ Мандер, Саймон (20 октября 2017 г.). «Королевские почести героям Ливии и Ирака». Новости RAF (1429). Хай-Уикомб: Королевские ВВС: 5. ISSN  0035-8614.
  25. ^ ab "Эскадрилья "Торнадо" Королевских ВВС спасена со свалки, чтобы бомбить ИГИЛ". The Telegraph. 2 октября 2014 г. Получено 7 июня 2019 г.
  26. ↑ Air International Апрель 2019, стр. 73–74
  27. ^ "Объявлен состав новой эскадрильи Typhoon". GOV.UK. Правительство Великобритании. 13 декабря 2013 г. Получено 10 февраля 2014 г.
  28. ^ "II(AC) Sqn re-role and reformation of 12(B) Sqn". Королевские ВВС. 12 января 2015 г. Архивировано из оригинала 1 апреля 2016 г. Получено 23 января 2015 г.
  29. ↑ Рипли, Тим (4 декабря 2014 г.). «Последняя британская эскадрилья Typhoon, которая встанет на ноги». IHS Jane's 360 . Jane's. Архивировано из оригинала 6 февраля 2015 г. Получено 6 января 2015 г.
  30. ^ "Самолеты Королевских ВВС прибывают в Японию". Королевские ВВС . 22 октября 2016 г. Получено 7 января 2018 г.
  31. ^ "'Invincible Shield' - Первые в истории совместные авиационные учения Великобритании, США и Республики Корея". Королевские военно-воздушные силы . 8 ноября 2016 г. Получено 7 января 2018 г.
  32. ↑ Chorley, Flight Leutenant Dan (26 июля 2019 г.). «Свобода Ангуса присуждена II (AC) Squadron». Королевские военно-воздушные силы . Получено 19 мая 2021 г.
  33. ^ "II (AC) Squadron". Королевские ВВС . Получено 30 декабря 2023 г.
  34. ^ "II (Army Cooperation) Squadron Commanding Officers". Ассоциация эскадрильи II(AC) . Получено 7 января 2018 г.

Библиография

  • Бутчер, Перси Эдвин. Мастерство и преданность: личные воспоминания о знаменитой 2-й эскадрилье Королевского летного корпуса . Хэмптон-Хилл, Миддлсекс, Великобритания: Radio Modeller Book Division, 1971.
  • Хэлли, Джеймс Дж. Эскадрильи Королевских ВВС и Содружества, 1918–1988 . Тонбридж, Кент, Великобритания: Air-Britain (Historians) Ltd., 1988. ISBN 0-85130-164-9 . 
  • Хиткотт, Джон (1998). «Наследие подразделения: „Второй в ноль“: „Блестящая двойка“, эскадрилья № II (AC), RAF». Крылья славы . Том 11. Лондон: Aerospace Publishing. С.  140–157 . ISBN 1-86184-017-9. ISSN  1361-2034.
  • Джеффорд, CG RAF Squadrons, полный отчет о движении и оснащении всех эскадрилий RAF и их предшественников с 1912 года . Шрусбери: Airlife Publishing, 2001. ISBN 1-84037-141-2 . 
  • Ондервотер, Ганс. Непревзойденный: история эскадрильи № 2 (армейское сотрудничество) Королевских ВВС, 1912–2002 гг . Второе издание, Airlife Publishing, Великобритания. ISBN 1-84037-408-X . 
  • Рэли, Уолтер (1922). Война в воздухе: История роли, сыгранной в Великой войне Королевскими военно-воздушными силами: Том I. История Великой войны. Оксфорд: The Clarenden Press.
  • Роулингс, Джон ДР (1982). Береговые, вспомогательные и специальные эскадрильи Королевских ВВС и их самолеты . Лондон: Jane's Publishing Company Ltd. ISBN 0-7106-0187-5.
  • Роулингс, Джон Д.Р. Истребительные эскадрильи Королевских ВВС и их самолеты . Лондон: Macdonald and Jane's (Publishers) Ltd., 1969 (новое издание 1976 г., переиздано в 1978 г.). ISBN 0-354-01028-X . 
  • «Торнадо: закаленный в боях на пенсии». Air International . Том 96, № 4. Апрель 2019 г. С.  66–75 . ISSN  0306-5634.
На Викискладе есть медиафайлы по теме 2-я эскадрилья Королевских ВВС .
  • Эскадрилья № 2 на сайте Королевских ВВС
  • Ассоциация эскадрильи II(AC)
  • № II (армейское сотрудничество) эскадрилья Воздушные силы власти
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=No._2_Squadron_RAF&oldid=1192811523"