Майкл Макдауэлл (гонщик)

Майкл Макдауэлл
Макдауэлл на автодроме Las Vegas Motor Speedway в 2024 году
Рожденный	Майкл Кристофер Макдауэлл 21 декабря 1984 г. (39 лет) Финикс, Аризона , США ( 1984-12-21 )
Достижения	Чемпион Star Mazda Championship 2004 года, победитель Daytona 500 2021 года, победитель Verizon 200 at Brickyard 2023 года
Награды	Новичок года ARCA Re/MAX Series 2007 Новичок года Star Mazda Championship 2003
Карьера в серии кубков NASCAR
500 гонок за 17 лет
Номер машины, команда	№ 34 ( Front Row Motorsports )
позиция 2023 г.	15-й
Лучший результат	15-е ( 2023 )
Первая гонка	2008 Goody's Cool Orange 500 ( Мартинсвилль )
Последняя гонка	2024 Xfinity 500 ( Мартинсвилль )
Первая победа	2021 Дайтона 500 ( Дайтона )
Последняя победа	2023 Verizon 200 на Brickyard ( Indy RC )
Победы Десятки лучших Поляки 2 44 6
Карьера в серии NASCAR Xfinity
94 гонки за 9 лет
2016 позиция	93-й
Лучший результат	13-й ( 2009 )
Первая гонка	2007 O'Reilly Challenge ( Техас )
Последняя гонка	2016 Дорога Америка 180 ( Дорога Америка )
Первая победа	2016 Дорога Америка 180 ( Дорога Америка )
Победы Десятки лучших Поляки 1 20 2
Карьера в гонках NASCAR Craftsman Truck Series
2 гонки проводятся в течение 2 лет
2009 позиция	111-й
Лучший результат	111-й ( 2009 )
Первая гонка	2007 Kroger 200 ( Мартинсвилл )
Последняя гонка	2009 Хелува Хорошо! 200 ( Лаудон )
Победы Десятки лучших Поляки 0 0 0
Карьера в ARCA Menards Series
28 гонок в течение 2 лет
Лучший результат	2-й ( 2007 )
Первая гонка	Кубок губернатора 2006 года 200 ( Милуоки )
Последняя гонка	2007 Hantz Group 200 ( Толедо )
Первая победа	2007 WLWT Channel 5 150 ( Кентукки )
Последняя победа	2007 Hantz Group 300 ( Толедо )
Победы Десятки лучших Поляки 4 18 9
Карьера в Champ Car
2 гонки проводятся в течение 1 года
Лучший результат	21-й ( 2005 )
Первая гонка	2005 Lexmark Indy 300 ( Серферс-Парадайз )
Последняя гонка	2005 Gran Premio Telmex Tecate ( Мехико )
Победы Подиумы Поляки 0 0 0
Статистика актуальна по состоянию на 5 ноября 2023 года.

Майкл Кристофер Макдауэлл (родился 21 декабря 1984 года) ^[1] — американский профессиональный гонщик серийных автомобилей . Он постоянно участвует в гонках NASCAR Cup Series , управляя автомобилем Ford Mustang Dark Horse под номером 34 за команду Front Row Motorsports . Он также участвовал в гонках на автомобилях с открытыми колесами и спорткарах .

Макдауэлл начал свою карьеру в автомобилях с открытыми колесами, включая участие в Formula Renault и Champ Car , а также в спортивных автомобилях, таких как Rolex Sports Car Series и 24 Hours of Daytona . Он перешел в гонки на серийных автомобилях в 2006 году, а его первый сезон Cup Series состоялся в 2008 году, в последнем из которых он привлек внимание из-за жестокой аварии в квалификации на Texas Motor Speedway . Однако после потери своей поездки в Michael Waltrip Racing большая часть карьеры Макдауэлла в Кубке в последующие годы проходила в небольших командах, часто в качестве стартового и паркового водителя. Макдауэлл не участвовал в Кубке Series на постоянной основе до 2017 года с Leavine Family Racing, когда он участвовал во всех 36 гонках. Макдауэлл присоединился к своему нынешнему работодателю Front Row в 2018 году и с тех пор постоянно участвует в гонках за команду. Макдауэлл планирует покинуть FRM, чтобы присоединиться к Spire Motorsports в 2025 году. Он выиграл Daytona 500 2021 года с FRM, что стало первой победой Макдауэлла в Cup Series. У него также есть победа в NASCAR Xfinity Series в 2016 году.

