Авиабаза Кадена

Авиабаза Кадена
嘉手納飛行場 Кадена Хикодзё
Кадена , префектура Окинава ,  Япония.
Самолет ВВС США E-3 Sentry из 961-й воздушной эскадрильи управления воздушным движением рулит по взлетно-посадочной полосе перед взлетом с авиабазы ​​Кадена в 2015 году.
Кадена АБ Показать карту Азии Кадена АБ Показать карту Японии Кадена АБ Показать карту префектуры Окинава Кадена АБ Показать карту северной части Тихого океана
Координаты	26 ° 21'06 "N 127 ° 46'10" E  /  26,35167 ° N 127,76944 ° E  / 26,35167; 127,76944 ( Авиабаза Кадена )
Тип	База ВВС США
Информация о сайте
Владелец	Разное (арендовано правительством Японии и предоставлено США)
Оператор	ВВС США
Контролируется	Тихоокеанские военно-воздушные силы (PACAF)
Статус	Оперативный
Веб-сайт	www.kadena.af.mil
История сайта
Построено	1945 (как аэродром Яра Хикодзё) ( 1945 )
В использовании	1945 – настоящее время
Информация о гарнизоне
Действующий командующий	Бригадный генерал Дэвид Иглин
Гарнизон	18-е крыло (Хост)
Информация об аэродроме
Идентификаторы	ИАТА : ДНК, ИКАО : РОДН, ВМО : 479310
Высота	43,6 метра (143 фута) над уровнем моря
Взлетно-посадочные полосы Направление Длина и поверхность 05Р/23Л 3688 метров (12100 футов)  Асфальт и бетон 05Л/23П 3688 метров (12100 футов) Асфальт и бетон
Другие аэродромные сооружения	1x площадка V/STOL
Источник: Японский AIP в AIS Japan [1]

Авиабаза Кадена (嘉手納飛行場, Kadena Hikōjō ) ( IATA : DNA , ICAO : RODN ) — авиабаза ВВС США в городах Кадена и Чатан и городе Окинава в префектуре Окинава , Япония. Её часто называют «Ключевым камнем Тихого океана» из-за её стратегически важного расположения. ^[2] Она расположена в 650 км (400 миль) от побережья Китая и на расстоянии 770 км (480 миль) от Шанхая , крупного китайского экономического центра. Здесь базируются 18-е крыло ВВС США , 353-е крыло специальных операций , разведывательные подразделения, 1-й батальон, 1-й артиллерийский полк ПВО и ряд связанных с ними подразделений. На авиабазе Кадена живут и работают более 20 000 американских военнослужащих, членов их семей и японских сотрудников. ^[3] Это крупнейшая и наиболее активная база ВВС США в Восточной Азии. ^[4]

История авиабазы ​​Кадена восходит к моменту перед самой битвой за Окинаву в апреле 1945 года, когда местная строительная фирма завершила строительство небольшого аэродрома под названием Yara Hikojo недалеко от деревни Кадена. Аэродром, использовавшийся ВВС Императорской армии Японии , был одной из первых целей 7-й пехотной дивизии Десятой армии США . Соединенные Штаты захватили его у японцев во время битвы.

То, что захватили американцы, было полосой сильно поврежденной коралловой взлетно-посадочной полосы длиной 4600 футов (1400 м). «Первоначальная работа в Кадене была выполнена 1901-м авиационным инженерным батальоном 7-й пехотной дивизии США и подразделением технического обслуживания военно-морского строительного батальона CBMU 624 4 апреля» ^[5] к вечеру того же дня взлетно-посадочная полоса могла принимать аварийные посадки. Восемь дней спустя, и после того, как было добавлено около 6 дюймов (150 мм) коралла, аэродром был объявлен действующим и немедленно введен в эксплуатацию артиллерийскими самолетами-корректировщиками. Дополнительные строительные работы были выполнены 807-м инженерным авиационным батальоном для улучшения аэродрома для использования истребителями и бомбардировщиками USAAF с топливными резервуарами, новой битумной взлетно-посадочной полосой длиной 6500 футов (2000 м) и взлетно-посадочной полосой длиной 7500 футов (2300 м) для бомбардировщиков к августу.

