261-я эскадрилья Королевских ВВС
| 261-я эскадрилья Королевских ВВС | |
|---|---|
| Активный | 20 августа 1918 г. – 13 сентября 1919 г. 2 августа 1940 г. – 21 мая 1941 г. 12 июля 1941 г. – 26 сентября 1945 г. |
| Страна |  Великобритания |
| Ветвь |  Королевские военно-воздушные силы |
| Роль | Истребительная эскадрилья |
| Девиз(ы) | Латинский : Semper Contendo («Я борюсь непрестанно») [1] [2] |
| Знаки отличия | |
| Геральдика значка эскадрильи | Перед поднятым мечом, острием вниз, кефаль , все перед мальтийским крестом [1] [2] |
| Коды эскадрильи | FJ (июнь 1944 г. - сентябрь 1945 г.) [3] [4] |
261-я эскадрилья Королевских ВВС была эскадрильей Королевских ВВС во время Первой и Второй мировых войн . Она участвовала в обороне Мальты с августа 1940 по май 1941 года и в кампании в Бирме .
История
Первая мировая война
Эскадрилья была сформирована 20 августа 1918 года в Феликстоу из 339, 340 и 341 звеньев бывшей Королевской военно-морской авиационной службы (RNAS) и продолжала эксплуатировать свои летающие лодки Felixstowe F.3 на противолодочных и противокорабельных патрулях. После перемирия она была расформирована 13 сентября 1919 года. [1] [2] [5]
Вторая мировая война
Эскадрилья была реформирована 2 августа 1940 года для объединения двух звеньев, участвовавших в обороне Мальты , двух звеньев Malta Fighter Flight, эксплуатирующих Gloster Sea Gladiator , и 418 Flight, эксплуатирующих Hawker Hurricanes . Среди унаследованных самолетов были два выживших из трех Gladiator, предположительно названных Faith , Hope и Charity . Charity был сбит за неделю до формирования эскадрильи. [6] [7] [8] [9] Эскадрилья сильно пострадала от атак немецких и итальянских самолетов, и когда 185-я эскадрилья прибыла на Мальту, она была расформирована, а остатки были включены в 185-ю эскадрилью между 12 и 21 мая 1941 года. [2] [5]
Снова реформирован
Эскадрилья была реформирована на базе ВВС Хаббания , Ирак , 12 июля 1941 года путем перенумерации 127-й эскадрильи и снова была оснащена Гладиаторами и Харрикейнами. [1] Основной ролью была защита нефтяных портов, когда боевые действия в Ираке закончились, эскадрилья отправила отряды в Палестину и на Кипр. Эскадрилья переехала в Хайфу, Палестина, в январе 1942 года. Перевооруженная на Hurricane IIB, эскадрилья переехала на Дальний Восток в начале 1942 года, чтобы присоединиться к кампании в Бирме . Первое действие состоялось в феврале 1943 года, когда эскадрилья совершила вылеты на штурмовку наземных целей. Она взяла на себя обязанности по сопровождению миссий по снабжению Douglas Dakota . Эскадрилья перевооружилась на P-47 Thunderbolt в 1944 году и вернулась в строй в сентябре 1944 года, чтобы присоединиться к атаке на Рангун . Она сражалась до конца кампании в Бирме и была перемещена в Индию для перегруппировки, готовая присоединиться к действиям в Малайе, когда война закончилась . Эскадрилья была расформирована 26 сентября 1945 года на авиабазе Танджор в Индии. [2] [5]
Самолет эксплуатируется
| От | К | Самолеты | Вариант |
|---|---|---|---|
| август 1918 г. | Сентябрь 1919 г. | Феликстоу Ф.3 | |
| август 1940 г. | Январь 1941 г. | Глостер Си Гладиатор | Мк.I |
| август 1940 г. | Май 1941 г. | Хоукер Харрикейн | Мк.I |
| Июль 1941 г. | Сентябрь 1941 г. | Глостер Гладиатор | Мк.I |
| Июль 1941 г. | Апрель 1942 г. | Хоукер Харрикейн | Мк.I |
| март 1942 г. | Ноябрь 1943 г. | Хоукер Харрикейн | Мк.IIb |
| Октябрь 1943 г. | Июнь 1944 г. | Хоукер Харрикейн | Мк.IIc |
| Июнь 1944 г. | Октябрь 1944 г. | Республика Тандерболт | Mk.I (P-47D "Бритва") |
| август 1944 г. | Сентябрь 1945 г. | Республика Тандерболт | Mk.II (P-47D "Bubble top") |
[1] [2] [5]
Уцелевшие самолеты
Фюзеляж Gladiator Faith экспонируется в Военном музее Мальты, Форт Сент-Эльмо , Валлетта . [10]
Смотрите также
Ссылки
Примечания
- ^ abcde Rawlings 1982, стр. 185.
- ^ abcdef Halley 1988, стр. 327–328.
- ↑ Бойер и Роулингс 1979, стр. 41.
- ^ Флинтэм и Томас 2003, стр. 72.
- ^ abcd Джеффорд 2001, стр. 82.
- ↑ Кроуфорд 2002, стр. 120–121.
- ↑ Хейлс, Джон. «Гладиатор». aeroflight.co , 17 апреля 2004 г. Получено: 12 апреля 2009 г.
- ^ «Судьба Gloster Gladiator 'Faith'». Архивировано 27 августа 2007 г. в Музее авиации Wayback Machine на Мальте , 2009 г. Получено: 12 апреля 2009 г.
- ↑ Сандерсон, Майкл. «Вера, надежда и милосердие». Архивировано 11 сентября 2007 г. на Wayback Machine killifish.f9.co . Получено: 12 апреля 2009 г.
- ^ http://www.killifish.f9.co.uk/Malta%20WWII/Faith%20Hope%20&%20Charity.htm Архивировано 11 сентября 2007 г. в Wayback Machine Faith в Военном музее Мальты
Библиография
- Боуер, Майкл Дж. Ф. и Джон Д. Р. Роулингс. Коды эскадрильи, 1937–56 . Кембридж, Великобритания: Patrick Stephens Ltd., 1979. ISBN 0-85059-364-6 .
- Кроуфорд, Алекс. Gloster Gladiator . Редборн, Великобритания: Mushroom Model Publications, 2002. ISBN 83-916327-0-9 .
- Флинтэм, Вик и Эндрю Томас. Боевые коды: полное объяснение и список кодов подразделений ВВС Великобритании, стран Содружества и союзников с 1938 года . Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Airlife Publishing Ltd., 2003. ISBN 1-84037-281-8 .
- Хэлли, Джеймс Дж. Эскадрильи Королевских ВВС и Содружества 1918–1988 . Тонбридж, Кент, Великобритания: Air Britain (Historians) Ltd., 1988. ISBN 0-85130-164-9 .
- Джеффорд, CG RAF Squadrons, всеобъемлющий отчет о движении и оснащении всех эскадрилий RAF и их предшественников с 1912 года . Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Airlife Publishing, 1988 (второе издание 2001 года). ISBN 1-85310-053-6 .
- Роулингс, Джон Д. Р. Береговые, вспомогательные и специальные эскадрильи Королевских ВВС и их самолеты . Лондон: Jane's, 1982. ISBN 0-7106-0187-5 .
- Иллюстрированная энциклопедия самолетов (часть работы 1982–1985 гг.), Orbis Publishing, Великобритания.
Внешние ссылки
