Ниссан Ноте

Автомобиль
Ниссан Ноте
Обзор
ПроизводительНиссан
Также называетсяНиссан Верса Ноут (2013–2019)
Производство2004–настоящее время
Кузов и шасси
СортМини-вэн ( B )
Тип кузова5-дверный хэтчбек
МакетПередний двигатель, передний привод
Передний двигатель, полный привод (только для Японии)
Хронология
ПредшественникНиссан Альмера Тино

Nissan Note ( яп .日産・ノート, Хепберн : Nissan Nōto )супермини / субкомпактный хэтчбек или мини-MPV [1], производимый и продаваемый по всему миру компанией Nissan . Представленный в 2004 году, Note первого поколения в основном продавался в Японии и Европе, а также производился в Японии и Великобритании. Модель второго поколения продавалась в других регионах, включая Северную Америку, где она производилась в Мексике и продавалась как Versa Note , и Таиланд, где она служит одним из хэтчбеков B-сегмента, предлагаемых брендом наряду с меньшим March/Micra по налоговой схеме Eco Car . [2]

В 2017 году второе поколение Note было заменено французским K14 Micra для европейского рынка. [3] Versa Note был снят с производства в Северной Америке в 2019 году из-за снижения спроса на субкомпактные хэтчбеки в регионе. [4] Он продолжал производиться и продаваться в Японии вплоть до появления третьего поколения Note в конце 2020 года.

Note был представлен с серийной гибридной трансмиссией в конце 2016 года под названием Note e-Power. [5] Из-за своей популярности и стремления к электрификации третье поколение Note доступно только с трансмиссией e-Power, которая потребляет 29,5 км/л (69 м/г США). [6]

Первое поколение (E11; 2004)

Автомобиль
Первое поколение
Nissan Note 2005 года (Япония, до рестайлинга)
Обзор
Код моделиЕ11
ПроизводствоДекабрь 2004 – 2013
СборкаЯпония: Йокосука, Канагава (завод Оппама)
Великобритания: Сандерленд ( NMUK )
ДизайнерТайцзи Тойота [7]
Кузов и шасси
ПлатформаПлатформа Nissan B
Связанный
Силовая установка
Двигатель
Передача инфекции5-ступенчатая механическая
4-ступенчатая автоматическая Jatco RE4F03A (Европа) Jatco RE0F08A/JF009E CVT (Япония)
Размеры
Колесная база2600 мм (102,4 дюйма)
Длина4083 мм (160,7 дюйма)
Ширина1690 мм (66,5 дюйма)
Высота1545–1550 мм (60,8–61,0 дюйм)
Снаряженная масса1150–1250 кг (2535–2756 фунтов)

Концепция тона (2004)

Nissan Note был разработан, чтобы заменить непопулярную Almera Tino , которая оказалась провалом в Европе, всего за 7 лет было продано 200 000 автомобилей. [8] У главного конкурента Almera Tino, Renault Scénic , было продано 1 400 000 автомобилей всего за два года после появления модели второго поколения. [9] Позже Renault также представит свой мини-MPV под названием Modus , который также станет бестселлером к концу 2005 года. [10] Разработка того, что впоследствии станет Note, началась примерно летом 2002 года. [11] В результате был создан концепт Nissan Tone . Он был представлен на Парижском автосалоне 2004 года . [12] [13] Хотя в целом концепт похож на серийную модель, он имеет некоторые уникальные особенности, такие как U-образная панорамная крыша, [14] и большой экран приборной панели внутри. [15] Концепт был оснащен автоматической коробкой передач [16] и всегда имел запертые задние двери. Крис Ли, менеджер по продукции Nissan, говорит, что в разработку было инвестировано много миллионов долларов, и что Note планировалось продавать по цене ниже 13 000 евро. [17]

Серийная модель (2005)

Серийная версия была представлена ​​и поступила в продажу 20 января 2005 года в Японии. [18] [19] Европейская модель была представлена ​​на Франкфуртском автосалоне 2005 года , а затем на Женевском автосалоне 2006 года . [20] [21] Розничные модели поступили в продажу в Европе в начале 2006 года. Великобритания стала первым рынком, на котором Note был запущен 1 марта 2006 года. Автомобиль разделяет некоторые из своих основ с Renault Modus и производится на заводе Nissan в Вашингтоне , Англия. [22] Ранние модели включали выбор из четырех двигателей, которые являются 1,4-литровыми и 1,6-литровыми бензиновыми; и два варианта 1,5-литрового дизельного двигателя. [23] Это косвенный преемник обычного хэтчбека Almera среднего размера для региона.

Комплектация для европейского рынка была S, SE и SVE, а позже ее заменили Visia, Visia+, Acenta, Acenta R и Tekna. В России/СНГ Nissan продавал Note в комплектациях Comfort, Luxury и Tekna. Автомобили, выпущенные для этого рынка до 2009 года, имеют стандартную диагностику OBDII, особенно программное обеспечение, отключенное Nissan. [ необходима цитата ]

японская версия
Европейская версия

Безопасность

Пятидверный хэтчбек Nissan Note 2006 года выпуска, 1.4 Acenta (SE), в июле 2006 года прошел испытания на безопасность автомобилей Euro NCAP [24] со следующими оценками:

Производство

Производство европейской модели Nissan Note началось в январе 2006 года на заводе в Сандерленде в Великобритании. [25]

Nissan Note производился на заводе Nissan в Оппаме. [26] [27]

Маркетинг

CD-сингл под названием «C'mon Everybody Note&Pencils» был выпущен Pony Canyon 9 августа 2006 года, в который вошла песня Эдди Кохрана C'mon Everybody (оригинал, ремикс DJ UTO, инструментал), использованная в рекламе Nissan Note, премьера которой состоялась 12 мая 2006 года. На обложке CD изображен рисунок корпуса Marine Blue Note 15S V на блокноте размером 50 м x 40 м с синими следами шин. [28] [29] Рекламу Note исполнил Тосихиро Яшиба из JFCT INC. [30]

Рестайлинг 2007 года, модели, произведенные в ЕС

В 2007 году Nissan немного обновил Note. Оба бампера стали полностью окрашенными. Радиоантенна переместилась на заднюю часть крыши. Омыватель фар лишился специальной кнопки и стал полностью автоматическим, что привело к чрезмерному расходу очистительной жидкости. Были предложены новые модели радиоприемников, а также были сделаны некоторые менее существенные и незаметные изменения.