Аэродром Кадена изначально находился под контролем Седьмой воздушной армии , однако 16 июля 1945 года штаб Восьмой воздушной армии был переведен без персонала, оборудования и боевых элементов в город Сакугава, недалеко от Кадены из RAF High Wycombe England. После перераспределения его штабное подразделение поглотило командный состав расформированного XX Bomber Command . Кадена использовалась штабным составом для нужд националистов.

После перераспределения на Тихоокеанский театр военных действий Восьмая воздушная армия была приписана к стратегическим военно-воздушным силам армии США с миссией по подготовке новых бомбардировочных групп B-29 Superfortress, прибывающих из Соединенных Штатов для боевых миссий против Японии. В запланированном вторжении в Японию миссия Восьмой воздушной армии должна была заключаться в проведении стратегических бомбардировочных рейдов с Окинавы. Однако атомные бомбардировки Японии привели к капитуляции Японии до того, как Восьмая воздушная армия приняла участие в боевых действиях на Тихоокеанском театре военных действий .

Капитуляция японских войск на островах Рюкю произошла 7 сентября. Генерал Джозеф Стилвелл принял капитуляцию в районе, который позже станет жилым районом Кадены Стирли-Хайтс.

Известные подразделения Второй мировой войны, приписанные к Кадене:

• 319-я бомбардировочная группа (легкая) (июль–ноябрь 1945 г.) ( A-26 Invader )
  Приписана к Седьмой воздушной армии и совершала вылеты в Японию и Китай, нанося удары по аэродромам, судоходным станциям, сортировочным станциям , промышленным центрам и другим целям.
• 317-я транспортная группа (август–сентябрь 1945 г.) ( C-46 Commando , C-47 Skytrain )
  Приписана к Седьмой воздушной армии на Филиппинах. Размещала самолеты в Кадене и выполняла курьерские и пассажирские рейсы в Японию, Гуам , Корею и Филиппины, а также перевозила грузы и персонал в этом районе.
• 333d Bombardment Group (Very Heavy) (август 1945 г. – май 1946 г.) (B-29)
  Приписана к 8-й воздушной армии для запланированного вторжения в Японию. Операции были прекращены до того, как группа смогла вступить в бой. Некоторое время после войны группа переправляла военнопленных союзников из Японии на Филиппины. Расформирована в мае 1946 г.
• 346-я бомбардировочная группа (очень тяжёлая) (август 1945 г. — июнь 1946 г.) (B-29)
  Приписана к Восьмой воздушной армии для запланированного вторжения в Японию. Операции были прекращены до того, как группа смогла вступить в бой. После войны группа участвовала в нескольких демонстрационных миссиях над Японией и некоторое время переправляла военнопленных союзников с Окинавы на Филиппины. Расформирована в июне 1946 г.
• 316-е бомбардировочное крыло (сентябрь 1945 г. — июнь 1948 г.)
  Приписано к Восьмой воздушной армии для запланированного вторжения в Японию. Операции были прекращены до того, как группа смогла вступить в бой. Переназначено в ВВС США на Дальнем Востоке в январе 1946 г. Переименовано в 316-е составное крыло в январе 1946 г. и в 316-е бомбардировочное крыло (очень тяжелое) в мае 1946 г. Расформировано в июне 1948 г.
• 413-я истребительная группа (ноябрь 1945 г. – октябрь 1946 г.) ( P-47N )
  Приписана к 8-й воздушной армии и служила в составе сил ПВО и оккупации островов Рюкю после войны. Расформирована в октябре 1946 г.

7 июня 1946 года штаб-квартира 8-й воздушной армии переехала без персонала и оборудования на авиабазу Макдилл , Флорида. Ее заменила 1-я воздушная дивизия , которая руководила истребительной разведкой и бомбардировочными организациями и обеспечивала противовоздушную оборону островов Рюкю до декабря 1948 года.

16 мая 1949 года Двадцатая воздушная армия стала организацией командования и управления Кадены.

