Георгий Бериев

Эта статья включает список общих ссылок , но в ней отсутствуют соответствующие встроенные цитаты . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью, введя более точные цитаты. ( Март 2024 ) ( Узнайте, как и когда удалять это сообщение )

Георгий Бериев
Георгий Бериев
Бериев в 1950 году
Рожденный	13 февраля 1903 г. Тбилиси , Тифлисская губерния , Российская империя
Умер	12 июля 1979 г. (1979-07-12)(76 лет) Москва , СССР
Национальность	Советский Союз , Грузия
Занятие	Инженер
Инженерная карьера
Дисциплина	Авиационная техника
Работодатель(и)	Конструкторское бюро имени Бериева
Значительный дизайн	Бе-2 , МБР-2 , Бе-6 , Бе-10 , Бе-12 , Р-1 , Б-30
Награды	Сталинская премия Орден Ленина

Георгий Михайлович Бериев (Бериашвили) ( русский : Георгий Михайлович Бериев Георгий Михайлович Бериев ; грузинский : გიორგი მიხეილის ძე ბერიაშვილი Георгий Михеилис Дзе Бериашвили ; 13 февраля 1903 — 12 июля 1979) — советский грузинский генерал-майор , основатель и главный конструктор ОКБ Бериева в Таганроге , занимавшегося разработкой самолётов-амфибий . ^{[1] [2]}

Бериев родился в Тбилиси в Тифлисской губернии (ныне Тбилиси, Грузия ) Российской империи . Он этнический грузин по происхождению, его происхождение неизвестно, и неизвестно, когда его фамилия была русифицирована из Бериашвили в Бериев. После окончания железнодорожного училища в Тбилиси в 1923 году он поступил на факультет судостроения Ленинградского политехнического института (ныне Санкт-Петербургский государственный политехнический университет) и окончил его со степенью инженера в 1930 году. Он работал авиаконструктором в Центральном конструкторском бюро «В. Р. Менжинский», где разработал гидросамолет Бериева МБР-2 . С октября 1934 по 1968 год он руководил Центральным конструкторским бюро морской авиации в Таганроге , где разработал множество успешных и часто уникальных конструкций самолетов-амфибий.

В 1947 году за работу над самолетом Бе-6 ему была присуждена Сталинская премия . Он также был дважды награжден орденом Ленина и дважды орденом Трудового Красного Знамени . В 1968 году за конструкцию самолета Бе-12 (1968) ему была присуждена Государственная премия СССР .

После выхода на пенсию переехал в Москву и умер в 1979 году. ^{[3] [4]}

• Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.» (1945)
• Сталинская премия (1947)
• Орден Ленина (1945, 1953)
• Медаль «За боевые заслуги» (1955)
• Орден Трудового Красного Знамени (1963, 1966)
• Государственная премия СССР (1968)

• Постановлением Совета Министров РСФСР от 6 декабря 1989 года ПАО «ТАНТК имени Г.М. Бериева» было создано государственное акционерное общество «ТАНТК имени Г.М. Бериева».
• Бюст на территории ТАНТК в Таганроге .
• Бюст в городе Жуковский Московской области (в парке имени В.В. Маяковского).
• Мемориальная доска на проезжающем танке в Таганроге.
• Мемориальная доска в Таганроге на доме, где он жил.
• Мемориальная доска в Москве на здании, где он работал в 1920-е и 1930-е годы.
• Мемориальная доска в Красноярске на доме, где он работал во время войны.
• Мемориальная доска на главном здании Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого
• Его именем названы улицы в Таганроге и Тбилиси .

• Александр Картвели
• Александр Надирадзе
• Майкл Грегор

Викискладе есть медиафайлы по теме Георгия Бериева .

• Официальный сайт на английском языке
• дивизия США
• Бериева в Таганрогском деловом справочнике

Эта статья о советском инженере, изобретателе или промышленном дизайнере — заготовка . Вы можете помочь Википедии, дополнив ее.

• в
• т
• е