станция Эмбаркадеро
Станция метро в Сан-Франциско, Калифорния, США

Эмбаркадеро
Скоростной транзит в районе залива
Вид на платформу метро Muni с антресольного уровня станции Embarcadero в 2022 году
Общая информация
Расположение298 Маркет Стрит
Сан-Франциско , Калифорния
Координаты37°47′35″с.ш. 122°23′50″з.д. / 37,79306°с.ш. 122,39722°з.д. / 37,79306; -122,39722
ВладелецРайон скоростного транзита в районе залива Сан-Франциско
Строка(и)Метро Маркет-стрит,
линия BART M
Платформы1 островная платформа (BART)
1 островная платформа (Muni Metro)
2 боковые платформы (Muni Surface)
Треки2 широкая колея (BART)
2 стандартная колея (Muni Metro)
2 стандартная колея (Muni Surface)
Связи
Строительство
Тип конструкцииПод землей
Велосипедные сооруженияПарковочная станция
ДоступныйДа
АрхитекторТалли Б. Мауле
Герцка и Ноулз
Другая информация
Код станцииБАРТ : EMBR
Веб-сайтbart.gov/stations/embr
История
Открыто27 мая 1976 г. (BART) [1] 18 февраля 1980 г. (Muni) [2] ( 1976-05-27 )
 ( 1980-02-18 )
Пассажиры
202415 460 (в среднем по будням) [3] (BART)
Услуги
Предыдущая станция Скоростной транзит в районе заливаСледующая станция
Монтгомери
в сторону Дейли-Сити
Синяя линияЗападный Окленд
в сторону Дублина/Плезантона
Зелёная линияЗападный Окленд
в сторону Берриессы
Монтгомери
в сторону Милбрей
Красная линияЗападный Окленд
в сторону Ричмонда
Монтгомери
в сторону SFO или Millbrae
Желтая линияЗападный Окленд
в сторону Антиохии через  Питтсбург/Бэй-Пойнт
Предыдущая станция МуниСледующая станция
Монтгомери
в сторону парка Бальбоа
Церковь Дж.Терминус
К Инглсайд
Монтгомери
в сторону зоопарка Сан-Франциско
Л Таравал
Монтгомери
в сторону Сан-Хосе и Женевы (Бальбоа Парк)
М Вид на океан
Монтгомери
в сторону Оушен Бич
Северная ИудеяФолсом
к 4-му и королю
Монтгомери
к Западному порталу
S-шаттлТерминус
На рынке и в главном / на рынке и в барабане
Рынок и 1-я улица / Рынок и батарея
в сторону 17-й улицы и Кастро
F Рынок и причалыДон Чи Уэй и Стюарт
в сторону Джонса и Бич
Расположение
Карта

Станция Embarcadero — это объединенная станция скоростного метро BART и Muni Metro в районе Market Street в центре Сан-Франциско . Расположенная под Market Street между Drumm Street и Beale Street около The Embarcadero , она обслуживает район Financial District и прилегающие районы. Трехуровневая станция имеет большой мезонинный уровень с отдельными уровнями платформ для Muni Metro и BART ниже. Станция Embarcadero открылась в мае 1976 года — почти через два года после начала обслуживания через Transbay Tube — как загрузочная станция .

Embarcadero и близлежащая станция Montgomery Street обычно являются двумя самыми загруженными в системе BART. Станция обслуживается синей , зеленой , красной и желтой линиями BART, а также линиями Muni Metro J Church , K Ingleside , L Taraval , M Ocean View , N Judah и S Shuttle . Embarcadero, крупный транзитный узел Bay Area, также обслуживается многочисленными автобусными маршрутами нескольких других агентств, которые останавливаются над станцией и на близлежащих улицах.

