Эсминец класса «Фидониси»
Эсминцы императорской России и СССР, построенные в 1915–1924 гг.
Эсминцы класса «Фидонисы» маневрируют в тесном строю
Обзор класса
Имякласс Фидонисий
СтроителиВоенно-морской судостроительный завод , Николаев
Операторы
Предшествовалкласс Дерзкий
ПреемникОпытный
Расходы2,2 млн . руб. каждая
Построено1915–1924
В комиссии1916–1956
Планируется20
Завершенный8
Отменено12
Потерянный7
Списано1
Общие характеристики ( Fidonisy как построено)
ТипРазрушитель
Смещение
Длина92,51–93,26 м (303 фута 6 дюймов – 306 футов 0 дюймов)
Луч9,05–9,07 м (29 футов 8 дюймов – 29 футов 9 дюймов)
Черновик3,2–3,81 м (10 футов 6 дюймов – 12 футов 6 дюймов)
Установленная мощность
Движение2 вала; 2 паровые турбины
Скорость31 узел (57 км/ч; 36 миль/ч)
Диапазон1850  морских миль (3430 км; 2130 миль) при скорости 18 узлов (33 км/ч; 21 миля/ч)
Дополнение136
Вооружение
Общая характеристика (1943)
Смещение1760 т (1730 длинных тонн) полная загрузка
Вооружение

Эскадренные миноносцы класса « Фидонисы » , также известные как класс «Керчь» , представляли собой группу из восьми эсминцев, построенных для Черноморского флота Императорского российского флота во время Первой мировой войны . Они участвовали в Первой мировой войне , Гражданской войне в России и Второй мировой войне .

Дизайн и описание

В начале 1914 года, за несколько месяцев до начала Первой мировой войны , строительство третьей серии из восьми эсминцев на основе «Новика» для Черноморского флота было предложено Морским министерством в ответ на предполагаемое усиление Османского флота . Это было одобрено Николаем II 24 июня после того, как 16 июня эсминцы получили названия в честь побед адмирала Федора Ушакова . [1] Корабли класса «Фидонисы» в конечном итоге были построены как улучшенная версия класса «Дерзкий» с дополнительной 102-миллиметровой (4-дюймовой) пушкой. Военно-морской историк Зигфрид Брейер считал этот класс наименее успешным из преемников « Новика » . [2]

Длина кораблей составляла 92,51–93,26 метра (303 фута 6 дюймов – 306 футов 0 дюймов), ширина – 9,05–9,07 метра (29 футов 8 дюймов – 29 футов 9 дюймов), осадка – 3,2–4,04 метра (10,5–13,3 фута) при полной загрузке . [3] Обычно их водоизмещение составляло 1326 длинных тонн (1347  тонн ) и 1745 длинных тонн (1773 тонны) при полной загрузке. [2] Их экипаж состоял из 136 офицеров и рядовых . [4]

Они были оснащены двумя паровыми турбинами с прямым приводом Parsons , каждая из которых приводила в движение один гребной вал , [1] используя пар, вырабатываемый пятью котлами Thornycroft , которые работали при давлении 17  кг/см2 ( 1667  кПа ; 242  фунта на квадратный дюйм ) [4] и температуре 205 °C (401 °F). [5] Турбины, рассчитанные на мощность 29 000 лошадиных сил на валу (22 000  кВт ), должны были обеспечивать максимальную скорость 33 узла (61 км/ч; 38 миль в час), хотя, как сообщается, в эксплуатации они развивали среднюю скорость около 27 узлов (50 км/ч; 31 миля в час). [2] Эсминцы перевозили максимум 330 тонн (320 длинных тонн) мазута , хотя корабли сильно различались по дальности плавания: от 1560 морских миль (2890 км; 1800 миль) при скорости 18,5 узлов (34,3 км/ч; 21,3 мили в час) (« Незаможник» ) до 2050 морских миль (3800 км; 2360 миль) при скорости 19 узлов (35 км/ч; 22 мили в час) ( «Железняков» ). [6]

