Джонни Чекотто-младший. | |
---|---|
Национальность | венесуэльский немецкий |
Рожденный | ( 1989-09-09 )9 сентября 1989 Аугсбург , Западная Германия |
Карьера в чемпионате FIA Формулы 2 | |
Дебютный сезон | 2017 |
Номер автомобиля | 19 |
Бывшие команды | Рапакс |
Начинается | 8 |
Победы | 0 |
Подиумы | 1 |
Поляки | 0 |
Самые быстрые круги | 0 |
Лучший результат | 16 место в 2017 году |
Предыдущая серия | |
2009–16 2009–10–2011 2009 2007 2007 2006 , 2008 2006 2006 2006–07 2006–07 2005 2005 2005 | Серия GP2 GP2 Asia Series Формула 3 Европейская серия Международная Формула Master Британская Формула 3 Немецкая Формула 3 Формула Renault NEC Формула Renault 2.0 Italia Евросерия 3000 Итальянская Формула 3000 Формула BMW ADAC Формула Junior 1600 Италия FR2.0 Italia Зимняя серия |
Джонни Амадеус Чекотто [1] , более известный как Джонни Чекотто-младший (родился 9 сентября 1989 года в Аугсбурге , Западная Германия ) — бывший гонщик. Он гоняется с венесуэльской лицензией, но имеет как немецкое, так и венесуэльское гражданство. Он сын бывшего гонщика и чемпиона мира по мотогонкам Джонни Чекотто .
Он начал свою гоночную карьеру в картинге , затем перешел в гонки на одноместных автомобилях с открытыми колесами . Он участвовал в Формуле BMW ADAC в 2005 году. В 2006 году он участвовал в немецком чемпионате Формулы-3 , одержав одну победу, а также в Кубке Северной Европы Формулы Renault 2.0 . В 2007 году он участвовал в международной серии Формулы-Мастер , заняв восьмое место с тремя подиумами. Он вернулся в немецкий чемпионат Формулы-3, заняв третье место с двумя победами. [2]
В 2009 году он участвовал в гонках Формулы-3 Евросерии за команду HBR Motorsport, [3] прежде чем команда пропустила гонки в Брэндс-Хэтче . Затем он подписал контракт на участие в серии GP2 , став партнером Михаэля Херка из David Price Racing . [1]
Он присоединился к Trident Racing в сезоне GP2 Asia Series 2009–10 , [4] но был заменен Дани Клосом после первого раунда. Он вернулся в Trident в 2010 Main Series и набрал свои первые очки чемпионата в Монако , но был заменен Эдоардо Пископо после шестнадцати гонок. [5]
Чекотто перешел в Super Nova Racing на сезон GP2 Asia Series 2011 вместе с Файрузом Фаузи и занял пятнадцатое место в чемпионате водителей. В основном сезоне серии он перешел в команду Ocean Racing Technology и был партнером Кевина Мирочи , а позже Брендона Хартли , заняв 24-е место в чемпионате.
Он перешел в команду Addax на сезон 2012 года вместе с Йозефом Кралем . После сложного начала сезона он внезапно набрал форму в Монако , завоевав свою первую поул-позицию и победу в гонке в своей категории. [6] Он также выиграл основную гонку в Хоккенхайме после того, как его решение стартовать с сухими шинами на мокрой, но высыхающей трассе окупилось. Несмотря на семь сходов, сезон был для Чекотто комфортным лучшим в серии, в результате чего он занял девятое место в чемпионате.
В 2013 году ему не хватило скорости, которую он показывал в предыдущем году, и он боролся без подиумов. Однако он снова был быстр в Монако, завоевав поул в основной гонке, но он стал причиной столкновения нескольких автомобилей в первом повороте, что выбило его из гонки и дисквалифицировало его на следующий день в спринтерской гонке за столкновение. Несмотря на это, он провел свой самый стабильный сезон GP2 с 10 финишами в очках, закончив с 41 очком. Он вернулся в Trident в 2014 году , он одержал две победы и еще три раза финишировал на подиуме, но на последних этапах у него были проблемы, он закончил чемпионат на лучшем в карьере 5-м месте.
