Железнодорожная станция Khurda Road Junction
Перекресток дорог Хурда | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Узловая станция индийских железных дорог | |||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||
| Общая информация | |||||||||||||||||||||
| Расположение | Джатани, Кхурда, Одиша , Индия | ||||||||||||||||||||
| Координаты | 20°09′13″с.ш. 85°42′31″в.д. / 20,1535°с.ш. 85,7086°в.д. / 20,1535; 85,7086 | ||||||||||||||||||||
| Высота | 43 м (141 фут) | ||||||||||||||||||||
| Строка(и) | Дорога Хурда – линия Пури , участок Хурда Роуд – Висакхапатнам главной линии Ховра – Ченнаи , линия Хурда Роуд – Болангир (в стадии строительства) | ||||||||||||||||||||
| Платформы | 7 | ||||||||||||||||||||
| Треки | 5 футов 6 дюймов ( 1676 мм ) широкая колея | ||||||||||||||||||||
| Строительство | |||||||||||||||||||||
| Тип конструкции | Стандарт (наземная станция) | ||||||||||||||||||||
| Стоянка | Доступный | ||||||||||||||||||||
| Другая информация | |||||||||||||||||||||
| Статус | Функционирование | ||||||||||||||||||||
| Код станции | КУР | ||||||||||||||||||||
| Зона(ы) | Железная дорога Восточного побережья | ||||||||||||||||||||
| Подразделение(я) | Дорога Хурда | ||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||
| Открыто | 1897 | ||||||||||||||||||||
| Электрифицированный | Да | ||||||||||||||||||||
| Предыдущие имена | Государственная железная дорога Восточного побережья , железная дорога Бенгал-Нагпур | ||||||||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
Khurda Road — одна из важнейших узловых железнодорожных станций East Coast Railway Zone в индийском штате Одиша . Настоящее название города — Джатни , также известное как Khurda Road.
История
.jpg){kind=link}
.jpg/1280px-Khurda_road_junction_rail_station_(kurj).jpg)
В период с 1893 по 1896 год было построено и открыто для движения 1287 км (800 миль) железной дороги Восточного побережья . Это потребовало строительства некоторых крупнейших мостов через такие реки, как Субарнарекха , Брахмани , Байтарани , Маханади , Катаджоди , Куакхай и Бирупа. Линия Бенгальской железной дороги Нагпур до Каттак была открыта 1 января 1899 года. [1]
Участок дороги Хурда-роуд – Пури был открыт для движения 1 февраля 1897 года. [1]
Северный участок Восточно-побережной государственной железной дороги длиной 514 км (319 миль) был объединен с BNR в 1902 году. [2]
Реорганизация железной дороги
Bengal Nagpur Railway была национализирована в 1944 году. [3] Eastern Railway была образована 14 апреля 1952 года из части East Indian Railway Company к востоку от Mughalsarai и Bengal Nagpur Railway. [4] В 1955 году South Eastern Railway была выделена из Eastern Railway. Она включала линии, которые ранее в основном эксплуатировались BNR. [4] [5] Среди новых зон, запущенных в апреле 2003 года, были East Coast Railway и South East Central Railway . Обе эти железные дороги были выделены из South Eastern Railway. [4]
Железнодорожный дивизион
Дорога Хурда является одним из трех отделений железной дороги Восточного побережья. [4]
Ссылки
- ^ ab "Основные события в формировании Юго-Восточной железной дороги". Юго-Восточная железная дорога. Архивировано из оригинала 1 апреля 2013 года . Получено 2 января 2013 года .
- ^ "История". East Coast Railway. Архивировано из оригинала 31 января 2011 года . Получено 2 января 2013 года .
- ^ "История IR: Часть - III (1900–1947)". IRFCA . Получено 21 ноября 2012 .
- ^ abcd "География – Железнодорожные зоны". IRFCA . Получено 21 ноября 2012 г.
- ^ "История IR: Часть - IV (1947-1970)". IRFCA . Получено 21 ноября 2012 г.
Внешние ссылки
- Поезда на дороге Хурда