Вооружение

Класс «Фидонисы» был вооружен четырьмя 60- калиберными 102-мм пушками Обухова образца 1911 года , одной на баке и тремя на корме; одна из этих последних пушек стреляла сверхскоростью по сравнению с двумя другими. [7] Орудия имели скорострельность 12–15 выстрелов в минуту. Они стреляли 17,5-килограммовыми (39 фунтов) снарядами на дальность 16 095 м (17 602 ярда) при возвышении +30°. [8] Каждый корабль имел 150 снарядов на орудие. [4]

Зенитное вооружение различалось между кораблями. Первые четыре были укомплектованы либо парой 39-калиберных 40-миллиметровых (1,6 дюйма) пушек «пом-пом», либо 58-калиберными 57-миллиметровыми (2,2 дюйма) пушками Гочкиса . Вторая партия из четырех была оснащена одной 30-калиберной 76-миллиметровой (3 дюйма) пушкой Лендера . [6] «Пом-пом» стрелял своими 0,91-килограммовыми (2 фунта) снарядами со скоростью 300 выстрелов в минуту на дальность до 6300 м (6900 ярдов) при угле возвышения +45°. Начальная скорость снаряда пушки Гочкиса в 991 м/с (3250 фут/с) давала дальность стрельбы его 2,22-килограммовыми (4,9 фунта) снарядами в 8520 м (9320 ярдов) при возвышении +21°. Начальная скорость снаряда пушки Лендера в 588 м/с (1930 футов/с) давала дальность стрельбы 6100 м (6700 ярдов) с его 6,5-килограммовым (14 фунтов) снарядом. Практическая скорострельность составляла 10–12 выстрелов в минуту. [9]

Корабли также были вооружены дюжиной 450-миллиметровых (17,7 дюйма) торпедных аппаратов в четырех тройных установках в средней части корабля . [10] Вероятно, они чаще всего использовали торпеду M1912, которая имела 100-килограммовую (220 фунтов) боеголовку . Она имела три настройки скорости/дальности: 6000 метров (6600 ярдов) на скорости 28 узлов (52 км/ч; 32 мили в час); 5000 метров (5500 ярдов) на скорости 30 узлов (56 км/ч; 35 миль в час) и 2000 метров (2200 ярдов) на скорости 43 узла (80 км/ч; 49 миль в час). [11] Корабли также могли нести 80 мин . [4]

Корабли

Заказ на корабли был получен 17 марта 1915 года [1] , и все восемь были построены на верфи «Руссуд» в Николаеве [2] .

Данные по строительству
КорабльИмя на советской службеЗаложенЗапущенЗавершенныйСудьба
Феодонисий ( Феодониси ), затем Фидонисий ( Фидониси )Непригодный29 октября 1915 г. [2]31 мая 1916 г. [2]28 мая 1917 г. [2]Затоплен 16 июня 1918 г. [2]
Гаджибей ( Гаджибей )2 февраля 1915 г. [2]27 августа 1916 г. [2]11 сентября 1917 г. [12]
Калиакрия ( Калиакрия )Дзержинский ( Дзержинский )29 октября 1915 г. [2]14 августа 1916 г. [13]30 октября 1917 г. [12]Затоплен 18 июня 1918 г.
Спасен 4 октября 1925 г.
Затонул 13 мая 1942 г. [13]
Керчь ( Kerch )Непригодный31 мая 1916 г. [2]27 июня 1917 г. [2]Затоплен 16 июня 1918 г. [2]
Корфу ( Корфу )Петровский ( Петровский ), затем Железняков ( Железняков ), затем ПКЗ-62 ( ПКЗ-62 )23 июня 1916 г. [12]10 октября 1917 г. [14]10 июня 1925 г. [15]Передан Болгарии, 1947
Возвращен, 1949
Разобран , 1957
Левкас ( Levkas )Шаумян ( Шаумян )23 мая 1916 г. [12]10 декабря 1925 г. [15]Потоплен 10 апреля 1942 г. [14]
Цериго ( Tserigo )Непригодный1915 [12]21 марта 1917 г. [14]1918 [14]Интернирован в Бизерте , Французский Тунис , с флотом Врангеля и сдан на слом в 1924 году [14]
Занте ( Zante )Незаможный ( Незаможный ), затем Незаможник ( Незаможник )Май 1916 г. [12]7 ноября 1923 г. [15]Затоплен в феврале 1920 г.
Спасен 7 сентября 1920 г. [13]
Потоплен как цель в начале 1950-х гг.

