Аэропорт Глазго
Международный аэропорт в Глазго, Шотландия

Аэропорт Глазго
Краткое содержание
Тип аэропортаПубличный
Владелец/ОператорАэропорты AGS
Служит
РасположениеПейсли, Ренфрушир , Шотландия
Открыто2 мая 1966 г .; 58 лет назад ( 1966-05-02 )
Концентратор дляЛоганэйр
Фокусный город для
Высота над  уровнем моря26 футов / 8 м
Координаты55°52′19″с.ш. 004°25′59″з.д. / 55,87194°с.ш. 4,43306°з.д. / 55,87194; -4,43306
Веб-сайтwww.glasgowairport.com
Карта
EGPF находится в Ренфрушире.
ЕГПФ
ЕГПФ
Расположение аэропорта в Ренфрушире
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
мфуты
05/232,6658,743Асфальт с рифленой поверхностью
Статистика (2023)
Пассажиры7,355,987
Пассажирская смена 22-23Увеличивать11,4%
Движение самолетов74,563
Изменение движений 22-23Увеличивать5.9%
Источники: UK AIP в NATS [1]
Статистика Управления гражданской авиации Великобритании [2]
Местоположение от аэропорта Глазго [3]

Аэропорт Глазго , также известный как Международный аэропорт Глазго ( IATA : GLA [4] , ICAO : EGPF ), ранее Аэропорт Абботсинч — международный аэропорт в Шотландии . Он расположен в Пейсли , Ренфрушир , в 8,6 морских милях (15,9 км; 9,9 миль) к западу [1] от центра города Глазго . В 2019 году аэропорт обслужил 8,84 млн пассажиров, что на 8,4% меньше в годовом исчислении, что делает его вторым по загруженности аэропортом в Шотландии после аэропорта Эдинбурга и девятым по загруженности аэропортом в Соединенном Королевстве.

Аэропорт принадлежит и управляется компанией AGS Airports , которая также владеет и управляет аэропортами Абердина и Саутгемптона . Ранее он принадлежал и управлялся компанией Heathrow Airport Holdings (ранее известной как BAA). [5] В аэропорту находится штаб-квартира Loganair , а также здесь находится ангар для технического обслуживания. easyJet , Jet2.com и TUI Airways также используют Глазго в качестве хаба.

Аэропорт Глазго был открыт в 1966 году, и изначально рейсы выполнялись только в другие места в Соединенном Королевстве и Европе. Аэропорт Глазго начал предлагать рейсы в другие места по всему миру, рейсы, которые ранее использовали аэропорт Глазго Прествик , который впоследствии был понижен до второстепенного аэропорта города, обслуживающего Ryanair и грузовых операторов.

История

История нынешнего аэропорта Глазго восходит к 1932 году, когда был открыт участок в Эбботсинче , между Блэк-Карт-Уотер и Уайт-Карт-Уотер , недалеко от Пейсли в Ренфрушире. В 1933 году 602-я эскадрилья Королевских ВВС (город Глазго) Вспомогательных ВВС перевела свои самолеты Westland Wapiti IIA из близлежащего Ренфру. [6] Однако штаб-квартира станции Королевских ВВС была сформирована только 1 июля 1936 года, когда прибыла 6-я вспомогательная группа бомбардировочного командования . [6] С мая 1939 года и до отъезда в октябре 1939 года эскадрилья летала на Supermarine Spitfire .

1940–1960

В 1940 году было сформировано учебное подразделение по торпедам , которое готовило экипажи как RAF, так и Королевского флота под командованием RAF Coastal Command . [6] Адмиралтейству было предоставлено помещение для размещения авиационной секции RN в Королевских ВВС Эбботсинч с 19 июня 1940 года. Авиабаза была передана из Группы № 19 RAF Адмиралтейству 11 августа 1943 года и стала известна как Королевская военно-морская авиабаза Эбботсинч (или RNAS Abbotsinch ). Ее основной функцией была верфь по техническому обслуживанию самолетов и хранилище и утилизация резервных самолетов. 20 сентября она была введена в эксплуатацию HMS Sanderling . [7] В 1950-х годах на аэродроме размещалось крупное подразделение по хранению самолетов и эскадрильи Королевского военно-морского добровольческого резерва .

Королевский флот покинул аэропорт в октябре 1963 года. [ 6] Однако название Sanderling было сохранено как связующее звено между ними: корабельный колокол HMS Sanderling был передан новому аэропорту, а бар в аэропорту был назван The Sanderling Bar .

В аэропорту Глазго в какой-то момент базировались следующие эскадрильи: [8]

Единицы

1960–1970

Самолет Vickers Viscount авиакомпании Intra Airways в аэропорту Глазго в 1979 году.

В 1960-х годах корпорация Глазго решила, что городу необходим новый аэропорт. Первоначальное место расположения главного аэропорта Глазго, аэропорта Ренфрю , находилось в 3 км (1,9 мили) к востоку от нынешнего аэропорта, в районе Дин-Парк города Ренфрю. Первоначальное здание терминала в стиле ар-деко первоначального аэропорта не сохранилось. Сейчас на этом месте находится супермаркет Tesco и автомагистраль М8 ; этот прямой и ровный участок автомагистрали занимает место взлетно-посадочной полосы . [20]

Abbotsinch принял управление от аэропорта Ренфрю 2 мая 1966 года. [6] [20] Правительство Великобритании уже выделило миллионы на перестройку аэропорта Глазго Прествик , подходящего для « реактивной эры ». Тем не менее, план был реализован, и новый аэропорт, спроектированный Бэзилом Спенсом и построенный за 4,2 миллиона фунтов стерлингов, был завершен в 1966 году, а British European Airways начала обслуживание с использованием самолетов De Havilland Comet .

Первым прибывшим коммерческим рейсом был рейс British European Airways из Эдинбурга, приземлившийся в 8 утра 2 мая 1966 года. [21] Аэропорт был официально открыт 27 июня 1966 года королевой Елизаветой II . Политические споры по поводу аэропортов Глазго и Прествика продолжались, причем Прествик пользовался монополией на трансатлантические перевозки (в соответствии с соглашением о воздушном транспорте между США и Великобританией 1946 года, известным как Бермудское соглашение ), в то время как аэропорту Глазго было разрешено обрабатывать только британские и внутриевропейские перевозки.