Корейская война подчеркнула необходимость поддержания военно-морского присутствия на Окинаве. 15 февраля 1951 года был активирован Военно-морской объект США, Наха, который был введен в эксплуатацию 18 апреля. Командующий деятельностью флота, Рюкюс был введен в эксплуатацию 8 марта 1957 года. 15 мая 1972 года, после возвращения Окинавы под управление Японии, две организации были объединены в командующий деятельностью флота, Окинава. С перемещением командующего деятельностью флота, Окинава на авиабазу Кадена 7 мая 1975 года название стало называться Командующий деятельностью флота, Окинава/Военно-морской авиабаза США, Кадена.

Двадцатая воздушная армия была расформирована в марте 1955 года. Пятая воздушная армия стала организацией командования и управления для Кадены. Известные основные послевоенные подразделения USAAF/USAF, назначенные для Кадены:

• 6-я бомбардировочная группа (очень тяжелая) (июнь 1947 г. – октябрь 1948 г.) (B-29)
  Участвовала в демонстрационных полетах над Японией и сбрасывала продовольствие и другие грузы помощи недавно освобожденным военнопленным союзников. Расформирована в октябре 1948 г.
• 71-е тактическое разведывательное крыло (август 1948 г. — октябрь 1948 г.) ( F-5 , F-6 , RF-51, RF-61 ).
  Оснащено разведывательными самолетами, выполняло аэрофотосъемочные миссии над Японией и южной Кореей. Расформировано в октябре 1948 г. 71-я группа авиабазы ​​обеспечивала поддержку базовых подразделений для организаций, приписанных к Кадене.
• 32-е составное крыло (август 1948 г. – апрель 1949 г.) ( RB/SB-17G , C-46, RB/SB-29)
  Заменило 71-е тактическое разведывательное крыло. Оказывало фоторазведку и поисково-спасательную поддержку. 32-я группа авиабазы ​​оказывала поддержку базовым подразделениям для организаций, назначенных в Кадену.
• Группа авиабазы ​​6332d (апрель 1949 г. — январь 1950 г.) (переименована в крыло авиабазы ​​6332d (январь 1950 г. — май 1955 г.), крыло авиабазы ​​6313th (октябрь 1957 г. — декабрь 1964 г.))
  Оказывала поддержку подразделениям, базирующимся на базе, для организаций, приписанных к Кадене.
• 19-я бомбардировочная группа (средняя) (июль 1950 г. – май 1954 г.) (B-29)
  Развернут с авиабазы ​​Андерсен , Гуам . Выполнял боевые задания над Кореей. В мае 1954 г. переведен на авиабазу Пайнкасл , Флорида.
• 22d Bombardment Group (Medium) (июль 1950 г. – октябрь 1950 г.) (B-29)
  Развернута с авиабазы ​​Марч , Калифорния. Выполняла боевые задания над Кореей.
• 307-я бомбардировочная группа (средняя) (сентябрь 1950 г. — февраль 1951 г.) (B-29)
  Развернута с авиабазы ​​Макдилл во Флориде для участия в боевых действиях во время Корейской войны. Находясь на Окинаве, 307-я была награждена Благодарностью президента Республики Корея за свои авиаудары по вражеским силам в Корее. Она также была награждена Благодарностью выдающегося подразделения и несколькими вымпелами кампании. 307-я BG вернулась из развертывания в феврале 1951 г., однако элементы группы оставались развернутыми на Окинаве на полупостоянной основе до 1954 г.
• 581-я группа снабжения (сентябрь 1953 г. – сентябрь 1956 г.) (B-29)
  переведена из расформированного 581-го крыла снабжения и связи на авиабазе Кларк , Филиппины. Проводила нетрадиционные боевые действия и психологические операции по борьбе с повстанцами. Расформирована, миссия передана ВМС США.

К концу президентства Эйзенхауэра на берегу Тихого океана было размещено около 1700 единиц ядерного оружия, 800 из которых находились на авиабазе Кадена. ^[6]

1 ноября 1954 года 18-е истребительно-бомбардировочное крыло прибыло с авиабазы ​​Осан , Южная Корея . Меняя обозначения, крыло было основной летной силой ВВС США в Кадене на протяжении более 50 лет. ^[7] Крыло содержало назначенные самолеты, экипажи и вспомогательный персонал в готовности реагировать на приказы Пятой воздушной армии и Тихоокеанских воздушных сил . Первоначально крыло летало на трех эскадрильях североамериканских F-86 Sabre : 12-й , 44-й и 67-й истребительных эскадрильях . Крыло совершало тактические вылеты истребителей с Окинавы и часто отправлялось в Южную Корею, Японию, Формозу и на Филиппины . В 1957 году крыло было модернизировано до F-100 Super Sabre , и обозначение было изменено на 18-е тактическое истребительное крыло. В 1960 году в состав крыла была добавлена ​​тактическая разведывательная миссия с прибытием McDonnell F-101 Voodoo и 15-й тактической разведывательной эскадрильи .