Макдауэлл начал свою карьеру в возрасте трех лет, гоняясь на велосипедах BMX . Он всегда побеждал в своем дивизионе, потому что не было других трех- или четырехлетних детей, с которыми можно было бы соревноваться. ^{[ необходима цитата ]} В начале каждой гонки кто-то должен был держать его в стартовых воротах, потому что его ноги не доставали до земли. Затем, когда Макдауэллу было восемь лет, он перешел в картинг с помощью своей матери Трейси, отца Билла и старшего брата Билли, которые были страстными поклонниками гонок. После десяти лет в картинге он выиграл не только чемпионат Всемирной ассоциации картинга , но и два раза подряд становился чемпионом Международной федерации картинга , а также одержал 18 побед подряд.

Из картинга Макдауэлл перешёл в Формулу Renault с World Speed ​​Motorsports в 2002 году и выиграл гонки Infineon Raceway , Las Vegas и Firebird International Raceway в свой дебютный сезон. Поднимаясь по карьерной лестнице, Макдауэлл перешёл в Star Mazda Series в 2003 году. Он одержал победы в Sebring и Road America на пути к финишу вторым по очкам. Макдауэлл выиграл семь гонок в 2004 году на пути к победе в чемпионате серии. Макдауэлла подобрала команда Champ Car Rocketsports для Surfer's Paradise и Mexico City , но в 2005 году он решил перейти в Grand-Am Cup Series.

Во время своей гонки за Star Mazda Championship Макдауэлл познакомился с бизнесменом Робом Финли в Школе высокопроизводительного вождения Боба Бондуранта , где Макдауэлл был инструктором. Макдауэлл и Финли вскоре создали партнерство, и Макдауэлл стал пилотом своего первого спортивного автомобиля, Porsche 996, в серии Grand-Am Cup Series за Finlay Motorsports. В 2005 году Макдауэлл остался в Finlay, но перешел в Rolex Sports Car Series , присоединившись к ветерану Мемо Гидли в Riley с двигателем BMW , спонсируемом фондом Make A Wish Foundation . Вместе они заняли шестое место в общем зачете и одержали первую победу команды в Мехико . Макдауэлл вошел в историю, став самым молодым гонщиком, поднявшимся на пьедестал почета в гонке Grand-Am в Barber Motorsports Park , ^{[ нужна цитата ]} и стал первым гонщиком после Марио Андретти, который участвовал как в гонке с открытыми колесами, так и в гонке на спортивных автомобилях в одни и те же выходные. ^{[ необходима цитата ] Макдауэлл также управлял} BMW M3 под номером 60 команды в серии Grand-Am Cup и занял призовое место на гоночной трассе Daytona International Speedway . Макдауэлл остался с Финли в 2006 году и снова был в паре с Джидли. Дуэт поднялся до четвертого места по очкам, несмотря на отсутствие побед. Макдауэлл также управлял Ford Mustang под номером 15 вместе с владельцем Финли, приведя автомобиль к победе в Barber Motorsports Park . Он завершил свой год в Grand-Am вторым местом в Miller Motorsports Park .

Макдауэлл вернулся в серию на 24 часа Дайтоны 2012 года , выступая за команду Michael Shank Racing с гонщиками Хорхе Гонсалвесом , Фелипе Насром и Гаставо Якаманом . Четыре гонщика в итоге финишировали третьими. ^{[2] [3]}