1970-е–1990-е годы

Boeing 737-200 авиакомпании EasyJet вылетает из Глазго в 1995 году.

В 1975 году BAA стала владельцем аэропорта Глазго. Когда BAA была приватизирована в конце 1980-х годов, как BAA plc, она объединила свой портфель аэропортов и продала аэропорт Прествик. BAA приступила к масштабному плану реконструкции международного аэропорта Глазго в 1989 году. [22]

В начале 1990-х годов Глазго стал первым аэропортом Великобритании и одним из первых в Европе (после Израиля), который начал проверять весь багаж. До этого времени ручная кладь и багаж проверялись только на рейсах «высокого риска». Это произошло после бомбардировки рейса 103 авиакомпании Pan Am 21 декабря 1988 года над шотландским городом Локерби .

Расширенное здание терминала было создано путем возведения сборной металлической конструкции вокруг фасада оригинального здания Basil Spence, тем самым скрывая большую часть его отличительной архитектуры в стиле брутализма от взгляда, с пустотой между двумя зданиями, соединенными стеклянным атриумом и проходом. Оригинальный бетонный фасад Spence, который когда-то выходил на Каледония-роуд, теперь обращен к стойкам регистрации . Оригинальное здание можно увидеть более отчетливо сзади, с имитацией сводчатой ​​крыши, видимой в зоне контроля.

В западной части здания был добавлен специальный зал вылета международных рейсов и пирс, в результате чего общее количество выходов на посадку составило 38 , что увеличило пропускную способность до девяти миллионов пассажиров в год. [23] В 2003 году BAA завершила работы по реконструкции здания-спутника (называемого «T2», ранее здание St. Andrews Building), чтобы предоставить специальный пункт регистрации для бюджетных авиакомпаний, в первую очередь Jet2.com .

К 1996 году Глазго обслуживал более 5,5 миллионов пассажиров в год, что сделало его четвертым по величине аэропортом в Великобритании. [24]

После 2000 г.

Здание Терминала 2 (Т2) аэропорта Глазго
Пешеходная дорожка аэропорта Глазго

Аэропорт обслуживает различные направления по всей Канаде , Европе и на Ближнем Востоке . Терминал состоит из трех пирсов: Западного пирса, Центрального пирса и Восточного пирса. Западный пирс, обычно известный как Международный пирс, был построен в рамках проекта расширения 1989 года и является основным пунктом отправления международных и дальнемагистральных рейсов. Все, кроме двух, стоянки на этом пирсе оборудованы телетрапами. Этот пирс имеет стоянки 27–36. [25] В 2019 году пирс получил возможность принимать Airbus A380 после модернизации стоимостью 8 миллионов фунтов стерлингов  . [26]

Центральный пирс является частью оригинального здания 1966 года. Основным пользователем пирса является British Airways , которая, как правило, использует большинство его выходов, при этом лондонские шаттлы (в Хитроу , Гатвик и Лондон-Сити ) составляют почти весь его трафик. Зал ожидания British Airways расположен на этом пирсе, напротив выхода 15. Aer Lingus , Loganair , Jet2.com и TUI Airways также выполняют рейсы с центрального пирса. Большинство стоянок на этом пирсе оборудованы телетрапами. На этом пирсе есть стоянки 14–26. [25] Ныне несуществующие авиакомпании Flybe и British Midland (bmi) когда-то были основными пользователями Центрального пирса.

Восточный пирс, построенный в середине 1970-х годов, изначально использовался для международных рейсов, но в последние годы был переоборудован для использования бюджетными авиалиниями. Ни одна из стоянок на этом пирсе не оборудована телетрапами. Основными пользователями этого пирса являются easyJet и Loganair . В 2015 году к пирсу было добавлено расширение стоимостью 3  миллиона фунтов стерлингов, что позволило увеличить пропускную способность пирса до 750 000 пассажиров в год. На этом пирсе есть стоянки 1–12. [25]

В конце 2007 года [27] начались работы над Skyhub (расположенным между Терминалом 1 и Терминалом 2) [28] , в результате которых была создана единая, специально построенная зона досмотра безопасности вместо предыдущих отдельных объектов для каждого из трех пирсов, другим побочным эффектом стало расширение зоны беспошлинной торговли, созданной путем переноса большей части предыдущих наземных магазинов и ресторанов в зону обслуживания. Это новое расположение также освобождает пространство в залах ожидания вылета за счет удаления отдельных магазинов беспошлинной торговли в Западном и Центральном пирсах. Однако это означало, что бывшие общественные зоны просмотра перрона теперь находятся в зоне обслуживания, что делает аэропорт недоступным для любителей авиации и зрителей.

Будущий рост затрудняется местоположением аэропорта, которое ограничено автомагистралью М8 на юге, городом Ренфрю на востоке и рекой Клайд на севере. В настоящее время районы Драмчапел , Клайдбанк , Бирсден , Фоксбар , Фейфли и Линвуд находятся прямо под подъездными путями к аэропорту, что означает, что дальнейшее увеличение трафика может быть политически чувствительным. Аэропорту бросает вызов аэропорт Эдинбурга , который теперь обслуживает более широкий спектр европейских направлений и вырос, обогнав Глазго как самый загруженный аэропорт Шотландии. В 2002 году шотландский исполнительный орган объявил, что железнодорожная линия, известная как Glasgow Airport Rail Link (GARL), будет построена от центрального вокзала Глазго до аэропорта Глазго. Железнодорожное сообщение должно было быть завершено к 2012 году, а первые поезда должны были пойти в начале 2013 года. Однако в 2009 году шотландское правительство объявило, что план отменен. [29]

В настоящее время до аэропорта легко добраться по дороге благодаря прямому доступу к прилегающей автомагистрали М8. Он также обслуживается частым автобусным сообщением Glasgow Airport Express, которое осуществляет перевозки в центр города . Службой управляет First Glasgow , и все автобусы оснащены кожаными сиденьями, портами USB для зарядки и бесплатным Wi-Fi. Аэропорт является домом для шотландской региональной авиакомпании Loganair , ранее оператора франшизы Flybe , чей головной офис находится на территории. [30] У British Airways есть ангар для технического обслуживания в аэропорту, способный выполнять работы по капитальному ремонту Airbus A320 , а также грузовой объект. У Королевских ВВС также есть подразделение, базирующееся в аэропорту — The Universities of Glasgow and Strathclyde Air Squadron — для обеспечения летной подготовки студентов университетов, которые планируют присоединиться к Королевским ВВС.

