Радостный поезд

Japanese train sets used for charters, special events and tourist excursions

Joyful Train (ジョイフルトレイン, joifuru torein ) — название железнодорожного подвижного состава или поездов, эксплуатируемых JR Group в Японии в первую очередь для чартеров, специальных мероприятий, туристических экскурсий и других подобных целей. [1] Традиционно этот термин используется только для чартерных поездов, предназначенных для больших групповых поездок, но в последние годы он расширился и стал включать также экскурсионные и туристические поезда, поскольку их различия стали неоднозначными. На этой странице представлены все поезда, считающиеся «Joyful trains» и «Sightseeing trains».

История

Происхождение

Концепция «Радостного поезда» восходит к 1960 году, когда вагон-ресторан SuHaShi 29 1935 года выпуска был переделан в японский поезд о-зашики с татами на полу и бумажными экранами седзи на окнах. Его можно было сцепить с обычными поездами для использования чартерными партиями. Второй вагон был аналогичным образом переделан в апреле 1961 года. [2]

Первым поездом, который напрямую назывался «Joyful Train», был Salon Express Tokyo , поезд в европейском стиле. С тех пор этот термин применялся ретроспективно ко всем поездам, выпущенным до этого времени, которые соответствовали описаниям. Многие переделки поездов были сделаны из-за излишков подвижного состава после упразднения некоторых экспресс-линий, а специально построенные Joyful Trains редки. Все вагоны Joyful Train считаются зелеными вагонами.

Последние годы

После того, как лопнул японский пузырь экономики, поездки небольшими группами на автобусах стали более распространенными, а возможности использования групповых поездов сократились, и соответственно снизился спрос на салонные поезда европейского типа. Некоторые компании JR, такие как JR Kyushu, сразу же полностью отменили чартерные поезда в целях экономии средств, а салонные поезда европейского типа исчезли из подвижного состава JR Central после вывода из эксплуатации Euroliner в 2004 году.

С другой стороны, этот сдвиг привел к тому, что компании JR стали ориентироваться непосредственно на индивидуальных путешественников с помощью экскурсионных поездов в попытке стимулировать региональное развитие. На борту таких ориентированных на туристов поездов можно насладиться местными продуктами, знаменитым сакэ или другими мероприятиями. Иногда компании JR не использовали термин «Joyful Train» для обозначения туристических поездов, но поскольку туристические поезда часто также эксплуатируются как групповые поезда, журналы о железнодорожном хобби часто используют оба термина, если не взаимозаменяемы.

Локомотивные поезда Joyful Trains, как правило, списываются из-за времени, затрачиваемого на смену локомотивов, а также из-за старения самого подвижного состава. В настоящее время единственными локомотивными поездами Joyful Trains, которые находятся в эксплуатации, являются Seven Stars в Кюсю компании JR Kyushu, Salon Car Naniwa , SL Yamaguchi и Banetsu Monogatari .

Линии в эксплуатации

JR Хоккайдо

ДМУ

ИмяяпонскийКлассификацияКоличество автомобилейРазмещениеВведеноКонвертировано изДепо/регионЗамечания
Дохоку Рюхё но Мэгуми道北 流氷の恵みКиХа 40 серии1Сиденья2018КиХа 40-Часть набора Hokkaidō no Megumi (Благословения Хоккайдо). Название означает «Северный Хоккайдо: Благословение дрейфующего льда».
Дото Мори но МэгумиДа, я люблю тебяКиХа 40 серии1Сиденья2018КиХа 40-Часть набора Hokkaidō no Megumi (Благословения Хоккайдо). Название означает «Восточный Хоккайдо: Благословение леса».
Донан Кай но Мэгуми道南 海の恵みКиХа 40 серии1Сиденья2018КиХа 40-Часть набора Hokkaidō no Megumi (Благословения Хоккайдо). Название означает «Южный Хоккайдо: Благословение моря».
Доо Хана но Мэгуми道央 花の恵みКиХа 40 серии1Сиденья2018КиХа 40-Часть набора Hokkaidō no Megumi (Благословения Хоккайдо). Название означает «Центральный Хоккайдо: Благословение цветов».
Санмей山明КиХа 40 серии1Сиденья2019КиХа 40-Часть набора Sanshisuimei . Оба переделаны из-за большого спроса после открытия поездов Hokkaido no Megumi.
Шисуи紫水КиХа 40 серии1Сиденья2019КиХа 40-Часть набора Саншисуимэй .

JR Восток

ЭМУ

ИмяяпонскийКлассификацияКоличество автомобилейРазмещениеВведеноКонвертировано изДепо/регионЗамечания
НагомиИСерия E6555СиденьяИюль 2007 г.Специально построенныйТокиоТакже использовался как поезд императора Японии.
Королевский Экспрессザ・ロイヤルエクスプレスИзукю 2100 серии8СиденьяИюль 2017 г.Серия Izukyu 2100ИзуСовместно управляется корпорациями Tokyu , JR East и Izukyu.
BBBaseБАЗА ВЕЛОСИПЕДОВ BOSOСерия 209-22006Сиденья2018209 серияМакухари

