Категория | Гонки на мотоциклах |
---|---|
Область | Международный |
Первый сезон | 1960 |
Конструкторы | Сузуки , Ямаха , БМВ , Хонда , Кавасаки |
Поставщики шин | Данлоп , Пирелли , Бриджстоун |
Чемпион среди гонщиков | Никколо Канепа Марвин Фриц Карел Ханика |
Делает чемпиона | Ямаха |
Чемпион команд | ЯРТ Ямаха |
Официальный сайт | fimewc.com |
Текущий сезон |
Чемпионат мира по гонкам на выносливость ( FIM EWC) — главный мировой чемпионат по гонкам на выносливость в шоссейных мотогонках . Сезон чемпионата состоит из серии гонок на выносливость (длительностью шесть, восемь, двенадцать или двадцать четыре часа), проводимых на постоянных гоночных объектах. Результаты каждой гонки объединяются для определения трех чемпионатов мира — гонщиков, команд и производителей.
До 2016 года чемпионат проводился ежегодно, но для того, чтобы воспользоваться зимним перерывом в сезонах MotoGP и WorldSBK , с сентября 2016 года он проводится с сентября по июль, при этом европейские гонки проводятся в сентябре, а затем весной и летом следующего года. [1] Планирование на 2020 и 2021 годы, связанные с COVID-19, было иным.
Гонки на длинные дистанции появились почти одновременно с изобретением двигателя внутреннего сгорания в конце 19 века, причем гонки проводились между крупными городами, такими как Париж-Руан в 1894 году, Париж-Бордо, Париж-Мадрид и другими. В те годы автомобили и мотоциклы гонялись вместе, соревнуясь на скорость (лучшее время) или регулярность (достижение определенного объективного времени). Эти гонки на открытых дорогах были очень опасными, и последующие фатальные трагедии (например, Париж-Мадрид 1903 года) переместили гонку на дороги, закрытые для обычного движения (до создания настоящих гоночных трасс), что привело к разделению автомобилей и мотоциклов, а гонки на длинные дистанции превратились в ралли.
Bol d'Or (самая известная и престижная гонка на выносливость) впервые прошла в 1922 году на трассе Вожур, недалеко от Парижа (трасса с грунтовым покрытием, используемая с 1888 года для 24-часовых соревнований на велосипедах). Другие гонки на выносливость были созданы после Второй мировой войны, такие как 24-часовая гонка в Варсаже (Бельгия) в 1951 году, 500 миль Тракстона в 1955 году, 24 часа Монжуика в Барселоне в 1957 году и 24 часа Монцы (Италия) в 1959 году. Вначале большинство гонок проводились в течение 24 часов, но вскоре были введены более короткие гонки, определяемые либо по расстоянию (500 миль, 1000 миль, а гораздо позже даже 200 миль), либо по времени (12 часов, 8 часов или 6 часов). [2]
Серия была основана в 1960 году как FIM Endurance Cup. [3] Первоначально она состояла из четырёх гонок: Thruxton 500 , 24 часа Монжуика , 24 часа Варсажа и Bol d'Or . [3]
Bol d'Or не проводился с 1961 по 1968 год, в то время как 1000 км Парижа проводились дважды на трассе Монлери . В первое десятилетие гонки FIM EC проводились в основном в Великобритании, Италии и Испании — трех странах с наибольшим количеством гонщиков
В 1976 году Кубок FIM по гонкам на выносливость стал чемпионатом Европы , а в 1980 году — чемпионатом мира. В 1980-х годах календарь чемпионата мира по гонкам на выносливость насчитывал до десяти мероприятий. Популярность чемпионата постепенно снижалась, и календарь был постепенно сокращен до четырех так называемых «классических» гонок: 24 часа Ле-Мана , 24 часа Льежа (проводится в Спа-Франкоршам ), 8 часов Сузуки и Bol d'Or (проводится в основном на трассах Поль Рикар или Маньи-Кур ).
В 1989 и 1990 годах чемпионат вернулся к статусу Кубка мира, поскольку количество мероприятий, требуемое Спортивным кодексом FIM, не было достигнуто.
