Железнодорожная линия Восточного побережья КТМ

Линия Восточного побережья
Линия Восточного побережья
	Линия восточного побережья KTM на станции Гуа Мусанг .
Обзор
Другие имена	Железная дорога джунглей
Имя на родине	Талиан Пантай Тимур ( Малайский ); மலாயா கிழக்கு கடற்கரை தொடருந்த வழித்தடம் ( тамильский ); 东海岸铁路线 ( упрощенный китайский ); 東海岸鐵路線 ( традиционный китайский );
Статус	Оперативный
Владелец	Керетапи Танах Мелаю
Локаль	Полуостровная Малайзия
Термини	Тумпат; Гемас;
Продолжается как	Западная береговая линия
Станции	67
Услуга
Тип	Междугородние поезда; Грузовые железнодорожные перевозки;
Услуги	КТМ Междугородние; КТМ Карго;
Оператор(ы)	Керетапи Танах Мелаю
Депо(а)	Тумпат; Куала-Край; Гуа Мусанг; Куала Липис;
Технический
Количество дорожек	1
Характер	Живописный маршрут
Ширина колеи	1000 мм ( 3 фута 3+3 ⁄ 8 дюйма) метра колеи
Карта маршрута
Карта маршрута
	Легенда
	Таиланд
	Малайзия
	Кампунг Бару
	Сунгай Мэнкуанг
	Келантан
	Паханг
	Паханг
	Негери Сембилан
	Западная береговая линия
	Gemas Junction

Железнодорожная линия в Малайзии

Железнодорожная линия Восточного побережья (ECRL) — это однопутная железнодорожная линия с шириной колеи в метр в Малайзии , которая проходит между железнодорожной станцией Гемас в Негери-Сембилане и железнодорожной станцией Тумпат в Келантане . Гемас — это железнодорожный узел между линией Западного побережья и железнодорожной линией Восточного побережья. Как и железнодорожная линия Западного побережья , она называется железнодорожной линией Восточного побережья (Малайзия), потому что она обслуживает два штата Восточного побережья полуостровной Малайзии , а именно Паханг и Келантан . Фактически, она вообще не проходит вдоль побережья и встречается с Южно-Китайским морем только тогда, когда заканчивается на железнодорожной станции Тумпат . Она проходит через внутренние районы, часто через густые джунгли, таким образом заслужив прозвище « Железная дорога джунглей» . Теренггану — единственный штат в полуостровной Малайзии, не обслуживаемый железнодорожной сетью KTM. ^[1]

Планируется, что East Coast Rail Link будет иметь пересадку с ECRL в Ментакаб и расширит железнодорожную сеть до городов, расположенных на Восточном побережье, таких как Куантан и Куала-Тренгану . ^[2]

История

Железнодорожная линия Восточного побережья была остановлена из-за наводнения, обрушившегося на восточное побережье 22 декабря 2014 года, что привело к значительному повреждению инфраструктуры путей, оборудования для обозначения, а также оборудования для обслуживания путей, которое оказалось затоплено водой. В августе 2020 года министр транспорта Малайзии Датук Сери д-р Ви Ка Сионг заявил, что правительство выделило 874,7 млн ринггитов на модернизацию инфраструктуры путей и поездов в секторе восточного побережья, и железная дорога должна возобновить обслуживание к 2021 году. ^[3]

12 апреля 2021 года KTMB запустила свои дизельные поезда (DMU) класса 61 KTM для маршрута по восточному побережью между Келантаном и Пахангом. Министр транспорта Датук Сери д-р Ви Ка Сионг сказал, что поезда DMU вводятся специально для замены обычных дизельных поездов KTM на железнодорожном сообщении KTM Intercity East Coast между Тумпатом и Куала-Липисом. Он заявил, что новый DMU сократит время в пути, поскольку средняя скорость поезда составляет около 100 км/ч по сравнению с обычными поездами, которые ходят со скоростью от 50 до 60 км/ч. Поезда DMU, охватывающие 216 км от Тумпата и Гуа Мусанга и 94 км от Гуа Мусанга до Куала-Липис, будут полностью введены в эксплуатацию поэтапно. Маршрут Тумпат-Гуа Мусанг-Куала-Липис представляет собой первый этап процесса модернизации. Второй этап будет охватывать маршруты до Гемаса и Негери-Сембилан, а третий этап будет охватывать участок Гуа Мусанг-Ментакаб вдоль маршрута Паханг. ^[4]

