Вы можете помочь расширить эту статью, переведя текст из соответствующей статьи на французском языке . (март 2022 г.) Нажмите [показать] для получения важных инструкций по переводу.
|
Полное имя | Скудерия Лянча |
---|---|
Карьера в чемпионате мира Формулы-1 | |
Первая запись | Гран-при Испании 1954 года |
Гонки вступили | 4 |
Двигатели | Лянча |
Кубок конструкторов | 0 |
Чемпионаты водителей | 0 |
Победы в гонках | 0 |
Подиумы | 1 |
Поул-позиции | 2 |
Самые быстрые круги | 1 |
Последняя запись | Гран-при Бельгии 1955 года |
История чемпионата мира по ралли | |
---|---|
Дебют | Ралли Монте-Карло 1973 года |
Последнее событие | Ралли RAC 1992 года |
Чемпионат производителей | 10 ( 1974 , 1975 , 1976 , 1983 , 1987 , 1988 , 1989 , 1990 , 1991 , 1992 ) |
Чемпионаты водителей | 5 ( 1977 , 1987 , 1988 , 1989 , 1991 ) |
Победы в ралли | 73 |
Scuderia Lancia , которая позже стала Squadra Corse HF Lancia , является гоночной мастерской автомобильной компании Lancia , созданной в 1952 году Джанни Лянча , сыном основателя бренда. Scuderia Lancia официально начала участвовать в автоспорте, в частности в ралли , где она отличилась в Carrera Panamericana , Targa Florio и Mille Miglia . Команда также участвовала в Формуле-1 в 1954-1955 годах, не особо блистав. Squadra Corse вернулась в чемпионат мира по гонкам на выносливость, завоевав три титула чемпиона мира в период с 1979 по 1981 год, и в ралли, завоевав одиннадцать титулов конструкторов и четыре титула пилотов в период с 1974 по 1992 год. С конца 1991 года Lancia прекратила всякое официальное участие в автогонках.
До формирования чемпионата мира по ралли Lancia завоевала последний титул Международного чемпионата производителей с моделью Fulvia в 1972 году. В WRC они остаются самой статистически успешной маркой (несмотря на то, что снялись с соревнований в конце сезона 1993 года ), выиграв титулы конструкторов с моделями Stratos ( 1974 , 1975 и 1976 ), 037 ( 1983 ) и Delta (шесть побед подряд с 1987 по 1992 год ). Delta также является самым успешным индивидуальным обозначением модели, когда-либо участвовавшей в ралли. Все это дало Lancia в общей сложности 10 чемпионатов за эти годы.
Юха Канккунен и Мики Биасион оба выиграли по два титула водителей с Delta. Среди других водителей, одержавших несколько побед в чемпионате мира по ралли с Lancia, были Маркку Ален , Дидье Ориоль , Сандро Мунари , Бернар Дарниш , Вальтер Рёрль , Бьорн Вальдегор и Анри Тойвонен . История бренда в ралли также омрачена трагедией: на Тур де Корс 1985 года погиб итальянский гонщик Аттилио Беттега на Lancia 037 , а затем фаворит чемпионата Финляндии Тойвонен на Lancia Delta S4 на том же ралли ровно год спустя. Эти смерти в конечном итоге привели к концу ралли Группы B.
В 1982 году , как и годом ранее со спортивными автомобилями, Martini Racing подписала контракт с заводской командой Lancia, став спонсором совершенно новой Lancia 037 Группы B с Аттилио Беттегой и Маркку Аленом в качестве водителей. [1] Партнерство Lancia Martini в чемпионате мира по ралли было одним из самых продолжительных для компании и продолжалось до конца сезона 1992 года , при этом несколько автомобилей, включая Delta S4 Группы B и Delta Integrale Группы A, выиграли гонки и завоевали титулы с такими гонщиками, как Юха Канккунен , Бруно Саби , Массимо Биасион и Дидье Ориоль . Автомобили Martini Lancia выиграли титул чемпиона WRC среди пилотов в 1987 и 1991 годах с Канккуненом и в 1988 и 1989 годах с Biasion, а также титул конструкторов с 037 в 1983 году и последовательно с Группой A Delta с 1987 по 1992 год. В 1993 году Martini управляла небольшой спонсорской программой, ограниченной чемпионатом Италии по ралли с итальянским раллийным гонщиком Дарио Черрато.