Чемпионат из 4 событий (24 часа Льежа были заменены другими гонками) в том же году сохранялся до 2016 года. В 2015 году FIM и общеевропейская спортивная телевизионная сеть Eurosport подписали соглашение о продвижении и освещении соревнования. В соответствии с этим организация изменила порядок событий, чтобы новый чемпионат начинался в сентябре и заканчивался в июле, а европейские гонки проводились зимой, избегая расписаний MotoGP и Superbikes.
Раса | Схема |
---|---|
Бол д'Ор | Автодром Поль Рикар |
Сепанг 8 часов | Международный автодром Сепанг |
24 часа мотогонок в Ле-Мане | Ле-Ман |
8 часов Словацкого кольца | Словакия Ринг |
8 часов Ошерслебена | Ошерслебен |
12 часов Эшторила | Эшторил |
Coca-Cola Zero Sugar Suzuka 8 часов | Сузука |
8 часов гонок EWC в Спа | Спа-Франкоршам |
[4] [5]
1980–1988, 1991–настоящее время | Чемпионат мира |
1989–1990 | Кубок мира |
Год | Победители гонок | Победный велосипед | Гонщики, занявшие 2-е место | 2 место велосипед | Гонщики, занявшие 3-е место | 3 место велосипед |
---|---|---|---|---|---|---|
1980 | Марк Фонтан Эрве Муано | Хонда | Кристиан Уге | Кавасаки | Хельмут Дэне | Хонда |
1981 | Жан Лафон Рэймонд Рош | Кавасаки | Кристиан Уге | Кавасаки | Жан-Клод Шемарин | Кавасаки |
1982 | Жан-Клод Шемарин Жак Корню | Кавасаки | Эрве Гийё Жан Лафон | Кавасаки | Йохан ван дер Вал | Хонда |
1983 | Ричард Хубин Эрве Муано | Suzuki серии GS | Патрик Игоа Жан Лафон | Кавасаки | Жак Корню | Кавасаки |
1984 | Жерар Кудрей Патрик Игоа | Honda RVF750 | Гай Бертен Доминик Саррон | Хонда | Патрик де Радиг Жан-Пьер Уден | Сузуки |
1985 | Жерар Кудрей Патрик Игоа | Honda RVF750 | Жан-Пьер Уден | Сузуки | Патрик де Радиг | Сузуки |
1986 | Патрик Игоа | Honda RVF750 | Алекс Виейра | Хонда | Жерар Кудре | Хонда |
1987 | Эрве Муано Бруно Ле Биан | Сузуки | Йохан ван Варенберг | Кавасаки | Эрик де Донкер | Кавасаки |
1988 | Эрве Муано Тьерри Крин | Сузуки | Алекс Виейра Кристоф Бубехин | Хонда | Бруно ле Биан | Сузуки |
1989 | Алекс Виейра | Honda RVF750 | Роджер Бернетт | Хонда | Жан-Мишель Маттиоли | Хонда |
1990 | Алекс Виейра | Хонда | Жан-Мишель Маттиоли Стефан Мертенс | Хонда | Мигель Дюамель | Сузуки |
1991 | Алекс Виейра | Кавасаки ZXR-7 | Жан-Луи Баттистини | Кавасаки | Рэйчел Никотт Пьер Моннере | Ямаха |
1992 | Терри Раймер Карл Фогарти | Кавасаки ZXR-7 | Мишель Грациано | Сузуки | Жеан д'Орже | Кавасаки |
1993 | Дуг Толанд | Кавасаки ZXR-7 | Брайан Моррисон Вильфрид Вейль | Кавасаки | Саймон Бакмастер Стив Мэнли | Кавасаки |
1994 | Адриен Морильяс | Кавасаки ZXR-7 | Бруно Бонюил Филипп Моннере Хуан-Эрик Гомес | Сузуки | Жан-Луи Баттистини | Кавасаки |
1995 | Стефан Мертенс Жан-Мишель Маттиоли | Хонда RC45 | Терри Раймер | Кавасаки | Бруно Бонюил | Кавасаки |
1996 | Брайан Моррисон | Кавасаки ZX-7RR | Алекс Виейра Уильям Костес Кристиан Лавиэль | Хонда | Пьерджорджио Бонтемпи | Кавасаки |
1997 | Питер Годдард Дуг Полен | Сузуки | Хуан-Эрик Гомес | Сузуки | Кристиан Лавиэль Уильям Костес | Хонда |