Владелец серии ARCA RE/MAX Эдди Шарп посадил Макдауэлла за руль своего Dodge № 2 на пять гонок сезона 2006 года, начиная с Governor's Cup 200 на Milwaukee Mile , где он занял 34-е место. Макдауэлл финишировал шестым в Salem , пятым в Talladega и четвертым в Iowa . Макдауэлл вернулся в ESR, чтобы отработать полный график для награды Rookie of the Year в 2007 году. Макдауэлл был вовлечен в спор на Toledo Speedway , когда его товарищ по команде ESR, Кен Батлер III, развернул его в конце гонки. Батлер одержал свою первую победу, в то время как Макдауэлл поборолся за место в десятке лучших. Макдауэлл одержал свою первую победу на серийном автомобиле на Kentucky Speedway . Затем он одержал победы в Pocono , Chicagoland и в финале сезона в Toledo. Хотя Макдауэлл боролся за чемпионство ARCA Re/Max Series весь сезон, он не смог составить серьезную угрозу Фрэнку Киммелу в борьбе за девятый чемпионат Киммела. Макдауэлл занял второе место в очках вместе с наградами «Новичок года», а также набрал девять поул-позиций в течение сезона. Когда Макдауэлл перешел в NASCAR , его гонку ESR занял бывший гонщик Формулы-1 Скотт Спид .

Макдауэлл дебютировал в NASCAR в Craftsman Truck Series . Управляя № 17 для Darrell Waltrip Motorsports , Макдауэлл квалифицировался 29-м и финишировал 30-м после поздней аварии. Макдауэлл перешел в Busch Series в качестве пилота-разработчика для команды Nextel Cup Series Michael Waltrip Racing . Управляя № 00 Toyota , Макдауэлл выступал в Texas , Phoenix и Homestead , заняв соответственно 20-е, 14-е и 32-е места.

Макдауэлл был выбран для управления автомобилем серии кубков № 00 в 2008 году после ухода Дейла Джарретта ; Дэвид Рейтиманн заменил Джарретта в автомобиле № 44, спонсируемом UPS . Макдауэлл стартовал 34-м и финишировал 26-м в своем дебютном заезде в Кубке спринта, Goody's Cool Orange 500 , после того, как спустило колесо ближе к концу гонки. После гонки он подвергся критике со стороны опытного гонщика Джеффа Бертона за то, что он заблокировал путь Бертону к лидеру Денни Хэмлину ближе к концу гонки (Макдауэлл боролся за бесплатный пропуск Lucky Dog , чего Бертон не осознавал во время своих комментариев). В начале августа 2008 года Макдауэлл был снят с автомобиля Toyota Camry Sprint Cup № 00 в пользу опытного гонщика NASCAR Майка Скиннера на три гонки. Скиннер помог оценить прогресс команды, одновременно пытаясь вывести № 00 в топ-35 по очкам владельцев, хотя Макдауэлл вернулся к гонке в Ричмонде 6 сентября 2008 года. Макдауэлл снова был снят с Toyota Camry № 00, когда он не прошел квалификацию на Camping World RV 400 в Канзасе 28 сентября. Контракт Макдауэлла не был продлен MWR на 2009 год, поскольку Майкл Уолтрип решил не уходить из спорта, а у команды не было спонсорской поддержки для другого автомобиля.

Во время квалификационной попытки на Samsung 500 2008 года на автодроме Texas Motor Speedway 4 апреля 2008 года Макдауэлл попал в аварию, поразительно похожую на аварию другого гонщика с опытом участия в шоссейных гонках, Гордона Смайли , который погиб в аварии во время гонок на время Indianapolis 500 в 1982 году. Правый передний стабилизатор поперечной устойчивости Макдауэлла сломался на входе в поворот 1, из-за чего автомобиль врезался в барьер SAFER почти лоб в лоб на скорости примерно 185 миль в час (298 км/ч), согласно данным, полученным и сообщенным каналом SPEED (185 миль в час до нуля миль в час на одном футе, как сообщил Боб Диллнер из SPEED , прежде чем ускориться в другом направлении). Автомобиль развернулся один раз, опрокинувшись на крышу, а затем перевернулся восемь раз, из моторного отсека вырывался огонь, разбрасывая мусор во все стороны, пока не остановился обратно на своих шинах. ^[4] На барьере SAFER был виден большой темный след от удара, который показывал, насколько сильно автомобиль ударился о барьер, который пришлось отремонтировать (барьер сместился внутрь, когда автомобиль в него врезался), и в результате квалификация для гонки была отложена на час. Функции безопасности барьера, устройство HANS и гоночный автомобиль Car of Tomorrow защитили его. ^[4] Благодаря этому он ушел от столкновения без травм и помахал ошеломленной толпе. ^[4] Поскольку его старый автомобиль был уничтожен, ему пришлось пересесть на запасной автомобиль, и в итоге он стартовал в конце пелетона в гонке.

