Марафон де ла Рут
Автогонки 1931–1960 гг.
Купе Porsche 356SL Gmünd. Эта модель выиграла гонку Льеж-Рим-Льеж в 1952 и 1954 годах.

Marathon de la Route — серия шоссейных ралли, проводившихся в Европе с 1931 по 1971 год, включая ралли Льеж–Рим–Льеж и Льеж–София–Льеж, проводившиеся на дорогах общего пользования, а также гонки по замкнутому циклу, проводившиеся на Нюрбургринге с 1965 по 1971 год. Они были зарезервированы для так называемых туристических автомобилей . [1] В них принимали участие многие известные гонщики, такие как Оливье Жандебьен , Вилли Мэресс , Люсьен Бьянки и Жаки Икс .

История

Льеж–Рим–Льеж

Гонка проходила на открытой дороге, средняя дистанция составляла 3500 км без остановок (иногда более 5000 км, как в 1959 году): отправление в среду в 23:00 из Спа и возвращение на то же место в воскресенье около 16:00. Золотой кубок также иногда вручался победителям трехлетнего класса, таким как Билл Бенгри. Ралли августа 1939 года было последним крупным раллийным событием перед Второй мировой войной. Бельгиец Жине Трасенстер на Bugatti и француз Жан Треву на Hotchkiss разделили первое место, лишив немецкие заводские команды преимущества незадолго до того, как их страны были захвачены. [1] Это была одна из пяти побед Льежа для Трасенстера.

Ралли Льеж по-прежнему оставалось бескомпромиссно открытым дорожным мероприятием с невозможным графиком и оставалось самым сложным ралли в Европе, пока его не переместили в Югославию и Болгарию. [1]

Льеж–София–Льеж

С 1961 по 1964 год маршрут был изменен на Льеж- София -Льеж. Это отражало желание организатора — Королевского автомобильного союза Льежа — разнообразить маршрут и найти дороги, свободные от движения. [1]

Несмотря на смену места проведения, гонка по-прежнему сохраняла свою репутацию испытания выносливости водителя и механической надежности. [2] [3] Гонка 1961 года потребовала 90 часов вождения с 4-часовым отдыхом в Софии. Только 8 автомобилей из 85 участников финишировали. Люсьен Бьянки и Жорж Харрис выиграли это событие, управляя Citroën DS 19. [ 4]

Нюрбургринг

С 1965 по 1971 год гонка Нюрбургринг проводилась из-за отказа некоторых стран пересекать их территорию. Продолжительность гонки составляла 82 часа, а в последнем выпуске достигла 96 часов. [1]

После

Возрождение было запланировано на 2011 год, но было отменено. [5]

Победители

Рекордсмен по количеству побед: Жине Трасенстер , 5

Bugatti Type 49 — победившая модель первого выпуска марафона

Льеж – Рим – Льеж (1931–1939)

ГодДрайверыМарка/модель автомобиляСсылка
1931 Вилли Туссен  ( БЕЛ )   Альфонс Эврар  ( БЕЛ )Бугатти[6]
1932 Барон Орбан де Ксиври  ( БЕЛ )   Л. Авеланж  ( БЕЛ )Бугатти[7]
1933 Джордж Телесфор  ( БЕЛ )   Коллон  ( БЕЛ )3.2 л .[8]
1934* Ханс-Йоахим Бернет  ( Германия ) Макс Зайлер ( Германия )  Мерседес-Бенц[9]
 Ван Немен  ( Германия )   Ферруччо Канчиани  ( Италия )Лянча
 Макс Тирион  ( BEL ) Жорж Буриано ( ROM )  Бугатти
 Альфонс Эврар  ( Бельгия ) Жине Трасенстер ( Бельгия )  Бугатти
 Питерс  ( BEL )   Коллинз  ( BEL )Бугатти
 Пауль фон Гийом  ( Германия )   Лотте Бар  ( Германия )Ольха
 Шарль Лахай  ( Франция )   Рене Катрессус  ( Франция )Рено
1935* Шарль Лахай  ( Франция )   Рене Катрессус  ( Франция )Рено[10]
 Жине Трасенстер  ( Бельгия )   Франц Брейре  ( Бельгия )Бугатти
1936Отменено
1937 Карл Хеберле  ( Германия )   Вильгельм Глёклер  ( Германия )Ганомаг[11]
1938 Жине Трасенстер  ( Бельгия )   Франц Брейре  ( Бельгия )Бугатти[12]
1939* Жине Трасенстер  ( Бельгия )   Франц Брейре  ( Бельгия )Бугатти[13]
 Жан Треву  ( Франция )   Марсель Лесурк  ( Франция )Хочкисс