ДМУ

ИмяяпонскийКлассификацияКоличество автомобилейРазмещениеВведеноКонвертировано изДепо/регионЗамечания
Косино Шу*Кура越乃Шу*КураКиХа 40/483Сиденья2014Серия КиХа 40/48Ниитсу
ОйкотДаСерия КиХа 1102Сиденья2015Серия КиХа 110НаганоНазвание «Ойкот» происходит от перестановки букв в слове «Токио», что призвано создать ощущение сельской Японии, в отличие от Токио.
POKÉMON с ВАМИ ПоездPOKÉMON с ВАМИ ПоездКиХа 1002Сиденья2012КиХа 100Ичиносеки
Курорт Сираками "Аоикэ"リゾートしらかみ「青池」HB-E3004Сидячие/полуоткрытые отсеки2010Специально построенныйАкитаЗаменена серия KiHa 48.
Курорт Сираками "Буна"リゾートしらかみ「橅」HB-E3004Сидячие/полуоткрытые отсеки2016Специально построенныйАкитаЗаменена серия KiHa 48.
Курорт Сираками "Кумагера"リゾートしらかみ「くまげら」КиХа 484Сидячие/полуоткрытые отсекиАпрель 2006 г.КиХа 48Акита
Вид на курорт ФурусатоリゾートビューふるさとHB-E3002Сиденья2010Специально построенныйНагано
Эмоции ТохокуЭМОЦИЯ ТОХОКУСерия KiHa 110-7003Сиденья19 октября 2013 г.Серия КиХа 110МориокаКиХа 110-701 + КиХа 111-701 + КиКуШи 112-701
Высокий рельс 1375はいれーる いちさんななごСерия КиХа 1102Сиденья1 июля 2017 г.Серия КиХа 110Нагано
Посмотреть каботажное судно Kazekkoびゅうコースター風っこКиХа 482СиденьяИюнь 2000 г.КиХа 48СендайБоковые окна демонтированы, установлены металлические решетки с пластиковым покрытием.
Кайри海里Серия HB-E3004Сиденья2019Специально построенныйНиигатаИмеет другой дизайн фар, чем те, что используются на курорте Shirakami . Преемник «Kirakira Uetsu».
ХинабиДаСерия HB-E3002СиденьяДекабрь 2023 г.Серия HB-E300ИватэПеределано из бывшего комплекса Resort Asunaro
СатоноСАТОНОСерия HB-E3002СиденьяАпрель 2024 г.Серия HB-E300ЯмагатаПеределано из бывшего комплекса Resort Asunaro

Локомотив буксируемый

ИмяяпонскийКлассификацияКоличество автомобилейРазмещениеВведеноКонвертировано изДепо/регионЗамечания
SL Банэцу МоногатариПеревод на русский язык: SL12 серия7Сиденья29 апреля 1999 г.12Ниигата[1]
Траволог КассиопеиЛучший способ сделать этоСерия E2612Спальное отделениеИюнь 2016 г.Специально построенныйУэноРанее поезд Cassiopeia был экспрессом Limited Express Service и туристическим поездом, а с 2016 года он курсирует как групповой чартерный поезд. Его роль как экспресса Limited Express Service была заменена поездом Hokkaido Shinkansen , а его роль круизного поезда была заменена поездом Train Suite Shikishima .

JR Запад

ЭМУ

ИмяяпонскийКлассификацияКоличество автомобилейРазмещениеВведеноКонвертировано изДепо/регионЗамечания
Ла-Маль-де-БуаЛа-Маль-де-Буа213 серия2СиденьяВесна 2016213 серияОкаяма[3]
WEST EXPRESS ДжингаWEST EXPRESS 銀河117 серия6Сиденья/купе/спальный вагонМай 2020 г.117 серияКиото[4]

ДМУ

ИмяяпонскийКлассификацияКоличество автомобилейРазмещениеВведеноКонвертировано изДепо/регионЗамечания
Красавицы горы и моряベル・モンターニュ・エ・メール ("べるもんた")КиХа 401СиденьяОктябрь 2015 г.КиХа 40Тояма[5] Ласково называют «Бельмонта» (べるもんた).
Ханайоме НоренПеревод на русскийКиХа 482СиденьяОктябрь 2015 г.КиХа 48Ишикава[6]
НостальгияノスタルジーКиХа 472СиденьяВесна 2016КиХа 47Окаяма[7] Окрашено в цвета JNR.
Мару Мару Но Ханаши○ ...КиХа 472СиденьяАвгуст 2017 г.КиХа 47ЯмагучиПереоборудован из бывшего Misuzu Shiosai [8]
АмецучиДаКиХа 472СиденьяИюль 2018 г.КиХа 47Гото
УмиямамсубиДа, конечноКиХа 401СиденьяИюль 2019 г.КиХа 40ХёгоПреобразован из бывшего Tenkū no shiro Takedajōato
этСЕТораエトセトラКиХа 472СиденьяОктябрь 2020 г.КиХа 47ХиросимаПереоборудован из бывшего Setouchi Marine View
САКУБИ САКУРАSAKU美SAKU楽КиХа 471СиденьяИюль 2022 г.КиХа 47Окаяма

Локомотив буксируемый

ИмяяпонскийКлассификацияКоличество автомобилейРазмещениеВведеноКонвертировано изДепо/регионЗамечания
Салон автомобиля NaniwaЛучший способ14 серия7СиденьяСентябрь 1983 г.14 серияМияхара, Осака
СЛ ЯмагучиSL-это хорошо35 серия5СиденьяСентябрь 2017 г.Специально построенныйЯмагучиЗаменена 12 серия.

JR Сикоку

Экскурсионные поезда курсируют по каждой линии JR Shikoku. Все эти поезда обслуживаются дизель-поездами, а поездов с электроприводом нет. Это связано с тем, что большинство линий в юрисдикции JR Shikoku неэлектрифицированы.

ДМУ

ИмяяпонскийКлассификацияКоличество автомобилейРазмещениеВведеноКонвертировано изДепо/регионЗамечания
Сикоку Маннака Сеннен Моногатари四国まんなか千年ものがたりСерия КиХа 1853СиденьяАпрель 2017 г.КиХа 185КотохираВсе три автомобиля имеют различную схему окраски.
Иёнада Моногатари (Киха 185)Да, мы естьСерия КиХа 1853Сиденья3 апреля 2022 г.КиХа 185ЭхимэЗаменил прежнюю модель KiHa 47, снятую с производства в 2021 году.
Сикоку Тоса Токи но Ёаке но Моногатари志国土佐 時代の夜明けのものがたりСерия КиХа 1852СиденьяИюль 2020 г.КиХа 185Кочи
Поезд-хобби Кайёдо海洋堂ホビートレインКиХа 321СиденьяИюль 2011 г.КиХа 32МацуямаИмела 3 различных варианта окраски.
Поезд-хобби Тетсудо鉄道ホビートレインКиХа 321СиденьяМарт 2014 г.КиХа 32МацуямаВнешне изменен, чтобы напоминать поезд Синкансэн серии 0 .