В 2009 году Макдауэлл поехал по неполному графику за JTG Daugherty Racing в NASCAR Nationwide Series . 25 февраля 2009 года родился первый ребенок Макдауэлла, Трейс Кристофер, названный в честь покойной матери Майкла, Трейси. Мальчик весил 7 фунтов 7 унций и родился в 7:00 утра. Затем Макдауэлл попытался принять участие в гонке в апреле 2009 года в Талладеге за Prism Motorsports в серии Sprint Cup, поскольку у постоянного гонщика Дэйва Блэйни были семейные обязательства. После того, как у JTG Daugherty Racing закончилась спонсорская поддержка после второй гонки на Daytona International Speedway , было объявлено, что он будет участвовать в следующих двух гонках за MacDonald Motorsports . Он также участвовал в нескольких гонках с Tommy Baldwin Racing на Toyota Camry № 36. Макдауэлл оставался в первой десятке большую часть сезона. Макдауэлл также принимал участие в Camping World Truck Series в 2009 году за команду ThorSport Motorsports за рулем Chevy Silverado под номером 98.

В 2010 году Макдауэлл начал сезон за Prism Motorsports . Он управлял автомобилем № 55, затем перешел в команду № 46 Whitney Motorsports . В 2011 году Макдауэлл управлял автомобилем № 66 Toyota за HP Racing в серии Sprint Cup. JGR также добавил Bucyrus 200 на Road America в расписание Макдауэлла, оставив открытой возможность добавления дополнительных гонок. Макдауэлл также провел одну гонку за Joe Gibbs Racing в серии Sprint Cup в Техасе после того, как NASCAR припарковал Кайла Буша из-за его действий на мероприятии Truck Series .

В 2012 году Макдауэлл управлял автомобилем Joe Gibbs Racing № 18 Nationwide Series в избранных гонках и участвовал в Sprint Cup Series за Phil Parsons Racing (ранее HP Racing) на постоянной основе; команда получила полное спонсорство на первые пять гонок сезона. ^[5] Она заключила партнерство с Whitney Motorsports и Майком Кербом , чтобы выставить автомобиль Макдауэлла, который имел № 98. ^[6]

В гонке Daytona 500 2013 года Макдауэлл занял 9-е место, что стало его наивысшим достижением в карьере. ^[7] Позже в этом сезоне в серии Nationwide Макдауэлл выиграл поул-позицию на первой гонке Nationwide Children's Hospital 200 в Мид-Огайо . ^[8] Макдауэлл финишировал вторым после Эй Джей Аллмендингера . ^[9]

В октябре 2013 года было объявлено, что Макдауэлл перейдет в команду Leavine Family Racing под номером 95 Ford на сезон NASCAR Sprint Cup Series 2014 года . ^[10] Макдауэлл не смог пройти квалификацию на Daytona 500 2014 года . ^[11] Макдауэлл показал лучший в своей карьере результат в Sprint Cup, заняв седьмое место в Coke Zero 400. [ ^12]

На Cheez-It 355 в The Glen на 64-м круге Грег Биффл врезался в передний бампер Райана Ньюмана , врезавшись в наружную подпорную стену. Его автомобиль отскочил от стены на траекторию Макдауэлла, где Ньюман едва не задел Макдауэлла в правую заднюю часть своей машины, и от силы удара корпус задней части автомобиля сломался, заставив его подняться в воздух. Автомобиль дважды подпрыгнул в воздухе, прежде чем ударился о стену. Его корпус врезался в стену. Гонка была остановлена ​​красным флагом, хотя оба гонщика не пострадали.[1] ^{[ постоянная нерабочая ссылка ]}