1998 | Дуг Полен Кристиан Лавиэль | Хонда RC45 | Бертран Себило | Кавасаки | Уильям Костес | Хонда |
1999 | Терри Раймер Жеан д'Орже | Сузуки | Кристиан Лавиэль | Сузуки | Бруно Бонюил | Сузуки |
2000 | Питер Линден Уорик Ноулэнд | Сузуки | Стефан Мертенс | Сузуки | Николя Дюссож Кристоф Гийо Себастьен Скамато | Кавасаки |
Год | Команда-победитель | Очки | Победный велосипед | Победители гонок | 2-й | 2-е место всадников | 3-й | 3-й гонщик |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2001 | Гонки WIM Motors | 182 | Хонда RC51 | Альберт Аэртс Лоран Наво Хайнц Платасис | Свободная производительность велосипеда | Матье Лагрив Эрик Мизера Бертран Сибило Сирил Фернандес | Хонда Эльф | Фабьен Форе Себастьен Жимбер Уильям Костес Себастьен Шарпантье |
2002 | Зонгшен 2 | 123 | Suzuki GSX-R1000 | Уорик Ноулэнд Стефан Мертенс Игорь Джерман Джованни Буссей | Зонгшен 9 | Бруно Бонюил Пьеро Лерат Ванстаен Игорь Джерман | 94 по Гринвичу | Себастьен Скарнато Кристоф Гийо Уильям Костес |
2003 | Suzuki GB - Фаза 1 | 143 | Suzuki GSX-R1000 | Джеймс Эллисон Джейсон Придмор Энди Нотман Дин Эллисон Джош Хейс Оливье Фо Джимми Линдстром | Зонгшен 1 | Уорик Ноулэнд Стефан Мертенс Игорь Джерман | 94 по Гринвичу | Кристоф Гийо Уильям Костес Себастьен Жимбер Себастьен Скарнато Дэвид Чека |
2004 | Ямаха - GMT94 | 169 | Ямаха YZF-R1 | Дэвид Чека Уильям Костес Себастьен Жимбер Кристоф Гийо | Сузуки Кастрол | Оливье Фо Винсент Филипп Матье Лагрив | Гонка на выносливость 38 | Фредерик Жонд Гвен Джиаббани Стефан Дютерн |
2005 | Сузуки Кастрол | 134 | Suzuki GSX-R1000 | Кейити Китагава Винсент Филипп Матье Лагрив | Команда Боллигера | Марсель Келленбергер Дэвид Морийон | Австрийская гоночная команда Yamaha | Гвен Джиаббани Игорь Джерман |
2006 | Сузуки Кастрол | 185 | Suzuki GSX-R1000 | Кейити Китагава Матье Лагрив Винсент Филипп | Австрийская гоночная команда Yamaha | Себастьен Скамато Гвен Джиаббани Игорь Джерман | Фаза первая | Уорик Ноулэнд Дэмиан Кадлин Кристер Мийнин |
2007 | Гоночная команда Suzuki Endurance | 165 | Suzuki GSX-R1000 | Матье Лагрив Винсент Филипп Жюльен Да Коста | Команда Кавасаки Франция | Гвен Джиаббани Хулиан Масуэкос Стив Паркер | Австрийская гоночная команда Yamaha | Игорь Джерман Себастьен Скамато Дэмиан Кадлин |
2008 | Гоночная команда Suzuki Endurance | 109 | Suzuki GSX-R1000 | Жюльен Да Коста Винсент Филипп Матье Лагрив Гийом Дитрих | Австрийская гоночная команда Yamaha | Игорь Джерман Стив Мартин Стив Плейтер Гвен Джиаббани | Фолч Эндуранс | Даниэль Рибальта Педро Вальканерас Фелипе Лопес Дэвид Томас Хосе Рита |
2009 | Гоночная команда Yamaha Austria | 145 | Ямаха YZF-R1 | Гвен Джиаббани Игорь Джерман Стив Мартин | Команда 18 Sapeurs Pompiers | Стефан Молинье Дэвид Бриер Жером Тангр | Команда Боллигера | Хорст Сайгер Патрик Мафф Рико Пенцкофер Эрик Мизера |
2010 | Гоночная команда Suzuki Endurance | 133 | Suzuki GSX-R 1000 | Винсент Филипп Фредди Форей Сильвен Гвинтоли Гийом Дитрих Дайсаку Сакаи | Команда Боллигера | Хорст Сайгер Роман Штамм Патрик Мафф Фредерик Шабоссо | Yamaha Austria Endurance Team | Гвен Джиаббани Игорь Джерман Стив Мартин |