Обновление 2008 года (только модели японского производства)

Nissan Note, +Plus navi HDD, Note Rider, технические характеристики Note Rider (2008–)

Изменения в Nissan Note включают в себя:

  • переработанные фары, капот двигателя, решетка радиатора, решетка радиатора цвета переднего бампера/металлик цвета пушки на моделях серии G/X, дымчатая решетка радиатора на моделях спортивной серии, 3 новых цвета (сине-бирюзовый титановый перламутровый металлик, морозно-зеленый титановый перламутровый металлик, аметистово-серый перламутровый металлик) для всего 10 вариантов цвета кузова, новые варианты отделки сидений и дверей: песочно-бежевый, черный, карбоновый черный (с красной строчкой), песочно-бежевый салон включает изменение цветовой схемы, 2-х звенный счетчик (ЖК-одометр, счетчик пройденного пути с дисплеем расхода топлива) в стандартной комплектации, спортивная серия (15RX/15RS) включает белый счетчик, 3-спицевое рулевое колесо с ямочками и красной строчкой (стандартно в 15RX), задний центральный подлокотник с 2 подстаканниками (стандартно в 15G, 15G FOUR, 15RX), сиденья с функцией распыления воды (стандартно в 15G, 15G FOUR), автомобили для бездорожья включают Полный привод в стандартной комплектации, напоминание о непристегнутом ремне безопасности водителя в стандартной комплектации, модели с приводом на 2 колеса, двигателем HR15DE и трансмиссией Xtronic CVT прошли испытания на расход топлива и выбросы модели JC08.

Японские модели поступили в продажу 16 января 2008 года. Ранние модели включают 15X F package, 15X, 15G, 15RS, 15RX, 15X FOUR F package, 15X FOUR, 15G FOUR. [31] [32]

Европейская модель была представлена ​​на Парижском автосалоне 2008 года. Модели с 1,5-литровым двигателем dCi поступили в продажу в сентябре 2008 года, а затем в октябре 2008 года появились модели с 1,4-литровым бензиновым двигателем. [32]

Обновление Nissan Note 2010 (только для моделей, произведенных в ЕС)

Европейские модели второго фейслифта/рестайла поступили в продажу в конце 2010 года как автомобили модельного года 2011. Что касается ранних моделей, Nissan предоставил выбор из 3 двигателей (1,5-литровый турбодизельный двигатель dCi (недоступен в СНГ/России), 1,4-литровый с 65 кВт (88 л. с.) и 1,6-литровый с 81 кВт (110 л. с.) бензиновый), выбор из 10 цветов кузова (металлический красный и металлический серый - добавлены для замены трех уходящих цветов; два сплошных цвета и 8 металликов). [33] Во время второго фейслифта было внесено много изменений в экстерьер и интерьер. Фары, бамперы, решетка радиатора и приборная панель были значительно изменены. Радио/навигация Nissan Connect предлагались в качестве опции для высоких уровней отделки салона. Программное обеспечение AT было настроено так, чтобы оставаться в безопасности, пока ATF недостаточно теплая. Есть множество менее значительных изменений.

Nissan Note 15X SV +Plasma, 15X FOUR SV +Plasma (только модели японского производства 2011-2012 гг.)

Для японского рынка доступны версии Nissan Note 15X SV и 15X FOUR SV с интеллектуальной системой кондиционирования воздуха с функцией очистки в одно касание.

Автомобили поступили в продажу 30 июня 2011 года. [34]

Autech Note Rider Blackline (только модели 2011–2012 годов выпуска в Японии)

Это версия Nissan Note Rider 15X SV (2WD 1.5L) и 15X FOUR SV (e・4WD 1.5L) для японского рынка с эксклюзивной темной хромированной передней решеткой, темной хромированной решеткой бампера, эксклюзивной темной эмблемой (Rider/AUTECH), интеллектуальной системой кондиционирования воздуха, эксклюзивным спортивным глушителем (FUJITSUBO) и эксклюзивной отделкой Pumper (опция Note Rider Autech), выбором из 2 цветов кузова (белый перламутр (3 слоя перламутра), суперчерный (перламутр)).

Автомобили поступили в продажу 19 октября 2011 года. [35]

Маркетинг

В рамках запуска Nissan Note в Японии в 2008 году была выпущена серия телевизионных рекламных роликов, основанных на персонажах The World of GOLDEN EGGS. Соответствующий веб-сайт <[2]> открылся 21 декабря 2007 года, за которым последовала премьера первой телевизионной рекламы в январе 2008 года и открытие специального веб-сайта Nissan Note с персонажами The World of GOLDEN EGGS. [36]

В рамках запуска Nissan Note на японском рынке в 2009 году 20 мая 2009 года состоялась премьера серии анимационных рекламных роликов. Рекламный ролик был вдохновлен анимационным сериалом « Хайди, девушка Альп » с участием Дзюнъити Комото и Томочики (в роли Хайди). [37] Сериал был произведен студией Crocodile Inc.

Обновление 2012 г. (только модели для ЕС)

В число британских моделей входят:

  • Модель Acenta включает новые двухцветные 16-дюймовые легкосплавные диски «diamond cut», заменяющие оригинальные 15-дюймовые. Цветные корпуса зеркал заднего вида, хромированная окантовка противотуманных фар, новая ткань сидений с синей строчкой, климат-контроль, автоматические фары и чувствительные к дождю дворники стали стандартным оборудованием. Модель N-TEC включает затемненные задние стекла и сенсорную спутниковую навигационную систему «Connect». Модель N-TEC+ включает задние датчики парковки, выбор из двигателей 1.4, 1.6 petrol и 1.5 dCi.