Макдауэлл вернулся в автомобиль LFR № 95 для 20-гоночного графика в 2015 году. Команда объединилась с Circle Sport в 2016 году и перешла на Chevrolet , при этом Макдауэлл разделил график с Тай Диллоном при спонсорской поддержке Thrivent Financial , Cheerios и WRL Contractors среди других. ^[13] Сезон начался с того, что Макдауэлл занял 15-е место в Daytona 500 2016 года, лучший результат для LFR в Great American Race. Макдауэлл смог занять 10-е место в Coke Zero 400 2016 года , его лучший результат в сезоне на данный момент. В конце сезона в Homestead Макдауэлл управлял Chevrolet № 59 после того, как CSLFR приобрела чартер у закрывающейся Tommy Baldwin Racing . Макдауэлл ехал достойно весь вечер, и ближе к концу ему удалось избежать крупной аварии с участием претендента на чемпионство Карла Эдвардса и занять 10-е место, что стало его первым местом в первой десятке без ограничительной пластины .

Макдауэлл выступал за команду Richard Childress Racing на Rheem Chevrolet № 2 в рамках соглашения на одну гонку на Road America , которая принесла Макдауэллу его первую победу в NASCAR. Макдауэлл лидировал на последних 24 кругах по пути к победе.

Макдауэлл вернулся в Leavine Family Racing под номером 95 Chevrolet в 2017 году. Он начал сезон с 15-го места в Daytona 500. В Канзасе Макдауэлл показал лучший результат сезона — 13-е место. В Дувре Макдауэлл занял третье место в двадцатке лучших, впервые в карьере, когда он финишировал 19-м, избежав аварии на последнем круге. В Дайтоне на Coke Zero 400 Макдауэлл провел большую часть гонки впереди и в конце боролся за победу, так как он был вторым на последнем круге, прежде чем закончить гонку лучшим в карьере 4-м местом, его первым финишем в пятерке лучших. Это также был лучший результат финиша для Leavine Family Racing как команды.

Макдауэлл завершил 99 процентов кругов в 2017 году, больше всех среди всех постоянных гонщиков в Кубке серии в том сезоне, и закончил карьеру на 26-м месте в турнирной таблице. Это был его последний сезон в LFR.

19 сентября 2017 года Ливин объявил, что Кейси Кейн заменит Макдауэлла в машине № 95 в сезоне 2018 года. ^[14] 24 ноября 2017 года Front Row Motorsports объявили, что Макдауэлл будет управлять их машиной № 34 на постоянной основе в 2018 году , заменив Лэндона Кэссилла . ^[15] В первой гонке сезона Макдауэлл вырвался вперед и финишировал 9-м в гонке Daytona 500 2018 года , что стало его пятым подряд попаданием в топ-15 в Дайтоне (и третьим попаданием в топ-10 в последних четырех гонках на трассе) и сравнялось с лучшим результатом в карьере. Макдауэлл показал бы сильный результат в гонке Coke Zero Sugar 400 2018 года, лидируя на протяжении 20 кругов, что является лучшим результатом в его карьере, и финишировал вторым на втором этапе позади Рики Стенхауса-младшего. К сожалению, за 7 кругов до финиша Макдауэлл потерпел аварию и финишировал 26-м. Позже Макдауэлл сравнялся со своим лучшим результатом в зачете кубковой серии — 26-м, лидируя на кругах в своей последней гонке сезона в Хоумстеде.

В 2019 году Макдауэлл вернулся в автомобиль № 34 для Front Row Motorsports. Давний спонсор Макдауэлла K-Love взял годовой перерыв в качестве основного спонсора его автомобиля. В Daytona 500 2019 года , первой гонке сезона, он квалифицировался 34-м и финишировал 5-м, что стало его лучшим результатом в карьере в Daytona 500, а также вторым лучшим результатом в гонке Cup Series. После гонки чемпион 2018 года Джоуи Логано обвинил Макдауэлла в том, что тот не помог ему выиграть Daytona 500, на что Макдауэлл заявил: «Моя команда не платит мне за то, чтобы я вас подталкивал». ^[16] Во время квалификации на TicketGuardian 500 2019 года на ISM Raceway у Макдауэлла произошел инцидент на трассе с Даниэлем Суаресом , который привел к драке на пит-стопе. ^[17]

За два дня до Bank of America Roval 400 2019 года на автодроме Charlotte Motor Speedway Макдауэлл был доставлен в больницу после жалоб на брюшную недостаточность. Его допустили к гонке после того, как во время обследования у него обнаружили камни в почках . ^[18] Макдауэлл продолжил бежать впереди в гонке 1000bulbs.com 500 на автодроме Talladega Superspeedway и даже имел шанс выиграть гонку, заняв третье место на последнем круге гонки, и финишировал 5-м, завоевав свою вторую пятерку лучших в 2019 году, впервые в своей карьере он вошел в пятерку лучших несколько раз в одном сезоне кубковой серии.