Начиная с 1961 года, 18-я TFW часто отправляла свои тактические эскадрильи в Южный Вьетнам и Таиланд , первоначально со своими разведывательными самолетами RF-101, ^[8] а начиная с 1964 года со своими тактическими истребителями, поддерживающими боевые миссии ВВС США во время войны во Вьетнаме . ^{[8] : 257} В 1963 году F-105 Thunderchief заменили Super Sabres. Во время развертывания временных заданий (TDY) в Юго-Восточной Азии 12-я TFS потеряла четыре самолета, 44-я TFS потеряла один F-105D, а 67-я TFS потеряла девять самолетов, в том числе три в первый день операции Rolling Thunder . Развертывания в Юго-Восточной Азии продолжались до конца участия Соединенных Штатов в конфликте.

RF -4C Phantom II заменил RF-101 в разведывательной роли в 1967 году. Возможности радиоэлектронной борьбы были добавлены к крылу в конце 1968 года с присоединением 19-й тактической эскадрильи радиоэлектронной борьбы с авиабазы ​​Шоу в Южной Каролине, летавшей на истребителях EB-66 . B-66 оставались до 1970 года, ежедневно совершая полеты в небе Юго-Восточной Азии.

Во время кризиса Пуэбло 1968 года 18-й был развернут с января по июнь на авиабазе Осан, Южная Корея, после захвата судна Северной Кореей. С тех пор частые развертывания в Южной Корее проводились для поддержания там боевого дежурства ПВО.

В 1972 году была назначена 1-я эскадрилья специальных операций , которая принесла в крыло свои специализированные самолеты C/MC-130 Hercules . Эскадрилья была перераспределена в 1978 году. Разведывательная миссия завершилась в 1989 году с выводом из эксплуатации RF-4C и расформированием 15-й TRS.

В 1971 году на смену F-105 пришел F/RF-4C Phantom II, а в 1979 году была проведена его дальнейшая модернизация до F-15 Eagle .

6 ноября 1972 года 18-е тактическое истребительное крыло отправило истребители McDonnell Douglas F-4C/D Phantom II из 44-й тактической истребительной эскадрильи и 67-й тактической истребительной эскадрильи на авиабазу Чингчуанкан , Тайвань , где они находились до 31 мая 1975 года. Помощь противовоздушной обороне Тайваня от угроз со стороны Китая.

Обозначение крыла изменилось 1 октября 1991 года на 18-е крыло с реализацией концепции Objective Wing. С появлением Objective Wing миссия 18-го расширилась до концепции Composite Air Wing, включающей несколько различных миссий крыла с различными самолетами. Миссия 18-го была расширена и теперь включает в себя дозаправку в воздухе с помощью самолета-заправщика KC-135 Stratotanker ; а также наблюдение, оповещение, управление и контроль E-3 Sentry и связь. В июне 1992 года была добавлена ​​миссия по воздушным перевозкам с помощью C-12 Huron , перевозившего критически важный персонал, высокоприоритетные грузы и высокопоставленных гостей. В феврале 1993 года 18-е крыло получило ответственность за координацию спасательных операций в западной части Тихого океана и Индийском океане.

В ноябре 2006 года 1-й батальон 1-го артиллерийского полка ПВО армии США , подразделение Patriot PAC-III , было развернуто в Кадене из Форт-Блисс , Техас. ^[9] Первоначально приписанные к 31-й бригаде ADA в Форт-Блисс, они были переведены в 94-ю AAMDC , USINDOPACOM . Этот шаг был частью консолидации BRAC баз армии США и соглашений о безопасности между США и Японией. Миссия батальона — защищать базу от тактических баллистических ракет из Северной Кореи. Развертывание вызвало споры на Окинаве и было встречено протестами. ^[10]

