Житель Галфлендера
Passenger train in Queensland, Australia

Житель Галфлендера
RM93 в Золотых Воротах около Кройдона
в августе 2008 г.
Обзор
Тип услугиПассажирский поезд
Текущий оператор(ы)Железная дорога Квинсленда
Маршрут
ТерминиНормантон
Кройдон
Пройденное расстояние151 километр
Среднее время в пути5 часов полная поездка 2 часа короткие поездки
Частота обслуживанияЕженедельно и ежедневно
Используемая линия(и)Нормантон
Услуги на борту
Рассадка100
Услуги общественного питанияУтренний чай
Развлекательные заведенияУправляемый комментарий
Услуги по хранению багажаДа
Технический
Ширина колеи1067 мм ( 3 фута 6 дюймов )
Скорость работы40км/ч
Владелец(и) трекаЖелезная дорога Квинсленда
Карта маршрута
Нормантон
Кларина
Гленор
Лагерь зверей
Хейдон
Ист-Хейдон
Блэкбулл
Эллавале
Золотые Ворота
Кройдон
Схема маршрута Gulflander

Gulflander — пассажирский поезд компании Queensland Rail, работающий на изолированной линии Нормантон — Кройдон в регионе залива на севере Квинсленда , Австралия. [1] [2] [3] [4]

История

RM93 и прицеп готовятся к отправлению из Нормантона в еженедельный рейс в Кройдон в июле 1991 года.
RM60 в Нормантоне в мае 2008 г.
DL4 в Нормантоне в июле 1991 г.

Паровозы использовались до 1929 года. К этому времени с 1922 года уже вводились рельсовые двигатели . [5] К 1974 году линия оказалась под угрозой закрытия, принося всего 3000 долларов дохода, но обходясь в 64 000 долларов на поддержание. [6]

Сегодня эта линия существует как туристическая достопримечательность и, как говорят, является скорее приключением, чем поездкой на поезде. Экипажи являются квалифицированными гидами и останавливают поезд и рассказывают о достопримечательностях. Текущий трехвагонный рельсовый мотор-редуктор RM93 Gardner и вагоны TP1809 и TP1811 известны как «старый Жестяной Заяц». [7]

Услуга

Служба работает раз в неделю в Кройдон по средам, возвращаясь в Нормантон по четвергам. Более короткие чартерные услуги в большинство других дней также доступны. [8]

Подвижной состав

На линии было использовано тринадцать энергоблоков. Необычно, что из 13 блоков 12 сохранились в той или иной форме, и большинство из них все еще находятся в регионе, в основном из-за его удаленности. [2] Они следующие: [9]

  • Паровоз класса А10 202, восстанавливаемый до рабочего состояния Советом графства Кройдон [10] [11]
  • Паровоз класса А10 203, использованный в качестве деталей для реставрации 202 [12]
  • Паровоз класса А10 204, выставленный на станции Кройдон [13]
  • Паровоз B12 класса 28, экспонат на станции Нормантон
  • Паровоз 161 класса B13, экспонат на станции Нормантон
  • Паровоз 234 класса B13, экспонат на станции Нормантон
  • Бензиновый мотор-редуктор RM14 Panhard-Levassor , эксплуатировался на Gulflander в 1923-1929 годах, вернулся в Нормантон в 2011 году на 120-ю годовщину, экспонируется в Музее железных дорог Workshops [14]
  • Бензиновый мотор-редуктор RM31 AEC , эксплуатировался на Gulflander в 1929-1945 гг., дальнейшая судьба неизвестна.
  • Бензиновый рельсовый двигатель RM32 AEC, использовавшийся на Gulflander в 1945-1960 гг., экспонат в Нормантоне
  • Бензиновый мотор-редуктор RM60 AEC, эксплуатировался Gulflander в 1960-1964 гг., эксплуатировался в Нормантоне
  • Дизельный локомотив RM74 Gardner (ранее AEC), эксплуатировался на Gulflander в 1964-1982 годах, экспонат в музее Редленда , Кливленд [15]
  • Дизельный локомотив RM93 Gardner, работающий на станции Нормантон, прибыл в 1982 году, перевозит нынешний Gulflander
  • Дизель-механический локомотив DL4 , прибыл в ноябре 1988 г., эксплуатируется в Нормантоне.
  • Вагон TP1809 , бывший пассажирский/багажный прицеп PL1809, переданный в Нормантон в 1980 году, образует нынешний Gulflander [16] [17] [18]
  • Вагон TP1811 демоторизован и переклассифицирован в RM1811, был вагоном QR Commissioners в течение 1980-х годов до переоборудования и перевода в Нормантон в 1991 году, образуя нынешний Gulflander [16] [18]