Планировка станции

Один из шести входов на станцию

Как и три другие общие станции Muni/BART в метро Market Street, Embarcadero имеет три подземных уровня. Самый верхний уровень представляет собой мезонин с платной зоной Muni посередине, окруженный двумя платными зонами BART. На втором уровне находится одна островная платформа (из которой используется только центральная часть) для Muni Metro, а на третьем уровне — островная платформа для BART. [4] Станция уже, чем три другие — 50 футов (15 м) вместо 60 футов (18 м) — из-за соседних зданий и высокого уровня грунтовых вод . [5] Она имеет шесть уличных входов по всей длине. [4] На станции есть неиспользуемый подземный вход в здание 388 Market Street .

История

Поезд метро Muni на станции Эмбаркадеро в 1993 году.

Совет BART одобрил название «Embarcadero» в декабре 1965 года. В то время его планировалось использовать только для Muni Metro. [6] Обслуживание BART на станции началось 27 мая 1976 года, на три года позже других станций Сан-Франциско. [1] В результате растущего развития в нижней части Market Street, основная структура станции была добавлена ​​в конструкцию метро Market Street, предвосхищая более позднее открытие. [7] Это привело к тому, что станция Embarcadero имела другой дизайн, чем три другие станции Market Street. Станция была спроектирована главным архитектором BART Талли Мол и Hertzka & Knowles & Associates в сотрудничестве с Parsons Brinckerhoff , Tudor Construction и Bechtel . [8] Строительство станции обошлось в 30 миллионов долларов. [9] [10]

Обслуживание Muni Metro началось в феврале 1980 года, и Embarcadero изначально планировалось как входящая конечная станция для всех линий Muni Metro. [2] [11] В 1998 году было открыто новое расширение на юг, продлив N Judah вдоль Embarcadero до станции Caltrain на 4th Streets и King Streets . [12] 4 марта 2000 года трамвайное обслуживание F Market & Wharves было продлено на север до Fisherman's Wharf , с новыми остановками над станцией Embarcadero на Main Street (входящая) и Drumm Street (исходящая). [13] Поскольку станция находится рядом с Transbay Tube, тормозная пыль и другие частицы от движения поездов покрывают стены станции. Пескоструйная очистка в 2014 году выявила оригинальные белые стены платформы терраццо под темной грязью. [14]

До 1992 года на станции пел серенады Рональд Брюингтон, известный как «Джазовый человек». [15] Он играл на саксофоне для пассажиров и развлекал их разговорами и обаянием. [15] Он утверждал, что его зовут Гаррик Шеррод; однако это была украденная им личность . [15] На самом деле Джазовый человек был беглецом из Альбукерке , которому предъявлены обвинения в убийстве, караемом смертной казнью, в связи со смертью его жены Дидре в 1987 году. [15] Он был арестован на станции BART в 2012 году и экстрадирован в Нью-Мексико . [15] В 2013 году он признал себя виновным в убийстве и был приговорен к 16 годам тюремного заключения. [16]

После установки навеса над эскалатором на станции 19th Street Oakland в 2015 году , что сократило время простоя эскалатора на треть, BART решила добавить навесы на все входы в центре Окленда и Сан-Франциско. [17] Строительство входов на Market Street должно было начаться в 2020 году и завершиться в 2027 году. [18] Входы с южной стороны станции были закрыты с 13 апреля 2020 года по 15 мая 2021 года из-за низкого пассажиропотока во время пандемии COVID-19. [19] Подготовка на уровне вестибюля к строительству навеса на станции Эмбаркадеро началась 15 ноября 2021 года. [20] Вход со стороны Дэвис-стрит был закрыт для строительства навеса с 13 июня 2022 года по октябрь 2023 года, а затем вход со стороны Бил-стрит с 5 сентября 2023 года по март 2024 года. [21] [22] [23] [24] Вход в Федеральный резервный банк был закрыт для строительства 18 октября 2023 года; вход со стороны Пайн-стрит был закрыт 14 марта 2024 года. [22] [25]