Модели для Великобритании поступили в продажу в феврале 2012 года. [38] С начала 2012 года и до конца производства E11 в 2013 году, по крайней мере, в моделях/комплектациях, продаваемых в России, Nissan молча исключал преднатяжители ремней безопасности без каких-либо предварительных замечаний. Более того, преднатяжители ремней безопасности были указаны во всех дилерских предложениях и контрактах, в то время как некоторые люди не обнаружили установленных преднатяжителей на своих местах при снятии сиденья. Позже NM Russia признала отсутствие преднатяжителей в Nissan Note 2012–2013.

Ниссан Коннект

Nissan Connect — это автомобильная развлекательная система, предлагаемая во многих автомобилях Nissan. Существует несколько различных моделей NC для разных автомобилей. Это недорогой CD/USB-аудиоплеер со встроенным 4-канальным усилителем, 5-дюймовым ЖК-дисплеем, резистивным сенсорным экраном и GPS-приемником. Единственное навигационное программное обеспечение встроено в прошивку. На устройство нельзя установить пользовательские приложения. Карты можно обновлять только с помощью защищенных SD-карт Nissan DRM ($150+). Сотовая связь не поддерживается оборудованием. Качество звука/усилителя можно считать приемлемым. Система была разработана Bosch Portugal, как указано на наклейках, и основана на Linux. [ требуется цитата ] Исходные тексты прошивки не были опубликованы, что определенно нарушает лицензию Linux с открытым исходным кодом. [ требуется цитата ]

Производство

По состоянию на 16 июля 2012 года [обновлять]Nissan продал 940 000 единиц Nissan Note. [39]

Заметка, вдохновленная adidas (2005)

Это версия Nissan Note, вдохновленная многопрофильным спортивным брендом Adidas , с возможностью самостоятельной замены отделки переднего и заднего бамперов, тканевыми и резиновыми материалами, используемыми на приборной панели, в отделке дверей и т. д.

Автомобиль был представлен на Токийском автосалоне 2005 года . [40] [41]

Autech Note Rider (2006)

Автомобиль был представлен на Токийском автосалоне 2006 года . [42]

Второе поколение (E12; 2012)

Автомобиль
Второе поколение
Обзор
Код моделиЕ12
Также называетсяNissan Versa Note (Северная Америка)
Производство
  • Август 2012 г. – декабрь 2020 г. (Япония)
  • 2012–2017 (Великобритания)
  • 2013–2019 (Мексика) [43]
  • 2017–2022 (Таиланд)
Модельные годы2014–2019 (Северная Америка)
Сборка
ДизайнерАцуши Маэда [44]
Кузов и шасси
ПлатформаПлатформа Nissan V
СвязанныйNissan Micra/Март (K13)
Nissan Almera/Latio/Sunny/Versa (N17)
Силовая установка
Двигатель
ЭлектродвигательEM57 High Power 96 кВт (129 л.с.; 131 л.с.), 254 Н·м (187 фунт-фут) переменного тока синхронный (e-Power)
Передача инфекцииXtronic CVT
5-ступенчатая механическая
одноступенчатая с постоянным передаточным отношением (e-Power)
Гибридная трансмиссияПоследовательный гибрид (e-Power)
Размеры
Колесная база2600 мм (102,4 дюйма)
Длина4100 мм (161,4 дюйма)
Ширина1695 мм (66,7 дюйма)
Высота1525–1535 мм (60,0–60,4 дюйма)
Хронология
ПредшественникNissan Tiida (Япония)
Nissan Versa хэтчбек (Северная Америка)
Nissan Livina (Азия)
Nissan Almera (Европа)
ПреемникNissan Micra (K14) (Европа)
Nissan Versa (N18) (Америка)

Концепция приглашения

Представленный в 2012 году на 82-м Женевском автосалоне , Invitation Concept — это концепт хэтчбека, построенный на платформе V , предназначенный для продажи вместе с Nissan Micra и Nissan Juke. Он отличался выштамповкой на боковой панели кузова, независимыми передними стойками MacPherson с пружинами, торсионной балкой сзади, технологией безопасности Around View Monitor (AVM), системой Nissan Safety Shield. [45] [46]

Первоначальный выпуск

Второе поколение Nissan Note было основано на концепции Nissan INVITATION.

Автомобиль был представлен на выставке Osanbashi в Иокогаме, [39] [47] а затем в галерее Nissan 28 августа 2012 года. [48]

Европейская модель была представлена ​​на 83-м Женевском автосалоне . [49]

Латиноамериканская модель была представлена ​​в порту Картахена-де-Индиас в Колумбии.

В 2013 году он заменит Nissan Livina на рынках других стран (за исключением Китая и некоторых стран Азии).

Японские модели поступили в продажу 3 сентября 2012 года. Ранние модели Note включают выбор двигателей HR12DE (S, X, X FOUR) и HR12DDR (S DIG-S, X DIG-S, MEDALIST), трансмиссию Xtronic CVT. Ранние модели Note Rider включают выбор двигателей HR12DE (X, X FOUR) и HR12DDR (X DIG-S), трансмиссию Xtronic CVT. [50] [51] Ширина всех международных моделей составляет менее 1700 мм, поэтому версии в Японии будут соответствовать японским правительственным нормам размеров, а объем двигателя составит менее 2000 куб. см, поэтому японские версии предложат японским покупателям ежегодную экономию на дорожном налоге для двигателей меньшего размера.

Модели для Гонконга поступили в продажу 21 сентября 2012 года. Ранние модели включали DIG-S с двигателем HR12DDR, трансмиссией XTRONIC CVT, режимом холостого хода ISS. [52]

Модели для Латинской Америки поступили в продажу в июле 2013 года. Ранние модели включали Sense (механика и вариатор) и Advance (механика и вариатор). [53]

Европейские модели поступили в продажу летом 2013 года, поставки начались осенью 2013 года. Ранние модели включают выбор из 3 двигателей (1,2-литровый 80-сильный бензиновый, 1,2-литровый 98-сильный бензиновый DIG-S, 1,5-литровый 90-сильный турбодизель), механическую или вариаторную коробку передач, 3 уровня отделки салона (Visia, Acenta и Tekna). [33]

Nissan заявил, что коэффициент лобового сопротивления составляет 0,298. [54] Фронтальная площадь составляет 2,13 м2 , что делает площадь лобового сопротивления CdA равной 0,639 м2 . [ 55]

Примечание Медалист

Это версия Nissan Note для японского рынка с металлизированными дверными ручками, эксклюзивным цветом кузова Beatnic Gold, тканевыми сиденьями с замшевой отделкой и искусственной кожей, отделкой центральной панели в стиле пианино и рулевым колесом с отделкой из натуральной кожи. Самая высокая комплектация "MEDALIST" также является моделью, которая наследует концепцию Tidus и происходит от одноименной комплектации Laurel .

