История | |
---|---|
Японская империя | |
Имя | СН-18 |
Строитель | Nippon Kokan KK , Цуруми |
Заложен | 1941 |
Запущен | 23 апреля 1941 г. |
Завершенный | 31 июля 1941 г. |
Заказано | 31 июля 1941 г. |
Поражённый | 10 марта 1945 г. |
Судьба | Потоплен авиацией 30 декабря 1944 г. |
Общая характеристика | |
Класс и тип | Охотник за подводными лодками класса №13 |
Смещение | 438 длинных тонн (445 т) стандарт |
Длина | 51 м (167 футов 4 дюйма) o/a |
Луч | 6,7 м (22 фута 0 дюймов) |
Черновик | 2,75 м (9 футов 0 дюймов) |
Движение | 2 × Kampon Mk.23A Model 8 дизельных, 2 вала, 1700 л.с. (1268 кВт) |
Скорость | 16 узлов (30 км/ч; 18 миль/ч) |
Диапазон | 2000 морских миль (3700 км) при скорости 14 узлов (26 км/ч; 16 миль/ч) |
Дополнение | 68 |
Датчики и системы обработки |
|
Вооружение |
|
CH-18 был подводным кораблем класса № 13 Императорского флота Японии во время Второй мировой войны .
CH-18 был заложен компанией Nippon Kokan KK на верфи Tsurumi в 1941 году, спущен на воду 23 апреля 1941 года и достроен и введён в эксплуатацию 31 июля 1941 года. [1] В мае 1942 года он участвовал в битве за Мидуэй (операция «MI»), где был приписан к 16-му отряду минных тральщиков Миямото Садатики (вместе со вспомогательными минными тральщиками Tama Maru No. 3 , Tama Maru No. 5 , Showa Maru No. 7 , Showa Maru No. 8 ; охотниками за подводными лодками CH-16 и CH-17 ; грузовыми судами Meiyo Maru и Yamafuku Maru ; и вспомогательным судном для перевозки боеприпасов Soya ). [1]
30 декабря 1944 года он был атакован и потоплен около острова Сантьяго , Лусон , 26 самолетами наземного базирования Пятой воздушной армии США, состоявшими из средних бомбардировщиков B-25 Mitchell , легких бомбардировщиков A-20 Havoc и истребителей P-40 Warhawk ( 17°18′N 119°25′E / 17.300°N 119.417°E / 17.300; 119.417 ) во время выполнения эскортных обязанностей. [1] [2]
10 марта 1945 года CH-18 был исключен из списков ВМФ. [1]