2011 | Гоночная команда Suzuki Endurance | 109 | Suzuki GSX-R 1000 | Винсент Филипп Фредди Форей Дайсаку Сакаи Батист Гитте | BMW Motorad Франция | Себастьен Жимбер Эрван Нигон Дэмиан Кадлин Уго Маршан | 94 по Гринвичу | Кенни Форей Матье Лагрив Дэвид Чека |
2012 | Гоночная команда Suzuki Endurance | 128 | Suzuki GSX-R 1000 | Энтони Делхалле Винсент Филипп Фредди Форей Юкио Кагаяма Такуя Цуда | BMW Motorad Франция | Себастьен Жимбер Эрван Нигон Дэмиан Кадлин | 94 по Гринвичу | Кенни Форей Матье Лагрив Гвен Джиаббани Дэвид Чека |
2013 | Гоночная команда Suzuki Endurance | 93 | Suzuki GSX-R 1000 | Энтони Делхалле Винсент Филипп Жюльен Да Коста Александр Кадлин | 94 по Гринвичу | Дэвид Чека Кенни Форей Матье Лагрив Максим Берже | SRC Кавасаки | Грегори Леблан Лорис Баз Джереми Гуарнони Николя Сальшо Фабьен Форе |
2014 | Yamaha Racing - GMT 94 - Michelin | 141 | Ямаха YZF-R1 | Дэвид Чека Матье Жин Кенни Форей | Гоночная команда Suzuki Endurance | Энтони Делхалле Эрван Нигон Винсент Филипп Дэмиан Кадлин | Команда Боллигера №8 | Хорст Сайгер Дэниел Саттер Роман Штамм Марк Вильдесен |
2015 | Гоночная команда Suzuki Endurance | 154 | Suzuki GSX-R 1000 | Энтони Делхалле Этьен Массон Винсент Филипп | 94 по Гринвичу | Дэвид Чека Кенни Форей Матье Жин | SRC Кавасаки | Грегори Леблан Матье Лагрив Фабьен Форе |
2016 | Гоночная команда Suzuki Endurance | 88 | Suzuki GSX-R 1000 | Энтони Делхалле Этьен Массон Винсент Филипп | 94 по Гринвичу | Дэвид Чека Никколо Канепа Лукас Махиас | Апрельское мероприятие Moto Motors | Грегори Фастре Грегг Блэк Александр Кадлин |
2016–17 | GMT94 Ямаха | 146 | Ямаха YZF-R1 | Никколо Канепа Дэвид Чека Майк Ди Мельо Лукас Махиас | Гоночная команда Suzuki Endurance | Энтони Делхалле Винсент Филипп Этьен Массон Александр Кадлин Содо Хамахара | Гоночная команда Yamaha Austria | Брок Паркс Иван Сильва Марвин Фриц Кохта Нозане |
2017–18 | FCC TSR Honda Франция | 171,5 | Honda CBR1000RR | Джошуа Хук Алан Течер Фредди Форей | 94 по Гринвичу | Дэвид Чека Никколо Канепа Майк Ди Мельо | Гонки на выносливость Honda | Жюльен Да Коста Себастьен Жимбер Эрван Нигон Йонни Эрнандес |
2018–19 | Команда SRC Kawasaki Франция | 145,5 | Кавасаки ZX-10R | Джереми Гуарнони Дэвид Чека Эрван Нигон Рэнди де Пунье | FCC TSR Honda | Фредди Форей Джош Хук Майк Ди Мельо | Гоночная команда Suzuki Endurance | Винсент Филипп Этьен Массон Грегг Блэк |
2019–20 | Гоночная команда Suzuki Endurance | 167,5 | Suzuki GSX-R 1000 | Этьен Массон Грегг Блэк Ксавье Симеон Винсент Филипп | Гоночная команда Yamaha Austria | Марвин Фриц Никколо Канепа Брок Паркс Карел Ханика Лорис Баз | FCC TSR Honda | Фредди Форей Джош Хук Майк Ди Мельо |
2021 | Yoshimura SERT Motul | 175,5 | Suzuki GSX-R 1000R | Сильвен Гвинтоли Грегг Блэк Ксавье Симеон | BMW Motorrad World Endurance | Илья Михальчик Маркус Райтербергер Кенни Форей Хавьер Форес | Веббайк SRC Кавасаки | Дэвид Чека Джереми Гуарнони Эрван Нигон |