Versa Note (2013–2019)

2015 Nissan Versa Note SV (США)

Versa Note — это версия Note для рынка США, призванная заменить уходящий хэтчбек Versa.

Автомобиль был представлен на Североамериканском международном автосалоне 2013 года . [56]

Американская модель поступила в продажу в середине 2013 года как автомобиль 2014 модельного года. Ранние модели включают 1,6-литровый 4-цилиндровый двигатель DOHC с двойным впрыском топлива и Twin CVTC (Continuously Variable Timing Control), 5-ступенчатую механическую или трансмиссию Xtronic CVT, 5 уровней комплектации (S, S Plus, SV, SL). Спортивная модель SR была добавлена ​​в линейку 2015 года. Новое для 2017 года — фейслифтинг с новым передним бампером, а также задним (ранее было доступно только для модели SR), колесами и выбором цвета. [57] [58]

Nissan прекратил выпуск Versa Note в конце 2019 года, в то время как седан Versa продолжал предлагаться с 2020 модельного года и далее. [59]

Двигатели

Тип двигателякодМощность, крутящий момент при об/мин
1198 куб.см (1,198 л; 73,1 куб.дюйма) I3 (79 л.с.)HR12DE79 л.с. (58 кВт; 78 л.с.)@6000, 10,8 кг⋅м (106 Н⋅м; 78 фунт-сила⋅фут)@4400
1198 куб.см (1,198 л; 73,1 куб.дюйма) I3 с наддувом (98 л.с.)HR12DDR98 л.с. (72 кВт; 97 л.с.)@5600, 14,5 кг⋅м (142 Н⋅м; 105 фунт-сила⋅фут)@4400
1598 куб. см (1,598 л; 97,5 куб. дюймов) I4 (111 л. с.)HR16DE111 л.с. (82 кВт; 109 л.с.) при 6000 об./мин, 14,8 кг·м (145 Н·м; 107 фунт-сила·фут) при 4400 об./мин

Производство

Японская модель Nissan Note производится на заводе Nissan Motor Kyushu, тогда как европейские модели Nissan Note были разработаны в Техническом центре Nissan в Европе (NTCE) в Великобритании и Испании и произведены на заводе Nissan Manufacturing UK в Сандерленде. [ необходима цитата ]

Как североамериканская модель Nissan Versa Note, так и латиноамериканская модель Nissan Note производятся на заводе Nissan Mexicana SA de CV в Агуаскальентесе, Мексика.

По состоянию на 19 сентября 2012 года [обновлять]японские дилеры получили 21 880 заказов на Nissan Note. [60] [61]

Маркетинг

В рамках запуска Nissan Note на японском рынке на японском веб-сайте Nissan Note была представлена ​​анимация в виде переворачивающейся книги. [62] [63]

ДХО

В моделях Nissan Note для Аргентины и Европы используются ДХО PS19W.

Обновление модельного года 2014 года

Nissan Note, Пакет экстренного торможения, Note MEDALIST, Autech Note AXIS, Autech Note Rider (Black Line), Водительское сиденье Mighty Grip (2013-)

Изменения включают в себя:

  • Двигатели HR12DDR и HR12DE включают снижение выбросов CO2 , добавление пакета экстренного торможения (экстренный тормоз, предупреждение о выезде с полосы движения (LDW), VDC, экстренная помощь при неправильном нажатии педали (опция)). добавление обнаружения движущихся объектов для монитора кругового обзора (опция в X, X DIG-S, X FOUR, X FOUR Aero Style, пакет экстренного торможения X, пакет экстренного торможения X FOUR Aero Style), зеленое стекло с супер-УФ-блокировкой (стандартно во всех, кроме S, S DIG-S), стандартный подголовник заднего центрального сиденья

Автомобиль был представлен на 43-м Токийском автосалоне в 2013 году. [64] [65]

Японская модель поступила в продажу 25 декабря 2013 года. [66]

Двигатели

Тип двигателякодМощность, крутящий момент при об/мин
1198 куб.см (1,198 л; 73,1 куб.дюйма) I3 (79 л.с.)HR12DE79 л.с. (58 кВт; 78 л.с.)@6000, 10,8 кг⋅м (106 Н⋅м; 78 фунт-сила⋅фут)@4400
1198 куб.см (1,198 л; 73,1 куб.дюйма) I3 с наддувом (98 л.с.)HR12DDR98 л.с. (72 кВт; 97 л.с.)@5600, 14,5 кг⋅м (142 Н⋅м; 105 фунт-сила⋅фут)@4400

24 октября 2016 года генеральный директор Renault-Nissan Карлос Гон представил на заводе Nissan Note в Японии обновленную модель Note MY2017 со специальной силовой установкой e-Power. Для движения автомобиля используется только электродвигатель, в то время как бензиновый двигатель используется в качестве генератора, вырабатывающего электроэнергию, которая напрямую идет на приведение в движение электродвигателя или, когда электричества в избытке, на зарядку аккумуляторов (аналогично REX от BMW). [ необходима цитата ]

Обновление модели 2017 года – e-Power

2 ноября 2016 года в Японии компания Nissan представила новую гибридную силовую установку Note e-Power.