Услуга

Только «Фидонисы» был достроен вовремя, чтобы принять участие в боевых действиях, помогая потопить несколько турецких парусных судов в октябре 1917 года, прежде чем флот прекратил наступательные операции против Центральных держав в ответ на большевистский Декрет о мире в начале ноября, прежде чем официальное перемирие было подписано в следующем месяце. [16]

Ссылки

  1. ^ abc Верстюк и Гордеев, с. 100
  2. ^ abcdefghijklmn Брейер, с. 64
  3. ^ Апальков, стр. 136
  4. ^ abcd Апальков, стр. 137
  5. ^ Платонов, стр. 149
  6. ^ аб Верстюк и Гордеев, с. 116
  7. ↑ Брейер, стр. 64–65.
  8. ↑ Фридман, стр. 263–264.
  9. ↑ Фридман, стр. 119, 264–265.
  10. ^ Будзбон 1984, стр. 311
  11. ^ Фридман, стр. 348
  12. ^ abcdef Верстюк и Гордеев, с. 101
  13. ^ abc Ликачев, стр. 49
  14. ^ abcde Брейер, стр. 119
  15. ^ abc Брейер, стр. 171
  16. ↑ Грегер, стр. 64–65.

Библиография

  • Апальков, Ю. В. (1996). Боевые корабли русского флота 8.1914–10.1917 гг.; справочник [ Справочник боевых кораблей ВМФ России за август 1914 г. – октябрь 1917 г. ] (на русском языке). СПб.: Интек. ISBN 5-7559-0018-3.
  • Брейер, Зигфрид (1992). Развитие советских военных кораблей: Том 1: 1917–1937 . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-604-3.
  • Budzbon, Przemysław (1985). "Россия". В Gray, Randal (ред.). Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921 . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. стр.  291–325 . ISBN 0-85177-245-5.
  • Budzbon, Przemysław (1980). "Советский Союз". В Chesneau, Roger (ред.). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946 . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. стр. 318–346. ISBN 0-85177-146-7.
  • Будзбон, Пшемыслав; Радземский, Ян и Твардовский, Марек (2022). Боевые корабли советских флотов 1939–1945 гг . Том. Я: Основные бойцы. Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 978-1-68247-877-6.
  • Кэмпбелл, Джон (1985). Морское оружие Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-459-4.
  • Фридман, Норман (2011). Морское оружие Первой мировой войны: пушки, торпеды, мины и противолодочное оружие всех наций; Иллюстрированный справочник . Барнсли, Великобритания: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-100-7.
  • Грегер, Рене (1972). Русский флот, 1914–1917 . Шеппертон, Великобритания: Ян Аллан. ISBN 0-7110-0255-X.
  • Хилл, Александр (2018). Советские эсминцы Второй мировой войны . New Vanguard. Том 256. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. ISBN 978-1-4728-2256-7.
  • Ликачев, Павел Владимирович (2005). Эскадренные миноносцы типа «Новик» в ВМФ СССР 1920-1955 гг [Эскадренные миноносцы типа «Новик» в составе ВМФ СССР в 1920–1955 гг . Самара, Россия: ИСТФЛОТ. ISBN 5-98830-009-X.
  • Платонов, Андрей Витальевич (2002). Энциклопедия советских надводных кораблей 1941–1945 гг . Санкт-Петербург: Полигон. ISBN 5-89173-178-9.
  • Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: военно-морская история Второй мировой войны (третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.
  • Верстюк, Анатолий и Гордеев, Станислав (2006). Корабли Минных дивизий. От «Новика» до «Гогланда» [ Корабли торпедной дивизии: От Новика до Гогланда] (на русском языке). Москва: Военная книга. ISBN 5-902863-10-4.
  • Уитли, М. Дж. (1988). Эсминцы Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1.
  • Якубов, Владимир и Ворт, Ричард (2008). Поднятие Красного Знамени: Иллюстрированная история сталинского флота . Глостершир, Великобритания: Spellmount. ISBN 978-1-86227-450-1.

Дальнейшее чтение

  • Уоттс, Энтони Дж. (1990). Императорский российский флот . Лондон: Arms and Armour. ISBN 0-85368-912-1.
  • СМИ, связанные с эсминцем класса «Гаджибей», на Викискладе?
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Fidonisy-class_destroyer&oldid=1145340913"