Джон Пол Линвилл (2 января 1943 — 1 ноября 2005) — американский гонщик серийных автомобилей , участвовавший в гонках с 1982 по 1995 год в дивизионе, который впоследствии стал NASCAR Xfinity Series . За свою карьеру Линвилл 136 раз стартовал в Xfinity Series, где трижды финишировал в первой десятке.
Джон Линвилл | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Рожденный | ( 1943-01-02 )2 января 1943 г. , округ Форсайт, Северная Каролина , США. | ||||||
Умер | 1 ноября 2005 г. (2005-11-01)(62 года) Кернерсвилл, Северная Каролина , США | ||||||
Карьера в серии NASCAR Xfinity | |||||||
136 гонок за 12 лет | |||||||
Номер машины, команда | № 62 (Линвилл Рейсинг) | ||||||
1992 позиция | 57-й | ||||||
Лучший результат | 17-й | ||||||
Первая гонка | 1982 Дайтона 300 | ||||||
Последняя гонка | 1992 Сплитфайр 200 | ||||||
| |||||||
Линвилл начал участвовать в гонках в возрасте 20 лет, когда он принял участие в гонке на стадионе Боумен Грей на автомобиле, который он купил за 99 долларов. [1] Он выиграл чемпионат Late Model Sportsman Division на стадионе Боумен Грей в 1968, 1969 и 1971 годах. Кроме того, он выиграл чемпионат Limited Sportsmen 1970 года на гоночной трассе State Fairgrounds Speedway в Роли, штат Северная Каролина .
В 1982 году Линвилл дебютировал в серии NASCAR Budweiser Late Model Sportsman на автодроме Daytona International Speedway в гонке Goody's 300 в возрасте 39 лет. Это была первая гонка для того, что впоследствии стало серией NASCAR Xfinity . Линвилл финишировал 20-м на своем собственном Pontiac № 62. Он участвовал в восьми гонках в течение своей кампании Rookie, а его лучшим результатом стал Caraway Speedway , где он занял 11-е место. В целом он финишировал 36-м по очкам. [2]
Линвилл продолжил участвовать в серии ещё несколько раз, выступая почти постоянно с 1983 по 1987 год. Его лучший результат в карьере был на гоночной трассе Martinsville Speedway в гонке Nationwise 150 1987 года , где он занял 8-е место. [3] Его лучшие годовые результаты были связаны с 17-м местом в 1983 , 1984 и 1986 годах . [4] Его последняя попытка участия в гонке была в 1995 году, когда он пытался пройти квалификацию для участия в гонке на гоночной трассе Myrtle Beach Speedway , но не смог этого сделать. [5] В общей сложности Линвилл принял участие в 136 гонках, трижды финишировав в первой десятке.
В дополнение к серии Busch, Линвилл пытался пройти квалификацию на две гонки NASCAR Cup Series , но не смог этого сделать. Он пытался пройти квалификацию на Daytona 500 1988 года [6] и Miller Genuine Draft 500 в 1990 году [7]. Оба заезда проходили на автомобиле № 74, принадлежащем Бобби Ваваку .
Последняя профессиональная гонка Линвилла состоялась в ARCA Menards Series в сентябре 1998 года на Charlotte Motor Speedway . Он финишировал 29-м на Ford № 90 , принадлежащем Эду Берье . [8]
( ключ ) ( Жирный шрифт – Поул-позиция, полученная по времени квалификации. Курсив – Поул-позиция, полученная по очкам или времени практики. * – Больше всего кругов впереди. )
Результаты серии NASCAR Winston Cup | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | НССК | Очки | Ссылка | |||||||
1988 | Гонки Вавак | 74 | Шевроле | ДЕНЬ DNQ | РЧ | МАШИНА | АТЛ | ДАР | БРИ | НВС | МАР | ТАЛ | CLT | ДОВ | РСД | РОС | МЧ | ДЕНЬ | РОС | ТАЛ | ГЛН | МЧ | БРИ | ДАР | РЧ | ДОВ | МАР | CLT | НВС | МАШИНА | ФО | АТЛ | н/д | 0 | [9] | |||||||
1990 | Понтиак | ДЕНЬ | РЧ | МАШИНА | АТЛ | ДАР | БРИ | НВС | МАР | ТАЛ | CLT | ДОВ | СЫН | POC DNQ | МЧ | ДЕНЬ | РОС | ТАЛ | ГЛН | МЧ | БРИ | ДАР | РЧ | ДОВ | МАР | НВС | CLT | МАШИНА | ФО | АТЛ | н/д | 0 | [10] |
Год | Команда | Производитель | Начинать | Заканчивать |
---|---|---|---|---|
1988 | Гонки Вавак | Шевроле | DNQ |
После ухода из NASCAR Линвилл работал генеральным подрядчиком в собственном бизнесе Linville Home Builders, Inc., который он открыл в 1970 году. [11] Он также стал участвовать в Kevin Harvick Incorporated , гоночной команде, совладельцами которой были его дочь ДеЛана и ее муж Кевин Харвик . [12]
1 ноября 2005 года Линвилл умер после борьбы с раком. [13]
Джон Линвилл — сын Эрнеста Пола Линвилла и Флой Фиппс Линвилл, оба родом из округа Форсайт, Северная Каролина . Он был одним из девяти детей. Его младший брат, Ричард «Дики» Линвилл, также участвовал в 52 гонках серии Busch с 1982 по 1986 год. [14]
Линвилл женился на Джойс Гриффин 14 октября 1966 года в возрасте 23 лет. У них была дочь ДеЛана Харвик , которая родилась 7 июля 1973 года. ДеЛана замужем за чемпионом серии кубков NASCAR Кевином Харвиком . [15]