JR Кюсю

JR Kyushu официально не эксплуатирует Joyful Trains в традиционном определении. Однако следующие экскурсионные поезда, которые они эксплуатируют, классифицируются как «D&S Trains» (Design and Story trains), поскольку, по данным JR Kyushu, каждый поезд имеет дизайн и историю, основанные на регионе, в котором они работают. Кроме того, Trans-Kyushu Limited Express также классифицируется как D&S Train, несмотря на то, что он не фигурирует в этом списке. Большинство поездов D&S переоборудованы из обычного подвижного состава в экскурсионные экспрессы и спроектированы Эйдзи Митоока . Kampachi Ichiroku был спроектирован корпорацией IFOO. Однако важно отметить, что Seven Stars in Kyushu классифицируется не как поезд D&S, а как «роскошный спальный поезд».

ЭМУ

ИмяяпонскийКлассификацияКоличество автомобилейРазмещениеВведеноКонвертировано изДепо/регионЗамечания
36 + 336 минут 3серия 7876Сиденья/отсекиОктябрь 2020 г.серия 787Минами-Фукуока36 представляет Кюсю (36-й по величине остров в мире), а 3 представляет удивление, волнение и счастье. Кроме того, «39» произносится как «Спасибо» на японском языке. [9]

ДМУ

ИмяяпонскийКлассификацияКоличество автомобилейРазмещениеВведеноКонвертировано изДепо/регионЗамечания
Асо БойДа, хорошо!Серия KiHa 183-10004СиденьяИюнь 2011 г.КиХа 183 серииКумамотоПеределано из бывшего Yufu DX . [10]
А-поездA列車で行こうСерия КиХа 1852СиденьяОктябрь 2011 г.Серия КиХа 185КумамотоВ баре подают местные алкогольные напитки, а также повествуют легенду об Урасима Таро.
Две звезды 4047Номер 4047КиХа 47/40/1473СиденьяАвгуст 2022 г.КиХа 47Переоборудован из бывшего Hayato no Kaze и дополнительной машины KiHa 40.
Ибусуки но Таматэбако指宿のたま箱КиХа 47/1403СиденьяМарт 2011 г.КиХа 47Кагосима[11] Автомобиль серии KiHa 140, переделанный из бывшего автомобиля Hayato no Kaze в марте 2012 года. [12] Когда дверь открывается, из верхней части двери выходит белый дым, напоминающий дым от таматэбако.
Умисачи Ямасачи海幸山幸КиХа 125-4002СиденьяОктябрь 2009 г.ТР 400МиядзакиПереоборудован из бывшего поезда TR 400 железной дороги Такатихо. На борту можно приобрести сделанные вручную фотоистории.
Кавасеми ЯмасемиДа, даКиХа 472Сиденья2017КиХа 47-
Юфуин но Мориゆふいんの森КиХа 71 серия4Сиденья1989КиХа 58/65 серииЧикухоон же "Юфуин но Мори I"
Новый Юфуин но Мори新ゆふいんの森КиХа 72 серии4Сиденья1999Специально построенныйЧикухоон же "Юфуин но Мори III"
Ару Решаили перевестиКиРоШи 472СиденьяАвгуст 2015 г.КиХа 47Оита[13]
Кампачи ИчирокуДа, конечноСерия 2R3СиденьяАпрель 2024 г.КиХа 40 и КиХа 125СагаПереоборудован из бывшего поезда Isaburo Shinpei с использованием двух вагонов KiHa 47 и одного вагона KiHa 125.

Локомотив буксируемый

ИмяяпонскийКлассификацияКоличество автомобилейРазмещениеВведеноКонвертировано изДепо/регионЗамечания
Семь звезд на Кюсюななつ星in九州77 серия7Спальный вагонОктябрь 2013 г.Специально построенныйОита[14]

Прошлые радостные наборы поездов

JNR

ДМУ

ИмяяпонскийКлассификацияКоличество автомобилейРазмещениеВведеноИзъятоКонвертировано изДепо/регионЗамечания
Баттен НагасакиばってんNAGASAKIСерия КиХа 582Татами1985Декабрь 1986 г.КиХа 28 серииНагасакиВ двух вагонах KiHa 28-2006 и KiHa 28-2114 были установлены караоке и столы для маджонга.
РакудаДаСерия КиХа 582 (начальный), 4 (конечный)Сиденья1983 (первое введение)1987КиХа 58 серииКагосимаИмеет караоке-машину. Вышел из эксплуатации в связи с приватизацией JNR и был преобразован в Yutopia и Kichishiroku .

Локомотив буксируемый

ИмяяпонскийКлассификацияКоличество автомобилейРазмещениеВведеноИзъятоКонвертировано изДепо/регионЗамечания
МиябиДасерия 14-8007ТатамиМарт 1986 г.28 декабря 1986 г.14 серияМияхара, ОсакаИзъято из продажи после несчастного случая со смертельным исходом .

JR Хоккайдо

ДМУ

ИмяяпонскийКлассификацияКоличество автомобилейРазмещениеВведеноИзъятоКонвертировано изДепо/регионЗамечания
Фурано ЭкспрессЛучший способ сделать этоКиХа 80 серии4СиденьяДекабрь 1986 г.Ноябрь 1998 г.КиХа 80 серииНаэбоКиХа 84-1 + КиХа 80-501 + КиХа 83-1 + КиХа 84-101
Горное озеро ОнумаЛучший способ сделать этоКиХа 80 серии3СиденьяИюль 1999 г.2002КиХа 80 серииНаэбоПереоборудован из бывшего «Tomamu & Sahoro Express».
Томаму и Сахоро ЭкспрессトマムサホロエクスプレスКиХа 80 серии5СиденьяДекабрь 1987 г.Июль 1999 г.КиХа 80 серииНаэбоПереименовано в «Горное озеро Онума».
Альфа Континентальный ЭкспрессアルファコンチネンタルエクスプレスКиХа 59 серии3/4СиденьяДекабрь 1985 г.1995КиХа 59 серииНаэбоЗаменено с «Furano Express».
Нисеко ЭкспрессニセコエクスプレスСерия KiHa 183-50003СиденьяДекабрь 1988 г.Ноябрь 2017 г.КиХа 183 серииНаэбо
Асахияма Добуцуэн旭山動物園号КиХа 183 серии5СиденьяАпрель 2007 г.Март 2018 г.КиХа 183 серииСаппоро
Crystal Express Томаму и Сахороクリスタルエクスプレス トマム・サホロСерия KiHa 183-51004СиденьяДекабрь 1989 г.Сентябрь 2019 г.КиХа 183 серииНаэбоИзначально 3 машины
Северный Радужный ЭкспрессノースレインボーエクスプレスСерия KiHa 183-52005СиденьяИюль 1992 г.2023КиХа 183 серииНаэбо
Куцуроги (Киха 29)ДаКиХа 29 серия3Татами19731997КиХа 27 серииСаппороПервая версия «Куцуроги». Первоначально окрашен в обычные цвета JNR с зеленой полосой. Заменен поездом на базе KiHa 59 в 1984 году.
Куцуроги (Киха 56)ДаКиХа 56-5002Татами19841997КиХа 56 серииСаппороАвтомобили получили названия «Onuma» и «Toyako». Утилизированы в 1997 году вместе с набором на основе KiHa 29.
Куцуроги (КиХа 400)ДаКиХа 400-5003Татами19982015КиХа 56 серииСаппоро
Куцуроги (КиХа 183)ДаСерия KiHa 183-60003Татами19992015/2022КиХа 183 серииСаппороKiHa 182-6001 был списан в 2015 году, а остальные вагоны работали в составе 2-вагонного комплекта. Их перекрасили в обычную цветовую схему JR Hokkaido Limited Express, а табличка «Kutsurogi» была убрана. Комплект был списан в 2022 году.

