HMS Fowey (L15)

История
Великобритания
Имя	HMS Fowey
Заказано	4 декабря 1929 г.
Строитель	Верфь Девонпорта
Заложен	24 марта 1930 г.
Запущен	4 ноября 1930 г.
Заказано	11 сентября 1931 г.
Идентификация	Номер вымпела : L15 (позже U15)
Девиз	Tien te foy: «Сохраняй свою верность»
Судьба	Продан в торговую эксплуатацию в октябре 1946 г. Списан в 1950 году.
Значок	На синем поле изображен корабль золотого цвета с белыми парусами, несущий красный крест над серебряными и зелеными волнами.
Общая характеристика
Смещение	1150 тонн
Длина	281 фут (86 м)
Луч	35 футов (11 м)
Черновик	8 футов 3 дюйма (2,51 м)
Движение	Турбины с редуктором два вала 2000 л.с. (1500 кВт)
Скорость	16 узлов (30 км/ч)
Дополнение	95
Вооружение	2 × QF 4-дюймовые (101,6 мм) пушки Mk V (2×1) 4 .5" MG A/A (1×4)

HMS Fowey — шлюп класса Shoreham Королевского флота . Служил во время Второй мировой войны .

Fowey был заказан 4 декабря 1929 года в рамках Программы 1929 года. Он был заложен на верфи Девонпорта 24 марта 1930 года и спущен на воду 4 ноября того же года миссис Треффери. Он был введен в эксплуатацию 11 сентября 1931 года и первоначально был укомплектован портовым подразделением Девонпорта. Затем он был направлен в Персидский залив и служил там до августа 1939 года. Затем он провел период на ремонте в Бомбее , прежде чем был укомплектован портовым подразделением Портсмута . Он был принят гражданским сообществом Уинкантона , Сомерсет, в марте 1942 года после успешной кампании национальных сбережений Warship Week .

Fowey была переведена на службу в Средиземноморье 9 сентября после завершения ремонта. К октябрю она уже участвовала в патрулировании контрабанды, а затем была переведена во Фритаун, чтобы присоединиться к усилиям по защите конвоев в Атлантике . Она отплыла во Фритаун в ноябре и была развернута в своем первом конвое 2 декабря, сопровождая конвой SL 11 в Великобританию. Она была отделена от конвоя 18 декабря и отплыла в Саутгемптон . По прибытии она начала переоборудование на коммерческой верфи. По возвращении на службу в январе Fowey была номинирована на службу в Командование западных подходов и развернута из Плимута для сопровождения конвоев. Ее первый успех пришел 30 января, когда она приняла участие в потоплении U-55 вместе с HMS Whitshed и самолетами Королевских ВВС из 228-й эскадрильи . U -55 атаковала конвой к юго-западу от островов Силли , потопив два судна, но сама затонула, потеряв лишь одного члена экипажа.

Fowey оставался на Западных подходах в течение февраля и марта. 14 марта он был развернут вместе со своим сестринским HMS Bideford и эсминцем HMS Wrestler для сопровождения исходящего конвоя OG 22F через Западные подходы на пути в Гибралтар . Fowey был отделен 19 марта и вернулся в порт. Он снова был развернут 5 апреля, на этот раз с Bideford и HMS Watchman , для сопровождения внутреннего конвоя HG 25 через Юго-Западные подходы из Гибралтара в Ливерпуль . Он был отделен 15 апреля и вернулся в Плимут. Он снова был в море 26 апреля со шлюпами HMS  Deptford и HMS Folkestone и эсминцем HMS Vivacious , сопровождая исходящий конвой OG 27. Он был отделен 27 апреля и снова вернулся в Плимут.

В мае Fowey проходила ремонт в Девонпорте, во время которого ее вымпел был изменен на U15. В июне она провела испытания после ремонта и в июле присоединилась к Western Approaches Command в Ливерпуле. 15 июня она подобрала 16 выживших с норвежского танкера SS Italia , который был торпедирован и потоплен U-38 в 60 милях (97 км) к западу от островов Силли. 21 июня она и HMS  Sandwich подобрали 49 выживших с британского танкера SS San Fernando , который был торпедирован U-47 примерно в 50 милях (80 км) к юго-юго-западу от мыса Клир .

Fowey провела август и сентябрь, сопровождая конвои в Западных подходах. 16 октября она вышла в море с корветом HMS Bluebell, чтобы прийти на помощь конвою SC 7, который подвергся сильной атаке подводных лодок . Они присоединились к единственному эскорту, шлюпу HMS Scarborough , а 18 октября их дополнительно усилили шлюп HMS Leith и корвет HMS Heartsease . Несмотря на эти меры, 17 из 35 кораблей конвоя были потеряны в результате атак подводных лодок. 19 октября Fowey подобрал 35 выживших с британского торгового судна SS Empire Brigade , потопленного U-99 , и 36 выживших с британского торгового судна SS Shekatika, потопленного U-123 . В ноябре Fowey была переведена в эскортные силы Rosyth и в декабре была развернута для защиты конвоев в Северном море и Северо-Западных подходах. К настоящему времени на судне была установлена ​​модифицированная радиолокационная станция Королевских ВВС Великобритании Type 286M.