Год | Машина | Водитель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | МЦД | Очки | ВМК | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1982 | Лянча 037 | Маркку Ален | ПН | ШВЕ | ПОР | КЕН | ФРА 9 | GRE Ret | НЗЛ | БЮСТГАЛЬТЕР | FIN в отставке | ITA в отставке | ЦИВ | Великобритания 4 | 21-й | 12 | 9-й | 25 | |
Аттилио Беттега | ПН | ШВЕ | ПОР | КЕН | FRA в отставке | ГРЕ | НЗЛ | БЮСТГАЛЬТЕР | ПЛАВНИК | ИТА | ЦИВ | Великобритания | - | 0 | |||||
Adartico Vudafieri | ПН | ШВЕ | ПОР | КЕН | ФРА | GRE Ret | НЗЛ | БЮСТГАЛЬТЕР | ПЛАВНИК | ИТА | CIV в отставке | Великобритания | - | 0 | |||||
Фабрицио Табатон | ПН | ШВЕ | ПОР | КЕН | ФРА | ГРЕ | НЗЛ | БЮСТГАЛЬТЕР | ПЛАВНИК | ITA в отставке | ЦИВ | Великобритания | - | 0 | |||||
1983 | Лянча 037 | Вальтер Рёрль | ПН 1 | ШВЕ | ПОР 3 | КЕН | ФРА 2 | ГРЦ 1 | 1 новозеландский доллар | АРГ | ПЛАВНИК | ИТА 2 | ЦИВ | Великобритания | 2-й | 102 | 1-й | 118 | |
Маркку Ален | ПН 2 | ШВЕ | ПОР 4 | КЕН | ФРА 1 | ГРЦ 2 | НЗЛ | АРГ 5 | ФИН 3 | ИТА 1 | ЦИВ | Великобритания | 3-й | 100 | |||||
Жан-Клод Андрюэ | ПН 8 | ШВЕ | ПОР | КЕН | FRA в отставке | ГРЦ | НЗЛ | АРГ | ПЛАВНИК | ИТА | ЦИВ | Великобритания | 41-й | 3 | |||||
Adartico Vudafieri | ПН | ШВЕ | ПОР 5 | КЕН | ФРА | ГРЦ | НЗЛ | ARG Ret | ПЛАВНИК | ИТА | ЦИВ | Великобритания | 12-й* | 20* | |||||
Аттилио Беттега | ПН | ШВЕ | ПОР | КЕН | ФРА 4 | ГРЦ 5 | 3 новозеландских доллара | АРГ | ПЛАВНИК | ИТА 3 | ЦИВ | Великобритания | 7-й | 42 | |||||
Франциско Майорга | ПН | ШВЕ | ПОР | КЕН | ФРА | ГРЦ | НЗЛ | ARG Ret | ПЛАВНИК | ИТА | ЦИВ | Великобритания | - | 0 | |||||
Пентти Айриккала | ПН | ШВЕ | ПОР | КЕН | ФРА | ГРЦ | НЗЛ | АРГ | ФИН 5 | ИТА | ЦИВ | Великобритания | 21-й | 8 | |||||
1984 | Лянча 037 | Маркку Ален | ПН 8 | ШВЕ | ПОР 2 | КЕН 4 | ФРА 1 | ГРЦ 3 | НЗЛ 2 | АРГ | ФИН 2 | ITA в отставке | ЦИВ | Великобритания | 3-й | 90 | 2-й | 108 | |
Жан-Клод Андрюэ | МОН в отставке | ШВЕ | ПОР | КЕН | ФРА 6 | ГРЦ | НЗЛ | АРГ | ПЛАВНИК | ИТА | ЦИВ | Великобритания | 30-й | 6 | |||||
Аттилио Беттега | ПН 5 | ШВЕ | ПОР 3 | КЕН | ФРА 7 | ГРЦ 4 | НЗЛ | АРГ | ПЛАВНИК | ИТА 2 | ЦИВ | Великобритания | 5-й | 49 | |||||
Генри Тойвонен | ПН | ШВЕ | POR Ret | КЕН | ФРА | GRC в отставке | НЗЛ | АРГ | ФИН 3 | ИТА | ЦИВ | Великобритания | 16-й | 12 | |||||
Вик Престон младший | ПН | ШВЕ | ПОР | КЕН 6 | ФРА | ГРЦ | НЗЛ | АРГ | ПЛАВНИК | ИТА | ЦИВ | Великобритания | 30-й | 6 | |||||