JR Восток

ЭМУ

ИмяяпонскийКлассификацияКоличество автомобилейРазмещениеВведеноИзъятоКонвертировано изДепо/регионЗамечания
Радостный поезд Альфаジョイフルトレイン・アルファ165 серия3СиденьяДекабрь 1995 г.Май 2001 г.165 серияНиигатаПереоборудован из шаттла Maihama .
Аяно彩野183 серия6СиденьяМарт 2006 г.2011183 серияНиккоЗаменено на серию 253 .
ИЗУ КРЕЙЛПереводчик Google651 серия4СиденьяИюль 2016 г.Март 2020 г.651 серияИзуНазвание "CRAILE" произошло от C (Cool), Rail и E (Elegant). Совместно эксплуатируется JR East и Izukyū Corporation .
Фруктовый чай ФукусимаフルーティアふくしまСерия 719-7002Сиденья201524 декабря 2023 г.719 серияСендайБудет заменен на SATONO .
ИрохаДаСерия 205-6004Сиденья201811 марта 2022 г.Серия 205-600Сняты по 2 двери с каждой стороны и вставлен ЖК-экран.
НаноханаДа165 серия6ТатамиМарт 1986 г.Август 1998 г.165 серияЧибаПервый поезд Joyful Train на базе электропоезда. Заменен на New Nanohana .
Новая НаноханаЛучший способ485 серия6ТатамиФевраль 1998 г.Август 2016 г.485 серияМакухари, Тиба
Курорт Ямадориリゾートやまどり485 серия6Сиденья201111 декабря 2022 г.485 серияТакасакиПерестроен из бывшего Seseragi и двух вагонов бывшего Yamanami . [10] Последний поезд серии 485 в эксплуатации.
Зипангуジパング485 серия4Сиденья1 апреля 2012 г.10 октября 2021 г.485 серияПерестроен из бывших конечных вагонов Яманами и двух промежуточных вагонов серии 485-3000. [15]
Панорама Экспресс Альпыパノラマエクスプレスアルプス165 серия6СиденьяМарт 1987 г.Сентябрь 2001 г.165 серияМитака, ТокиоПродан Фудзи Кюко в декабре 2001 года.
СэсэрагиДа485 серия4ТатамиМарт 2001 г.2010485 серияТакасакиЗаменен набор Ясураги , перевозимый локомотивом . Объединен с Яманами и перестроен как Курорт Ямадори . [10]
Сикисай四季彩201 серия4СиденьяАпрель 2001 г.Июль 2009 г.201 серияХатиодзи, ТокиоЧетырехвагонный состав серии 201 (W1) был модифицирован в 2001 году компанией JR East, чтобы стать специальным туристическим поездом Shikisai (四季彩), введенным в эксплуатацию на линии Ōme с 4 августа 2001 года. Этот поезд имел панорамные окна и поперечные отсеки для сидения только с одной стороны поезда. Он был перекрашен в новую ливрею в июне 2005 года. Поезд был выведен из регулярного обслуживания в конце июня 2009 года, а ряд специальных финальных рейсов был запланирован на июль. 
Иродори485 серия6Сиденья/отсекиДекабрь 2006 г.30 сентября 2017 г.485 серияНагано
Нет.До.КаНЕТ・ДЕЛАТЬ・КА485 серия3КоверОктябрь 2001 г.7 января 2018 г.183/189 серияНиигатаРанее Sylphide . Может работать на дизельном топливе. Кабина имеет ту же конструкцию, что и в Panorama Express Alps .
Утаге485 серия4ТатамиИюнь 1994 г.23 февраля 2019 г.485 серияОяма
Хана485 серия6ТатамиМарт 1997 г.30 октября 2022 г.485 серияОяма
Курортный Экспресс Юリゾートエクスプレスゆう485 серия6ТатамиМарт 1991 г.2 января 2018 г.183/189 серияМитоВозможна транспортировка на дизельном топливе.
Шаттл Майхамаシャトルマイハマ165 серия3СиденьяМарт 1990 г.Декабрь 1995 г.165 серияЧибаПеределано в Joyful Train Alpha .
Сильфидаシルフィード485 серия3СиденьяСентябрь 1990 г.2001485 серияНиигатаПреобразовано в No.Do.Ka
ЯманамиДа485 серия4ТатамиАпрель 1999 г.2010485 серияТакасакиЗаменен набор Kutsurogi , тягачи которого осуществлялись локомотивом . Промежуточные вагоны объединены с Seseragi и перестроены в Resort Yamadori . [10] Конечные вагоны перестроены в Zipangu . [15]
Киракира УэцуДа, да485 серия4СиденьяНоябрь 2001 г.29 сентября 2019 г.485 серияНиигатаЗаменено на Кайри .
Генби Синкансэн現美新幹線Серия E3-7006Сиденья201619 декабря 2020 г.Синкансэн серии E3Ниигата
ТорейюДаСерия E3-7006Сиденья (вагон 11), озашики (вагоны 12–14), гостиная (вагон 15), ванны для ног ашию (вагон 16)20146 марта 2022 г.Синкансэн серии E3ЯмагатаЭксплуатация была прекращена в марте 2022 года [16] , и ее прекращение, вероятно, было вызвано снижением пассажиропотока, вызванным ограничениями, связанными с COVID-19. [17]