В конце 2023 года Nikkei Asia сообщила, что ВВС США будут постоянно размещать самолеты Boeing F-15EX Eagle II на авиабазе Кадена. Это число будет меньше 48 самолетов F-15C Eagle, которые ранее постоянно там размещались. ^[11]

Другие союзники США ^{[ кто? ],} которые выразили намерение с одобрения как правительства Японии , так и ВВС США разместить подразделения на авиабазе для дальнейшего налаживания совместного сотрудничества против региональных угроз: Северная Корея , российская Сибирь , российский Дальний Восток и растущее влияние Китая в Азиатско-Тихоокеанском регионе. ^{[ нужна ссылка ]}

В начале сентября 2018 года министр обороны Австралии Кристофер Пайн и заместитель премьер-министра Новой Зеландии Уинстон Питерс заявили, что в их интересах помочь Японии и Соединенным Штатам в борьбе с Северной Кореей с помощью патрульных самолетов. Эти подразделения предоставят дополнительные возможности для предотвращения незаконной торговли северокорейскими судами в море в нарушение санкций ООН. ^[12] Королевские австралийские военно-воздушные силы развернули два самолета AP-3C , а также P-3K2 Orion из RNZAF . Впоследствии самолеты RAAF P-8 Poseidon периодически развертывались в Кадене в рамках операции Argos . ^[13] Orion RNZAF также периодически действуют из Кадены, по состоянию на апрель 2021 года было совершено четыре таких развертывания. ^[14]

Другими крупными подразделениями, приписанными к Кадене с 1954 года, были:

• 313-я воздушная дивизия (март 1955 г. – октябрь 1991 г.)
  Приняла на себя ответственность за противовоздушную оборону островов Рюкю и тактические операции на Дальнем Востоке, поддерживая назначенные силы в максимально возможной степени боевой готовности. Кроме того, она поддерживала Пятую воздушную армию в разработке, планировании и координации требований для будущих операций ВВС на островах Рюкю. Дивизия также поддерживала многочисленные учения, такие как Cope Thunder , Cope Diamond, Team Spirit и Cope North. Предоставляла поддержку базового подразделения для организаций, назначенных в Кадену (май 1955 г. – октябрь 1957 г., декабрь 1964 г. – октябрь 1974 г.). Новое объединенное 18-е крыло заменило 313-ю воздушную дивизию в 1991 г.
• Временная оперативная группа «Кадена» (SAC) (май 1955 г. – май 1958 г.) ( RB/ERB-47H )
  выполняла задачи радиоэлектронной разведки и противодействия .
• 498-я тактическая ракетная группа (февраль 1961 г. – октябрь 1969 г.) ( TM-76B/CGM-13B )
  Оснащена управляемыми крылатыми ракетами TM-76B, переименованными в 1963 г. в CGM-13B Mace , четыре твердотопливные стартовые площадки.
• 4252-е стратегическое крыло (SAC) (январь 1965 г. — апрель 1970 г.)
  376-е стратегическое крыло (SAC) (апрель 1970 г. — август 1973 г.) ( B-52 , KC-135, EC-135)
  Активировано SAC в Кадене. Заменило 4252-е стратегическое крыло. Проводило боевые операции B-52 в Юго-Восточной Азии с января 1965 г. по сентябрь 1970 г., когда миссии Arc Light с базы были прекращены. ^[15] Расстояние до целей в Южном Вьетнаме привело к уменьшению полезной нагрузки и увеличению потребности в дозаправке в воздухе для B-52, базирующихся в Кадене и Гуаме, и с апреля 1967 г. ВВС США начали базировать B-52 на аэродроме Королевских ВМС Таиланда Утапао , это вместе с японским противодействием войне привело к сокращению операций B-52 с Кадены. ^[16] Проводил дозаправку в воздухе KC-135 и электронную разведку RC-135 с апреля 1970 по 1991 год. Проводил операции по воздушной радиорелейной связи с апреля по ноябрь 1970 года, с февраля по июнь 1971 года и с марта 1972 года по август 1973 года. До 1991 года крыло контролировало 909-ю воздушную дозаправочную эскадрилью (KC-135A/Q/R) и поддерживало ротационные разведывательные самолеты ( TR-1 , SR-71 ) после расформирования 9-го SRW в 1974 году. Крыло было расформировано в Кадене 30 октября 1991 года в связи с сокращением стратегических сил. Его миссия была передана 18-му крылу.
• 9-е стратегическое разведывательное крыло (SAC) (1968–1974) ( A-12 , SR-71)
  Развернуто с авиабазы ​​Бил , Калифорния, выполняло стратегическую разведку над Северным Вьетнамом и Лаосом. В марте 1968 года SR-71 начали прибывать в Кадену с авиабазы ​​Бил . ^[17] 15 марта Det OL-8 был объявлен готовым к вылетам SR-71. ^[17] SR-71 в среднем совершали примерно один вылет в неделю в течение почти двух лет. К 1970 году SR-71 совершали в среднем два вылета в неделю. К 1972 году SR-71 совершали почти один вылет каждый день. Во время развертывания на Окинаве SR-71 и члены их экипажей получили прозвище Хабу (как и предшествующие им A-12) в честь змеи из Юго-Восточной Азии , которую, по мнению жителей Окинавы, самолет напоминал. После завершения каждой миссии на птицу наносилось изображение «Хабу». ^[17] Миссия SR 71 на Окинаве завершилась в 1990 году.
• 18-е крыло боевой поддержки (1985–1991)
  18-е CSW изначально было 18-й группой боевой поддержки 18-го тактического истребительного крыла, прежде чем было повышено до крыла в 1985 году. Оно действовало как командование по управлению установкой и контролировало все службы, необходимые для работы установки. С объединением многочисленных миссий в 18-е крыло в 1991 году 18-е CSW было понижено в статусе и переименовано в 18-ю группу поддержки. Оно было снова переименовано в 18-ю группу поддержки миссии в 2002 году.