В 2007 году аэропорт Глазго стал вторым по загруженности аэропортом в Шотландии, обогнав по пассажиропотоку аэропорт Эдинбурга .

Террористическая атака 2007 года

Последствия атаки в аэропорту Глазго в 2007 году

30 июня 2007 года, на следующий день после неудавшихся атак с использованием автомобильных бомб в Лондоне , произошло нападение в международном аэропорту Глазго . Пылающий Jeep Cherokee врезался в подъезд главного терминала. Двое мужчин, один из которых был в огне, выбежали из машины, прежде чем их задержали сотрудники полиции, сотрудники службы безопасности аэропорта и свидетели. Один из мужчин скончался в последующие месяцы из-за травм, полученных в результате нападения. Были добавлены новые заграждения и меры безопасности, чтобы предотвратить повторение подобного инцидента. [31]

Расширение авиакомпании

Авиакомпания Icelandair временно перенесла свою базу операций из международного аэропорта Кеблавик в Глазго из-за извержения вулкана Эйяфьятлайокудль в 2010 году .

10 апреля 2014 года авиакомпания Emirates выполнила рейс Airbus A380 в Глазго, чтобы отпраздновать 10-ю годовщину маршрута Глазго – Дубай, и это был первый раз, когда A380 посетил шотландский аэропорт. [32]

В июле 2014 года Emirates открыла в аэропорту [33] специальный зал ожидания для пассажиров первого и бизнес-класса. Он расположен наверху Западного пирса. В октябре 2014 года Heathrow Airport Holdings достигла соглашения о продаже аэропорта вместе с Southampton и Aberdeen консорциуму Ferrovial и Macquarie Group за 1 млрд фунтов стерлингов. [34]

В 2017 году easyJet стала первой авиакомпанией, перевезшей более миллиона пассажиров из аэропорта за 12 месяцев. [35]

Изменения маршрута авиакомпании

27 февраля 2018 года Ryanair объявила, что закроет свою базу в Глазго и сохранит только три из 22 маршрутов. Она сослалась на неспособность шотландского правительства заменить сбор с пассажиров на более дешевый налог на вылет . [36] [37]

16 апреля 2019 года авиакомпания Emirates запустила ежедневный рейс A380 по маршруту Глазго — Дубай, что сделало его первым регулярным рейсом A380 в Шотландии. [26]

12 июня 2021 года региональный оператор Aer Lingus Stobart Air вступил в стадию ликвидации, в результате чего все маршруты Aer Lingus в аэропорт и из него были немедленно отменены. Stobart Air был заменен Emerald Airlines в феврале 2022 года. [38] [39]

Авиакомпании и направления

Пассажир

Следующие авиакомпании выполняют регулярные и чартерные рейсы в/из Глазго: [40]

АвиакомпанииНаправления
Аэр Лингус Белфаст–Сити , [41] Корк , [42] Дублин [43]
Воздушный Трансат Торонто–Пирсон [44]
BH Эйр Сезонный чартер: Бургас [45]
Британские авиалинии Лондон–Сити , [46] Лондон–Гатвик , [47] Лондон–Хитроу [48]
Авиакомпания «Корендон» Сезонно: Анталья [49]
easyJet Аликанте , [ нужна ссылка ] Амстердам , [50] Анталья (начинается 4 июня 2025 г.), [51] Барселона , [52] Белфаст-Сити , [53] Белфаст-Интернешнл , Берлин , [54] Бирмингем , [55] Бристоль , Энфида , [56] Фару , [57] Хургада , [58] Джерси , Лиссабон , [59] Лондон-Гатвик , Лондон-Лутон , Лондон-Станстед , Малага , [54] Париж-Шарль де Голль , [60] Прага , [61] Саутгемптон [ нужна ссылка ]
Сезонно: Агадир , [62] Бордо , [54] Ханья , [63] Даламан , [52] Фуэртевентура , [64] Женева , [54] Гран-Канария , [65] Кос , Лансароте , [64] Ларнака , [56] Марракеш , [66] Марсель , [67] Пальма-де-Майорка , [68] Порту , [69] Пула , [67] Реус (начинается 2 июня 2025 г.), [51] Сплит , Тенерифе – Юг [70]
Эмираты Дубай–Международный [71]
Исландэйр Рейкьявик–Кефлавик [72]
Jet2.com Агадир , [73] Аликанте , Анталия , Фуэртевентура , Фуншал , Гран-Канария , Лансароте , Малага , Марракеш , [73] Рим – Фьюмичино , Тенерифе – Южный
Сезонно: Берлин , [74] Бодрум , Будапешт (начинается 28 ноября 2025 г.), [ 75] Бургас , Корфу , Даламан , Дубровник (начало 1 мая 2026 г.), [76] Фару , Женева , Жирона , [77] Ираклион , Ибица , Измир , Кефалония , Краков , Ларнака , Мальта , Менорка , Неаполь , Пальма-де-Майорка , Пафос , Прага , Реус , Рейкьявик-Кеблавик , Родос , Вена , [74] Верона , [78] Закинф
КЛМ Амстердам [79]
Логанэйр Барра , [80] Бенбекула , [81] Кэмпбелтаун , [80] Дерри , [82] Донегол , [83] Айлей , [82] Киркуолл , [81] Сторновей , [84] Самбург , [82] Тайри [80]
Сезонно : Ньюквей (начинается 31 мая 2025 г.) [85]
Люфтганза Франкфурт [86]
Райанэйр Аликанте , [87] Дублин , [88] Краков , Малага , [87] Вроцлав
Сезонно: Шарлеруа , Мальта (начинается 4 апреля 2025 г.) [89]
SunExpress Анталья (с 4 апреля 2025 г.) [90]
Сезонно: Даламан (с 5 апреля 2025 г.) [90]
Авиакомпания TUI Аликанте , Гран-Канария , Лансароте , [91] Сал , [92] Шарм-эль-Шейх , [93] Тенерифе – Юг [91]
Сезонно: Анталья , [91] Барбадос , [94] Канкун , Шамбери , Корфу , Даламан , [91 ] Дубровник , Энфида , Ибица , [91] Киттиля , Ла-Романа , [94] Малага , Мельбурн/Орландо , Менорка , Неаполь , Пальма-де-Майорка , [91] Пафос , Реус , Родос , [91] Зальцбург , Тулуза (начинается 21 декабря 2025 г.), [95] Турин , Верона , Закинтос [91]
Визз Эйр Будапешт [96]