Услуги

Железнодорожная линия Восточного побережья обслуживается следующими линиями: ^[5]

КТМ Междугородние
- Экспрес Ракьят Тимуран междуТумпатомиJB Sentral.
  - Маршрут между Гемасом и JB Sentral является частью линии West Coast Line, а маршрут между Гемасом и Тумпатом — частью линии East Coast Line)
- Шаттл Тимур (останавливается на всех станциях и полустанках)
  - Между Тумпатом и Дабонгом
  - Между Тумпатом и Гуа Мусангом
  - Между Тумпатом и Куала Липисом
  - Между Гуа Мусангом и Куала Липисом
  - Между Куала Липис и Гемас

Линейная сеть

Основная линия

Названия станций ^[6]	Обслуживание городов	Главные достопримечательности	Комментарии
Тумпат	Тумпат , Келантан
Кампунг Беранган			Не в эксплуатации
Кампунг Кок Пасир			Остановить
Палекбанг			Остановить
Вакаф Бхару	Кота-Бару , Келантан		Ближайшая железнодорожная станция к столице штата Келантан Кота-Бару.
Бунут Сусу			Остановить
Кампунг Мачанг			Остановить
Пасир Мас	Пасир Мас , Келантан		Развязка на ветку Рантау-Панджанг
Чика Тингги			Остановить
То' Убан			Остановить
Сунгай Келади			Остановить
Букит Панау			Остановить
			Остановка, не обслуживается
Танах Мерах	Танах Мерах , Келантан
Сунгай Кусиал			Не в эксплуатации
Кампунг Палох Рава			Остановить
Теманган		Мост Гийемар
Танджунг Бидал			Остановка, не обслуживается
Кампунг Бидал			Остановка, не обслуживается
Сунгай Нал			Остановить
Куала-Край	Куала-Край , Келантан
Пахи			Остановить
Манек Урай
Сунгей Мэнкуанг			Остановить
Кампунг Бару Сунгей Менгкуанг			Остановить
Улу Темианг			Остановить
Кампунг Бару Букит Абу			Остановить
Букит Абу
Куала-Грис			Остановить
Дабонг	Дабонг , Келантан
Кемубу
Шри Джая			Остановить
Шри Махлигай			Остановить
Шри Бинтанг			Остановить
Сунгай Тасин			Остановить
Джерек Бару			Остановить
Бертам			Остановить
Бертам Бару
Лимау Кастури
Сунгай Сириан			Остановить
Кампунг Сунгай Сириан			Остановить
Сунгай Коян			Остановить
Пан Малайский			Остановить
Чегар Бонгор			Не в эксплуатации
Сунгай Кемуду			Не в эксплуатации
Куала Нерох			Не в эксплуатации
Гуа Мусанг	Гуа Мусанг , Келантан
Чин Тек (振德)			Не в эксплуатации
Лепан Тупай (Lapan Tupai)			Остановить
Ментара			Остановка, не обслуживается
Ментара Бару			Остановить
Мерапох
Мерапох Бахару			Не в эксплуатации
Телок Гунонг			Остановить
Кубанг Раса			Остановить
Сунгай Ю			Не в эксплуатации
Сунгай Темау
Чегар Перах
Пайя Келади			Не в эксплуатации
Аур Гадинг			Остановить
Дура			Остановить
Кампунг Беркам			Остановить
Букит Бетонг		Букит Бетонг	Остановить
Кампунг Берхала			Остановка, не обслуживается
Теланг		Теланг	Остановить
Паданг Тенгку
Куала Кетир			Остановка, не обслуживается
Куала Липис	Куала Липис , Паханг
Куала Ланар			Не в эксплуатации
Танджунг Секавин			Остановка, не обслуживается
Сибар			Остановка, не обслуживается
Бату Сембилан			Остановить
Куала-Лентанг			Не в эксплуатации
Керамбит
Сунгай Лик			Остановка, не обслуживается
Лимау Пурут			Не в эксплуатации
Мела			Остановить
Кампунг Сепиал			Не в эксплуатации
Тембелинг			Не в эксплуатации
Паданг Пиол			Не в эксплуатации
Пайя Тех			Не в эксплуатации
Тэ			Остановка, не обслуживается
Джерантут	Джерантут , Темерлох , Паханг
Джерансонг			Не в эксплуатации
Джендарак			Остановить
Май			Остановка, не обслуживается
Куала Крау
Сунгай Далам			Не в эксплуатации
Текал			Остановка, не обслуживается
Кердау			Остановить
Ментакаб	Ментакаб , Паханг
Сунгай Беленгу			Не в эксплуатации
Менгкарак
Ментри			Не в эксплуатации
Трианг	Трианг , Паханг
Мэнкуан			Остановить
Кемаян
Айер Хитам			Не в эксплуатации
Бахау	Бахау , Негери Сембилан
Ромпин			Не в эксплуатации
Лондах			Не в эксплуатации
Гемас	Гемас , Негери Сембилан		Пересадка на линию West Coast Line
(Продолжайте движение по линии West Coast )