Новая гибридная система серии e-Power компании состоит из небольшого 1,2-литрового трехцилиндрового бензинового двигателя (HR12DE) и электрического тягового двигателя (EM57), который используется совместно с Nissan Leaf , в паре с гораздо меньшей батареей (1,5 кВт·ч), чем у Leaf. [67] В отличие от типичных параллельных гибридных автомобилей с разделением мощности , в последовательной гибридной схеме небольшой двигатель только заряжает батарею, а электродвигатель является единственным источником тяги без возможности подключения к сети . [68] Номинальная выходная мощность двигателя составляет 80 кВт (110 л. с.; 110 л. с.) и крутящий момент 240 ньютон-метров (24 кг·м; 180 фунт·фут).

По состоянию на 2017 год Nissan Note продаётся только в Азии и Америке. [69] Производство в Великобритании для рынков Европы и Аргентины было прекращено в марте того же года, чтобы увеличить мощности для Qashqai . [70] [71]

Третье поколение (E13; 2020)

Автомобиль
Третье поколение
Обзор
Код моделиЕ13
ПроизводствоДекабрь 2020 – настоящее время
СборкаЯпония: Йокосука, Канагава (завод Оппама) [72]
ДизайнерДжованни Арроба и Казунори Мурабаяши [73] [74]
Кузов и шасси
ПлатформаПлатформа Renault–Nissan CMF-B HS
Связанный
Силовая установка
Двигатель
ЭлектродвигательEM47 85–100 кВт (114–134 л.с.; 116–136 л.с.), 280–300 Н·м (210–220 фунт-фут) AC3 синхронный
MM48 50 кВт (67 л.с.; 68 л.с.), 100 Н·м (74 фунт-фут) AC3 синхронный
Передача инфекцииПостоянное передаточное отношение одной скорости
Гибридная трансмиссияСерийный гибрид
Размеры
Колесная база2580 мм (101,6 дюйма)
Длина4045 мм (159,3 дюйма)
Ширина1695 мм (66,7 дюйма)
1735 мм (68,3 дюйма) (Примечание Aura)
Высота1505–1520 мм (59,3–59,8 дюйма)
Снаряженная масса1190–1220 кг (2620–2690 фунтов)

Третье поколение Note было представлено в Японии 24 ноября 2020 года и поступило в продажу 23 декабря 2020 года. Оно основано на платформе CMF-B . Для этого поколения Note доступен только с гибридной трансмиссией серии e-Power 2WD или 4WD (представленной позднее в 2021 году), в которой один электродвигатель приводит в действие переднюю ось, а другой — заднюю ось. [75] [76] [77]

Японские модели поступили в продажу в декабре 2020 года. Первоначальные модели включали e-Power, за которым в 2021 году последовал e-Power AWD. [78] [79] [80] [81]

Примечание Аура

Была представлена ​​и поступила в продажу в июне 2021 года более дорогая версия под названием Note Aura. [82] Она отличается переработанной передней и задней панелью, более широким кузовом и электродвигателем мощностью 100 кВт (134 л. с.; 136 л. с.) и крутящим моментом 300 Н·м (220 фунт-фут). [83] Первоначальные модели включают G, G leather edition, G Four, G Four leather edition. [84] [85] Note Aura получила фейслифтинг 13 июня 2024 года.

Примечание Autech Crossover

Note Autech Crossover поступил в продажу в октябре 2021 года в Японии. Это версия Note с кузовом кроссовера, с эксклюзивными синими светодиодами, металлическими зеркалами заднего вида, увеличенным на 25 мм дорожным просветом за счет перенастроенной подвески и шинами большего диаметра. [86] Начальные комплектации включают X и X Four. [87] [88]

обновление 2023 г.

Обновленный Note был представлен 11 декабря 2023 года. [89]

Силовая установка

МодельТип трансмиссии [90] [91] [92]Мощность, крутящий момент при об/мин
Примечание e-Power (6AA-E13)
Примечание e-Power AWD (6AA-SNE13)
1198 куб. см (1,198 л; 73,1 куб. дюйма) I3 ( HR12DE , только генератор)60 кВт (80 л.с.; 82 PS) при 6000 об/мин, 103 Н·м (10,5 кг·м; 76,0 фунт·фут) при 4800 об/мин
Спереди: электродвигатель переменного тока (EM47)85 кВт (114 л.с.; 116 PS) при 2900–10 341 об/мин, 280 Н·м (28,6 кг·м; 207 фунт·фут) при 0–2900 об/мин
Сзади: электродвигатель переменного тока (MM48, только AWD)50 кВт (67 л.с.; 68 PS) при 4775–10 024 об/мин, 100 Н·м (10,2 кг·м; 73,8 фунт·фут) при 0–4775 об/мин
Примечание e-Power Aura (6AA-FE13)
Примечание e-Power Aura AWD (6AA-FNE13)
1198 куб. см (1,198 л; 73,1 куб. дюйма) I3 ( HR12DE , только генератор)60 кВт (80 л.с.; 82 PS) при 6000 об/мин, 103 Н·м (10,5 кг·м; 76,0 фунт·фут) при 4800 об/мин
Спереди: электродвигатель переменного тока (EM47)100 кВт (134 л.с.; 136 PS) при 3183–8500 об/мин, 300 Н·м (30,6 кг·м; 221 фунт·фут) при 0–3183 об/мин
Сзади: электродвигатель переменного тока (MM48, только AWD)50 кВт (67 л.с.; 68 PS) при 4775–10 024 об/мин, 100 Н·м (10,2 кг·м; 73,8 фунт·фут) при 0–4775 об/мин

Прием

В 2013 году Note получил награду RJC «Автомобиль года» , обойдя Suzuki Wagon R и Mazda CX-5 . [93] Пять лет спустя он стал самым продаваемым компактным автомобилем в Японии в 2018 году и в том же году получил японскую экологическую награду. [94]

Продажи

ГодЯпония [95]Европа [96]
200593,925
200669,86371,659
200755,65965,945
200862,70459,339
200965,74551,742
201066,34745,412
201146,47535,448
201285,33031,386
2013147,63433,087
2014106,76565,579
201597,99546,267
2016102,40235,884
2017138,90512,546
2018136,324145
2019118,4729
202072,205
202190,177
2022110,113
2023102,508