Тринадцать станций BART, включая Embarcadero, изначально не имели турникетов для пассажиров, пользующихся лифтом. В 2020 году BART начал проект по установке турникетов на лифтах на этих станциях. Новый турникет на платформе Embarcadero был установлен в декабре 2021 года. [26] Это позволяет пассажирам, пользующимся лифтом, входить и выходить из пункта контроля оплаты через турникет, вместо того чтобы использовать «сложный и громоздкий» процесс регистрации входа или выхода на турникетах в вестибюле. [27] Туалеты на подземных станциях BART были закрыты после атак 11 сентября из соображений безопасности. Туалет на станции Embarcadero вновь открылся 30 июня 2023 года после реконструкции, с дежурным дежурным в течение всего рабочего времени. [28]

Произведение искусства

Нижняя часть каньона Уолл-Каньон

Хотя первоначальные планы по размещению публичного искусства на каждой станции BART не были реализованы, несколько произведений искусства были включены в станцию ​​Embarcadero. [29] : 1  Стены платформы и уличные входы украшены круговыми рельефами Уильяма Митчелла . [29] : 3, 6  Wall Canyon , цветной керамический рельеф высотой 37 футов (11 м) работы Стивена Де Стэблера , частично скрыт за лестницей в юго-западном конце станции. [30] [29] : 2  Он был установлен 1 января 1977 года. [30] Двухцветный гранитный портрет Талли Мол — главного архитектора оригинальной системы BART — находится на антресольном уровне. [31] [29] : 6 

Веревочная скульптура под названием « Ноги» высотой 50 футов (15 м) и весом 7000 фунтов (3200 кг) была установлена ​​на северо-западном конце станции в 1976 или 1978 году. Созданная Барбарой Шоукрофт, оранжево-белая скульптура из номекса двигалась от ветра от проходящих поездов Muni и BART. [32] Ноги вскоре накопили ту же темную грязь, что и стены станции, скрывая первоначальный цвет. BART был обязан по контракту с художником очистить скульптуру, но несколько попыток оказались безуспешными. [32] В 2013 году BART включил удаление Ног в свой бюджет на 2014 год, что вызвало дебаты о том, следует ли ее очистить независимо от стоимости (что поддержала Шоукрофт) или убрать из неподходящей среды станции. [33] Скульптура была демонтирована в июне 2014 года и возвращена Шоукрофту — почетному профессору Школы дизайна Калифорнийского университета в Дэвисе , — который планировал использовать ее в других работах. [32]

Связи

Пересечение улиц Market Street и Drumm Street. Входы на станцию ​​Embarcadero видны в центре и вверху слева. Трамвай F Market & Wharves идет на восток по Market Street (слева, чуть выше центра), а канатная дорога California Street line ждет на путях (внизу справа).

Станция Embarcadero расположена в оживленном Финансовом районе; многочисленные маршруты нескольких транзитных провайдеров останавливаются на станции или около нее. Большинство радиальных маршрутов Muni bus заканчиваются в нескольких близлежащих местах: [34]

Другие маршруты Muni, которые останавливаются или заканчиваются около станции, включают маршруты 1 , 9R , 14R , 14X , 30X , 41 , 81X , 82X , 714 , J Bus , K Bus , K Owl , L Bus , L Owl , M Bus , N Owl и N Bus . Линия California Street канатной дороги Сан-Франциско заканчивается рядом со входом на станцию ​​Drumm Street. Трамвайная линия наследия Muni F Market and Wharves останавливается на поверхности на Market and Main (в западном направлении) и Market and Drumm (в восточном направлении). [34]

Несколько автобусных маршрутов Golden Gate Transit останавливаются около Embarcadero на Fremont Street (2, 4, 38, 44, 54, 56, 58, 72, 72X, 74, 76) и/или Pine Street (2, 4, 8, 18, 24, 24X). Другие транзитные агентства, которые останавливаются поблизости, включают SamTrans (292, 397, 398, 713, FCX) и PresidiGo (Downtown Shuttle). [34]

