Японский охотник за подводными лодками CH-16
| История | |
|---|---|
 Японская империя | |
| Имя | СН-16 |
| Строитель | Nippon Kokan KK , Цуруми |
| Заложен | 22 апреля 1940 г. |
| Запущен | 19 ноября 1940 г. |
| Завершенный | 5 апреля 1941 г. |
| Заказано | 5 апреля 1941 г. |
| Поражённый | 10 сентября 1944 г. |
| Хоумпорт | Военно-морской округ Йокосука |
| Судьба | Потоплен в результате авианалета 4 июля 1944 г. |
| Общая характеристика | |
| Класс и тип | Охотник за подводными лодками класса №13 |
| Смещение | 438 длинных тонн (445 т) стандарт |
| Длина | 51 м (167 футов 4 дюйма) o/a |
| Луч | 6,7 м (22 фута 0 дюймов) |
| Черновик | 2,75 м (9 футов 0 дюймов) |
| Движение | 2 × Kampon Mk.23A Model 8 дизельных, 2 вала, 1700 л.с. (1268 кВт) |
| Скорость | 16 узлов (30 км/ч; 18 миль/ч) |
| Диапазон | 2000 морских миль (3700 км) при скорости 14 узлов (26 км/ч; 16 миль/ч) |
| Дополнение | 68 |
| Датчики и системы обработки |
|
| Вооружение |
|
CH-16 был подводным кораблем класса № 13 Императорского флота Японии во время Второй мировой войны .
История
CH-16 был построен компанией Nippon Kokan KK на верфи Цуруми , заложен 22 апреля 1940 года, спущен на воду 19 ноября 1940 года, достроен и введён в эксплуатацию 5 апреля 1941 года и приписан к военно-морскому округу Йокосука . [1] Он участвовал во вторжении на Северные Филиппины (операция «М») в декабре 1941 года, где был приписан к 21-му дивизиону охотников за подводными лодками (SCD 21) под командованием коммодора Ота вместе с CH-4 , CH-5 , CH-6 , CH-17 и CH-18 . [1] В то время SCD 21 был приписан ко 2-му базовому соединению контр-адмирала Хиросэ Суэто под командованием Третьего флота вице-адмирала Ибо Такахаси . [1] В мае 1942 года она участвовала в битве за Мидуэй (операция «MI»), где была приписана к 16-му отряду тральщиков Миямото Садатики (вместе со вспомогательными тральщиками Tama Maru No. 3 , Tama Maru No. 5 , Showa Maru No. 7 , Showa Maru No. 8 ; охотниками за подводными лодками CH-17 и CH-18 ; грузовыми судами Meiyo Maru и Yamafuku Maru ; и вспомогательным судном для перевозки боеприпасов Soya ). [1]
4 июля 1944 года CH-16 был атакован и потоплен у островов Бонин около Тити-дзимы ( 27°10′ с. ш. 110°10′ в. д. / 27.167° с. ш. 110.167° в. д. / 27.167; 110.167 ) авианосной авиацией оперативной группы 38.1 контр-адмирала Джозефа Дж. Кларка и оперативной группы 38.4 контр-адмирала Ральфа Э. Дэвисона . [1] [2] CH-16 был вычеркнут из списка ВМС 10 сентября 1944 года. [1]
Ссылки
- ^ abcdef Хакетт, Боб; Кингсепп, Сандер (2012). «IJN Subchaser CH-16». Комбинированный флот.com . Проверено 9 августа 2019 г.
- ^ "Глава VII: 1944". Официальная хронология ВМС США во Второй мировой войне . 2006. Получено 9 августа 2019 .
Дополнительные ссылки
- "Специальный выпуск "Корабли эскорта Императорского флота Японии". Ships of the World (на японском). Том 45. Kaijinsha. Февраль 1996 г.
- Model Art Extra No.340, Чертежи кораблей Императорского флота Японии, часть 1 (на японском языке). Model Art Co. Ltd. Октябрь 1989 г.
- «Мару Спешл», японские военно-морские суда № 49, японские охотники за подводными лодками и патрульные катера (на японском языке). Усио Сёбо. Март 1981 г.
 | Эта статья о конкретном военном корабле или лодке Японии — заготовка . Вы можете помочь Википедии, дополнив ее. |