12 декабря 2019 года Front Row Motorsports объявили, что Макдауэлл вернется на 34-е место в сезоне 2020 года . ^[19] Макдауэлл начал год с 14-го места в Daytona 500 2020 года , это его пятое подряд место в топ-15 в Daytona 500 и 8-е место в топ-15 в последних 9 гонках Daytona. Макдауэлл продолжил квалификацию на 3-е место во второй гонке Charlotte из-за случайной жеребьевки, и Макдауэлл стремительно ворвался на сцену после перерыва в NASCAR. Макдауэлл занял 8-е место в Поконо и после DNF занял 7-е место в Индианаполисе, что стало первым случаем в его карьере, когда он дважды попал в топ-10 две недели подряд. Макдауэлл установил бы лучший в карьере результат для большинства топ-15 за сезон всего за 16 гонок с 6 и финишировал выше своих квалификационных усилий в 15 из своих 20 стартов. В своих первых 20 стартах Макдауэлл имел больше финишей на лидирующих кругах, чем такие, как Кайл Буш , Эрик Джонс , Джимми Джонсон , Уильям Байрон , Алекс Боумен и Райан Блэйни , финишировав на лидирующем круге 15 из первых 20 гонок того сезона. Во время All-Star Open на Bristol Motor Speedway Макдауэлл выиграл поул и ехал впереди большую часть дня до инцидента на трассе с водителем Буббой Уоллесом , который привел к гневному интервью от Уоллеса, а также к тому, что он оставил передний бампер своей машины возле гаража Макдауэлла. Позже Макдауэлл и Уоллес отложили свои разногласия и вместе со спонсором Макдауэлла carparts.com использовали передний бампер, чтобы собрать более 34 000 долларов для нескольких благотворительных организаций, включая Victory Junction, и в конечном итоге подарили передний бампер фанату. Макдауэлл впервые в своей карьере вошел в десятку лучших на шоссейной трассе на шоссейной трассе Daytona и заработал свой новый лучший результат в карьере в кубковой серии, заняв 23-е место. За месяц до начала сезона 2021 года было объявлено, что Макдауэлл подписал продление контракта на один год с FRM, чтобы вернуться в 34 на следующий сезон.

Макдауэлл остался под номером 34 FRM в четвертый раз в 2021 году . ^[20] Он выиграл открывающую сезон гонку Daytona 500 , избежав столкновения с лидерами Джоуи Логано и Брэдом Кеселовски на последнем круге. ^[21] До своей большой победы Макдауэлл имел второе по количеству стартов в серии Cup Series до своей первой победы. Это была его первая победа в серии Cup Series в его 358-м старте, уступая только Майклу Уолтрипу , чья первая победа пришлась на его 463-й старт . Он продолжил финишировать в первых 3 гонках сезона в первой десятке. Макдауэлл также едва не победил в Талладеге весной, финишировав на третьем месте позади Кеселовски и Байрона. Макдауэлл продолжил это выступление уверенным 7-м местом в первой гонке серии кубков на Circuit of the Americas после раннего контакта с Мартином Труексом-младшим. Победа Макдауэлла в Дайтоне закрепила его в гонке всех звезд и плей-офф NASCAR впервые за его 14-летнюю карьеру в серии кубков. Макдауэлл выбыл из плей-офф после завершения Раунда 1/8 в Бристоле . ^[22] Он закончил сезон с одной победой, двумя попаданиями в пятерку лучших, пятью попаданиями в десятку лучших, средним результатом 20,5 и занял 16-е место в турнирной таблице. ^[23]