Ссылки

  1. ^ "Обзор Nissan Note 2020". Какая машина? . Получено 28.11.2020 .
  2. ^ "Бангкок 2017: Nissan Note, новейший экомобиль Таиланда - paultan.org". Автомобильные новости Пола Тана . 2017-03-29 . Получено 2020-11-28 .
  3. ^ "Nissan Note будет снят с производства; заменен на Micra 2017 года". Autocar . Получено 28.11.2020 .
  4. ^ Хайатт, Кайл. «Nissan Versa Note исчезнет после 2019 года, говорится в отчете». Roadshow . Получено 28.11.2020 .
  5. ^ "Электрический Nissan Note получает новую технологию увеличения запаса хода". Autocar . Получено 28.11.2020 .
  6. ^ "2021 Nissan Note ePower представлен перед запуском в декабре". Electric Vehicle Web . 2020-11-24 . Получено 2020-11-28 .
  7. ^ "Обзор: модельный ряд Nissan NOTE". Belfasttelegraph.co.uk . Получено 9 сентября 2010 г. .
  8. ^ "Nissan Tino Europe Sales Figures". Carsalesbase . carsalesbase.com. Архивировано из оригинала 2022-01-30 . Получено 2022-01-30 .
  9. ^ "Renault Scenic Europe Sales Figures". Carsalesbase . carsalesbase.com. Архивировано из оригинала 2022-01-30 . Получено 2022-01-30 .
  10. ^ "Renault Modus Europe Sales Figures". Carsalesbase . carsalesbase.com. Архивировано из оригинала 2021-11-22 . Получено 2022-01-30 .
  11. ^ "Новый Renault Scenic - младший брат Эспейс" . autonews.ru . Автоньюс. 2 августа 2002 г. Архивировано из оригинала 18 января 2022 г. Проверено 17 января 2022 г.
  12. ^ Сервантес, Майк (2004-10-02). "Paris2004: Nissan Tone Concept". AutomotiveArticles.com. Архивировано из оригинала 2020-11-25 . Получено 2017-06-25 .
  13. ^ "Пресс-кит Nissan Tone Concept: обзор". Nissan Online Newsroom .
  14. ^ "Nissan Tone: компактвэн для Европы" . autonews.ru . Автоньюс. 17 августа 2004 г. Архивировано из оригинала 18 января 2022 г. Проверено 17 января 2022 г.
  15. ^ "2004 Nissan Tone". ultimatecarpage.com . Ultimate Car Page. 20 октября 2004 г. Архивировано из оригинала 2022-01-17 . Получено 2022-01-17 .
  16. ^ "Nissan Tone". motorbox.com (на итальянском). Motorbox. 28 сентября 2004 г. Архивировано из оригинала 2022-08-31 . Получено 2022-08-31 .
  17. Дитер Родац (1 ноября 2002 г.). «Fahrbericht Nissan Tone: То же самое будет и с Nissan den Ton angeben». bild.de (на немецком языке). Авто Билд. Архивировано из оригинала 31 августа 2022 г. Проверено 31 августа 2022 г.
  18. ^ "擔嶻帺摦幵 - НОВОСТНОЙ ПРЕСС-РЕЛИЗ". nissan-global.com . 20 января 2005 г. Архивировано из оригинала 28 января 2015 г. Получено 10 июля 2013 г.
  19. ^ "NISSAN - NEWS PRESS RELEASE". nissan-global.com . 20 января 2005 г. Архивировано из оригинала 8 января 2013 г. Получено 10 июля 2013 г.
  20. ^ "NISSAN - НОВОСТНОЙ ПРЕСС-РЕЛИЗ". nissan-global.com . 27 января 2006 г. Архивировано из оригинала 28 января 2015 г.
  21. ^ "擔嶻帺摦幵 - НОВОСТНОЙ ПРЕСС-РЕЛИЗ". nissan-global.com . 1 февраля 2006 г. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 г.
  22. ^ [1] Архивировано 3 ноября 2009 г. на Wayback Machine.
  23. ^ "擔嶻帺摦幵 - ПРЕСС-РЕЛИЗ НОВОСТЕЙ" . nissan-global.com . 18 августа 2005 г. Архивировано из оригинала 16 марта 2014 г.
  24. ^ {{ |url=http://www.euroncap.com/Content-CarAssessment/6a9ad78c-19f0-43bd-95d7-a67421791a5e/skoda-fabia.aspx%7Ctitle= Skoda Fabia| автор=Euro NCAP | дата доступа=2007-07-26 }}
  25. ^ "日産のクロスオーバー『キャシュカイ』、英工場で生産へ".レスポンス(Response.jp) . 2 февраля 2005 г. Проверено 23 марта 2015 г.
  26. ^ "擔嶻帺摦幵 - НОВОСТНОЙ ПРЕСС-РЕЛИЗ". nissan-global.com . 20 декабря 2007 г. Архивировано из оригинала 28 января 2015 г. Получено 10 июля 2013 г.
  27. ^ "NISSAN - NEWS PRESS RELEASE". nissan-global.com . 20 декабря 2007 г. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 г. Получено 10 июля 2013 г.
  28. ^ "Записки и карандаши/カモン・エヴリバディ" . Архивировано из оригинала 13 августа 2009 г. Проверено 27 июня 2013 г.
  29. ^ Алекс Нуньес. «ВИДЕО: Nissan Note». Автоблог .
  30. ^ "矢柴俊博 ТОСИХИРО ЯСИБА" . jfct.co.jp. ​Архивировано из оригинала 28 января 2015 года . Проверено 23 марта 2015 г.
  31. ^ "日産自動車 - ПРЕСС-РЕЛИЗ НОВОСТЕЙ" . nissan-global.com . 9 января 2008 года. Архивировано из оригинала 22 декабря 2011 года . Проверено 28 июня 2013 г.
  32. ^ ab "NISSAN - NEWS PRESS RELEASE". nissan-global.com . 9 января 2008 г. Архивировано из оригинала 5 марта 2012 г. Получено 10 июля 2013 г.