ДМУ

ИмяяпонскийКлассификацияКоличество автомобилейРазмещениеВведеноИзъятоКонвертировано изДепо/регионЗамечания
ФурусатоДаКиХа 48-25003СиденьяАпрель 2001 г.Август 2016 [18]КиХа 48СендайКонвертирован из бывшего набора Manyū .
КоганеДаКиХа 593СиденьяИюль 2003 г.Июль 2011 г.КиХа 58 серииСендайПеределано из бывшего набора Gracia . Отправлено на Филиппины в августе 2011 г. [19]
Курорт МинориリゾートみのりКиХа 483СиденьяОктябрь 2008 г.Август 2020 г.КиХа 48 серииСендай
Киракира МичинокуДа, даКиХа 483СиденьяИюль 2002 г.Ноябрь 2010 г.КиХа 48 серииАомориПереоборудован в курорт Umineko
Курорт УминекоリゾートうみねこКиХа 483СиденьяАпрель 2011 г.Март 2020 г.КиХа 48 серииИватэКонвертировано из Киракиры Мичиноку .
УминэкоДаКиХа 482Сиденья20062011КиХа 48 серииИватэЗаменен на Resort Umineko . Поезд продолжал использоваться без значков Umineko до 2017 года.
Курорт АсунароリゾートあすなろHB-E3002СиденьяДекабрь 2010 г.Август 2023 г.Специально построенныйАомориВсего 2 набора. Конвертированы в Хинаби и Сатоно .
Элегантность АкиЛучший способКиХа 593Сиденья19851997КиХа 28/58АкитаРанее эксплуатировался компанией JNR.
Крейсерский поездクルージングトレインКиХа 482Сиденья20112023КиХа 48АкитаРанее Resort Shirakami "Aoike" (заменен на HB-E300, изначально 4 вагона).
Круизный поезд АкитаЛучший способКиХа 484Сиденья20102020КиХа 48АкитаРанее Resort Shirakami "Buna" (заменен на HB-E300). Эксплуатируется исключительно между Акита и портом Акита для пассажиров круизных судов, заходящих туда. В 2020 году поезд был заменен неспециализированными поездами серии GV-E400 .
Салон Экспресс АркадияサロンエクスプレスアルカディアКиХа 58 серии3Сиденья19811988КиХа 58/28 серииНиигатаРаньше было 2 вагона, центральный вагон был добавлен в 1985 году. Уничтожен пожаром в 1988 году. Концевые вагоны были отремонтированы и использовались в качестве транспорта для зрителей на выставке Sanriku Expo 1992 года, затем перестроены под названием Kenji .
КэндзиКэндзиКиХа 58 серии3Сиденья20022018КиХа 58/28 серииМориокаКонечные вагоны переоборудованы из бывшего набора Salon Express Arcadia .
ОбакоДаКиХа 58 серии3Татами19842004КиХа 58 серииАкитаС 1991 по 1997 год был известен как Комачи , пока название Комачи не было присвоено поездам Синкансэн .
ЭдельвейсЛучший способКиХа 58 серии3Сиденья19882002КиХа 58 серииМориока
Ковровая машинаПереводчик GoogleКиХа 58 серии4Ковер19852002КиХа 58 серииНиигатаЗаменен на Нодоку в 2002 году

Локомотив буксируемый

ИмяяпонскийКлассификацияКоличество автомобилейРазмещениеВведеноИзъятоКонвертировано изДепо/регионЗамечания
Эдоя12 серия6ТатамиФевраль 1986 г.Март 2003 г.12 серияСинагава
ФуреайДаСерия SuRo 816ТатамиМарт 1980 г.Июль 1990 г.Серия SuRo 62Мито
Фуреай АйДа, конечно12 серия6Татами1980199012 серияНагано
Фуреай МичинокуДа, конечно12 серия6ТатамиИюль 1986 г.Май 2002 г.12 серияМориока
Куцуроги (JR East)Да12 серия6ТатамиИюнь 1983 г.Сентябрь 1999 г.12 серияТакасаки
НагоякаДа12 серия6ТатамиМарт 1981 г.Июль 1997 г.12 серияОку, Токио
Ностальгический вид поездаノスタルジックビュートレインСерия JNR 50  [яп]2 комплекта по 3 вагонаСиденья1990199750 серияАкитаТяга осуществляется специальными тепловозами класса DE10 . Заменен на Resort Shirakami DMU [1]
Салон OrientЛучший способ12 серия6ТатамиЯнварь 1987 г.Ноябрь 2000 г.12 серияФукусима
Озашики Решаお座敷列車 ("カヌ座")12 серия7ТатамиИюль 1981 г.Февраль 2002 г.12 серияНиигата
Роман浪漫14 серия6ТатамиНоябрь 1995 г.Март 2007 г.14 серияНаганоПерекрашен в золотой и винно-красный цвета в 2000 году. Заменен на Shirakaba и заменен на Irodori .
Салон Экспресс Токиоサロンエクスプレス東京14 серия7СиденьяАвгуст 1983 г.Январь 1997 г.14 серияСинагаваПереоборудован в состав поезда «Ютори» .
Ширакаба白樺12 серия6ТатамиИюль 1983 г.Ноябрь 1995 г.12 серияНаганоОтозван и заменен на Романа .
Супер Экспресс Радугаスーパーエクスプレスレインボー12/14 серия7СиденьяМарт 1987 г.Март 2000 г.12/14 серияОку
ЯсурагиДа12 серия6ТатамиАпрель 1986 г.Март 2001 г.12 серияТакасакиПродан железной дороге Ватарасэ, переименован в «Salon de Watarase».
ЮториДа14 серия6ТатамиМай 1997 г.Март 2008 г.14 серияОку, ТокиоПереоборудован из бывшего состава поезда Salon Express Tokyo .
SL ГингаSL-языкКиХа 141 серия4Сиденья12 апреля 2014 г. [20]11 июня 2023 г.КиХа 141 серияИватэ