1985 | Лянча 037 | Маркку Ален | ПН | ШВЕ | ПОР | КЕН в отставке | FRA в отставке | ГРЦ | НЗЛ | АРГ | ФИН 3 | ИТА 4 | ЦИВ | Великобритания | 7-й | 37 | 3-й | 70 | |
Генри Тойвонен | ПН 6 | ШВЕ | ПОР | КЕН | ФРА | ГРЦ | НЗЛ | АРГ | ФИН 4 | ИТА 3 | ЦИВ | Великобритания | 6-й | 48 | |||||
Аттилио Беттега | ПН | ШВЕ | ПОР | КЕН в отставке | FRA в отставке | ГРЦ | НЗЛ | АРГ | ПЛАВНИК | ИТА | ЦИВ | Великобритания | - | 0 | |||||
Вик Престон младший | ПН | ШВЕ | ПОР | КЕН в отставке | ФРА | ГРЦ | НЗЛ | АРГ | ПЛАВНИК | ИТА | ЦИВ | Великобритания | - | 0 | |||||
Лянча Дельта S4 | Маркку Ален | Великобритания 2 | - | 0 | |||||||||||||||
Генри Тойвонен | Великобритания 1 | - | 0 | ||||||||||||||||
1986 | Лянча Дельта S4 | Маркку Ален | МОН в отставке | ШВЕ 2 | POR Ret | FRA в отставке | GRC в отставке | НЗЛ 2 | АРГ 2 | ФИН 3 | ЦИВ | ИТА 1 | Великобритания 2 | США 1 | 2-й | 104 | 2-й | 122 | |
Генри Тойвонен | ПН 1 | SWE в отставке | POR Ret | КЕН | FRA в отставке | ГРЦ | НЗЛ | АРГ | ПЛАВНИК | ЦИВ | ИТА | Великобритания | США | 13-й | 20 | ||||
Мики Биасион | МОН 68 | ШВЕ | POR Ret | FRA в отставке | ГРЦ 2 | 3 новозеландских доллара | АРГ 1 | ПЛАВНИК | ЦИВ | ИТА 3 | Великобритания | США | 5-й | 47 | |||||
Микаэль Эрикссон | ПН | ШВЕ | ПОР | КЕН | ФРА | GRC в отставке | 4 новозеландских доллара | АРГ | ФИН 5 | ЦИВ | ИТА | GBR Ret | США | - | 0 | ||||
Хорхе Рекалде | ПН | ШВЕ | ПОР | КЕН | ФРА | ГРЦ | НЗЛ | АРГ 4 | ПЛАВНИК | ЦИВ | ИТА | Великобритания | США | 22-й | 10 | ||||
Калле Грюндель | ПН | ШВЕ | ПОР | КЕН | ФРА | ГРЦ | НЗЛ | АРГ | ФИН 6 | ЦИВ | ИТА | Великобритания | США | 9-й* | 26* | ||||
Лянча 037 | Маркку Ален | КЕН 3 | |||||||||||||||||
Мики Биасион | КЕН в отставке | ||||||||||||||||||
Грег Критикос | ПН | ШВЕ | ПОР | КЕН 9 | ФРА | ГРЦ | НЗЛ | АРГ | ПЛАВНИК | ЦИВ | ИТА | Великобритания | США | 60-й | 2 | ||||
Джонни Хеллиер | ПН | ШВЕ | ПОР | КЕН 10 | ФРА | ГРЦ | НЗЛ | АРГ | ПЛАВНИК | ЦИВ | ИТА | Великобритания | США | 70-й | 1 | ||||
Вик Престон младший | ПН | ШВЕ | ПОР | КЕН в отставке | ФРА | ГРЦ | НЗЛ | АРГ | ПЛАВНИК | ЦИВ | ИТА | Великобритания | США | - | 0 |
Год | Машина | Водитель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | МЦД | Очки | ВМК | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1987 | Lancia Delta HF 4WD | Юха Канккунен | ПН 2 | ШВЕ 3 | ПОР 4 | КЕН | ФРА | ГРЦ 2 | США 1 | НЗЛ | АРГ | ФИН 5 | ЦИВ | ИТА | Великобритания 1 | 1-й | 100 | 1-й | 140 | |