За техническое обслуживание отвечают ВВС США.

18-е крыло является базовым подразделением на авиабазе Кадена. Кроме того, на базе размещаются ассоциированные подразделения из пяти других главных командований ВВС, ВМС США и других агентств Министерства обороны , а также подразделения прямого подчинения. Ассоциированные подразделения ежедневно эксплуатируют более 20 постоянно закрепленных, передовых или развернутых самолетов с базы.

18-е крыло — крупнейшее и наиболее разнообразное боевое крыло ВВС. Крыло разделено на пять групп: 18-я оперативная группа, 18-я группа технического обслуживания, 18-я группа поддержки миссий, 18-я группа гражданских инженеров и 18-я медицинская группа. Флот Кадены состоит из F-15C/D Eagle ( 44-я и 67-я истребительные эскадрильи ); KC-135R/T Stratotanker ( 909-я воздушная заправочная эскадрилья ); E-3B/C Sentry ( 961-я воздушная заправочная эскадрилья ); и HH-60 Pave Hawks ( 33-я спасательная эскадрилья ).

353- е крыло специальных операций является элементом Командования специальных операций ВВС , Херлберт-Филд , Флорида. 750 летчиков группы организованы в 1-ю эскадрилью специальных операций , 21-ю эскадрилью специальных операций , 353-ю эскадрилью технического обслуживания самолетов специальных операций, 753-ю эскадрилью технического обслуживания самолетов специальных операций, 320-ю эскадрилью специальной тактики и 353-ю эскадрилью поддержки специальных операций. Летающие эскадрильи эксплуатируют MC-130J Commando II и CV-22B Osprey .

Эта 733-я эскадрилья воздушной мобильности управляет всеми пассажирами и грузами, путешествующими по воздуху в Кадену и из нее. Это подразделение воздушной мобильности поддерживает около 650 прибытий и отправлений самолетов ежемесячно, перевозя более 12 000 пассажиров и почти 3000 тонн грузов.

82- я разведывательная эскадрилья Боевого воздушного командования обслуживает самолеты, готовит боеспособные летные экипажи, а также анализирует, обрабатывает и распространяет разведывательные данные, запускаемые в поддержку миссий RC-135V/W Rivet Joint , RC-135U Combat Sent и WC-135 Constant Phoenix, выполняемых на Тихоокеанском театре военных действий.

Эта эскадрилья Агентства воздушной разведки проводит информационные операции, предоставляя специализированные боевые разведданные и оценивая безопасность дружественных систем управления, связи и компьютерных систем для повышения выживаемости в боевых действиях, осведомленности о ситуации и целеуказания.

