Эреншельд | |
Обзор класса | |
---|---|
Имя | класс Эреншельда |
Операторы | ВМС Швеции |
Предшествовал | класс Врангель |
Преемник | Класс Класа |
Построено | 1924–1927 |
В комиссии | 1927–1963 |
Завершенный | 2 |
Списано | 2 |
Общая характеристика | |
Тип | Разрушитель |
Смещение | 974 длинных тонн (990 т) ( стандарт ) |
Длина | 91 м (300 футов) ( внешне ) |
Луч | 8,88 м (29 футов 2 дюйма) |
Черновик | 3,8 м (12 футов 6 дюймов) |
Установленная мощность |
|
Движение | 2 вала; 2 паровые турбины с редуктором , |
Скорость | 36 узлов (67 км/ч; 41 миля/ч) |
Диапазон | 1600 морских миль (3000 км; 1800 миль) при скорости 16 узлов (30 км/ч; 18 миль/ч) |
Дополнение | 120 |
Вооружение |
|
Класс Ehrensköld был первым «современным» классом эсминцев , построенным шведским флотом после Первой мировой войны . Он представил несколько новых особенностей, в основном тяжелое вооружение в трех 12-см орудиях и новую 53-см торпеду . Класс включал два судна, Ehrensköld и Nordenskjöld , которые оба были спущены на воду в 1926 году и вступили в строй в 1927 году. Они патрулировали Балтийское море до 1963 года, после чего стали судами-мишенями. Nordenskjöld был списан в 1964 году, а Ehrensköld в 1974 году.
В начале 1920-х годов Королевский шведский флот имел 10 эсминцев и 29 первоклассных торпедных катеров. Эсминцы, которые датировались между 1902 и 1917 годами, имели схожую конструкцию, водоизмещение 450–500 длинных тонн (460–510 т) и были вооружены 75-мм (3 дюйма) орудиями и 45,7-см (18 дюймов) торпедными аппаратами . [1] [2] [3]
В 1924 году были заложены два эсминца более современной конструкции , Ehrensköld и Nordenskjöld . Основное артиллерийское вооружение состояло из трех 120-мм (4,7 дюйма) орудий, построенных Bofors в одиночных установках по центральной линии кораблей, с одним орудием впереди, одним на корме и одним между двумя трубами кораблей, из которых он имел ограниченный сектор обстрела . Зенитное вооружение состояло из двух 40-мм автоматических зенитных орудий Vickers . [a] Торпедное вооружение состояло из двух трехорудийных установок для 53-см (21 дюйм) торпед, в то время как корабли также были оборудованы для минирования , будучи в состоянии нести 20 мин . Три котла Пенхоэта питали две паровые турбины Де Лаваля , вырабатывая 34 000 лошадиных сил на валу (25 000 кВт), которые разгоняли корабли до скорости 36 узлов (67 км/ч; 41 миля в час). [4] [5]
Оба корабля были спущены на воду в 1926 году и введены в эксплуатацию в 1927 году. [4]
Два эсминца патрулировали Балтийское море , защищая нейтралитет Швеции во время Второй мировой войны , когда 40-мм зенитные орудия Vickers на кораблях были заменены четырьмя 25-мм пушками Bofors в двух спаренных установках. [4] [5]
В 1950–51 годах два эсминца были перепрофилированы в противолодочные фрегаты . Кормовые два 120-мм (4,7 дюйма) орудия и торпедные аппараты были сняты, чтобы установить улучшенное зенитное и противолодочное вооружение и датчики. После перестройки вооружение состояло из одного 120-мм орудия, четырех 40-мм орудий Bofors и одной 20-мм пушки. Водоизмещение выросло до 1080 длинных тонн (1100 тонн) в стандартном исполнении и 1250 длинных тонн (1270 тонн) при полной загрузке, а скорость упала до 30 узлов (56 км/ч; 35 миль/ч). [4] [5] [6]
Они оставались в эксплуатации до 1963 года, после чего их использовали в качестве целевых судов. Nordenskjöld был списан в 1964 году, а Ehrensköld — в 1974 году. [4] [5]
Корабль | Строитель [4] | Заложен [4] | Запущено [4] | Введено в эксплуатацию [4] | Судьба [4] |
---|---|---|---|---|---|
Эреншёльд [б] | Кокумс , Мальмё | 1924 | 25 сентября 1926 г. | Декабрь 1927 г. | Разбит 1 апреля 1963 г., списан в 1974 г. |
Норденшельд [c] | Götaverken , Гётеборг | 1924 | 9 июня 1926 г. | Сентябрь 1927 г. | Разбит 1 апреля 1963 г., списан в 1964 г. |