2022 | FCC TSR Honda Франция | 154 | Honda CBR1000RR-R | Джошуа Хук Майк Ди Мельо Джино Реа Алан Течер | Команда гонок на выносливость Yoshimura Suzuki | Грегг Блэк Ксавье Симеон Сильвен Гвинтоли Казуки Ватанабэ | Вилтайс Расинг Игол | Эрван Нигон Флориан Альт Стивен Одендал |
2023 | Гоночная команда Yamaha Austria | 181 | Ямаха YZF-R1 | Никколо Канепа Марвин Фриц Карел Ханика | Команда гонок на выносливость Yoshimura Suzuki | Грегг Блэк Сильвен Гвинтоли Этьен Массон | Команда BMW Motorrad World Endurance | Маркус Райтербергер Илья Михальчик Джереми Гуарнони |
Продолжительность | 1-й | 2-й | 3-й | 4-й | 5-й | 6-й | 7-й | 8-й | 9-й | 10-й | 11-й | 12-й | 13-й | 14-й | 15-й | 16-й | 17-й | 18-й | 19-й | 20-й |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
24 часа | 40 | 33 | 28 | 24 | 21 | 19 | 17 | 15 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
12 часов | 35 | 29 | 25 | 21 | 18 | 16 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Менее 8 часов | 30 | 24 | 21 | 19 | 17 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Бонусные баллы | 1-й | 2-й | 3-й | 4-й | 5-й | 6-й | 7-й | 8-й | 9-й | 10-й |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Все раунды | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Стартовая сетка | 1-й | 2-й | 3-й | 4-й | 5-й |
---|---|---|---|---|---|
Все раунды | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Список победителей чемпионата мира по гонкам на выносливость FIM с 2008 года [7] | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Нет | Дата | Круглый | Схема | Раса | Победитель | ||
1/08 | 19-04-08 | Франция | Ле-Ман | 24 часа Дю-Ман | SERT #2: Уильям Костес, Барри Венеман, Гийом Дитрих | ||
2/08 | 10-05-08 | Испания | Альбасете | 6 часов Альбасете | СЕРИЯ №1: Венсан Филипп, Матье Лагрив, Жюльен ДаКоста | ||
3/08 | 27-07-08 | Япония | Сузука | 8 часов Сузуки | Гоночная команда Honda Honda №11: Р. Кийонари, Карлос Чека | ||
4/08 | 09-08-08 | Германия | Ошерслебен | 8 часов Ошерслебена | Кавасаки Франция № 11: Жюльен Масуэкос, Иван Силва, Эрван Нигон | ||
5/08 | 13-09-08 | Франция | Маньи-Кур | 24 часа Бол д'Ор | СЕРИЯ №1: Венсан Филипп, Матье Лагрив, Жюльен ДаКоста | ||
6/08 | 08-11-08 | Катар | Лосаил | 8 часов Дохи | ЯРТ №7: Игорь Джерман, Стив Мартин, Стив Плейтер | ||
1/09 | 18-04-09 | Франция | Ле-Ман | 24 часа Дю-Ман | ЯРТ №7: Игорь Джерман, Стив Мартин, Гвен Джаббани | ||
2/09 | 31-0-09 | Германия | Ошерслебен | 8 часов Ошерслебена | ЯРТ №7: Игорь Джерман, Стив Мартин, Гвен Джаббани | ||
3/09 | 04-07-09 | Испания | Альбасете | 8 часов Альбасете | ЯРТ №7: Игорь Джерман, Стив Мартин, Гвен Джаббани | ||
4/09 | 26-07-09 | Япония | Сузука | 8 часов Сузуки | Ёсимура Судзуки №12: Д.Сакаи, К. Токудоме, Н. Аоки | ||
5/09 | 13-09-09 | Франция | Маньи-Кур | 24 часа Бол д'Ор | SERT #1: Венсан Филипп, Оливье Фоур, Фредди Форей | ||
6/09 | 14-11-09 | Катар | Лосаил | 8 часов Дохи | ЯРТ №7: Игорь Джерман, Стив Мартин, Гвен Джаббани | ||