1-й батальон 1-го артиллерийского полка ПВО армии США , приписанный к 94-му AAMDC , является батальоном Patriot PAC-3. Он состоит из четырех батарей ракет Patriot (от Alpha до Delta), роты технического обслуживания (Echo) и штабной батареи (HHB).

Офис управления жилым фондом ВВС (HMO) управляет жилым фондом для семей военнослужащих (MFH) для всех военнослужащих, назначенных на Окинаву. ^[18] Авиабаза Кадена содержит около 4000 единиц жилья для семей, в том числе квартиры, таунхаусы и односемейные дома. ^[19]

• Американские силы Сетевой отряд 11, AFNEWS
• Дет 3, Воздушно-почтовая эскадрилья PACAF
• Дет 3, Школа аэрокосмической медицины ВВС США
• 525 EMXS, Центр поддержки Pacific
• Дет 3, Нефтяное управление ВВС Wr-Alc
• Дет 624, Управление специальных расследований ВВС
• Дет 233, Аудиторское агентство ВВС
• Полевой учебный отряд 15, 372-я учебная эскадрилья
• Дет 1, База отдыха Окума
• Агентство по обороне
• Офис директора DoDEA Pacific
• Образовательная деятельность Министерства обороны Тихоокеанско-Окинавского округа
• Кадена, связной морской пехоты
• Американский Красный Крест

Летающие и известные нелетающие части, базирующиеся на авиабазе Кадена. ^[20]

Подразделения, обозначенные как GSU, являются географически обособленными подразделениями, которые, хотя и базируются в Кадене, подчиняются головному подразделению, расположенному в другом месте.

Миссия NAVCOMM Det Okinawa заключается в предоставлении коммуникационной поддержки Седьмому флоту и вспомогательным подразделениям, ВМС США в Японии, ВМС США в Корее, Агентству оборонных информационных систем и Японским морским силам самообороны. Отряд имеет четыре рабочих центра:

1. TSCCOMM обеспечивает телекоммуникационную поддержку патрульного крыла ONE Det Kadena, развернутых патрульных эскадрилий и отряда крыла морской пехоты
2. CMS предоставляет материалы по обеспечению безопасности связи (COMSEC) и криптографическое оборудование патрульным эскадрильям и отрядам, а также Командующему десантной группе One/CTF76, расположенному на Уайт-Бич.
3. Военно-морской радиопередающий комплекс (NRTF) Awase обеспечивает поддержку ВЧ-передатчиков для командующих флотом и районами, а также поддержку НЧ-передатчиков для подводных лодок, действующих в Тихом и Индийском океанах.
4. SURTASS поддерживает функции управления и контроля для кораблей SURTASS, действующих в Индийском океане и западной части Тихого океана.

• Десятая армия США , 1 апреля 1945 г.
• Восьмая воздушная армия , 16 июля 1945 г.
• Тихоокеанское авиационное командование, армия США (PACUSA) , 6 декабря 1945 г.

Переименован в: Дальневосточные ВВС, 1 января 1947 г.

Переименован в Тихоокеанские ВВС, 1 июля 1957 г.

• Ворота 5 Парк
• Пассажирский терминал Кадена
• База обмена Кадена
• Общественный центр Шиллинг
• Клуб рокеров
• Офицерский клуб
• EDIS (Услуги раннего вмешательства в развитие)
• Кадена Аэроклуб
• Поле для гольфа Banyan Tree
• Ресторан Jack's Place (первоначально Skoshi KOOM – открытая столовая офицеров Кадена) ^[21]
• Азиатское отделение Мэрилендского университетского колледжа (UMUC) ^[22]
• Комиссионер Кадена

Школы образовательной деятельности Министерства обороны (DoDEA) включают:

• Начальная школа Боба Хоупа ^[23]
• Начальная школа Кадена ^[24]
• Начальная школа Ральфа Ф. Стирли ^[25]
• Средняя школа Амелии Эрхарт ^[26]
• Средняя школа Кадена ^[27]
• Средняя школа Рюкю ^[28]
• Средняя школа Кадена ^[29]