*Несколько команд финишировали без штрафных санкций или с равным количеством очков и были объявлены победителями.

Оливье Гендебьен (слева) и штурман Пьер Стасс на своем Ferrari 250 Europa во время гонки Льеж-Рим-Льеж 1956 года.

Льеж-Рим-Льеж (1950-1960)

ГодДрайверыМарка/модель автомобиляСсылка
1950 Клод Дюбуа  ( Бельгия )   Шарль де Кортанз  ( Франция )Peugeot 203 Speciale[14]
1951 Джонни Клаас  ( БЕЛ )   Жак Икс  ( БЕЛ )Ягуар XK120[15]
1952 Хельмут Поленски  ( Германия ) Вальтер Шлютер ( Германия )  Porsche 356SL Гмюнд Купе[16] [17]
1953 Джонни Клаас  ( БЕЛ )   Жинет Трасенстер  ( БЕЛ )Лянча Аурелия B20 GT[18]
1954 Хельмут Поленский  ( Германия ) Герберт Линге ( Германия )  Porsche 356SL Гмюнд Купе[19] [20]
1955 Оливье Гендебьен  ( БЕЛ )   Пьер Стасс  ( БЕЛ )Мерседес-Бенц 300 SL[21]
1956 Вилли Майрес  ( БЕЛ )   Вилли Генен  ( БЕЛ )Мерседес-Бенц 300 SL[22]
1957 Клод Сторез  ( Франция )   Роберт Бюше  ( Франция )Porsche 356 A 1500 GS Carrera GT Speedster[23] [24]
1958 Бернар Констен  ( Франция )   Жан Эбер  ( Франция )Альфа Ромео Джульетта Спринт Veloce Zagato[25] [26]
1959 Роберт Бюше  ( Франция )   Пауль-Эрнст Стреле  ( Германия )Porsche 356 A 1600 GS Carrera GT Купе[27] [28]
1960 Пэт Мосс  ( Великобритания ) Энн Уиздом ( Великобритания )  Остин-Хили 3000 Мк 1[29] [30]

Льеж–София–Льеж

ГодДрайверыМарка/модель автомобиляСсылка
1961 Люсьен Бьянки  ( Бельгия )   Жорж Харрис  ( Бельгия )Citroen DS 19[31] [4]
1962 Ойген Берингер  ( Германия )   Герман Эгер  ( Германия )Mercedes-Benz 220 SEb W111[32] [2]
1963 Ойген Берингер  ( Германия )   Клаус Кайзер  ( Германия )Мерседес-Бенц 230 SL[33] [34]
1964 Рауно Аалтонен  ( Финляндия ) Тони Эмброуз ( Великобритания )  Остин-Хили 3000[35] [3]

