Национальный технический музей

Национальный технический музей
Národní technické muzeum
	Расположение в Чешской Республике
Учредил	1908 ( 1908 )
Расположение	Костельный 1320/42, Прага , Чехия , 170 00
Координаты	50°05′50.09″с.ш. 14°25′29.02″в.д. / 50.0972472°с.ш. 14.4247278°в.д. / 50.0972472; 14.4247278
Посетители	383 000 (2018)
Директор	Карел Ксандр
Владелец	Министерство культуры
Веб-сайт	www.ntm.cz

Чешский музей техники

Национальный технический музей ( чеш . Národní technické muzeum ) ( NTM ) в Праге является крупнейшим учреждением, занимающимся сохранением информации и артефактов, связанных с историей техники в Чешской Республике . Музей располагает крупными экспонатами, составляющими около 15% от его общей коллекции. Музей также управляет значительными архивами, состоящими из приблизительно 3500 линейных метров полок архивных материалов и около 250 000 книг. Музей был основан в 1908 году и находится в своем нынешнем месте (рядом с парком Летна ) с 1941 года.

История

Коллекции берут свое начало в профессиональной инженерной школе (основанной в 1717 году в Праге), продолжились Пражским политехническим институтом (основанным в 1806 году) и, наконец, открытием Чешского промышленного музея, основанного Войтехом Напрстеком в 1874 году. Дальнейшие части его коллекций были переданы музею позже, в 20 веке. ^[1] Современным источником является Технический музей Богемии, открытый для публики в 1910 году во дворце Шварценберга, переименованный в Чехословацкий технический музей в 1918 году (с основанием государства Чехословакия) и переехавший в свое нынешнее здание в 1942 году. ^[1]^[2] Он был спроектирован Миланом Бабушкой, победителем архитектурного конкурса в стиле функционализма . ^[2] Коллекция переехала во время нацистской оккупации , затем была постепенно возвращена, полностью заняв главное здание только в 1990-х годах. ^[2]

В 1995 году были открыты три новые галереи: Industrial Design, Single Building и Fine Arts. В промышленном дизайне в частности были представлены ранние чешские мотоциклы и осветительные приборы, а также процессы их производства. Галерея Single Building используется для ежеквартальных выставок моделей и проектов зданий, имеющих определенную тематическую значимость, например, годовщину. В галерее Fine Arts представлены картины и скульптуры с 17 по 20 век на темы, связанные с промышленностью, наукой и технологиями. ^[3]

В 2001 году в музее открылся Музей железной дороги , в котором собрано около 100 единиц железнодорожной техники.

Европейские наводнения 2002 года повредили около 200 кубометров документов в музее — в помещении, отделенном от главного здания. Работы по сушке и реставрации материалов продолжались до 2013 года.

Национальный технический музей был закрыт с сентября 2006 года по февраль 2011 года на масштабную реконструкцию.

Значимые экспонаты

Пионер авиации Ян Кашпар подарил самолет, на котором он совершил свой первый полет из Пардубице в Велку-Хухле в 1911 году, Национальному техническому музею в Праге, где он до сих пор экспонируется среди многих других исторических самолетов. Mercedes-Benz W154 (1939), автомобиль Рудольфа Караччиолы, является самым ценным экспонатом музея. Tatra 80 (1935), автомобиль президента Томаша Гаррига Масарика , является самым дорогим чешским автомобилем.

Экспонаты

Паровоз Кладно (1855)
Интерьер салон-вагона Франца Иосифа I
Бенц Виктория (1893)
Северо-Западный президент (1898)
NW 12 HP Rennzweier (1900), гоночный автомобиль Теодора фон Либига
Де Дион-Бутон Л. (1902)
Гарднер-Серполле Х (1903–1904)
Велосипед Славия (1905)
Лорен и Клемент voiturette B (1906)
Велокс 8/10 л.с. (1908-1909)
Рено AX (1909)
Audi 10/26 PS A (1910)
Бенц 16/40 л.с. (1914)
Лорен и Клемент 105 (1924)
Виков 7/28 (1929)
Ява 750 (1935)
Z-4 (1936)
Татра 80 (1935 г.) президента Т.Г. Масарика
Татра 77 (1937)
Mercedes Benz W154 (1938-1939), автомобиль Рудольфа Караччиолы , скорость 315 км/ч
Mercedes-Benz 540K (1939-1942), автомобиль Карла Германа Франка
Мерседес-Бенц 770 (1939-1952)
Татра 87 (1947 г.), автомобиль путешественников Ганзелька и Зикмунда.
Кашпар JK- Блерио (1911), самолет первого чешского летчика Яна Кашпара.
LWF Model V Tractor (1917), американский двухместный биплан, привезенный Чехословацким легионом из России.
Авиа BH-10 (1924)
Злин XIII (1937)
Супермарин Спитфайр LF Mk.IXE (1945)
Вертолет Aero HC-2 Baby (1955)
Аэро Л-39 Альбатрос (1978)

Смотрите также

Ссылки

^ ab "История Национального технического музея | Национальный технический музей Прага". www.ntm.cz . 2012-01-30 . Получено 2016-12-01 .
^ abc Коэн, Пол; Коэн, Бренда (2000). «Журнал преподавания естественных наук в колледжах». Журнал преподавания естественных наук в колледжах . 30 (3): 213– 214. JSTOR 42990702.
^ Яноусек, Иво (1995). «Трансформации Национального технического музея в Праге: принципы и практика». Музейный менеджмент и кураторство . 14 (2): 181– 187.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с Národní technické muzeum v Praze, на Викискладе?
Официальный сайт

[NTM-1] "История Национального технического музея | Национальный технический музей Прага". www.ntm.cz . 2012-01-30 . Получено 2016-12-01 .

[Cohen-2] Коэн, Пол; Коэн, Бренда (2000). «Журнал преподавания естественных наук в колледжах». Журнал преподавания естественных наук в колледжах . 30 (3): 213– 214. JSTOR 42990702.

[Janousek-3] Яноусек, Иво (1995). «Трансформации Национального технического музея в Праге: принципы и практика». Музейный менеджмент и кураторство . 14 (2): 181– 187.