Грузовой

АвиакомпанииНаправления
Королевская почта Киркволл , [97] Сторновей , [97] Самбург [97]

Авиация общего назначения

Gama Aviation и воздушная скорая помощь

Контракт Scottish Air Ambulance Services (SAS) подразумевает предоставление самолетов и вертолетов в дополнение к координации и оперативному управлению всеми рейсами. [98] Этот долгосрочный контракт привел к тому, что компания инвестировала в развитие новой инфраструктуры в аэропорту, создав объект Scottish Specialist Transport and Retrieval (ScotSTAR). [99]

Летные школы

Аэропорт Глазго также является домом для двух летных школ: Glasgow Flying Club и Leading Edge Flight Training. [ необходима ссылка ]

Будущее

Инвестиционная сфера

Инвестиционная зона аэропорта Глазго — это проект стоимостью 39,1 млн фунтов стерлингов, направленный на управление инфраструктурой и улучшение окружающей среды в прилегающей к аэропорту зоне с целью содействия развитию делового и коммерческого центра мирового класса в самом сердце Ренфрушира . [100]

Планы расширения

В 2005 году BAA опубликовала консультационный документ [101] по развитию аэропорта. Консультационный документ включал предложения по второй взлетно-посадочной полосе, параллельной и к северо-западу от существующей взлетно-посадочной полосы 05/23; перепланировке и расширению восточного (лоу-кост) пирса для прямого соединения с Терминалом 2; и дополнительному международному пирсу к западу от существующего международного пирса. Были планы по новому железнодорожному терминалу, соединенному с пассажирским терминалом аэропорта и многоэтажной автостоянкой . 29 ноября 2006 года шотландский парламент дал добро на строительство новой железнодорожной станции как части железнодорожной линии аэропорта Глазго до центрального вокзала Глазго, первоначально запланированной к завершению в 2011 году. Однако 17 сентября 2009 года из-за растущих расходов проект был отменен шотландским правительством . [ 102] [103]

Планы BAA, которые, как ожидается, обойдутся примерно в 290 миллионов фунтов стерлингов в течение следующих 25 лет, являются ответом на прогнозируемое утроение ежегодного числа пассажиров, проходящих через аэропорт к 2030 году. Ожидается, что к 2030 году число пассажиров, проходящих через аэропорт, с нынешних 9,4 миллионов человек вырастет до более чем 24 миллионов.

По состоянию на конец 2017 года планируется построить линию легкорельсового транспорта, которая соединит центр города с аэропортом через Гован , и уже ведутся планы начать строительство проекта после отмены первоначального проекта Glasgow Airport Rail Link . [104] С тех пор этот план был реализован в более крупном проекте метрополитена Клайда .

Предлагаемая трасса железнодорожной линии аэропорта Глазго

Планы по железнодорожному сообщению от аэропорта до Центрального вокзала Глазго были предложены в 2000-х годах, отложены в 2009 году и затем возрождены в декабре 2016 года; [обновлять]хотя прогресс в направлении предложения еще не был реализован. В последние годы более масштабный план, известный как Clyde Metro , в настоящее время находящийся на стадии планирования, направлен на создание новой системы метро для городского региона Глазго , которая включает сообщение с аэропортом; план, ранее предложенный и возглавляемый Transport Scotland, в настоящее время разрабатывается Strathclyde Partnership for Transport и в настоящее время находится на стадии инвестирования. [105]

Статистика

Годовой трафик

Трафик по календарному году
ПассажирыДвижение самолетовГруз (тонн)
20006,965,500104,9298,545
20017,292,327110,4085,928
20027,803,627104,3935,041
20038,129,713105,5974,927
20048,575,039107,8858,122
20058,792,915110,5818,733
20068,848,755110,0346,289
20078,795,653108,3054,276
20088,178,891100,0873,546
20097,225,02185,2812,334
20106,548,86577,7552,914
20116,880,21778,1112,430
20127,157,85980,4729,497
20137,363,76479,52011,837
20147,715,98884,00015,411
20158,714,30790,79013,193
20169,327,19398,21712,921
20179,902,239102,76615,935
20189,698,86297,15715,466
20198,843,24180,38312,822
20201,944,98134,7156,601
20212,071,00839,7135,436
20226,516,02970,3916,618
20237,355,98774,5635,516
Источник: Статистика CAA [106]

Самые загруженные маршруты

Самые загруженные международные маршруты из GLA (2023)
КлассифицироватьМесто назначенияПассажирыИзменить 2022 на 2023
1Дублин482,599Увеличивать20%
2Амстердам380,548Увеличивать12%
3Дубай316,909Увеличивать30%
4Аликанте257,478Увеличивать9%
5Тенерифе–Юг243,250Увеличивать10%
6Малага217,422Увеличивать5%
7Пальма де Майорка168,376Увеличивать5%
8Париж-Шарль де Голль150,041Увеличивать42%
9Франкфурт147,566Увеличивать28%
10Лансароте126,435Увеличивать11%
Источник: Статистика CAA [106]
Самые загруженные британские маршруты из GLA (2023)
КлассифицироватьМесто назначенияПассажирыИзменить 2022 на 2023
1Лондон–Хитроу858,173Увеличивать24%
2Лондон–Гатвик466,131Увеличивать7%
3Белфаст–Интернешнл310,049Увеличивать3%
4Бристоль295,945Увеличивать2%
5Лондон–Лутон235,998Увеличивать12%
6Лондон–Станстед228,389Увеличивать6%
7Лондон–Сити208,629Увеличивать18%
8Бирмингем163,724Снижаться11%
9Белфаст–Сити103,076Увеличивать61%
10Саутгемптон87,044Увеличивать16%
Источник: Статистика CAA [106]