Нюрбургринг

ГодДрайверыМарка/модель автомобиляДлинаСсылка
1965 Анри Гредер  ( Франция )   Джонни Ривс  ( Франция )Форд Мустанг82 часа[36]
1966 Жюльен Вернев  ( Бельгия )   Эндрю Хеджес  ( Великобритания )МГ МГБ84 часа[37]
1967 Ханс Херрманн  ( Германия ) Йохен Неерпаш ( Германия ) Вик Элфорд ( Великобритания )     Porsche 911R Спортоматик84 часа[38] [39]
1968 Герберт Линге  ( Германия ) Дитер Глемсер ( Германия ) Вилли Каусен ( Германия )     Порше 911 Е84 часа[40] [41]
1969 Гарри Келлстрем  ( Швеция )   Серхио Барбасио  ( Италия ) Тони Фолл ( Великобритания )  Лянча Фульвия 1.6 HF84 часа[42]
1970 Жерар Ларрус  ( Франция ) Хельмут Марко ( Австрия ) Клод Халди ( Швейцария )     VW-Porsche 914/684 часа[43] [41]
1971 Жак Анри  ( Франция ) Жан-Люк Терье ( Франция ) Морис Нусбаумер  ( Франция )    Альпийский А 110 1600S96 часов[44]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcde Дельсо, Жан-Поль. Марафон по маршруту 1931/1971 (Жан-Поль Дельсо, 1991)
  2. ^ ab "Matters of Moment". Журнал Motorsport . 38 (10): 9. Октябрь 1962.
  3. ^ ab Дэвенпорт, Джон (октябрь 1964). "Обзор ралли". Motorsport Magazine . 40 (10): 63.
  4. ^ ab Jenkinson, Denis (октябрь 1961). "Continental Notes". Motorsport Magazine . 37 (10): 13.
  5. ^ "Liège-Rome-Liège Revival". Архивировано из оригинала 2009-09-06 . Получено 2018-12-25 .
  6. ^ Бос, Юха (24 ноября 2017 г.). «Окончательные результаты Льеж-Рим-Льеж 1931». eWRC-results.com . Проверено 21 марта 2023 г.
  7. ^ Бос, Юха (24 ноября 2017 г.). «Окончательные результаты Льеж-Рим-Льеж 1932». eWRC-results.com . Проверено 21 марта 2023 г.
  8. ^ Бос, Юха (24 ноября 2017 г.). «Окончательные результаты Льеж-Рим-Льеж 1933». eWRC-results.com . Проверено 21 марта 2023 г.
  9. ^ Бруно, Томас (2020-06-26). "Окончательные результаты Льеж-Рим-Льеж 1934". eWRC-results.com . Получено 2023-03-21 .
  10. ^ Бруно, Томас (2020-06-23). ​​"Окончательные результаты Льеж-Рим-Льеж 1935". eWRC-results.com . Получено 2023-03-24 .
  11. ^ Бруно, Томас (03.06.2020). "Окончательные результаты Льеж-Рим-Льеж 1937". eWRC-results.com . Получено 24.03.2023 .
  12. ^ Бруно, Томас (27.05.2020). "Окончательные результаты Льеж-Рим-Льеж 1938". eWRC-results.com . Получено 24.03.2023 .
  13. ^ Бруно, Томас (01.06.2020). "Окончательные результаты Льеж-Рим-Льеж 1939". eWRC-results.com . Получено 24.03.2023 .
  14. ^ Бос, Юха (07.08.2020). «Окончательные результаты Льеж-Рим-Льеж 1950». eWRC-results.com . Проверено 24 марта 2023 г.
  15. ^ Бос, Юха (07.08.2020). «Окончательные результаты Льеж-Рим-Льеж 1951». eWRC-results.com . Проверено 24 марта 2023 г.
  16. ^ Бос, Юха (07.08.2020). «Окончательные результаты Льеж-Рим-Льеж 1952». eWRC-results.com . Проверено 24 марта 2023 г.
  17. ^ Ламм, Джон (01 февраля 2020 г.). "Porsche 356SL Gmünd Coupe 1951 года" . Кольер Автомедиа . Проверено 24 марта 2023 г.
  18. ^ Бос, Юха (07.08.2020). «Окончательные результаты Льеж-Рим-Льеж 1953». eWRC-results.com . Проверено 24 марта 2023 г.
  19. ^ Бос, Юха (09 августа 2020 г.). «Окончательные результаты Льеж-Рим-Льеж 1954». eWRC-results.com . Проверено 24 марта 2023 г.
