Станция Koblenz Stadtmitte

Расположение
	Городской совет Кобленца Расположение в земле Рейнланд-Пфальц

Городской совет Кобленца
Городской совет Кобленца
Проходная станция
	Станционные платформы
Общая информация
Расположение	Пастор-Мецдорф-Вег, Кобленц , Рейнланд-Пфальц,; Германия
Координаты	50°21′27″с.ш. 7°35′24″в.д. / 50.35750°с.ш. 7.59000°в.д. / 50.35750; 7.59000
Строка(и)	Западно-Рейнская железная дорога; Железная дорога Нойвид–Кобленц;
Платформы	3
Другая информация
Код станции	8258
Код DS100	ККСМ
ИБНР	8003341
Категория	4
Зона тарифа	ВРМ: 101
Веб-сайт	www.bahnhof.de
История
Открыто	14 апреля 2011 г.
Услуги
Расположение
Расположение
	Городской совет Кобленца Расположение в земле Рейнланд-Пфальц

Железнодорожный вокзал в Кобленце, Германия

Станция Koblenz Stadtmitte ( нем . Haltepunkt Koblenz Stadtmitte , в свободном переводе «Центральная станция города Кобленц») была открыта 14 апреля 2011 года на Западно-Рейнской железной дороге ( нем . Linke Rheinstrecke ) в центре Кобленца в немецкой земле Рейнланд-Пфальц . Основная цель этой станции — улучшить доступ общественного транспорта к центру Кобленца, поскольку она более удобна, чем Koblenz Hauptbahnhof (главный вокзал). Кроме того, она сыграла важную роль в качестве станции, обслуживающей Федеральную садоводческую выставку 2011 года в Кобленце.

Расположение

Koblenz Stadtmitte классифицируется как Haltepunkt , что означает станцию, которая не является железнодорожным узлом и не имеет наборов стрелок . Она расположена в центре города Кобленц, прямо за торговым центром Löhr-Center и недалеко от пешеходной зоны. В том же торговом центре рядом со станцией также есть автобусная остановка, с прямым автобусным сообщением почти со всеми районами Кобленца. ^[4]

Во второй половине 19 века рядом с современным вокзалом на сегодняшней Фишельштрассе была более ранняя станция. Она называлась Рейнской станцией ( Rheinischer Bahnhof , в честь Рейнской железнодорожной компании , ее строителя) и находилась на Западно-Рейнской железной дороге, идущей от Кельна до Бингербрюка . В 1902 году ее заменил нынешний Koblenz Hauptbahnhof. ^[5]

История

Уже в 1930-х годах появились предложения о строительстве станции недалеко от центра города. Однако они не были реализованы. Эта идея была снова высказана в конце 1970-х годов, и были разработаны планы. Несмотря на значительные дебаты, решение о строительстве станции было принято только в 2005 году. ^[6] Главным фактором в этом решении стал выбор Кобленца в качестве места проведения Федеральной садоводческой выставки 2011 года. Подготовительные работы начались в январе 2008 года. ^[7] Перед началом работ на станции западный из трех путей пришлось переместить примерно на пять метров к западу на длину около 300 метров, чтобы освободить место для платформы. Впоследствии началось строительство центральной платформы для путей 2 и 3 и внешней платформы для пути 1. 14 апреля 2011 года, за день до начала Федеральной садоводческой выставки, на станции начались работы.

В 2005 году предполагалось, что стоимость станции составит €9,1 млн, но в итоге она обошлась примерно в €18,5 млн. ^[8] Из этой суммы земля Рейнланд-Пфальц выделила около €9,1 млн. ^[9]

Услуги

Koblenz Stadtmitte имеет три платформенных пути, состоящие из боковой платформы на пути 1 и центральной платформы между путями 2 и 3. Платформы предназначены для поездов длиной 180 метров. Доступ к платформам безбарьерный, а платформы имеют высоту 76 см, чтобы обеспечить безбарьерный доступ к поездам. Станция обслуживается четырьмя службами. Она обслуживается службами Regional-Express line 5, курсирующими между Кобленцем и Эммерихом , и службами Regionalbahn 26, курсирующими между Кобленцем и Кельном-Дойцем . Эти две службы используют пути 1 и 2. Путь 3 используется службами RB 10 в обоих направлениях между Нойвидом и Франкфуртом-на-Майне . Службы RB 27 также останавливаются на пути 3 в обоих направлениях, курсируя по маршруту правого берега ( Восточно-Рейнской железной дороги ) через Нойвид между Кобленцем и Кельном.