1/10 | 18-04-10 | Франция | Ле-Ман | 24 часа Дю-Ман | GSR Kawasaki № 11: Жюльен Да Коста, Оливье Фур, Грегори Леблан | ||
2/10 | 22-05-10 | Испания | Альбасете | 8 часов Альбасете | SERT #2: Венсан Филипп, Гийом Дитрих, Фредди Форей | ||
3/10 | 25-07-10 | Япония | Сузука | 8 часов Сузуки | MuSASHI RT HARC-PRO № 634: Рюичи Киёнари, Такааки Накагами, Такуми Такахаши | ||
4/10 | 12-09-10 | Франция | Маньи-Кур | 24 часа Бол д'Ор | SERT #2: Венсан Филипп, Гийом Дитрих, Фредди Форей | ||
5/10 | 13-11-10 | Катар | Лосаил | 8 часов Дохи | SERT #2: Венсан Филипп, Гийом Дитрих, Фредди Форей | ||
1/11 | 16-04-11 | Франция | Маньи-Кур | 24 часа Бол д'Ор | SERT #1: Венсан Филипп, Фредди Форей, Сакаи Дайсаку | ||
2/11 | 21-05-11 | Испания | Альбасете | 8 часов Альбасете | BMW MOTORRAD FRANCE 99 #99: Себастьен Жимбер, Эрван Нигон, Уго Маршан | ||
3/11 | 31-07-11 | Япония | Сузука | 8 часов Сузуки | FCC TSR HONDA # 11: Косуке Акиёси, Синъити Ито, Рюичи Киёнари | ||
4/11 | 24-04-11 | Франция | Ле-Ман | 24 часа Дю-Ман | SRC Кавасаки № 11: Жюльен Да Коста, Грегори Леблан, Оливье Фур | ||
5/11 | 12-11-11 | Катар | Лосаил | 8 часов Дохи | YAMAHA FRANCE GMT 94 IPONE #94: Дэвид Чека, Кенни Форей, Матье Лагрив | ||
1/12 | 14-04-12 | Франция | Маньи-Кур | 24 часа Бол д'Ор | SRC Кавасаки № 11: Жюльен Да Коста, Грегори Леблан, Оливье Фур | ||
2/12 | 9-06-12 | Катар | Лосаил | 8 часов Дохи | BMW Motorrad France Team Thevent #99: Себастьян Жимбер, Дамиан Кадлин, Эрван Нигон | ||
3/12 | 29-07-12 | Япония | Сузука | 8 часов Сузуки | FCC TSR Honda # 11: Джонатан Ри, Косуке Акиёси, Тадаюки Окада | ||
4/12 | 11-08-12 | Германия | Ошерслебен | 8 часов Ошерслебена | СЕРИЯ №1: Винсент Филипп, Энтони Делхалле, Юкио Кагаяма. | ||
5/12 | 8-09-12 | Франция | Ле-Ман | 24 часа Дю-Ман | Kawasaki SRC № 11: Жюльен Да Коста, Грегори Леблан, Фредди Форэй | ||
1/13 | 21-04-13 | Франция | Маньи-Кур | 24 часа Бол д'Ор | SRC Kawasaki: Грег Леблан, Лорис Баз, Джереми Гуарнони | ||
2/13 | 28-07-13 | Япония | Сузука | 8 часов Сузуки | Musashi RT Harc-Pro: Такуми Такахаси, Леон Хаслам , Михаэль ван дер Марк | ||
3/13 | 17-08-13 | Германия | Ошерслебен | 8 часов Ошерслебена | SERT: Венсан Филипп, Энтони Делаль, Жюльен да Коста | ||
4/13 | 21-09-13 | Франция | Ле-Ман | 24 часа Дю-Ман | SRC Kawasaki № 11: Грегори Леблан, Фабьен Форе, Николя Сальшо | ||
1/14 | 27-04-14 | Франция | Маньи-Кур | 24 часа Бол д'Ор | SRC Kawasaki: Грегори Леблан, Матье Лагрив, Николя Сальшо | ||
2/14 | 27-07-14 | Япония | Сузука | 8 часов Сузуки | MuSASHi RT HARC-PRO: Такуми Такахаши, Леон Хаслам, Михаэль ван дер Марк | ||
3/14 | 16-08-14 | Германия | Ошерслебен | 8 часов Ошерслебена | Honda Endurance Racing: Жюльен Да Коста, Себастьян Гимбер, Фредди Форэй | ||
4/14 | 20-09-14 | Франция | Ле-Ман | 24 часа Дю-Ман | SERT: Винсент Филипп, Энтони Дехалле, Эрван Нигон | ||
1/15 | 19-04-15 | Франция | Ле-Ман | 24 часа Дю-Ман | SERT: Венсан Филипп, Энтони Делахалле, Этьен Массон | ||