  33. ^ ab "Global Nissan Newsroom". Global Nissan Newsroom . 1 августа 2024 г.
  34. ^ 日産自動車株式会社 (30 июня 2011 г.). «日産|「ノート」、「キューブ」、「ティーダ」の特別仕様車を発売». nissan-global.com . Архивировано из оригинала 31 августа 2013 года . Проверено 28 июня 2013 г.
  35. ^ 日産自動車株式会社 (5 октября 2011 г.). "日産|オーテックジャパン、「セレナ」「キューブ」「ノート」「エルグランド」の特別仕様車». nissan-global.com . Архивировано из оригинала 31 августа 2013 года . Проверено 28 июня 2013 г.
  36. ^ "擔嶻帺摦幵 - НОВОСТНОЙ ПРЕСС-РЕЛИЗ". nissan-global.com . 21 декабря 2007 г. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 г. Получено 10 июля 2013 г.
  37. ^ 擔嶻帺摦幵姅幃夛幮 (20 мая 2009 г.). "Старый дом" "Старый дом"僀僕傪儕儊僀僋偟偨乽掅擱旓彮彈僴僀僕乿偑搊応両». nissan-global.com . Архивировано из оригинала 16 июня 2015 г. Получено 28 июня 2013 г.
  38. ^ Джонатан Рэмси. «Nissan Note получит незначительные обновления в 2012 году». Autoblog .
  39. ^ ab Джефф Сабатини. "Новый Nissan Note представляет линейку Squash [с видео]". Autoblog .
  40. ^ "NISSAN - NEWS PRESS RELEASE". nissan-global.com . 7 октября 2005 г. Архивировано из оригинала 28 января 2015 г. Получено 11 июля 2013 г.
  41. ^ "擔嶻帺摦幵 - НОВОСТНОЙ ПРЕСС-РЕЛИЗ". nissan-global.com . 7 октября 2005 г. Архивировано из оригинала 28 января 2015 г. Получено 11 июля 2013 г.
  42. ^ "擔嶻帺摦幵 - НОВОСТНОЙ ПРЕСС-РЕЛИЗ". nissan-global.com . 22 декабря 2005 г. Архивировано из оригинала 28 января 2015 г. Получено 11 июля 2013 г.
  43. ^ "Nissan arranca producción del Versa 2020 en Aguascalientes" [Nissan начинает производство Versa 2020 года в Агуаскальентесе]. Автология . 10 сентября 2019 г. Проверено 29 ноября 2020 г.
  44. ^ "NEW NISSAN NOTE: ДИЗАЙН И ТЕХНОЛОГИИ СВЯЗАНЫ". 17 февраля 2013 г. Получено 9 октября 2019 г.
  45. ^ NISSAN MOTOR Co., Ltd. (6 марта 2012 г.). "NISSAN - ПРИГЛАШЕНИЕ NISSAN ДЛЯ ВСЕХ". nissan-global.com . Архивировано из оригинала 9 марта 2012 г. . Получено 27 июня 2013 г. .
  46. ^ 擔嶻帺摦幵姅幃夛幮 (6 марта 2012 г.). «擔嶻乥擔嶻偐傜偡傋偰偺恖傊偺ПРИГЛАШЕНИЕ». nissan-global.com . Архивировано из оригинала 1 октября 2012 года . Проверено 27 июня 2013 г.
  47. ^ "Nissan NOTE Launched, a New Global Hatchback". Архивировано из оригинала 2012-09-14 . Получено 2012-09-02 .
  48. ^ 擔嶻帺摦幵姅幃夛幮 (28 августа 2012 г.). «Старый дом для детей, который находится в непосредственной близости от дома». nissan-global.com . Архивировано из оригинала 2 октября 2012 года . Проверено 27 июня 2013 г.
  49. ^ "Nissan представляет новый Note на 83-м Женевском автосалоне". Nissan Online Newsroom . 6 марта 2013 г.
  50. ^ 擔嶻帺摦幵姅幃夛幮 (28 августа 2012 г.). «擔嶻乥怴宆乽僲乕僩乿傪敪昞». nissan-global.com . Архивировано из оригинала 2 ноября 2013 года.
  51. ^ "Nissan Note в автосалонах на следующей неделе". Архивировано из оригинала 2016-03-03 . Получено 2012-09-02 .
  52. ^ "Примечание к выпуску 2012 года: Dig-s 新世代環保掀背車 - 日產香港" . nissan.com.hk . Архивировано из оригинала 6 июня 2013 г. Проверено 19 июля 2013 г.
  53. ^ "Nissan NOTE прибыл на борту винтажного Galley: готов покорить клиентов из Латинской Америки". Nissan Online Newsroom . 27 июня 2013 г.
  54. ^ "Nissan Versa Note 2014 года в цифрах — 13 способов выделиться в классе". 15 июля 2013 г.
  55. ^ "2014 Nissan Note 2gen (E12) (Европа) полные технические характеристики".
  56. ^ "Nissan представит совершенно новый Versa Note 2014 в Детройте". Nissan Online Newsroom . 12 января 2013 г.
  57. ^ «Карта сайта автоблога» . Автоблог .
  58. ^ "2014 Versa Note продается по стартовой цене 13 990 долларов США". Nissan Online Newsroom . 13 июня 2013 г.
  59. ^ "Nissan Versa Note официально мертв". Autoblog . Получено 2019-11-05 .
  60. ^ NISSAN MOTOR Co., Ltd. (19 сентября 2012 г.). "NISSAN - абсолютно новый Nissan Note популярен среди потребителей; почти 22 000 заказов всего за две недели после запуска". nissan-global.com . Архивировано из оригинала 22 октября 2012 г. . Получено 28 июня 2013 г.
  61. ^ 擔嶻帺摦幵姅幃夛幮 (19 сентября 2012 г.). «擔嶻乥怴宆乽僲乕僩乿偑敪攧2廡娫偱栺2枩2戜傪庴拲». nissan-global.com . Архивировано из оригинала 10 марта 2013 года.
  62. ^ Джонатан Рэмси. «Сайт Nissan Note переносит флипбуки в эпоху Интернета». Autoblog .
  63. ^ "Что такое 日産 NOTE?". nissan.co.jp . Архивировано из оригинала 2013-07-17 . Получено 2013-07-19 .
