Дэвид Чека

Дэвид Чека
Дэвид Чека в 2008 году
Национальность	испанский
Рожденный	20 апреля 1980 года, Сан-Фрутос-де-Бажес , Барселона , Каталония , Испания.
Номер велосипеда	11
Статистика карьеры в мотогонках Гран-при по мотогонкам Активные годы 2000 - 2003 , 2005 Первая гонка Гран-при Южной Африки 2000 года в классе 250cc Последняя гонка 2005 MotoGP Голландский TT Команда(ы) ТСР Хонда , Хонда , Ямаха , Априлия Чемпионаты 0 Начинается Победы Подиумы Поляки F. круги Очки 50 0 0 0 0 123 Чемпионат мира по супербайку Активные годы 2005 , 2008 - 2009 Производители Ямаха Чемпионаты 0 2009 г. позиция в чемпионате 37-е (4 очка) Начинается Победы Подиумы Поляки F. круги Очки 50 0 0 0 0 41 Чемпионат мира по суперспорту Активные годы 1999 , 2006 - 2007 Производители Дукати , Ямаха Чемпионаты 0 2007 г. позиция в чемпионате 12-е (50 очков) Начинается Победы Подиумы Поляки F. круги Очки 32 0 0 0 6 95

Дэвид Чека (родился 20 апреля 1980 года) ^[1] — испанский профессиональный мотогонщик . Четырехкратный чемпион мира по гонкам на выносливость FIM , выигравший титул в 2004, 2014, 2016–17 и 2018–19 годах. В 2016 году он стал чемпионом Франции по супербайку. ^[2] Ранее он два года участвовал в чемпионате мира по супербайку . В настоящее время он участвует в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIM на мотоцикле Kawasaki ZX-10R и в чемпионате RFME Superstock 1000 на мотоцикле Yamaha YZF-R1 . Он является трехкратным победителем гонки на выносливость 24 часа Ле-Мана в 2005 и 2017 годах на Yamaha и в 2019 году на Kawasaki . Он также дважды выигрывал 24-часовую гонку на выносливость на мотоциклах Bol d'Or на трассе Поль Рикар . В 2007 и 2017 годах оба на Yamaha .

Родившийся в Сан-Фруитосе-де-Бажес , Барселона , Испания, Чека начал участвовать в гонках с 1996 года, участвуя в гонках чемпионата мира по супербайку и чемпионата мира по суперспорту на родине и в Европе. ^[3] Он провел 2000 - 2002 годы , участвуя в гонках чемпионата мира 250cc с лучшим общим результатом 13-м, прежде чем перейти в чемпионат мира по гонкам на выносливость . ^[1] Он был главным тестером Pirelli для их контрольных шин чемпионата мира по супербайку в 2005 году , также приняв участие в нескольких гонках. Он подписал контракт на победу в чемпионате мира по суперспорту Le Mans 24 и победителя чемпионата мира по гонкам на выносливость в 2005 году и 3 гонки в MotoGP вместо травмированного Тони Элиаса . 2006 год , но сломал запястье перед сезоном, он финишировал 11-м в общем зачете. Он продолжил участвовать в чемпионате мира по суперспорту в 2007 году , заняв 12-е место в общем зачете. ^[3] Он также выиграл 24-часовую гонку на выносливость Bol d'Or 2007 года . ^{[4] [5]}

Дэвид участвовал в чемпионате мира по супербайку в течение двух лет, но не добился большого успеха, набирая лишь несколько очков в каждом сезоне. ^{[3] [4]}

Он брат мотоциклиста Карлоса Чеки .

( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию, гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)

( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию, гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)

( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)

На Викискладе есть медиафайлы по теме Дэвид Чека .

• Дэвид Чека на MotoGP.com
• Дэвид Чека на WorldSBK.com
• Дэвид Чека на AS.com (на испанском)