Станция Embarcadero — ближайшая станция Muni Metro и BART к Ferry Building , основному терминалу Сан-Франциско для паромов Golden Gate Ferry , San Francisco Bay Ferry и Treasure Island Ferry . Центр транзитных перевозок Salesforce , расположенный примерно в 1 ⁄ 4 мили (0,40 км) к югу, является основным терминалом Сан-Франциско для маршрутов AC Transit transbay, WestCAT , линий Greyhound , автобусов Amtrak Thruway (на 401 Mission), некоторых маршрутов Golden Gate Transit и маршрута Muni 25. [ 34] Вторая фаза центра транзитных перевозок Salesforce — расширение Downtown Rail (теперь известное как The Portal ) — будет включать в себя пешеходный туннель длиной 800 футов (240 м) под улицей Бил-стрит, соединяющий станцию ​​Embarcadero с подземным железнодорожным вестибюлем. [35]

Ссылки

  1. ^ ab "BART Chronology January 1947 – March 2009" (PDF) . Район скоростного транзита залива Сан-Франциско. Март 2009. Архивировано из оригинала (PDF) 13 октября 2013 года.
  2. ^ ab Callwell, Robert (сентябрь 1999 г.). «Транзит в Сан-Франциско: избранная хронология, 1850–1995» (PDF) . Муниципальная железная дорога Сан-Франциско. стр. 57.
  3. ^ «Ежемесячные отчеты о пассажиропотоке». Район скоростного транзита залива Сан-Франциско. Июнь 2024 г.
  4. ^ ab "Карта станции: станция Эмбаркадеро" (PDF) . Комиссия по транспорту метрополитена. 8 августа 2019 г.
  5. ^ Хили, Майкл С. (2016). BART: Драматическая история системы скоростного транспорта в районе залива . Расцвет. стр. 135. ISBN 978-1-59714-370-7.
  6. ^ «Одобрены названия 38 станций скоростного транспорта вокруг залива». Oakland Tribune . 10 декабря 1965 г. стр. 10 – через Newspapers.com.
  7. ^ "История BART: Проект спасен". Bay Area Rapid Transit (BART) . Получено 30 ноября 2013 г.
  8. ^ Черни, Сьюзен Динкельшпиль (2007). Архитектурный путеводитель по Сан-Франциско и району залива (1-е изд.). Лейтон, Юта: Гиббс Смит. п. 502. ИСБН 978-1-58685-432-4. OCLC  85623396.
  9. ↑ Кассеров, HW (28 мая 1976 г.). «Пришло время бесплатного скачивания на BART». Ревизор Сан-Франциско . п. 3 . Проверено 4 сентября 2018 г. - через Newspapers.com . Значок свободного доступа
  10. ↑ Джуэлл, Дон (июнь 1976 г.). «Bay Area Rapid Transit». Pacific News . № 176. стр. 26.
  11. ^ Хэтфилд, Ларри Д. (18 февраля 1980 г.). «Все чисто, поскольку открывается Muni Metro». San Francisco Examiner . стр. 6. Получено 4 сентября 2018 г. – через Newspapers.com. Значок свободного доступа
  12. ^ "Muni metro extends". Railway Gazette International . 1 октября 1998 г. Получено 22 февраля 2022 г.
  13. ^ Моррис, Дж. Д. (2 марта 2000 г.). «Новый путь к пристани / Торговцы надеются, что линия F-Market привлечет местных жителей к туристическим достопримечательностям». San Francisco Chronicle.
  14. ^ Аллен-Прайс, Оливия (22 июля 2014 г.). «Станция Embarcadero BART подверглась радикальной уборке». KQED .
  15. ^ abcde Huet, Эллен (2 ноября 2012 г.). «Саксофонист SF BART — беглый убийца, говорят полицейские». Хроники Сан-Франциско .
  16. ↑ Huet, Ellen (23 июля 2013 г.). «Убийца, ставший SF „Jazz Man“, осужден». SFGate . San Francisco Chronicle . Архивировано из оригинала 24 июля 2013 г. Получено 22 января 2024 г.
  17. ^ "Состоялось перерезание ленточки на станции San Francisco BART Market St. Canopies" (пресс-релиз). Район скоростного транзита залива Сан-Франциско. 13 ноября 2018 г.