  20. ^ "1954 Glöckler-Porsche 356 Carrera 1500 Coupe | Monterey 2021". RM Sotheby's . Получено 24.03.2023 .
  21. ^ Бос, Юха (09 августа 2020 г.). «Окончательные результаты Льеж-Рим-Льеж 1955». eWRC-results.com . Проверено 24 марта 2023 г.
  22. ^ Хейчл, Иржи (20 октября 2020 г.). «Окончательные результаты Льеж-Рим-Льеж 1956». eWRC-results.com . Проверено 24 марта 2023 г.
  23. ^ Косталес, Пабло (23 ноября 2017 г.). «Окончательные результаты Льеж-Рим-Льеж 1957». eWRC-results.com . Проверено 24 марта 2023 г.
  24. ^ Деллис, Николаос (2010-02-02). "Porsche 356 A 1500 GS Carrera GT (1957 - 1958)". Stuttcars . Получено 2023-03-24 .
  25. ^ Бос, Юха (23 июля 2020 г.). «Окончательные результаты Льеж-Рим-Льеж 1958». eWRC-results.com . Проверено 24 марта 2023 г.
  26. ^ Ансельми, Анджело Тито (2004). Альфа Ромео Джульетта (1-е английское изд.). Милан: Джорджио Нада. п. 181. ИСБН 88-7911-340-2. OCLC  56454139.
  27. ^ Бос, Юха (23 июля 2020 г.). «Окончательные результаты Льеж-Рим-Льеж 1959». eWRC-results.com . Проверено 24 марта 2023 г.
  28. ^ Хентч, Хайке (24.09.2021). «Porsche 356 на пути в Рим». Porsche Newsroom . Получено 24.03.2023 .
  29. ^ Бос, Юха (01 сентября 2020 г.). «Окончательные результаты Льеж-Рим-Льеж 1960». eWRC-results.com . Проверено 24 марта 2023 г.
  30. ↑ Дирс, Бен (05.03.2015). «Пэт Мосс: сестра легенды гонок, которая победила мужчин». BBC Sport . Получено 24.03.2023 .
  31. ^ Бос, Юха (23 июля 2020 г.). «Окончательные результаты Льеж-София-Льеж 1961». eWRC-results.com . Проверено 27 марта 2023 г.
  32. ^ Бос, Юха (23 июля 2020 г.). «Окончательные результаты Льеж-София-Льеж 1962». eWRC-results.com . Проверено 27 марта 2023 г.
  33. ^ Бос, Юха (23 ноября 2017 г.). «Окончательные результаты Спа-София-Льеж 1963». eWRC-results.com . Проверено 27 марта 2023 г.
  34. ^ "50 лет назад: Ойген Берингер привел "Пагоду" к победе в ралли Спа-София-Льеж 1963 года". Mercedes-Benz Group Media . 2013-08-08 . Получено 2023-03-27 .
  35. ^ Юха, Бос (23 августа 2017 г.). «Окончательные результаты Спа-София-Льеж 1964». eWRC-results.com . Проверено 27 марта 2023 г.
  36. ^ де Йонг, Фрэнк. «1965 Нюрбургринг 82 часа». www.touringcarracing.net . Проверено 27 марта 2023 г.
  37. ^ де Йонг, Фрэнк. «84 часа Нюрбургринга 1966 года». www.touringcarracing.net . Проверено 27 марта 2023 г.
  38. ^ де Йонг, Фрэнк. «1967 Нюрбургринг 84 часа». www.touringcarracing.net . Проверено 27 марта 2023 г.
  39. ^ Элфорд, Вик (июнь 2013 г.). «Сила убеждения». Журнал Motor Sport Magazine . Получено 27.03.2023 .
  40. ^ де Йонг, Фрэнк. «1968 Нюрбургринг 84 часа». www.touringcarracing.net . Проверено 27 марта 2023 г.
  41. ^ ab "1970 Marathon de la Route – один, два, три для 914/6". 70 лет Porsche Sports Cars . Получено 27.03.2023 .
  42. ^ де Йонг, Фрэнк. «84 часа Нюрбургринга 1969 года». www.touringcarracing.net . Проверено 27 марта 2023 г.
  43. ^ де Йонг, Фрэнк. «1970 Нюрбургринг 84 часа». www.touringcarracing.net . Проверено 27 марта 2023 г.
  44. ^ де Йонг, Фрэнк. «96 часов Нюрбургринга 1971 года». www.touringcarracing.net . Проверено 27 марта 2023 г.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Маршрут_Марафона_де_ла&oldid=1226613127"