EAR 30 класс

Восточноафриканские железные дороги 30 класс
№ 3015 Ньямвези в депо Табора, Танзания, 1968 год.
№ 3019 Ньямвези в депо Табора , Танзания, 1968 год.
Тип и происхождение
Тип мощностиПар
СтроительСеверобританская локомотивная компания
Серийный номер
  • 27447–27468
  • 27474–27477
Дата постройки1955
Всего произведено26
Технические характеристики
Конфигурация:
 •  Уайт2-8-4
 •  МСЖД1′D2' h2
Измерять1000 мм ( 3 фута  3+38  дюйма)
Диаметр драйвера48 дюймов (1219 мм)
Клейкий вес51,2 длинных тонн (52,0 т)
Вес локомотива77,7 длинных тонн (78,9 т)
Тип топливаМасло
Емкость топливного бака1950 имп галлонов (8900 л; 2340 галлонов США)
Водяной колпачок.7000 имп галлонов (32000 л; 8400 галлонов США)
Топка:
 • Площадь решетки38 кв. футов (3,53 м 2 )
Давление в котле200 фунтов на кв. дюйм (1,38 МПа)
Поверхность нагрева:
 • Топка146 кв. футов (13,6 м 2 )
 • Трубки1680 кв. футов (156 м 2 )
 • Общая поверхность2272 кв. фута (211,1 м 2 )
Пароперегреватель:
 • ТипВнутри
 • Площадь обогрева446 кв. футов (41,4 м 2 )
Цилиндры2
Размер цилиндра18 дюймов × 26 дюймов (457 мм × 660 мм)
Клапанный механизмВальсхартс
Показатели производительности
Тяговое усилие29 835 фунтов силы (132,71 кН)
Карьера
ОператорыВосточноафриканские железные дороги (EAR)
Сорт30 класс
Число в классе26
Числа3001–3026
Доставленный1955
Первый запуск1955
[1]

Класс EAR 30 представлял собой класс работающих на мазуте судов диаметром 1000 мм ( 3 фута  3 дюйма).+38  дюйма) колеи 2-8-4 паровозы. Класс был построен в 1955 году компаниейNorth British Locomotive CompanyвГлазго, Шотландия, дляВосточно-Африканских железных дорог(EAR). Его конструкция была получена из класса 2-8-2 EAR 29, который, в свою очередь, был основан наклассе Nigerian Railways River.[2]

26 членов класса всю свою карьеру отслужили в Танганьике / Танзании , одной из трех территорий/стран, обслуживаемых EAR. [3]

Список классов

Номера и имена каждого члена класса были следующими: [4]


Номер застройщика

Номер EAR
ИмяПримечания
274473001АрушаПозднее переименована в Танганьику.
274483002Бена
274493003Бондей
274503004Чагга
274513005Гого
274523006Ха
274533007Хая
274543008Хе-хе
274553009Ирамба
274563010Иракву
274573011Лугуру
274583012Маконде
274593013Макуа
274603014Масаи Танганьики
274613015Меру из Танганьики
274623016Мвера
274633017Нгиндо
274643018Някюса
274653019Ньямвези
274663020НьятуруСохранился в Железнодорожном музее Найроби ; в рабочем состоянии по состоянию на 2014 год [5][обновлять]
274673021Паре
274683022Погоро
274743023Самбаа
274753024Сукума
274763025Зарамо
274773026Зигуа
№ 3015 управляет грузовым поездом около Морогоро, Танзания, в 1967 году.
№ 3015 управляет грузовым поездом около Морогоро , Танзания, в 1967 году.

Смотрите также

Ссылки

Примечания

  1. Рамаер 1974, стр. 80–83, 87.
  2. Рамаер 1974, стр. 80–81.
  3. ^ Дюррант, Льюис и Йоргенсен 1981, стр. 83.
  4. ^ Рамаер 1974, стр. 83, 89.
  5. ^ "Железнодорожный музей Найроби". [Сайт Kenya Railways Corporation] . Kenya Railways Corporation . Получено 1 декабря 2014 г.

Библиография

  • Даррант, AE; Льюис, КП; Йоргенсен, А.А. (1981). Пар в Африке . Лондон: Хэмлин . ISBN 978-0-600-34946-4. OCLC  9014344. OL  15088099M. Wikidata  Q111363476.
  • Терпение, Кевин (1976), Пар в Восточной Африке: иллюстрированная история железных дорог в Восточной Африке, 1893-1976 , Найроби: Heinemann Educational Books (EA) Ltd, OCLC  3781370, Wikidata  Q111363477
  • Рамаер, Роэл (1974). Паровозы Восточноафриканских железных дорог . Дэвид и Чарльз Исследования локомотивов. Ньютон Эббот, Северный Помфрет: Дэвид и Чарльз . ISBN 978-0-7153-6437-6. OCLC  832692810. ОЛ  5110018М. Викиданные  Q111363478.
  • Рамаер, Роэл (2009). Гари ла Моши: Паровозы Восточноафриканских железных дорог . Мальмё: Стенвальс. ISBN 978-91-7266-172-1. OCLC  502034710. Викиданные  Q111363479.
  • Сотрудник (февраль 1956 г.). «Локомотив класса «30». Журнал East African Railways and Harbours . 2 (7). East African Railways and Harbours : 236. Получено 8 декабря 2014 г.

Медиа, связанные с классом EAR 30 на Wikimedia Commons

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=EAR_30_class&oldid=1164059328"