Мики Биасион | ПН 1 | ШВЕ | ПОР 8 | КЕН | ФРА 3 | ГРЦ 7 | США 2 | НЗЛ | АРГ 1 | ПЛАВНИК | ЦИВ | ИТА 1 | Великобритания | 2-й | 94 | |||||
Маркку Ален | ПН | ШВЕ 5 | ПОР 1 | КЕН | ФРА | ГРЕ 1 | США 3 | НЗЛ | АРГ | ФИН 1 | ЦИВ | ITA в отставке | Великобритания 5 | 3-й | 88 | |||||
Бруно Саби | МОН в отставке | ШВЕ | ПОР | КЕН | FRA в отставке | ГРЕ | США | НЗЛ | АРГ | ПЛАВНИК | ЦИВ | ИТА | Великобритания | - | 0 | |||||
Микаэль Эрикссон | ПН | ШВЕ 2 | ПОР | КЕН | ФРА | ГРЕ | США | НЗЛ | АРГ | ПЛАВНИК | ЦИВ | ИТА | Великобритания 4 | 10-й | 28 | |||||
Вик Престон младший | ПН | ШВЕ | ПОР | КЕН 14 | ФРА | ГРЕ | США | НЗЛ | АРГ | ПЛАВНИК | ЦИВ | ИТА | Великобритания | - | 0 | |||||
Ив Лубе | ПН | ШВЕ | ПОР | КЕН | ФРА 2 | ГРЕ | США | НЗЛ | АРГ | ПЛАВНИК | ЦИВ | ИТА | Великобритания | 20-й | 15 | |||||
Хорхе Рекалде | ПН | ШВЕ | ПОР | КЕН | ФРА | ГРЕ | США | НЗЛ | АРГ 2 | ПЛАВНИК | ЦИВ | ИТА | Великобритания | 9-й* | 30* | |||||
1988 | Lancia Delta HF 4WD Lancia Delta Integrale | Мики Биасион | МОН в отставке | ШВЕ | ПОР 1 | КЕН 1 | ФРА | ГРЦ 1 | США 1 | НЗЛ | АРГ 2 | ПЛАВНИК | ЦИВ | ИТА 1 | Великобритания | 1-й | 115 | 1-й | 140 | |
Бруно Саби | ПН 1 | ШВЕ | ПОР | КЕН | ФРА 3 | ГРЦ | США | НЗЛ | АРГ | ПЛАВНИК | ЦИВ | ИТА | Великобритания | 6-й | 32 | |||||
Ив Лубе | МОН в отставке | ШВЕ | ПОР | КЕН | ФРА 2 | ГРЦ | США | НЗЛ | АРГ | ПЛАВНИК | ЦИВ | ИТА | Великобритания | 10-й* | 27* | |||||
Микаэль Эрикссон | ПН | SWE в отставке | POR Ret | КЕН | ФРА | ГРЦ 2 | США | НЗЛ | АРГ | ФИН 2 | ЦИВ | ИТА | GBR Ret | 8-й | 30 | |||||
Маркку Ален | ПН | ШВЕ 1 | ПОР 6 | КЕН | ФРА | ГРЕ 4 | США | НЗЛ | АРГ | ФИН 1 | ЦИВ | ИТА 4 | Великобритания 1 | 2-й | 86 | |||||
Вик Престон младший | ПН | ШВЕ | ПОР | КЕН в отставке | ФРА | ГРЦ | США | НЗЛ | АРГ | ПЛАВНИК | ЦИВ | ИТА | Великобритания | - | 0 | |||||
Хорхе Рекалде | ПН | ШВЕ | ПОР | КЕН | ФРА | ГРЦ | США | НЗЛ | АРГ 1 | ПЛАВНИК | ЦИВ | ИТА | Великобритания | 9-й* | 27* | |||||
1989 | Lancia Delta Integrale Lancia Delta Integrale 16V | Мики Биасион | ШВЕ | ПН 1 | ПОР 1 | КЕН 1 | ФРА | ГРЦ 1 | НЗЛ | АРГ | ФИН 6 | Австралия | ИТА 1 | ЦИВ | Великобритания | 1-й | 106 | 1-й | 140 | |
Дидье Ориоль | ШВЕ | ПН 2 | POR Ret | КЕН | ФРА 1 | ГРЦ 2 | НЗЛ | АРГ | FIN в отставке | Австралия | ITA в отставке | ЦИВ | Великобритания | 5-й | 50 | |||||
Бруно Саби | ШВЕ | ПН 3 | ПОР | КЕН | FRA в отставке | ГРЦ | НЗЛ | АРГ | ПЛАВНИК | Австралия | ИТА | ЦИВ | Великобритания | 25-й | 12 | |||||