Несчастные случаи и инциденты

  • Норвежский самолет Arado Ar 196A потерпел крушение недалеко от Глазго в апреле 1940 года. [ необходима цитата ]
  • 3 сентября 1999 года самолет Cessna 404 , перевозивший девять сотрудников Airtours из Глазго в Абердин на трансферном рейсе, потерпел крушение через несколько минут после взлета недалеко от города Линвуд, Ренфрушир. Восемь человек погибли и трое получили серьезные ранения. Никто на земле не пострадал. [107] Отдел расследования авиационных происшествий установил, что у самолета возникла неисправность двигателя во время взлета. Хотя капитан решил вернуться на аэродром, он ошибочно принял работающий двигатель за неисправный и выключил его, в результате чего самолет потерпел крушение. [108] Также было проведено расследование смертельной аварии, [ 107 ] которое пришло к такому же выводу. [109]
  • 30 июня 2007 года группа экстремистов атаковала аэропорт , врезавшись на Jeep Cherokee во вход главного терминала, в результате чего автомобиль загорелся. Аэропорту был нанесен определенный ущерб. Один из преступников скончался в больнице, а остальные были заключены в тюрьму. [110]
  • В августе 2019 года два пьяных пилота United Airlines попытались управлять самолетом, но были остановлены местными властями. Их арестовали за пьянство. Самолет должен был вылететь в Нью-Йорк. [111]

Наземный транспорт

Автобус

Аэропорт связан с центром Глазго автобусным сообщением 500 Glasgow Airport Express . Его обслуживает First Glasgow по контракту с Glasgow Airport. Запущенный в 2011 году, автобусный сервис работает напрямую по автомагистрали M8 , ранее им управляла компания Arriva Scotland West . McGill's Bus Services также обслуживает автобусный маршрут 757, соединяющий аэропорт с Пейсли , Эрскином и Клайдбанком .

Дорога

Аэропорт Глазго — единственный аэропорт в Шотландии, имеющий прямой доступ к автомагистрали: он находится прямо рядом с автомагистралью М8, что делает добраться до центра города чрезвычайно простым и удобным.

Железнодорожный

Ближайшая к аэропорту железнодорожная станция — станция Paisley Gilmour Street, откуда легко добраться пешком или на велосипеде, а также до которой можно добраться на автобусе McGill’s от терминала до станции.