Линия	КБС	Маршрут	Оператор	Частота
RE 5 Рейн-Экспресс	470 Левая Рейнская линия	Эммерих – Везель – Дуйсбург – Дюссельдорф – Кельн – Бонн – Ремаген – Андернах – Кобленц Штадтмитте – Кобленц Hbf	Национальный Экспресс	60 мин.
RE 8 Рейн-Эрфт-Экспресс	465 Правая линия Рейна	Мёнхенгладбах – Кёльн – Порц (Рейн) – Тройсдорф – Бонн-Бюэль – Нойвид – Кобленц Штадтмитте – Кобленц Hbf	DB Регион Северный Рейн-Вестфалия	60 мин.
RB 10 РейнгауЛиния	466 Правая линия Рейна	Нойвид – Кобленц Штадтмитте – Кобленц Hbf – Рюдесхайм-на-Рейне – Висбаден – Франкфурт-на-Майне	ВИАС	60 мин.
RB 23 Лан-Айфель-Бан	478/470/625 Железная дорога Айфелькер/Левая Рейнская линия/ Лахнтальская железная дорога	Майен – Мендиг – Андернах – Кобленц Штадтмитте – Кобленц – Нидерланштайн – Бад Эмс – Диц – Лимбург	DB Regio Mitte	60 мин.
RB 26 MittelRheinBahn	470 Левая Рейнская линия	Кельн – Бонн – Ремаген – Андернах – Кобленц Штадтмитте – Кобленц Hbf	транс регион	60 мин.

Примечания

^ ab "Stationspreisliste 2025" [Прейскурант цен на станции 2025] (PDF) (на немецком языке). DB Station&Service . 28 ноября 2024 г. . Получено 5 декабря 2024 г. .
^ Eisenbahnatlas Deutschland (атлас железных дорог Германии) (изд. 2009/2010 г.). Шверс + Стена. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
^ «Тарифвабенплан 2021» (PDF) . Веркерсвербунд Рейн-Мозель. Январь 2021 года . Проверено 18 января 2021 г.
^ "Автобус-Liniennetz в Кобленце" (на немецком языке). КЕВАГ . Проверено 24 апреля 2011 г.
^ "152 Jahre Schienenhaltepunkt Mitte" (на немецком языке). Рейн-Цайтунг. Архивировано из оригинала 15 августа 2011 года . Проверено 24 апреля 2011 г.
^ "Große Mehrheit für den Haltepunkt Mitte" (на немецком языке). Рейн-Цайтунг. 7 октября 2005 г. Проверено 24 апреля 2011 г.
^ "Stadtchronik 2009" (PDF) (на немецком языке). Город Кобленц . Проверено 24 апреля 2011 г.
^ "Kostenexplosion beim Schienenhaltepunkt" (на немецком языке). Рейн-Цайтунг. 4 декабря 2010 года . Проверено 24 апреля 2011 г.
^ «9,1 миллиона евро от Land für neuen Bahn-Haltepunkt в Кобленце» (на немецком языке). Рейн-Цайтунг. 30 декабря 2008 года . Проверено 24 апреля 2011 г.

Внешние ссылки

"Фотографии строительства" (на немецком языке). Архивировано из оригинала 5 апреля 2012 года . Получено 24 апреля 2011 года .

[categories-1] "Stationspreisliste 2025" [Прейскурант цен на станции 2025] (PDF) (на немецком языке). DB Station&Service . 28 ноября 2024 г. . Получено 5 декабря 2024 г. .

[Eisenbahnatlas-2] Eisenbahnatlas Deutschland (атлас железных дорог Германии) (изд. 2009/2010 г.). Шверс + Стена. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.

[3] «Тарифвабенплан 2021» (PDF) . Веркерсвербунд Рейн-Мозель. Январь 2021 года . Проверено 18 января 2021 г.

[4] "Автобус-Liniennetz в Кобленце" (на немецком языке). КЕВАГ . Проверено 24 апреля 2011 г.

[5] "152 Jahre Schienenhaltepunkt Mitte" (на немецком языке). Рейн-Цайтунг. Архивировано из оригинала 15 августа 2011 года . Проверено 24 апреля 2011 г.

[6] "Große Mehrheit für den Haltepunkt Mitte" (на немецком языке). Рейн-Цайтунг. 7 октября 2005 г. Проверено 24 апреля 2011 г.

[7] "Stadtchronik 2009" (PDF) (на немецком языке). Город Кобленц . Проверено 24 апреля 2011 г.

[8] "Kostenexplosion beim Schienenhaltepunkt" (на немецком языке). Рейн-Цайтунг. 4 декабря 2010 года . Проверено 24 апреля 2011 г.

[9] «9,1 миллиона евро от Land für neuen Bahn-Haltepunkt в Кобленце» (на немецком языке). Рейн-Цайтунг. 30 декабря 2008 года . Проверено 24 апреля 2011 г.