Маркку Ален | ШВЕ | ПН | ПОР 2 | КЕН | ФРА | ГРЕ | НЗЛ | АРГ | FIN в отставке | Австралия 3 | ИТА | ЦИВ | Великобритания | 9-й | 27 | |||||
Хорхе Рекалде | ШВЕ | ПН | ПОР | КЕН в отставке | ФРА | ГРЦ | НЗЛ | АРГ 3 | ПЛАВНИК | Австралия | ИТА | ЦИВ | Великобритания | 15-й* | 20* | |||||
Ив Лубе | ШВЕ | ПН | ПОР | КЕН | ФРА 4 | ГРЦ | НЗЛ | АРГ | ПЛАВНИК | Австралия | ИТА | ЦИВ | Великобритания | 29-е | 10 | |||||
Микаэль Эрикссон | ШВЕ | ПН | ПОР | КЕН | ФРА | ГРЦ | НЗЛ | АРГ 1 | ПЛАВНИК | Австралия | ИТА | ЦИВ | Великобритания | 4-й* | 50* | |||||
1990 | Lancia Delta Integrale 16V | Мики Биасион | ПН 3 | ПОР 1 | КЕН в отставке | ФРА | ГРЦ 3 | НЗЛ | АРГ 1 | ПЛАВНИК | Австралия | ITA в отставке | ЦИВ | Великобритания 3 | 4-й | 76 | 1-й | 137 | ||
Юха Канккунен | МОН в отставке | ПОР 3 | КЕН 2 | ФРА | ГРЦ 2 | НЗЛ | ARG Ret | ФИН 5 | Австралия 1 | ИТА 2 | ЦИВ | GBR Ret | 3-й | 85 | ||||||
Дидье Ориоль | ПН 1 | ПОР 2 | КЕН | ФРА 1 | GRC в отставке | НЗЛ | АРГ 3 | FIN в отставке | Австралийский в отставке | ИТА 1 | ЦИВ | Великобритания 5 | 2-й | 95 | ||||||
Алекс Фиорио | ПН | ПОР | КЕН в отставке | ФРА | ГРЦ | НЗЛ | АРГ | ПЛАВНИК | Австралия 3 | ИТА | ЦИВ | Великобритания | 9-й* | 25* | ||||||
Ив Лубе | ПН | ПОР | КЕН | FRA в отставке | ГРЦ | НЗЛ | АРГ | ПЛАВНИК | Австралия | ИТА | ЦИВ | Великобритания | - | 0 | ||||||
1991 | Lancia Delta Integrale 16V | Мики Биасион | ПН 2 | ШВЕ | ПОР 3 | КЕН в отставке | ФРА | ГРЦ 3 | НЗЛ | АРГ 2 | ПЛАВНИК | Австралия | ИТА 2 | ЦИВ | ЭСП | GBR Ret | 4-й | 69 | 1-й | 137 |
Юха Канккунен | ПН 5 | ШВЕ | ПОР 4 | КЕН 1 | ФРА | ГРЦ 1 | НЗЛ 2 | АРГ 4 | ФИН 1 | Австралия 1 | ITA в отставке | ЦИВ | ЭСП 2 | Великобритания 1 | 1-й | 150 | ||||
Хорхе Рекалде | ПН | ШВЕ | ПОР | КЕН 3 | ФРА | ГРЦ | НЗЛ | АРГ 5 | ПЛАВНИК | Австралия 8 | ИТА | ЦИВ | ЭСП | Великобритания | 9-й* | 29* | ||||
Бруно Саби | ПН | ШВЕ | ПОР | КЕН | FRA в отставке | ГРЦ | НЗЛ | АРГ | ПЛАВНИК | Австралия | ИТА | ЦИВ | ЭСП | Великобритания | 33-й* | 8* | ||||
Ив Лубе | ПН | ШВЕ | ПОР | КЕН | ФРА 6 | ГРЦ | НЗЛ | АРГ | ПЛАВНИК | Австралия | ИТА | ЦИВ | ЭСП | Великобритания | 33-й* | 8* | ||||
1992 | Lancia Delta Integrale HF | Юха Канккунен | ПН 3 | ШВЕ | ПОР 1 | КЕН 2 | ФРА | ГРЦ 2 | НЗЛ | АРГ | ФИН 2 | Австралия 2 | ИТА 2 | ЦИВ | ЭСП 2 | Великобритания 3 | 2-й | 134 | 1-й | 140 |
Дидье Ориоль | ПН 1 | ШВЕ | POR Ret | КЕН | ФРА 1 | ГРЦ 1 | НЗЛ | АРГ 1 | ФИН 1 | Австралия 1 | ITA в отставке | ЦИВ | ЭСП 10 | GBR Ret | 3-й | 121 | ||||