ветка Рантау-Панджанг

Названия станций	Обслуживание городов	Комментарии
Пасир Мас	Пасир Мас , Келантан	Развязка на ветку Рантау-Панджанг
Репек		Не в эксплуатации
Лубок Батиль		Не в эксплуатации
Гуал Периок		Не в эксплуатации
Гуал Ситок		Не в эксплуатации
Рантау Панджанг	Рантау Панджанг , Келантан	Не в эксплуатации
(Продолжайте движение по южной линии )

Смотрите также

Железнодорожная линия Западного побережья КТМ

Ссылки

^ "Железная дорога джунглей". Malaysia Traveler .
^ "Проект East Coast Rail Link (ECRL), Малайзия". Железнодорожные технологии .
^ Тарренс Тан; Мартин Карвальо; Хеманантани Сиванандам; Рахими Рахим (11 августа 2020 г.). «Железнодорожная линия Гемас-Тумпат, как ожидается, будет отремонтирована и завершена к середине 2021 года, говорит доктор Ви». The Star (Малайзия) .
^ «Быстрее и плавнее путешествие по железной дороге». The Star (Малайзия) . 12 апреля 2021 г.
^ КТМ Междугородние
^ Пета Рангкаян Систем КТМ 1991

Дальнейшее чтение

Raw, Oliver (24 ноября 2022 г.). «Долгожданное путешествие по малазийской «джунглевой» железной дороге». The National (Абу-Даби) . Получено 30 ноября 2022 г.
Sutton, David (3 февраля 2020 г.). «Путешествие на поезде через джунгли в колониальное прошлое Малайзии» . South China Morning Post . Получено 30 ноября 2022 г.

Внешние ссылки

Железная дорога Джунгли в Малайзии — лучшее время движения поездов и самые живописные участки

[1] "Железная дорога джунглей". Malaysia Traveler .

[2] "Проект East Coast Rail Link (ECRL), Малайзия". Железнодорожные технологии .

[3] Тарренс Тан; Мартин Карвальо; Хеманантани Сиванандам; Рахими Рахим (11 августа 2020 г.). «Железнодорожная линия Гемас-Тумпат, как ожидается, будет отремонтирована и завершена к середине 2021 года, говорит доктор Ви». The Star (Малайзия) .

[4] «Быстрее и плавнее путешествие по железной дороге». The Star (Малайзия) . 12 апреля 2021 г.

[5] КТМ Междугородние

[6] Пета Рангкаян Систем КТМ 1991