Ссылки

  1. ^ «Meandering through the Gulf on rails». The Canberra Times . Vol. 67, no. 21, 236. Australian Capital Territory, Australia. 6 июня 1993. p. 25. Получено 30 марта 2017 г. – через Национальную библиотеку Австралии.
  2. ^ ab Knowles, JW (John W.); Австралийское общество музея узкоколейной железной дороги (1983), Одинокие рельсы в стране залива: история железной дороги Нормантон-Кройдон, Квинсленд , JW Knowles: Австралийское общество музея узкоколейной железной дороги [дистрибьютор], ISBN 978-0-9593651-1-5
  3. ↑ Друзья Нормантон-Кройдонской железной дороги (издатель) (1900), The Gulflander Gazette: голос жестяного зайца , [Канберра] Друзья Нормантон-Кройдонской железной дороги, ISSN  2207-4643
  4. ^ Манара, Джан Карло; SBS-TV (1992), Станции: путешествие «Gulflander», SBS , получено 30 марта 2017 г.
  5. ^ "Упадок и падение Кройдона". The Courier-mail . Квинсленд, Австралия. 22 июля 1954 г. стр. 7. Получено 30 марта 2017 г. – через Национальную библиотеку Австралии.
  6. ^ Бромби, Робин (2004). Железнодорожный век в Австралии . Lothian Press. стр. 96. ISBN 0-7344-0715-7.
  7. ↑ Gulflander Train Архивировано 26 мая 2018 г. в Wayback Machine Croydon Shire Council
  8. ↑ Расписание и стоимость проезда. Архивировано 12 октября 2017 г. в Wayback Machine. The Gulflander.
  9. ↑ Локомотивы Архивировано 26 мая 2018 г. на Wayback Machine The Gulflander
  10. ^ Ассоциация сохранения наследия Кройдона Архивировано 23 мая 2018 г. в Wayback Machine Совет графства Кройдон
  11. ^ A10 202 Архивировано 20 декабря 2016 г. в австралийском Steam Wayback Machine
  12. ^ A10 203 Архивировано 17 сентября 2014 г. в австралийском Steam Wayback Machine
  13. ^ A10 204 Архивировано 9 июля 2014 г. в австралийском Steam Wayback Machine
  14. ↑ Railmotor о путешествии в 2200 км Архивировано 20 декабря 2016 г. в Wayback Machine Queensland Times 15 июля 2011 г.
  15. ^ RM74 Архивировано 20 декабря 2016 г. в музее Wayback Machine в Редленде.
  16. ^ ab Класс 1800 "Голубые лагуны" Архивировано 8 марта 2014 г. в Wayback Machine Великие поезда Квинсленда
  17. ^ "Savannahlander & Gulflander Tours - The Savannahlander". Архивировано из оригинала 2 августа 2016 года . Получено 1 июля 2016 года .
  18. ^ ab Dunn, John (2006). Comeng: A History of Commonwealth Engineering Volume 1: 1921-1955 . Kenthurst: Rosenberg Publishing. стр. 206. ISBN 1877058424.
  • Официальный сайт
  • Медиа, связанные с Gulflander на Wikimedia Commons
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Gulflander&oldid=1246003732"