JR Центральный

ЭМУ

ИмяяпонскийКлассификацияКоличество автомобилейРазмещениеВведеноИзъятоКонвертировано изДепо/регионЗамечания
Поезд117Автор 117117 серия4СиденьяАвгуст 2010 г.21 июля 2013 г. (финальный запуск) [21]117 серияОгакиКуХа 116-206 + МоХа 116-45 + МоХа 117-45 + КуХа 117-23
Ю Ю ТокайЛучший способ165 серия3СиденьяИюль 1989 г.Ноябрь 1999 г.165 серияСидзуокаКумоха 165-701 + МоХа 164-701 + КуХа 165-701

ДМУ

ИмяяпонскийКлассификацияКоличество автомобилейРазмещениеВведеноИзъятоКонвертировано изДепо/регионЗамечания
Курортный лайнерリゾートライナーКиХа 80 серии3СиденьяИюль 1988 г.Март 1995 г.КиХа 80 серииНагояКиРо 82-801 + КиРо 80-791 + КиРо 80-801

Локомотив буксируемый

ИмяяпонскийКлассификацияКоличество автомобилейРазмещениеВведеноИзъятоКонвертировано изДепо/регионЗамечания
ИкойДа12 серия6Татами1982Февраль 1997 г.12 серияНумадзу → НагояВагоны остались в обычной цветовой схеме 12 серии, в отличие от других наборов Joyful Train. Это второй раз, когда имя Ikoi было использовано для именного поезда в Японии, поскольку ранее оно использовалось JNR.
Евролайнерユーロライナーсерия 12-7007СиденьяАвгуст 1985 г.Апрель 2005 г.12 серияНагояЛокомотивы в ливрее Euroliner :
EF64 35/66
EF65 105/106/112
DD51 592/791/1037
Озашики Решаお座敷列車 ("ナコ座")12 серия6ТатамиМарт 1983 г.Октябрь 1999 г.12 серияНагоя

JR Запад

ЭМУ

ИмяяпонскийКлассификацияКоличество автомобилейРазмещениеВведеноИзъятоКонвертировано изДепо/регионЗамечания
Супер салун Юмэдзиスーパーサルーンゆめじ211 серия / 213 серия3Сиденья1988Март 2010 г.Специально построенныйОкаямаКуМоРо 211-1 + МоРо 210-1 + КуРо 212-1001

ДМУ

ИмяяпонскийКлассификацияКоличество автомобилейРазмещениеВведеноИзъятоКонвертировано изДепо/регионЗамечания
Эдель ТангоЛучший способСерия КиХа 652СиденьяИюль 1988 г.Март 1996 г.Серия КиХа 65КиотоKiHa 65 601 + KiHa 65 1601
Работает совместно с поездами электропоезда Kitakinki серии 183-800 между Осакой.
Эдель Тотториエーデル鳥取Серия КиХа 654СиденьяМарт 1989 г.Октябрь 1999 г.Серия КиХа 65Киото
ЭдельエーデルСерия КиХа 654СиденьяДекабрь 1989 г.Октябрь 2004 г.Серия КиХа 65Киото
ЮтопияДаСерия КиХа 652Сиденья/КоверДекабрь 1986 г.Март 1995 г.Серия КиХа 65КаназаваKiRo 65 1 + KiRo 65 1001
Эксплуатируется совместно с электропоездами серии 485 Raichō между Киото и Осакой.
Курортный салон Festaリゾートサルーン・フェスタКиХа 58 серии3СиденьяИюль 1988 г.Ноябрь 2001 г.КиХа 58 серииХиросимаKiRo 59 552 + KiRo 29 553 + KiRo 59 553. «Рот» в передней части поезда может открываться.
ВИВА Западビバ・ウエストКиХа 59 серии2СиденьяАвгуст 1989 г.Март 1999 г.КиХа 58 серииЯмагучиКиХа 59 501 + КиХа 29 501
Сейшельские островаセイシェルКиХа 58 серии3Сиденья/КоверОктябрь 1989 г.Январь 2005 г.KiHa 58 серии/12 серииФукучиямаКиРо 59 554 + КиСаРо 59 501 + КиРо 59 555
Золотой Экспресс АстреゴールデンエクスプレスアストルСерия KiHa 65/KiHa 583СиденьяМарт 1988 г.Декабрь 2006 г.Серия KiHa 65/KiHa 58КаназаваКиРо 65 551 + КиРо 29 552 + КиРо 65 1551
Фуреай ПалふれあいパルКиХа 58 серии2КоверАпрель 1986 г.Октябрь 2007 г.КиХа 58 серииХиросимаКиро 59 504 + Киро 29 503
Фуреай Сун-инSUN-INКиХа 58 серии3ТатамиАпрель 1986 г.Июль 2008 г.КиХа 58 серииЙонагоКиРо 59 506 + КиРо 59 505 + КиРо 29 507
Хонобоно Сун-инSUN-INКиХа 58 серии2ТатамиНоябрь 1987 г.Ноябрь 2009 г.КиХа 58 серииЙонагоКиро 59 551 + Киро 29 551
Мисузу Сиосайみすゞ潮彩КиХа 472СиденьяИюль 2007 г.Январь 2017 г.КиХа 47ЯмагучиПреобразован в Мару Мару Но Ханаси [1] [2]
Тэнку но сиро Такэдадзёато天空の城 竹田城跡号КиХа 401СиденьяМарт 2015 г.Май 2019 г.КиХа 40ХёгоПреобразован в Умиямамусуби
Вид на море Сетучи瀬戸内マリンビューКиХа 472СиденьяОктябрь 2005 г.Декабрь 2019 г.КиХа 47ХиросимаПреобразовано в etSETOra [3]