Андреа Агини | ПН | ШВЕ | POR Ret | КЕН | ФРА 6 | ГРЕ | НЗЛ | АРГ | ПЛАВНИК | Австралия | ИТА 1 | ЦИВ | ЭСП 3 | 10 британских фунтов | 7-й | 39 | ||||
Бьёрн Вальдегорд | ПН | ШВЕ | ПОР | КЕН в отставке | ФРА | ГРЕ | НЗЛ | АРГ | ПЛАВНИК | Австралия | ИТА | ЦИВ | ЭСП | Великобритания | - | 0 | ||||
Хорхе Рекалде | ПН | ШВЕ | ПОР | КЕН 3 | ФРА | ГРЕ | НЗЛ | ARG Ret | ПЛАВНИК | Австралия | ИТА | ЦИВ | ЭСП | Великобритания | 10-й* | 28* | ||||
Филипп Бугальски | ПН | ШВЕ | ПОР | КЕН | ФРА 3 | ГРЕ | НЗЛ | АРГ | ФИН 9 | Австралия | ИТА | ЦИВ | ЭСП | Великобритания | 13-й* | 22* |
Включает результаты гонок Lancia Grand Prix, в которых участвовали автомобили других организаций.
* Кубок конструкторов не присуждался до 1958 года .
† Обозначает общий диск.
(результаты, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; результаты, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Абитуриент [2] | Шасси | Двигатель | Водитель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1955 | Скудерия Лянча | Лянча Д50 | Лянча DS50 2.5 V8 | НЗЛ | БУЭ | ВАЛ | ПАУ | ГЛО | БОР | ИНТ | НАП | АЛБ | КУР | КОР | ЛОН | ДРТ | КРАСНЫЙ | ДТТ | ОУЛ | АВО | СИР | |
Альберто Аскари | 1 П | 5 П Ф | 1 П | |||||||||||||||||||
Луиджи Виллорези | 3 | 4 | 3 | |||||||||||||||||||
Эудженио Кастеллотти | 4 | 2 | ||||||||||||||||||||
Скудерия Феррари | 7 | |||||||||||||||||||||
Майк Хоторн | 2 П | |||||||||||||||||||||
1956 | Скудерия Феррари | Лянча Д50 | Лянча DS50 2.5 V8 | БУЭ | ГЛВ | СИР | АИН | ИНТ | НАП | 100 | ВНВ | КАЕ | СУС | БРХ | ||||||||
Хуан Мануэль Фанхио | 1 П Ф | 1 П Ф | В отставке | |||||||||||||||||||
Эудженио Кастеллотти | В отставке | В отставке | В отставке П | |||||||||||||||||||
Луиджи Муссо | В отставке | 2 | В отставке Ф | |||||||||||||||||||
Питер Коллинз | 3 | В отставке | ||||||||||||||||||||
1957 | Скудерия Феррари | Лянча Д50 | Лянча DS50 2.5 V8 | БУЭ | СИР | ПАУ | ГЛВ | НАП | СКО | КАЕ | ИНТ | МОД | МОР | |||||||||
Питер Коллинз | 3 Ж † / 8 Ж † | 1 П | 1 | В отставке | ||||||||||||||||||
Эудженио Кастеллотти | 5 † | |||||||||||||||||||||
Луиджи Муссо | 3 † / 5 † | 2 | 1 | |||||||||||||||||||
Чезаре Пердиса | 7 | |||||||||||||||||||||
Вольфганг фон Трипс | 8 † | |||||||||||||||||||||
Мастен Грегори | В отставке | |||||||||||||||||||||
Майк Хоторн | 2 П Ж | В отставке | ||||||||||||||||||||
Оливье Жандебьен | В отставке |