Макдауэлл начал сезон 2022 года с седьмого места на гонке Daytona 500 2022 года . Он набрал семь очков в первой десятке в течение регулярного сезона. 26 июля руководитель экипажа Блейк Харрис был отстранен на четыре гонки и оштрафован на 100 000 долларов США за штраф L2 во время послегоночной инспекции после гонки M&M's Fan Appreciation 400 2022 года в Поконо . Штраф был наложен в соответствии с разделами 14.1 C, D и Q и 14.5 A и B в Своде правил NASCAR, оба из которых относятся к правилам сборки кузова и общего транспортного средства, касающимся модификации детали, поставляемой из одного источника. Кроме того, команда № 34 была оштрафована на 100 очков водителя и владельца и 10 очков плей-офф. ^[24]

Макдауэлл начал сезон 2023 года с 28-го места на гонке Daytona 500 2023 года . Он доминировал в гонке Indianapolis Road , что позволило ему попасть в плей-офф и принести ему вторую победу в карьере. ^[25] Он выбыл по завершении 1/8 финала. ^[26] Он закончил сезон с 1 победой, 2 попаданиями в первую пятерку, 8 попаданиями в первую десятку, средним результатом 19,0 и занял 15-е место в турнирной таблице.

Макдауэлл получил свой первый поул в Атланте после стартов 467 Cup Series. На гонке в Талладеге Макдауэлл лидировал на последнем круге, когда его развернуло, пытаясь заблокировать Брэда Кеселовски . Он финишировал 31-м, не пересек линию старта-финиша и был отмечен как DNF. 8 мая 2024 года Макдауэлл объявил, что покинет FRM в конце сезона 2024 года , и он подписал многолетний контракт со Spire Motorsports , чтобы управлять Chevrolet № 71, начиная с 2025 года. ^[27] 1 июня 2024 года Макдауэлл выиграл свой 3-й поул в сезоне на Enjoy Illinois 300 в Gateway . Он установил новый рекорд трассы в 1-м раунде квалификации, показав время круга 32,318 с (139,241 миль/ч).

Макдауэлл женат на Джами, у них пятеро детей. ^[28] Макдауэлл — христианин . ^[29]

Макдауэлл и Джастин Маркс в настоящее время владеют картинг-центром под названием Trackhouse Motorplex, расположенным в 30 милях к северу от Шарлотты, Северная Каролина . Центр открылся в октябре 2012 года и вдохновлен другим картинг-треком, расположенным в Парме , Италия. ^[30]

( ключ )

( ключ ) ( Жирный шрифт  – Поул-позиция, полученная по времени квалификации. Курсив  – Поул-позиция, полученная по очкам или времени практики. * – Больше всего кругов впереди. )

^* Сезон еще продолжается
¹ Не имеет права на получение очков серии

( ключ ) ( Жирный шрифт  – Поул-позиция, полученная по времени квалификации. Курсив  – Поул-позиция, полученная по очкам или времени практики. * – Больше всего кругов впереди. )

( ключ )

Результаты гонки 24 часа Дайтоны
Год	Сорт	Нет	Команда	Машина	Водители-смены	Круги	Позиция	Класс Поз.
2005	ДП	19	Десять автоспортов	BMW Райли ДП	Мемо Джидли Майкл Валианте Джонатан Бомарито	465	42	19
2006	ДП	19	Playboy/Uniden Гонки	Форд Кроуфорд ДП	Мемо Джидли Алекс Баррон	716	6	6
2007	ДП	19	Finlay Motorsports	Форд Кроуфорд ДП	Роб Финлей Майкл Валианте Бобби Лабонте	627	10 ДНФ	10 ДНФ
2008	ДП	09	Дух гонок Дайтона	Porsche Fabcar DP	Гай Космо Марк-Антуан Камиранд	652	15	10
2011	ДП	6	Майкл Шэнк Гонки	Форд Даллара ДП	Эй Джей Аллмендингер Джастин Уилсон	719	7	7
2012	ДП	6	Майкл Шэнк Гонки	Форд Даллара ДП	Хорхе Гонсалвес Фелипе Наср Густаво Якаман	761	3	3

На Викискладе есть медиафайлы по теме Майкл Макдауэлл (гонщик) .

• Официальный сайт
• Официальный профиль на Front Row Motorsports
• Статистика гонщиков Майкла Макдауэлла на Racing-Reference