Локомотив буксируемый

ИмяяпонскийКлассификацияКоличество автомобилейРазмещениеВведеноИзъятоКонвертировано изДепо/регионЗамечания
Праздничный приятельЩекоткаJNR 20 серия  [ja] /14 серия8ОтсекиИюнь 1984 г.Сентябрь 1997 г.20/14 серияХиросима
Одзашики Кьякуша Радостный поездお座敷客車ジョイフルトレイン12 серия6ТатамиИюль 1981 г.198912 серияВакаямаВ 1989 году магазин был закрыт и преобразован в салон Ikiiki Kinokuni .
Салон Икиики Кинокуниいきいきサロンきのくに12 серия6ТатамиСентябрь 1989 г.Июнь 2007 г.12 серияВакаямаПреобразован из бывшего «Радостного поезда Одзашики Кьякуша» .
Фукучияма ИкойДа12 серия1смешанныйАпрель 1985 г.198912 серияФукитиямаПоловина в японском стиле, половина в западном стиле. Позже включен в состав Сейшельских островов .
Табиджи旅路серия 12-8006ТатамиИюль 1981 г.30 сентября 2007 г.12 серияХиросима[22]
Вакуваку Данранわくわく団らん12 серия6ТатамиИюль 1982 г.Декабрь 2006 г.12 серияКаназава
Салон Юу Юу ОкаямаЛучший способ сделать это12 серия6СиденьяНоябрь 1985 г.Март 2011 г.12 серияОкаямаПервоначальное название «ゆうゆうサロン岡山». Отремонтирован и перекрашен в январе 1994 года.
АсукаДа12 серия/14 серия7Татами/Места для сиденияНоябрь 1987 г.31 марта 2018 г.12/14 серияМияхара, Осака[23]
СЛ Ямагучи (12 серия)SLやまぐち号(12 лет)12 серия5СиденьяИюль 1988 г.Сентябрь 2017 г.12 серияЯмагучиПродан компании Ōigawa Railway в феврале 2018 года.
Окуизумо Орочи奥出雲おろち号12 серия2СиденьяАпрель 1998 г.Ноябрь 2023 г.12 серияПерейтиЗаменен Аметучи . Имел выделенный локомотив.
SL Кита-БивакоSL北びわこ号12 серия5СиденьяАвгуст 1995 г.Ноябрь 2019 г.12 серияСига

JR Сикоку

ДМУ

ИмяяпонскийКлассификацияКоличество автомобилейРазмещениеВведеноИзъятоКонвертировано изДепо/регионЗамечания
Island Express Сикоку IIアイランドエクスプレス四国IIСерия КиХа 1852СиденьяАвгуст 1999 г.2021Серия КиХа 185ТакамацуКиро 186 4 + Киро 186 8
Иёнада Моногатари (Киха 47)Да, мы естьКиХа 472Сиденья20142021КиХа 47 серииТадоцуЗаменен поездом на базе KiHa 185 с тем же названием.
Табидачи旅立ちСерия КиХа 584СиденьяМарт 1987 г.Апрель 1987 г.КиХа 58 серииТакамацуМодифицирован для проведения групповых экскурсий по Большому мосту Сето .

Локомотив буксируемый

ИмяяпонскийКлассификацияКоличество автомобилейРазмещениеВведеноИзъятоКонвертировано изДепо/регионЗамечания
Island Express Сикокуアイランドエクスプレス四国Серия JNR 50  [яп]5СиденьяМарт 1987 г.Май 1999 г.50 серияТакамацу

JR Кюсю

ДМУ

ИмяяпонскийКлассификацияКоличество автомобилейРазмещениеВведеноИзъятоКонвертировано изДепо/регионЗамечания
Асо 1962в 1962 годуКиХа 58 серии2СиденьяИюль 2006 г.26 декабря 2010 г.КиХа 58 серииКумамото
Хаято но Казеはやとの風КиХа 47/1472СиденьяМарт 2004 г.Март 2022 г.КиХа 47КагосимаБывший вагон серии KiHa 140 был переоборудован в вагон Ibusuki no Tamatebako в марте 2012 года. [12] Остальная часть поезда была переоборудована в вагон Two Stars 4047 .
Холланд Вилладж ЭкспрессЛучший способ сделать этоСерия KiHa 183-10004Сиденья20 марта 1988 г.Июль 1992 г.Специально построенныйРаботал совместно с электропоездами серии 485 Ariake между Кокурой и Хакатой. Переоборудован в Yufuin no Mori II .
ЗибольдシーボルトСерия KiHa 183-10004СиденьяМарт 1999 г.Март 2004 г.Серия KiHa 183-1000Преобразован из бывшего Yufuin no Mori II . Преобразован в Yufu DX . Назван в честь немецкого ботаника Филиппа Франца фон Зибольда .
Торо-QTORO-QКиХа 58 + Тора 70000 + КиХа 655СиденьяОктябрь 2002 г.Август 2010 г.КиХа 58 + Тора 70000 + КиХа 65Вагоны дизель-поезда перекрашены и возвращены к обычной эксплуатации после вывода поезда из эксплуатации.
Юфу DXDXСерия KiHa 183-10004СиденьяМарт 2004 г.Январь 2011 г.Серия KiHa 183-1000ОитаРанее Holland Village Express , Yufuin no Mori II и Siebold .
Изъято 10 января 2011 года и преобразовано в Aso Boy . [10] [24]
Юфуин но Мори IIЧасть IIСерия KiHa 183-10004СиденьяИюль 1992 г.Март 1999 г.Серия KiHa 183-1000Переоборудован из бывшего Holland Village Express . Переоборудован в Siebold .
Исабуро Синпейいさぶろう・しんぺいКиХа 47 серии3Сиденья2009Март 2023 г.КиХа 47 серии

Преобразован в Кампати Ичироку .

Loco hauled

NameJapaneseClassificationNo. of carsAccommodationIntroducedWithdrawnConverted fromDepot/regionRemarks
Panorama Liner Southern Crossパノラマライナーサザンクロス12 series6SeatingMarch 1987March 199412 seriesMojiko
SL Aso BoySLあそBOYJNR 50 series [ja]3SeatingAugust 1988200550 seriesKumamotoThe train is nicknamed SL Hitoyoshi due to the engine's former static preservation location in Hitoyoshi. The steam engine used for the SL Aso Boy service broke down in August 2005, necessitating repairs and was eventually replaced by a JNR DE10 series diesel locomotive. Out of service due to repairs until 2009, the train was brought back into service as the SL Hitoyoshi.
SL HitoyoshiSL人吉JNR 50 series [ja]3Seating2009March 202450 seriesKumamotoIn 2009, the SL Hitoyoshi name is made official with Aso 1962 taking over the Aso line from the former SL Aso Boy. Ran as SL Kimetsu no Yaiba in 2020 as collaboration with the movie. Due to the age of the locomotive, JR Kyushu withdrew the SL Hitoyoshi from service in March 23 2024.

