История | |
---|---|
Японская Империя | |
Имя | Сёва Мару № 8 |
Строитель | КК Осака Теккосё Хонся Кодзё |
Заложен | 1 апреля 1936 г. |
Запущен | 24 июля 1936 г. |
Спонсируется | Ниппон Суисан КК |
Завершенный | 31 августа 1936 г. |
Приобретенный | Реквизирован Императорским флотом Японии 12 сентября 1941 г. |
Выведен из эксплуатации | 10 марта 1945 г. |
Хоумпорт | Токио [1] |
Идентификация | 41980 [1] |
Примечания |
|
Общая характеристика | |
Тоннаж | 264 брт [1] |
Длина | 37,9 м (124 фута 4 дюйма) [1] |
Луч | 7,4 м (24 фута 3 дюйма) [1] |
Черновик | 4,2 м (13 футов 9 дюймов) [1] |
Сёва Мару № 8 ( яп.第八昭和丸) — вспомогательный тральщик Императорского флота Японии во время Второй мировой войны .
Showa Maru No. 8 был заложен 1 апреля 1936 года на верфи KK Osaka Tekkosho Honsha Kojo по заказу судоходной компании Nippon Suisan KK [2] [1] Он был спущен на воду 24 июля 1936 года и достроен 31 августа 1936 года. [2] 12 сентября 1941 года он был реквизирован Императорским флотом Японии и переоборудован во вспомогательный минный тральщик под командованием лейтенанта запаса Каваи Иицуки (河合彌). [2] Каваи служил до 23 августа 1943 года, когда его сменил лейтенант запаса Кусэгава Синдзи (久瀬川晋二). [2] В мае 1942 года она участвовала в битве за Мидуэй (операция «MI»), где была назначена в 16-й отряд тральщиков Миямото Садатики (вместе со вспомогательными тральщиками Tama Maru No. 3 , Tama Maru No. 5 , Showa Maru No. 7 ; охотниками за подводными лодками CH-16 , CH-17 и CH-18 ; грузовыми судами Meiyo Maru и Yamafuku Maru ; и вспомогательным судном для перевозки боеприпасов Soya ). [3] Её судьба неизвестна. [2]