Она провела на этих обязанностях с января по май 1941 года, прежде чем была переведена на Клайд для работы в Атлантике. Она была номинирована на ремонт в июне и отплыла в Белфаст . Она провела июль на ремонте, где ее радар Type 286M был заменен на Type 286P, и два 20-мм орудия Oerlikon были установлены для обороны ближнего боя. Она возобновила свои обязанности по защите конвоев в августе и была развернута на них в течение сентября и октября. В октябре она присоединилась к шлюпу HMS  Rochester и корветам HMS Bluebell , HMS Campanula, HMS Carnation, HMS Heliotrope , HMS Mallow , HMS Stonecrop и HMS La Malouine в 37-й группе эскорта.

Fowey была развернута с этой группой до конца 1941 года, до февраля 1942 года. Она провела с марта по апрель на ремонте в Ливерпуле, и после испытаний после ремонта в мае, вернулась в группу в июне. Июль-сентябрь была проведена в группе, за которым последовал еще один ремонт в Ливерпуле в октябре, когда она была оснащена радаром предупреждения о поверхности Type 271. Затем она вернулась в группу и к своим обязанностям по защите конвоев. Она была взята в руки для крупного ремонта в Милфорд-Хейвен в январе 1943 года, который продолжался до апреля. Она была оснащена противолодочным минометом Hedgehog и четырьмя дополнительными 20-мм орудиями, которые заменили ее 0,5-дюймовые пулеметы. Она испытала эти новые усовершенствования в мае, снова присоединившись к группе в июне. Она провела остаток года в Атлантике и была номинирована на службу в Средиземном море в декабре. 20 ноября она подобрала 67 выживших с британского торгового судна SS Grangepark , которое было торпедировано и потоплено к западу от Гибралтара подводной лодкой U-263 .

Fowey отплыл в Средиземное море в январе 1944 года. Февраль и март он провел на ремонте в Александрии , прежде чем вернуться в Великобританию в апреле. Он прошел дальнейший ремонт в Милфорд-Хейвене, который продолжался до августа. Затем он возобновил защиту конвоев в Атлантике. В сентябре он присоединился к группе сопровождения B23 и был развернут в Северо-Западных подходах. Он провел остаток войны, патрулируя в домашних водах с группой. После Дня Победы Fowey был выведен из боевого использования и был отправлен в Странраер , чтобы служить в качестве сторожевого корабля . Он выполнял эту задачу в Странраере и Ламе. В течение этого периода сдавшиеся немецкие подводные лодки собирались в Лох-Райане перед их уничтожением в ходе операции «Дедлайт» .

Fowey оставался сторожевым кораблем Stranraer до декабря 1946 года, когда его отправили в Портсмут. Он был выбран для перевода в Египет в начале 1946 года и находился на ремонте с мая 1946 года. Этот перевод был впоследствии отменен, и он был выставлен на утилизацию. Он был продан Wheelock Marsden & Co Ltd для использования в качестве торгового судна. Он был переименован в SS Rowlock и продолжал находиться на коммерческой службе до 1950 года. Затем он был продан на слом в Момбасе .

Эта статья включает список ссылок , связанных чтений или внешних ссылок , но ее источники остаются неясными, поскольку в ней отсутствуют встроенные цитаты . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью, введя более точные цитаты. ( Март 2013 ) ( Узнайте, как и когда удалять это сообщение )

• Кэмпбелл, NJM (1980). «Великобритания (включая имперские силы)». В Chesneau, Roger (ред.). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946 . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. стр.  2–85 . ISBN 0-85177-146-7.
• Колледж, Дж. Дж.; Уорлоу, Бен и Буш, Стив (2020). Корабли Королевского флота: Полная запись всех боевых кораблей Королевского флота с 15-го века до наших дней (5-е исправленное и обновленное издание). Барнсли, Великобритания: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-5267-9327-0.
• Хейг, Арнольд (1993). Шлюпы: История 71 шлюпа, построенного в Британии и Австралии для британских, австралийских и индийских флотов в 1926–1946 годах . Кендал, Великобритания: World Ship Society. ISBN 0-905617-67-3.
• Lenton, HT (1998). Британские и имперские военные корабли Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-048-7.
• Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: военно-морская история Второй мировой войны (третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.

• Военная карьера HMS Fowey
• HMS Fowey на Uboat.net