Джордж Филлипс (австралийский политик)

Джордж Филлипс
ЧленЗаконодательное собрание Квинсленда для Карпентарии
На посту 25 мая 1893 г. – 11 апреля 1896 г.
Предшествовал	Эдвард Палмер
Преемник	Джордж Сим
Личные данные
Рожденный	Джордж Филлипс 1843 Берслем , Стаффордшир , Англия
Умер	2 июня 1921 г. (77 лет) Олдерли, Квинсленд , Брисбен , Австралия
Место отдыха	Кладбище Тувонг
Национальность	английский австралийский
Супруг	Элизабет Сьюзан Бурнер (м.1871 г. — ум.1943 г.)
Занятие	Геодезист , инженер

Джордж Филлипс (1843 – 2 июня 1921) был землемером и членом Законодательного собрания Квинсленда в Австралии. ^[1]

Филлипс родился в Берслеме , Стаффордшир , Англия, 12 октября 1843 года у родителей Джорджа Филлипса и его жены Эмили Ирвин (урожденной Ондж). ^[2] После прибытия в Новый Южный Уэльс на Мерлине в сентябре 1852 года он получил образование в частной школе доктора Уильяма Вулса в Парраматте . Джордж поселился в Брисбене , Квинсленд, в 1862 году в возрасте 19 лет.

Филлипс присоединился к Департаменту дорог в 1862 году и в 1863 году перешел в Департамент земель. Он сопровождал Уильяма Лэндсборо в Берктаун в 1866 году, исследовал запад Боуэна и открыл и назвал реку Диамантина . Лэндсборо и Филлипс основали Нормантон , он обследовал город в 1867 году. В 1868 году он стал штатным инспектором Кеннеди, обследовав города Боуэн, Таунсвилл , Кардуэлл , Ингем и Маккей .

В Боуэне Джордж поселился в отеле Victoria Hotel, лицензиатом был Джон Бурнер. Он женился на Элизабет Сьюзан Бурнер в Боуэне 6 февраля 1871 года.

В 1879 году он присоединился к Queensland Rail в качестве инспектора по обследованиям в Южном отделении. Его страсть к расширению железных дорог по всему Квинсленду привела к тому, что в 1884 году Филлипс изобрел и запатентовал стальную железнодорожную шпалу, которую можно было использовать в странах Персидского залива , где наводнения и термиты делали обычные железнодорожные пути невозможными. Эти шпалы до сих пор используются на железнодорожной линии Нормантон-Кройдон . ^[3] В 1886 году он уволился из Queensland Rail и основал собственную практику.

В 1895 году он инспектировал запланированную трамвайную линию Cairns to Mulgrave . В 1896 году он был назначен инспектором артезианских скважин. В 1902 и 1903 годах он руководил строительством трамвая Beaudesert . В 1904 году он стал членом Совета по водоснабжению Брисбена и в 1905 году президентом Института геодезистов Квинсленда. В 1909 году он вернулся в страну залива по просьбе правительства, чтобы сделать доклад о железных дорогах и портах. В 1910 и 1911 годах он обследовал и спроектировал трамвайную линию Belmont . В 1911–1913 годах он руководил строительством трамвая Aramac . В 1914 году он был инженером трамвая Palmwoods — Buderim . В последующие годы он выступал за использование источников воды на острове Стрэдброк для снабжения Брисбена, написав книгу о смягчении последствий наводнений на реке Брисбен . Это некоторые из его достижений, есть и множество других, включая закладку кладбища Тувонг . Его описывали как «человека больших способностей и высокой профессиональной репутации, но всегда готового к разговору или шутке и никогда не подводившего, когда требовалась информация». ^{[ требуется цитата ]}

Филлипс служил в Законодательном собрании Квинсленда в качестве представителя Карпентарии с 1893 по 1896 год. ^[1]

6 февраля 1871 года Филлипс женился на Элизабет Сьюзан Бурнер в Боуэне . ^[4] У них было девять сыновей и шесть дочерей. ^[1]

Он был набожным баптистом и в 1887 году пожертвовал землю баптистской церкви Сэндгейт . ^[5]

Он умер 2 июня 1921 года в Брисбене. ^[2] Его похороны прошли в Брисбенской баптистской городской скинии на кладбище Тувонг . ^{[1] [6] [7]}

Его жена Элизабет умерла 13 апреля 1943 года. ^[8] Ее похороны состоялись в Брисбенской баптистской городской скинии, и она была похоронена вместе со своим мужем в семейной могиле на кладбище Тувонг. ^[9]

Железнодорожная линия Норман-Кройдон была включена в список объектов культурного наследия в 1992 году и до сих пор используется туристическим поездом Gulflander . ^[3]

• «Г-Н ДЖОРДЖ ФИЛЛИПС». The Week . Том XCI, № 2, 372. Квинсленд, Австралия. 10 июня 1921 г. стр. 12 – через Национальную библиотеку Австралии.— его некролог
• Халлам, Грег (2017). «Плодовитая личность — железные дороги Квинсленда и работа Джорджа Филлипса» (PDF) . Queensland Rail — через Engineers Australia .
• «Филлипс, Джордж (1843 - 1921)». Энциклопедия австралийской науки . 2015.