В июне 2013 года правительство Японии обнаружило 22 бочки, зарытые на территории бывшей базы, в которых, как показали тесты, ранее содержались диоксины и гербициды. Тесты на окружающих почвах показали, что уровень диоксина в 8,4 раза, а в грунтовых водах — в 280 раз превышает допустимую норму. Земля, о которой идет речь, представляет собой футбольное поле, граничащее с начальной школой Боба Хоупа и средней школой Амелии Эрхарт. Разгневанные родители обвинили должностных лиц базы под руководством командующих базой бригадного генерала Мэтта Х. Моллоя ^[30] и бригадного генерала Джеймса Б. Хеккера в том, что они не уведомили их о токсинах возле школы и не расследовали этот вопрос. После того, как об этом сообщили в Japan Times и Stars and Stripes , должностные лица ВВС США проверили почву и воду в школах и заявили, что никаких чрезмерных токсичных веществ обнаружено не было. ^{[31] [32]}

Почва на базе дала положительный результат на очень высокий уровень полихлорированных бифенилов (ПХБ), в тысячи частей на миллион, что намного выше, чем в большинстве других мест загрязнения в мире, согласно отчету, выпущенному в 1987 году после расследования, вызванного небольшим, не связанным с этим разливом трансформаторного масла. ^[33]

• 30 июня 1959 года: F-100 с крыла разбился на Окинаве во время тренировочного полета после возгорания двигателя. Пилот успешно катапультировался и не пострадал, но самолет врезался в местную начальную школу, в результате чего погибли 11 учеников и шесть жителей близлежащего района, а 210 получили ранения. ^[34]
• 19 ноября 1968 г.: B-52 из 4252-го стратегического крыла развалился и загорелся после того, как самолет прервал взлет во время выполнения задания по бомбардировке Южного Вьетнама ракетами Arc Light. Двое членов экипажа погибли от полученных травм.
• 20 июля 1972 г.: SR-71 61-7978 выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы при втором заходе на посадку из-за сильного бокового ветра перед тайфуном Рита , серьезно повредив нижнюю часть самолета. Оба члена экипажа не пострадали. Самолет был разобран на пригодные для использования части, а остальное сдано на слом на Окинаве. ^[35]
• 2 ноября 1987 г.: RF-4C 66-0416 (15 TRS / 18 TFW) вошел в штопор на высоте 16 500 футов в районе Виски примерно в 95 милях к северо-востоку от Кадены. Оба члена экипажа катапультировались. Тело одного члена экипажа так и не было найдено. Другой член экипажа выжил.
• 28 мая 2013 г.: F-15C 44-й истребительной эскадрильи рухнул в океан у берегов Окинавы. Пилот катапультировался и был спасен подразделением спасательного крыла Наха Воздушных сил самообороны Японии . ^{[36] [37] [38]}
• 11 июня 2018 г.: F-15C из 44-й истребительной эскадрильи упал в море у берегов Окинавы. Пилот был спасен подразделением Наха из спасательного крыла JASDF. ^{[39] [40]}

• Военно-морская база Окинава

 В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.

• Флетчер, Гарри Р. (1989) Базы ВВС Том II, Действующие базы ВВС за пределами Соединенных Штатов Америки по состоянию на 17 сентября 1982 г. База ВВС Максвелл, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-53-6 
• Мартин, Патрик (1994). Код хвоста: Полная история маркировки кодов хвоста тактических самолетов ВВС США. История военной авиации Шиффера. ISBN 0-88740-513-4 . 
• Маурер, Маурер. Боевые части ВВС Второй мировой войны . Вашингтон, округ Колумбия: Издательство правительства США, 1961 (переиздано в 1983 году, Управление истории ВВС, ISBN 0-912799-02-1 ). 
• Роджерс, Брайан (2005). Обозначения подразделений ВВС США с 1978 года. Хинкли, Англия: Midland Publications. ISBN 1-85780-197-0 . 

На Викискладе есть медиафайлы по теме « Авиабаза Кадена» .

• Официальный сайт
• globalsecurity.org на Кадена
• 498-я тактическая ракетная группа в Кадене
• Официальная домашняя страница батальона 1-1 ADA
• 静かな夜を返せ！/未明離陸に抗議集会^{[ постоянная мертвая ссылка ‍ ]}