  18. ^ "BART построит навесы над входами на Маркет-стрит в Сан-Франциско" (пресс-релиз). Район скоростного транзита залива Сан-Франциско. 23 января 2020 г.
  19. ^ «BART открывает все входы/выходы, которые ранее были закрыты из-за пандемии» (пресс-релиз). Район скоростного транзита залива Сан-Франциско. 12 июня 2021 г.
  20. ^ «Работы по строительству вестибюля и платформы на станции Эмбаркадеро начнутся 15 ноября для подготовки к установке навеса» (пресс-релиз). Район скоростного транзита залива Сан-Франциско. 8 ноября 2021 г.
  21. ^ "Предупреждение о закрытии входа: вход на станцию ​​Эмбаркадеро на пересечении Дэвиса и Маркета закрыт 13.06.22 для работ по установке нового навеса" (пресс-релиз). Район скоростного транзита залива Сан-Франциско. 7 июня 2022 г.
  22. ^ ab "Предупреждение о закрытии входа: вход на станцию ​​Эмбаркадеро перед Федеральным резервом будет закрыт для работ по установке навеса 18 октября" (пресс-релиз). Район скоростного транзита залива Сан-Франциско. 4 октября 2023 г.
  23. ^ "Предупреждение о закрытии въезда: входы на Маркет-стрит и Бил-стрит на станции Эмбаркадеро закроются с 5 сентября для работ по установке навесов" (пресс-релиз). Район скоростного транзита залива Сан-Франциско. 31 августа 2023 г.
  24. ^ «Новый навес защищает вход на станцию ​​Эмбаркадеро» (пресс-релиз). Район скоростного транзита залива Сан-Франциско. 18 марта 2024 г.
  25. ^ "Предупреждение о закрытии входа: вход на станцию ​​Эмбаркадеро со стороны Market and Pine закроется 14 марта" (пресс-релиз). Район скоростного транзита залива Сан-Франциско. 7 марта 2024 г.
  26. ^ "Новые пункты пропуска и усиление остановок". Район скоростного транзита залива Сан-Франциско. Июль 2023 г. Архивировано из оригинала 4 сентября 2023 г.
  27. ^ «Новый пункт оплаты проезда на платформе Embarcadero ускоряет пересадку на Muni, улучшает доступность, снижает количество случаев уклонения от оплаты проезда» (пресс-релиз). Район скоростного транзита залива Сан-Франциско. 9 февраля 2022 г.
  28. ^ "BART вновь открывает туалеты на станциях Embarcadero и Downtown Berkeley" (пресс-релиз). Район скоростного транзита залива Сан-Франциско. 30 июня 2023 г.
  29. ^ abcd Вайнштейн, Дэйв. «Как BART получил ART». CA-Modern . Eichler Network.
  30. ^ ab Кизельхорст, Фелиция. "Искусство BART: "Wall Canyon"". Район скоростного транзита в районе залива Сан-Франциско.
  31. ^ Кизельхорст, Фелиция. «BARTable Art: «Портрет Талли Мол»». Район скоростного транспорта в районе залива Сан-Франциско.
  32. ^ abc Кабанатуан, Майкл (10 июня 2014 г.). «Огромная веревочная скульптура будет удалена с Embarcadero BART». San Francisco Chronicle .
  33. ^ Фрок, Кристиан Л. (27 мая 2013 г.). «О постоянстве: «Ноги» Барбары Шоукрофт и проблемы публичного искусства». KQED .
  34. ^ abcd "Остановки транзита: станция Embarcadero" (PDF) . Комиссия по городскому транспорту. 8 августа 2019 г.
  35. ^ "Подземный пешеходный соединитель BART/Muni". Transbay Joint Power Authority.
На Викискладе есть медиафайлы по теме «Станция Эмбаркадеро» .
  • BART: станция Эмбаркадеро
  • SFMTA: Embarcadero входящий, исходящий
  • SF Bay Transit (неофициально): станция метро MUNI Embarcadero, станция Embarcadero BART
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Embarcadero_station&oldid=1259189711"