2/15 | 26-07-15 | Япония | Сузука | 8 часов Сузуки | Заводская гоночная команда Yamaha: Кацуюки Накасуга , Пол Эспаргаро , Брэдли Смит. | ||
3/15 | 22-08-15 | Германия | Ошерслебен | 8 часов Ошерслебена | GMT94 Yamaha: Дэвид Чека, Кенни Форэй, Матье Жин | ||
4/15 | 20-09-15 | Франция | Поль Рикар | 24 часа Бол д'Ор | Kawasaki SRC: Грегори Леблан, Матье Лагрив, Фабьен Форе | ||
1/16 | 10-04-16 | Франция | Ле-Ман | 24 часа Дю-Ман | Kawasaki SRC: Грегори Леблан, Матье Лагрив, Фабьен Форе | ||
2/16 | 12-06-16 | Португалия | Алгарви | 12 часов Портимао | GMT94 Yamaha: Дэвид Чека , Лукас Матиас, Никколо Канепа | ||
3/16 | 31-07-16 | Япония | Сузука | 8 часов Сузуки | Заводская гоночная команда Yamaha: Кацуюки Накасуга , Пол Эспаргаро , Алекс Лоуз | ||
4/16 | 27-08-16 | Германия | Ошерслебен | 8 часов Ошерслебена | GMT94 Yamaha: Дэвид Чека , Лукас Махиас, Никколо Канепа | ||
1/16-17 | 20-09-16 | Франция | Поль Рикар | 24 часа Бол д'Ор | SERT: Венсан Филипп, Энтони Делахалле, Этьен Массон | ||
16-17 февраля | 16-04-17 | Франция | Ле-Ман | 24 часа Дю-Ман | GMT94 Yamaha: Дэвид Чека , Никколо Канепа, Майк ди Мельо | ||
16-17 марта | 20-05-17 | Германия | Ошерслебен | 8 часов Ошерслебена | GMT94 Yamaha: Дэвид Чека , Никколо Канепа, Майк ди Мельо | ||
4/16-17 | 24-06-17 | Словакия | Словакия Ринг | 8 часов Словацкого кольца | GMT94 Yamaha: Дэвид Чека , Никколо Канепа, Майк ди Мельо | ||
5/16-17 | 30-07-17 | Япония | Сузука | 8 часов Сузуки | Yamaha Factory Racing Team: Кацуюки Накасуга , Алекс Лоус , Михаэль ван дер Марк | ||
1/17-18 | 17-09-17 | Франция | Поль Рикар | 24 часа Бол д'Ор | GMT94 Yamaha: Дэвид Чека , Никколо Канепа, Майк ди Мельо | ||
17-18 февраля | 22-04-18 | Франция | Ле-Ман | 24 часа Дю-Ман | FCC TSR Honda France: Джош Хук , Фредди Форей, Алан Течер | ||
17-18 марта | 12-05-18 | Словакия | Словакия Ринг | 8 часов Словацкого кольца | YART : Брок Паркс, Марвин Фриц, Макс Нойкирхнер | ||
4/17-18 | 09-06-18 | Германия | Ошерслебен | 8 часов Ошерслебена | FCC TSR Honda France: Джош Хук , Фредди Форей, Алан Течер | ||
17-18 мая | 29-07-18 | Япония | Сузука | 8 часов Сузуки | Yamaha Factory Racing Team: Кацуюки Накасуга , Алекс Лоус , Михаэль ван дер Марк | ||
1/18-19 | 16-09-18 | Франция | Поль Рикар | 24 часа Бол д'Ор | FCC TSR Honda France: Джош Хук , Фредди Форэй, Майк ди Меглио | ||
18-19 февраля | 21-04-19 | Франция | Ле-Ман | 24 часа Дю-Ман | Команда SRC Kawasaki France № 11: Жереми Гуарнони, Давид Чека , Эрван Нигон | ||
18-19 марта | 11-05-19 | Словакия | Словакия Ринг | 8 часов Словацкого кольца | YART : Брок Паркс, Марвин Фриц, Никколо Канепа | ||
4/18-19 | 08-06-19 | Германия | Ошерслебен | 8 часов Ошерслебена | FCC TSR Honda France: Джош Хук , Фредди Форэй, Майк ди Меглио | ||
18-19 мая | 28-07-19 | Япония | Сузука | 8 часов Сузуки | Kawasaki Racing Team Suzuka 8H: Леон Хаслам , Топрак Разгатлиоглу , Джонатан Ри | ||
1/19-20 | 22-09-19 | Франция | Поль Рикар | 24 часа Бол д'Ор | SERT: Винсент Филипп, Этьен Массон, Грегг Блэк | ||
