Grob G104 Скорость Астир

Планер для соревнований, построенный компанией Grob Aircraft в 1978 году.
G104 Speed ​​Astir и Speed ​​Astir II
Скорость Астир IIb в полете
РольПланер класса 15 метров
Тип самолета
Национальное происхождениеГермания
ПроизводительГроб Самолет
ДизайнерБуркхарт Гроб
Первый полетАпрель 1978 г.
Количество построенных108

Grob G104 Speed ​​Astir — гоночный планер, произведенный в Германии в конце 1970-х годов и ставший первой разработкой Гроба в классе 15 метров .

Проектирование и разработка

Взяв за отправную точку конструкцию G102 Astir , Speed ​​Astir отличался новым крылом с более узкой хордой и другим сечением, килем и рулем направления уменьшенной высоты, вместимостью 150 кг (330 фунтов) водяного балласта и «эластичными закрылками». Эта последняя особенность устранила сопротивление, обычно связанное с воздушным зазором между крылом и развернутым закрылком. Это было достигнуто путем расширения обшивки крыла по всей верхней поверхности, так что высокогибкая обшивка служила шарниром закрылка, и между закрылком и остальной частью крыла не было воздушного зазора.

Оригинальный Speed ​​Astir поднялся в воздух в начале 1978 года, но к концу года был заменен в производстве усовершенствованной конструкцией под названием Speed ​​Astir II . Он имел более тонкий фюзеляж с ламинарным потоком и использовал в своей конструкции углеродное волокно. Версия с удлиненным фюзеляжем для более высоких пилотов и включающая лонжероны крыла из углеродного волокна была выпущена в 1979 году как IIB , вместе с версией IIB с увеличенным размахом как II 17.5 . Производство всех вариантов было прекращено вскоре после этого.

Технические характеристики (Speed ​​Astir II)

Общая характеристика

  • Экипаж: Один пилот
  • Длина: 6,69 м (21 фут 11 дюймов)
  • Размах крыльев: 15,00 м (49 футов 3 дюйма)
  • Рост: 1,27 м (4 фута 2 дюйма)
  • Площадь крыла: 11,5 м2 ( 124 кв. фута)
  • Соотношение сторон : 19.6
  • Масса пустого: 265 кг (584 фунта)
  • Вес брутто: 515 кг (1135 фунтов)

Производительность

  • Максимальная скорость: 270 км/ч (168 миль/ч, 146 узлов)
  • Максимальное качество скольжения: 41,5
  • Скорость снижения: 0,60 м/с (120 футов/мин)

Смотрите также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Связанные списки

Ссылки

  • Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Studio Editions. стр. 441.
  • Харди, Майкл (1982). Планеры и планеры мира . Шеппертон: Ян Аллан. С. 49–50.
  • Домашняя страница Grob Aircraft
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Grob_G104_Speed_Astir&oldid=1124550702"