Эсминец типа «Врангель»
 Врангель в 1930 году | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Операторы |  ВМС Швеции |
| Предшествовал | класс Хугина |
| Преемник | класс Эреншельда |
| Построено | 1916–1918 |
| В комиссии | 1916–1947 |
| Планируется | 4 |
| Завершенный | 2 |
| Отменено | 2 |
| Списано | 2 |
| Общая характеристика | |
| Тип | Разрушитель |
| Смещение |
|
| Длина | 69,6 м (228 футов 4 дюйма) |
| Луч | 6,9 м (22 фута 8 дюймов) |
| Черновик | 2,8 м (9 футов 2 дюйма) |
| Установленная мощность |
|
| Движение | 2 винта; 2 редукторные паровые турбины |
| Скорость | 34 узла (63 км/ч; 39 миль/ч) |
| Дополнение | 81 |
| Вооружение |
|
Класс Wrangel был классом из четырех эсминцев, построенных для Королевского шведского флота во время Первой мировой войны, из которых два были отменены до того, как были заложены . Завершенные в 1918 году, они находились в эксплуатации до окончания Второй мировой войны в 1945 году. Wrangel служил кораблём-мишенью, прежде чем был потоплен в 1960 году, а Wachtmeister был разобран на металлолом в 1951 году.
Предыстория и описание
Класс Wrangel завершил линию шведских 30-узловых (56 км/ч; 35 миль/ч) эсминцев , происходящих от HSwMS Wale . По сравнению с современными эсминцами в других флотах, корабли были значительно меньше и более легко вооружены, но они были улучшенными версиями предыдущего класса Hugin и были первыми шведскими эсминцами, использовавшими одноредукторные турбины . [1] Класс Wrangel имел стандартное водоизмещение 415 тонн (408 длинных тонн ) и 498 тонн (490 длинных тонн) при полной загрузке . Эсминцы имели длину 69,6 метров (228 футов 4 дюйма) по ватерлинии и 72,0 м (236 футов 3 дюйма) в целом с шириной 6,9 м (22 фута 8 дюймов) и средней осадкой 2,8 м (9 футов 2 дюйма). [2] [a]
Врангели приводились в движение паровыми турбинами Де Лаваля , каждая из которых приводила в движение один гребной вал , используя пар, вырабатываемый четырьмя угольными котлами Ярроу . Турбины были рассчитаны на общую мощность 11 000 лошадиных сил на валу (8 200 кВт ), но фактически вырабатывали 13 000 л. с. (9 700 кВт), что давало им максимальную скорость 34 узла (63 км/ч; 39 миль/ч). Корабли перевозили 105 т (103 длинных тонны; 116 коротких тонн) угля. Эсминцы имели команду из 81 офицера и рядового состава . [1] [2]
Эсминцы были вооружены четырьмя 50- калиберными 75-миллиметровыми (3 дюйма) орудиями m/12 в одиночных установках. Одно орудие располагалось спереди и сзади надстройки , а два других находились на борту в середине корабля . [1] [2] Орудия стреляли 6,5-килограммовыми (14 фунтовыми) снарядами с начальной скоростью 780 метров в секунду (2600 футов/с). [3] Они также устанавливали два 6,5-мм (0,26 дюйма) пулемета M1914 . Торпедное вооружение эсминцев класса «Врангель» состояло из 457-мм (18 дюймов) торпед, выпускаемых из двух двухтрубных установок, расположенных на центральной линии за трубами , и одной одинарной трубы на каждом борту между второй и третьей трубами. [1] [2]
Модификации
Котлы Врангеля были переоборудованы для использования мазута в 1927 году. Они были перевооружены в 1940 году, добавив одну зенитную пушку Bofors 25 мм (1 дюйм) M32 и две зенитные пушки M36 8 мм (0,31 дюйма), при этом их два одиночных торпедных аппарата были демонтированы. Это увеличило их стандартное водоизмещение до 498 тонн (490 длинных тонн). [2]
Корабли в классе
| Данные по конструкции [1] [2] | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Имя | Строитель | Заложен | Запущен | Заказано | Поражённый | Судьба |
| Врангель | Линдхольменс , Гетеборг , Швеция | 1916 | 25 сентября 2017 г. | 4 мая 1918 г. | 13 мая 1947 г. | Использовался как корабль-мишень; затонул в 1960 г. |
| Вахтмейстер | 19 декабря 1917 г. | 19 октября 1918 г. | 13 июня 1947 г. | Продан на слом, 1950 г. | ||
| Эреншельд | Отменено | |||||
| Норденшельд | ||||||
Строительство и карьера
Четыре корабля были утверждены в 1914 году в начале Первой мировой войны. Однако последние два корабля этого класса были отменены по экономическим причинам. Построенные в Швеции, HSwMS Wrangel и HSwMS Wachtmeister были заложены в 1916 году и завершены в 1918 году. Первоначально им были присвоены вымпелы 9 и 10 соответственно, но в 1940 году они были изменены на 25 и 26 соответственно. [2] Оба эсминца мало участвовали в боевых действиях во время своей службы из-за нейтралитета Швеции во время обеих мировых войн, за исключением плавания в патрулях нейтралитета. [4] Wrangel был исключен из Военно-морского директората 13 мая 1947 года. Судно использовалось в качестве корабля-мишени для испытаний и было потоплено в 1960 году. Wachtmeister был исключен 13 июня 1947 года и продан на слом в 1951 году. [2] [b]
Примечания
- ↑ Уитли описывает корабли со стандартным водоизмещением 472 т (465 длинных тонн), общей длиной 70,9 м (232 фута 7 дюймов) и шириной 6,7 м (22 фута 0 дюймов). [1]
- ↑ Уитли поразил их обоих 13 июня 1947 года. [1]
Цитаты
- ^ abcdefg Уитли 2000, стр. 247.
- ^ abcdefgh Вестерлунд 1985, стр. 360–361.
- ^ Фридман 2011, стр. 308.
- ↑ Уитли 2000, стр. 247–248.
Ссылки
- Фридман, Норман (2011). Морское оружие Первой мировой войны: пушки, торпеды, мины и противолодочное оружие всех наций; Иллюстрированный справочник . Барнсли, Великобритания: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-100-7.
- Вестерлунд, Карл-Эрик (1985). «Швеция». В Грей, Рэндал (ред.). Все боевые корабли мира Конвея 1906–1921 . Лондон: Conway Maritime Press. стр. 355–363 . ISBN 978-0-85177-245-5.
- Уитли, М. Дж. (2000). Эсминцы Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Лондон: Cassell & Co. ISBN 1-85409-521-8.