19-20 февраля | 14-12-19 | Малайзия | Сепанг | 8 часов Сепанга | YART : Брок Паркс, Карел Ханика, Никколо Канепа | ||
19-20 марта | 30-08-20 | Франция | Трасса Бугатти | 24 часа мото | FCC TSR Honda France: Джошуа Хук, Фредди Форэй, Майк Ди Меглио | ||
4/19-20 | 27-09-20 | Португалия | Автодром Эшторил | 12 часов Эшторила | ЯРТ : Марвин Фриц, Карел Ханика, Никколо Канепа | ||
1/21 | 13-06-21 | Франция | Трасса Бугатти | 24 часа мото | Yoshimura SERT Motul: Грегг Блэк, Ксавье Симеон, Сильвен Гвинтоли | ||
2/21 | 17-07-21 | Португалия | Автодром Эшторил | 12 часов дня Эшторил | FCC TSR Honda France: Джошуа Хук, Юки Такахаши, Майк Ди Меглио | ||
3/21 | 19-09-21 | Франция | Поль Рикар | 24 часа Бол д'Ор | Yoshimura SERT Motul: Грегг Блэк, Ксавье Симеон, Сильвен Гвинтоли | ||
4/21 | 9-10-21 | Чешская Республика | Автодром Мост | 6 часов большинства | BMW Motorrad: Илья Михальчик, Маркус Райтербергер, Кенни Форей |
Мотоциклы должны быть основаны на дорожных моделях с действующей омологацией FIM [6]
Формула EWC для чемпионата мира по гонкам на выносливость FIM EWC . Черный фон номерного знака, белые фары и минимальный вес 175 кг. Это высшая категория, и во время гонки возможны улучшения характеристик. Общий вид мотоцикла не может отличаться от омологированной модели, но вилка, амортизатор, маятник, тормоза, радиатор и выхлопная система могут быть изменены. Командам также предоставляется относительная свобода действий для повышения производительности двигателя. Шасси оснащено системой быстрой замены колес. [8]
Смещение
Объемы вытеснения должны оставаться на уровне омологированных размеров. Изменение диаметра и хода поршня для достижения пределов класса не допускается.
Superstock для Кубка мира по гонкам на выносливость FIM . Красный фон номерного знака, желтые фары и минимальный вес 175 кг. Для Superstock машины практически идентичны серийным мотоциклам. Двигатель такой, как предоставлен производителем, с очень ограниченными разрешенными модификациями (форсунки и топливная карта, усиление сцепления, другой глушитель выхлопа и т. д.). Колеса должны оставаться такими, как омологированы, поэтому командам нужна хорошая стратегия замены колес на пит-стопах. [8]
Смещение
Объемы вытеснения должны оставаться на уровне омологированных размеров. Изменение диаметра и хода поршня для достижения пределов класса не допускается. В Formula EWC и Superstock топливный бак модифицирован до максимальной емкости 24 литра и оснащен устройством быстрой заправки.
Зеленый фон номерного знака, желтые фары и минимальный вес 165 кг. Категория включает мотоциклы, двигатель, основная рама или подвеска которых полностью отличаются от конструкции оригинальных моделей. Машины в категории Experimental появляются в общей классификации мероприятия, но не классифицируются в World Endurance Championship. Они допускаются к старту только после обсуждения Комитетом по отбору гонок, который выбирает машину по ее техническому и инновационному интересу. В эту категорию также могут входить электрические машины. [9]
Смещение