Ссылки

  1. ^ ab "Glasgow – EGPF". UK Integrated Aeronautical Information Package . National Air Traffic Services . Архивировано из оригинала 27 мая 2020 года . Получено 27 августа 2019 года .
  2. ^ «Данные о воздушном и пассажирском трафике из аэропортов Великобритании». Управление гражданской авиации Великобритании . 21 марта 2022 г. Архивировано из оригинала 11 февраля 2017 г. Получено 25 марта 2023 г.
  3. ^ "Свяжитесь с нами". Аэропорт Глазго. Архивировано из оригинала 27 марта 2014 г. Получено 1 апреля 2014 г. Наш адрес: Glasgow Airport Limited, Paisley, Renfrewshire, Scotland, PA3 2SW
  4. ^ "IATA Airport Search (GLA)". Международная ассоциация воздушного транспорта . Архивировано из оригинала 7 августа 2013 года . Получено 17 августа 2013 года .
  5. ^ "Кто мы". Heathrow Airport Holdings. 2013. Архивировано из оригинала 18 января 2013 года . Получено 28 января 2013 года .
  6. ^ abcde Смит, Эбботсинч
  7. ^ "Abbotsinch". Архив исследований Королевского флота - Базы ВВС флота 1939 - настоящее время . Получено 13 ноября 2024 г.
  8. ^ "Abbotsinch". Airfields of Britain Conservation Trust . Получено 22 апреля 2020 г.
  9. ^ Стертивант, Хэмлин и Халли 1997, стр. 94.
  10. ^ Стертивант, Хэмлин и Халли 1997, стр. 53.
  11. ^ Стертивант, Хэмлин и Халли 1997, стр. 163.
  12. ^ Стертивант, Хэмлин и Халли 1997, стр. 47.
  13. ^ Стертивант, Хэмлин и Халли 1997, стр. 131.
  14. ^ Стертивант, Хэмлин и Халли 1997, стр. 169.
  15. ^ Стертивант, Хэмлин и Халли 1997, стр. 132.
  16. ^ Стертивант, Хэмлин и Халли 1997, стр. 144.
  17. ^ Стертивант, Хэмлин и Халли 1997, стр. 148.
  18. ^ Стертивант, Хэмлин и Халли 1997, стр. 293.
  19. ^ Стертивант, Хэмлин и Халли 1997, стр. 307.
  20. ^ ab Смит, Ренфрю
  21. ^ Лидбеттер, Рассел (май 2021 г.). «1966: Аэропорт Глазго приветствует свои первые самолеты и пассажиров». The Herald . Архивировано из оригинала 8 октября 2022 г. Получено 8 октября 2022 г.
  22. ^ "Glasgow Airport Guide". История аэропорта Глазго . Архивировано из оригинала 1 февраля 2017 года . Получено 25 января 2017 года .
  23. ^ "Эволюция аэропорта Глазго". The Scotsman . 7 мая 2018 г. Архивировано из оригинала 8 октября 2022 г. Получено 8 октября 2022 г.
  24. ^ "Терминальные и транзитные пассажиры в аэропортах Великобритании – 1996" (PDF) . Управление гражданской авиации Великобритании . 1996. Архивировано из оригинала (PDF) 6 июня 2011 г.
  25. ^ abc "Евроконтроль" (PDF) . [ постоянная мертвая ссылка ‍ ]
  26. ^ ab "Emirates создаст историю шотландской авиации с введением службы Глазго A380 | Аэропорт Глазго | Аэропорт Глазго". Архивировано из оригинала 18 декабря 2018 года . Получено 18 декабря 2018 года .
  27. ^ "Skyhub готов к взлету, поскольку начинается этап строительства" (пресс-релиз). Аэропорт Глазго. 29 октября 2007 г. Архивировано из оригинала 27 февраля 2008 г. Получено 30 октября 2007 г.
  28. ^ "Аэропорт Глазго стремится к вершинам с расширением на 30 млн фунтов стерлингов" (пресс-релиз). Аэропорт Глазго. 8 мая 2007 г. Архивировано из оригинала 27 октября 2007 г. Получено 30 октября 2007 г.
  29. ^ "Министры отказываются от плана строительства железной дороги в аэропорту". BBC News . 17 сентября 2009 г. Архивировано из оригинала 28 июля 2017 г. Получено 17 сентября 2009 г.
  30. ^ "Нормативная информация". Loganair . Архивировано из оригинала 4 мая 2009 г. Получено 20 мая 2009 г. Зарегистрированный офис: St. Andrews Drive, Glasgow Airport PAISLEY Renfrewshire PA3 2TG
  31. ^ "UK-Airport-News – Airport Transportation". www.uk-airport-news.info . Архивировано из оригинала 21 ноября 2015 года . Получено 3 сентября 2015 года .
  32. ^ "Рейс A380 отмечает 10-летие Emirates в Глазго". BBC News . Архивировано из оригинала 10 апреля 2014 года . Получено 18 марта 2014 года .
  33. ^ "Emirates открывает специальный зал ожидания в аэропорту Глазго". emirates.com . Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 года . Получено 24 января 2017 года .
  34. ^ "Аэропорты Абердина, Глазго и Саутгемптона проданы за 1 млрд фунтов стерлингов". BBC News . 16 октября 2014 г. Архивировано из оригинала 19 октября 2014 г. Получено 20 октября 2014 г.
  35. ^ "Аэропорт Глазго: easyJet — первая авиакомпания, перевезшая миллион пассажиров из GLA за один год". Аэропорт Глазго . Архивировано из оригинала 23 декабря 2017 г. Получено 22 декабря 2017 г.
  36. ^ «Ryanair объявляет об открытии 11 новых маршрутов W18 из Эдинбурга – корпоративный сайт Ryanair». corporate.ryanair.com . 27 февраля 2018 г. Архивировано из оригинала 13 июня 2018 г. Получено 4 ноября 2018 г.
  37. ^ "Ryanair to axe Glasgow Airport base". BBC News . 27 февраля 2018 г. Архивировано из оригинала 1 октября 2018 г. Получено 4 ноября 2018 г.
  38. ^ «Стартап Emerald Airlines уже демонстрирует свой характер».
  39. ^ "Aer Lingus останавливает большинство рейсов в аэропорту Белфаста после краха Stobart Air". BBC News . 12 июня 2021 г. Архивировано из оригинала 12 июня 2021 г. Получено 12 июня 2021 г.
  40. ^ glasgowairport.com – Карта пунктов назначения Архивировано 26 декабря 2022 г. на Wayback Machine , получено 18 апреля 2020 г.
  41. ^ "Ежедневный рейс авиакомпании Emerald Airlines из Белфаста в Глазго прибывает - ADS Advance".
  42. ^ "Новости авиакомпаний, аэропортов и авиационной отрасли | CAPA". 20 августа 2024 г. Архивировано из оригинала 20 августа 2024 г. Получено 20 августа 2024 г.
  43. ^ "Emerald Airlines - Emerald Airlines и Aer Lingus объявляют об ускоренных планах по запуску региональных маршрутов". www.emeraldairlines.com . Архивировано из оригинала 10 ноября 2024 г. Получено 10 ноября 2024 г.