Чекотто был утвержден в качестве одного из гонщиков команды Force India, который примет участие в тестах молодых водителей, проводимых на трассе Яс Марина после Гран-при Абу-Даби 2011 года . [7]
В 2012 году Чекотто снова принял участие в тестах молодых водителей, на этот раз с Toro Rosso . [8]
В 2016 году Чекотто перешёл в серию Formula V8 3.5 с RP Motorsport . Он выиграл свою первую гонку сезона на Хунгароринге . Однако после этапа в Спа-Франкоршам он расстался с командой и остался без машины. [9]
† Поскольку Чекотто был приглашенным гонщиком в Брэндс-Хэтче и, таким образом, не имел права на очки, он не стартовал в обеих гонках.
‡ Позиция на момент отмены сезона.
* Сезон все еще продолжается.
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | округ Колумбия | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | HBR Автоспорт | Даллара F308/052 | Мерседес | ГОС 1 21 | HOC 2 Ret | ЛАУ 1 16 | LAU 2 в отставке | НИ 1 17 | НОР 2 Рет | ЗАН 1 15 | ЗАН 2 20 | ОСК 1 17 | ОСК 2 19 | НУР 1 16 | НУР 2 11 | БРХ 1 | БРХ 2 | КАТ 1 | КАТ 2 | ДИИ 1 | ДИИ 2 | ГОС 1 | ГОС 2 | 26-й | 0 |
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
† Пилот не финишировал, но был классифицирован, поскольку преодолел более 90% дистанции гонки.
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | округ Колумбия | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009–10 | Гонки на трезубцах | YMC1 FEA 7 | YMC1 SPR 6 | YMC2 FEA | YMC2 SPR | BHR1 ВЭД | BHR1 СПР | BHR2 FEA | BHR2 СПР | 17-й | 3 |
2011 | Гонки Супер Нова | YMC FEA 15 | YMC SPR 7 | ИМО ФЭА 16 | ИМО SPR 19 | 15-й | 0 |
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | 1 | 2 | 3 | 4 | Поз. | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Виртуозы Великобритании | ВЕНГЕРСКИЙ 1 5 | ВЕНГЕРСКИЙ 2 3 | УЛ 1 | СИЛ 2 | 8-й‡ | 22‡ |
‡ Позиция на момент отмены сезона.
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Поз. | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | РП Моторспорт | АЛК 1 9 | АЛК 2 6 | ВЕНГЕРСКИЙ 1 1 | ВЕНГЕРСКИЙ 2 6 | СПА 1 12† | СПА 2 Рет | ЛЕК 1 | ЛЕК 2 | УЛ 1 | СИЛ 2 | РБР 1 | РБР 2 | МНЗ 1 | МНЗ 2 | ДЖЕР 1 | ДЖЕР 2 | КАТ 1 | КАТ 2 | 14-й | 42 |
† Пилот не финишировал, но был классифицирован, поскольку преодолел более 90% дистанции гонки.
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на очки за самый быстрый круг среди десяти финишировавших)
Год | Абитуриент | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | округ Колумбия | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Рапакс | БХР ФЭА 15 | БХР СПР 9 | КАТ ФЭД 17 | CAT SPR 10 | ПН ФЭА 8 | ПН СПР 2 | БАК ФЭА Ret | БАК СПР 14 | РБР ВЭД | РБР СПР | СИЛ ФЭА | СИЛ СПР | ХУН ФЭА | ВЕНГЕРСКИЙ ЮЖНЫЙ ПЛАН | СПА ВЭД | СПА СПР | МНЗ ВЭД | МНЗ СПР | JER FEA | JER SPR | YMC FEA | YMC СПР | 16-й | 16 |