31-я спасательная эскадрилья

В этой статье есть несколько проблем. Помогите улучшить ее или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалять эти сообщения ) В статье содержится список общих ссылок , но в ней отсутствуют соответствующие встроенные цитаты .Пожалуйста, помогите улучшить эту статью, добавив более точные цитаты. ( Декабрь 2012 )( Узнайте, как и когда удалить это сообщение ) Вводный раздел этой статьи может оказаться слишком коротким, чтобы адекватно изложить основные положения .Пожалуйста, рассмотрите возможность расширения лида, чтобы предоставить доступный обзор всех важных аспектов статьи. ( Январь 2018 ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение )

31-я спасательная эскадрилья
31-я аэрокосмическая спасательная эскадрилья HH-3E извлекает дрон Firebee в 1984 году.
Активный	1952–1960; 1963–1975; 1981–2001; 2003–настоящее время
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	Военно-воздушные силы США
Роль	Поисково-спасательные работы
Часть	Тихоокеанские ВВС
Гарнизон/Штаб	Авиабаза Кадена
Украшения	Награда ВВС за выдающиеся заслуги в боевых действиях со значком «V» Награда ВВС за выдающиеся заслуги в боевых действиях Благодарность военно-морскому флоту Крест за храбрость с пальмовой ветвью Благодарность президента Филиппин [1]
Знаки отличия
Эмблема 31-й спасательной эскадрильи (утверждена 15 сентября 1993 г.) [1]

31- я спасательная эскадрилья является частью 18-го крыла на авиабазе Кадена , Япония. Она обучает, оснащает и нанимает боеспособных парашютистов-спасателей.

31- я спасательная эскадрилья была сформирована как 31-я воздушная спасательная эскадрилья 17 октября 1952 года. Они проводили боевые спасательные операции в Юго-Восточной Азии в 1965–1966 годах, а также управляли Объединенным координационным центром спасательных операций для Тринадцатой воздушной армии с апреля 1967 года по июль 1975 года. Они принимали участие в миссиях по ликвидации последствий стихийных бедствий на Филиппинах в период с 16 по 31 июля 1990 года. Как эскадрилья специальных операций ВВС США 31-я была передовым базой на авиабазе Осан , Корея, с 1992 по 2001 год, в то время как ее штаб-квартира в 353-й группе специальных операций была размещена на авиабазе Кадена , Окинава, Япония. В 2003 году эскадрилья была бездействовавшей в течение нескольких лет, а затем переименована в 31-ю спасательную эскадрилью в составе 18-го крыла и размещена на авиабазе Кадена на острове Окинава, Япония.

• Сформирована как 31-я воздушная спасательная эскадрилья 17 октября 1952 года.

Активирован 14 ноября 1952 г.

Прекращено 18 сентября 1960 г.

• Организован 8 июля 1963 г.

8 января 1966 года переименована в 31-ю аэрокосмическую спасательную эскадрилью.

Деактивирован 1 июля 1975 г.

• Активирован 8 января 1981 г.

6 апреля 1989 года переименована в 31-ю эскадрилью специальных операций.

Деактивирован 31 августа 2001 г.

• Переименован в 31-ю спасательную эскадрилью 16 мая 2003 г.

Активирован 31 июля 2003 г. ^[1]

• 2-я воздушная спасательная группа , 14 ноября 1952 г.
• Авиационная спасательная служба , 24 июня 1958 г. – 18 сентября 1960 г.
• Служба спасения в воздухе (позднее — Служба спасения и восстановления в космосе), 8 июля 1963 г. (присоединена к Тихоокеанскому центру спасения в воздухе (позднее — Тихоокеанскому центру спасения и восстановления в космосе), до 31 марта 1967 г.)
• Тихоокеанский центр спасения и восстановления аэрокосмической техники (позднее 41-е крыло спасения и восстановления аэрокосмической техники), 1 апреля 1967 г. – 1 июля 1975 г.
• 41-е крыло спасательных и метеорологических разведывательных служб, 8 января 1981 г.
• 353-е крыло специальных операций (позднее 353-я группа специальных операций) 6 апреля 1989 г. – 31 августа 2001 г.
• 18-я оперативная группа, 31 июля 2003 г. – настоящее время ^[1]

• Авиабаза Кларк , Филиппины, 14 ноября 1952 г.
• Авиабаза Наха , Окинава, 12–18 сентября 1960 г.
• Авиабаза Кларк, Филиппины, 8 июля 1963 г. – 1 июля 1975 г.
• Авиабаза Кларк, Филиппины, 8 января 1981 г.
• Авиабаза Чинг Чуан Кан , Тайвань, 10 мая 1965 г. - 31 мая 1975 г.
• Авиабаза Корпуса морской пехоты Футэмма , Окинава, Япония, 29 июня 1991 г.
• Авиабаза Осан , Южная Корея, июль 1992 г. – 31 августа 2001 г.
• Авиабаза Кадена, Окинава, Япония, 31 июля 2003 г. – настоящее время ^[1]

• Грумман SA-16 Альбатрос , 1952–1960 гг.
• Сикорский H-19 Чикасо , 1952–1955
• Sikorsky SH-19 (позже HH-19), 1955–1960, 1963–1964
• Дуглас HC-54, 1964–1965
• Kaman HH-43 Huskie , 1964–1970, 1971–1972
• Боинг HC-97, 1965–1966
• Локхид HC-130 Геркулес , 1966–1975
• Сикорский HH-3 , 1968–1975, 1981–1990
• Сикорский CH-3, 1981–1990
• Сикорский MH-53 , 1990–2001
• Боинг MH-47 Чинук, 2001 ^[1]

• Список спасательных эскадрилий ВВС США

• История 31-й эскадрильи специальных операций
• Пещера PAVE (неофициальный сайт PAVE LOW)

Эта статья о ВВС США — заглушка . Вы можете помочь Википедии, дополнив ее.

• в
• т
• е