  44. ^ Ltd, Jacobs Media Group. "Air Transat увеличивает летнюю частоту рейсов Глазго-Торонто". Travel Weekly .
  45. ^ "BH Air | Glasgow Airport". www.glasgowairport.com . Архивировано из оригинала 15 сентября 2024 года . Получено 8 ноября 2024 года .
  46. ^ "Обновление услуг British Airways по внутриевропейским рейсам в Лондон в июле 2022 г. - 03JUL22". Aeroroutes.com . Aeroroutes . Получено 1 ноября 2024 г. .
  47. ^ "British Airways NS22 Gatwick Short-Haul Network - 31MAR22 Update". Aeroroutes.com . Aeroroutes. Архивировано из оригинала 19 декабря 2024 года . Получено 1 ноября 2024 года .
  48. ^ "British Airways NW24 Heathrow – Europe Frequency Changes – 27OCT24". Aeroroutes . Архивировано из оригинала 7 декабря 2024 года . Получено 31 октября 2024 года .
  49. ^ Ltd, Jacobs Media Group. "Corendon Airlines увеличила пропускную способность средиземноморского региона на лето 2022 года". Travel Weekly . Архивировано из оригинала 26 марта 2021 г. Получено 30 апреля 2021 г.
  50. ^ [1] Архивировано 30 ноября 2024 г. на Wayback Machine.
  51. ^ ab "easyJet's two brand new routes from Glasgow Airport". Архивировано из оригинала 19 ноября 2024 г. Получено 20 ноября 2024 г.
  52. ^ ab "EasyJet запускает новые направления на лето 2020 года". 12 декабря 2019 г. Архивировано из оригинала 10 ноября 2024 г. Получено 10 ноября 2024 г.
  53. ^ "EasyJet запускает маршрут между аэропортом Белфаст-Сити |…". Архивировано из оригинала 30 ноября 2024 года . Получено 1 ноября 2024 года .
  54. ^ abcd «EasyJet объявляет о крупном расширении аэропорта Глазго». 9 ноября 2023 г.
  55. ^ «Самолет EasyJet из Глазго объявил о чрезвычайной ситуации в воздухе вскоре после взлета». 21 октября 2021 г.
  56. ^ ab "Новости для авиакомпаний, аэропортов и авиационной промышленности | CAPA". Архивировано из оригинала 7 ноября 2023 г. Получено 7 ноября 2023 г.
  57. ^ "Полиция сняла 26 человек с рейса в Глазго за неподобающее поведение". 21 июня 2024 г. Архивировано из оригинала 10 ноября 2024 г. Получено 20 ноября 2024 г.
  58. ^ "EasyJet запускает восемь новых зимних маршрутов через четыре страны". Архивировано из оригинала 14 июля 2023 г. Получено 14 июля 2023 г.
  59. ^ «EasyJet запускает новые рейсы из Глазго в Лиссабон по цене менее 40 фунтов стерлингов к лету». 17 января 2023 г.
  60. ^ "Новые маршруты EasyJet улучшают путешествия в Париж с 12 авиакомпаниями-партнерами на Олимпиаду 2024 года - Travel and Tour World". 10 июля 2024 г. Архивировано из оригинала 10 ноября 2024 г. Получено 10 ноября 2024 г.
  61. ^ "EasyJet отправляет 6 линий в Праги" . 11 июня 2024 года. Архивировано из оригинала 11 июня 2024 года . Проверено 11 июня 2024 г.
  62. ^ "easyJet предложит рейс в Марокко из Глазго этой зимой". Архивировано из оригинала 26 декабря 2022 г. Получено 28 декабря 2021 г.
  63. ^ "Первые рейсы easyJet отправляются в новые пункты назначения из аэропорта Глазго | Аэропорт Глазго". Архивировано из оригинала 1 октября 2022 г. Получено 3 ноября 2024 г.
  64. ^ ab «EasyJet объявляет о 60 новых маршрутах для ближайшего временного интервала, включая 9 дней после и до Испании |». 11 июня 2024 года. Архивировано из оригинала 11 июня 2024 года . Проверено 11 июня 2024 г.
  65. ^ "Рейс Scots EasyJet вынужден совершить аварийную посадку". 30 марта 2024 г.
  66. ^ "EasyJet добавляет 33 маршрута из Великобритании в расписание на зиму 2024-2025 гг.".
  67. ^ ab "EasyJet запускает новый сервис в Пуле". 16 ноября 2023 г. Архивировано из оригинала 16 ноября 2023 г. Получено 16 ноября 2023 г.
  68. ^ "Рейс EasyJet из Глазго на Майорку изменен из-за шумных пассажиров". Independent.co.uk . Архивировано из оригинала 10 ноября 2024 года . Получено 10 ноября 2024 года .
  69. ^ "EasyJet запускает первый рейс и пакетный отдых из Глазго в Порту | Аэропорт Глазго". Архивировано из оригинала 30 ноября 2024 года . Получено 1 ноября 2024 года .
  70. ^ "EasyJet запускает 10 зимних праздничных маршрутов". Архивировано из оригинала 20 июля 2021 г. Получено 20 июля 2021 г.
  71. ^ «Самый большой в мире пассажирский самолет возвращается в аэропорт Глазго». 14 марта 2023 г.
  72. ^ «Icelandair запланировала запуск рейсов A321neo LR в декабре 2024 года».
  73. ^ ab "Авиакомпания запускает новые маршруты в Марракеш, Агадир в двойной победе шотландского аэропорта". 18 октября 2023 г. Архивировано из оригинала 18 октября 2023 г. Получено 18 октября 2023 г.
  74. ^ ab "Рейсы Jet2 по двум НОВЫМ направлениям из аэропорта Глазго | CAPA". 15 февраля 2024 г. Архивировано из оригинала 16 февраля 2024 г. Получено 16 февраля 2024 г.
  75. ^ «Самая масштабная зимняя программа Jet2 на 2025/2026 гг. включает «фантастические направления» и «совершенно новый» маршрут». gbnews.com . 24 августа 2024 г. Архивировано из оригинала 27 августа 2024 г. Получено 30 августа 2024 г.
  76. ^ Макнил, Линси (24 сентября 2024 г.). «Jet2 „запустит ряд новых маршрутов“ летом 2026 года». Архивировано из оригинала 24 сентября 2024 г. Получено 24 сентября 2024 г.
  77. ^ "Jet2.com и Jet2holidays расширяются "значительно" в трех аэропортах в 2023 году". Travel Weekly . Архивировано из оригинала 23 мая 2023 года . Получено 9 ноября 2024 года .
  78. ^ Робертсон, Адам (25 июля 2023 г.). «Рейсы Jet2: новый маршрут будет запущен из Глазго в Италию». GlasgowTimes. Архивировано из оригинала 4 ноября 2023 г. Получено 4 ноября 2023 г.
  79. ^ "Aerolineas Argentinas расширяет европейский код-шеринг KLM в сентябре 2024 года". Aeroroutes . Архивировано из оригинала 5 октября 2024 года . Получено 27 октября 2024 года .
  80. ^ abc "Loganair получает контракты с Barra, Tiree и Campbeltown". 7 октября 2019 г. Архивировано из оригинала 21 октября 2021 г. Получено 3 ноября 2024 г.