See also

References

  1. ^ a b c Jēāru zensharyō handobukku: Rail Magazine 2009 JR全車輌ハンドブック2009 [JR Rolling Stock Handbook 2009] (in Japanese). Japan: Neko Publishing. 2009. p. 410. ISBN 978-4-7770-0836-0.
  2. ^ Ogano, Minoru (2009). ジョイフルトレイン図鑑: 国鉄からJrへ。時代を駆け抜けた花形列車の記録 ジョイフルトレイン図鑑 [Joyful Train Directory]. Tokyo, Japan: JTB Can Books. ISBN 978-4-533-07720-3.
  3. ^ "せとうちを中心とした広域的な観光の推進に向けた観光列車の導入について 車両名称「ラ・マル・ド・ボァ」:JR西日本". westjr.co.jp.
  4. ^ "新たな長距離列車の列車名・エクステリア・設備愛称名の決定について" (Press release). 西日本旅客鉄道. 21 March 2019. Retrieved 19 March 2019.
  5. ^ "城端線・氷見線観光列車「べるもんた」の車両が完成しました:JR西日本". westjr.co.jp.
  6. ^ "七尾線観光列車の列車名決定について 「花嫁のれん」:JR西日本". westjr.co.jp.
  7. ^ "岡山県北部エリアへ向けた観光列車の導入について 車両名称「ノスタルジー」:JR西日本". westjr.co.jp.
  8. ^ "絶景の山陰線を駆ける、新観光列車の列車名とデザインについて:JR西日本". westjr.co.jp.
  9. ^ "黒い787「36ぷらす3」2020年 秋 運行開始!" (PDF) (Press release) (in Japanese). Kyushu Railway Company. 21 November 2019. Retrieved 27 July 2020.
  10. ^ a b c d e JR東日本 485系改造車"リゾートやまどり" [JR East converted 485 series "Resort Yamadori"]. Tetsudō Daiya Jōhō Magazine. Vol. 40, no. 327. Japan: Kōtsū Shimbun. July 2011. p. 70.
  11. ^ JR九州 キハ47形改造車 "指宿のたまて箱" [JR Kyushu converted KiHa 47 Ibusuki no Tamatebako]. Tetsudō Daiya Jōhō Magazine. Vol. 40, no. 324. Japan: Kōtsū Shimbun. April 2011. pp. 80–81.
  12. ^ a b キハ140 2066が「指宿のたまて箱」仕様になって出場 [KiHa 140 2066 outshopped as Ibusuki no Tamatebako car]. Japan Railfan Magazine Online (in Japanese). Japan: Koyusha Co., Ltd. 20 March 2012. Retrieved 20 March 2012.
  13. ^ 「或る列車」としてデビュー! キロシ47形 [KiRoShi 47 series debuts as "Aru Ressha"]. Japan Railfan Magazine (in Japanese). Vol. 55, no. 654. Japan: Koyusha Co., Ltd. October 2015. pp. 66–68.
  14. ^ JR九州:豪華列車「ななつ星」 来年10月から運行 [JR Kyushu deluxe train Seven Stars in service from October 2013]. Mainichi jp (in Japanese). Japan: The Mainichi Newspapers. 28 May 2012. Archived from the original on 1 July 2012. Retrieved 29 May 2012.
  15. ^ a b 485系ジョイフルトレイン「ジパング」 [485 series Zipangu Joyful Train]. Japan Railfan Magazine. Vol. 52, no. 614. Japan: Kōyūsha Co., Ltd. June 2012. p. 90.
  16. ^ "ありがとう とれいゆ つばさ:JR東日本". jreast.co.jp (in Japanese). Retrieved 22 January 2023.
  17. ^ "Farewell Toreiyu Tsubasa: It's hard to say goodbye..." JR Times. Retrieved 22 January 2023.
  18. ^ JR東 "ふるさと"廃車回送 [JR East "Furusato" sent for scrapping]. RM News (in Japanese). Japan: Neko Publishing Co., Ltd. 7 September 2016. Archived from the original on 7 September 2016. Retrieved 7 September 2016.
  19. ^ 車両のうごき2011-2012 [Rolling Changes 2011-2012]. Japan Railfan Magazine. Vol. 52, no. 615. Japan: Koyusha Co., Ltd. July 2012. pp. 88–89.
  20. ^ "SL銀河"が営業運転を開始 ["SL Ginga" enters revenue service]. Japan Railfan Magazine Online (in Japanese). Japan: Koyusha Co., Ltd. 14 April 2014. Retrieved 14 April 2014.
  21. ^ JR東海「Train117」の運用終了 [JR Central "Train117" выведен из эксплуатации]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd., 22 июля 2013 г. Проверено 6 августа 2013 г.
  22. ^ 消えた車輌写真館 [Исчезнувшая движущаяся фотогалерея]. Тэцудо Хобидас (на японском языке). Япония: Издательство Неко. 26 сентября 2011 года . Проверено 26 сентября 2011 г.
  23. ^ 交友社『鉄道ファン』7 сентября 2018 г. 「JR旅客会社の車両配置表」
  24. ^ 観光列車「あそ1962」、特急「ゆふDX」さよなら企画について [Подробности о расписании "Aso 1962" и "Yufu DX" Sayonara] (пресс-релиз) (в японский). Джей Ар Кюсю. 20 октября 2010 г. Проверено 21 октября 2010 г.[ постоянная мертвая ссылка ]

Дальнейшее чтение

  • 日本を満喫できるリゾート列車完全ガイド[ Полный путеводитель по курортным поездам для наслаждения Японией ] (на японском языке). Япония: Kasakura Publishing Co., Ltd. Февраль 2014 г. ISBN 978-4773087055.
  • Поезда JR East Joyful (на японском)
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Joyful_Train&oldid=1255895642"