  64. ^ 擔嶻帺摦幵姅幃夛幮 (8 ноября 2013 г.). «擔嶻乥擔嶻帺摦幵丄戞43夞搶嫗儌乕僞乕僔儑乕2013偺弌揥奣梫傪敪昞». nissan-global.com . Архивировано из оригинала 2 февраля 2014 года.
  65. ^ NISSAN MOTOR Co., Ltd. (8 ноября 2013 г.). "NISSAN - ОСНОВНЫЕ МОМЕНТЫ ВЫСТАВКИ NISSAN НА ТОКИЙСКОМ АВТОШОУ 2013 ГОДА". nissan-global.com . Архивировано из оригинала 2 февраля 2014 г. . Получено 30 января 2014 г. .
  66. ^ 擔嶻帺摦幵姅幃夛幮 (25 декабря 2013 г.). «擔嶻乥乽僲乕僩乿傪儅僀僫乕僠僃儞僕». nissan-global.com . Архивировано из оригинала 26 декабря 2013 года . Проверено 30 января 2014 г.
  67. ^ "Nissan представляет серийно-гибридную силовую установку Note e-POWER в Японии; компактный корпус, небольшой двигатель, двигатель LEAF, низкая цена". Green Car Congress . 2 ноября 2016 г. Получено 21 января 2018 г.
  68. ^ Voelcker, John (2 ноября 2016 г.). «Гибрид Nissan e-Power series builds on electric car experience» ( Грин Кар Репортс ).
  69. ^ Marry, Helen (ноябрь 2019 г.). «Nissan Note: ключевые черты, способствующие массовому успеху продаж». Ноябрь 2019 г. Получено 28 ноября 2019 г.
  70. ^ Хьюгилл, Стивен (6 мая 2016 г.). «Nissan прекращает производство Note в Сандерленде, поскольку боссы наращивают работу над Qashqai». The Northern Echo .
  71. ^ "Nissan Note будет снят с производства; заменен на Micra 2017 года". Autocar . 7 октября 2016 г.
  72. ^ "自動車業界を襲う新たな懸念材料---ホンダ、日産など半導体不足で減産へ[新聞ウォッチ]" [Новые проблемы, которые ударят по автомобильной промышленности --- Honda, Nissan и т. д. сократят производство из-за нехватки полупроводников].レスポンス(Response.jp) (на японском языке). 12 января 2021 г. Проверено 10 июля 2021 г.
  73. ^ "Мобил А00202002383" . Pangkalan Data Kekayaan Intelektual . Проверено 10 февраля 2022 г.
  74. ^ "Мобил А00202002387" . Pangkalan Data Kekayaan Intelektual . Проверено 10 февраля 2022 г.
  75. ^ 株式会社インプレス (24 ноября 2020 г.). "日産、「ノート」をフルモデルチェンジ 全車e-POWER搭載で価格は202万9500円から" [Nissan полностью переделывает "Note" Все модели оснащены e-POWER, а цена начинается от 2 029 500 иен]. Автомобильные часы (на японском языке) . Проверено 24 ноября 2020 г.
  76. ^ "e-POWER専売で年内登場! 激変の新型ノート初公開&12月発売で日産復活へ" [Появилось в течение года эксклюзивно для e-POWER! Резкое изменение новой банкноты будет выпущено впервые и будет выпущено в декабре, чтобы возродить Nissan].自動車情報誌「ベストカー」 (на японском языке). 24.11.2020 . Проверено 24 ноября 2020 г.
  77. ^ «Представлен Nissan Note 2021 года с электрифицированной силовой установкой и современным дизайном».
  78. ^ "Nissan запускает совершенно новый Note в Японии". Global Nissan Newsroom . 24 ноября 2020 г.
  79. ^ "新型「ノート」を発表".日産自動車ニュースルーム. 24 ноября 2020 г.
  80. ^ "Nissan представляет совершенно новый Note e-POWER AWD в Японии". Global Nissan Newsroom . 23 декабря 2020 г.
  81. ^ "新型「ノート」e-POWER 4WDを発表".日産自動車ニュースルーム. 23 декабря 2020 г.
  82. ^ "新型ノートオーラ正式発表! 最強e-POWER搭載&3ナンバー化で勝負!!". 15 июня 2021 г.
  83. ^ "日産の新型「ノートオーラ」、ワイドボディや進化したe-POWERについてチーフエンジニアが解説". 15 июня 2021 г.
  84. ^ "Nissan запускает совершенно новый Note Aura в Японии". Global Nissan Newsroom . 15 июня 2021 г.
  85. ^ "新型車「ノート オーラ」を発表".日産自動車ニュースルーム. 15 июня 2021 г.
  86. ^ "Nissan запускает Note Autech Crossover в Японии". Automotive World . 2021-10-07 . Получено 2021-10-10 .
  87. ^ «Nissan запускает кроссовер Note Autech в Японии» . Глобальный отдел новостей Nissan . 7 октября 2021 г.
  88. ^ "ノート「AUTECH CROSSOVER」を発表".日産自動車ニュースルーム. 7 октября 2021 г.
  89. ^ Падеану, Адриан. «Новый Nissan Note имеет вращающееся переднее пассажирское сиденье». Motor1 . Получено 12 декабря 2023 г.
  90. ^ "ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НОВОГО NISSAN NOTE E-POWER". Архивировано из оригинала 2022-08-17.
  91. ^ "ノート主要装備一覧" (PDF) .
  92. ^ "ノート「エアリーグレーエディション」主要装備一覧" (PDF) .
  93. ^ «Nissan Note победил в номинации «Автомобиль года» по версии RJC 2013».
  94. ^ «Технология e-POWER от Nissan получила экологическую награду». 31 января 2018 г.
  95. ^ "あの時売れていた車は?人気乗用車販売台数ランキング" [Какие автомобили продавались в то время? Рейтинг продаж популярных легковых автомобилей. www.sonysonpo.co.jp (на японском языке) . Проверено 31 марта 2024 г.
  96. ^ "Nissan Note Europe Sales Figures". GCBC . Получено 2024-03-31 .
  • Официальный сайт
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Nissan_Note&oldid=1251119434"