  81. ^ ab "Loganair ATR aircraft introduced to Glasgow Airport - ADS Advance". Архивировано из оригинала 30 ноября 2024 года . Получено 3 ноября 2024 года .
  82. ^ abc Liu, Jim. "Loganair NS24 Service Changes – 25FEB24". Aeroroutes.com . Архивировано из оригинала 15 июня 2024 г. Получено 2 ноября 2024 г.
  83. ^ Маллан, Кевин (3 марта 2023 г.). «Двухкратный еженедельный рейс из Донегола в Глазго должен начаться этим летом». Derry Journal . Архивировано из оригинала 13 марта 2023 г. Получено 6 апреля 2023 г.
  84. ^ Лю, Джим. «Blue Islands / Loganair возобновляет дополнительные кодшеринговые маршруты с конца августа 2023 года». Aeroroutes.com . Архивировано из оригинала 30 августа 2024 года . Получено 2 ноября 2024 года .
  85. ^ Холлоуэлл, Уильям (17 октября 2024 г.). «Loganair запускает маршрут Глазго-Ньюквей летом 2025 г.».
  86. ^ «Lufthansa начинает ежедневные рейсы между Глазго и Франкфуртом | Aviation News Online».
  87. ^ ab "Ryanair возобновляет четыре маршрута из Глазго: Аликанте, Брюссель Южный Шарлеруа, Малага, Варшава Модлин". 15 ноября 2018 г.
  88. ^ "Clanadonia запускает новый рейс RyanAir из Глазго в Дублин". 28 октября 2014 г. Архивировано из оригинала 30 ноября 2024 г. Получено 8 ноября 2024 г.
  89. ^ [2] Архивировано 15 ноября 2024 г. на Wayback Machine.
  90. ^ ab "SunExpress предложит два турецких рейса из Глазго". Архивировано из оригинала 10 мая 2024 года . Получено 10 мая 2024 года .
  91. ^ abcdefgh "TUI укрепляет базу в аэропорту Глазго". 24 апреля 2023 г. Архивировано из оригинала 30 ноября 2024 г. Получено 8 ноября 2024 г.
  92. ^ "Крупная авиакомпания объявляет о новых интересных рейсах в популярные туристические направления из Шотландии". 10 марта 2023 г. Архивировано из оригинала 25 марта 2023 г. Получено 3 ноября 2024 г.
  93. ^ "Крупная авиакомпания объявляет о новых интересных рейсах в популярные туристические направления из Шотландии". 10 марта 2023 г. Архивировано из оригинала 25 марта 2023 г. Получено 3 ноября 2024 г.
  94. ^ ab «Новая авиакомпания и больше прямых маршрутов — что ждет рейсы из Великобритании в страны Карибского бассейна?». Архивировано из оригинала 16 мая 2024 г. Получено 22 июля 2024 г.
  95. ^ "Расписание рейсов". TUI .
  96. ^ "Авиакомпания-гигант покидает шотландский аэропорт, чтобы начать полеты из города-конкурента". The Herald . 5 октября 2023 г. Архивировано из оригинала 6 октября 2023 г. Получено 5 октября 2023 г.
  97. ^ abc "Почтовые рейсы могут летать из Глазго в будущем". 19 января 2024 г. Архивировано из оригинала 30 ноября 2024 г. Получено 2 ноября 2024 г.
  98. ^ "Архив специальных миссий". Gama Aviation .
  99. ^ "BlueSky Business Aviation News - blueskynews.aero". www.blueskynews.aero . Архивировано из оригинала 11 ноября 2024 г. Получено 11 ноября 2024 г.
  100. ^ "Glasgow Airport Investment Area". Архивировано из оригинала 14 июля 2023 г. Получено 14 июля 2023 г.
  101. ^ "Glasgow Airport outline Master Plan – Draft for Consultation" (PDF) . Аэропорт Глазго. Июль 2005 г. Архивировано из оригинала (PDF) 2 ноября 2006 г.
  102. ^ "Glasgow Airport Rail Link Bill" (PDF) . 21 июня 2006 г. Архивировано (PDF) из оригинала 21 августа 2023 г. Получено 21 августа 2023 г.
  103. ^ "Glasgow Airport Rail Link отменен". 17 сентября 2009 г. Архивировано из оригинала 21 августа 2023 г. Получено 21 августа 2023 г.
  104. ^ "Планы трамвайно-поездной и легкорельсовой дороги для связи с аэропортом Глазго". BBC News . 26 ноября 2015 г. Архивировано из оригинала 11 января 2017 г. Получено 24 января 2017 г.
  105. ^ "Clyde Metro". www.spt.co.uk . Архивировано из оригинала 14 сентября 2024 . Получено 14 сентября 2024 .
  106. ^ abc "Annual airport data 2022". www.caa.co.uk . Архивировано из оригинала 13 марта 2017 г. . Получено 30 марта 2023 г. .
  107. ^ ab «Ужас места крушения самолета. Полицейский рассказывает следствию по фатальной аварии о нахождении тел». The Herald . 2 ноября 2001 г. Архивировано из оригинала 1 мая 2021 г. Получено 29 апреля 2021 г.
  108. ^ "Пилот крушения 'принял неправильное действие'". BBC . Архивировано из оригинала 5 апреля 2003 года . Получено 29 апреля 2021 года .
  109. ^ Келби, Пол (28 ноября 2013 г.). «Пилот, потерпевший крушение, выключил не тот двигатель, как было сказано в расследовании». The Independent . Архивировано из оригинала 29 апреля 2021 г. . Получено 29 апреля 2021 г. .
  110. ^ "Глава ООН Пан осуждает терроризм в Глазго, Лондоне – International Herald Tribune". www.iht.com . Архивировано из оригинала 7 декабря 2008 года . Получено 15 января 2022 года .
  111. ^ Босток, Билл. «Рейс United Airlines из Шотландии в Нью-Йорк был отменен после того, как 2 пилота были арестованы по подозрению в употреблении алкоголя перед вылетом». Business Insider . Архивировано из оригинала 7 октября 2021 г. Получено 7 октября 2021 г.

Источники

  • Макклоски, Кит. Аэропорты Глазго: Ренфрю и Эбботсинч . Страуд, Глостершир, Великобритания: The History Press Ltd., 2009. ISBN 978-0-7524-5077-3 . 
  • Смит, Дэвид Дж. Боевые станции, том 7: Военные аэродромы Шотландии, Северо-Востока и Северной Ирландии . Кембридж, Кембриджшир, Великобритания: Patrick Stephens Ltd., 1983 ISBN 0-85059-563-0 . 
  • Sturtivant, R; Hamlin, J; Halley, J (1997). Подразделения летной подготовки и поддержки Королевских ВВС . Великобритания: Air-Britain (Historians). ISBN 0-85130-252-1.

Медиа, связанные с международным аэропортом Глазго на Wikimedia Commons

  • Официальный сайт
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Glasgow_Airport&oldid=1273441303"